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故障か異常でも安全に停車してくれるのは頼もしい！
Air tank and break system still working 💪
こう言う技術力があるからこそ日本の鉄道は素晴らしいのである。
@@SOROMONzoneフェールセーフって奴やな。故障した時にいかに安全に停止できるか。
発車直後でゆっくりだったのもあるんだろうけど技術はやっぱ必要だよね
なんで故障したの❓😰☝️
「困りましたー」
「あっ、、あれ？」
にも聞こえる
もう困りましたーにしか聞こえないw
車掌?「止まりました」運転士「困りました」
車掌さんがいつものように、「とまりましたー」って言ってんのなんだか慣れている感じがしている
て、事はしょっちゅう故障してんのか...
@NARAZED心狭すぎ
@NARAZED逆に可愛いやんけ
北海道のjRは危ない
故障したら停車するように設計してあるんでしょうか。フェイルセーフの考え方ですね。
地上を走るものは止まるようになってるんですね〜
近年の車両は、電気的に支障出たら非常ブレーキがかかるようになってるはずですよ！
韓国のタクシーで故障か何かで急にスピードが上がってどっかに追突したみたいな痛ましい事故がありましたからね…安全第一です
鉄道は停止が定位のはず。
基本的に停止"しないように"する為に油圧又は空気圧等の圧力や電気でエネルギーを装置に送ってブレーキを解除するから油気圧漏れや停電すると解除させ続ける為のエネルギーが送れなくなって自然とブレーキがかかる仕組み
若林の「壊れましたー(棒)」に似てて草
お前が壊したんだよってやつね
電車「全然有給休暇取れないからもう勝手に休むか」
ʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬ
いつでも冷静なのすごい
「止まりました｡」 運転士「ちっ、またかよ!」
電車だってストライキしたくなる時もある
JR北海道ならなんか納得してしまう
トーマスかw
電車君、有給休暇欲しいーヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
ブレーキ凍結か、主幹制御器凍結の事がほとんどですね。道南仕様の改造車ですので1000番台と比べるとどうしても耐寒耐雪構造が劣るため致し方ない所でしょう。初代の北海道向け特急電車485系1500番台に比べれば可愛いもんです(笑)
アレは技術の発展の途中で…北海道の冬は厳し過ぎて、車両も、乗客も、国鉄職員も、全てが可哀想。
@@gengenha国鉄？
大事なやつが凍ってもうたパターンなのか？
北海道の運転士曰く最近雪質が変わってきたから､走ってみないとわからない｡雪が重くなってるそうな｡
@@tetudou.Daisuki まあその頃は国鉄で相違ない
車掌さん「止まりました!」 駅員さん「え!」 運転手さん「え! 止まった、止まったどうしよう」 ライラック「おいおい 嘘だろ!故障とか聞いてないよ〜」
改行草
コメントありがとうございます
@@user-sc6wg8fs9lスペース使って改行してるつもりかもしれないけど、別のスマホで見るとぐちゃぐちゃになってる。普通に改行できませんか。
おーすごい
改行独特で草
このせいで、振替輸送で地下鉄から帰りました😂帰る手段があっただけ良かったのかな？笑笑
振替輸送の経費だれが払うんだよ！
撮り鉄さんの前でバッチリ停車してくれる優しい車両。
撮り鉄さんが停車するように細工した説あるな
電車「やだやだもうちょっと休む！！」車掌「(いつも通り)止まりましたー」
なんか可愛いな😂😂
元青函トンネル走ってた789？これに携わってたので、故障とかで止まるの嫌です😢
いやぁ、JR北はもう迷走としか言えないですよ…😢もう地元の客も客と思っていませんよ。使えないダイヤで客が減った。客が減ったから駅も線路も止める。分割後はこれの繰り返しですよ。
元々道南仕様の車両が道央の豪雪地帯に転用したのが間違いなのです…
撮影者が困惑してるの好きw
きれいな黄緑色の電車ですね乗りたいなあ
当車両は以前、八戸（後に青森）～函館間を走ってた「スーパー白鳥」。北海道新幹線開業前は青函トンネルも走ってました。現在は「ライラック」として、札幌～旭川間で走ってます。
昔、白鳥に乗って函館まで行きました。津軽半島から海底トンネルに入る時のワクワク感が忘れません。
綺麗ですね。コメ探したら、札幌ライラックらしい😊❤
前回北斗に乗ったから次回はライラックに乗ろうかな😊
電車君「やってらんねえぜ😝」って感じかなぁー😂
主任車両掛「おし。直ったかわからんがとりあえず一度走らせてみるか」車両掛「止まりましたぁ」主任車両掛「ダメか」
係の表記が國鐵
ええええええええ札幌駅でこんなことあるん！？しかもライラックだし
ライラック故障頻発してるから、よく789系1000番台が代走して、その代走分補うために785系がまだ現役 っていう感じ。
まぁ昭和の気動車ならオンボロになるまで使っていたから、それに比べたら電車の引退は早過ぎる気はするな。711系が一掃されたと思ったら続いて721系も廃車になっているし。
元々、青森と函館の間を結ぶ特急のために開発されたからね。札幌、旭川はパウダースノーだから故障が多いみたい。
@@user-on7xi2go1z 元々から新幹線延伸までのつなぎの特急だから札幌転用は既定路線ではなかったのだろうか?
@@se.v4809 じゃあなんでパウダースノー対策してないの？
私の友達が北海道を旅行中列車がぶっ壊れたらしく後続の特急で帯広に行ったって言ってましたね。帯広から札幌迄乗ったらしいですが席に座ることが出来ず立ちっぱなしだったそうで疲れたって言ってました。
止まりましたーが落ち着いてるのに、あれ？って言ってる人の方がテンパって聞こえる
『〇〇する瞬間』って、『恋する瞬間』ならよかったんですけどね。
車 両 が 恋 す る 瞬間
車掌「恋に落ちましたー」
はやぶさとこまちは果たしてキスをしてるのか‥‥それともケツを舐めてるのか‥‥
昔、総武線に乗ってた時に、走行中に急にギュイィィィィィーーーん！！！って異常な音が大きくなって行って、4秒後くらい最後にバンッっt！！！！って大きな音が目の前の車両の端に付いてる配電ボックスみたいなとこから火花と同時に聞こえて一瞬停電、ああオワタ！！！ と思ったら、そのまま何事もなかったように走り続けてた。あれは一体何だったのか？？？
こんな事が起こるんですね😮
電車「よっしゃ出発進行！」7秒後「やっぱいいやーここが一番落ち着くから」
ライラックが故障してイライラックですねぇ
ドアが締まります→ドアを締めます、の論理で行けば、「止まりましたー」じゃなく「止めましたー」になるべき。(個人的には昔の言いかたで良かったと思う。)
電車 普段ほぼ休み無しで働いてる俺の身にもなってくれ...
北海道の電車は古くてもきれいでいいなぁ。九州のは見た目にボロボロなのに🤣
789系は元々青森と函館を結んでいた特急に使われていたので、札幌や旭川のような豪雪地帯に対応した作りをしていないらしく故障しやすいみたいな話を聞いたことがありますねにしてもこんなに軽く「止まりましたー」って言うものなんですね...w
まぁ過酷な大地やからしゃーなし
北の大地の平常運転
こいつは元々本州道南仕様だったから道北の冬の気候に耐えれるか微妙と言われてたな
見た目は1000番代と変わらないのにそんな中身違うんか
@@789suu2細かいとこは違うしかしその細かいとこが影響した感じ本州や道南と道北じゃ気候がまた違うしね
それは知らんかったわ
重箱の隅だけど、旭川止まりだから道央で完結と言ってもいいけどね。豪雪地帯で名高い岩見沢を通過して、空知平野を縦断するからな。
@@user-dm2dq8jy7rあ～そっか旭川・岩見沢あたりは道央か捕捉ありがとさま
もともと。本州-道南にて使用されてた車両でしたので。耐雪耐寒がしっかりなされてないかもしれません。
どんな壊れ方するのかな？ ドッカーン！とかいうんかな？静か。止まりました！←見ればわかります。
何かすごい音がなったりすることもなく、ｽｯと止まるのね｜Д゜)
けっこう車両故障で運休とか遅れって事もあるからなぁ、カムイとライラックは、そんで終点到着時刻が特急料金払い戻し時間超えるようなら運休、超えないでその場で走行出来るようにできたら遅れで運行って感じだからそれよりも駅の構造的に札幌駅っぽいから後続の同ホーム発の列車の振り分けが大変やろうなぁ
鉄オタ｢電車ではありません、気動車です｣
いや、コレは電車。（笑）by鉄オタ
あれ?
あぁ...パンタグラフあったわw
最近のJR北の特急車両ってみんな顔一緒なのでなかなか見分けるの難しいですよね....()
JR北海道らしい
がんばれ(o゜▽゜)oＪＲ東海(o゜▽゜)o土佐金斗(o゜▽゜)o静岡県民(o゜▽゜)o三重県民(o゜▽゜)o
頑張れJR北海道
急停車…⁉
乗務員さんも駅係員さんもまるで慌ててないのを見ると、JR北では車両故障は常なる光景なのか？それはそれで鉄道事業者としてどうなのと・・・
車掌「やべぇ！出発する前にトイレ行くの忘れた」
緊急停止ボタンを誰かが押したのかな❓
バッテリーが落ちたかして緊急停止装置が動いた？
えー、またぁー。
この後が 気になります
なんか自然に止まるなw789大丈夫かね
ＦＭ三重（笑）激アツ（笑）😂
確かこの列車出発前にすでに調子悪くて車両の人とか来てたはず
ライラックただでさえ車両事故とかで数減っているのに故障とかなると心配だな...
整備してても結局は消耗品だから故障はしゃーなし
珍しいですね
０番代は道南仕様だからしゃーない
だから チョーク引きながら走るなって言ったじゃんよ！
スーパー白鳥頑張ってるねぇ
これよくよく見ると、緩解後に力行したけど、ブレーキ動作してるよね？運転士 あれ？緩解して力行したはず……なぜブレーキ動作🤔車掌 止まりました！乗客 なんだ？雪の影響か？指令 ……。これは股尾前科の緩解したのにおかしいな？案件。
「旅行の予定が！」
レア画像😳
ある爺「最近の電車は凄いの〜 もう着いたわい」
車掌「止まりましたー」客「言わんでもわかるわ」
やっぱり、北海道に電車は不向きなのかな？気動車の方が全然性能いいし、故障も少ないし。
「止まりました」って誰に報告してるんだろ。
それ前草津であったぞ大回りの草津線待機中に
一瞬「ロシアか…❓」と思った自分がいた…。
苗穂がなんかやってくれそう()
ソラチビール好き
「止まりましたー(断言)」😂
これって！どこの電車なんですか？めちゃくちゃカッコイイですね👍👍👍
JR北海道の789系0番代です。札幌と旭川を結ぶ特急ライラックに使用されています。かつては八戸・新青森と函館を結ぶ特急スーパー白鳥に使用されており、青函トンネル内の連続勾配や高湿度に対応している車両です。
JR北海道の特急車両は、電車も気動車もみんな似たようなデザインなので、よかったら調べてみてください。ちなみに似たようなデザインになったのは、エゾシカとの衝突が多いので運転台を高い位置に設けて運転士を守るためです。最近も踏切事故がありましたが、この構造のおかげで運転士は無傷でした。もし普通の位置に運転台があったら、怪我では済まなかった可能性もあります。
ほかにも青紫色とかピンク、シルバーの色とかありますよ。旭川駅ではそれぞれが並んで停車する瞬間が見れたりします！
ホーム内で、停車したのは不幸中の幸い。そしてこれ、ライラックか？白鳥か？
北海道は予算無いから、整備がなあ。
日本もあるんだ
なんか 止まりましたwwみたいに笑って聞こえる
北海道の汽車はよく壊れる印象
原因なに？
電気系統かなー。もしかしたらハブ関係か、いや、システムの故障だ！システム
昔のスーパー白鳥の車体？
そうです。
エンジンこしょーかな？
今どきこんなことあるんや🤔
こういうこともあるんだね…。
雪が台車に入り込んでしまっただけなのでは？
なんか異音でもするかと思いきや…
ライラックおいおい。嘘だろ。聞いてないよ僕これからどーしたらいいの？って思ってそう
電車には見えないかな
オーバーテイクですね
原因は雪？
さすが大赤字企業の車両
まだ主要駅で止まって良かったね笑僻地で止まったらもう笑えない笑
これが 故障？？？？？
車掌「…止まりましたー。」見 れ ば 分 か る
えガチで？
防護無線かな
機動車？
これ、汽車やぞ。
電車ですよ
止まる方に故障するならまだマシだね。逆だった時を考えると……🤔
試運転不足
俺大阪やからわからんけど特急ライラックか？
そーですよー
789系ってなにかとトラブルが多いな…
まぁそこまで雪降らん函館のおさがりだかんな
何があった!?
故障率で考えればJR東日本は大量に壊れると思うのだが?何が違うのかな?
故障か異常でも安全に停車してくれるのは頼もしい！
Air tank and break system still working 💪
こう言う技術力があるからこそ日本の鉄道は素晴らしいのである。
@@SOROMONzone
フェールセーフって奴やな。故障した時にいかに安全に停止できるか。
発車直後でゆっくりだったのもあるんだろうけど技術はやっぱ必要だよね
なんで故障したの❓😰☝️
「困りましたー」
「あっ、、あれ？」
にも聞こえる
もう困りましたーにしか聞こえないw
車掌?「止まりました」
運転士「困りました」
車掌さんがいつものように、「とまりましたー」って言ってんのなんだか慣れている感じがしている
て、事はしょっちゅう故障してんのか...
@NARAZED心狭すぎ
@NARAZED逆に可愛いやんけ
北海道のjRは危ない
故障したら停車するように設計してあるんでしょうか。フェイルセーフの考え方ですね。
地上を走るものは止まるようになってるんですね〜
近年の車両は、電気的に支障出たら非常ブレーキがかかるようになってるはずですよ！
韓国のタクシーで故障か何かで急にスピードが上がってどっかに追突したみたいな痛ましい事故がありましたからね…
安全第一です
鉄道は停止が定位のはず。
基本的に停止"しないように"する為に油圧又は空気圧等の圧力や電気でエネルギーを装置に送ってブレーキを解除するから油気圧漏れや停電すると解除させ続ける為のエネルギーが送れなくなって自然とブレーキがかかる仕組み
若林の「壊れましたー(棒)」に似てて草
お前が壊したんだよってやつね
電車「全然有給休暇取れないからもう勝手に休むか」
ʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬ
いつでも冷静なのすごい
「止まりました｡」
運転士「ちっ、またかよ!」
電車だってストライキしたくなる時もある
JR北海道ならなんか納得してしまう
トーマスかw
電車君、有給休暇欲しいーヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
ブレーキ凍結か、主幹制御器凍結の事がほとんどですね。道南仕様の改造車ですので1000番台と比べるとどうしても耐寒耐雪構造が劣るため致し方ない所でしょう。
初代の北海道向け特急電車485系1500番台に比べれば可愛いもんです(笑)
アレは技術の発展の途中で…
北海道の冬は厳し過ぎて、
車両も、乗客も、国鉄職員も、全てが可哀想。
@@gengenha国鉄？
大事なやつが凍ってもうたパターンなのか？
北海道の運転士曰く最近雪質が変わってきたから､走ってみないとわからない｡雪が重くなってるそうな｡
@@tetudou.Daisuki まあその頃は国鉄で相違ない
車掌さん「止まりました!」 駅員さん「え!」 運転手さん「え! 止まった、止まったどうしよう」 ライラック「おいおい 嘘だろ!故障とか聞いてないよ〜」
改行草
コメントありがとうございます
@@user-sc6wg8fs9lスペース使って改行してるつもりかもしれないけど、別のスマホで見るとぐちゃぐちゃになってる。
普通に改行できませんか。
おーすごい
改行独特で草
このせいで、振替輸送で地下鉄から帰りました😂
帰る手段があっただけ良かったのかな？笑笑
振替輸送の経費だれが払うんだよ！
撮り鉄さんの前でバッチリ停車してくれる優しい車両。
撮り鉄さんが停車するように細工した説あるな
電車「やだやだもうちょっと休む！！」
車掌「(いつも通り)止まりましたー」
なんか可愛いな😂😂
なんか可愛いな😂😂
元青函トンネル走ってた789？
これに携わってたので、故障とかで止まるの嫌です
😢
いやぁ、JR北はもう迷走としか言えないですよ…😢もう地元の客も客と思っていませんよ。使えないダイヤで客が減った。客が減ったから駅も線路も止める。分割後はこれの繰り返しですよ。
元々道南仕様の車両が道央の豪雪地帯に転用したのが間違いなのです…
撮影者が困惑してるの好きw
きれいな黄緑色の電車ですね
乗りたいなあ
当車両は以前、八戸（後に青森）～函館間を走ってた「スーパー白鳥」。北海道新幹線開業前は青函トンネルも走ってました。現在は「ライラック」として、札幌～旭川間で走ってます。
昔、白鳥に乗って函館まで行きました。
津軽半島から海底トンネルに入る時のワクワク感が忘れません。
綺麗ですね。コメ探したら、札幌ライラックらしい😊❤
前回北斗に乗ったから次回はライラックに乗ろうかな😊
電車君「やってらんねえぜ😝」
って感じかなぁー😂
主任車両掛「おし。直ったかわからんがとりあえず一度走らせてみるか」
車両掛「止まりましたぁ」
主任車両掛「ダメか」
係の表記が國鐵
ええええええええ札幌駅でこんなことあるん！？しかもライラックだし
ライラック故障頻発してるから、よく789系1000番台が代走して、その代走分補うために785系がまだ現役 っていう感じ。
まぁ昭和の気動車ならオンボロになるまで使っていたから、それに比べたら電車の引退は早過ぎる気はするな。711系が一掃されたと思ったら続いて721系も廃車になっているし。
元々、青森と函館の間を結ぶ特急のために開発されたからね。札幌、旭川はパウダースノーだから故障が多いみたい。
@@user-on7xi2go1z 元々から新幹線延伸までのつなぎの特急だから札幌転用は既定路線ではなかったのだろうか?
@@se.v4809 じゃあなんでパウダースノー対策してないの？
私の友達が北海道を旅行中列車がぶっ壊れたらしく後続の特急で帯広に行ったって言ってましたね。
帯広から札幌迄乗ったらしいですが席に座ることが出来ず立ちっぱなしだったそうで疲れたって言ってました。
止まりましたーが落ち着いてるのに、あれ？って言ってる人の方がテンパって聞こえる
『〇〇する瞬間』って、『恋する瞬間』ならよかったんですけどね。
車 両 が 恋 す る 瞬
間
車掌「恋に落ちましたー」
はやぶさとこまちは果たしてキスをしてるのか‥‥それともケツを舐めてるのか‥‥
昔、総武線に乗ってた時に、走行中に急にギュイィィィィィーーーん！！！って異常な音が大きくなって行って、4秒後くらい最後にバンッっt！！！！って大きな音が目の前の車両の端に付いてる配電ボックスみたいなとこから火花と同時に聞こえて一瞬停電、ああオワタ！！！ と思ったら、そのまま何事もなかったように走り続けてた。
あれは一体何だったのか？？？
こんな事が起こるんですね😮
電車「よっしゃ出発進行！」
7秒後
「やっぱいいやー
ここが一番落ち着くから」
ライラックが故障してイライラックですねぇ
ドアが締まります→ドアを締めます、の論理で行けば、「止まりましたー」じゃなく「止めましたー」になるべき。(個人的には昔の言いかたで良かったと思う。)
電車 普段ほぼ休み無しで働いてる俺の身にもなってくれ...
北海道の電車は古くてもきれいでいいなぁ。
九州のは見た目にボロボロなのに🤣
789系は元々青森と函館を結んでいた特急に使われていたので、札幌や旭川のような豪雪地帯に対応した作りをしていないらしく故障しやすいみたいな話を聞いたことがありますね
にしてもこんなに軽く「止まりましたー」って言うものなんですね...w
まぁ過酷な大地やからしゃーなし
北の大地の平常運転
こいつは元々本州道南仕様だったから道北の冬の気候に耐えれるか微妙と言われてたな
見た目は1000番代と変わらないのにそんな中身違うんか
@@789suu2
細かいとこは違う
しかしその細かいとこが影響した感じ
本州や道南と道北じゃ気候がまた違うしね
それは知らんかったわ
重箱の隅だけど、旭川止まりだから道央で完結と言ってもいいけどね。豪雪地帯で名高い岩見沢を通過して、空知平野を縦断するからな。
@@user-dm2dq8jy7r
あ～そっか旭川・岩見沢あたりは道央か
捕捉ありがとさま
もともと。本州-道南にて使用されてた車両でしたので。耐雪耐寒がしっかりなされてないかもしれません。
どんな壊れ方するのかな？
ドッカーン！とかいうんかな？静か。
止まりました！←見ればわかります。
何かすごい音がなったりすることもなく、ｽｯと止まるのね｜Д゜)
けっこう車両故障で運休とか遅れって事もあるからなぁ、カムイとライラックは、そんで終点到着時刻が特急料金払い戻し時間超えるようなら運休、超えないでその場で走行出来るようにできたら遅れで運行って感じだから
それよりも駅の構造的に札幌駅っぽいから後続の同ホーム発の列車の振り分けが大変やろうなぁ
鉄オタ
｢電車ではありません、気動車です｣
いや、コレは電車。（笑）
by鉄オタ
あれ?
あぁ...パンタグラフあったわw
最近のJR北の特急車両ってみんな顔一緒なのでなかなか見分けるの難しいですよね....()
JR北海道らしい
がんばれ(o゜▽゜)o
ＪＲ東海(o゜▽゜)o
土佐金斗(o゜▽゜)o
静岡県民(o゜▽゜)o
三重県民(o゜▽゜)o
頑張れJR北海道
急停車…⁉
乗務員さんも駅係員さんもまるで慌ててないのを見ると、
JR北では車両故障は常なる光景なのか？
それはそれで鉄道事業者としてどうなのと・・・
車掌「やべぇ！出発する前にトイレ行くの忘れた」
緊急停止ボタンを誰かが押したのかな❓
バッテリーが落ちたかして緊急停止装置が動いた？
えー、またぁー。
この後が 気になります
なんか自然に止まるなw
789大丈夫かね
ＦＭ三重（笑）激アツ（笑）😂
確かこの列車出発前にすでに調子悪くて車両の人とか来てたはず
ライラックただでさえ車両事故とかで数減っているのに故障とかなると心配だな...
整備してても結局は消耗品だから故障はしゃーなし
珍しいですね
０番代は道南仕様だからしゃーない
だから チョーク引きながら走るなって言ったじゃんよ！
スーパー白鳥頑張ってるねぇ
これよくよく見ると、緩解後に力行したけど、ブレーキ動作してるよね？
運転士 あれ？緩解して力行したはず……なぜブレーキ動作🤔
車掌 止まりました！
乗客 なんだ？雪の影響か？
指令 ……。
これは股尾前科の緩解したのにおかしいな？案件。
「旅行の予定が！」
レア画像😳
ある爺「最近の電車は凄いの〜 もう着いたわい」
車掌「止まりましたー」
客「言わんでもわかるわ」
やっぱり、北海道に電車は不向きなのかな？
気動車の方が全然性能いいし、故障も少ないし。
「止まりました」って誰に報告してるんだろ。
それ前草津であったぞ大回りの草津線待機中に
一瞬「ロシアか…❓」と思った自分がいた…。
苗穂がなんかやってくれそう()
ソラチビール好き
「止まりましたー(断言)」😂
これって！どこの電車なんですか？めちゃくちゃカッコイイですね👍👍👍
JR北海道の789系0番代です。
札幌と旭川を結ぶ特急ライラックに使用されています。
かつては八戸・新青森と函館を結ぶ特急スーパー白鳥に使用されており、青函トンネル内の連続勾配や高湿度に対応している車両です。
JR北海道の特急車両は、電車も気動車もみんな似たようなデザインなので、よかったら調べてみてください。
ちなみに似たようなデザインになったのは、エゾシカとの衝突が多いので運転台を高い位置に設けて運転士を守るためです。
最近も踏切事故がありましたが、この構造のおかげで運転士は無傷でした。
もし普通の位置に運転台があったら、怪我では済まなかった可能性もあります。
ほかにも青紫色とかピンク、シルバーの色とかありますよ。旭川駅ではそれぞれが並んで停車する瞬間が見れたりします！
ホーム内で、停車したのは不幸中の幸い。そしてこれ、ライラックか？白鳥か？
北海道は予算無いから、整備がなあ。
日本もあるんだ
なんか 止まりましたwwみたいに笑って聞こえる
北海道の汽車はよく壊れる印象
原因なに？
電気系統かなー。もしかしたらハブ関係か、いや、システムの故障だ！システム
昔のスーパー白鳥の車体？
そうです。
エンジンこしょーかな？
今どきこんなことあるんや🤔
こういうこともあるんだね…。
雪が台車に入り込んでしまっただけなのでは？
なんか異音でもするかと思いきや…
ライラックおいおい。嘘だろ。聞いてないよ僕これからどーしたらいいの？って思ってそう
電車には見えないかな
オーバーテイクですね
原因は雪？
さすが大赤字企業の車両
まだ主要駅で止まって良かったね笑
僻地で止まったらもう笑えない笑
これが 故障？？？？？
車掌「…止まりましたー。」
見 れ ば 分 か る
えガチで？
防護無線かな
機動車？
これ、汽車やぞ。
電車ですよ
止まる方に故障するならまだマシだね。逆だった時を考えると……🤔
試運転不足
俺大阪やからわからんけど特急ライラックか？
そーですよー
789系ってなにかとトラブルが多いな…
まぁそこまで雪降らん函館のおさがりだかんな
何があった!?
故障率で考えればJR東日本は大量に壊れると思うのだが?
何が違うのかな?