#Ad #carVertical Intră aici carvertical.com/99vehicles sau folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical. Facem asigurări de orice fel aici - wa.me/40729075442
Pai cand e vb de bani 💸💰 ,tu crezi că e ÎMPOTRIVA cuiva!? E multa magla ca sa faca vizualizari pt bani!! Pe astia nu ii interesează nimic cand e vorba de bani,spun orice si după câteva luni se contrazic!!
Dealerii de masini uzate sunt tot samnsari da cu acte si cu fiscalu la zi. Ca tot dai cu 2000-8000 de euro mai mult decat face pe masina rulată obișnuită. Adica prețul de revanzare include mai mult decat face mașina, au grijă băieții sa nu te scoți (nu-i ca in Anglia sau SUA unde cu 4000 de euro iti iei masina corecta) Dar problema e alta, grosul romanilor obișnuiți nu-si permit sa dea mai mult de 8000 de euro pe o masina SH, deci artificiul "o iau cu 10.000 si o dau cu 14000 nu prea merge", ca romanu are 8000, poti sa-l bati 3 zile. De asta avem in circulatie cazane cu nemiluita.
Nu prea dau calculele, omule. Hai sa luam in calcul o Octavia, ca tot ai vorbit de ea. Una decent totata e undeva la 33000. Hertz o ia, sa spunem, cu aceeasi reducere ca in cazul unei reprezentante. Hai sa exageram cu un 13%, inseamna 29000. Ei fac credit dar nu cu 9-11% ca muritorii, ci cu 7% anual, calculat la caloare reziduala. Asta inseamna dobanda in primul an in jur de 2100, estimam in favoarea lor o medie anuala de 1500. In 5 ani inseamna 7500. Adaugat la 29000 inseamna 36500 valoare reala platita de ei. Adauga un minim de 400 eur anual in intretinere (numai schimbul de ulei in reprezentanta e 1000 lei, am fost foarte prietenos cu calculele). In 5 ani inseamna inca minim 2000 eur. Nu mai pun asigurari si altele, efectiv ma opresc aici. Inseamna pentru ei o cheltuiala totala de 38500 eur. Iau acum in calcul un avans al cumparatorului neprietenos de 15% din cei 33000 pret de lista, adica aproape 5000 eur. Mai adaug o rata realista de 400 eur x 60 luni = 24000. Deci eu am platit la finele celor 5 ani 29000 din cei aproape 39000 platiti de Hertz. Is pe minus 10 mii eur + chetuieli de functionare a afacerii, imi imaginez ca nu sunt mici. Ei trebuie s-o vanda cu 20 mii doar sa fie pe zero si sa-si achite angajatii, sediile si marketingul. Intelegi de ce nu se leaga si nu cred povestioara asta?
Ce te deranjează ? E o investiție cu risc propriu ! Omul le pune la punct cu tot ce trebuie (acte RAR detailing, etc) Eu îi urez baftă în această afacere !!!
@@mariusmihalache62 nu ma deranjeaza nimic, inafara de incalcarea unor principii. Poate avea un succes mai mare, daca aducea la vanzare masini japoneze cu motoare pe benzina.
Eu traiesc in Luxemburg si de cand am venit doar masina leasing operational am avut prin angajatorul meu, care imi ofera si card de combustibil inclus. Este cel mai bun deal ever, masina noua la fiecare 4 ani, totul inclus.
Leasingul operațional e rentabil doar pentru firme, pentru că cheltuielile sunt deductibile. Ratele sunt enorme. Pe persoană fizică reprezintă bani aruncați pe fereastră, care nu vor mai fi recuperați. Am avut mașină luată pe leasing financiar și am devenit proprietar înainte de finalizarea contractului pentru că am plătit anticipat. În prezent avem două mașini luate din leasing operațional, dar nu prin licitații.
6:53 o mica corecție. La finalul operationalului ai 3 opțiuni. 1. Plătești o suma finala, în Anglia numita balon payment și ramai cu masina. 2. O dai înapoi și în funcție de starea mașinii, poti avea un surplus de valoare fata de cât a fost estimat la finalul contractului și poți folosi surplusul ca depozit pentru o alta masina. 3. Dai înapoi masina, nu primești nimic înapoi, dc sunt avarii suplimentare, peste ceea ce e considerata uzura normala, plătești niște bani în plus. Totodată dacă ai parcurs mai multa distanta decât convenita în contract, plătești niște bani în plus indiferent de starea mașinii. Cele 3 opțiuni variază d ela tara la tara și condiții dar în principiu cam astea sunt. Avantajul unui credit operațional este ca plătești pe o masina astfel încât la finalul contractului plătești un pic mai mult decât ai pierde dacă ai avea masina și ai revinde.
Ar fi fost foarte util și corect dacă ne-ai fi spus și despre numărul de Km parcurși anual în acest tip de leasing operațional. E drept, poate pleca de la o sumă de 300 Euro dar dacă depășești Km parcurși anual conform prevederilor contractuale (adică 10 000 km /an ) rata va deveni dublă datorită faptului că acolo e și asigurarea care spune că,cu cât mai mult ești pe șosea,cu atât mai mult ești expus riscului de accident, mai apare și uzura sporită datorită pragului de km anual depășit. Dacă ai accident și nu e din cauza ta rămâi în sistem,pe viitor,marcat iar rata va deveni mai scumpă pe viitor. Sunt multe detalii care sunt cu caractere mici tipărite în contract și nu îți spune nimeni despre ele decât dacă ai habar și întrebi sau citești înainte de iscălitură.
... pentru persoane fizice nu cred ca se merita leasing / trebuie specificat si avansul care l dai 😁 de pe la vreo 4000€ in sus plus rate de leasing de minim 4-500€ in cazul masinilor chele, maxim 10.000 km anual , vrei mai mult atunci si platesti mai mult / cand dai masina inapoi toate zgarieturile sau alte lovituri sunt verificate de specialisti si reparate in service uri autorizate,reparartiil ajungand la costuri mari si factura pica pe tine,asigurarea iti va plati factura dar pe viitor tot tu vei plati asigurare mai mare 😁
@@danielmartinescu6728 am zis eu ca merita? Nu am vazut decat cu minim 15000 km/an. La licitatii eu le cam vad cu defecte, chiar si cele de 1-2 ani. Probabil nu vrea nimeni sa activeze CASCO (fix - posibil pe firma de leasing) decat in cazuri de accidente mai serioase, nu julituri. Si asa se aduna zeci de julituri pe toate partile
Ex. calcul taxă CO2: Renault Megane 1.5 diesel/Euro 6, care are emisii 120gr co2/km , 120gr.x10.000 km/an =1,2 t co2 x 80 euro/t => 96 euro/an . Asta este in cazul fericit dacă mașina e mai nouă de 2019 !
Da, masilile vandute de samsari provin de obicei din "furturile la rupere" realizate in de, nl sau fr. Il stiu eu pe unu' Mems care vinde asemenea masini.
Daca iei mașină de la primul proprietar si are 2-3 ani, si e in garanție, tot așa va fi cu service in reprezentanța cu vetificare serie vin la reprezentanta si acceptă vanzatorul, poate e un deal mai bun. Cele japoneze si koreene au peste 5 ani garanție ai sanse mari sa găsești la pret bun, dar nu la pret de nimic, e un echilibru in toate
Da, asa e... Dc e operational si ai firma cu profit mare, vrei sa deduci cheltuielile sa dai mai puțin la stat, înțeleg ideea, dar tu iei una operational ca sa nu îți bati capu si iei alta de afară ca sa te chinui sa o vinzi si dupa ce iti bati capu dc ai priofit iar dai ceva la stat. Pt tine poate e un experiment, vrei sa vezi cum e sa fi samsar. Nu cred ca te bucuri tu prea mult ca câștigi acum x mii euro la o mașină, dar totuși zici ca vei lua mai multe mașini, ok... Îți urez succes, oricum nu îți bați tu prea mult capu, mașina a venit ai făcut film și parea ca e la prima vedere, nu știai ca are parbriz spart, etc. Ai pus un pret standard si asta e... Cel mai mult câștigă hertz pt ca in anii de leasing se cam plătește o mare parte din pretul mașinii. O mașină nu se strică in primii 5 ani, cam după asta incep sa se strice
Îmi pare rău să te dezamăgesc. Dar nu e chiar așa cum spui tu cu leasing operațional si toată povestea. Te las să-ți faci numărul. Nu sunt hater dar informezi oameni total greșit.
@@georgesbv1 eu nu-mi exprim părerea. Vorbesc din realitate. Un leasing operațional înseamnă. 1 avans substanțial! 2 limita de km impusă pe an sau la perioada contractuală 2ani sau maxim 4 ani. 3 rate foarte mari. ( rate mari nu înseamnă 400€🤣🤣) Din cauza ca voi privitori ,vedeți acest video. Și vreți să vă luați o mașină în leasigin operațional. Și aflați termini și condițiile contractului. Veți fi dezamăgiți ca ați fost informați greșit. Tu decât să comentezi ca dau cu hate mai bine verifici orice informație pe care o auzi. Informația de face smart 🙂
@@mariustoba1111 oferta operational RAV4 pe Hertz Lease 1. Avans 10% - 4284 euro. 2. 15 mii km / an 3. Rata lunara - 517 euro x 57 luni (+TVA=620) Posibil sa necesite o garanție de 3 luni (la unele masini scrie o steluta , la altele nu, nu vad unde e inclusa nota respectiva nicaieri) Poti sa zici ca aproape o cumperi in 5 ani, dar nu iti ramane dupa. Dar aici primesti: RCA si CASCO, impozit, mentenanta, anvelope, plus plata in rate. Daca esti firma insa costul operationalului poate fi dedus integral din profit si poti sa acoperi niste inflatii
Nu înțeleg faza cu leasing-ul operațional, deci tu plătești toată mașina iar după 5 ani nu e a ta ci a firmei de leasing? La modul dacă dai 50% din pretul mașinii ca avans iar restul îl plătesti in 5 ani cu tot cu casco, revizii etc. iar după 5 ani masina nu e a ta, atunci nu mai bine faci un leasing normal?
dar daca ai o firma si maine da faliment ramai cu beleaua pe cap. Asa renunti si pa. Plus ca daca tragi de masini sunt șanse sa se strice la ei, nu la tine.
Renault clio 2007 1.5dci 85cp Golf 5 1.9tdi de 90cai ( mai rare astea ) Octavia bora golf 4 alh in stare buna Honda civic 2004 1.4benzina 90cp ( sau putin mai scump modelu mai nou ) Suzuki swift 2007 1.3 benzina 90cp Toyota yaris, avensis, corola
esti naiv..... ce kilometri, ce garantie????? Hertz exploateaza, isi face reviziile in regie proprie. Nu ii intereseaza garantia de producator. La sute de masini pe care le detin, nu ii intereseaza daca crapa vreuna pentru care dau ei garantie 6luni sau 1an
UE vrea taxe mari pe mașinile mai vechi de 5 ani ! Vor să ne determine să luăm mașini pe leasing operațional și pe urmă mașinile să ajungă la rent car, cu care să se plimbe majoritatea. La fel vor și in cazul apartamentelor sau caselor, taxe mari, ex.:800 lei taxă CO2/ap.2 cam./an
mUE vrea ca omu' de rand, ala care munceste pe rupte sa nu dețină mașină personală...transport in comun, bicicleta pe jos...asta ca bogațelu' sa se plimbe nestingherit in confort si fara trafic...si se vor mandri că au redus Codoiu'
Care sunt platformele de licitatii de unde putem sa cumparam masini (fie pe firma, fie pe persoana fizica)? Si nu ma refer la Das Welt sau Tiriac, ci acele platforme mentionate in video.
Toti românii trebuie sa ne apucam de afacerea asta, sa fim dealeri de autoturisme second hand, se câștigă foarte bine, eu stiu persoane in domeniul ăsta !
aveți cea mai mica idee... am cumpărat pe societate cu scop de revinzare... o mașină achiziționată de la persoana fizica Austria... am luat-o cu 10.000 și am vindut cu 12000.... după care mam trezit ca cei 2000euro profit a trebuit sai dau statului sub forma de tva.... profit zero acuma am înțeles de ce prefera unii sa le vînda la negru
Mare prostie leasingul asta operational. Skoda octavia noua 24000E, dar tu platesti 600E lunar pentru ea timp de 48 luni, adica 28000Euro..Ai deja un minus de 4000Euro la final, la care se mai adauga faptul ca tu de fapt ai fost chirias, si desi o masina de 4 ani si 60.000km se vinde la 60% din pret, tu NU iei nimic pe ea...Deci mai pusti vreo 12-15E...Total bani aruncati degeaba: vreo 16-19.000E. Din toata treaba asta iese castigat doar firma de leasing operational.
Tu gandesti din perspectiva unei persoane fizice. Daca esti persoana juridica (sau lucrezi pt o companie care iti da masina de serviciu) atunci stau lucrurile altfel: 1. Deduci TVA (ma rog daca esti platitor de TVA dar majoritatea firmelor care isi bat capul cu asta sunt) adica tu ori platesti rata aceea fara TVA (daca leasing-ul e in alta tara) sau cu TVA si il deduci ulterior. 2. Acea rata (fara TVA) o platesti din incasari (adica bani bruti intrati in firma) si se deduce ca si chletuiala (adica scade profitul si implicit si impozitul pe profit). In plus acei bani nu trebuie scosi din firma deci nu platesti nici impozit pe dividente pe ei si totusi cumperi ceva util si scump. 3. Cheltuielile cu masina (asigurare, service etc) la fel se deduc deci nu platesti impozit. 4. Poti deduce partial sau total costul cu combustibilul (iar bani bruti si nu platesti taxe) Daca aduni toate acestea ai un avantaj fiscal de pana la 30% fata de pretul pe care l-ai plati ca o persoana fizica. In vest, unde sunt taxele mult mai mari, acest avantaj poate depasi 40% in taxe pe care nu le platesti! This is HUGE. Acum ai putea spune: bine-bine dar nu poti sa o iei cu banii jos direct tot pe firma? Raspunsul este da si nu. Problema cand platesti 30kE direct este ca legea nu te lasa sa deduci acea suma de-odata deci trebuie sa o amortizezi pe X ani. In plus, banii din companie ii poti folosi sa faci bani deci nu este foarte smart sa ii blochezi intr-o cheltuiala care oricum trebuie amortizata. P.S. Skoda octavia noua nu este 24kE si si daca ar fi, rata la leasing nu este 600, nu stiu ce calcul ai facut.
O mincină mare cât china toate masinile 95% sunt vandute la licitație de catre comisari(procurorii) mașini 1 confiscate de poliție de la hoți, care la folosc la crime jafuri etc si unele mașini ridicate de catre ce-i care detin toate parcurile vorbesc de europa nu Romania oamenii care nu au suficienți banii sa le recupereze dacă o recuperez in timpul de 24 h costa 135€ depinde de tara si creste până ajunge la 3500€ până in 10000€ si atunci propietari nu o mai recupera ca cost si nu își permite vorbesc de mașini până in 10000€ 12000€ si bineinteles ca nu merită asa ca comisari sunt solicitati sa le estimeze si le vinde la grămadă 10 mașini sau 20 mașini de la 1000€ licitația începe si creste si la urmă se trezește ca au cumpărat 10 mașini la 3000€ sau 10000€ un exemplu, știu persoana care a cumpărat 10 mașini la 1000€ si bineinteles 3 erau bune in sensul ca funcționa restul trebuie preparate
Vine taxa pe CO2 și se termină cu rablele, iar preturile la mașinile noi și cele după 2019 o să o ia razna. Pe un benzinar 1.4, euro 6 ce face 15000 km/an, se va plati 800 lei/an. Mașinile vechi o să dispară !
Cand e noua nu prea repari la ea nu ai cheltuieli deci de ce ar fi bun leasing operational? Daca era un tars de x3 cu sute de mii de km mai ziceam.....
costuri fixe, deductibilitate. Daca ai o firma mica te cam rupe cand trebuie cumparate cauciucuri noi. Sau daca tre' sa faci o revizie intr-o luna fara vanzari sau cand ai ramas cumva fara bani.
poi si el cum isi plateste pretul final al masinii daca masina il costa 35.000e (nu 39-40.000e) de exemplu si ti-o da tie cu 400e/luna pe tri ani (venit 14400e ) la care el tre sa-ti mai schimbe cate ceva masina fiind in garantie si dupa care o vinde la dealer la 15-20000e Cam greu cu vreo 100.000 km, unde e prfitul lui sau scoate bani din buzunar sa plateasca masina,ori masinile 1000iile de masini???
Bine că printr-e țările alea nu ai menționat Spania că aici salariul minim este 1.100€, nu faci față la un așa leasing având în vedere ca chiria la un apartament pornește de la 900€ 😂
Haide aici. Sa vezi. Ce. De vinzatori. De mașini. Pe toate. Străzile. Sint concesionari. Care vînd. Tot felul de mașini Sint. Înșirate.dea lungul. Șoselelor. Chiar și. Mașini. Care se vind. Pt piese auto.
La oricare site de licitatii trebuie sa-ti faci cont , sa fii ( ai ) firma, sa depui o garantie , iar in cazul in care castigi ai de achitat mai multe taxe prima fiind taxa de participare apoi comisionul firmei de licitatii samd
O prostie sa cumperi mașini din parcurile samsarilor , culmea sa mai și plătești tva. Mai bine cauți de la persoana fizica ,dacă găsești unic proprietar este bombă
#Ad #carVertical Intră aici carvertical.com/99vehicles sau folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical.
Facem asigurări de orice fel aici - wa.me/40729075442
Hai că ai dat-o în sămsăreală....😁
Fix tu , cel care nu-i suportai...😏
Adevarat hotul striga hotul , a devenit seful samsarilor >))))))
Sau cum vorbea de conducatorii de dieseluri😂😂
Pai cand e vb de bani 💸💰 ,tu crezi că e ÎMPOTRIVA cuiva!? E multa magla ca sa faca vizualizari pt bani!! Pe astia nu ii interesează nimic cand e vorba de bani,spun orice si după câteva luni se contrazic!!
@@cocobaud-apoide VAG-URI CICĂ NUMA TOYOTA CAMRY ERA BUNA😂😂😂
@@giuliano84giuliano33 știi tu de unde am luat mașina ! Ai fost cu mine când am plătit avansul ?😏
You have been fighting samsars now you are one of them 😢
Dealerii de masini uzate sunt tot samnsari da cu acte si cu fiscalu la zi. Ca tot dai cu 2000-8000 de euro mai mult decat face pe masina rulată obișnuită.
Adica prețul de revanzare include mai mult decat face mașina, au grijă băieții sa nu te scoți (nu-i ca in Anglia sau SUA unde cu 4000 de euro iti iei masina corecta)
Dar problema e alta, grosul romanilor obișnuiți nu-si permit sa dea mai mult de 8000 de euro pe o masina SH, deci artificiul "o iau cu 10.000 si o dau cu 14000 nu prea merge", ca romanu are 8000, poti sa-l bati 3 zile.
De asta avem in circulatie cazane cu nemiluita.
Deja nu mai e canal educativ, ci canal de promovare de produse.
Nu se traieste din youtube...
Si buziiines😂😂😂
??
Demult deja ....
Se mai schimba timpurile...
Nu prea dau calculele, omule. Hai sa luam in calcul o Octavia, ca tot ai vorbit de ea. Una decent totata e undeva la 33000. Hertz o ia, sa spunem, cu aceeasi reducere ca in cazul unei reprezentante. Hai sa exageram cu un 13%, inseamna 29000. Ei fac credit dar nu cu 9-11% ca muritorii, ci cu 7% anual, calculat la caloare reziduala. Asta inseamna dobanda in primul an in jur de 2100, estimam in favoarea lor o medie anuala de 1500. In 5 ani inseamna 7500. Adaugat la 29000 inseamna 36500 valoare reala platita de ei. Adauga un minim de 400 eur anual in intretinere (numai schimbul de ulei in reprezentanta e 1000 lei, am fost foarte prietenos cu calculele). In 5 ani inseamna inca minim 2000 eur. Nu mai pun asigurari si altele, efectiv ma opresc aici. Inseamna pentru ei o cheltuiala totala de 38500 eur. Iau acum in calcul un avans al cumparatorului neprietenos de 15% din cei 33000 pret de lista, adica aproape 5000 eur. Mai adaug o rata realista de 400 eur x 60 luni = 24000. Deci eu am platit la finele celor 5 ani 29000 din cei aproape 39000 platiti de Hertz. Is pe minus 10 mii eur + chetuieli de functionare a afacerii, imi imaginez ca nu sunt mici. Ei trebuie s-o vanda cu 20 mii doar sa fie pe zero si sa-si achite angajatii, sediile si marketingul. Intelegi de ce nu se leaga si nu cred povestioara asta?
Regele ipocriziei - Samsar de Golf DIESEL - parca nu-ti placeau samsarii si nici masinile diesel.
CORECT !!!!!!
Ce te deranjează ? E o investiție cu risc propriu ! Omul le pune la punct cu tot ce trebuie (acte RAR detailing, etc) Eu îi urez baftă în această afacere !!!
@@mariusmihalache62 nu ma deranjeaza nimic, inafara de incalcarea unor principii. Poate avea un succes mai mare, daca aducea la vanzare masini japoneze cu motoare pe benzina.
Pentru o pâinică ce să facă și el
Da ,asta sm observat si eu la ultimele vizionate de mine .
Sponsorii tata . Uleiul la 10.000.....
Uleiul se schimba la mai putin de 10000 daca faci km in oras, adica daca ai multe ore de motor pornit..
@@user-qs3sp3dh7ntaci, habar nu ai ce spui!
Eu traiesc in Luxemburg si de cand am venit doar masina leasing operational am avut prin angajatorul meu, care imi ofera si card de combustibil inclus. Este cel mai bun deal ever, masina noua la fiecare 4 ani, totul inclus.
Si cum merg cu ele ,bataie de joc ,in Germania fara linita de viteza unde se poate ,doar blana😂
@@laviniusiordache5243 pai depinde de fiecare, eu nu imi bat joc de ea...nu ii interesul meu.
Leasingul operațional e rentabil doar pentru firme, pentru că cheltuielile sunt deductibile. Ratele sunt enorme. Pe persoană fizică reprezintă bani aruncați pe fereastră, care nu vor mai fi recuperați. Am avut mașină luată pe leasing financiar și am devenit proprietar înainte de finalizarea contractului pentru că am plătit anticipat. În prezent avem două mașini luate din leasing operațional, dar nu prin licitații.
6:53 o mica corecție. La finalul operationalului ai 3 opțiuni. 1. Plătești o suma finala, în Anglia numita balon payment și ramai cu masina. 2. O dai înapoi și în funcție de starea mașinii, poti avea un surplus de valoare fata de cât a fost estimat la finalul contractului și poți folosi surplusul ca depozit pentru o alta masina. 3. Dai înapoi masina, nu primești nimic înapoi, dc sunt avarii suplimentare, peste ceea ce e considerata uzura normala, plătești niște bani în plus. Totodată dacă ai parcurs mai multa distanta decât convenita în contract, plătești niște bani în plus indiferent de starea mașinii.
Cele 3 opțiuni variază d ela tara la tara și condiții dar în principiu cam astea sunt.
Avantajul unui credit operațional este ca plătești pe o masina astfel încât la finalul contractului plătești un pic mai mult decât ai pierde dacă ai avea masina și ai revinde.
Ar fi fost foarte util și corect dacă ne-ai fi spus și despre numărul de Km parcurși anual în acest tip de leasing operațional. E drept, poate pleca de la o sumă de 300 Euro dar dacă depășești Km parcurși anual conform prevederilor contractuale (adică 10 000 km /an ) rata va deveni dublă datorită faptului că acolo e și asigurarea care spune că,cu cât mai mult ești pe șosea,cu atât mai mult ești expus riscului de accident, mai apare și uzura sporită datorită pragului de km anual depășit. Dacă ai accident și nu e din cauza ta rămâi în sistem,pe viitor,marcat iar rata va deveni mai scumpă pe viitor.
Sunt multe detalii care sunt cu caractere mici tipărite în contract și nu îți spune nimeni despre ele decât dacă ai habar și întrebi sau citești înainte de iscălitură.
majoritatea au limita de 15 kkm/an. Dublu km nu inseamna chirie dubla.
... pentru persoane fizice nu cred ca se merita leasing / trebuie specificat si avansul care l dai 😁 de pe la vreo 4000€ in sus plus rate de leasing de minim 4-500€ in cazul masinilor chele, maxim 10.000 km anual , vrei mai mult atunci si platesti mai mult / cand dai masina inapoi toate zgarieturile sau alte lovituri sunt verificate de specialisti si reparate in service uri autorizate,reparartiil ajungand la costuri mari si factura pica pe tine,asigurarea iti va plati factura dar pe viitor tot tu vei plati asigurare mai mare 😁
@@danielmartinescu6728 am zis eu ca merita? Nu am vazut decat cu minim 15000 km/an. La licitatii eu le cam vad cu defecte, chiar si cele de 1-2 ani. Probabil nu vrea nimeni sa activeze CASCO (fix - posibil pe firma de leasing) decat in cazuri de accidente mai serioase, nu julituri. Si asa se aduna zeci de julituri pe toate partile
@@georgesbv1 nu ti am raspuns neaparat tie, vroiam doar sa mai adaug niste chestii asta ce a facut video ul cam fumeaza patrunjel in ultimul timp.
salut ! poti sa dai exemple de siteuri de licitatii cu renume bun ??? Multumesc !
Ex. calcul taxă CO2: Renault Megane 1.5 diesel/Euro 6, care are emisii 120gr co2/km , 120gr.x10.000 km/an =1,2 t co2 x 80 euro/t => 96 euro/an . Asta este in cazul fericit dacă mașina e mai nouă de 2019 !
Super video-ul și multa bafta cu noul business! 💪🏻
Interesant clip, multumim!
De pe ce platformă de licitații ai cumpărat mașina? 😊
Da, masilile vandute de samsari provin de obicei din "furturile la rupere" realizate in de, nl sau fr. Il stiu eu pe unu' Mems care vinde asemenea masini.
Daca iei mașină de la primul proprietar si are 2-3 ani, si e in garanție, tot așa va fi cu service in reprezentanța cu vetificare serie vin la reprezentanta si acceptă vanzatorul, poate e un deal mai bun. Cele japoneze si koreene au peste 5 ani garanție ai sanse mari sa găsești la pret bun, dar nu la pret de nimic, e un echilibru in toate
Da, asa e... Dc e operational si ai firma cu profit mare, vrei sa deduci cheltuielile sa dai mai puțin la stat, înțeleg ideea, dar tu iei una operational ca sa nu îți bati capu si iei alta de afară ca sa te chinui sa o vinzi si dupa ce iti bati capu dc ai priofit iar dai ceva la stat. Pt tine poate e un experiment, vrei sa vezi cum e sa fi samsar. Nu cred ca te bucuri tu prea mult ca câștigi acum x mii euro la o mașină, dar totuși zici ca vei lua mai multe mașini, ok... Îți urez succes, oricum nu îți bați tu prea mult capu, mașina a venit ai făcut film și parea ca e la prima vedere, nu știai ca are parbriz spart, etc. Ai pus un pret standard si asta e... Cel mai mult câștigă hertz pt ca in anii de leasing se cam plătește o mare parte din pretul mașinii. O mașină nu se strică in primii 5 ani, cam după asta incep sa se strice
Poți sa ne spui site-ul de unde ai luat mașina?
Nu ai sa vezi asta
Iti trebuie firma oricum ca sa poti cumpăra de la ei
Openlane
Auto One sau Adesa
Excelenta prezentare. 👍
Îmi pare rău să te dezamăgesc. Dar nu e chiar așa cum spui tu cu leasing operațional si toată povestea. Te las să-ți faci numărul. Nu sunt hater dar informezi oameni total greșit.
ce te opreste sa iti spui si tu parerea? Chiar ai dat doar hate.
@@georgesbv1 eu nu-mi exprim părerea. Vorbesc din realitate.
Un leasing operațional înseamnă.
1 avans substanțial!
2 limita de km impusă pe an sau la perioada contractuală 2ani sau maxim 4 ani.
3 rate foarte mari. ( rate mari nu înseamnă 400€🤣🤣)
Din cauza ca voi privitori ,vedeți acest video. Și vreți să vă luați o mașină în leasigin operațional. Și aflați termini și condițiile contractului. Veți fi dezamăgiți ca ați fost informați greșit.
Tu decât să comentezi ca dau cu hate mai bine verifici orice informație pe care o auzi. Informația de face smart 🙂
@@mariustoba1111 oferta operational RAV4 pe Hertz Lease
1. Avans 10% - 4284 euro.
2. 15 mii km / an
3. Rata lunara - 517 euro x 57 luni (+TVA=620)
Posibil sa necesite o garanție de 3 luni (la unele masini scrie o steluta , la altele nu, nu vad unde e inclusa nota respectiva nicaieri)
Poti sa zici ca aproape o cumperi in 5 ani, dar nu iti ramane dupa.
Dar aici primesti: RCA si CASCO, impozit, mentenanta, anvelope, plus plata in rate.
Daca esti firma insa costul operationalului poate fi dedus integral din profit si poti sa acoperi niste inflatii
Nu înțeleg faza cu leasing-ul operațional, deci tu plătești toată mașina iar după 5 ani nu e a ta ci a firmei de leasing? La modul dacă dai 50% din pretul mașinii ca avans iar restul îl plătesti in 5 ani cu tot cu casco, revizii etc. iar după 5 ani masina nu e a ta, atunci nu mai bine faci un leasing normal?
Nu o plătești toată, vb aia o iei în chirie
dar daca ai o firma si maine da faliment ramai cu beleaua pe cap. Asa renunti si pa.
Plus ca daca tragi de masini sunt șanse sa se strice la ei, nu la tine.
Ce părere aveți despre Nurvil Rm.Vâlcea că tocmai am cumpărat o mașină recent de la ei ? Dacă puteți aș dori să-mi răspundeți!
Nimic bun despre ei, dar poate aveti noroc dvs!
Te strambi mai mult decat ai continut..sa nu ramai asa. Fii natural!
Foarte fain videoul ,dar data viitoare fă un video în care; variantă pierzi mai mult la o mașină și în care pierzi cel mai puțin!.
Salut. Cu noua lege pentru începători, ce masna recomanzi pana în 100cp.
Max 3000 euro .
Mulțumesc
Mazda 2, 2007, 1.4 benzina, 80 cp
Renault clio 2007 1.5dci 85cp
Golf 5 1.9tdi de 90cai ( mai rare astea )
Octavia bora golf 4 alh in stare buna
Honda civic 2004 1.4benzina 90cp ( sau putin mai scump modelu mai nou )
Suzuki swift 2007 1.3 benzina 90cp
Toyota yaris, avensis, corola
inca nu exista legea respectiva
Ce siteuri de licitații recomanzi ?
Adesa pt europa, iaai/copart pt usa/uk pt daune totale economice usor de reparat
esti naiv.....
ce kilometri, ce garantie?????
Hertz exploateaza, isi face reviziile in regie proprie. Nu ii intereseaza garantia de producator. La sute de masini pe care le detin, nu ii intereseaza daca crapa vreuna pentru care dau ei garantie 6luni sau 1an
Vrea si el sa vanda cateva tigai, vrea sa dea impresia ca el are masini ok
Eu am luat de la Dealer...a fost buy back 2016 dupa 3 ani....ff multumit...macar ai o garantie...
UE vrea taxe mari pe mașinile mai vechi de 5 ani ! Vor să ne determine să luăm mașini pe leasing operațional și pe urmă mașinile să ajungă la rent car, cu care să se plimbe majoritatea. La fel vor și in cazul apartamentelor sau caselor, taxe mari, ex.:800 lei taxă CO2/ap.2 cam./an
La rent a car sunt de obicei mașini noi. Nu vechituri de peste 4 ani cu multi km si potențiale probleme.
Rent car au mașini aproape noi, cu revizuirile la zi, sunt situații când este utilă o mașină de închiriat. Mai înțeles greșit.
mUE vrea ca omu' de rand, ala care munceste pe rupte sa nu dețină mașină personală...transport in comun, bicicleta pe jos...asta ca bogațelu' sa se plimbe nestingherit in confort si fara trafic...si se vor mandri că au redus Codoiu'
@@SMAr2woesti comunist? vrei moca? marș la munca, nu la intins mana si lasa prafurile!
@@SMAr2wo Da şi şoferii vrea să parcheze peste tot sau să nu facă ITP.
Care sunt platformele de licitatii de unde putem sa cumparam masini (fie pe firma, fie pe persoana fizica)? Si nu ma refer la Das Welt sau Tiriac, ci acele platforme mentionate in video.
Auto One ; Adesa
Ma surprinde ca ti-ai luat masina noua, avand in vedere ca esti expert in masini second.
Toti românii trebuie sa ne apucam de afacerea asta, sa fim dealeri de autoturisme second hand, se câștigă foarte bine, eu stiu persoane in domeniul ăsta !
Toti romanii ,restul care nu sunt influenceri si youtuberi
hai ca.. te-ai facut samsar..
aveți cea mai mica idee... am cumpărat pe societate cu scop de revinzare... o mașină achiziționată de la persoana fizica Austria... am luat-o cu 10.000 și am vindut cu 12000.... după care mam trezit ca cei 2000euro profit a trebuit sai dau statului sub forma de tva.... profit zero
acuma am înțeles de ce prefera unii sa le vînda la negru
Cumpar si vind masini, bay and sel auto moto baysiclete
Mare prostie leasingul asta operational. Skoda octavia noua 24000E, dar tu platesti 600E lunar pentru ea timp de 48 luni, adica 28000Euro..Ai deja un minus de 4000Euro la final, la care se mai adauga faptul ca tu de fapt ai fost chirias, si desi o masina de 4 ani si 60.000km se vinde la 60% din pret, tu NU iei nimic pe ea...Deci mai pusti vreo 12-15E...Total bani aruncati degeaba: vreo 16-19.000E. Din toata treaba asta iese castigat doar firma de leasing operational.
Tu gandesti din perspectiva unei persoane fizice. Daca esti persoana juridica (sau lucrezi pt o companie care iti da masina de serviciu) atunci stau lucrurile altfel:
1. Deduci TVA (ma rog daca esti platitor de TVA dar majoritatea firmelor care isi bat capul cu asta sunt) adica tu ori platesti rata aceea fara TVA (daca leasing-ul e in alta tara) sau cu TVA si il deduci ulterior.
2. Acea rata (fara TVA) o platesti din incasari (adica bani bruti intrati in firma) si se deduce ca si chletuiala (adica scade profitul si implicit si impozitul pe profit). In plus acei bani nu trebuie scosi din firma deci nu platesti nici impozit pe dividente pe ei si totusi cumperi ceva util si scump.
3. Cheltuielile cu masina (asigurare, service etc) la fel se deduc deci nu platesti impozit.
4. Poti deduce partial sau total costul cu combustibilul (iar bani bruti si nu platesti taxe)
Daca aduni toate acestea ai un avantaj fiscal de pana la 30% fata de pretul pe care l-ai plati ca o persoana fizica. In vest, unde sunt taxele mult mai mari, acest avantaj poate depasi 40% in taxe pe care nu le platesti! This is HUGE.
Acum ai putea spune: bine-bine dar nu poti sa o iei cu banii jos direct tot pe firma? Raspunsul este da si nu. Problema cand platesti 30kE direct este ca legea nu te lasa sa deduci acea suma de-odata deci trebuie sa o amortizezi pe X ani. In plus, banii din companie ii poti folosi sa faci bani deci nu este foarte smart sa ii blochezi intr-o cheltuiala care oricum trebuie amortizata.
P.S. Skoda octavia noua nu este 24kE si si daca ar fi, rata la leasing nu este 600, nu stiu ce calcul ai facut.
eu inteleg asa: ai o firma si iti trebuie 2 masini, dar nu ai bani de dat pe ele, asa ca le inchiriezi
@@liviufratila7046daca le cumperi ai perioadă de amortizare, să iei operațional se.scade direct din brut
Te-ai plimbat putin pr langa Lutu, direct te-ai bagat peste bussinesul lui🤣
Tot blamai samsarii, acum ai devenit unul...
O mincină mare cât china toate masinile 95% sunt vandute la licitație de catre comisari(procurorii) mașini 1 confiscate de poliție de la hoți, care la folosc la crime jafuri etc si unele mașini ridicate de catre ce-i care detin toate parcurile vorbesc de europa nu Romania oamenii care nu au suficienți banii sa le recupereze dacă o recuperez in timpul de 24 h costa 135€ depinde de tara si creste până ajunge la 3500€ până in 10000€ si atunci propietari nu o mai recupera ca cost si nu își permite vorbesc de mașini până in 10000€ 12000€ si bineinteles ca nu merită asa ca comisari sunt solicitati sa le estimeze si le vinde la grămadă 10 mașini sau 20 mașini de la 1000€ licitația începe si creste si la urmă se trezește ca au cumpărat 10 mașini la 3000€ sau 10000€ un exemplu, știu persoana care a cumpărat 10 mașini la 1000€ si bineinteles 3 erau bune in sensul ca funcționa restul trebuie preparate
sigur ... cu carte de service ...
Vine taxa pe CO2 și se termină cu rablele, iar preturile la mașinile noi și cele după 2019 o să o ia razna. Pe un benzinar 1.4, euro 6 ce face 15000 km/an, se va plati 800 lei/an. Mașinile vechi o să dispară !
E caru pus înaintea boilor pentru ca romanu tot masina SH de maxim 6000 de euro își poate permite
Taxa CO2 este ,,biciul,, carul reprezintă corupția
Cand e noua nu prea repari la ea nu ai cheltuieli deci de ce ar fi bun leasing operational? Daca era un tars de x3 cu sute de mii de km mai ziceam.....
costuri fixe, deductibilitate.
Daca ai o firma mica te cam rupe cand trebuie cumparate cauciucuri noi. Sau daca tre' sa faci o revizie intr-o luna fara vanzari sau cand ai ramas cumva fara bani.
poi si el cum isi plateste pretul final al masinii daca masina il costa 35.000e (nu 39-40.000e) de exemplu si ti-o da tie cu 400e/luna pe tri ani (venit 14400e ) la care el tre sa-ti mai schimbe cate ceva masina fiind in garantie si dupa care o vinde la dealer la 15-20000e Cam greu cu vreo 100.000 km, unde e prfitul lui sau scoate bani din buzunar sa plateasca masina,ori masinile 1000iile de masini???
Cum te contactam pentru o mașină?
Golful este din Italia?
Aveai o adresa de email / cum pot sa iti trimit ceva ?
Salut, ce părere ai despre BMW f30 2.8i motor de 2000cm3 cu 245 cp generația 2012-2014 ?
Trăiască japoneze-le pe benzină...Apropo am un golf 7 diesel cu 500mii de km, cumpărați!??
Cred ca vrea sa puna capat numelui 99vehicles cu afacerea asta.
Ar trebui interzise masinile mai vechi de 19 sau 20 ani?!
De ce?
Bine că printr-e țările alea nu ai menționat Spania că aici salariul minim este 1.100€, nu faci față la un așa leasing având în vedere ca chiria la un apartament pornește de la 900€ 😂
Tu pana la urma vei pierde toti banii pe care i-ai facut. Presimt asta...
lutu samsarul aplauda
Lutu stie
Pai de unde ,de la proprietari , flote de firme,buy back leasing auto.
Haide aici. Sa vezi. Ce. De vinzatori. De mașini.
Pe toate. Străzile. Sint concesionari. Care vînd. Tot felul de mașini
Sint. Înșirate.dea lungul. Șoselelor.
Chiar și. Mașini. Care se vind. Pt piese auto.
Cine naiba te-a invatat sa scrii cu pauzele alea?
Păi spune ne și nouă site urile de licitații samsare ca vreau și eu să cumpăr
La oricare site de licitatii trebuie sa-ti faci cont , sa fii ( ai ) firma, sa depui o garantie , iar in cazul in care castigi ai de achitat mai multe taxe prima fiind taxa de participare apoi comisionul firmei de licitatii samd
Spune si cati km poti rula cu operational😂
Sunt broker autorizat. Daca este cineva de un rca sau o asigurare de locuință va pot ajuta eu. 🙌
Daune totale 80% din ele🤷🏻♂️
Chiar nu înțeleg aceste explicații de bun simț, coroborat cu fetbecurile celorlalți ceva nu se leagă.
pai cine ii mai comanada lui piese cu +30% in pret peste piata ?? 😂 plus ca pretenaru Lutu rupeee si el se uita cu incaseaza ala 😂
sa facut asta samsar
Nu a mers cu Economia? :)) e greu sa o intelegi fara o educatie in spate :)) ai revenit la masini
In primele 10 secunde nu am înțeles nimic 😀😀😀
O prostie sa cumperi mașini din parcurile samsarilor , culmea sa mai și plătești tva. Mai bine cauți de la persoana fizica ,dacă găsești unic proprietar este bombă
sefu' la bani
Volvo S60 aduci ?:))
Poate aduce Matiz S line