Nerád počujem, že si nešťastný a že ťa práca už nebaví. To je zlé znamenie. Ak prestaneš robiť, ľudia prídu o dobrého a podctivého mechanika a namiesto teba príde nejaký "lolo" akých je na slovensku ako húb po ďaždi, česť tým čo robia kvalitne. A k tomu stavu takýchto drahých aút. Ľuďom chýba pokora. Kupujú veci na ktoré reálne nemajú. Kúpia si napríklad A6 3.0TDi, BMW 530D, alebo E350CDI v žalostnom stave a potom vyplakávajú ak je potrebné v takomto aute utopiť aspoň 3000€ jednorázovo, čo nie je vôbec veľa, aby to ako tak chodilo. No patrilo by sa skôr 5000€. Tieto autá stáli v priemere 80000€ ako nové, takže boli a stále sú určené pre bohatých ľudí s mesačným príjmom aspoň 2500€ čisté, so značnou finančnou rezervou. Ak takéto podmienky nespĺňam a zarábam 1000€ v čistom, kúpim si Fabiu, Octaviu, Polo, Golfa, Clio, Mègana apd., teda autá, ktoré stáli do 30000€. Aj v takýchto "lacných" autách sa dajú utopiť veľké peniaze, keď ich chce mať človek v technickom stave takmer nového auta. Takže nie je hanba mať Škodu Octaviu II 1.9TDi v špičkovom stave, ale je hanba mať BMW 530d F10 pred smrťou, ktoré očakávajú tisícové investície na ktoré vôbec nemám. Najväčšia šialenosť je kúpa drahého jazdeného auta ako sú Audi A8, BMW radu 7 a Mercedes triedy S na úver/lízing, ktorá môže skončiť tzv. finančnou sebevraždou. Dám vám jednu dobrú radu. Pri výbere auta si najskôr prejdite všetky ceny náhradných dielov a ak vás vyľakajú nejaké položky za viac ako 1000€, radšej sa poobzerajte po inom aute.
Majsterko hlavu hore ! Robotu robíš poctivú a skvelú. Problém je len v tom, že všetko extrémne zdraželo ale platy nie. Staré autá nie sú lacné a ich servis je drahý, ľudkovia kupujú dajú do toho veľké úspory a čudujú sa keď si auto pýta čo i len základný servis. Ľudia sú pod tlakom, majú pocit, že sa na nich chce každý nabaliť. A akosi zabudli, ako sa chovať. V mojom okolí je iný problém. Nie je tu mechanik čo by robil poriadne. Každý to lepí len aby to bolo čo najlacnejšie alebo nediagnostikuje len mení a nevie nájsť chybu. Drž sa len svojho remesla lebo ver, že momentálne nemá nikto na ružiach ustlaté. Prajem veľa zdaru a slušných zákazníkov s hlavou na krku :) ;)
trosku ta dovolim pourpavit - ludia nemaju pocit ze sa na nich chcu nabalit. dnes sa skutocne chce kazdy na ludoch nabait a hlada najlahisu cestu ako rychlo zbohatnut, pochopitelne jednoym nadych treba dodat, ze cest vynimkam ...
Ano ano, hlavu hore ! rád se kouknu na poctivou práci..... opravujeme elektromotory, čerpadla a převodovky. Vyčištění a omytí součástek je přece velmi důležité. Pod špínou neuvidíš opotřebení, nebo praskliny. Kdo to nedělá hodně riskuje a neodvádí kvalitní práci !!!
Pekna chuťovka na zaver s tymi nabojmi :)...majitel si moze pripravit minimalne 1500 eur na naboje,kotuce,platnicky,tlmice,ramena..a ked to vsetko bude porobene,tak mu klakne Stronic :)
Neboj sa neni si sam tie keci som pocuval roky rokuce az som si povedal dost kazdy jeden co sa zacne stazovat a vyplakavat nereagujem jemi to jedno to nieje moj majetok ja som len mechanik co si robi svoju robotu na 120% zaviedol som si do praxe nafotenie poskodenych casti a potom to posielam majitelovy pred pocas a po oprave aby nemohli povedat ani pol slova ze co tolko robim a ked ma volakto silne ego a sprava sa ako najvacsi este len pride automaticky mu poviem cakačka 2-3 mesiace mam moc roboty nepotrebujem tu robit nikomu psychologa 🤣a popravde nemam nato ani cas ,dvokladne si vyberam novych zakaznikov aj to len na odporucania stalych klientov dopredu upozornim ze fuserinu nerobim ,nemontujem činu a nerobim za lacno aby vedeli kam dosli a za 2 roky som tych ludi tak vyselektoval ze fakt za mnou chodia len ty co si vazia moj cas a nefrflu kolko budu platit lebo som im vysvetlil ze nech si to skusi doma na dvore opravit 🤣 a potom nech sa stazuje alebo mudruje 🤣 proste obcas musis byt necitlive hovado a rovno rozpoznat toho cloveka pri prvom stretnuti, ak pocujem od majitela ze on uz nikomu neveri tak toho automaticky posielam o ulicu dalej tam na teba vsetci cakaju aby ta ošklbali ,vacsina tych co sa stazuju zarabaju minimum lebo to tak chcu a nepotrebuju zmenu nevedia robit z peniazmi a nikdy si nevedia nic opravit ani ziarovku vymenit takze takych nepotrebujem obskakovat lebo nikdy si nebudu vazit moj cas ze sa 13 rokov kazdy den vzdelavam o autach aby som nezaspal a vedel sa orientovat 💪 chlape drz sa problemy cudzich ludi niesu tvoje problemy to si pametaj to je len to co mame opravit aby sme zarobili a mohli sa dalej posuvat nikdy sa nenechaj robotou a ludmi znechutit ,ja opravujem auta z laskou a nech je dojebane ako chce vsetko sa da opravit ale jeto na majitelovy kolko krat pride a zainvestuje jeho to vozi a ulahcuje mu zivot
olej menite za 199eur .D verim ze mate klientelu, ale tan bebude navzdy, (dufam ze to tu klakne co nasjkorfabriky pozatvaraju a ludia budu hrabat hubou hlinu) a koncite kseftarikovia, uz nebude z coho vyberat budete radit ked nieko pride si dat opravit
Otázka rozmýšľam nad ďalším autom staršie zvažujem Audi A4 alebo A6 (ale čím ďalej pozerám videá tak tá a6tka je dosť komplikovaná údržba hlavne rozvodov) tak uvažujem čím ďalej tým viac nad 2.0 TDI. Čo by ste odporučili?
Ked som kupoval auto vedel som co chcem preto som si kupil a6 c7 2012 2.0 tdi Dobrá spotreba dobrý motor a somozrejme MANUÁL. Mnoho ľudí rozpráva a to jaaa by som si uz kupil automat a 3 liter ibaže ja nie som vy a mna to netrápi. Ked chcete blbnut kľudne prebehnem vas na corse 1.2 benzín 55kw 2002 5 kvalt manuál zas sa nájdu experti ze to nieje pravda 😂 no ono je to iba o tom poznať cestu po ktorej sa jazdí poznať svoje auto a naviac ide o ten kus medzi volantom a sedackou no zase to nepochopia niektorí jedinci 😂
Ten spodny plast stoji pouzity na nete cca 50 eur,ale niekto si dal radsej namahu tam nasroubovat 100 skrutiek z toho par do kasne co zacne krasne hrdzaviet..audina teda moc servisu v minulosti nedostala..
Bohuzial, soudruzi z DDR to tak navrhli, aby sa ta retaz bez tahania motora z auta nedala vymenit. 48:45 pekne si to povedal, preto mam 20 rocneho civica, a je mi fuk, kto si co mysli.
Kasičky na peniaze nič iné,ideal to je kupit nove a posunut po skonceni zaruky dalej,tie auta su dobre tak do 200000km potom sa to zacne vsetko sypat...ludia co sa chcu ukazat to za par drobnych kupia a majland do toho nasypu...ako si povedal ukazat sa na zmrzline a pred šenkom aky som ja kapo a pride servis a spotrebny uver to istí 😂😂😂
Tak musím ťa sklamať, takéto C7ky aj staršie C6ky som videl najazdiť cez 500tis. km a boli vo velmi dobrom stave, lenže majitelia to mali od nova, alebo pár ročné a starali sa o to príkladne.
@@samueljvolf S pravidelnym servisom ano 😉 ale s tronic sa vo väčšine repasuje pri 200000-300000km a to nie je mala investicia...dalej retazove rozvody dalsia vacsia investicia pri ktorej ludia co poznam zaplakali 😀
@@stefanvasko3440 to je pravda, ale tak predsa treba a tým počítať, aj na 2.0 tdi manuál pri 300-350 tisíc začne hrkať dvojhmota, a treba dať do toho 900€. Rozvody sú taká lotéria, niekto robil pri 150k, niekto mal 500 a originál. 🤣🤣
@@samueljvolf Je to tak,zalezi kto sa o auto jak stara a dodrzuje intervali olejovych vymen(motor,automat) atd...potom sa to odrazi aj na zivotnosti motora,prevodovky
Že Vás to baví babrať sa s takýmto dogabaným črepom. Majiteľ tohto auta do neho očividne za posledné roky nedal ani to absolútne minimum, čo by sa patrilo, len samé podradné najlacnejšie diely...ktoré si montoval určite on sám na ulici. Opici namiesto banánov dával suché listy, síce má opicu, ale tá je už tesne pred smrťou. Ale musí sa ukázať, že sa vozí na Audi, nechápem túto mentalitu.
Nerád počujem, že si nešťastný a že ťa práca už nebaví. To je zlé znamenie. Ak prestaneš robiť, ľudia prídu o dobrého a podctivého mechanika a namiesto teba príde nejaký "lolo" akých je na slovensku ako húb po ďaždi, česť tým čo robia kvalitne. A k tomu stavu takýchto drahých aút. Ľuďom chýba pokora. Kupujú veci na ktoré reálne nemajú. Kúpia si napríklad A6 3.0TDi, BMW 530D, alebo E350CDI v žalostnom stave a potom vyplakávajú ak je potrebné v takomto aute utopiť aspoň 3000€ jednorázovo, čo nie je vôbec veľa, aby to ako tak chodilo. No patrilo by sa skôr 5000€. Tieto autá stáli v priemere 80000€ ako nové, takže boli a stále sú určené pre bohatých ľudí s mesačným príjmom aspoň 2500€ čisté, so značnou finančnou rezervou. Ak takéto podmienky nespĺňam a zarábam 1000€ v čistom, kúpim si Fabiu, Octaviu, Polo, Golfa, Clio, Mègana apd., teda autá, ktoré stáli do 30000€. Aj v takýchto "lacných" autách sa dajú utopiť veľké peniaze, keď ich chce mať človek v technickom stave takmer nového auta. Takže nie je hanba mať Škodu Octaviu II 1.9TDi v špičkovom stave, ale je hanba mať BMW 530d F10 pred smrťou, ktoré očakávajú tisícové investície na ktoré vôbec nemám. Najväčšia šialenosť je kúpa drahého jazdeného auta ako sú Audi A8, BMW radu 7 a Mercedes triedy S na úver/lízing, ktorá môže skončiť tzv. finančnou sebevraždou. Dám vám jednu dobrú radu. Pri výbere auta si najskôr prejdite všetky ceny náhradných dielov a ak vás vyľakajú nejaké položky za viac ako 1000€, radšej sa poobzerajte po inom aute.
Pěknej šrot ta Audina 🙂 imho dobrá hudba !
Majsterko hlavu hore ! Robotu robíš poctivú a skvelú. Problém je len v tom, že všetko extrémne zdraželo ale platy nie. Staré autá nie sú lacné a ich servis je drahý, ľudkovia kupujú dajú do toho veľké úspory a čudujú sa keď si auto pýta čo i len základný servis. Ľudia sú pod tlakom, majú pocit, že sa na nich chce každý nabaliť. A akosi zabudli, ako sa chovať. V mojom okolí je iný problém. Nie je tu mechanik čo by robil poriadne. Každý to lepí len aby to bolo čo najlacnejšie alebo nediagnostikuje len mení a nevie nájsť chybu. Drž sa len svojho remesla lebo ver, že momentálne nemá nikto na ružiach ustlaté.
Prajem veľa zdaru a slušných zákazníkov s hlavou na krku :) ;)
trosku ta dovolim pourpavit - ludia nemaju pocit ze sa na nich chcu nabalit. dnes sa skutocne chce kazdy na ludoch nabait a hlada najlahisu cestu ako rychlo zbohatnut, pochopitelne jednoym nadych treba dodat, ze cest vynimkam ...
Ano ano, hlavu hore ! rád se kouknu na poctivou práci..... opravujeme elektromotory, čerpadla a převodovky. Vyčištění a omytí součástek je přece velmi důležité. Pod špínou neuvidíš opotřebení, nebo praskliny. Kdo to nedělá hodně riskuje a neodvádí kvalitní práci !!!
Pekna chuťovka na zaver s tymi nabojmi :)...majitel si moze pripravit minimalne 1500 eur na naboje,kotuce,platnicky,tlmice,ramena..a ked to vsetko bude porobene,tak mu klakne Stronic :)
hehe potesi heh :D
prvy majitel si uz to uzil ako aj brutalny pokles ceny. teraz je cas na druhom :D
Super práce.Prosím cenu za komplet.
Děkuji Honza
Skvělá práce, optimismus z oprav aut se zase dostaví 🎉😂
Chalani vás sledujem radšej ako daky film!!!!Ste topka!!!!
Neboj sa neni si sam tie keci som pocuval roky rokuce az som si povedal dost kazdy jeden co sa zacne stazovat a vyplakavat nereagujem jemi to jedno to nieje moj majetok ja som len mechanik co si robi svoju robotu na 120% zaviedol som si do praxe nafotenie poskodenych casti a potom to posielam majitelovy pred pocas a po oprave aby nemohli povedat ani pol slova ze co tolko robim a ked ma volakto silne ego a sprava sa ako najvacsi este len pride automaticky mu poviem cakačka 2-3 mesiace mam moc roboty nepotrebujem tu robit nikomu psychologa 🤣a popravde nemam nato ani cas ,dvokladne si vyberam novych zakaznikov aj to len na odporucania stalych klientov dopredu upozornim ze fuserinu nerobim ,nemontujem činu a nerobim za lacno aby vedeli kam dosli a za 2 roky som tych ludi tak vyselektoval ze fakt za mnou chodia len ty co si vazia moj cas a nefrflu kolko budu platit lebo som im vysvetlil ze nech si to skusi doma na dvore opravit 🤣 a potom nech sa stazuje alebo mudruje 🤣 proste obcas musis byt necitlive hovado a rovno rozpoznat toho cloveka pri prvom stretnuti, ak pocujem od majitela ze on uz nikomu neveri tak toho automaticky posielam o ulicu dalej tam na teba vsetci cakaju aby ta ošklbali ,vacsina tych co sa stazuju zarabaju minimum lebo to tak chcu a nepotrebuju zmenu nevedia robit z peniazmi a nikdy si nevedia nic opravit ani ziarovku vymenit takze takych nepotrebujem obskakovat lebo nikdy si nebudu vazit moj cas ze sa 13 rokov kazdy den vzdelavam o autach aby som nezaspal a vedel sa orientovat 💪 chlape drz sa problemy cudzich ludi niesu tvoje problemy to si pametaj to je len to co mame opravit aby sme zarobili a mohli sa dalej posuvat nikdy sa nenechaj robotou a ludmi znechutit ,ja opravujem auta z laskou a nech je dojebane ako chce vsetko sa da opravit ale jeto na majitelovy kolko krat pride a zainvestuje jeho to vozi a ulahcuje mu zivot
olej menite za 199eur .D verim ze mate klientelu, ale tan bebude navzdy, (dufam ze to tu klakne co nasjkorfabriky pozatvaraju a ludia budu hrabat hubou hlinu) a koncite kseftarikovia, uz nebude z coho vyberat budete radit ked nieko pride si dat opravit
Keď máte na opicu musíte mať na banány
Otázka rozmýšľam nad ďalším autom staršie zvažujem Audi A4 alebo A6 (ale čím ďalej pozerám videá tak tá a6tka je dosť komplikovaná údržba hlavne rozvodov) tak uvažujem čím ďalej tým viac nad 2.0 TDI. Čo by ste odporučili?
Super video
Orientacne aka bola cena na komplet? Ma to caka buduci rok na Touaregu....dakujem
super
nemůžu si pomoct ,ale ten zvuk motoru se mi nějak nezdá.....
Ked vyberieš prevodovku nevymeníš rozvody?
Co mas vypadok internwtu alebo pokazený HDD v kamerovom systéme stale ti tam v pozadí pípa NVR 🤣
asi ho to pipanie upokojuje
Ked som kupoval auto vedel som co chcem preto som si kupil a6 c7 2012 2.0 tdi
Dobrá spotreba dobrý motor a somozrejme MANUÁL.
Mnoho ľudí rozpráva a to jaaa by som si uz kupil automat a 3 liter ibaže ja nie som vy a mna to netrápi. Ked chcete blbnut kľudne prebehnem vas na corse 1.2 benzín 55kw 2002 5 kvalt manuál zas sa nájdu experti ze to nieje pravda 😂 no ono je to iba o tom poznať cestu po ktorej sa jazdí poznať svoje auto a naviac ide o ten kus medzi volantom a sedackou no zase to nepochopia niektorí jedinci 😂
je tam brutalny rozdiel v nakladoch 2.0 tdi a 3.0 tdi. ale ten 4 valcovy chrocht proste nesekne takej audinke. uz radsej 2.0 tsi
Ten zvuk motoru na konci se mi vubec nelibi. Jako by tam neco bouchalo
Ten spodny plast stoji pouzity na nete cca 50 eur,ale niekto si dal radsej namahu tam nasroubovat 100 skrutiek z toho par do kasne co zacne krasne hrdzaviet..audina teda moc servisu v minulosti nedostala..
Ahoj. Prosím koľko to má nabehané ?
262k
Bohuzial, soudruzi z DDR to tak navrhli, aby sa ta retaz bez tahania motora z auta nedala vymenit.
48:45 pekne si to povedal, preto mam 20 rocneho civica, a je mi fuk, kto si co mysli.
Kasičky na peniaze nič iné,ideal to je kupit nove a posunut po skonceni zaruky dalej,tie auta su dobre tak do 200000km potom sa to zacne vsetko sypat...ludia co sa chcu ukazat to za par drobnych kupia a majland do toho nasypu...ako si povedal ukazat sa na zmrzline a pred šenkom aky som ja kapo a pride servis a spotrebny uver to istí 😂😂😂
Tak musím ťa sklamať, takéto C7ky aj staršie C6ky som videl najazdiť cez 500tis. km a boli vo velmi dobrom stave, lenže majitelia to mali od nova, alebo pár ročné a starali sa o to príkladne.
@@samueljvolf S pravidelnym servisom ano 😉 ale s tronic sa vo väčšine repasuje pri 200000-300000km a to nie je mala investicia...dalej retazove rozvody dalsia vacsia investicia pri ktorej ludia co poznam zaplakali 😀
@@stefanvasko3440 to je pravda, ale tak predsa treba a tým počítať, aj na 2.0 tdi manuál pri 300-350 tisíc začne hrkať dvojhmota, a treba dať do toho 900€. Rozvody sú taká lotéria, niekto robil pri 150k, niekto mal 500 a originál. 🤣🤣
@@samueljvolf Je to tak,zalezi kto sa o auto jak stara a dodrzuje intervali olejovych vymen(motor,automat) atd...potom sa to odrazi aj na zivotnosti motora,prevodovky
ono vies ked kupuju tu slovac vybehane sluzobaky s 30kkm vymenami oleja, tak to vyzera
Trsoku nechapem, pri dnesnych technologiach nafotim a poslem zakaznikovy co vsetko je zle a vymalovano.
Že Vás to baví babrať sa s takýmto dogabaným črepom. Majiteľ tohto auta do neho očividne za posledné roky nedal ani to absolútne minimum, čo by sa patrilo, len samé podradné najlacnejšie diely...ktoré si montoval určite on sám na ulici.
Opici namiesto banánov dával suché listy, síce má opicu, ale tá je už tesne pred smrťou. Ale musí sa ukázať, že sa vozí na Audi, nechápem túto mentalitu.
nova doba ..