The INFINITI Q50 HYBRID V6 TELLS ALL THE WORLD!
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- Trial of the 364 horsepower Infiniti Q50 S Hybrid V6 and no German comes up to it.
► Subscribe without delay bit.ly/2wh0BCu
Which German develops so much power for 50 000 €? This Infiniti Q50 S Hybrid develops 364 horsepower, the sound of the V6 impresses for a premium road. Today no competitor even German offers accelerations as efficient and has a pleasant driving pleasure. Yes the infiniti Q50 S Hybrid impresses for a price much cheaper than a Mercedes C-Class, an Audi A4 or a Bmw serie 3 Hybrids. The Infiniti Q50 is a real alternative to German premiums.
Model tested: Infiniti Q50 3.5 Hybrid AWD Sport Tech 2018 (62 000 €)
Cars Passion Blog and Vlog Cars Passion 2019
#CarsPassion #Vlog #Infiniti # V6 #Hybrid
Thank you to all fans to follow us, a smile, a like, and do not hesitate to subscribe, this is our first reward!
Find this full essay on our blog: www.leblog-cars...
Subscribe to our VLOG CARS PASSION CZcams Channel / @blogcarspassion
Vraiment excellente vidéo, très complète et bien construite, comme cette voiture qui est super, qui est une alternative très crédible face aux Allemandes trop chères au regard des équipements et puis zut un 6 ce n est pas un 4, le plaisir n est pas le même et donc 7,7 l de conso c est plutôt modéré. Je valide totalement cette voiture jolie à l intérieur et à l extérieur. Et vraiment bravo pour cet essai complet et très agréable. J espère qu il y aura beaucoup de vues car la qualité, comme dans tous les domaines, mérite les félicitations et les encouragements. Continuez c est parfait.
Merci beaucoup pour ton commentaire, ça fait vraiment plaisir de te lire. Tu as tellement raison aujourd’hui il y en a plein qui ventent les moteurs allemands sauf que sur ce créneau seule l’Infiniti Q50 propose une noble motorisation à la sonorité très agréable. Merci Denis d’avoir pris le temps de donner ton avis. À très vite sur la chaîne, un petit like et n’hésite pas à t’abonner pour le soutient ;)
@@blogcarspassion Merci beaucoup pour ta réponse. Le Like a été mis et abonné déjà je suis (je parle comme Maître Yoda). Vraiment ton blog est un des plus professionnels et complets. Vraiment félicitations
@@denisdumuret553 Merci je passe le message à la team, ça va nous motivé ;-) Il y a de beaux modèles qui vont arrivés :-)
Salut la team, pour dire vrai, si tu as 50 000 euros en poche tu prendrais quoi ?
- Infiniti Q50 S Hybride (364 ch )
- Mercedes C 220d ;-)
- Audi A4 Sline
- Bmw 330d
- Volvo S60
- Dacia Brabus Mansory
Un petit pouce bleu pour nous soutenir et surtout viens débattre en commentaire, j'aimerais avoir ton avis ;-)
Bon weekend à tous et vive la passion automobile
Même si j'irais vers l'infiniti vu qu'elle est rare, une hybride ne se compare pas à un diesel.
@@pauvreimbecile1330 tu as raison il y a la Mercedes 350 H mais chez audi tu n'as rien et chez Bmw 330e c'est un moteur 4 cylindres je crois
@@blogcarspassion Au pire, vu que le diesel devient banni petit à petit, une comparaison avec la Q50 V6 405 chevaux, S4, C43/C450 AMG, S60 Polestar et une 340i serait pas mal.
@@marclucazeau4330 oui dans ce cas tu prendras une allemande lol mais en vrai les gens regarde la Q50 car elle dénote sur nos routes
@@pauvreimbecile1330 alors là oui effectivement, le choix n'est pas simple mais je pense prendre la Mercedes C43 AMG, honnêtement c'est quelque chose mais le prix fait mal (90 000€), que choisi tu ?
Je possede cette excellente voiture depuis 3 mois. Acheté avec 30.000 KM la version hybride AWD sport tech avec toutes les options possibles. Je viens de faire un long voyage sur autoroute de presque 5000 KM, la plupart a des vitesses au dessus de 160 KM/h , avec une vitesse maximale de 240 Km/h (en Allemagne of course ;) ), et je dois dire que rouler à 180 KM/h est comme rouler dans une autre voiture à 120...les aides à la conduite sont impressionantes et des fois la voiture elle gère presque TOUT. En fait, à 240KM/h est elle qui gère vraiment el elle le fait très bien.
Niveau consommation il y a une enorme difference de conduire sans ou avec la clima.
Aussi ajouter pour @vlogcarspassion qu'on peut rouler sur autoroute, même a 140 KM/h en électrique si l'inercie le permets.
J'ai eu Audi, BMW, Mercedes et Jaguar, et cette la est d'ailleurs la meilleure voiture que j'ai eu au niveau de plaisir de conduite.
Quelle consommation note tu après tout ce temps ?
Slt tu avais quoi comme BMW pour dire que c’est mieux que bmw ?
Belle vidéo, j'en ai acheté une du coup ;)
merci ça m'a aidé à faire un très bon choix.
Avec le système ATESA E-TS (4WD) en montagne c'est une tuerie, sur la neige aussi, merci la GT-R.
Sur l'autoroute à 130km/h on est en 5ème (sur 7) à 2000t/min, le couple propose son max 546Nm avec le moteur électrique, prêt à s'envoler à la moindre sollicitation.
Mais sans besoin de couple, seul le V6 est utilisé, donc économie d'énergie, donc
merci beaucoup d’avoir pris le temps de laisser ces mines d’informations qui pourront aider de nombreux futurs propriétaires, sans indiscrétion tu as pu l’acheter en France.
C’est pour l’une des plus sympathique hybride qui conjugue le meilleur des 2 monde
@@blogcarspassion oui un véhicule de démonstration qui a connu un seul propriétaire par la suite, entretenue par le concessionnaire.
finition max sport tech avec 36000km. on en trouve beaucoup en Allemagne ceci dit, les Espagnols ont surtout des propulsions.
Très bon vidéo cette voiture est méconnu du public. Je possède une version Q50S Hybride 2015 Sport Tech depuis 1 an. Il y a beaucoup de version 3.7 ou 3.0T et Red Sport (du moins au québec) mais la version hybride est peu connu et très rare même ici ... environ 3 à vendre dans tous le québec au complet dans l'usagé. La force de cette voiture est vraiment la combinaison du moteur électrique avec son V6 et le moteur électrique. Bien sûr elle a des petits défauts comme tous les voitures donc le petit délais lorsqu'on est en mode électrique et on passe en au moteur à essence alors quand on veut accélérer subitement il y a une demi seconde à 1 seconde de délais... ce qui n'est pas très grave. Je suis surpris que vous n'ayez pas parler du DAS le système de direction électronique tant critiqué chez ce modèle et donc je ne vois aucune différence avec une direction mécanique. Et c'est bien le moteur de la 350Z (VQ35HR) de dernière génération avant qu'il passe à la 370Z (VQ37HR) qui est dans cette voiture. Et pour la consommation en été j'arrive à faire 6.2l/100km sur toute et environ 7.5l/100km en ville. Si quelqu'un à une question à propos de cette voiture sa me fera plaisir de vous répondre :)
Merci et ravis de te lire, pour le DAS je n'en parle pas car je ne suis pas fan, j'en parle un peu il me semble, mais le fait qu'ils gomment les remontées d'info au volant me perturbe quand tu conduis sportivement. Un jour l'auto glissait de l'avant sans que je men rende compte, j'ai pu voir le signa esp se déclencher. En revanche pour le confort c'est top. A part cela j'adore cette auto, elle est confortable, puissante et le palisir de rouler en V6 avec une faible conso. Je ne peux que recommander cette auto pour les passionnés.
Quelle sont les conso moyenne RÉEL en conduisant le plus économiquement possible ?
Je viens de faire un essai routier aujourd’hui d’un q50 s hybride, la conduite est top et je réfléchis pour le prendre si ta dés conseil à me donner ce serai vraiment cool, si no je vais le comparer aux model s turbo voir aussi.
Le gros point fort de cette Infiniti Q50 c'est son moteur V6
Avec la fiabilité qui doit allez avec
Juste dommage que ce soit pas le 3.7 de la 370z au lieu de la 350z
J'hésite entre celle-ci et une Bmw ActiveHybride 3... 364 Vs 340 chevaux, ça serait cool un comparo des deux.
J'ai le V6 3litres bi-turbo de 405cv. Avantage: Coffre entièrement libéré. 5.1s/100kmh. Superbe voiture, silencieuse
Quelle modèle ça ?
Un collègue l'avait, et le bruit était phénoménal ! Il avait mis un échappement en inox 🤤🤤🤤
ça devait être bon et beau à entendre
Joli petit bruit pour ce moteur V6 atmo, ça commence à devenir rare... Bravo pour cet essai complet
honnêtement même les allemandes n'ont pas de V6 mais des 4 cylindres donc cette Q50 les surclasses
Un x5 6 cylindres
Pour 50 000€ si tu as un bmw x5 6 cylindres j'achète direct
j adore cette voiture , surtout avec ce moteur couple avec un moteur electrique , pour moi c est le must
Ah voila, j'ai le droit à deux commentaire, ça montre que cette Infiniti Q50 S Hybrid te plaît bien.
@@blogcarspassion. Je réagi à chaque vidéo car quand on es passionné comme toi et moi on a tjrs un truc à dire sur les autos . Depuis le temps que je te suit. C'est la famille lol. Bonne soirée
ça me touche la famille ;-) ça fait grave plaisir vraiment. Merci et bonne soirée et surtout bon weekend à toi !
Juste parfait comme daily
clairement oui
Salut Poto Infiniti est une marque que je ne connaissais pas bien , ou plutot a laquelle je ne m interessais pas et il faut reconnaître qu a segment équivalent le budget serait certainement plus eleve , de plus retrouver un V6 atmo ( meme en hybride ) ça fait plaisir alors que maintenant on ne trouve quasiment que des quatre pattes suralimentés auxquels on tire un max de puissance mais dont la fiabilité a long terme me laisse perplexe . C est vrai qu en terme de finitions et d evolution interieur on est un peu en dessous de certaines Allemande , mais bon ca reste tres correct et vu les perfs par rapport aux consommations c est top. Encore une super video qui permet de découvrir toutes sortes de véhicules . Salut Poto et biz a l equipe
Salut Renato, merci pour le temps que tu prends et ton analyse dont beaucoup se retrouvent et moi le premier. Il est vrai les allemandes font mieux en terme d'infodivertissement et de finitions, mais à 10 000€ moins cher, des performances très intéressante et surtout un plaisir de conduire un v6 atmo, perso on peut se poser des questions. Merci pour ton avis, j'aime lire tes commentaires et ton avis, ça permet d'échanger et de débattre aussi. Je passe le bonjour à l'équipe. Belle journée et bon weekend :-)
Vlog CARS PASSION Merci a toi de toujours prendre le temps de me repondre ça fait extrêmement plaisir.
Je te mets un pouce bleu et coeur, merci à toi poto ;-)
J'ai craqué sur cette auto après une lexus et je dois dire qu'elle me comble de bonheur😍
Et son V6 atmo de 306 CH de la 350 Z est un moteur légendaire et très fiable, avec une ligne d échappement elle nous fait pleurer par son chant😍
Trop cool ton témoignage, je te jalouse tous les jours, quel kiff!
Ps : moteur de la 350z ou 370z?
@@blogcarspassion c'est bien le bloc de la 350 Z😉
@@blogcarspassion 350Z = 3.5l - 370Z = 3.7l
schmitt yannick merci 😊
il n'existe pas un modéle avec le moteur de la gtr ??
Moteur génial!! Très bon compromis. Le jour où ils seront à la hauteur des allemands en design. On pourra acheter sans hésiter
Ah ah bien dis, mais avoue qu'elle est tentante ?
@@blogcarspassion elle est tentante mais à vrai si il fallait passer réellement à l achat je prendrai une allemande
je te rejoins mais pour 50 000€ chez les allemandes tu prends quoi ? Une mercedes Classe C 220D ?
@@blogcarspassion honnêtement en comparant sur les sites il y n y a pas beaucoup d alternative à cette voiture. Mais je pense qu il sera encore difficile pour les gens de passer à cet achat. J ai rien à dire sur le moteur, le problème c est la ligne.
pour toi la ligne est fade ?
Hybrid 👍🏻
J'adore c'est le coup de cœur 💕💕💕💕
j’adore aussi et en europe on va regretter Infiniti
Une tueuse d allemandes comme les française par exemple moi j était très allemandes ba maintenant je suis pro french et autre mais elle est magnifique
Merci pour ton avis, pourquoi es tu pro française maintenant ?
Vlog CARS PASSION je suis pro France car les allemandes ne s occupe plus ou très peu de leur qualité et design extérieur et intérieur comme BMW et je suis devenu pro France car les française monte en gamme prenium et elle batte n importe quelle allemandes et c'est sa que j aime chez les française depuis l arrive de la talisman et maintenant Citroën, ds et Peugeot qui deviennent très sérieux
effectivement les françaises font beaucoup d'efforts
Vlog CARS PASSION on est d accord : )
@@eziopetit4928 Tu peux monter en gamme mais ça veut pas dire que la qualité est présente.
La marque DS, c'est une grosse blague. À part des séries limitées, y'a rien de nouveau. Une Talisman est certes mieux que la Lag 3 mais c'est pas une révolution.
Très belle voiture,belle alternative aux sempiternelles allemandes!
Effectivement une belle alternative, merci pour le mot dont j'ignorais l'existence ;)
J'ai une voiture hybride, une Ford Mondéo finition Vignale, avec un moteur essence et une batterie électrique. La technologie vient de chez Toyota, revue par Ford, notamment l'effet patinage de la boite CVT presque totalement absent. La puissance est de 187 cv au total et ce qui surprend le plus mes amis, c'est le silence quand on roule en électrique en ville. Elle est non rechargeable, mais la batterie se recharge à chaque freinage et lever de pied de l’accélérateur. Il n'y a aucun à coups lorsque le moteur essence se met en route et tout est géré à la perfection. La boite CVT est parfaite. Jamais je ne reviendrais en arrière et je confirme que pour moi le système hybride est la meilleure solution technique à ce jour. Sur route, à vitesse stabilisée, je suis à peine à 6 L, pour une voiture de cette taille et de ce poids. Son seul défaut est la taille du coffre, un peu petite pour une familiale, à cause de la batterie. L'essayer, c'est l'adopter.
super merci pour ton témoignage précis sur ta Ford Mondeo, effectivement l'hybride semble être un bon choix entre plaisir de conduire et consommation. ce fut un plaisir de te lire.
Je trouve l'arrière super laid et le coffre ridicule sur la Mondeo.
Et boite CVT non merci, déjà qu'avec 223 chevaux sur la Lexus c'est naze, alors 180 chv...
@@hicksakila1497 Sans polémique aucune, si tu achètes une hybride, et qu'il faut plus de 220 cv, il y a un problème.
Forcément que ça marche fort comme caisse. 3.5 v6 atmo... ça ne parle a personne !?! Moteur mythique monté sur la Nissan 350z bien évidement !! alors quand je lis que c’est du Renault... 😂😝😂. Voiture entièrement fabriquer au Japon avec le modèle q70 et qx 70... Les seuls d’ailleurs de la gamme INFINITI. Et de surcroît dans la même usine où ils montent la GTR. D’ailleurs la q50 reprends les palettes de la gtr. Proprio d’une q70 hybride et une d’une q50 hybride également je ne suis vraiment pas déçu de ces bagnoles ! Quelques détails tracassant quand même que l’on ne retrouve pas sur certaines concurrentes !
En revanche, bonjour la décote de malade ...
Alexandre Grand-Maison un grand merci pour ton retour d'expérience et je ne savais pas qu'elle était fabriquée dans la même usine que la GTR. Le moteur est incroyable, en revanche tu trouves que la décote est forte ?
Vlog CARS PASSION oui comparé à de l’allemande elles prennent une sacrée claque. Une q70/m35h neuve c’est 60-65000€. Actuellement sur le marché de l’occaz les 1er modèles 2011 2012 tournent entre 13 et 19 000€ suivant le kilométrage.
j'ai vérifié et la décote est comme les allemandes. Jai comparé une mercedes classe E 220d de 2015 (27k€) et une Q70 même année affichée pour 24k€. Avec la différence d'achat en faveur de l'Infiniti finalement ce n'est énorme.
tu penses que ça peu remonter avec le départ d'infiniti de l'europe et du coup on aura des véhicules exotique ^^?
Deux choses sur cet essai: Le V6 ne fais "que" environ 300ch, et le moteur électrique 60, ce qui fais les ~360ch. La deuxième chose, la plus importante, qui n'est pas dis, c'est la direction Steer-By-Wire. C'est quand même le premier modèle à l'avoir intégré, (aujourd'hui toute la gamme Infiniti en est doté) est cela aurais été bien d'avoir un ressenti de cette direction sur la vidéo.
Merci pour ton complément d'information, tu as raison effectivement sur le découpage de la puissance ce qui n'enlève rien au charme du moteur V6. Après effectivment j'ai voulu en parlé de cette direction 100 électrique, il me semblait l'avoir mise dans cette vidéo et finalement non. Après j'ai connu la première génération et le système lissait toute les sensations, c'est assez déroutant, même quand l'auto décroche tu ne sens rien. Aujourd'hui Infiniti a revu son système et redonne plus de retours d'infos au volant ce qui permet de mieux sentir l'auto sur cette phase de 2. Merci d'avoir pris le temps d'apporter ces précisions. L'as tu déjà conduite ?
Ah oui, un V6 c'est un V6 ! J'ai actuellement une 407 coupé v6i (210ch) et c'est un régal. Non je n'ai pas encore conduite une Q50, mais je pense changer cette année, et en regardant, surtout niveau carte grise, aujourd'hui, si l'on veux quelque chose de "puissant" et sympa à conduire, mais qui reste quand même raisonnable, confortable et fiable, il faut se tourner vers l'hybride, sans casser sa tirelire en "impôts"... Et la seul qui m'a tapé dans l’œil c'est cette Q50S (Y'a la lexus IS 300h, mais j'aime vraiment pas la console centrale), la seule chose qui me rebute encore un peux c'est le coffre, et qu'on ne peux pas baisser les sièges arrières, mais bon...
Génial comme auto la 407 coupé V6, elle doit bien ronronner ;-) Effectivement en cherchant un peu puisque l'offre des hybride n'est pas du tout vaste, peu de premium, et cette Infiniti paraît plus douce qu'une Lexus Is 300h avec le velouté d'un moteur V6. Autant être franc, la production de cette Infiniti Q50 S H va surement être dans le futur en 4 cylindres... Je dis ça comme ça ;-)
@@schmittyannick La IS 300h est plus belle, elle a un vrai coffre, elle consomme moi mais bon sang ce moteur frustrant pour les gens qui aime un peu de sportivité....
salut, merci pour ta vidéo très communicative. Je suis en train d'hésité entre cette q50 et une lexus is 300h. Je sais la lexus est bien plus insipide mais elle est plus économe. je voulais vraiment pas acheter une allemande beaucoup trop cliché mais je voulais du luxe et de la belle mécanique. clairement mon coeur bascule plus sur cette voiture. après celle que veux veux vraiment est malheureusement beaucoup trop gourmande en carburant c'est la Lexus GS-F et le prix est inenvisageable pour mon budget . cette infiniti parait être le bon compromis.
je ne peux que te conseiller cette belle Q50 hybride, un v6 issu je crois de la nissan 370z qui chante du feu de dieu, confortable un poil depassé technologiquement, mais une beauté, je l’adore dommage qu’Infiniti est stoppé les points de ventes en france.
J'ai une IS 300h et ce qui me donne envie de la garder c'est :
- Le coffre
- La conso
- Le look (F-Sport)
Ce qui me donne envie de passer sur une Q50S Hybride :
- Le moteur/boite car franchement... la IS 300h est suffisante mais frustrante, aucune sensation, un bruit désagréable.
Je me dit passer de 223 chevaux et un 0 a 100 en 8 secondes a :
364 chevaux 0 a 100 en 5 secondes, c'est quand même un sacré délire.
Voir même un petit rêve d'avoir une voiture qui dépasse les 300 chevaux et qui fait un 0 a 100 en moins de 6 secondes, je n'ai jamais connu si puissant en voiture perso et ça m'intrigue vraiment, surtout vu comment la IS 300h est frustrante.
Dommage car tout est mieux sur l'IS hormis le moteur/boite
Si elle était moins cher, je prendrais clairement une GS 450h F-Sport dernière génération
Et si elle existait je prendrais en 1er une IS 350h (une 300h avec 50 chevaux de plus mais ça n'existe pas en hybride malheureusement)
Elle les magnifiques si j’avais l’opportunité d’acheter j’hésiterais pas une seconde
Tres belle voiture mes qui a mon goût ne concurrence pas encore les allemandes je trouve, qu’il manque encore un quelque chose.
Pourtant côté motorisation l'Infiniti surclasse les allemandes sur le marché des Hybrides
Vlog CARS PASSION oui sur se point je suis parfaitement d’accord mes niveau style extérieur et intérieur je trouve quel n’est pas folichonne
arf oui tu as raison, mais le style est assez différent des allemandes, c'est un design Japonnais, des lignes fluides.
Vlog CARS PASSION exactement sinon sa va ?
merci très bien et toi ? Quoi de neuf ?
Elle fait le son de la GT-R ou 370z si je ne me trompe pas
Infinity appartient à Nissan
son de la gtr
@@fabiogoncalvesvaz2834 nn c'est le son de la 350z
la GTR a les turbos qui sifflent et un peu plus caverneux mais c'est très proche c'est le son rauque des 350 et 370Z et avec une ligne alors alors la c'est sublime :)
elle est magnifique ! j'en veux ! ou une lexus is 300 ou gs300 après chez les lexus y à les moteurs 3.5 3.7 aussi mais difficile à trouver ! mais merci beaucoup Monsieur elle est magnifique
merci à toi, une de mes préférées.
@@blogcarspassion mais la question se pose
si un problème avec la batterie qui nourrie le moteur électrique
d'où je peux trouver la remplaçante et combien sa me contrera l'installation
et puis les autres pièces
j'ai une bmw je trouve facile les pièces sur autodoc sur oscaro
et par tout même chez bmw certains pièces sont pas très chères
mais pour celle ci c'est un mystère
@@alexandrealexandre3724 IS 300h le moteur est très frustrant comparé a la Q50S, mais tu gagne en coffre, en look, en conso.
@@hicksakila1497 le is 300 ou gs300 sont mieux alors?
Belle auto , une excellente alternative au Allemandes peu connu , à laquelle on ne pense pas dans ce segment et c’est bien dommage ! Je dirais qu’elle a un bien meilleur /rapport/qualité/prix/performance ! A 50000€ chez les Allemandes , y a pas d’équivalent , en tout cas pas en neuf ! Sinon , c’est dommage qu’elle n’existe pas en version break ! Bref , En tout cas bien belle trouvaille ! 👍🏽😉 PS : il y a aussi le SUV QX30 qui semble être intéressant ! A vérifier ! 😉
C'est vrai qu'elle pourrait être stylée en break aussi, Infiniti si vous nous entendez ;-) L'infiniti QX30 se fait très rare sur nos routes, javais essayé la Q30 qui était vraiment sympa.
Vlog CARS PASSION Ce sont les infiniti en générale qui se font rares sur nos routes et c’est dommage je trouve ! Les automobilistes français ont peurs de « l’inconnu « et pas seulement au niveau automobile d’ailleurs ! 😉
Ben pour ma prochaine j'hésite entre elle et la série 3 Activhybrid qui est dans la même veine, bon c'est pas une 4X4. Mais convertie en E85, tu divise les coûts de la voiture par 2 ou 3.
je ne peux que te recommander cette infiniti mais fais attention au réseau de revente puisque la marque a arrêté ses ventes en Europe malheureusement
@@blogcarspassion ouais je suis au courant de ça. J'avais déjà testé l'Infiniti Q50 au salon de l'auto à Paris. J'avoue que j'ai été surpris.
gglaspi306 en v6 hybride c’est vraiment le pied !
Elle est vraiment super sympa cette infiniti elle surclasse les allemandes C'est sûr !!
J'espère que Ds à prévu une ds8 hybride pour pas êtres larguer
merci pour ton commentaire et je suis aussi du même avis.
Ça serait le top une DS 8
@@blogcarspassion ah mais clairement ds pour moi Sans surclasser les allemandes on est sur le bon chemin je trouve
oui c'est vrai
quand on voit le tableau de bord, ça calme tout de suite
comment ça ?
Vlog CARS PASSION et bien c'est la douche froide ! Ça nous ramène 10 ans en arrière. Ou autrement dit les Allemandes ont 10 ans d'avance en matière de présentation intérieur
marc Lucazeau oui c'est sûr mais tu auras moins de problème de fiabilité dans 10 ans, honnêtement tu sens que l'auto est fiable et que tu n'auras pas de pblm électrique.
ah bon je suis pas sur que les allemnade avais 3 écrans LCD il y a 10 ans ^^
Comment se procurer des pièces détachées en Europe ? Comment est la boîte de vitesse et la batterie hybride ? Je cherche à importer un modèle japonais avec juste un badge différent. Il est intéressant d'avoir votre retour d'expérience 5 ans plus tard
Aucune idée, j’essaie des voitures neuves, j’en essaie une centaine par an, impossible de faire un suivi de toutes lorsque je les essais sur une courte période d’une semaine. En effet le soucis c’est les pièces disponibles.
pour info le toit ouvrant est électrique et non pas manuel. Je ne pense pas que les toits ouvrants manuels éxistent encore d'ailleurs... Et si le radar et régulateur de distance ne fonctionne pas ,c'du soit à la saleté, soit la pluie, soit lle rayons du soleil qui perturbent le fonctionnement...
alors c'est mal dit mais je parle plus précisément de l'ouverture du volet et nou du toit autant pour moi.
Pour le régulateur, ici jai simulé son non fonctionnement en mettant le mode neige, mais tu as raison ça peut être la saleté ou autre.
@@blogcarspassion en fait il ne fonctionne pas en mode neige, c'est normal.
Exact
Injustement méconnue !!
Énorme potentiel
Honnêtement oui, peut encore méconnu.
@@blogcarspassion Merci d'avoir pris le temps de répondre... A quand une nouvelle vidéo avec planète GT ? 😋
Merci à toi de npus suivre et d'être là, ça fait juste super plaisir. A ça serait cool vraiment, que souhaiterais tu voir avec Planète GT ?
Ps : je tente ma chance avec Akram
@@blogcarspassion Je suis en vacances à l'île Maurice mais je prends le temps de voir ton travail que tu fais avec passion. Vous avez une vision et une approche différente avec Planète GT mais justement je crois que c'est une force et une richesse... Un road trip avec une voiture insolite ou ancienne ? L'idée est lancée
j'adore même en vacances tu prends le temps de nous regarder. C'est cool. Je prends note de l'idée, promis dès que je vois Kwamé je lui en parle.
Quelles sont les chaînes auto que tu suis sur CZcams ?
The 2wd versión does 0-100 kmh in 5,1s. And if you start the acceleration with the gas engine on, 4,8s. 5,4s is the 4wd versión. The fuel economy is also much better in the 2wd. And it´s 10.000€ cheaper. And 150 kg lighter. That´s why I chose the 2wd. And It´s an awesome car.
Are you sure for 4.8 s???
@@blogcarspassion 5,1 is the official number. However, there is a small lag in the petrol engine when you start the acceleration from a stop. If you press the accelerator without releasing the brake while being stopped, the petrol engine starts and you get those 0,3 seconds. There's a video by another owner showing this, I don't remember the title Anyways, 5,1 is good enough for me.
thank a lot for your clarification ;)
pas mal
Even though i have one i still look at others and think....so sexy 😂😂
erreur dans la vidéo c'est le moteur de la 350z et non la 370z, je ne sais d'ailleurs pas la raison sachant que le 3.7 est plus récent.
exactement merci
le bloc hybride date de 2010 il a été utilisé parce que son couple culmine plus bas que le vq37vhr.
pour moi l'avenir c'est l’hydrogène bcp de qualités
L'hydrogène à du mal à faire ça place quand même, malheureusement les autos électriques prennent trop de place portées par les décisions de nos gouvernements politiques
Sauf que l'hydrogène, pour le fabriquer, il faut énormément d'énergie, électrique... Donc actuellement, c'est kifkif avec les VE.
@@schmittyannick et les technologies à l'hydrogène coûtent très chères
C'est le V6 du 350z pas du 370 qui est un 3.7L
Elle ne peut pas rouler en tout electrique?
Seulement quelques kilomètres
@@blogcarspassion d'accord merci
il fait beaucoup de bruit pour un v6 ,mon opel 1800 en fait moins ....
Afred Mathieu c'est juste du bonheur de réécouter le bruit de ce V6 atmo qui chante presque jusqu'à 8000 trs/min
Il n'y avait pas un modéle de 400 kw ??
405 chevaux avec le V6 3.0 biturbo. J'en ai une. Géniale
Belle video et je confirme que c'est un véhicule exceptionnel car je roule avec tous les jours. Quand on parle de v6, il ne faut parc-ontre pas rajouter 6 cylindres enligne derrière :-), en outre pas correct de parle de toit ouvrant manuel puisqu'il n'existe qu'en électrique. Bravo quand même.
Quelle consommation en conduisant tranquille ?
@@hicksakila1497 8L
Le moteur semble sublime mais alors si elle fait bien autour de 1800, 1900kg, en rapport poids puissance elle dépasse pas vraiment aue megane 3 rs... Bof du coup
0 a 100 en 5.6 sec ça casse de nombreuses bouches hein quand même.
@@hicksakila1497 j ai pas été mis au courant à ce sujet. En tout cas j vais aller me brosser les dents sans aucun problème bucal ce matin.
Vous pensez que les allemandes font mieux , mais du tout !
Ce n'est qu' une mentalité que les français ont developpé vis a vis des allemandes , mais que de la foutaise .
Effectivement, très bonne remarque, les mentalités changent puisque je commence à voir beaucoup d'Infiniti sur nos routes, Q50 et Q30 :-)
Ha oui ?? Expliquez moi pourquoi les françaises ne se vendent pas au USA, en Australie en Allemagne ?? Que vous soyez d'accord ou pas ,la réputation allemande n'est pas usurpée, que ce soit dans l'automobile ou en matière d'industrie, les marques Allemande sont en générale gage de qualité et performance. Mercedes, Man , Fendt, Claas, Siemens, Metabo, BMW, Liebherr, Knorr-Bremse, Miele, Stihl, Vorwerk... Vous en voulez d'autres ?
Je suis d'accord malheureusement les constructeurs auto français ont loupé le coche de l'exportation, manque d'ambition dans le monde, manque de stratégie on s'est plus concentré sur notre nombril que sur le reste du monde. Mais aujourd'hui les temps changent avec les normes.
@@tonybourasseau6165 : Les françaises se vendent bien en France, en Espagne, au Portugal, en Italie, en Iran, au Maroc, en Algérie en Australie contrairement à ce que vous dites , en Russie au Brésil en Argentine etc . Sauf si que vous ne les considérez pas comme des pays.
Et qui a dit que les allemands ne sont pas bons , c'est pas moi , le savoir faire allemand est reconnu. Mais tous ce qui est allemand n'est pas forcément meilleur que les autres.
@@blogcarspassion : Dès qui a la vie tout peut se faire encore , le monde ne s'arrête pas, les français font de bonnes choses en ce moment , à eux de les vendre !
546 nm!!!! Sans suralimentation? J'aimerai bien savoir d'où il est sorte, surtout pour un V6 atmo!
le moteur électrique aide vraiment au couple
@@blogcarspassion oui exact😉 en tout cas beau reportage 😁
Merci ça fait plaisir n’hésite pas à lier et t’abonner ça me ferait grave plaisir ;)
Bye bye les Allemandes ? 😂😂
Serieux ?
Sais moteur mercedes
Juste pour dire 😂😂
biensur je suis sérieux donne moi un équivalent chez les allemandes stp ?
bas comme dit sur la vidéo pour une allemande c'est 8000 euro de plus pour un 4 cylindre XD alors que la ta juste un moteur de ouf (celui de la 350z)
mdr tu confonds c'est un pur produit japonais moteur de la nissan 350 Z , hybridation issue de la team F1 Infiniti, chassis à mi chemin entre la 350 Z et la GTR, pareil pour les équipement et les technologie , bref j'ai mis la misère a ses équivalente Allemandes, c'est vraiment au dessus niveau sensation et fiabilité dans l'hybride que les Allemandes ;)
Audi sont les meilleurs en présentation intérieur? Vous avez trop lu Autoplus apparamment. Essayez plus de Volvo et Lexus haut de gamme. Moi je ne regarde pas cette vidéo une minute de plus si c'est pour entendre des bêtises aussi grosses.
Les amis, les amis....je ne suis pas ton ami.
frérot tu acceptes ? Tu l'auras compris, on est plus de 25 000 dans la communauté. Je ne vais pas de vouvoyer, pas de chichi
@@blogcarspassion haahaha🤣🤣😂
j ai l impression que le moteur hybrid , fais gagner 3L d essence au 100 l , tres bon score , on devrai tous avoir une hybrid
8 litres aux 100 km avec 364 chevaux, effectivement le moteur électrique permet d'atténuer les consommations et de gagner 60 chevaux. Une vraie caisse qui procure du plaisir (en ligne droite ;-)
@@blogcarspassion j ai trop rie. En ligne droite. Pas étonnant qu'elle soit bien vendu au états Unis
@@elieyari2346 lol ouai en ligne droite, son comportement n'est pas des plus dynamique en virage avec 1900 kilos ;-)
@@blogcarspassion oui certe mais c'est pour les papas sa. Papa dynamique comme toi mon amis. D ailleurs petit week-end en Bretagne. Monsieur se fais plaisir. Quel beau département
Franchement la région de Perros Guirec et la côte de Granit, c'est à faire ;-)