Video není dostupné.
Omlouváme se.

脱出できるのか!?30 ヴェルファイア 亀る - スタンスネーション 2017 StanceNation - 30 VELLFIRE FAILS 【搬出動画 ラスト】

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 7. 01. 2018
  • スタンスネーション STANCENATION Japan 2017 Lowered Car FAILS 搬出動画 極低 鬼キャン 車高短 シャコタン Slammed Static STANCE / USDM / JDM / VIP / SEDAN / WAGON / K-CAR
    ★チャンネル登録はこちら↓
    / @lowstylejapan
    ★instagram↓
    / lowstyle.japan
    ★Facebook↓
    www.facebook.c...
    ★twitter↓
    / lowstylejapan

Komentáře • 67

  • @user-et8os6zu6g
    @user-et8os6zu6g Před 6 lety +70

    下げすぎなんだよ。
    程よく下げるのが一番かっこいい。

  • @rb33skyline
    @rb33skyline Před 6 lety +17

    新しい車が出る度に部品作る人は天才だね~

  • @lucanuscervus227
    @lucanuscervus227 Před 6 lety +35

    背が高い車をシャコタンにするwww

  • @XX-ppwww
    @XX-ppwww Před 6 lety +19

    これ亀ったとき警備員すっげえ仕切ってんなあw

  • @Remake-fu7oo
    @Remake-fu7oo Před 6 lety +19

    ヴェルファイアの見た時 そんな重い巨体 人の力じゃ無理だってって思ったら牽引ロープだして オーナーさんも無理なのわかってたのね

  • @deacefem4680
    @deacefem4680 Před 6 lety +39

    どうせシャコタンにするなら初っ端2台みたいな勢いがいいよね

    • @kojishine-limelight
      @kojishine-limelight Před 6 lety +3

      そうですね!!
      イケイケGO!GO!な走りしないとです!!

  • @reflechtt
    @reflechtt Před 6 lety +7

    動画に出てる車はあまり好きじゃないけどこうも金掛けれるのは本当にうらやましいなぁ

  • @user-fm7me1qi2e
    @user-fm7me1qi2e Před 6 lety +12

    年を取るにつれ車に求めるものは見た目重視から走行性能重視に変わっていった

  • @sw-lh6qt
    @sw-lh6qt Před 3 lety +3

    やっぱ純正のまま乗ってる人が一番カッコイイ

  • @ahiru259
    @ahiru259 Před 6 lety +21

    こんなときは押そうが引っ張ろうがどうにもならないから、牽引ロープか丈夫なロープを探してきて他の車に引っ張ってもらう方が早いんです(´・ω・`)

  • @ch3736
    @ch3736 Před 6 lety +20

    こんだけ改造してんだったらエアサスぐらい積んどらんのか?

  • @gtrlsgt3220
    @gtrlsgt3220 Před 6 lety +9

    BMとか外車の方々は慎重に行くんだね

  • @user-bz3rl7px6z
    @user-bz3rl7px6z Před 6 lety +14

    俺は嫌いじゃない

  • @takasaman100
    @takasaman100 Před 6 lety +2

    だが、それがいい

  • @little_boy0165
    @little_boy0165 Před 6 lety +18

    お金をかけて乗りにくくする...それがこの人達のロマンなんですかね?

    • @mamechannel7414
      @mamechannel7414 Před 6 lety +2

      日本人は乗り心地より見た目を重視してカスタムしているのです。

    • @Yamatokoku-JAPANfirst
      @Yamatokoku-JAPANfirst Před 6 lety +8

      乗っててストレスが溜まらないのが不思議。

  • @user-ge8ep9do4v
    @user-ge8ep9do4v Před 6 lety +22

    トラックに積んだら安心だね

  • @user-fh1ds7il1c
    @user-fh1ds7il1c Před 6 lety +14

    マセラティいい音しすぎだろ

    • @ao7660
      @ao7660 Před 6 lety +2

      おにおんないと 思った

  • @KIMKIM2077
    @KIMKIM2077 Před 6 lety +4

    火花散るほど擦りながら走るなんて
    ゾンビから逃げる時ぐらいしか見たことないぞ

  • @shark4994
    @shark4994 Před 6 lety +34

    ここまで落とすんなら普段の移動も考えて何故エアサスにしないのか?

    • @user-dz6lf3oc6o
      @user-dz6lf3oc6o Před 6 lety +2

      shark4994 エアサスは高いからエアサス買うなら他のところはいじれないけどエアサスにしなければお金が少しは節約できるから他のところもいじるために普通の車高調にしてるんじゃないんですかね?
      長文すいません

    • @user-cq5xm2pm3u
      @user-cq5xm2pm3u Před 6 lety +5

      下げながら走れないじゃん

    • @Psycho-Nanoka_chan
      @Psycho-Nanoka_chan Před 6 lety +4

      shark4994 普段使うときは車高を上げて乗るって人たくさんいますよ

    • @titans100905
      @titans100905 Před 6 lety +4

      その走行時も低くして走りたいからでしょう

    • @momoyan0202
      @momoyan0202 Před 6 lety +2

      エアサスは上げたり下げたりするとアライメントも狂うし、数年にエアサスのメンテも数十万円掛かっちゃうからお金の維持費は大変からだと思います。エアサス組んでる方はただ組めばいいだけって思ってると、数年後にはエア漏れ、コンプレッサーが焼けたりとか、色々厄介な物なのです。 メンテなど考えると、もう1台中古のアルベド買えそう・・・

  • @laferrari499
    @laferrari499 Před 6 lety +3

    グランツがめちゃいい音だね

  • @kojishine-limelight
    @kojishine-limelight Před 6 lety +6

    擦るとテンション上がるんでしょうね?きっと・・・

  • @user-kc1vd8nq3c
    @user-kc1vd8nq3c Před 6 lety +41

    マフラー引きずりながら走るのは理解できやしねぇ、、

    • @AT-ty4qg
      @AT-ty4qg Před 6 lety +6

      それもだし、タイヤをハの字にするのも理解できない。
      タイヤ片べりするし、マフラーの騒音もひどいし、この人たちの趣味は理解できん。
      と思われていることも覚悟の上でやってほしいですね。

    • @user-sd4wd8jn6r
      @user-sd4wd8jn6r Před 6 lety +2

      Mr. K.I.N.G それがいいんだよ!

  • @user-vp9cn2jh9r
    @user-vp9cn2jh9r Před 6 lety +9

    ヴェルファイアは、あんなに改造しなくても、かっこいいから、車高低くするなら、エアサス付ければいいのに!

  • @silverroad888JAPAN
    @silverroad888JAPAN Před 6 lety +1

    車高をさげすぎて乗れないです。
    フロントだけでもエアサスを入れると良いと思います。

  • @t.hirosue5931
    @t.hirosue5931 Před 6 lety +6

    レクサスのローダウンはちょっと悲しい。
    高級感も乗り心地もイメージもローダウンだわ。

  • @koo-yb2xj
    @koo-yb2xj Před 6 lety +2

    どんだけ車高調にこだわるのかな?

  • @yuu1317
    @yuu1317 Před 5 lety +9

    イベント用ってのを理解してないやつ多すぎだろ

  • @user-os5gm7jr3j
    @user-os5gm7jr3j Před 6 lety +3

    いいアルミばっかり。
    みんなお金あるねぇ〜

  • @nnadoem
    @nnadoem Před 6 lety +1

    👍👍

  • @morikana0723
    @morikana0723 Před 6 lety +4

    マフラーやばそうだな

  • @1969pontiac455
    @1969pontiac455 Před 6 lety +27

    アルとベル、あのサイズでFFなんだ!
    全く興味ないから知らなかった(笑)

    • @user-zs5kd4yd6t
      @user-zs5kd4yd6t Před 6 lety +2

      PONTIAC モデルにもよりますよね!

    • @user-qf5kf4qd2x
      @user-qf5kf4qd2x Před 6 lety +1

      4WDもあるけど、あの大きな車体で前輪駆動だとちょっと不安な気がするね!
      V6の3.5Lでも前輪駆動あるのかなぁ

  • @vidx999
    @vidx999 Před 5 lety +4

    雪の積もってない道路をタイヤが空転する車を初めて見た。乗りにくい改造って何の意味も無い。

  • @kiruuuuuinluvv
    @kiruuuuuinluvv Před 6 lety +22

    この段差でこうなるとか普段の生活どうしてんの?笑

    • @KP-yc7if
      @KP-yc7if Před 6 lety +3

      普段は上げてるだろ想像力無いの君

  • @user-hp8xw7mh5k
    @user-hp8xw7mh5k Před 6 lety +1

    車体に傷が

  • @user-fh9jg6ej7i
    @user-fh9jg6ej7i Před 6 lety +5

    純粋に気になるんですがタイヤを八の字にする価値がよく分からないんですが、教えて欲しいです。

    • @c35na28
      @c35na28 Před 6 lety +5

      君の知らない物語
      見た目
      倒してるとリアから見た時にどっしりする。だからバンパーの裾は絞る

    • @Rer26b
      @Rer26b Před 6 lety +1

      元々はレーシングセットアップの一つ。
      中心向けて荷重が掛かるより外向きに掛かる方が安定するためである。(踏ん張るのと一緒)
      もちろんタイヤの接地面積をしっかり考えた上でだが。
      レースカーをよく観察するとキャンバー角(ハの字)とトー角が付いているのが確認できると思う。
      それ見てカッケーから無駄に誇張し過ぎて本来の意味を失ったのが、
      タイヤのショルダーとカーカス、そしてホイールリムで走る鬼キャンと言うわけだ。

    • @butatarouchannel6279
      @butatarouchannel6279 Před 6 lety

      まとめていうとカッコ付けです☆

  • @NN-pr8ru
    @NN-pr8ru Před 6 lety

    💓💓💓💓💓

  • @deradera6473
    @deradera6473 Před 6 lety +3

    たまにメッチャきまってる車いて草。

  • @-toki-4598
    @-toki-4598 Před 5 lety

    その前にLSD入れたら良いんじゃないの?

  • @Eruni14
    @Eruni14 Před 6 lety +2

    気になるんだけどシャコタンでエアサスって可能なの?

    • @KaguraMine
      @KaguraMine Před 6 lety +1

      もちろん可能です。

    • @Rer26b
      @Rer26b Před 6 lety +1

      亀ることも無ければ、かなりのシャコタンも可能

  • @channelgsy2923
    @channelgsy2923 Před 6 lety +1

    いいね!

  • @user-jz2oo5mi8j
    @user-jz2oo5mi8j Před 4 lety

    シャコタンにするとハンドル全開きれないからなー

  • @user-vj2dz2nb2m
    @user-vj2dz2nb2m Před 6 lety +16

    つーか所詮セダンをマフラー直管にする意味がわからん。
    ま、人それぞれだけど
    擦りながら自分の愛車を傷つけながら走るのをこやつらはカッコいいとでも思ってるんだろうか
    前の投稿者がおっしゃるように車がかわいそうだわ

  • @user-vj2dz2nb2m
    @user-vj2dz2nb2m Před 6 lety +8

    ただ直管にしてるだけだと音汚ねーな

  • @gomotan6149
    @gomotan6149 Před 5 lety +2

    車高ダウンし過ぎって・・・・・・w

  • @user-ci2hi5gb6j
    @user-ci2hi5gb6j Před 6 lety +6

    こんな段差でこれじゃー車としての機能がさ😓
    イベント用だとしても残念だなぁ。

  • @user-of6hc3ne8d
    @user-of6hc3ne8d Před 6 lety

    脱出用の牽引なのかあれは。こわい

  • @second8051
    @second8051 Před 6 lety +4

    俺のヴィッツもカスタムしてこんなのに参加できねーか?