1998 Jaguar XJ X308 4.0 V8 284 HP - Prezentacja
Vložit
- čas přidán 13. 03. 2021
- ⇨ Dołącz do społeczności entuzjastów motoryzacji: www.trofeo.pl/grupa
● Mój Instagram: / mrsambor
● Mój Facebook: / mrsambor
● Kanał Kacpra: / kacperbisanz
● Miś Expertuś: www.expertia.com.pl
● MASTER OPONY FELGI WULKANIZACJA RENOWACJA FELG
Władysława Jagiełły 118, 32-600 Oświęcim
tel. 793 115 642 - Auta a dopravní prostředky
![Jaguar X308 XJ8 Buying Guide - The Ultimate Jag Or British Money Pit? [XJR/Daimler Super V8]](http://i.ytimg.com/vi/xjDcxQH4hf4/mqdefault.jpg)
⇨ Dołącz do społeczności entuzjastów motoryzacji: www.trofeo.pl/grupa
Myślicie, że ten Jaaag to dobry egzemplarz żeby zrobić z niego fajnego youngtimera? :)
● Mój Instagram: instagram.com/MrSambor
● Mój Facebook: facebook.com/MrSambor
Wydaje się, że to fajny egzemplarz, ale ma też mnóstwo pierdół do ogarnięcia, które potrafią nie jednego doprowadzić do furii 😂 Mam nadzieję, że zrobicie z niego igiełkę, POWODZENIA! 😃
Dzięki! Na pewno sie przyda, w końcu to brytyjski wynalazek ;)
Fajnie, że na polskim YT pojawi się jakaś seria na temat X308! 😀
W trakcie oglądania nasunęło mi się kilka uwag:
"Złoty pasek" na drewnianych dekorach jest charakterystycznym elementem wersji Daimler/Vanden Plas.
Odnośnie statuetki, to fabrycznie nie były one montowane w Jaguarach od ładnych paru lat (nie tylko w tym modelu). Nie mówię, że nie jest ona oryginalna. Natomiast wszystkie "figurki kota" były elementami akcesoryjnymi, stąd też niektóre są "bezpieczne", a inne zamocowane na sztywno.
Przycisk "Valet" służy do blokowania bagażnika na czas przekazania auta "parkingowemu". Do kompletu fabrycznie powinien być zielony kluczyk.
Analogowy zegarek powinien posiadać fabryczne "turkusowe" podświetlenie. Jak sam wspomniałeś, w powyższym aucie jest ono żółte. Przyczyną tego jest pewnie wymieniona żaróweczka, na którą nie nałożono niebieskiej gumki (niebieska nakładka z żółtym światłem dają razem turkusowe podświetlenie). Co więcej, a z czego niewielu posiadaczy X308 zdaje sobie sprawę, podświetlone powinny być wszystkie elementy kokpitu (za wyjątkiem bocznych paneli kierownicy do sterowania radiem/telefonem i tempomatem) łącznie z panelem wybieraka (mam na myśli turkusowe podświetlenie panelu, a nie czerwone diody sygnalizujące wybór "trybu").
Oprócz fotochromatycznego lusterka wstecznego występowały również takowe lusterka zewnętrzne, które jednak dosyć często się psuły. Warto sprawdzić, czy do wkładu idzie dodatkowy, fioletowy kabelek. Z tego co widzę powyższe auto to wersja "Sovereign", więc możliwe, że samochód jest dodatkowo wyposażony w elektryczne składanie lusterek (przy zapłonie, biegu wrzuconym na "P" i położeniu przycisku wyboru lusterek ustawionego na "neutral", przyciskamy dolną część przycisku operowania lusterkami - lusterka powinny się złożyć).
Podsufitki występowały w dwóch kolorach: "Oatmeal" i "Nibus Grey", powyższa nie przypomina żadnego z nich. Biorąc pod uwagę fakt, że się nie odkleja podejrzewam, że była wymieniana (co jest dużym plusem, bo wisząca podsufitka to jaguarowy standard... 😂).
Różnica w prowadzeniu poszególnych egzemplarzy może być spowodowana wersją wyposażeniową (określone właściwości jezdne były charakterystyczne dla konkretnych wersji wyposażeniowych [Sic!], np. "Sovereign" jest najbardziej "miękki" - przystosowany do pokonywania dużych odległości).
To tak na szybko. xD
Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy!
Chopie zaimponowałeś mi wiedzą o XJ-cie 👍
@@basiorpiotrek Wiedza z autopsji. Po prostu mam tego złomka. ^^
@@watch_officer jesteś na forum Jaguara ? Zamierzam w przyszłości kupić te auto najlepiej te z rzędową szóstką i czterobiegowym automatem ( 1995-1997 ) najlepiej z tych lat i to zbieram maksymalne informacje o tym Jaguarze. Tyle dobrze u mnie że będzie to auto które rocznie będzie robiło max.500 km.przebiegu . Tylko latem i tylko niedzielne przejażdżki. Tak że dobra kondycja powinna długo być zachowana z względu na małe przebiegi.
@@basiorpiotrek Miałem parę lat temu X300, także mogę coś podpowiedzieć. Napisz do mnie na priv na fb. :)
@@watch_officer Dziękuje .
To auto jak każdy XJ ma swój klimat👍. Łapka w górę i subskrybcja poszła.
To prawda, dzięki bardzo! 👊
To jest najwiekszy problem jaguarów, sam to powiedziałeś "jest bardzo fajny ale sam bym go sobie nie kupił" ;/ dla mnie to świetne samochody, mają swój klimat
Tak, ta fura ma zdecydowanie klimat, w dodatku wywołuje mega fajne reakcje - ludzie mnie czasami zagadują na parkingach i stacjach benzynowych, pokazują lajki na światłach i uśmiechają się widząc rejestrację:) Gdyby nie to, że mam fetysz na punkcie jędrności prowadzenia BMW, to kupiłbym XJ'ta ponieważ jest najbardziej pozytywnym samochodem z tego segmentu.
Długo zbierałem się do kupienia tego wozu i absolutnie nie żałuje. Ale to dlatego że zawsze chciałem go mieć i mam inne auta. Bo jak pierwszy raz do tego wsiadłem i się przejechałem to wcale nie byłem jakiś wniebowzięty.
W prowadzeniu zwykły banan, ale jaki piękny! 🤷
Gratuluję! To prawda, brytyjska motoryzacja jest specyficzna, ale potrafi cieszyć :)
@@MrSambor to że jest specyficzna zauważyłem na drugi dzień po zakupie gdy zaglądałem w schowek a mym oczom ukazał się ekran LCD Alpine obsługujący nawigację 😅
A cieszy jak każde V8 RWD 😎
Cześć, E34 maskę masz podnoszona do przodu
Chialem kiedys kupic ale jakos padlo na A8 D2 4,2 ,ale nadal te auto mi sie bardzo podoba chialbym takie kiedys kupic ,nie wiem jak z czasciami i awaryjnoscia i jak skrzynia dzial moze ktos podpowie ;)
Brytol nigdy nie będzie tak pancerny jak niemiecka konkurencja, ale samo auto jest fajne :) Skrzynia tak jak mówiłem w filmie, to ZF 5hp24, więc działa już całkiem cywilizowanie.
Samochód do postawienia w salonie i patrzenia a nie jeżdżenia. To zdanie podkreśla większość modeli Jaga ¯\_(ツ)_/¯
Dobrze się na niego patrzy - to fakt, ale nieeeee... samochód musi jeździć! 😎