Я запускаю свой Восход по особенному, нажимаю пальцем на утопитель поплавка,и не убирая палец(тоесть карбюратор уже наполнился и из него бежит) тыркаю ногой раза 3 без зажигания, после чего включаю зажигание, один пинок и он заводится даже без газа,можешь попробовать)
га га , если б он заводился он бы не стоял , и главная причина катушка зажигания , классика , кран нада ввесь открутить пласкогубцами вынуть центральную трубку и будет легко прочистить основной и резервный канал , отстойник можно просто дунуть обратно ибо прокладочка бензостойкая сомнется и заменить трудно лучше не лазить , за фильтром еще два патрубка до глушителя шума всасывания , патрубок широкой отверткой двинуть сбоку и он набок уходит и так же сбоку отверткой в бочину задвинуть и поправить
Дома такой стоит в один один ,ездил и и горя не знал.Туда поставил електронное зажигание стал немного лучше тянуть и резвее вести себя.Кикстартером сило так не увлекайся можно быстро шлецы слизать.
Заводится когда прикрываешь карб, свеча грязная, очень возможно что сальники коленвала неоч, со стороны генератора сосет воздух, со стороны моторной передачи масло, поэтому и свеча так быстро запачкалась.
@@user-eb2qf6dv7c был у меня именно восход-2 в оригинале 73г. Там всё это стояло и в инструкции указано. Вот на 2м уже карбюратор сменили и манетку убрали
Всё я сделал! Короче родная лампа, полная херня, света ни какого. Пришлось захерачить туда h4, только её нужно подмудрить, смещать глубже в отражатель. Для этого нужно отделать контактные пайки от самого патрона лампочки, загнуть три ушка, не все лампы ещё одинаково сделаны. С осрамовской мне пришлось повозиться, если будете ставить, ставьте филипс, на филипсе, так же как на дешёвых, отделываешь припаянные фиксаторы и двигаешь её как угодно, я в темноте на улице настраивал с машинным акб, так то без родного стекла у ближнего света вообще чёткая граница и дальний тоже лупит хорошо, а стекло надеваешь и оно рассеевает свет, ну короче тоже не плохо, уж в разы лучше чем родной свет! Родной свет это одно пятно ближе, другое чуть дальше но тоже в пол, и лампа ват на 30/35. В общем опробовал я вчера с установленной осрамовской лампой h4 60/55w прокатится ночью, всё нормально получилось! Освещает как нужно, света много! Да забыл сказать генератор у меня 90 ваттный.
Виталий привет Потскажи пожалуйста Восход 1. Заводится хорошо сикунд 15. 20 работает и глохнет сам карбюратор чистил 3 раза... В чем может быть причина
Посмотри правый сальник коленвала ( что да генератором) если будут следы течи под ним или его внутренняя сторона дубовая - меняй. Если не помогло, ищи ещё один подсос воздуха.
@@Віталік_Невський я впринципе ответил Ивану Бортвину но ничё))). А как там восход 2м? Помню тебе свечу жёстко засирало) здесь только одна причина... Полетел левый сальник коленвала. Из коробки масло поступает в кшм и смешивается с бензином который из карбюратора естественным путём поступает.
@@wolfram696 Ну учитывая что остальные практически все проблемы я проверил и попытался устранить. То мне кажется что да, нужно смотреть сальники к.вала, причем скорее всего лучше сразу менять оба.
Виталік допоможи з ступичним подшипником на Тавриї, ставив на СТО новий, хватило на 900км і завиляло колесо, поміняв знову на другому СТО, хватило на 100-120км, що робити?
@@Віталік_Невський сорян, провтыкал чет там же нет его, у меня к 63 и пз27 но на холодную чет вообще ни тот ни другой не держит не подскажешь в чем проблема может быть
Давай чаще видео про восход!!
Услышал , постараюсь)
@@Віталік_Невський ага,уже год нету
Топ контент, лайк однозначно
Я запускаю свой Восход по особенному, нажимаю пальцем на утопитель поплавка,и не убирая палец(тоесть карбюратор уже наполнился и из него бежит) тыркаю ногой раза 3 без зажигания, после чего включаю зажигание, один пинок и он заводится даже без газа,можешь попробовать)
Попробую , спасибо)
неплохо поиду попробаю))))))
га га , если б он заводился он бы не стоял ,
и главная причина катушка зажигания , классика ,
кран нада ввесь открутить пласкогубцами вынуть центральную трубку и будет легко прочистить основной и резервный канал , отстойник можно просто дунуть обратно ибо прокладочка бензостойкая сомнется и заменить трудно лучше не лазить ,
за фильтром еще два патрубка до глушителя шума всасывания ,
патрубок широкой отверткой двинуть сбоку и он набок уходит и так же сбоку отверткой в бочину задвинуть и поправить
Дома такой стоит в один один ,ездил и и горя не знал.Туда поставил електронное зажигание стал немного лучше тянуть и резвее вести себя.Кикстартером сило так не увлекайся можно быстро шлецы слизать.
Заводится когда прикрываешь карб, свеча грязная, очень возможно что сальники коленвала неоч, со стороны генератора сосет воздух, со стороны моторной передачи масло, поэтому и свеча так быстро запачкалась.
Подскажи пожалуйста, где именно зажигание?
Карбюратор на нем должен стоять К-36М. У него есть обогатитель для холодного запуска. На руле выводится манетка управления как у ИЖей.
у этого по-моему не должно такого быть. Это вы говорите о восход1(кавровец)
@@user-eb2qf6dv7c был у меня именно восход-2 в оригинале 73г. Там всё это стояло и в инструкции указано. Вот на 2м уже карбюратор сменили и манетку убрали
@@technic_43 я понял. У меня тоже был 2 ой. Ничего этого не было. Хотя он мне достался от дяди. Соответственно уже мог быть " модернизирован"))
@@user-eb2qf6dv7c да, там постепенный переход шел.
Новая шланга не прозрачная, не по феншую Виталик)
Согласен, непрозрачная шланга - 5 к скорости)
Веталь не ожидал тебя тут найти))) Я тоже купил на днях Восход 2 под восстановление, заваливай в гости))))
А к кому в гости то заваливать ?)
@@Віталік_Невський Артем Муха, не узнал чель?)))
@@user-sk2kn2op1p А по чем я узнал бы) Фотки нету , а ники тут какие только не бывают) Ну теперь понял)
@@Віталік_Невський Я тебе в вк напишу, щас тоже восход кручу до ездабельного состояния)
У меня токой же мотоцыкл как у вас можете подсказать , справа есть тумблер на поворотники, куда с него ведут провода
Не знаю, в схеме электрооборудования этот момент точно есть.
@@Віталік_Невський мне просто интересно куда ведут эти провода к чему подсоединяються
Ну так по схеме посмотри, там всё есть куда каждый проводочек идёт)
@@Віталік_Невський хорошо спасибо посмотрю
Нормально. Но я бы сразу почистил и отрегулировал карбюратор, а лучше поставить К65В. Отрегулировать зажигание и будет как часы работать
Я думал что он вообще и так заведется, он заводился уже год назад когда я его только купил. То я надеялся что с ним все в порядке)
Какую правильную лампу (ближ/дал) нужно ставить в такую фару?
Не знаю , еще не лазил туда
Всё я сделал! Короче родная лампа, полная херня, света ни какого. Пришлось захерачить туда h4, только её нужно подмудрить, смещать глубже в отражатель. Для этого нужно отделать контактные пайки от самого патрона лампочки, загнуть три ушка, не все лампы ещё одинаково сделаны. С осрамовской мне пришлось повозиться, если будете ставить, ставьте филипс, на филипсе, так же как на дешёвых, отделываешь припаянные фиксаторы и двигаешь её как угодно, я в темноте на улице настраивал с машинным акб, так то без родного стекла у ближнего света вообще чёткая граница и дальний тоже лупит хорошо, а стекло надеваешь и оно рассеевает свет, ну короче тоже не плохо, уж в разы лучше чем родной свет! Родной свет это одно пятно ближе, другое чуть дальше но тоже в пол, и лампа ват на 30/35. В общем опробовал я вчера с установленной осрамовской лампой h4 60/55w прокатится ночью, всё нормально получилось! Освещает как нужно, света много! Да забыл сказать генератор у меня 90 ваттный.
Виталий привет
Потскажи пожалуйста
Восход 1. Заводится хорошо сикунд 15. 20 работает и глохнет сам карбюратор чистил 3 раза... В чем может быть причина
Без понятия, я пока не разгадал эту тайну под именем - Восход!)
Посмотри правый сальник коленвала ( что да генератором) если будут следы течи под ним или его внутренняя сторона дубовая - меняй. Если не помогло, ищи ещё один подсос воздуха.
@@wolfram696 Скоро полезу туда)
@@Віталік_Невський я впринципе ответил Ивану Бортвину но ничё))). А как там восход 2м? Помню тебе свечу жёстко засирало) здесь только одна причина... Полетел левый сальник коленвала. Из коробки масло поступает в кшм и смешивается с бензином который из карбюратора естественным путём поступает.
@@wolfram696 Ну учитывая что остальные практически все проблемы я проверил и попытался устранить. То мне кажется что да, нужно смотреть сальники к.вала, причем скорее всего лучше сразу менять оба.
боже тьоска та ще із україни. лайк
Сорян кнш но что бы завести восход нужно пару раз дернуть кик стартер а потом резко с газом
Научусь, спасибо)
@@Віталік_Невський )))
Одно дело завести, другое ехать, он перемещается?
Не знаю, я даже не уверен что он сейчас заведется)
Виталя го Тулу.
Будет)
Сейчас попробую оживить этот Восход , а дальше Тула)
Виталік допоможи з ступичним подшипником на Тавриї, ставив на СТО новий, хватило на 900км і завиляло колесо, поміняв знову на другому СТО, хватило на 100-120км, що робити?
Подшипники какие брал ?
АТ, 34640037 на сайті detali.zp.ua 135грн
Я бы попробовал взять что-то подороже.
Какие лучше взять , не знаю , не изучал. Но я бы в таком случае смотрел бы на что-то по цене 200грн+
желательно помемять этот карбюратор,из за него большой расход.
Для начала попробую завести на том что есть.
А потом можно будет и поэкспериментировать с карбюраторами)
Кулачковое зажигание это шедевр! Хочешь завести хер за ведешь. Какой только идиот придумал его! Днепры Уралы такой же ужас.
А как же с толкача? )) Мой только так и заводился
ясно глэк
Перебераешь карб, холостой по больше а свечку я не думаю что есть смысл менять. И как бы он и так хороший зачем его вообще красить и т.д
Может стоит обогатитель поднять если не поднят
Думаю стоило бы, но его нету
@@Віталік_Невський сорян, провтыкал чет там же нет его, у меня к 63 и пз27 но на холодную чет вообще ни тот ни другой не держит не подскажешь в чем проблема может быть
@@Barbel-lu8zk Без понятия))
Вообще обогатитель на карбе этом вроде как должен быть, но его нету, буду разбираться)
Сними пожалуйста рычажок декомпрессора
Ищу его
В каком смысле снять ?
Виталик Невский видео.
Или фото пришли пожалуйста ВК Дмитрий Голынов . Свой восстанавливаю
Лучшее купи восход 3м.
Сейчас нужно с этими разобраться для начала))
А дальше , все возможно
@@Віталік_Невський а лучше 3м-01.
Загадывать не буду , но все может быть)
У меня с пол оборота
Любимая фраза восходоводов, но все мы прекрасно знаем как он заводится👀
@@user-db8bx7on9c ну знаешь если ты рукожоп и не можешь его нормально настроить это не ко мне
У меня даже с говно-карбом с первого заводится 😂
@@wolfram696 вот видишь
@@motogarag8255 да я ничего против восходов и не имею. У меня самого 1м с двигателем 2м)
Компресія плахая
Пи...ц... А перемешивать бензин с маслом уже не надо? И какое масло задержится бумажным фильтром? Что ты пиз...ь...