Jazdenka Mercedes trieda S W221 (2005 - 2009) - TOPSPEED.sk
Vložit
- čas přidán 19. 12. 2017
- Jazdenka Mercedes trieda S W221 (2005 - 2009)
TOPSPEED.sk tankuje benzín OMV MaxxMotion
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
Luxusné auto vždy utrpí veľký prepad hodnoty. Ako nové je veľmi zlá investícia. Ako je na tom jazdené auto? Kúpili by ste starý mercedes za desatinu? Stále je to prémiovka. Tento najväčší mercedes má slušnú spoľahlivosť, trvácnosť, bezpečnosť a už mu nehrozí žiadna strata hodnoty. TOPSPEED.sk sa v spolupráci s AAA auto rozhodol pre hodnotenie Mercedes trieda S. Toto je recenzia S class odborníkom známy aj ako Mercedes W221.
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#jazdenka #mercedesS #topspeedsk - Auta a dopravní prostředky
Recenze vcelku ok, ale něco málo příspěji : Mám S350 200Kw LPG ode mě, spotřeba 10l/100 dle PC a 10,5 podle výpočtu plná/nájezd, jezdím jako člověk. Kupoval jsem ho s 225t km, ověřeno a vše krom sekundárního ohřevu motoru fungovalo. Toto jsem s dcerou opravil za 2500,- celkem (motorek, diagnostika/pojistka) - v MB bych to viděl na 50t Kč :-) LPG mám BRC plug and drive. Pohodlí, klid a jistotu v případě nehodě, že se mi nic nestane --- toto jsem od MB očekával a zatím spokojenost. Noční kamera - bezva věc pro hráče GT6, ale jinak nepoužitelné, opravdu se podle toho nedá jezdit. Je tam malé zpoždění a necítíte se dobře. Klima - jedna z nejlepších co jsem kdy měl a měl jsem 4x Audi A8, C300, atd.... ale jen pokud je zapnutá, pokud vypnete AC, je to jak Trabant, zpětnovazebně není schopen reguovat teplotu. Vzduchový podvozek -- kompresor, rozvaděč i relé koupíte mimo ČR levně :-) Multimediální systém -- hezký zvuk, ale třeba MP jen z PCMCI karty, já mám PCMCIA - SD a to už jde, ale je to jako dát do rakety na měsíc dvojče od vietnamců. Navigace --- zapomeňte na to, že si ji aktualizujete - -- nelze..... Já neřeším, ale lze obejít koupí ANDROID systému včetně ovládání MB, ale to drahé. Závěrem -- vzhledem k dneší době doporučuji dobrý kus v benzínu a nechat předělat na LPG. Já jezdím 1,85kč/km, což je fajn. Kdo nesouhlasí s LPG, může mi posílat na účet 150.000,- kč ročně a já slibuji, že LPG nebudu používat. Závěrem - super auto, ale pozor při koupi, jinak se Vám to prodraží.
Nezničiteľne auta.Mercedes už v tej dobe predbehol všetky značky a az potom zacalo BMW s AUDI kopírovať.Aj keď mne sa viac páči W220 podľa mňa to auto má väčší charakter než w221 ale to iba môj názor.Stale to bude auto ktoré vzbudzuje obdiv.Super test mňa by skôr potešil test Audi A8 D2 ale facelift model.
a presne toto auto vlastním teraz ja! sa mi zdalo byt povedomé 😂
a co servis ? nezabyl vás po letech ? :D
I ja imam S 320 / 2008 god prezadovoljan sam kad vozis ovaj Mercedes uzivas u lepoti sigurnosti i komfordu .
Mám otázku mám ponuku s450 benzín ročník 2008 amg paket nabehane 22000 tisíc km za 13000€ pri kolkich kilometroch zvikne odchádzať podvozok a načo si dávať pozor
Ty aj vieš čo máš?! 🤦♂️👍😂
Strašne monotónne čítanie máš jak Hviezdoslavov Kubín
13rocne auto urcene na dialnice s najazdom 350 000km... tak urcite...to len v AAA auto :-D
BTW ,jen by mě zajímalo kolik mohl žrát ten benzínovej dvanáctiválec ? :D
O proti S500 kdy kombinovaná spotřeba začíná na 11,7 tak u S600 to je 14,7 což rozdíl tam bude. Taky ta V12 bude o proti servisu V8 někde jinde.
@@MrLuk26 to určitě :) dík
Mam otazku: je S500 V8 biturbo spolahlivostou na urovni atmosfery v8 285kW ? Alebo sa mu radsej vyhnut ?
Kup to s 1.9 TDI 66 kw budeš jezdit za 2 litry na 1000 km
Ta V8 atmosféra bude určitě spolehlivější než Biturbo. Mám atmosféru a nemůžu si stěžovat.
@@miljarmat on sa pýta na spolahlivosť,nie na spotrebu....
@@MrLuk26 spolehlive do te doby dokud neodejde turbo
Osobne by som volil po facelifte a nejake posledne rocniky. Sice vacsia cena ale ak clovek kupi nejaky model pod 100 000 km tak neni to az take strasidelne ( bezny olej servis ). Sranda zacina pri 185 000km ( tam konci mercedes garacia). Pre podvozok v lepsom stave sa pozerat hlavne po modeloch ktore maju od vyroby vissi profil pneumatiky - airmatic zvladne aj AMG kolesa, ale tlmenie na ukor vacsej zataze naprav si vyziada svoju dan podstatne skorej ( plus opotrebenie pneumatik ). Este dodam ze servis uz je skor vymena celych modulov, cize nejake spruzlikanie a zvaranie nehrozi. Kabelaz je prostrednictvom hrubych kablov od riadiacej jednotky k riadiacej jednotke a ked je chyba v kontakte tak sa proste vymeni cely kus a ked ani to nepomoze tak sa meni cela riadiacia jednotka cize servis tipu "a nedalo by sa to nejako inaksie tak ze hento tak nejak spravit dajako" ... nie. Pre pokojny spanok budget 20 - 25 000 plus 6 000 eur keby nieco. Pri 150 000km a dvoch rokoch predat a brat novsi kus.
Záruka je bežne dva roky , ak chceš 3 roky musíš doplatiť... 6 rokov resp. 160 000 km je BEZPLATNY servis, tj, olej , filtre, stierače, brzdová kvapalina...ak sa ti niečo pokazí - normálne platíš .. ehm srandista, S-ko do 100 000 km za 20-25 000 € :D
dakujem za upozornenie :). Mne sa ten koncept mercedes servisu vzdy nejako motal v hlave - vzdy som bol v tom ze je to garancny servis v cene a nie bezplatny servis v cene.
Len vieš ako, úžerníkom typu Kiska je to úplne jedno, ich trápi skôr odkiaľ aktuálne nahrabať ďalší milión na novší model ako nejaké geniálne financovanie, z DPH sa stále peniaze nájdu. To je skôr otázka pre firmy, ktoré to majú na lízing, kedy klientovi vymeniť za novší model, že je to cenovo výhodnejšie . . .
Jednu W221 mám, když má člověk štěstí tak najde i přestrojenou S500 na S63 , můžu říct že ve spojení s AMG výfuky auto dělá ještě zajímavějším. Zkrátka taková Fake S63 AMG.
Spravte test na Dodge nitro
kebi ste urobili test na audi a8 D3. bolo bi to super
slovenčina R.I.P.
kebi sy sy ratžej prečýtal ako mas pýsad :(
Bolo by super keby si urobil test na svoju gramatiku
kebi kebi kebi bol bi som aj v neby
Zase dobre video
toto dnes kupit v dobrom stave jedine niekde vo svajcarsku ale na slovensku a este v AAA tam by som nekupil ani pivovu flašku !
kupim si V8 alebo V12 a dam tam plyn :D ale no tak... naozaj je nutne ho vsade spominat? radsej nehovorte spotrebu kedze ten udaj aj tak neni presny, nez aby ste spomenuli plyn pri Skovom Mercedese -_-
Evidentne si NIKDY nemal gas a píšeš kraviny. Niečo to stojí, úspora 20%-40% voči benzínu, výkon 10%-30% nižší a na SK to nik nevie 100% nastaviť, hold to je pravda, ak si vie človek toto premietnuť do EUR pri nájazde X-Y km (+ super vec, kúpa gas diagnostiky na danú značku a koncovku, tam si vie človek aj sám nastaviť všetko bez behania po servisoch a platenia euríčok, čakania a pod., taká diagnostika 50-100 eur), po tomto celom rátaní, ak zistím, že gas má ZMYSEL, tak prečo nie?! Auto jazdí na benzín+ gas(väčší dojazd), kultivovanosť, zohriatie motora, kúrenie a pod. je úplne inde, ako u nafty, celkom dobre pokrytie gas čerpačiek po SK, stále postačujúca dynamika, otázka za milión hopko, ak najazdím 20-30 tis. km ročne, nechcem dať do benzínu všetko čo mám (cca 10 ročné auto si nekúpi podnikateľ, ale človek, ktorý musí poctivo zarábať, odvádzať dane a pod.), k tomu nechcem jazdiť na novej škode s obsahom 0,9-1,2...aké auto a ako ho mám vybaviť, aby som dokázal, čo to ušetriť? V neposlednom rade pri benzíne je menšia pravdepodobnosť stáčania km... Toľko k problematike a skúsenostiam s GAS-om, honibrčko...
Paťo B. Pekne si sa opustil kamarat :) ja hovorim o tom ze ked uz si kupim mercedes, ktory je 100 tisicove auto, tak uz naozaj neverim tomu ze ma zrujnuje benzin :) ale hold dnesna doba, ty budes zrejme to honibrcko co si kupi nemeckeho dochodcu, jebnes donho plyn a tvaris sa jak majster sveta :) potom za 2 roky predat aby sa nemusel robit servis lebo by ta zruinoval a hop, znova naskocit na ineho nemeckeho dochodcu :)
Video a moja správa patrí k cca 10 ročnej jazdenke, skús čítať ešte raz, pozorne, ak to pochopíš, nebudeš písať hlúposti. Zatiaľ robíš hlúpeho machra, čo bude ovplyvniteľný okolím... cca hlúpy 20-ík.
a ja nehovorim o 10 rocnej jazdenke ale konkretne o S classe s V8 alebo V12, ze je picovina davat do toho plyn, to je moj nazor tak mi sem nejeb to ci sa to oplati alebo nie, je to smiesne :)
Ako píšem, si hlúpy. Páni podnikatelia sa nevozia v 10-20 ročných autách, ale nových pre odpis na daniach, preto u jazdeniek prepadá cena na ceny novej Dachny, alebo Škodofky... Preto otázka, čo si vybrať, na dlhé trasy je oveľa lepšie S-ko (človek zistí, až ked ich jazdí...), ale prečo mám jazdiť za 20 euro, prípadne viac, ak môžem jazdiť za 10-13 euro/100km (dynamika tam bude stále dobrá!). Preto som reagoval na tvoj hlúpy komentár, ktorý nemá opodstatnenie, bez ohľadu či je to 3-4 valček, V6, V8 alebo V12. Autá zhnijú v bazároch, na parkoviskách a pod., pokiaľ to človek nekúpi. Budú dve skupiny ľudí, čo si kúpia spomínané V8, alebo V12, jedna vytiahne auto v nedeľu na machrovanie a druhá dá GAS a bude jazdiť za celkom rozumné peniaze. V poriadku, neodsudzujem...GAS si nemal, asi nikdy nebudeš mať, ale vnucovať niekomu názor, ako GAS nepatrí do auta a pod., V6, V8 a V12 majú väčšiu spotrebu, takže tam sa skôr oplatí, ako neoplatí (starú hrču si kúpi bežný smrteľník, ktorý nemá možnosť palivo dať na odpis z daní), ale maj svoju pravdu a bav sa o tom s hlupákmi, čo s tebou súhlasia a nikdy nič také nemali.
viac krat som si všimol slovo "prfky". skuste sa tomu vyhnúť. dalej som si všimol ze system 4matic vyslovujete v nemčine (ako vier-matic) avsak vzduchovy podvozok je air-matic,preto je nepravdepodobne ze v tomto pripade je pouzita nemčina a v druhom angličtina. ostal by som verny vyslovovaniu four-matic.
A ako sa cita air-matic nemecky?
@@TOPSPEEDsk-SR luft matic :D
Pekne, dobre ale ani zadarmo...
Obzvlast ta udrzba
pofiderne zarabajucej casti spolocnosti :) k tomu sa hodi ten Bonaparte
skôr by som povedal, že taký individualisti, čo sa im nikdy robiť nechcelo, len lízať med, váľať celý deň šunky a užívať si slobodu :-) Taký, čo nikdy neboli zamestnaný, len stále niekde čudným, ba geniálnym spôsobom zohnali peniaze od širokého obyvateľstva danej krajiny :-)
@@johnpeels3094
a ako im je dobre
Nesmysl. Dneska si to už může koupit hodně lidí a pokud necumis na strop. Jen to chce někoho kdo má diag a umí stym
@@kriczekpyro6067 ale ved to povedal ten redaktor :D ja som to iba spojil s Bonaparte, kde byval nas najvacsi statny zbojnik Fico :D
@@idiotix6561 jasný v pohodě. Jen mě vytáčí že mluví také věci jako nadstandardní příjem atd a hlavně že jak to člověk koupi tak realita je jina.
Ja by som vzdy radsej volil Ls460
s500 ktoré mali byt mega spolahlivé sú kazivé a pouzitý motor 6000e a niet ich!!!
keď som videl reklamu na AAA tak som to hneď vypol a dávam to na black list.
Ako uvažoval som dať dislike pre to AAA Auto .....
Také lepšie daewoo nexia.
leganza
Len idiot a zobrak pripodobnuje mercedes daewo fakt ubohé
Raději Lexus LS který má pořádnou benzinovou atmosféru a je nesrovnatelně spolehlivější než mercedes..
Skus ty obmedzenec napisat aj nieco ine..vsede pises to iste
A kolik stojí údržba lexusu ty chytráku?
S-ka maju velmi spatne palubovky este tento model ako tak,ale ten volant a paky za nim ako na titanicu
skôr prehadzovanie rýchlosti ako páčka pod volantom na trabante
@@johnpeels3094 to je nejlepsi system, ktery existuje. Mel jsem to v soucasnem E a parada. Nic intuitivnejsiho nez packa za volantem neni.
přesně tak , páka pod volantem je u limuzíny prostě top. Prapodivnej vibrátor na středu, jako tam má audi a bmw je u limuzíny na napřezdžku , tam přece neřadíš a když chceš kopat kvalty sám , máš pádla pod volantem. Vlastně mi smysl páky na středovém tunelu u AT uplně uchází. navíc je z 90% absolutně hnusná.
@@johnpeels3094 to zas je komentář
Čo za keketa to dabuje? Nudné, koktavé, šušlavé.. Z AAA by som nekupil ani kečup! Blee. 😂😂👊👊
presne je to cabak.......