Ford Territory VS Mazda CX5: So sánh thôi là không đủ
Vložit
- čas přidán 7. 08. 2024
- Territory hay CX5. Nếu chỉ so sánh đơn thuần thì có đủ thông tin cho người mua xe. Cùng tôi phân tích sâu hơn về mẫu CX5 2023 và Ford Territory dưới góc nhìn của người mua xe.
#mazdacx5 #fordterritory
Fanpage Xem Xe Analytics: / xemxeanalytics
Group Tư Vấn: / 431401395145676
Tiktok: www.tiktok.com/@xemxeanalytic...
Bản quyền video thuộc Xem Xe Analytics: Do not Re-Up - Auta a dopravní prostředky
Tôi đã chạy 2 đời CX5 là đời 2014 và 2019 (chỉ là chạy thường xuyên, không phải sở hữu). Cảm nhận cá nhân thấy thì đây là 1 mẫu xe có thiết kế trung tính, phù hợp với thị hiếu của nhiều người, nội thất cũng khá là hài hoà, nổi bật là khả năng tiết kiệm nhiên liệu (hỗn hợp khoảng 8.0l/100 - với 1 chiếc xe máy 2.0 thì mình nghĩ con số này là ổn), nhưng qua thời gian thì mình thấy không được ổn ở những điểm: ồn (xe rất là ồn, ồn lốp và vỏ); nội thất, nhất là da ghế, các chi tiết nhựa xuống mã rất là nhanh (của bền tại người, nhưng rất giữ gìn mà vẫn kém đi nhiều thì rõ ràng là do nhà sx); hay lỗi vặt, nhất là cái cụp gương điện, cảm biến gạt mưa tự động (nó gạt loạn xạ), phanh tay điện tử... nó không ổn định và dễ trái gió trở giời; Động cơ chạy đường bằng thì rất nhẹ nhàng, phản hồi khá nhanh, êm ái, nhưng như video nói, nếu chạy đường đèo dốc, thì có những trường hợp đạp kịch ga mà cái xe nó cứ ì ra mất mấy s, t thấy không ưng, nhưng nếu tầm tiền chỉ có 700 và mua xe lần đầu, có lẽ t cũng chọn CX5.
Một tháng gần đây tôi chuyển qua chạy Ford Terri, thì nó khiến tôi bị choáng ngợp, choáng nghợp bởi không gian rộng quá, nhất là hàng ghế sau (bề ngang nó còn rộng hơn chiếc Ranger, Everest); vì màn hình rộng quá, độ hiển thị, phản hồi cũng rất ổn; vì động cơ nhạy quá, phải mất 1 vài ngày để làm quen; vì hệ thống âm thanh hay quá (cũng ý kiến cá nhân, nhưng xe Nhật bình dân như Honda hay Toy không thể bằng được); vì nội thất làm gọn và rất tỉ mỉ, chi tiết (có ốp cả vân gỗ), nhìn rất sang trọng, lịch sự; khả năng cách âm so với các xe Nhật cùng tầm tiền cũng tốt hơn nhất nhiều (điều này là ưu tiên số 1 của t khi lựa chọn xe dành cho gia đình) và vì một tá các công nghệ dài dòng rất hiện đại (nổi nhất là ghép ngang, lùi chuồng và ra chuồng tự động) mà thôi không tiện kể. Nhưng sau những phút choáng ngợp ban đầu thì t nhận thấy:
- Cách hiển thị và các thao tác trên màn hình của xe thực sự rối mắt và rườm rà, từ chỉnh điều hoà đến chọn chế độ lái và xem, chỉnh các chế độ tự động, thông số khác. Rồi mấy cái phím tắt trên vô lăng t thấy nó cũng chẳng tắt được cái gì nhiều cả. Cá nhân t thấy bất tiện.
- Xe dùng treo sau đa điểm, cảm giác mềm quá nên nếu tay lái không cứng, xe dễ bị tròng chành, làm người ngồi hàng ghế sau cảm thấy không thoải mái.
- cam 360 chỉ hiện thị khi lùi, còn lại muốn xem phải tự bấm trên màn hình (so với những xe khác tự kích hoạt khi di chuyển chậm, khi chuyển hướng hoặc đi trong không gian hẹp thì t cho rằng chưa thông minh).
- Khu vực trục A điểm mù khá là lớn, nhất là bên ghế phụ.
- Xe không tiết kiệm nhiên liệu như công bố (thực ra t cũng chẳng hi vọng một chiếc xe với xác 1.6t và máy tăng áp tiết kiệm). Xe chưa hết rốt-đa nên t cũng chưa biết chi phí bảo trì, bảo dưỡng ra sao.
Chia sẻ mang tính cảm nhận cá nhân. Không có chiếc xe nào đáp ứng được hết mọi nhu cầu, chỉ có chiếc xe phù hợp. Chúc các bác hài lòng với lựa chọn của mình.
Mình cũng thấy khoái Territory vãi về sự hoành tráng rộng rãi, đẹp và tiện nghi nữa. Nhưng để xuống tiền mua xe thì chắc cũng chọn CX5 thôi.
Minh đang sở hữu cả hai chiếc xe là CX5 và Territory phiên bản trung, và sau đây là đánh giá của tôi về chúng. Về mức tiêu thụ nhiên liệu, hai xe này có vẻ tương đương, với Territory đạt 8,4l/100km và CX5 cũng ổn định xấp xỉ con số đó. Việc quết đinh tiêu hao bao nhiêu nhiên liệu còn phụ thuộc vào kỹ năng lại xe và cung đường bạn đi. Tuy nhiên, cảm giác lái của Territory tốt hơn, mặc dù khi mới lái có thể cảm thấy nó hơi to, nhưng sau một thời gian sử dụng, bạn sẽ thích nghi và cảm thấy thoải mái.
Về âm thanh, loa của Territory nghe hay hơn so với CX5, và cũng có nhiều công nghệ hơn. Đối với màn hình, mặc dù một số người cho rằng nó khó sử dụng, nhưng đối với tôi, nó không gặp vấn đề gì đáng kể, đặc biệt khi có bốn chế độ lái được điều chỉnh dễ dàng ngay trên màn hình.
Nếu sử dụng xe lâu dài, có thể bạn sẽ cảm nhận rằng cảm ứng phản hồi của màn hình territory có thể chậm một chút. Tóm lại, CX5 thích hợp cho những người trẻ trung, năng động, trong khi Territory phù hợp hơn cho gia đình và công việc, đặc biệt là khi cần một chiếc xe thanh lịch và tiện ích. Nếu tôi phải chọn giữa hai chiếc xe khi đi vivu chọn CX5, đi công việc tôi sẽ ưu tiên chọn Territory để có trải nghiệm thoải mái và tiện ích hơn.
Video nào của chủ kênh mình cũng xem hết, dù đồng tình hay không thì đó cũng là quan điểm cá nhân của mỗi người và công sức của chủ kênh tạo ra những video cho mọi người xem và bàn luận.
Trường hợp 2 chiếc này thì tôi đồng ý. Tài chính chỉ ở mức đủ thì cá nhân tôi và đa phần người dùng sẽ hướng đến phương án an toàn nhất có thể.
Nếu Ford organic thì khỏi suy nghĩ, còn Ford mix JMC thì thì đang suy nghĩ thật, mua xe mà cảm giác sướng không trọn vẹn. mua CX5 giống như clip trước có nói "càng đi càng thấy nó hài lòng"
Bạn làm video rất sâu và đầy đủ. Chúc bạn nhiều sức khỏe để ra nhiêu video hay
M cũng vừa cọc cx5 2023. Xem xe xong thích thật sự
Mình rất thích cách phan tích của bạn, dễ hiểu
Mình thích cách bạn chia sẻ 👍
Anh làm clip so sánh nên thêm phần gần, treo gì cũng quan trọng lắm
Bài hay quá. Làm so sánh haval mới ra với peugeot đi bác
Video nào của bác chủ kênh cũng xem đủ, nó khác tất cả các kênh khác. Mà em đoán bác chắc làm nghề gì liên quan IT / Analyst nhỉ, cách nói chuyện lập luận em thấy khá giống trong ngành IT của em. :)
Hay , hợp ý e,
Territory rộng rãi hấp dẫn,ngoại hình hoành tráng,option nhiều thời thượng.Nhưng tôi vẫn chọn CX5 🥴
Phân tích quá chuẩn
Bạn so sánh công nghệ hybrid, ưu và nhược bản hybrid toyota altis và bản hybrid honda city rs
Anh phân tích hay quá
Anh phân tích hay.terri đẹp sang trọng lịch lãm,nhưng chọn mua cx5 chắc sẽ là lựa chọn của số đông quá.
Giống anh Tam đặt hàng TQ xong gắn mác Asanzo. Teritory cũng vậy, đặt hàng TQ và gắn logo Ford. Ranger, Everest nổi tiếng nhưng đều nhập từ Ford Thái, chứ có giống như Teri oder TQ rồi gắn logo
Ford territory titanium X, ngồi vô là thấy sướng rồi. Đối thủ giờ chỉ có Huyndai Tuscon 1.6 turbo chứ cx-5 thì thua options nhiều lắm
làm video quảng cáo che mất hình rồi bác ơi. Bác để ý lại chút nhé !
SkypeActive G nó cũng là hàng top trong mới máy hút khí tự nhiên cùng pk đấy
Phân tích chuẩn luôn ad, cx5 nội ngoại thất đều đẹp, quan trọng là máy móc rất lành bền, ko tự nhiên mà nó bán chạy ròng rã bao năm trời
Trước tui cũng mê CX5 tại thấy nhiều người mua nên cũng muốn mua, bửa chạy thử xe ông a thấy nó hơi lắc với ồn, cũng thầm nghĩ xe chạy 2 năm rồi vậy chắc cũng đúng. Tui liên hệ hãng chạy thử xe mới cũng yk vậy nên bỏ luôn ý định mua Cx5. :v
Quan điểm mỗi người mỗi khác, tuy nhiên chạy tới con thứ 3 rồi nên cá nhân tui ưu tiên cảm giác lái hơn. :D
@@kknguyen100 chạy con thứ 3 là càng ngày phải tốt lên rồi bác
@@kknguyen100Là người chạy lâu năm thì tôi cũng thiên về cảm giác lái. Nhưng trong phân khúc C thì Cx5 nó là con có cảm giác lái thuộc loại nhất nhì. Chứ theo như Video nói con Territory cảm giác lái hay thì là ko đúng. Tôi đã lái Teri thì thấy nó lái thuộc loại tệ nhất phân khúc!
Với tầm giá này bạn nghĩ sao nếu minh chọn HonDa HRV RS?
Ad ơi. Nhờ Ad làm video về Mazda 3 và HONDA City RS với
Xem qua comment thì clip này của bác bị anti nhiều quá, chắc bác làm anh em sale Ford bực mình rồi. Chính vì đội ngũ của Ford như thế này mà tôi ko mua Ford, dù biết thời điểm hiện tại option của Ford là nhiều nhất nhì trong tầm giá và phân khúc. Nghĩ tới lúc đi hậu mãi mà ngao ngán. Chúc bác chủ ra video đều đặn và sớm đạt 100k sub nhé.
Minh theo dõi nhiều video thấy bác chủ cảm tình Mazda nhất. Bác cũng đang dùng con Mazda mà
@@phucdangnghia6794ông thích thực dụng nên ông thích xe Nhật chứ ko phải riêng maxda
Tôi cg đi Mazda 3.Các e tôi đi Suzuki xl7 K3, vios thì đều đánh giá Mazda 3 đi sướng hơn hẳn . Ngồi lái sang trọng . Dáng thì đẹp , chỉ chật hơn tí. Anh tôi đi Ford ranger thì ko bảo gì. Mấy ông bảo mua Mazda thất vọng vì ảo tưởng quá. Mua sang xe khác còn thất vọng hơn. Còn nếu nhiều tiền mua mấy chiếc mà đi. Đéo phải đắn đo lgi.
hậu mãi của ford là lý do giúp mình xa dần thương hiệu này và về bên su rừng rồi :D
@@tmmchannel nếu check giá mazda ở nc ngoài thì giá tương đương Toyota chứ không rẻ hơn hẳn như ở ta
Người Việt ta mua xe là cả tài sản tích cóp , không ai muốn làm chuột bạch cho hãng xe thử nghiệm. Duy nhất 1 suy nghĩ là ăn chắc mặc bền
Làm con sportage và crv đi ông bạn 😊
So sánh CX5 cao cấp nhất vs HRV và Civic cao cấp nhất đi anh
MG HS mới có đáng mua ko anh
Cho e hỏi đồ của mazda nó có đắt ko a
dĩ nhiên cx5 bán vẫn đắt hangg hơn nhưng ra đường thấy con teri chả ít đâu so ra cũng thuộc dạng bán tốt và e ở tp Nha Trang
thích nhất xe mazda ở cái lành. option có cái nào là hợp lý cái đó. xe cộ là để phục vụ mình, đắp lên xe lắp option dư thừa chỉ tổ phiền não. nhà e 3 bố con 3 xe, 6 đời xe. cạch xe hàn đến già
Tui chọn cx5. Tiếc là tui cần 7 chổ để chở gia đình nên chọn xpander cross 2023 rẻ hơn xc5 dc vài chục đến cả trăm , mặc dù tui rất muốn chọn cx5 ! Cx8 thì lại quá ngân sách !
bác chủ đi Mazda nên nhìn cách nói có phần ưu ái Mazda và xe nhật rùi, kiểu người thực dụng, thế kỷ 21 rùi vẫn suy nghĩ TQ vẫn những năm 2000, 20 năm trước
Vừa đăng ký kênh cho ad nhé, nào mua xe hỏi ý kiến thêm của ad 🎉
Chủ kênh nói chuẩn về các mặt của hai chiếc mãi ủng hộ !!!
phân tích chính xác đấy, M CX5 vẫn hơn Ford Ter. vì ra đường toàn thấy MCX5 cứ tưởng dang nhầm sang Toyota và vinfat. kênh này cứ như đi từ trong bụng khán giả ra nói. Lạ thật
Hộp số at vẫn là sự lựa chọn thông minh và Động cơ 2.0.
Chưa xem nhìn tiêu đề là biết nghiêng về con CX5 rồi :))
Mình đi thử 2 con này có những đánh giá cá nhân như sau:
- Ford Territory: lái ngon, cách âm tốt, công nghệ hiện đại, nhìn hầm hố hơn.
- CX5: lái vẫn ngon nhưng máy có vẻ ko bốc bằng Ford (mình chưa thử đủ hết điều kiện), cách âm kém hơn ford. Công nghệ đủ dùng. Kiểu dáng thanh lịch, đơn giản.
Vào group thì ae đánh giá Ford khá ăn xăng hơn Mazda.
Cá nhân mình dù thích Ford nhưng sẽ chọn CX5 vì mọi thứ nó vừa đủ với mình, mình thích triết lý thiết kế tối giản của Mazda, cảm giác xuống tiền cũng an tâm hơn.
Khuyên thật ae, cứ đi trải nghiệm thực tế, xong rồi vào group nghiên cứu thêm rồi quyết định xuống tiền theo ý mình. Quan trọng nhất vẫn là Phù Hợp Nhu Cầu.
Chúc ae tìm được con xe ưng ý
Lái bốc thì chẳng ăn xăng hơn là đúng rồi còn gì. Như mấy con ranger ăn uống lúc nào chẳng nhiều hơn mấy con bán tải khác.
@@vivudi3337chuẩn ! Em tete đẹp, thích nhưng chắc chắn không bền
Xe mà để đi 1 năm và thừa tiền thì mình chọn territory, còn để lâu dài và an tâm thì CX5
đi đến bao giờ mới đứt được dây đai hộp số?
Xem video này của cụ tôi thấy mình chọn cx5 thật sáng suốt , tôi chọn bản exclusive optional miên mang có thua kém gì đâu
Ngồi cái hàng ghế sau cảu CX5 thì phải nói là không thể chấp nhận được nếu so giữa con Tucson và Territory. Nó chật kinh, chuyển chỗ từ bên trái sang bên phải là cái chân vướng víu mãi mới sang được.
@@huyentrong433Bạn éo có xe nên mới phải ngồi ghế sau! Mua xe cho mình, sao phải ngồi ghế sau! XH bây h xe cá nhân đầy, cái hàng ghế sau mấy khi sử dụng!
Bài đánh giá hay chất lượng,phu hợp với thị hiếu người việt nam
Kênh hay mà sao ít sub vậy nhỉ
Giờ lên tiêu chí mua xe tầm hạng c thì cx5 là vô đối .
Nói quá chuẩn
Hay hay
Giờ kiếm tiền cũng dễ, build 1 kênh vs dạng chuyên gia phân tích xe, xong hãng xe nào chi tiền quảng cáo nhiều hơn thì định hướng video theo chiều đấy 😂😂
Có cái hay là cx5 bán ở Mỹ nhưng con Territory lại ko bán ở Mỹ(mặc dù là mác xe Mỹ) :)
cx5 mãi đỉnh ! m đi cx5 mấy năm rồi, vẫn lành ! ít đổi mốt
Sao ko xem dc video vậy nhỉ? (Bấm vào hiện thông báo: Video này ko hoạt động)
Giữa cần số kéo truyền thống và sang số nút bấm thì mình chọn cần truyền thống. Lý do vì nhắm mắt cũng biết sang số thành công hay thất bại. Nút bấm nhiều khi bấm rồi mà nó k sang số vì quên đạp phanh hoặc đạp phanh chưa đủ lực.
-----
Nhìn chung cứ bmw làm sao thì mình làm vậy là thuận lợi nhất.
Đồng ý với bạn. Mình chạy 21.000km rồi lâu lâu vẫn không quen cái núm này.
@@tientuannguyen791 chừng nào nhìu xe nhử a Vũ Trung Nguyên, có vài chục con xe tháng đi 1-2 lần thì làm lạ lạ cho vui chứ xài mỗi ngày thì núm xoay với nút bấm cho phức tạp chơi 😂😂😂
Quên đạp phanh mà bác cũng kéo đc cần số à
@@sonnguyenluong2758 thì k kéo đc thì nhắm mắt cũng biết là k kéo đc đó cụ. Còn nút bấm quên đạp phanh với có đạp phanh nó chả khác gì nhau.
Hợp lý 👍
Nếu là mình mình cũng chọn CX-5 ! Ít tiền ! Cứ cái gì phổ thông mà mua !
Ngồi cái hàng ghế sau cảu CX5 thì phải nói là không thể chấp nhận được nếu so giữa con Tucson và Territory. Nó chật kinh, chuyển chỗ từ bên trái sang bên phải là cái chân vướng víu mãi mới sang được
Mua xe là để mình lái hay để mình ngồi sau vậy bạn?
Người đi xe càng lâu thì càng thiên về cảm giác lái hơn là mấy cái rộng đấy! Ko có sản phẩm hoàn hảo, chỉ có sản phẩm phù hợp và phải đánh đổi thôi!
Tôi rất thích xem kênh review này, không bỏ sót video nào..nhưng riêng video này thì chưa đồng tình quan điểm của chủ kênh lắm! Phân tích có phần thiên vị, đánh tráo khái niệm. Tại sao qui chụp rằng đồ của CX-5 bền hơn Territory, chỉ nói về cảm quan chứ không có dẫn chứng thuyết phục vd (vật liệu cấu thành, công nghệ hoặc tiêu chuẩn lắp ráp,...). Xuyên suốt nội dung video này chỉ đưa góc nhìn phiến diện. Tôi không có ý chỉ trích, đây chỉ là cảm nhận đôi chút khi xem xong video. (tôi không sử dụng hoặc có ý định mua 1 trong cả 2 dòng xe trong video)
Ăn tiền Mazda rồi chứ sao
Vào fort Terr mùi nhựa nó hắc lắm, ko bằng cx5
Bác so sánh Ford Territory vs Honda BR-V đi. TKs bác
Hai con này có gì liên quan đâu mà so bác ơi?
Chốt câu cuối 😂
Mình cũng thấy CX5 ổn hơn
xem video xong em muốn bán cx5 đi mua territory
Anh đang muốn mua chiếc cx5 mới muốn em tư vấn nên mua bản nào, anh chỉ sử dụng đi lại ít và chỉ chú trọng đến tính năng ăn toàn. Cảm ơn em nhé.
nếu tính về lợi khi mua thì Anh nên chọn bản Lux. bản này lợi nhất. Anh tìm hiểu kỹ sẽ thấy. bản này giờ công nghệ gần đủ so với bản Pre của đời trước. Cònmàn hình hub.. có thì tốt, không có không sao đâu Anh. Tôi đi bản Pre thấy nhiều thứ không dùng đến nó bao giờ, lúc mua thấy có thì thích, nhưng Anh dùng đc 2 tháng rồi, Anh ko quan tâm đến nó đâu. Xin chia sẽ với Anh vậy để Anh lựa chọn tuy nhiên phải vượt qua được cái sở thích ban đầu và lời chào mời của mấy ông sale thì Anh sẽ giảm đc mấy chục triệu và không thấy dư thừa sau này.
Cảm ơn em nhé.
test qua cx5 rồi quyết định mua teritory
cảm thấy hơn mọi thứ luôn. còn lành bền hay kh thì đi vài năm nữa sẽ rõ
Quyết định sai lầm rồi bạn ạ
Thua bj x7 bạn ah
Hộp số powershirt đã mang rất nhiều tai tiếng 😂
Territory thiếu sót nhất là ko có lẫy chuyển số.
Có lẽ sẽ chốt em cx5
Giá tiền tương ứng với giá trị thôi. Trung quốc hay làm đồ mà phần nhìn thấy thì ngon còn phần không nhìn thấy thì đểu, xuống cấp nhanh.
Cho 1 like phân tích dễ hiểu. Lần đầu tôi like video review xe
Teritory Forrd là máy Jialing TQ mà rẻ là phải 😂
từ ngày anh đến bên đời, e chưa bg bỏ 1 video nào của anh
Quá tuyệt vời. Cám ơn bác
tôi thích ford nhưng nóc nhà bảo cx5 nên tôi quyết đinh đi xe đạp 😂
Bác ơi ! Rất thích CX5. Nhưng chỉ sợ nó nằm giữa vòng đời. 3 năm nữa có xe mới về sợ CX5 nó thay đổi hoàn toàn thì chán lắm !
Mua xe đi 5, 7 năm mới đổi . Thay đổi vừa thì ko sao ! Nên xe giữa dòng đời khiến rất nhiều người như tôi phân vân. Mong AD cho lời khuyên ! THANK AD !
Ae chơi xe Hàn còn chưa sợ thay đổi, 3-4 năm nữa mới all new mà sợ gì?
Lăn tăn gì 3 vụ đó, quan trọng là sở thích của mình
em bảo bác này, không phải tự nhiên ngta hay troll design của nhà M đâu. nếu có allnew thì em nghĩ nhiều nhất chỉ là thêm vài option trang bị nội thất, điều chỉnh chiều dài, fix mặt ga lăng,... chứ thay đổi thiết kế như xe hàn thì không có đâu nên bác đừng lo vụ đó khi mua xe nhà M.
Giữa vòng đời là cân đối nhất còn gì.
Đã có 4 năm để kiểm chứng.
Còn 4 năm để đi và bán tr khi ra mẫu mới.
khi ông dùng xe nhiều rồi thì cũng chả quan tâm đến ngoại thất lắm đâu, lúc đấy chi phí sử dụng, bảo dưỡng, hậu mãi là quan trọng nhất, rồi đến cảm giác lái, khung gầm, không gian, nội thất quan trọng hơn ngoại hình
@@dungnguyenminh2206 chuẩn bác. Nói gọn hơn nó là sự tin cậy của xe và hãng (linh kiện, phụ tùng trong tương lai), nhà phân phối (bảo hành bảo trì bảo dưỡng).
Cx5 đẹp, nóc nhà bảo vậy là được rồi
Theo tôi thấy giờ xu thế vài năm là đổi xe, ít ai đi lâu, nên bền quá làm gì cũng để người sau hưởng thôi, bảo trì tốt là được
Nói miệng thôi, có ai mua xe mà không nghĩ đến khoảng đó không. Nếu ai cung sn như ông thì ông sài xong bán lại có ai dám mua không? Hả ông thần nhanh miệng thừa tiền kia ơi???
@@duyphannguyenthanh4254 ông chỉ tôi cái xe đi 3-5 năm là tã banh xác cái, giờ thị trường xe phong phú ai thích xe gì mua xe đó, yếu tố bền bỉ người ta chẳng đặt lên hàng đầu nữa, quan trọng là trải nghiệm và cảm giác lái, xe nào bảo trì tốt thì cũng đi tốt cần gì 1 cái xe bền đi 10 năm làm gì ?
Em cũng phân vân 3 con, Outlander - CX5 - Teritory, sau khi đi xem phân tích, tìm hiểu trên mạng, đi trải nghiệm thực tế, thuê xe chạy, thì em còn phân vân CX5 với Outlander, nhưng sau đã chốt và mua Outlander thì thấy xứng đáng với đồng tiền
Outlander nội thất xấu quá
@@HieuNguyenvncoder độ lại cái màn với gắn đồ linh tinh 1 xíu là khác liền bác
@@phitithbg7191 mình đi con 2020 vô lăng như Xpander chán quá mới đổi qua cx5 nè… chờ ngày nhận xe đây
Nó nhanh cũ
@@HieuNguyenvncoder chuẩn con out nó chỉ lỗi thời cái thiết kế, còn lại phần cốt lõi và thực dụng nó hơn hẳn cx5 rồi cách âm cũng hàng đầu phân khúc, mẫu mới thì lại éo thèm về VN cay, chắc nó xả hết lô cũ đã
👍❤️
Đã mua CX5, đơn giản vì nó ít đổi mẫu, đẹp và gần như đầy đủ options & an toàn ngay cả bản thấp nhất. Quá đã.
mỗi cái cảnh báo điểm mù cũng k có.
trong khi con wigo nó còn có
@@ctydelta5900thế thì mua wigo mà đi =))) so sánh đúng kiểu cả đời đi toy
Con Teritory này có mỗi nhược điểm là hốc xăng ghê quá, đi phố 12l, tôi nằm vùng ở cái nhóm xe Ford lỗi mà chưa thấy phốt con xe này, chỉ toàn EV và Ranger, con này nhìn trẻ trung hầm hố hơn CX5, rộng hơn CX5 rất nhiều, động cơ ecoboots 1.5 này khá lành ko như 2.0 trên EV
Toàn nghe người chạy chiếc này từ năm ngoái giờ khen và khen bác nhẩy :v.
Xe nó nặng vs to xác như vậy sao mà ăn uống tiết kiệm đc bác. Không gian nó mênh mang, kích thước thì nó phải lớn nhất phân khúc, sánh ngang hạng D như Santafe rồi thì cx khó mà tiết kiệm đc, mà Mỹ vs Tàu đâu có thế mạnh tiết kiệm đc như Nhật đâu
con BJ x7 cũng 12l.cao tốc n xuống 8l
Ri viu hay quá cả like
Hoá ra nó là tầu à ?
Thế ông mua thùng tôn. Di động đi chẳng hỏng gì cả
Mình cũng giống chủ thớt, thực dụng nên chơi đồ nhật thôi, con xe đầu tiên là mitsubisi Attrage 2020, Vừa lên đời xe CX-5 mãi là chân ái, Cứ bền bỉ, tiết kiệm, an toàn là xúc thôi
haizz, đi con attrage rồi bảo là bền bỉ tiết kiệm an toàn. Thề tôi đã thử con này và đánh giá nó chả khác gì thùng tôn di động
@@manhntmanh9115attrage được cái bền bỉ với tiết kiệm thôi, 3.5-4l/100km, giá rẻ gần nhất phân khúc roongi rãi thì chả có gì để chê nữa, trừ khi lên thẳng Vinfast VF9 như t thì mới đem con 1.5 tỉ so với 400tr
@khoailang5411 ?
@@manhntmanh9115 so vói gia tiền thì atrrage ok mà
@khoailang5411cạnh tranh về giá cha nội ơiiii , attrage MT 2024 385 biển tỉnh thì lại chả thèm chảy dãi ra ? Thứ 2 là về độ tiết kiệm , xe hạng B nào chơi lại nó ? Nói chung nó là xe nhà nghèo , mà đã nghèo mà còn đòi hỏi là vô lí !
Giá này e mua cross :))
bền đi số sàn cho dễ
Đang đi Everest sang lái Teritory thấy Teri không có tí nào của Ford. Vote Cx5 nhé.
Phải ko? Hay đang đi xe đạp lên chém gió :))
Không như CX5, bản trend option bị cắt trụi lủi.
Nghe ông có râu quai nón khen con teri mà tưởng nó review maybach cơ
Hồi xưa mới lặp kênh mình theo xem suốt ko bỏ sót 1 video nào, 2 năm nay mình bỏ theo dõi luôn, hủy đk...càng ngày quảng cáo càng xàm....mất hình tượng. Giờ chỉ có dư tiền, quan tâm hình thức mới xem cái kênh đó, quá hãi.....
có tiền tui vẫn chọn cx5
Mazda CX5 nó vẫn là đẳng cấp. Form xe cực kỳ đẹp và sang trọng lại cực kỳ nhiều option bản mới này. Và quan trọng nó bền bỉ lành tiết kiệm và giá quá tốt.
Chốt cx5
DCT này có giống DCT khô trên seltos ko các bac?
Không DCT ướt nhé, không quá nhiệt, siêu mượt mà
Ford xịn thì ok,Chứ ford Tầu cộng thì up bỏ!Đang chạy Tuc2022 Turbo cho hay 😂
có nên mua lux a lướt thời điểm này ko anh, giá đợt này tốt quá ạ
Mua đi bạn best p/p rồi
Mua xe phải xem mục đích sử dụng của bản thân
Lên mạng ng bảo mua, bg bảo ko mua
R nghe ô nào ??
Nếu ông mua trải nghiệm thì cứ quất thôi. Còn mua để đi lâu dài thì thôi. Ngừng sx r thì còn lâu dài gì nữa.
Giá tốt là 1 chuyện, đồ thay thế giá có tốt k lại là 1 chuyện, nếu ô dư dả cứ mua trải nghiệm, còn mà chỉ có từng đó tiền thì nên mua mấy con hạng B lành lành mà đi cho yên tâm. Sau thay đồ nó cũng dễ với rẻ. Chứ đi con xe pk cao đến lúc thay quả lốp thôi cũng thấy nhức đít đấy. Nhắc nhẹ là lốp con fadil nhỏ xíu đã 2củ mấy rồi, con này lốp to chà bá thay chắc phê lòi. 😂😂
@@minhnhatnguyen4949 anh cho em hỏi với. xe còn mới, sao phải thay thế đồ, phụ tùng vậy anh... e tưởng bảo dưỡng đầy đủ, đi 10 năm chưa hư ạ
Xe tầu dán logo for để dễ bán cho mấy con gà ...mà bán đắt ...thà mua mgzs tầu rẻ hơn 300tr ngon hơn nhiều
Mới lấy CX5 anh em ạ :)))
Từ ngày ông này ra cái video so sánh 3 cái bơm xe là mình đánh giá tư duy ông này cũng bình thường, biết thêm ổng đang đi Mazda rồi so sánh kiểu này thì bỏ kênh 😁
Chuẩn
Cx5 tôi đi rồi nhưng k có j để noi