Merci pour cette video. Le teste de la ventilation n'est pas tres fiable. Il devrait se faire dans les mêmes conditions climatiques. Avec 13°C je pense que la chaleur corporelle de la tête fait grimper la temperature intérieure du casque. Ce test devrait etre refait dans des conditions identiques.
D'accord avec vous. Par contre en conclusion moi qui hésite entre les deux le schuberth à comme grand avantage d'être homologué avec la nouvelle norme 22.06
@@jamurko3200 Il me semble que les 10 km/h en moins concernent la vitesse du vent et non la vitesse de la moto. Cela dit, ça peut probablement tout de même avoir une incidence. Aurais-t-il fallu rouler à 140 afin d'avoir d'avoir des conditions comparables ?
Merci pour cette video. Le teste de la ventilation n'est pas tres fiable. Il devrait se faire dans les mêmes conditions climatiques. Avec 13°C je pense que la chaleur corporelle de la tête fait grimper la temperature intérieure du casque. Ce test devrait etre refait dans des conditions identiques.
Oui en effet et concernant les 3 décibels de différences cela devrait être pris à la même vitesse 10 km/h de différence c’est énorme
D'accord avec vous. Par contre en conclusion moi qui hésite entre les deux le schuberth à comme grand avantage d'être homologué avec la nouvelle norme 22.06
@@jamurko3200 Il me semble que les 10 km/h en moins concernent la vitesse du vent et non la vitesse de la moto.
Cela dit, ça peut probablement tout de même avoir une incidence.
Aurais-t-il fallu rouler à 140 afin d'avoir d'avoir des conditions comparables ?
Just removed the Shuberth C5 from box , first ride , totally disappointed , the visor is loose and can't stand open even at 40 km/hr speed 😡😡😡😡😡