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一代國產神話！你擁有過這些 Proton 車款嗎？（汽车咖啡馆）｜automachi.com 马来西亚试车频道
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- čas přidán 12. 08. 2024
- 今天是8月31日，也是我们的国家马来西亚独立64周年的大日子；趁着这个大日子小苠决定和大家说一说对马来西亚汽车业，乃至整个工业都起着举足轻重影响的第一国产车，也就是 Proton ，借此来向我们的国家说声“独立快乐”！
1979年，当时还是副首相的敦马哈迪有一个志向，那就是把当时还是以农业为主的马来西亚转型成工业国，并且提出了国产车这个计划，根据敦马说法他是觉得我国在工程领域还是很缺乏，而导入汽车工业就很有帮助。
于是，在1982年内阁批准了以后，国产车公司于1983年5月7日正式成立，并且命名为 Perusahaan Otomobil Nasional，缩写就是PROTON。在“向东学习“政策之下，敦马找来了日本的 Mitsubishi 三菱汽车成为国产车的合作伙伴。今天的这支影片，小苠选出了5款对 Proton 乃至我国人民都意义深远的车款，你猜中有哪些车吗？
0:00 开场 Opening
0:26 历史 History
1:34 Proton Saga
3:46 Proton Wira
6:51 Proton Waja
9:49 Proton GEN•2
13:13 Proton Saga BLM
#Proton #InspiringConnections #Automachi
祝大家假期愉快！今天的影片有勾起大家任何回忆吗？
欢迎在这里分享你的故事！
国庆日快乐
Satria Neo👍🏻
Waja CPS 👍
我家的saga BLM, 开着还是有味道了
第六代lancer?是我搞错了吗 =)
凭良心讲proton真的很不错了 性价比很高。
我台灣人！！2021年購入人生第一台車是十年老車savvy!! 說真的我覺得外型算好看，MT和AMT在爬坡或超車時也能適時調整出力。十年老車也沒什麼毛病，算是一台有趣的大玩具。
最後，祝大馬生日快樂！！
我的Proton Saga BLM manual用了13年都没有问题，它真的是一辆好车，空间大，实用，油耗可以跑到400km才打油，最重要我现在的老婆也是靠它追回来的，它永远是我的第一辆的神车
這集不錯，wira真的很讓人印象深刻！！
陪伴国人60多年的汽车品牌，真的不容易，点赞，马来西亚64岁生日快乐，寿比南山，福如东海，国家和谐，国家发达和国泰民安
Waja第一代日系引擎手排真的很好駕，操控和高速穩定性都很好，外型也耐看
过后换campro问题多多
台灣gen 2馬來西亞人車主報到，在台販售的proton組裝品質真的好上大馬版本一大截! campro是不怎麼省油但照顧起來超省心😀國慶日快樂🇲🇾
你好! 😬 Proton的車子時常都是外銷的品質好上一大截，沒想到Gen.2也一樣😂 這台車的確是好車，就只是引擎不給力
王子变青蛙 里面有gen2出现过。当时觉得好亲切
哈哈哈
@@automachi 敢敢踩~油耗沒差多少🤣
@@junhaocalvin2478 真假的~沒注意到😅
@@ep100s 哈哈哈哈，我记得是明道开的。
但现在有点混乱不知道是这部还是爱情魔发师了😂😂
我家也有拥有PROTON WAJA 2010年的版本，在2016年买的second hand车，问题来说其实也不会让我很头痛，虽然我驾的这一台车已拥有10年的年纪，开起来其实都ok的，冷气也很冷，操控也不错，跑highway也很稳，只是有点吃油跟engine声有点吵这样而已
我的 proton iswara 买时95年二手六年车， 本身用了十九年，一共用了二十五年 ，买来时头二年有换黑油，接下来完全没换黑油只是添加吧了，皮带每五年换一次吧了，车脚用了第八年有一次大换新的吧了，和换过一次引擎· ···cluth 皮一次，反正就是可以走就是，完全没照顾😅 ，三年前开车到一半牙箱坏了，其他的地方也 状态不好，就让他退休 功成身退 哈哈，后来想想那么好用强壮的车然后又便宜 维修费也便宜去那里找，马上找回一辆06年十二年二手车，看上去还满整齐好看，这一次态度就不一样 了，当她宝贝来照顾了····之前车主用了十二年，看来我本身在来一个二十年应该没问题，哈哈…🤭 proton 真的强经济又实用…还满省油 💪💪💪
Iswara ab 是我当年第一台车2001年12月15日出新车，😁😁2009就卖了
Gen2是2004年6月车，我买2手在2007 8月一直驾到今天真的很不错🥰
除了Gen 2，我都开过，还拥有过两辆。我的第一辆车就是家人Cash Buy给我上大学用的Wira，虽然当时候买很便宜，但非常好开非常舒服，整个动力都很好（除了那个3 Speed Auto），20年前的1.5 Engine还可以在Highway跑150/160，重点是很稳很舒服。我的车顶很幸运的没有穿洞，就只是试过车尾箱养鱼罢了，但是很容易修，修过一次就好了。我还很喜欢Dashboard，车门的那些Soft Touched Material，就连现在的新车都没办法给到的。后来有点能力了就自己买一辆二手的Waja，还好我选择了Mitsubishi Engine的版本，这粒1.6的Engine也是一流，甚至可以跑到170/180整辆车还很稳，只是被它的Auto牙箱拖累了（反应慢到一个极点）。但就是我的噩梦。。。尤其那个Power Window还有Central Lock是非常有默契的轮流坏。。。我试过有一次在Highway过TOL时候一下子忘了就开窗Scan T&G，然后就从此关不上了，无论我怎么拉就是拉不上来，好死不死还要下大雨，没有办法之下我只好冒险停在Highway边开雨伞等雨停。。。这件事被我家人笑到现在。。。然后那个冷气也是，怎么调都是直直吹着Driver，结果就变成了左右一个冬天一个夏天，开太小副驾热，开太大Driver冷。。。还有这是我唯一觉得冷气不冷的Proton，当时有在Forum那边看到有车友讨论好像是因为冷气管设计有问题，太过靠近Engine了，尤其是停着或者塞车的时候更明显，反而走着有撞风时候就还好。这两款车还有个共同点，就是换灯泡换到我自己都会换了，大灯，signal灯，雾灯，Side灯，Brake灯我全部都换过，还不只是一次两次那种，后来改用LED就没事了。
自己本身驾过92年Saga 1.3 Sedan，耐用度属于很好的了，十多年在跑长途的时候完全没有问题。
也有一段时间驾驶朋友的96 Wira Aeroback 1.6XLi和2009 Saga BLM 1.3M，都是很好驾的车子，只是质量方面都比较输Perodua，不过胜在容易找零件和维修。到现在我自己驾的2017 Persona CVT，感觉上是比起之前进步了，质感方面很不错了。
我自已本身拥有了Proton Saga 1988年版本(1989注册的)。虽然目前的问题只有油杯那一个。目前来讲，驾驶方面ok👍👍👍. 那时是现钱买的。
期待下一个影片
从我出生以来，我坐过我家里人&亲戚的proton车有 阿公的第一代persona (wira)、妈妈的tiara、阿姨的saga iswara、舅舅的saga iswara LMST、舅公的exora、叔公的waja、爸爸的第二代persona (elegance)
媽媽居然開Tiara!!!! 😲😲
@@automachi 开几年而已😅，07年就换avanza了
我叔叔家有两版Iswara（Sedan&Aeroback)，表伯家（表伯家在我隔壁）有三辆proton在黄金时期的车辆（Saga,Iswara&Wira)，我都坐过了。这几辆的共同点是，冷气很冷X D
Proton的历程，可以分为四个阶段
1985~2000年：黄金巅峰期（那时候在路上看到10辆，有8辆都有Proton。Saga, Iswara, Wira,Satria在那个时候卖的很好。)
2000~2008年：低潮期（推出的Juara和Arena的销量差劲,Perodua Myvi的出现，国人更倾向购买外国车,随后运作在2015年之前平稳）
2015~2017年：坠落期（爆出商业丑闻，倒贴政府139亿马币，2016年销量最差的一年）
2017至今：觉醒期（吉利汽车收购49%股份，所推出的X70和X50掀起热潮，接下来又有更多新车推出加入销售战场）
不是觉醒期，是沦陷给了中国，不再是国产车，你可以叫它为大陆车。
@@jamescps8799 Mini被BMW收购了就变德国车了？Volvo被Geely收购了就变中国车了？VW是Skoda的母公司所以Skoda是德国车？Renault是Nissan的母公司所以Nissan是法国车？
Proton车之所以不能被称为“中国车”，品牌还是我们的，只是Geely持有Proton 49%的股份，车子还是我们造的。好 你可能会说 “X70和X50是中国车啊...” 等等，早期的X70是中国组装了整装进口，要说它是中国车 我觉得ok，毕竟那时候生产地是中国大陆，后来在国内生产了怎么还能叫“中国车”呢？X50就不同了，虽然也是从Geely Binyue贴牌而来，但X50的生产地就在国内啊，也不是100%的“中国车”。
其它车款如Saga、Persona、Iriz、Exora等等的都没在中国组装或生产，所以怎么称得上是“中国车”？
我的结论是，或许很多人心中认为Proton已经不是“国产品牌”了，但我不这么认为，只要Proton总部没有离开马来西亚，它就不算“外国品牌”。
还有最后，我认为不管是什么品牌，Toyota、Honda、BMW、BENZ、Kia等等，它们的车款有在马来西亚组装的，我都认为是“国产”车了
@@rllin317 本地组装的外国车，不是国产车咯。
@@rllin317 是半国产
@@jamescps8799 像我说的，我个人认为本地组装的车都称得上“国产”车了，你们当然可以有其它的想法，但我个人认为是这样
我哥是Proton的铁粉，家里第一辆车是1997年买的Proton Saga Iswara 1.3到了2003年换去Proton Perdana V6，后期这辆Perdana V6旧了问题也多了修车修到怕换去一辆二手的Proton Wira 1.3 Aeroback，后来2018年就换去Proton Saga 1.3 VVT到现在！
下集做一集Perodua的影片！🙂
96年买了一辆新的wira 觉得不错，2012年买了一辆flx 结果因了解而分手。现在两辆都是p2
我老妈的 wira 还在用 👍 目前, 还是有跑长途路线, 连续开500公里都没问题. 只是车身容易生锈~
家里曾经有两辆Wira: 1.5MT 和1.6XLi，很有力，很耐操，最深刻的是我外公1.6版本的有后座扶手，每次回去吉兰丹驾1.5MT爬山很有力，而且进挡也容易，真的是童年回忆😍
wira上山不錯 一腳油門下去vroom這樣lap上去雲頂
曾经坐过我saga的那些中学同学，如今看到他都会尊敬的称呼他为干过不少myvi的战神
我家里的 Saga BLM还是 good condition，果然是好车。虽然很多身边的朋友很喜欢说像 Bottle，笨蛋傻瓜等等。我个人觉得还是很不错的。见仁见智。
我小时候就看到 wira改 evo，不过后灯还是 wira，那个时候我很喜欢。过后就喜欢 Gen2的手机，很像跑车。
希望再top 5视频能看到Satria Neo车系嘿嘿
我家有一辆1994年的Proton Wira1.5GL和一辆proton saga iswara aeroback，到现在都很耐用
我的proton iswara 是在2002年买的，虽然有点旧但性能还很好。
我还在开着wira 1.5 3speed auto 直到今天，超好开又耐用的一款车，也因为这样我省了很多供新车的钱买了我现在住的新房子，重点是开车一定要定时sevice……不然你开多好的车都没有用！
大马人的集体回忆～～🇲🇾🇲🇾🇲🇾马来西亚生日快乐🎂🎂🎂
旧款pesona 在欧洲赛事里面的对手是civic type r ,bmw ,benz 。pesona还割civic一个距离
我家是 当年waja 第一批车主， 新车半年auto牙箱坏在路边两次（需要叫拖车）， 新车半年内有三个多月都在proton修车厂， 开不到一年血亏卖出。 那次后就再也不敢买proton车。
可以做part 2 讲关于perdana，satria neo，preve吗？
接下來會講5款Proton最好的車，敬請期待
一部proton汽车的发展史，就是马来西亚工业发展的历史。
我家有iswara 1.5 1992,到现在还可以驾，proton以前的车真的很耐操👍，也是国民之光
Proton前面的車款都是用三菱的引擎的 從waja開始用campro
@@allanphang7980是啦
我的waja 03年manual ，驾highway 超稳的
好有回忆
我的persona用了快12年了，其实这种车的缺点也不少的，但是用了这么久，什么都习惯了。但是它也有其他的优点的，他的引擎其实都挺耐用的，如果保养的好好的话，到现在我还可以用5W-30机油，不会很吃汽油。
以前的Proton就是這邊kacau一點那邊kacau一點，但是就是不會爛，也不會壞在路邊
2001年時候，想買proton wira，可是當時proton口碑很不好，結果也沒買成，後來04年就買了第一輛p2 kelisa，從此愛上p2。
Kelisa好车一台！👍🏻
本身驾着10年的persona elegance。操控真的很好，非常好开。👍👍
真心不舍得卖，车要懂得照顾保养还可以战10年。
自己动手提升了一部分的NVH。没什么大的问题。只是车窗容易坏。让我不解的是冷气控制面板的涂层会溶解。😅😅
gen2推出的时候我在英国看过这辆车在英国卖8千英镑当时换算马币是4万
被影片時長限制了，完全不夠看啊😣
還有很多神車沒介紹到，超期待下一期的proton篇🤩
第3期可以来個路上最少的proton車款，arena, tiara,putra,juara,suprimaS,ertiga
supurima s 跟 ertiga 不会啊，tiara才是真的少见
童年回憶車還有首購車
神车suprima s 😍
比较喜欢wira因为很多东西可以改🤣👍
请问Wira 不是lancer3代吗还是evo3代？
Waja 又几不错下还有2.0 L 加长
PROTON PERSONA VVT LED 2021
可以出一个Audi tt的保养费用吗
我有protor exora 2009
satria neo cps 和 R3 & GTi
wira aeroback 1.5
waja 1.6
iswara 1.5
gen2 1.6
perdana 2.0
这是我家拥有过的国产车（不包括perodua）
好多車！最喜歡哪台？
Waja是b segment 的吗？
没有perdana v6吗？
我的saga blm 11年了，没什么大问题，照顾保养和换消耗品罢了
认同，吃油是痛点。但是底盘好，便宜是真的好
Waja 的外观设计在2000年感觉挺超前的
wira c99是一辆好车....
唉，PROTON從來只有口號，不知道市場需求。直到今時今日，博越已經2次改版，X70還在搞SE😐
我家有一台waja 1.6跟我同年2005 我多两年毕业我爸爸要把这辆车归我🤣
国庆日快乐
Proton ..perodua ...bufori👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
到现在还有proton miao miao的花名
31st August is Hari Malaya. Malaysia independence day is on 16 September.
To be exact, 31st of Aug is Malaya Independence Day, while 16th Sept is Malaysia Day
preve/suprima s/satria neo不见了还有个经典proton永远的噩梦 juara和tiara！😅
這樣就是把所有的車款都講出來了😅
Proton perdana！！！
片里说到saga 2008年停产？但是好像是改款吧。几年前还有saga 哟
旧款Proton Saga，不是现在这个在卖着的这款
在我心目中5辆最优秀的“老proton” 希望能和小苠的list一样
1)Proton Inspira
2)Proton Putra
3)Proton Suprima S（这款最可惜）
4)Proton Perdana V6
当然还有我认为最优秀的 Proton Satria GTI
诶嘿 敬请期待小苠的影片吧！
Proton己经放弃CamPro的后续研发了，将来以Geely的引擎为主。
這個叫拉力賽
少了perdana嘞
11年 persona elegance 还在用着。东西修一修，又让我少供车几年车。
當年小苠也很喜歡的一款車，後來考量到油耗和排氣量，就選擇了Saga FLX
@@automachi 小苠，你的saga flx还有在吗？ 操控好吗？
waja车主路过
Waja 当年看起来的确挺 Atas 的，又好像很大辆那样
我家现在也有一辆2010年的waja ，是蛮大辆的，我买的是second hand的车 ，操控性 和不错 ，冷气也很冷，我驾了这台车那么就久出问题呢就是power window 和吃油而已，engine 都ok
我家的waja是2001年的，除了passenger seat比較吹不到冷氣還有有時候driver seat的power window switch control不到其他的窗口，不然基本沒什麼問題。
以前的警车用waja 和wira
Saga和Wira真的是Proton的主力车款来的，只是Proton现在没有保留着Wira的车款了😢… … …因为我到到现在都依然觉得Wira的车身设计都还是很好看的👍… …再加上出了名的超冷的冷气真的是很经典的一款好车来的😊( 个人是这样子觉得的😅！) 希望Proton可以把自己的国产车越做越好吧~同时也希望Proton真的是要再次提升一下自己车款的质感和车身设计与外观设计了😓… …不然的话，再一直这样子的设计的话… …恐怕就🤦… … …
有啊 wira=persona
有吗 小明
卖的好也是因为买外国车的税太高而已吧
竟然没有Proton 第一辆 Global Car Preve~
没办法，要照顾影片片长…
我有 gen 2 可是1.3
是 auto 3 speed 或4 speed
Proton juara ？？
蓝宝基尼- 有这种车款吗-RM？？
什麼車款呢？
perdana呢🤔
好車一台，只是沒有這5台那麼有影響力
New saga 居然是从savvy改的
看来很多人不知道😁
proton wira 不是和Evo 3 像似嗎？
Wira原型車就是EVO 3那代的Lancer
Wira原型车是lancer cb哦
哈哈哈 除了吃油🤣其他都很好
你的馬来亞腔调的英语同普通话很难区别彼此·可否将语速放慢一些。
我想小笢可以做一个关于satria GTi 1.8或是R3的故事，并且这才是真真正正的大马小钢炮
当年的proton版本的4G63改良版还让台湾国际的车迷们更为疯狂，也使到本地的偷车党的头号目标，
可以说：satria GTi真的是马来西亚的最大骄傲
看了你的解说，我就赶紧把我的贱兔买了，买一台waja
来了
现在我才知道原来 blm 是来自 savvy 的灵感! 长知识了
亚洲的宝马
口气真大
Perdana?
故事不够多🤭😂
用过tiara，车是很好驾，但车的质量我相信是所有proton车里最差的一款。
Tiara後面的車腳時常往內歪(bush rosak)，大雨傾盆的時候進氣喉吸到水要死火。乘坐舒適性是不錯的，市區駕駛操控比saga lmst還來得靈活😁
Ютуб предложил мне протестировать переводчик комментариев, так как у меня есть подписка premium.
Что сделал я? Зашёл в гугл-переводчик, написал слово "авто", скопировал китайский перевод, чтобы попасть на азиатский Ютуб и почитать комментарии 😂
当年我就曾经擁有过一辆Saga, 一辆Satria 和三辆Wira, 但Waja对我个人来看是很难看、笨重的那一种车。
😂不听你说，都完全想不到 Saga Blm 是这样来的
沒看過延伸出來的產品比原著還好的例子吧😂 真心佩服Saga BLM的團隊👍🏻
第二代persona也是从gen 2延伸出来的产品，销量比gen 2好，第三代persona从iriz延伸出来，销量也比iriz好 😂
wira真的很好 上雲頂很有力
1.6的很好料
@@automachi 我家的還真的是1.6auto
@@kimfohchin2092 因为有力的应该都是1.6以上了😂
1.3和1.5的基本上都是拉牛上树吧，哈哈哈
@@automachi 1.5也可以上只是會水滾😂
@@automachi waja更強 會爆cooler水paip……
馬來西亞生日是在九月十六哦，今天是馬來亞獨立日
小苠也想了很久到底說生日對不對😅
😆
@@automachi 不要紧。9月16日做一期Perodua来祝贺也行😁
perdana ？？？？
perdana叻😂
它的意義就是讓我們在各種名義下的救助和研發撥款虧掉過百億馬幣的工業垃圾
老實說proton在那時候有mitsubishi支持引擎部分沒問題質量真的很差。要不是政府故意把國外車稅提高應該很多人沒鳥proton了。之後mitsubishi放手了proton自研campro可以說是爛引擎收購Lotus是好可惜收購不到人家的技術人員買空殼罷了。人家中國吉利收購Lotus短短幾年已經出了Lotus跑車proton收購那麽多年出不了跑車proton只會賺錢malaysia人的錢在國外人家當作是廢鐵來賣。其實賣給吉利是對的事人家中國有技術人員真正的搞好品牌。
New persona still very cacat