Amigo, sei que vc fez este vídeo com a melhor das intenções, porém um manômetro de "Bourdon" apresenta, além do erro de ZERO, mais dois outros erros: FAIXA (MULTIPLICAÇÃO no final da escala) e o erro de ÂNGULO (ANGULARIDADE no centro de sscala). Oinstrumento apresentado no vídeo, é um manômetro descartável, ou seja, não possui pontos para se fazer ajuste de tais erros. Em síntese um ajuste no local indicado provocará o surgimento de outro(s) erro(s) que não pode(rão) ser(rem) corrigido(s). Fica a dica!!!
O certo quando ligar o motor conforme vai enchendo o cilindro aí vai marcando no mamometro, porém aq ele dispara quando ligo motor acionando a válvula....
Acredito não ser problema no manômetro. Verifique a tubulação que vai até o cilindro... Talvez esteja com alguma obstrução que está causando esse aumento súbito de pressão e a consequente abertura da válvula de segurança
Ou retire o ponteiro com o manômetro pressurizado e reposicione com base no erro médio
Perfeito
Amigo, sei que vc fez este vídeo com a melhor das intenções, porém um manômetro de "Bourdon" apresenta, além do erro de ZERO, mais dois outros erros: FAIXA (MULTIPLICAÇÃO no final da escala) e o erro de ÂNGULO (ANGULARIDADE no centro de sscala). Oinstrumento apresentado no vídeo, é um manômetro descartável, ou seja, não possui pontos para se fazer ajuste de tais erros. Em síntese um ajuste no local indicado provocará o surgimento de outro(s) erro(s) que não pode(rão) ser(rem) corrigido(s). Fica a dica!!!
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Tenho um que dispara quando ligo o motor acionando assim a válvula d escape, aí não enche o cilindro,válvula regulada a 130 psi
O certo quando ligar o motor conforme vai enchendo o cilindro aí vai marcando no mamometro, porém aq ele dispara quando ligo motor acionando a válvula....
Acredito não ser problema no manômetro. Verifique a tubulação que vai até o cilindro... Talvez esteja com alguma obstrução que está causando esse aumento súbito de pressão e a consequente abertura da válvula de segurança
Pra zerar vc tem que girar esse parafuso
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