За номер натяжителя, и за видео вам спасибо, у меня Кайрон 2009 с пробег 74500 км работает тихо проблем нет, а у моего товарища Кайрон 2008 с пробегом 600000 км стоит все родное и натяжитель, я думаю как повезет. Всем удачи.
Всем здравствуйте Машинка Ssang Yong 2013 пробег 72т в 60 поменял цепь подстраховался Сейчас опять есть рыки при запуске боюсь перескока Посмотрел видео класс Я понял натяжитель от Кайрона дизель Спасибо
цепь перескакивает не от рыка а от растяжения. растягивается она от редкой замены масла и у тех кто за уровнем не следит. сейчас 65к проехал рык какой был при покупке такой и остался. меняю масло 5-7К и доливаю около полулитра для уровня. проверял натяжение каждый год - три года все по меткам.
28000 км пробег - перескок. Результат - не заводится вообще, при заводке ощущение, что компрессии нет (нарушение работы ГРМ). Выставил старую цепь как положено по ВМТ и меткам, поставил натяжитель от Кайрона. Цепь натянулась, всё стало прекрасно. Проехал с 1000 км и заменил цепь на ЧЗ. Старая цепь растянулась около 1 см, люфтует во всех местах соединений и отверстия в пластинах превратились из круглых в овальные. А мысли вот какие: при родном натяжителе при определенном растяжении цепи происходит перескок, а кайроновский при том же растяжении цепи будет её натягивать. И будет натягивать эту цепь до тех пор пока она не ПОРВЕТСЯ. Именно это и происходит на УАЗ Патриот. Вывод: КАЙРОН не панацея и нужен ли он вообще, а цепь ГРМ в Актионе - "РАСХОДНИК". Отдельное спасибо www.syclub.ru
Оригинал цепь на данный момент (04.2017) от 16 т.р., поэтому и не рассматривал, как вариант. Качество оригинала уже увидел (28000 км). Присутствуют более доступные заменители. Может у них качество и не лучше, но не так дорого. Вам совет, не тяните, меняйте. У меня перескок на зуб был уже давно. Симптомы: раз в неделю примерно не сразу заводился, провал во время резкого старта, шумная работа цепи, потеря динамики при движении на малых оборотах, ну и естественно пресловутый бряк.
да, расходник и нам бы всем (у меня тоже актион 2013 бензин) найти цепь такого качества, как были в 2000х на ниссанах, тойотах и тд. Вообще куда это годится? В 90е у меня была девятка, я на 80 тыс км!!! заменил в первый раз говно-ремень привода грм. Говно-ремень! Производства времён развала Союза , а тут цепь ! В голове не укладывается вообще. Честно скажу, что у меня доверия больше теперь кировскому производству и я планирую взять кировскую цепь , которая в Москве 4.600 рублей стоит, а ссанг ёнговская 13ть тысяч и металл мягкий слишком.
добрый день всем, цепь брякает при заводке, почти всегда . Также тяга ухудшилась, и на 92 бензине едет реально лучще, чем на 95. 95 сгорает бысто и как то не в пользу. При снятии крышки , проверю в первую очередь все метки (КВ и РВ). Такое ощущение, что сбилось зажигание, но ошибок нет.
я сам крышку не вскрывали и вылет не смотрел и цепь не смотрел. пользуюсь только ручником( с ручником свои приколы пришлось снимать тросики шприцывать их маслом и ставить резиновые чехлы на конец тросиков около колес) сейчас пробег 82т км если верить бывшей владелице то цепь менялась один раз.
рык двигателя при старте на моем актионе с завода это особенность шкива распредвала на нём стоит гидромуфта после стоянки масло с гидромуфты так как оно не герметичная стекает при запуске поднимается давление закачивается муфту и поэтому рык пропадает так как на сухую соответственно происходит трения деталей
на будущее ручник тоже слабое место надо все разбирать чистить и защищать от влаги грязи и ржавения а то попадешь на тросики и колодки ручника а они капец какие дорогие
Я обошелся малой кровью. Купил на рынке самые маленькие накладки на колодки за 200 р. Зачистил колодки от остатков старых накладок, развел эпоксидку 1:15, приложил, стянул все веревкой с воротком и 2 суток все сохло. Подогнал, механизм очистил, рубашки с тросиками промыл. Два года катаюсь б/ проблем
Здравствуйте, подскажите пожалуйста что в первую очередь ещё помимо цепи грм нужно менять? Пробег за 200 тыс. Предыдущий собственник менял уже цепь, и что ещё в комплекте не известно. Продавцы запчастей рекомендуют менять ещё и башмаки? А также цепочку масло насоса с башмаком? Какую-то планку
привет.познавательное видео.только со звуком что то нужно делать,тихо говоришь.посоветуй,машина моя проехала 52000 на гарантии,в сервисе у официалов осмотр сделали типа нужно поменять ступицу переднего колеса, сказали в гантию не входит,бывший хозяин говорит входит в гарантию.хрен знает кому верить. офиально в салоне ступица 12 штук,а побратски 8,))) и в выходные.
Привет!Ну что тут подскажешь... Есть элементы в авто, которые не проходят по гарантии,это факт,такая вот интересная "гарантия"!Является ли ступица гарантийным элементом в нашем авто,я не в курсе. Если является,тогда нужно требовать гарантийной замены,в противном случае воспользоваться вариантом замены"по братски..."
Добрый вечер Механик подскажите пожалуйста у меня санйонг корандо 12 года выпуска бензин ,прошол 85000 надо уже менять цепь ГРМ и натяжитель или ещё пока нет.Масло меняю хорошое и через 10000 .Спасибо заранее.
Добрый день делал ревизию цепи цепь чезет с доработанным натяжитель вылет плунжера вместе с о шляпкой 16 мм.что посоветуете менять цепь или натяжитель от кайрона поставить.спасибо
Здравствуйте! По Вашему видео заменили натяжитель цепи от кайрона на саньенге актион. При пуске цепь загремела еще силней. Подскажите где приобрести устройство для заклепки цепи. Будем менять цепь. Спасибо.
Здраствуйте. У меня вопрос . Зачем вы выставили ВМТ.??? И нужны ли фиксировать распредвалы для замены натяжителя??? Сам из г. Салавата здесь спецов по Актионам нету. Приходится обращятся к вам. Скоро сам собираюсь менять натяжитель на кайроновский. За видео спасибо очень много полезного.
Выставлял ВМТ для того чтобы метки совпадали. При перескоке сразу будет видно, что метки не на месте. Если вы это делаете впервые, то валы желательно зафиксировать.
СПАСИБО! Поменял натяжитель по вашим наставлениям от КАЙРОНА теперь бряк не более секунды. Авто 2014г пробег42т.км перескок был на 31 по гарантии 3дня делали. Теперь на очереди цепь.....от ЧЗ --это с мотоцикла или еще от чего . Если можно марку или фото как на натяжитель( с номером) С гарантии хочу уйти ......
Добрый день. Подскажите пжл, машина на акпп, обязательно первый поршень в верхнее положение делать при замене натяжителя или можно просто зафиксировать распредвлы? Судя по всему нужно крутить шкиф будет, на нейтрали? Подскажите пжл
Снял клапанную крышку и вроде как стоит уже натяжитель от кайрона., "вылет" плунжера был менее 10 мм, но тем не менее при холодном запуске почти всегда происходит Рык... Цепь менялась бывшим владельцем где-то на пробеге 20 тыс. км., сейчас 50 тыс. км. Что делать, менять цепь опять? Полагаю, что плунжер "ушел" обратно пока снимал клапанную крышку и поэтому я видел вылет менее 10 мм. Подскажите, пожалуйста!
Добрый день. Подскажите своему давнему подпищику Пробег на родной цепи актион в паре с кайроновским натяжителем 55000 вылет плунжера 18-19мм .Требуется ли срочная замена цепи? Буду вам благодарен за ваш ответ.
Андрей, да никак - кронштейн отвинчиваешь, трубки отводишь , натяж вывинчиваешь, а новый завинчиваешь, но при этом бывает перескок цепи, который диагностируется только при выставленных метках естественно с открытой крышкой. Крышка вскрывается за 15 минут не спеша если.
18 мм, все что больше уже опасно последствиями, хотя и развальцованные натяжители бывают без перескока... Масло должно быть в первую очередь качественным (не подделка). Менять не позже 10 т.км.По производителям -выбор велик.
Доброе время суток, получил расходники с заказа (натяж кайроновский) и цепи CZ. Пока цепи не готовы, буду ставить только натяжитель. При смене масла в августе планирую поменять и цепь. Механик, скажи как ходит чезедовская цепь, какой пробег уже. У меня Актион 14 года, пробег,37000. Цепь гремит уже с 27000. Ничего пока не менялось ( кроме масла и тд) спасибо
Дак цепь гремит или просто рык при заводке?, что заказал запчасть это правильно ну а с заменой можно не торопится, замериш вылет натяжителя и будет всё ясно, у меня на пробеге 50 тыс вылет составляет 14 мм, спокойно езжу дальше со всем родным.
всем привет, цепи ГРМ от двигла ЗМЗ 409 Евро 4 две штуки выпускает фабрика CZ. соединяются выжимкой в одну 146 звеньев и да будет вам счастье при при замене протяжкой
привет.ну как ведет себя кайр.натяж?что посоветуеш у меня раз в 10-15дней утром брякает цеп .может поменять натяж и пост.от кайрон и не доволить до пооной растяжки цепи
Привет,натяжителем доволен,при холодном запуске пробовал без прокрутки-небольшой рык,как и всегда было раньше...Бряканья больше нет.У меня за все время использования бряки были раза три всего,а когда начались постоянно, то я поставил натяж и использую прокрутку утром....Машина ведет себя хорошо,я уже перестал волноваться... Время покажет,если начнет брякать, поменяю цепь...
спасибо да проблема всем нам досталась.пока только по утрам редко бряк но сразу исчезает .ну значит натяж етот утренний бряк не уберет он только цепь натянет и рыка не будет при раб .мотора я правильно понял?
здравствуйте , сколько будет стоить замена цепи с натяжителем ,?сейчас есть рык при запуске на холодный двигатель,; беспокоит до 60 градусов пока не прогреется не едет,есть связь с растяжением цепи?пробег 50000км,если можно номер телефона? спасибо
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, у Актиона NEW 2013 г.в., т.е. в предыдущем кузове натяжитель такой же от Кайрона 6640500111 можно поставить? Двигатели у них идентичны?
это vvt муфта. а люди начинают беспокоиться про цепь это нифига не цепь начинает попадать на деньги беспокоиться менять цепь менять натяжителя Это всего лишь муфта Просто такая особенность этой муфты при старте поэтому она и рычит
пардон я видео не досмотрел там все написано:-). я взял эту машину бу 70т км бывшая владелица всегда ставила на ручнике и поменяла цепь на 65 и то так как ее напугали что перескок и бла бла. я тоже форумов на читался и натяжитель с дуру поменял за 7 тысяч(стоимость натяжителя оригинал актион) рык присутствует но секунду не больше
7000 руб...дорого!Машина у меня 2,5 года,так то и больше можно было накатать вполне,но город маленький, все рядом... Поэтому, пробег не показатель, а вот количество запусков на уровне ежедневной эксплуатации. Думаю она при запуске и тянется,ударная нагрузка на цепь -отсюда рык...
+Механик Actyon New вот если избавиться от тука в коробке и звук подвески машина огонь. быстрая высокая экономичная я в Туапсе ездил расход 7.4 литров без кондера это для двух ионной машины
Масло ZIC 5w-40,бенз. 95,иногда 92 А по поводу официалов,у меня коллега с работы 3 раза с перескоком за 3 месяца у них был...Они там такую чушь несут,что даже и не снилось... Кстати, сами офы в ряде случаев ставили кайроновский, так что так!!! Удачи!!!
+Механик Actyon New оффам не доверяю, но поехал туда т.к машина ещё на гарантии. держу кулаки за твой эксперемент! А свечи ИМХО уже на подходе, что стронно, у меня на логане по 60тыс проходили и менял потому что купил и открутил :) но лью в него только газпромнефть 95 Gdrive или 95 Лукойл.
За номер натяжителя, и за видео вам спасибо, у меня Кайрон 2009 с пробег 74500 км работает тихо проблем нет, а у моего товарища Кайрон 2008 с пробегом 600000 км стоит все родное и натяжитель, я думаю как повезет. Всем удачи.
Внушительный пробег!!!Есть все таки положительные экспонаты у SY
шестьсот тысяч?
Всем здравствуйте Машинка Ssang Yong 2013 пробег 72т в 60 поменял цепь подстраховался Сейчас опять есть рыки при запуске боюсь перескока Посмотрел видео класс Я понял натяжитель от Кайрона дизель Спасибо
Привет!Не слушайте вы этих рыков,ревизия натяжителя по вылету плунжера-только после этого стоит о чем-то думать....
цепь перескакивает не от рыка а от растяжения. растягивается она от редкой замены масла и у тех кто за уровнем не следит. сейчас 65к проехал рык какой был при покупке такой и остался. меняю масло 5-7К и доливаю около полулитра для уровня. проверял натяжение каждый год - три года все по меткам.
80DSv скажите пож при проверки вылет натяж сколько состовлял на вашем авто?
28000 км пробег - перескок. Результат - не заводится вообще, при заводке ощущение, что компрессии нет (нарушение работы ГРМ). Выставил старую цепь как положено по ВМТ и меткам, поставил натяжитель от Кайрона. Цепь натянулась, всё стало прекрасно. Проехал с 1000 км и заменил цепь на ЧЗ. Старая цепь растянулась около 1 см, люфтует во всех местах соединений и отверстия в пластинах превратились из круглых в овальные. А мысли вот какие: при родном натяжителе при определенном растяжении цепи происходит перескок, а кайроновский при том же растяжении цепи будет её натягивать. И будет натягивать эту цепь до тех пор пока она не ПОРВЕТСЯ. Именно это и происходит на УАЗ Патриот. Вывод: КАЙРОН не панацея и нужен ли он вообще, а цепь ГРМ в Актионе - "РАСХОДНИК". Отдельное спасибо www.syclub.ru
Да,цепь расходник,согласен...Вот только цена у этого расходника......
Сниму цепь,обязательно изучу.Спасибо за информацию.
Оригинал цепь на данный момент (04.2017) от 16 т.р., поэтому и не рассматривал, как вариант. Качество оригинала уже увидел (28000 км). Присутствуют более доступные заменители. Может у них качество и не лучше, но не так дорого. Вам совет, не тяните, меняйте. У меня перескок на зуб был уже давно. Симптомы: раз в неделю примерно не сразу заводился, провал во время резкого старта, шумная работа цепи, потеря динамики при движении на малых оборотах, ну и естественно пресловутый бряк.
да, расходник и нам бы всем (у меня тоже актион 2013 бензин) найти цепь такого качества, как были в 2000х на ниссанах, тойотах и тд. Вообще куда это годится? В 90е у меня была девятка, я на 80 тыс км!!! заменил в первый раз говно-ремень привода грм. Говно-ремень! Производства времён развала Союза , а тут цепь ! В голове не укладывается вообще. Честно скажу, что у меня доверия больше теперь кировскому производству и я планирую взять кировскую цепь , которая в Москве 4.600 рублей стоит, а ссанг ёнговская 13ть тысяч и металл мягкий слишком.
CZ дешевле, и при установке легче в клепании, про роднуюю воще молчу вся из чистого золота с серебрянными осями
у меня то же самое,раньше только зимой было,а сейчас уже и летом началось
был на ТО у офф, рассказал про то что ты от Кайрона поставить хочешь, говорят что работать не будет.
слежу за блогом.
добрый день всем, цепь брякает при заводке, почти всегда . Также тяга ухудшилась, и на 92 бензине едет реально лучще, чем на 95. 95 сгорает бысто и как то не в пользу. При снятии крышки , проверю в первую очередь все метки (КВ и РВ). Такое ощущение, что сбилось зажигание, но ошибок нет.
я сам крышку не вскрывали и вылет не смотрел и цепь не смотрел. пользуюсь только ручником( с ручником свои приколы пришлось снимать тросики шприцывать их маслом и ставить резиновые чехлы на конец тросиков около колес) сейчас пробег 82т км если верить бывшей владелице то цепь менялась один раз.
Спасибо! Буду пробовать у себя.
рык двигателя при старте на моем актионе с завода это особенность шкива распредвала на нём стоит гидромуфта после стоянки масло с гидромуфты так как оно не герметичная стекает при запуске поднимается давление закачивается муфту и поэтому рык пропадает так как на сухую соответственно происходит трения деталей
электронасос ставят предпусковой www.syclub.ru/showpost.php?p=345374&postcount=123
и с насосом цепь не бессмертна
естественно не бессмертна, но насос в минусовые температуры не плохо было бы, я себе задумал может весной поставлю.
Конечно для пробега в 27000км вылет в 18мм великоват. Будем надеется ,что цепь успокоится(не будет тянуться). Теперь требуется периодический контроль
Это да....Ели замечу изменения в работе в худшую сторону,поменяю цепь,поставлю CZ...
Добрый вечер! Цепь cz,а натяжитель от кайрона?
поменял натяж.на кайроновский на 32000км
стал заводиться тише.пролет составлял 14мм на заводскои .
Нужно ли менять это всё перечисленное помимо основной цепи и натяжителя. А также сальник коленвала?
на будущее ручник тоже слабое место надо все разбирать чистить и защищать от влаги грязи и ржавения а то попадешь на тросики и колодки ручника а они капец какие дорогие
Спасибо, буду иметь ввиду...
Я обошелся малой кровью. Купил на рынке самые маленькие накладки на колодки за 200 р. Зачистил колодки от остатков старых накладок, развел эпоксидку 1:15, приложил, стянул все веревкой с воротком и 2 суток все сохло. Подогнал, механизм очистил, рубашки с тросиками промыл. Два года катаюсь б/ проблем
Спасибо Механик Снимать крышку пока не хочу Натяжитель уже нашёл поменяю думаю хуже не будет Ведь цепь прошла всего ничего
Спасибо большое ..
Здравствуйте, подскажите пожалуйста что в первую очередь ещё помимо цепи грм нужно менять? Пробег за 200 тыс. Предыдущий собственник менял уже цепь, и что ещё в комплекте не известно. Продавцы запчастей рекомендуют менять ещё и башмаки? А также цепочку масло насоса с башмаком? Какую-то планку
привет.познавательное видео.только со звуком что то нужно делать,тихо говоришь.посоветуй,машина моя проехала 52000 на гарантии,в сервисе у официалов осмотр сделали типа нужно поменять ступицу переднего колеса, сказали в гантию не входит,бывший хозяин говорит входит в гарантию.хрен знает кому верить. офиально в салоне ступица 12 штук,а побратски 8,))) и в выходные.
Привет!Ну что тут подскажешь...
Есть элементы в авто, которые не проходят по гарантии,это факт,такая вот интересная "гарантия"!Является ли ступица гарантийным элементом в нашем авто,я не в курсе.
Если является,тогда нужно требовать гарантийной замены,в противном случае воспользоваться вариантом замены"по братски..."
Добрый вечер Механик подскажите пожалуйста у меня санйонг корандо 12 года выпуска бензин ,прошол 85000 надо уже менять цепь ГРМ и натяжитель или ещё пока нет.Масло меняю хорошое и через 10000 .Спасибо заранее.
Добрый день делал ревизию цепи цепь чезет с доработанным натяжитель вылет плунжера вместе с о шляпкой 16 мм.что посоветуете менять цепь или натяжитель от кайрона поставить.спасибо
Добрый вечер подскажи пожалуйста натяжител от Кайрона надо переделывать или он просто вкручиваешься в замен старого???
Ничего не нужно переделывать
Подскажи пожалуйста чем отличаются двигателя G20D от G20DF и подойдёт ли натяжитель от G20DF к G20D.
Здравствуйте! По Вашему видео заменили натяжитель цепи от кайрона на саньенге актион. При пуске цепь загремела еще силней. Подскажите где приобрести устройство для заклепки цепи. Будем менять цепь. Спасибо.
Ищите по названию"Велосипедная выжимка для цепи".
Судя по вашему рассказу,есть вариант,что придется не только цепь менять,но и успокоитель и т.д.
спасибо за совет и за видео поменяю отпишусь
Ок
Здраствуйте. У меня вопрос . Зачем вы выставили ВМТ.??? И нужны ли фиксировать распредвалы для замены натяжителя??? Сам из г. Салавата здесь спецов по Актионам нету. Приходится обращятся к вам. Скоро сам собираюсь менять натяжитель на кайроновский. За видео спасибо очень много полезного.
Выставлял ВМТ для того чтобы метки совпадали. При перескоке сразу будет видно, что метки не на месте.
Если вы это делаете впервые, то валы желательно зафиксировать.
@@user-lg7yq4wv5c спасибо за информацию.
При замене натяжителя как зафиксировать распредвалы?
СПАСИБО! Поменял натяжитель по вашим наставлениям от КАЙРОНА теперь бряк не более секунды. Авто 2014г пробег42т.км перескок был на 31 по гарантии 3дня делали. Теперь на очереди цепь.....от ЧЗ --это с мотоцикла или еще от чего . Если можно марку или фото как на натяжитель( с номером) С гарантии хочу уйти ......
Номер цепи 40904.1006040-11
Поставил, жужать стал громче двигатель на низких.
А что нужно сделать чтобы не было перескока при замене натяжителя АКПП нью актион 2012
Выставить ВМТ и зафиксировать распредвалы.
Добрый день. Подскажите пжл, машина на акпп, обязательно первый поршень в верхнее положение делать при замене натяжителя или можно просто зафиксировать распредвлы? Судя по всему нужно крутить шкиф будет, на нейтрали? Подскажите пжл
Снимаете кл. крышку и фиксируете распреды...
Спасибо
Снял клапанную крышку и вроде как стоит уже натяжитель от кайрона., "вылет" плунжера был менее 10 мм, но тем не менее при холодном запуске почти всегда происходит Рык... Цепь менялась бывшим владельцем где-то на пробеге 20 тыс. км., сейчас 50 тыс. км.
Что делать, менять цепь опять? Полагаю, что плунжер "ушел" обратно пока снимал клапанную крышку и поэтому я видел вылет менее 10 мм.
Подскажите, пожалуйста!
Что тут подскажешь,после правильного замера нужно делать вывод.
Как проявляет себя перескок цепи??? Может ли из-за этого пропасть тяга на низах (до 2000 об/мин)??? Бензиновый двигатель.
Тяга пропадет и на верхах,неровная работа двигателя. При перескоке на несколько звеньев не заведется вообще.
Спасибо. На верхах тяга бешеная.
спасибо за ответ.в экзисте 6700 типа оригенал. сколько средний расход топлива у тебя?
Если по городу только,то около 11,зимой больше до 12,5.В смешанном зависит от частоты загородных поездок,от 8 до 10.Трасса 7-7,5л.
Приветствую, Механик! Натяжитель от дизеля? Можно его заменить не снимая крышки?
Да,от дизеля. Замена без снятия возможна,но есть вероятность перескока
Роберт, поменял без снятия крышки? Если да, то расскажи как. Спасибо. Андрей.
Добрый день. Подскажите своему давнему подпищику
Пробег на родной цепи актион в паре с кайроновским натяжителем 55000 вылет плунжера 18-19мм .Требуется ли срочная замена цепи? Буду вам благодарен за ваш ответ.
Максимальный вылет этого натяжителя 19мм.
Цепь давно уже нужно поменять.
@@user-lg7yq4wv5c Оригинал цепь новая и кайрон натяж соответственно новый, как в паре?
Скажите можно ли поменять натяжитель без снятия крышки клапанов?
Были случаи перескока, поэтому вам решать.
Привет. Виталий, ты поменял без снятия крышки? Если да, то расскажи как. Спасибо. Андрей.
Андрей, да никак - кронштейн отвинчиваешь, трубки отводишь , натяж вывинчиваешь, а новый завинчиваешь, но при этом бывает перескок цепи, который диагностируется только при выставленных метках естественно с открытой крышкой. Крышка вскрывается за 15 минут не спеша если.
Спасибо.
Здравствуйте! Скажите, вылет меряется до шляпки или вместе со шляпкой? Спасибо!
Реальный вылет считается без шляпки,но я все замеры считаю с ней
Всем привет! Хочу поменять кости застучали может найти аналог Подскажите Большущие спасибо
Не изучал этот вопрос
Добрый день. Как Вы считаете какой максимально допустимый вылет родного натяжителя? Какое моторное масло предпочитаете?
18 мм, все что больше уже опасно последствиями, хотя и развальцованные натяжители бывают без перескока...
Масло должно быть в первую очередь качественным (не подделка). Менять не позже 10 т.км.По производителям -выбор велик.
Механик я заливаю 5/30 ЛМ 4400. Покупаю всегда у оф.диллера.
4400 -это что?
Механик не получается передать фото канистры. LIQUI MOLY 5W30 TOP TEC 4400
Понял
Доброе время суток, получил расходники с заказа (натяж кайроновский) и цепи CZ. Пока цепи не готовы, буду ставить только натяжитель. При смене масла в августе планирую поменять и цепь. Механик, скажи как ходит чезедовская цепь, какой пробег уже. У меня Актион 14 года, пробег,37000. Цепь гремит уже с 27000. Ничего пока не менялось ( кроме масла и тд)
спасибо
Цепью доволен, пробег 2000+
Дак цепь гремит или просто рык при заводке?, что заказал запчасть это правильно ну а с заменой можно не торопится, замериш вылет натяжителя и будет всё ясно, у меня на пробеге 50 тыс вылет составляет 14 мм, спокойно езжу дальше со всем родным.
Alexander Shatalov, что за цепь от cz??
Пробег на цепке 5тыс+ полет нормальный...
всем привет, цепи ГРМ от двигла ЗМЗ 409 Евро 4 две штуки выпускает фабрика CZ. соединяются выжимкой в одну 146 звеньев и да будет вам счастье при при замене протяжкой
пробовал кто-нибудь ставить не родную цепь и как машина после такой замены
syclub.ru/showthread.php?t=15825 и пробовали и есть даже цепь отечественная кировского завода, я решил себе такую брать, стоит 4,600 в Москве.
после передумал , решил чезет поставить
На одном видео показывали, что цепь чз шаг больше. А вы проверяли?
привет.ну как ведет себя кайр.натяж?что посоветуеш у меня раз в 10-15дней утром брякает цеп .может поменять натяж и пост.от кайрон и не доволить до пооной растяжки цепи
Привет,натяжителем доволен,при холодном запуске пробовал без прокрутки-небольшой рык,как и всегда было раньше...Бряканья больше нет.У меня за все время использования бряки были раза три всего,а когда начались постоянно, то я поставил натяж и использую прокрутку утром....Машина ведет себя хорошо,я уже перестал волноваться...
Время покажет,если начнет брякать, поменяю цепь...
спасибо да проблема всем нам досталась.пока только по утрам редко бряк но сразу исчезает .ну значит натяж етот утренний бряк не уберет он только цепь натянет и рыка не будет при раб .мотора я правильно понял?
Натяж избавил от бряка,чего я и хотел... С ним только небольшой рык остался на холодную, если без прокрутки....
А прокрутка избавила от всех звуков.
спасибо
Подскажите что такое прокрутка?
здравствуйте , сколько будет стоить замена цепи с натяжителем ,?сейчас есть рык при запуске на холодный двигатель,; беспокоит до 60 градусов пока не прогреется не едет,есть связь с растяжением цепи?пробег 50000км,если можно номер телефона? спасибо
Скиньте вашу эл.почту
v.amelkin0370@yandex.ru
Подскажи пожалуйста артикул натяжителя от кайрона. Спасибо
czcams.com/video/PUjC0iSdU9A/video.html
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, у Актиона NEW 2013 г.в., т.е. в предыдущем кузове натяжитель такой же от Кайрона 6640500111 можно поставить? Двигатели у них идентичны?
Добрый.
Да,всё тоже самое.
А можно поставить натяжитель Ивеко
Да
На сегодняшний момент длина вылета штока сколько состовляет
Не вскрывал крышку, пока цепь не беспокоит.
автомобиль на скорости оставляете или на ручнике?
Сейчас на ручнике, раньше всегда на скорости...
у тя шелест цепи был или нет
ru.m.wikipedia.org/wiki/Система_изменения_фаз_газораспределения
это vvt муфта. а люди начинают беспокоиться про цепь это нифига не цепь начинает попадать на деньги беспокоиться менять цепь менять натяжителя Это всего лишь муфта Просто такая особенность этой муфты при старте поэтому она и рычит
Допустим...
А цепь тогда почему тянется и перескакивает?
пардон я видео не досмотрел там все написано:-). я взял эту машину бу 70т км бывшая владелица всегда ставила на ручнике и поменяла цепь на 65 и то так как ее напугали что перескок и бла бла. я тоже форумов на читался и натяжитель с дуру поменял за 7 тысяч(стоимость натяжителя оригинал актион) рык присутствует но секунду не больше
7000 руб...дорого!Машина у меня 2,5 года,так то и больше можно было накатать вполне,но город маленький, все рядом... Поэтому, пробег не показатель, а вот количество запусков на уровне ежедневной эксплуатации. Думаю она при запуске и тянется,ударная нагрузка на цепь -отсюда рык...
Сколько? Они что вообще ахренели. Дешевле СС поставить.
от кайрона от дизеля?
Совершенно верно
а автомат как прокрутить?
Колен вал прокручивать
я бы хотел обменяться опытом владения может спишимся вконтакте? а то у этой машины много болячек я бы хотел узнать это только у меня или у всех
В соц.сетях не сижу.Более, чем в моих видео не скажу,больше никаких болячек у себя не наблюдал....Все, что было выложил в свой канал.
+Механик Actyon New а подвеска как? бухает??? я диагностику делал все ок но на кочках бухает прилично.
Подвеска жестковата, факт...На кочках нормально,а вот ямки не любит...Как-то так у меня.
+Механик Actyon New вот если избавиться от тука в коробке и звук подвески машина огонь. быстрая высокая экономичная я в Туапсе ездил расход 7.4 литров без кондера это для двух ионной машины
Павел Одинцов
какое масло лил? и какой бензин?
Масло ZIC 5w-40,бенз. 95,иногда 92
А по поводу официалов,у меня коллега с работы 3 раза с перескоком за 3 месяца у них был...Они там такую чушь несут,что даже и не снилось... Кстати, сами офы в ряде случаев ставили кайроновский, так что так!!!
Удачи!!!
+Механик Actyon New оффам не доверяю, но поехал туда т.к машина ещё на гарантии.
держу кулаки за твой эксперемент!
А свечи ИМХО уже на подходе, что стронно, у меня на логане по 60тыс проходили и менял потому что купил и открутил :) но лью в него только газпромнефть 95 Gdrive или 95 Лукойл.
Я тоже на лукойлке и газпром заправляюсь, но обычным, без присадок.Пробовал,разницы нет...Свечи, кстати,несмотря на их вид,проблем не давали...
@@user-lg7yq4wv5c подскажи, пожалуйста, с какой периодичностью стоит менять свечи на бензине?
Оч медленный