Comprei a Fz15 pelos seguintes motivos: - Design. Sem dúvidas , uma das 150 mais bonitas do mercado; - Segurança. Pneus mais largos , ambos à disco , e Abs na dianteira; - Economia. Pelo motor e peso da moto , provavelmente seu consumo não será alto; - Custo benefício. Se comparada à fazer 150 antiga , terá apenas 2k a mais e 5.5k a menos que a 250. Ou seja , Uma 150 bem robusta e linda tipo uma naked com um preço “acessível”; - “Inteligência” no tocante ao motor”. Não sei se essa é a palavra correta. Pelo que pesquisei , é um motor durável e que está consolidado no mercado. Diferentemente da sua concorrente 160; - Objetividade. Não quero uma moto potente para “andar voado” na estrada , - não sinto necessidade de disputar racha , e sim uma moto que consiga tranquilamente se movimentar no espaço urbano. Enfim … na minha opinião, uma moto perfeita para o que quero. Portanto , gostei da sua análise.
Realmente amigo você fez a escolha certa, pensou exatamente pra quê queria esse tipo de moto, pensou no seu propósito com à moto e como eria usar a moto. Esse é um pensamento corretíssimo para quem quer comprar uma moto.
A 160 ainda vem com freio a tambor, e o ABS… nem em sonho! Definitivamente, um ou dois cavalinhos a mais não justificam essa falta de tecnologia e o motor nada confiável da 160 que vem junto no pacote.
Excelente comentário. A proposta da moto é ser bonita, ágil para o trânsito urbano e econômica. Na minha opinião os 3 objetivos foram plenamente alcançados. Acredito que será sucesso de vendas.
O povo gosta é de reclamar. Dá pra melhorar? Sim, sempre dá pra melhorar. Mas o pessoal quer uma moto barata, tecnológica, robusta, durável, que chegue a 299 km/h, que atravesse o Jalapão sem esforço e que seja super econômica. Aí fica difícil agradar. O lance é entender a proposta da moto e respeitar isso. Assim como moto custom baixa pode atravessar o Jalapão, Pop 110 pode fazer a rota da Terra do Fogo-CHI a Prudoe Bay-USA. É só respeitar as limitações da moto e ser feliz na estrada. Mas se ficar querendo moto que faça café, lave roupa e flutue por cima do trânsito, sempre será um insatisfeito com sua motoca.
Pessoal reclamando de velocidade final como se as demais motos 150/160 cc fizessem 20.. 30 kh a mais kkkk. 🤦🏻♂️ Quer uma moto que dê 150 kh de final compre uma 250 cc ⚠️
To nem ai pro top speed dela, já encomendei a minha! Já tive uma fazer 250cc moto maravilhosa me arrependi de ter vendido... e sendo bem sincero nunca passei de 115km/h pelo menos no meu tipo de uso nunca precisei de mais do que isso.
Tenho uma Fazer 250 e quando ando na Factor 150 da minha namorada sinto que estou andando de bicicleta por conta da moto ser muito fraca. Agora imagine uma Factor com 10kg a mais e um pneu 140 na traseira 😂
@@izaiasroque4969 VDD,, quando a gente reclama da potência das motos Yamaha, o pessoal apela, mas a vdd é que as motos da Yamaha em comparação com a Honda na mesma cilindrada andam muito menos. A Yamaha deveria investir em motores que andassem pelo menos igual às motos honda na mesma cilindrada, ou superior.
Certíssimo amigo tenho certeza que você não vai si arrepender da compra que fez. Eu tenho uma 250cc viajo com ela mas à minha velocidade Cruzeiro nas minhas viagens é 80/90 no máximo 110, mais é entre 80 à 100 km à minha tocada na rodovia. E no caso da FZ15 pra o que você pretende vai si encaixar perfeitamente.
@@lucasferreiradasilva7397 era a que eu queria tbm, mas essa já dá pra bater a cg, só falta visão da yamaha de abrir mais concessionárias, consórcios e ter muita moto pra atender a demanda.
Comprei em julho a nova crosser 150c paguei 19.400 a vista,se eu colocasse um pouquinho mais pegaria uma fz250 ou uma lander mas meu objetivo com a moto é economia,meu uso é urbano então não teria porque pegar uma mais potente que consequentemente gastaria mais combustível, manutenção mais cara etc etc.. Tudo vai do seu uso,tem que colocar na balança suas necessidades
Realmente você está certíssima essa é a maneira mais correta de si comprar uma moto, fazer uma análise primeiro pra ver qual tipo de moto vai servir para as suas necessidades no dia a dia.
Tenho uma factor 125 a 10 anos e acredite o motor e foda nunca me deixou na mão agora q troquei a parte de força e corre demais então gente a graça é o motor ser bom não correr demais ,,,
Tive uma fazer 150 ano 2014,vendi ela agora a dez dias com 195 mil km rodados sem mexer no motor e comprei uma factor 150 preta e vou te dizer uma coisa continuo satisfeito e muito,moto excelente e com motor durável,vale mito a pena ter uma.
Tenho uma 15 amigo tbm tem 37 mil km rodados. Por qto vc vendeu a sua ?
Před rokem+2
Eu tenho uma fazer 250 2014 cujo Deus me premiou ! E já faz oito anos q há tenho e nunca tive dor de cabeça a n ser por vacilo meu, a reformei a repintei e continuo a melhorando esteticamente enfim para mim uma moto perfeita! Eu sempre acompanho as novidades da Yamaha aqui no Brasil e essa fazer 150 e super linda confiável e sedutora! A vantagem entre as outras e a total garantia de ter uma moto segura confiável e espetaculosa ! AGR vale ressaltar se vc que quer comprar sua 1 moto vá fundo sem receios pois no mínimo aí para vc trocar de moto será 5 anos 👏😎🤓
Eu já tive uma fazer 150 e digo com toda confiança o motor e um tanque de guerra andei quase 200 mil KM com ela mano nunca deu problema no motor só trocava óleo de 1000 e 1000 KM de resto mano só trocava peça de desgaste como penei pastilha de freio de resto mano e só colocar gasolina e ser feliz a moto e pau pra toda obra infelizmente tive que vender ele porque fiquei desempregado quase chorei quando o rapaz que compro levou ela mas agora estou trabalhando de novo e digo com muita certeza vou comprar essa nova fazer além de linda e o mesmo motor que eu tinha na outra fazer que estiver com dúvida entre a Titan e uma fazer vai de fazer não estou fazendo propaganda da Yamaha não e porque já tive as duas motos a Honda tem mais torque mais moto mas não tem essa durabilidade da fazer 150 essa fazer e motor pra vida toda se vc trocar o óleo certinho mano muito top o motor dessa fazer 10 estrelas pra esse motor que tá com dúvida vai de fazer 150 além do motor super confiável a moto tá top da pra tirar onda com ela lembrando e como o amigo falo no vídeo não e porque ela tá robusta que ela vai ter mas velocidade essa e uma moto pra vc ir trabalhar com ela e da uns rolê final de semana com a gatinha na garupa esse motor vai te atender muito bem agora se quer mas potência compra uma 250 ou uma 300 no resto e só ser feliz com essa motoca espetacular
Pessoal fica falando em top speed, ai pq da só 115, pq da só 120. Meu amigo, é uma 150cc, quer que bata quanto? 180, 200? Outra coisa, é uma moto para andar no trânsito, quem vai ficar toda hora andando na velocidade máxima?
À FZ15 vêm com o motor fraco em potência, mais forte em qualidade, que na verdade é o que importa é qualidade. Reflexão; Do que adianta ter uma moto um pouco melhor de potência e o motor não valer nada em questão de durabilidade!🤔
É verdade! Olhando pelo lado bom a gente deve entender que mesmo consumindo um pouco mais porque ela é mais pesada, só de você ter uma moto diferenciada e mais completa já é uma vantagem e muito grande.
Possa ser que ela dê uma pequena diferença no consumo mais mesmo assim eu acredito que valerá muito apena ter uma moto dessa mesmo sendo de baixa cilindrada porém mais completa e mais bonita.
Hoje esta com 18 dias que fiz o pedido da minha,o vendedor me deu um prazo de 40 dias....a ansiedade ta grande,se chegasse uns dias antes,ia ser sensacional
To torcendo para que chegue logo na segunda-feira. Rsrs... imagino sua ansiedade, mas tenho certeza que valerá a pena. Enquanto isso fica aqui comigo nos roles para ver que você fez a melhor escolha.
Boa noite amigo disse td não entendo como são certas pessoas pagamos caro em uma 160 e150 q não oferecem muita coisa agora q a yamaha traz uma moto linda top td d bom e muitos ficam reclamando velocidade não é td e sim o conjunto da moto q me interessa parabéns pelo canal manda uma abraço aqui pros manos ubiratan e ubirajara fica com Deus
Pessoal reclamando de velocidade final como se as demais motos 150/160 cc fizessem 20.. 30 kh a mais kkkk. 🤦🏻♂️ Quer uma moto que dê 150 kh de final compre uma 250 cc ⚠️ 🤦🏻♂️ E não vem de mentira que sua biz 100cc faz 200kh com garupa que não cola.
A minha Cg chega a 140km/h e normalmente sempre mantenho velocidade de cruzeiro de 130km/h. Agora de 140 pra 115 é uma diferença boa sim, ainda mais por ser uma moto mais cara.
O Seku Melo do canal moto rede fez um top speed dela *(obs: sem estar amaciada!)* e ela chegou a 120kh! Imaginem depois do amaciamento" . Pessoal não tem a moto, não andou e fica acreditando em disse me disse 🤦🏻♂️⚠️ Façam teste ride ou comprem e tirem suas conclusões por conta própria
Eu sempre tive moto de baixa cilindrada. Tive uma RD 135, 2 CG, 2 Biz, 1 YBR e uma Strada. Eu nunca liguei pra esse negócio de top speed, moto pequena é pra uso diário, uso urbano, ir ao trabalho. Ano q vem tô pensando em pegar uma FZ 15, bem completinha achei bem legal.
Tenho Yamaha já 5 anos 2 fazer 250 agora factor 150 trabalho de m táxi as motos da honda Aki do ponto a maioria já fizeram o motor c menos de 100 mil minha factor tá c 42.000 a do meu irmão com 60.000e tem outra com 140.000 motor lacrado, vcs que estão criticando a moto vão comprar as 160, moto é Yamaha e ponto final e tô pensado em pegar 1 crosser por ser moto alta só uso Yamaha ...
Quero ver esse motor aguenta os cupins de ferro assim que tiram a moto tirar o filtro de ar sai cortando giros meu amigo já vi sim motores da Yamaha não chegando a esses 42mil
Pessoal reclamando de velocidade final como se as demais motos 150/160 cc fizessem 20.. 30 kh a mais kkkk. 🤦🏻♂️ Quer uma moto que dê 150 kh de final compre uma 250 cc ⚠️
@@cristianolima3972 como se cortar giro e tirar o filtro de ar fosse benéfico para algum tipo de veículo. Pode ser até numa Ferrari que irá quebrar! É uma modinha de merda que só pratica isso quem não dá valor no seu dinheiro ou quem ganha as coisas fácil sem esforço.
Pena que temos pouca informação dela ainda, vou esperar o pessoal comprar e avaliar, se com o tempo se provar boa pretendo comprar, não quero ser trolado igual quem comprou a lander 250 e as ultimas fz25 hehe
Pra mim a idéia é sobre o consumo dessa moto, devido aos pneus utilizados. Não precisamos reclamar de potência pra um motor 150cc. O foco desse tipo de moto é economizar. O negócio é que ela tem pneus de 250cc numa moto menor. Vai dar arrasto sim e tomara que não sacrifique tanto o consumo.
infelizmente eu acho que vai gastar um pouco mais que a crosser e que a factor pois por ter esses pneus maiores provavelmente o motor vai fazer mais força, mas sla quem sabe não mude tanto
Eu concordo plenamente, tio Nando Eu tenho uma fazer 150 também, e já cheguei a fazer 47,4 km por litro nela, é quase inacreditável. Antes dela eu tinha uma BIZ e minha fazer é mais econômica que a biz que eu tinha, a moto é muito boa
Pessoal reclamando de velocidade final como se as demais motos 150/160 cc fizessem 20.. 30 kh a mais kkkk. 🤦🏻♂️ Quer uma moto que dê 150 kh de final compre uma 250 cc ⚠️
Opaa muito boa a explicação sobre a FZ15 ela é para uso Urbano, na estrada ela vai sim nós limites da motocicleta, eu viajo bastante com minha Factor 150, desculpe falar mais não anda junto com Titan 160, mesmo colocando a relação 14X41, a partir dos 8500 rpms a CG 160 vai deixando para trás , mais dos 5000 a 7500 rpms você acompanha, e olha que amaciei os primeiros 10mkm na estrada, mais ela vai solta mesmo a partir do 20mkm mais mesmo assim não junto com CG160 original... Essa é a realidade, tirando isso excelente moto, 46,7 km /l, confortável, bem acabada, não cansa para trabalho, manutenção preço acessível, nessa parte sem reclamações. Eh noix TMJ
A diferença é que essa moto é mais pesada o pneu e de uma fazer 250 não tem como essa moto andar legal, ela vai ser uma 150 cc com velocidade de uma pop 110 cc
Pra mim a única coisa que essa nova fazer veio de ruim foi não vir com suspensão invertida e arrefecimento líquido. Mas aí também encareceria mais o preço. Pra mim ela tá muito top eu já queria pegar uma Yamaha e agora tenho a oportunidade de pegar uma assim. Premium.
Olha...tive uma Crosser 150Z 2019...e cheguei a colocar até 135 km/h nela em algumas viagens... não acho esse motor tão ruim assim não, claro o 160 da Honda é pouca coisa mais forte mesmo, isso é verdade, porém, o 150 da Yamaha é de confiança, não dá problema de forma alguma, já o da Honda, todo mundo sabe dos problemas crônicos q ele tem...confio mais no 150 da Yamaha...hj tenho uma FZ25 2022, sou apaixonado pela motoca...top demais, não troco mais por moto nenhuma da dona Honda!!! Desculpem, mas esse é meu ponto de vista e opinião!!! Abraço Nando Ângelo!!!
Diferente da asa de frango os motores Yamaha além de confiáveis são muito duráveis muito diferente desses motores 160CC que já nasceu morto, porém os mecânicos adoram, os mecânicos.
@@Henrique_sth não, irmão, fonte é o mundo real. Tenho 160 desde 0 e já testei a nova crosser, fazer e factor 150! Todas mancas asperas e segundo donos, nenhuma dela faz mais de 37 por litro andando da mesma forma que eu ando, engarupado com mochila e bauleto. De 160 eu to fazendo 42 na cidade com essa tocada que te falei
@@luizsouza7979 sim, manca. Entenda que quando eu falo que ela é manca, eu to falando que ela demora pra ganhar velocidade, não tem o mesmo vigor da 160, é xoxa e lerda.
So lembrando que a honda cg tem um motor com pouca durabilidade. E o motorzinho da yamaha é um motor mais durável. Então o consumidor pode escolher entre performance e durabilidade
@@ronaldoronaldo9719 fã boy da yamaha é complicado. Quando a 150 da yamaha chegar a 120 por hora, a 160 ja tem colocado 140 a anos. Admita o óbvio, o motor da honda é mais Forte. Real
Boa noite Nando Angelo Aqui e o Arnaldo da cidade de Uberlândia MG Gerais eu tenho uma factor 225 calburada Já está chegando 60 km rodado E ela chega aos 140 Km rápido Mas como não tem lugar para está correndo muito então tenho que anda tranquilo.
Mano é igual vc pegar o motor da titan e por na twister, a fazer já era fraca, e agora cm pneu largo e esse conjunto todo, a moto aumentou o peso , e não aumentou a potência, então ela vai tomar péa até de pop 110.
Não podemos esperar que tenha o desempenho da FZ25... Que já não é forte, mas também não é ruim. Chocha com certeza a FZ15 é, mas com certeza é o suficiente pro que se propõe. Tem gente que espera coisas de uma moto que sequer foi pensada pra entregar. Tipo meu caso: Uso uma Lander 2021 pra tudo! Dia a dia, viagens na estrada... Há que diga que sou corajoso por viajar de 250! Mas porra!!! A moto roda a 100/110 até um pouco mais tranquilamente, ultrapassa tranquila (só não abusar) e muitos rodam na estrada com motos bem mais fracas! Qual o problema de rodar de Lander, FZ25 ou até FZ15? Só não esperar que a moto vai andar a 140 por hora, porque não vai.
nada a ver, motos 250cc justamente são melhores em BRS quem te fala isso não entende nada de moto, experimenta andar de 125cc numa BR com serra e caminhões a toda na pista que vai saber. 250cc da conta de BR e cidade engarupado é um motor muito bom, abaixo disso fica sofrível sim.
@@GamesDoVale Eu seu muito bem disso, mano... Eu falei ironizando quem diz que 250 é ruim na estrada... Sou de SP, fiz Rio do Rastro de Lander 2014, agora com essa 2021 já fui pro norte de MG, já praticamente na divisa com a Bahia... Sul de MG, interior de SP, litoral eu já perdi as contas... Tranquilo demais, só não exigir dela coisas que ela não faz... Eu até abuso um pouco as vezes, mantendo nos 120 direto, dando umas puxadas até 140... Poderia ser melhor... Mas ainda assim é mais que suficiente.
Eu realmente não entendo esse pessoal que diz que não dá pra viajar com moto "pequena", viajo há 10 anos de carro e de moto sempre nesse mesmo rojão de 100-110. Viagem segura e tranquila em qualquer veículo.
@@ruangomes1889 de carro protegido por uma casca de metal a 100 110 uma coisa voce de moto 125 ou 150cc engarupado numa moto que mal pega 100 110 pois uma 150 pra chegar nisso vai estar nas ultimas. se for sozinho acredito mais tranquilo, mas depende muito do local q for transitar fica sofrivel.
@@GamesDoVale Como disse, falo por minha própria experiência. Já viajei de Yes 125, de Fazer 150 e nunca me senti inseguro e nunca tive dificuldades em nenhuma das motos citadas em manter 100-110 de cruzeiro.
Bom Dia ! Comprei uma Fz15 2023 estou gostando bastante apenas acho q realmente não anda muito e talvez seja neura mas acho q o motor qdo acelera bastante tremida. Talvez tenho q levar na concessionária para ver. Do mais uma Moto linda mas volto a dizer estou satisfeito. Grande Abraço. Ricardo de Curitiba.
Obrigado, Laércio. É verdade. Tem muita gente botando defeito na moto por não aceitar que pode ter moto mais completa que a Titan na baixa cilindrada. O único diferencial vantajoso da Titan, agora, é sua tampa do tanque. Rsrsrs
Os pneu principalmente o traseiro muito grande para o motor puxar na mimha opinião eu colocava o mesmo pneu dianteira na traseira séria mais sensato e o correto para esse motor de 12 cavalinhos
Tenho uma fan 22 e não vejo nada de errado com a moto já está 25mil km e tudo certo o que ninguém fala é que a moto é muito vendida e o pessoal que estora o motor é pq sua muito mesmo a moto sem contar que as vezes a moto tá com motor mexido, e a fz15 tem o motor fraco sim, amigo desculpa mais em que vida a factor 150 anda mais de vc 160 pare com isso
Nando me dá uma luz eu troquei o cabo do acelerador q estava enganchado e comprei um original e fizemos a substituição a minha fz 25 ficou fraca só dando 120 e o mecânico não descobriu ? Sucesso sempre Amigo
Antes de tudo sou Yamaheiro que tem um motor 160 de plástico ok.... Irmão tive 2 Fazer 150 dessas novas uma 2016 e outra 2018... Sobre potência de motor...minha 160 tava amarrada pq tava precisando ímpar os bicos e os sensores sujos...mesmo assim dava pau em 150....agora que fiz essa limpeza e voltou ao original posso ver que a diferença de 12 cavalos da 150 com a 160...É boa viu.... Se for pegar uma viagem de 100 km vc vai ver a diferença....se fosse pra escolher as 2 motos eu ficaria com a FZ15....PORÉM um conselho te dou....ñ chama um de 160 pra tirar um racha ñ senão vc vai ficar pra trás e longe viu kkkkkk Tenho uma Titan 160 2017 preta....tá com mais de 100 mil rodados e nunca abri o motor dela....se fosse uma yamaha com esse cuidado que tenho passaria dos 300 mil fácil...mas vlw a todos aí 🏍💨
Com certeza, deveria ter um motor mais ajustado p porte da moto, comprei a crosser e também não e adequado ao pote da moto, deveria ter um pouquinho mais de potência.
Cara 12 CV na fazer 150 já era muito pouco A fz15 além de ter o msm motor ficou mais pesada, 19 mil em uma moto que n da 130 ? N é só top Speedo, mais imagine vc colocar garupa e ir em um mercado...
Verdade, o moto da fazer 150 é muito bom. Tenho uma de 2014, e o moto já esta com 190.000 Km rodado. Viajo com ela e ate hoje, eu não tive problemas com o moto.
Linda a nova fz15, teria facil, tenho uma factor 150 15/16, sou apaixonado por ela, muito mesmo, moro em sp e sempre pego a rod. Dos bandeirantes e ja dei sim 144 onde ela corta mas claro, descida...na reta, ate uns 130...depende do vento...peso, mas uma ressalva: Nunca que a factor anda junto com a honda, as hondas tem varios problemas mas em relaçao a potencia nao tem comparaçao...fato. Mas, pode ir na 150 yamaha que é bem honesta e satisfatoria.
Gostei muito do seu comentário, Paulo. Realmente estamos falando de um motor que é bem competente e econômico, que é a proposta dele. Para quem busca isso e quer um pouco mais de tencnologia, segurança e um visual diferenciado pode curtir tudo isso à bordo da FZ15.
O problema não e velocidade final, imagina vc subir um morro com garupa com uma moto xoxa se vc não pegar um bom impulso se der bobeira vc para no meio do morro
Vi o peso dela em relação a fazer 150 e é só 5 quilos a mais, a diferença de peso não é grande e sim vale muito a pena essa moto tá completa e saindo mais barato que a 160 Titan, sem contar que é econômica né, é como se tivesse numa 250cc mais econômica, achei muito top a motoca tecnologia que não tem na Honda e pelo visto não vai ter tão cedo no Brasil a Honda não tá preocupada em trazer tecnologia pra nós. Eu tenho a Titan 160 e no painel raro foi eu conseguir chegar em 130, geralmente fica travado nos 122 mais ou menos se painel mente pode até ser, mas dizer que chega 140 no painel toda original acho que é papo do pessoal. Sem contar que eu ando praticamente até 80km média, raro puxar 100
A fz15 ta 17 mil de tabela e a Titan tá 15 mil. Se estão vendendo titan a 19 mil, a fz15 chega por mais de 20. O problema da fz15 n é o peso que tem a mais, e sim o pneu de fz25. Pneu grande segura muita a moto, a fz15 mal chega a 115 de painel (oq deve dar uns 100 de GPS)
Minha titan chega tranquilo em 140, mas também não é como se eu fizesse isso toda hora kkkkkk. Geralmente mantenho uma velocidade constante de 130 em rodovia
@@brenosoeirorj meu amigo fez ontem o financiamento dela e tá 18.600 a moto, problema dos brasileiros é aceita as porcarias da Honda por isso nosso mercado não evoluir pk aceitam motos peladas e sem tecnologia, eu tenho uma 160cc e sei bem o que tô falando eu sempre quis ao menos um freio a disco na traseira e nunca colocaram a moto tá beirando os 20 mil e não tem nada só estética
Não precisa ter tantas espectativas pois o motor já e conhecido de confiança ,e todos sabem o desempenho.Si vc não vai tirar racha com uma Hayabusa.pode comprar e ser feliz
Uma coisa que o pessoal esquece é que a Honda mede potência no motor a Yamaha é potência na roda, a diferença é de pontencia entre a 150 e a 160 da Honda é menor que o que é dito no manual
@@rodrigosouto9502 a informação correta é a minha. Toda montadora usa como padrão o dinamometro de bancada, que mede a potência direto no eixo do virabrequim. Potencia da roda normalmente é feita em testes de midia especializada, e num teste feito, a factor 150 tem 11cv de roda, e a cg tem 13,5. Por isso que a factor sempre fica para trás. Eu tenho fontes aqui de testes realizados
Tive uma Crosser 150 2019, o problema não é a velocidade final, mas a falta de força nas subidas e ultrapassagens, e estou falando de ultrapassar um caminhão a 90 km/h com base no painel da Crosser, ela sofre muito pra sair desses 90km/h até os 115 km/h pra ultrapassar mais tranquilo. Acredito que a fazer 150 antiga desenvolvia mais, e essa nova deve andar igual uma Crosser, mas a diferença é muito pouca. Quem quer mais desempenho em estrada tem que pular pra 250 mesmo. Achei essa FZ-15 linda, compraria fácil pro dia a dia e até pra uns rolês de estradas, parece bem divertida pra curvar.
Se for ver realmente, qdo eu tinha "150"... seja Honda ou Yamaha... sempre sofria com ultrapassagens... qdo mudei pra Fazer 250, isso acabou... atualmente tenho uma Duke 200... q apesar de ter 50cc a menos, é superior a qqr 250cc do mercado...
Comprei e me arrependi, a moto é linda mas não anda muito fraca e o consumo no meu casa ela está fazendo 28km/L na estrada. Fiquei bem decepcionado mas tá bom não queria correr o risco de comprar uma 160 e ter dor de cabeça com motor rsrs.
@@dubaiemfoco a FZ15 andar igual ou menos que a Biza 110 também já é impossível. Ela certamente andará mais. O problema é que o povo só pensa em velocidade final e a proposta dessa moto é de mais segurança e conforto na pilotagem. Ter uma baixa cilindrada que segure bem nas curvas e freie com eficiência. Exatamente os problemas das motos de baixa cilindrada que fazem tanta gente se acidentar.
@@andremoreira1755 não tô falando que precisa dar pau em s1000rr Mas eu moro a 200 km da minha mãe Preciso de uma moto mais forte que minha biz 110i Dependendo o valor é quanto mais devagar ela ficou eu prefiro comprar outra crosser eu tinha uma 2017 Se esse modelo sem garupa não andar na frente de uma fazer 150 2020 com garupa Ela só serve pra cidade
@@andremoreira1755 crosser já é o suficiente até uns 200 km Mas oq eu quero dizer é que essa chance tá com muita cara de moto 100% urbana Posição esportiva é provavelmente anda menos que a crosser que tbm tem ABS Só sei que ano que vem pretendo ou compra crosser dnv ou a fz15
Eu ainda tô afim de comprar a fazer 150 comum e não a fz 15... Na minha cidade elas estão com um valor muito distante uma da outra... E lembrando que a Yamaha vai manter os 2 modelos ... Vc acha que vale a pena a fazer 150???
Vale de mais. Tenho uma a 4 anos. É uma moto bonita, ainda chama bastante a atenção por onde passa. É bem levinha, então o desempenho dela consegue andar junto das Cgs 160. Eu ja cortei giro se 5° marcha algumas vezes (141, 142 km/h). Consegue manter 110 120 com tranquilidade. E se andar de boas, ela é Economica. Se achar um bom preço, pega sem medl.
Acredito que seja seguro falar que vai ser bem parecido com o desempenho da crosser 150 porém com um pouco menos de consumo (nada espetacular, mas deve bater seus 40 km/l)
Uma coisa é certa Não Adianta Cobrar uma coisa que a moto Nunca Vai Ser... Quem anda de 125 cc oi 150 cc não pode cobrar um desempenho de uma 250cc que seria muito hipocresia... 🤔 Mas uma coisa é certa se a factor 125 aguenta o pau torado entregando gás, água e rodando com muito desaforo e mesmo assim não abre o bico como uma CG 160 cc que tem moto babando óleo com 8 mil km, eu fiquei desacreditado quando vi isso na oficina que frequento... Não aguento o Serviço se entrega de jornal de supermercado... Se vocês estão reclamando do tamanho do pneu da Fz15 ABS tá fácil, na próxima troca coloca um de diâmetro de largura menor, fácil assim... Mas não podemos deixar de citar a importância do farol de LED e o freio ABS que não tem na categoria de baixa Cilindrada entre as 190 cc para baixo... Só quem precisou usar o freio ABS sabe a diferença Brutal que faz no trânsito e nos semáforos onde " os motoristas varsm o sinal e o PARE"... 🤔 Não sou fã boy da Yamaha Brasil mas temos que pontuar as coisas ruins e boas entre ambas as marcas principais Yamaha e Honda... Vlw. Anderson Rio Claro-SP
Pra quem diz que o pneu é largo, a roda é menor e compensa um pouco o esforço. Não vai mudar muito na economia nem na velocidade em relação às outras 150 originais.
A Yamaha está mais preocupada com a chegada da Royal Enfild Hunter 350 no Brasil que será vendida na faixa de 18.000 reais. Você prefere uma moto de 150cc ou uma 350cc de mesmo preço e ainda com ABS na roda dianteira e traseira? É a Royal Enfild mexendo com o mercado brasileiro.
eu nao ficarei depressivo ou achando q minha moto é inferior so pq alguem me ultrapassou, nem busco passar de todos a minha frente como se nao ouvesse amanhã.
Eu tinha uma 160 fan 2021, já encomendei minha Fz 15 *Azul* pq a Yamaha agr transcendeu 😈 se vai correr eu não ligo bb quero saber de conforto e segurança
Esse motor e bom porém com esse novo modelo será que ele vai aguentar os 150 mil km ,pois com esses pneus mais largo será a moto não vai ficar mais pesada ,sou moto taxista e tou pensando em comprar uma FZ15
Saudade de palmas e região, morei em taquaralto de 97 a 98 andei muito ai cachoeiras região taquaruçu! Quanto a moto vou ter que pegar uma fazer 250 mesmo, quando vou ver minha mãe rodo 400 km ida e volta! Tenho uma fan 150 2013 , fui lá uma vez na start 160 da empresa achei fraca também ando sempre com minha esposa; 160 caiu muito nas subidas!
Cilidrada não é importante o exemplo disse é a mt03 , o importante é extrair o máximo de potência possível, a fazer 150 é mais fraca que um 125 vareta que tem 25 cilidrada a menos.
130km/h não eh que seja ruim, porém não eh uma constante. As motos abaixo de 250c não seguram 120km/h na estrada numa constante. O problema que eu vejo não eh se prender em topspeed pq quem quer dar topspeed de 150c tah perdendo tempo pois não é a proposta dessas motos. Se quer velocidade tem que ser 250c p/ cima. Agr ctz a Fz15 vai ser inferior a Fazer150 em relação a desempenho pq terá pneus mais largos e mais pesada. Quem compra essas motos pensando em topspeed está comprando errado!
Ela deve ter algo diferente igual essa fazer 250 que o bico é de 5 furo. Pode ser que a relação deva ser reduzida e caixa de macha seja diferente so sabermos daqui pra frente essa é moto de andar na cidade. A crosser é alta tem peneu grosso e é mais pesada que a fazer das antigas e anda bem sim. Tem que ver esses vídeos as vezes o povo colocá para derruba a moto para ninguém compra e compra a Honda. Se essa fazer o vídeo ela bateu 113 mais será que é em km ou em milhas
Lá na Índia eles também marcam em quilômetros por hora, mas nos testes que fizeram no Brasil ela alcançou os 120 Km/h. Será que consigo fazer ela andar ainda mais?
É o que a honda quer. Que falem mal da FZ15. Porque a honda se acomoda e o fã da honda agradece Vamos falar bem da FZ15 , pra concorrente melhorar. Parabéns a yamaha , a honda é boa mais precisa atualizar.
Tive uma factor zero km em 2017 e amei o motor dela pois no segundo dia de uso precisei pegar estrada e deu 133 kmh sem estar amaciada nem nada zerada . A moto me atendeu muito bem pra proposta que a factor me ofereceu na época lembrando que e uma moto urbana .
min 6:8 Eu vi esse vídeo, sei de quem você está falando e também ignorei o comunicador. Ele usou título fantasioso e um vídeo mostrando velocidade final da Fz3.0 dizendo ser a Fz15 quando na verdade nosso motor é diferente e o painel aqui na versão BR possui contador de marchas. Dá pra perceber também que o cara do vídeo tem preferência pela moto da concorrência por isso ficou falando asneiras sem pé e nem cabeça. Já tem vídeo no canal moto premium andando na nova Fz15 e ela dá bem mais do que 120km e olha que o motor da motocicleta usada no video nem está amaciado ainda.
Olha eu tenho uma fazer 150 com 5mil km, e assim comprei para rodar cidade e o máximo que já andei na BR foi uns 60km e não me faltou motor em momento algum em dois 120/130 dependendo do vento. Porém na minha humilde opinião sempre que poder ter um fôlego a mais é sempre bem vindo. 🇧🇷
Andar 60 km na BR ? Você não é motoqueiro não , eu teria vergonha de escrever isso meu , venda sua moto e compra uma 50tinha pra você cara , pqp , não passou nem dos 60 km/h com uma 150c e já bateu 5 mil km rodados meu pqp kkkkkkkk
@@migueloliveira725 leia novamente eu coloquei eu ando 60km de distância na BR, se você for um pouco inteligente você saberá que a uma grande diferença de medidas por EX: Km é medida de distância KM/h e medida de distância por hora percorrido estude mais antes de vir querer rir da minha cara seu mal educado. 🇧🇷
Comprei a Fz15 pelos seguintes motivos:
- Design. Sem dúvidas , uma das 150 mais bonitas do mercado;
- Segurança. Pneus mais largos , ambos à disco , e Abs na dianteira;
- Economia. Pelo motor e peso da moto , provavelmente seu consumo não será alto;
- Custo benefício. Se comparada à fazer 150 antiga , terá apenas 2k a mais e 5.5k a menos que a 250. Ou seja , Uma 150 bem robusta e linda tipo uma naked com um preço “acessível”;
- “Inteligência” no tocante ao motor”. Não sei se essa é a palavra correta. Pelo que pesquisei , é um motor durável e que está consolidado no mercado. Diferentemente da sua concorrente 160;
- Objetividade. Não quero uma moto potente para “andar voado” na estrada , - não sinto necessidade de disputar racha , e sim uma moto que consiga tranquilamente se movimentar no espaço urbano.
Enfim … na minha opinião, uma moto perfeita para o que quero. Portanto , gostei da sua análise.
Realmente amigo você fez a escolha certa, pensou exatamente pra quê queria esse tipo de moto, pensou no seu propósito com à moto e como eria usar a moto. Esse é um pensamento corretíssimo para quem quer comprar uma moto.
A 160 ainda vem com freio a tambor, e o ABS… nem em sonho! Definitivamente, um ou dois cavalinhos a mais não justificam essa falta de tecnologia e o motor nada confiável da 160 que vem junto no pacote.
Com certeza viu realmente.👍
Gostei do seucomentário, Miguel. Muito bem centrado e expressou sua opinião de forma respeitosa. Merece ser fixado no topo.
Excelente comentário. A proposta da moto é ser bonita, ágil para o trânsito urbano e econômica. Na minha opinião os 3 objetivos foram plenamente alcançados. Acredito que será sucesso de vendas.
O povo gosta é de reclamar.
Dá pra melhorar? Sim, sempre dá pra melhorar.
Mas o pessoal quer uma moto barata, tecnológica, robusta, durável, que chegue a 299 km/h, que atravesse o Jalapão sem esforço e que seja super econômica. Aí fica difícil agradar.
O lance é entender a proposta da moto e respeitar isso. Assim como moto custom baixa pode atravessar o Jalapão, Pop 110 pode fazer a rota da Terra do Fogo-CHI a Prudoe Bay-USA. É só respeitar as limitações da moto e ser feliz na estrada. Mas se ficar querendo moto que faça café, lave roupa e flutue por cima do trânsito, sempre será um insatisfeito com sua motoca.
Pessoal reclamando de velocidade final como se as demais motos 150/160 cc fizessem 20.. 30 kh a mais kkkk. 🤦🏻♂️
Quer uma moto que dê 150 kh de final compre uma 250 cc ⚠️
Mano vc acha justo, pagar 20 mil numa 150 cc e tomar pau de pop e biz.
@@calosantonio2600 errado é quem compra moto 160 e 150 pensando em tirar racha 😂😂
@@calosantonio2600 essa foi boa
@@calosantonio2600
É só não comprar.
Se te faz feliz..
Fique com a biz 👍
To nem ai pro top speed dela, já encomendei a minha! Já tive uma fazer 250cc moto maravilhosa me arrependi de ter vendido... e sendo bem sincero nunca passei de 115km/h pelo menos no meu tipo de uso nunca precisei de mais do que isso.
Se vc ta procura de final na fz 15 não e pra vc, mas se esta procura do econômica e motor confiavel duravel então essa e a moto 🏁 🤘😜
Tenho uma Fazer 250 e quando ando na Factor 150 da minha namorada sinto que estou andando de bicicleta por conta da moto ser muito fraca. Agora imagine uma Factor com 10kg a mais e um pneu 140 na traseira 😂
@@izaiasroque4969 VDD,, quando a gente reclama da potência das motos Yamaha, o pessoal apela, mas a vdd é que as motos da Yamaha em comparação com a Honda na mesma cilindrada andam muito menos. A Yamaha deveria investir em motores que andassem pelo menos igual às motos honda na mesma cilindrada, ou superior.
Certíssimo amigo tenho certeza que você não vai si arrepender da compra que fez. Eu tenho uma 250cc viajo com ela mas à minha velocidade Cruzeiro nas minhas viagens é 80/90 no máximo 110, mais é entre 80 à 100 km à minha tocada na rodovia. E no caso da FZ15 pra o que você pretende vai si encaixar perfeitamente.
@@clovisalves5461 Em questão de durabilidade Yamaha dura mais, Peças Originais mais baratas que na Honda
Aquele motor 125 arrefecido a água da MT 125 gringa seria top 🔥
E com câmbio 6 velocidades de 19cv
Se vem com aquele motor seria top Aii eu acho q dava briga com a Titan no número de vendas
@@lucasferreiradasilva7397 era a que eu queria tbm, mas essa já dá pra bater a cg, só falta visão da yamaha de abrir mais concessionárias, consórcios e ter muita moto pra atender a demanda.
E você queria tudo isso a mais com o valor dessa fz15 né 😑❓
🤔 Não seria melhor uma R1 zero por 20 mil reais logo não 🤨❓
Cada idéia.. . 🤦🏻♂️
MT15 é o mesmo motor da NMax 155 cilindradas com vvt
Comprei em julho a nova crosser 150c paguei 19.400 a vista,se eu colocasse um pouquinho mais pegaria uma fz250 ou uma lander mas meu objetivo com a moto é economia,meu uso é urbano então não teria porque pegar uma mais potente que consequentemente gastaria mais combustível, manutenção mais cara etc etc..
Tudo vai do seu uso,tem que colocar na balança suas necessidades
Realmente você está certíssima essa é a maneira mais correta de si comprar uma moto, fazer uma análise primeiro pra ver qual tipo de moto vai servir para as suas necessidades no dia a dia.
Eu tenho uma factor 125 2012 carburada, sem modificações, já chegou a 135 de painel e já tem mais de 100mil km. E nunca tive problemas com o motor.
Mas essas novas não fazem 110
@@RJS.canal.naldotecentão os clientes da concessionária que trabalho estão mentindo por que segundo alguns, já chegaram até 125km/h
Factor de velocímetro já cheguei a 120, mas no GPS da sempre um pouco menos...
@@allangoes821 verdade no gps da sempre menos
Mas vamos combinar, a motinha é um tanque de guerra...
Tenho uma factor 125 a 10 anos e acredite o motor e foda nunca me deixou na mão agora q troquei a parte de força e corre demais então gente a graça é o motor ser bom não correr demais ,,,
Tenho uma factor 125 2018 e anda pra caceta.
Dá 117km/h na boa.
Só tirei o filtro.
Está cmg desde 0km.
Nada para reclamar
Tive uma fazer 150 ano 2014,vendi ela agora a dez dias com 195 mil km rodados sem mexer no motor e comprei uma factor 150 preta e vou te dizer uma coisa continuo satisfeito e muito,moto excelente e com motor durável,vale mito a pena ter uma.
Tenho uma 15 amigo tbm tem 37 mil km rodados. Por qto vc vendeu a sua ?
Eu tenho uma fazer 250 2014 cujo Deus me premiou ! E já faz oito anos q há tenho e nunca tive dor de cabeça a n ser por vacilo meu, a reformei a repintei e continuo a melhorando esteticamente enfim para mim uma moto perfeita! Eu sempre acompanho as novidades da Yamaha aqui no Brasil e essa fazer 150 e super linda confiável e sedutora! A vantagem entre as outras e a total garantia de ter uma moto segura confiável e espetaculosa ! AGR vale ressaltar se vc que quer comprar sua 1 moto vá fundo sem receios pois no mínimo aí para vc trocar de moto será 5 anos 👏😎🤓
Eu já tive uma fazer 150 e digo com toda confiança o motor e um tanque de guerra andei quase 200 mil KM com ela mano nunca deu problema no motor só trocava óleo de 1000 e 1000 KM de resto mano só trocava peça de desgaste como penei pastilha de freio de resto mano e só colocar gasolina e ser feliz a moto e pau pra toda obra infelizmente tive que vender ele porque fiquei desempregado quase chorei quando o rapaz que compro levou ela mas agora estou trabalhando de novo e digo com muita certeza vou comprar essa nova fazer além de linda e o mesmo motor que eu tinha na outra fazer que estiver com dúvida entre a Titan e uma fazer vai de fazer não estou fazendo propaganda da Yamaha não e porque já tive as duas motos a Honda tem mais torque mais moto mas não tem essa durabilidade da fazer 150 essa fazer e motor pra vida toda se vc trocar o óleo certinho mano muito top o motor dessa fazer 10 estrelas pra esse motor que tá com dúvida vai de fazer 150 além do motor super confiável a moto tá top da pra tirar onda com ela lembrando e como o amigo falo no vídeo não e porque ela tá robusta que ela vai ter mas velocidade essa e uma moto pra vc ir trabalhar com ela e da uns rolê final de semana com a gatinha na garupa esse motor vai te atender muito bem agora se quer mas potência compra uma 250 ou uma 300 no resto e só ser feliz com essa motoca espetacular
Quando vc vendeu a sua Fazer 150 o destino estava te preparando para este momento, de pegar uma 150 ainda mais completa.
O importante é que ela tem tudo que os consumidores estavam querendo em uma moto de baixa cilindrada
Pessoal fica falando em top speed, ai pq da só 115, pq da só 120. Meu amigo, é uma 150cc, quer que bata quanto? 180, 200? Outra coisa, é uma moto para andar no trânsito, quem vai ficar toda hora andando na velocidade máxima?
À FZ15 vêm com o motor fraco em potência, mais forte em qualidade, que na verdade é o que importa é qualidade. Reflexão; Do que adianta ter uma moto um pouco melhor de potência e o motor não valer nada em questão de durabilidade!🤔
Isso mesmo
Vdd, até mesmo em comsumo
Mas o consumo da fz 15 vai aumentar, pq ela vai sofrer nas subidas, e aí o consumo só aumenta, fora que os pneus largos, vai fazer ele andar menos.
É verdade! Olhando pelo lado bom a gente deve entender que mesmo consumindo um pouco mais porque ela é mais pesada, só de você ter uma moto diferenciada e mais completa já é uma vantagem e muito grande.
Possa ser que ela dê uma pequena diferença no consumo mais mesmo assim eu acredito que valerá muito apena ter uma moto dessa mesmo sendo de baixa cilindrada porém mais completa e mais bonita.
Hoje esta com 18 dias que fiz o pedido da minha,o vendedor me deu um prazo de 40 dias....a ansiedade ta grande,se chegasse uns dias antes,ia ser sensacional
To torcendo para que chegue logo na segunda-feira. Rsrs... imagino sua ansiedade, mas tenho certeza que valerá a pena. Enquanto isso fica aqui comigo nos roles para ver que você fez a melhor escolha.
Boa noite amigo disse td não entendo como são certas pessoas pagamos caro em uma 160 e150 q não oferecem muita coisa agora q a yamaha traz uma moto linda top td d bom e muitos ficam reclamando velocidade não é td e sim o conjunto da moto q me interessa parabéns pelo canal manda uma abraço aqui pros manos ubiratan e ubirajara fica com Deus
Pessoal reclamando de velocidade final como se as demais motos 150/160 cc fizessem 20.. 30 kh a mais kkkk. 🤦🏻♂️
Quer uma moto que dê 150 kh de final compre uma 250 cc ⚠️
🤦🏻♂️ E não vem de mentira que sua biz 100cc faz 200kh com garupa que não cola.
Verdade.. rs
Mano a minha fazer 150 2022 já chegou 139km
A minha Cg chega a 140km/h e normalmente sempre mantenho velocidade de cruzeiro de 130km/h. Agora de 140 pra 115 é uma diferença boa sim, ainda mais por ser uma moto mais cara.
O Seku Melo do canal moto rede fez um top speed dela *(obs: sem estar amaciada!)* e ela chegou a 120kh! Imaginem depois do amaciamento" .
Pessoal não tem a moto, não andou e fica acreditando em disse me disse 🤦🏻♂️⚠️
Façam teste ride ou comprem e tirem suas conclusões por conta própria
Essa galerinha q fala q a motinha corre muito, sabe em quais condições ,numa ladeira bem ingrime e deitado 🤣🤣🤣🤣🤣kkkkkkkk
Eu sempre tive moto de baixa cilindrada.
Tive uma RD 135, 2 CG, 2 Biz, 1 YBR e uma Strada.
Eu nunca liguei pra esse negócio de top speed, moto pequena é pra uso diário, uso urbano, ir ao trabalho.
Ano q vem tô pensando em pegar uma FZ 15, bem completinha achei bem legal.
Aqui na minha cidade tem um ponto de vendas da Yamaha e, vai chegar 2 FZ15, mas uma será minha. 😉
@@Jlamesbond-ys3od Pela proposta, a FZ15 faz mais sentido para mim.
@@Jlamesbond-ys3od concordo com você, é pouca diferença de preço e a manutenção é praticamente igual.
Tenho Yamaha já 5 anos 2 fazer 250 agora factor 150 trabalho de m táxi as motos da honda Aki do ponto a maioria já fizeram o motor c menos de 100 mil minha factor tá c 42.000 a do meu irmão com 60.000e tem outra com 140.000 motor lacrado, vcs que estão criticando a moto vão comprar as 160, moto é Yamaha e ponto final e tô pensado em pegar 1 crosser por ser moto alta só uso Yamaha ...
Quero ver esse motor aguenta os cupins de ferro assim que tiram a moto tirar o filtro de ar sai cortando giros meu amigo já vi sim motores da Yamaha não chegando a esses 42mil
Pessoal reclamando de velocidade final como se as demais motos 150/160 cc fizessem 20.. 30 kh a mais kkkk. 🤦🏻♂️
Quer uma moto que dê 150 kh de final compre uma 250 cc ⚠️
@@cristianolima3972 como se cortar giro e tirar o filtro de ar fosse benéfico para algum tipo de veículo. Pode ser até numa Ferrari que irá quebrar! É uma modinha de merda que só pratica isso quem não dá valor no seu dinheiro ou quem ganha as coisas fácil sem esforço.
@@cristianolima3972 essa foi boa, tem um cara que tá com corsser com mais de 200 mil km amigo, ele é motoboy
@@ShinraK805 são caras zelosos meu amigo mas oque eu vejo são cupins de aço
Antes não tinha, agora que tem, reclamam, procuram defeitos, etc, nunca tá bom pra essa galera, mds!
PS: bom video, Nando, concordo com você!
É como dizem.. não dá para agradar a todos.
@@nandoangelo infelizmente, porque a motinha tá show!
se ela andar igual a fazer 150 anterior tabom demais
@@marcosvinicius5196 acho que dps de amaciada, anda até melhor.
Mano é uma moto de quase 20 mil, claro que temos que reclamar.
Pena que temos pouca informação dela ainda, vou esperar o pessoal comprar e avaliar, se com o tempo se provar boa pretendo comprar, não quero ser trolado igual quem comprou a lander 250 e as ultimas fz25 hehe
Pra mim a idéia é sobre o consumo dessa moto, devido aos pneus utilizados. Não precisamos reclamar de potência pra um motor 150cc. O foco desse tipo de moto é economizar. O negócio é que ela tem pneus de 250cc numa moto menor. Vai dar arrasto sim e tomara que não sacrifique tanto o consumo.
infelizmente eu acho que vai gastar um pouco mais que a crosser e que a factor pois por ter esses pneus maiores provavelmente o motor vai fazer mais força, mas sla quem sabe não mude tanto
Botei 144 na minha factor, agora tenho uma Fazer 150 e já coloquei 136 de garupa, mais em media é 120 de reta , isso tá ótimo.
Essa nova ai o top speed dela foi na faixa dos 115
@@apbtsbrasil4268 painel tem menos margem de erro
@@lucascavalcante3737 msm com menos margem de erro 115 ate uma biz faz isso
Eu concordo plenamente, tio Nando
Eu tenho uma fazer 150 também, e já cheguei a fazer 47,4 km por litro nela, é quase inacreditável.
Antes dela eu tinha uma BIZ e minha fazer é mais econômica que a biz que eu tinha, a moto é muito boa
Si ela chegar a 125 tá ótimo pra mim fz15
Pessoal reclamando de velocidade final como se as demais motos 150/160 cc fizessem 20.. 30 kh a mais kkkk. 🤦🏻♂️
Quer uma moto que dê 150 kh de final compre uma 250 cc ⚠️
Esse menino sabe oq fala.
Faaaaaala tio Billzera! Será que a FZ vai surpreender a todos no top speed? Estou ansioso para testar essa máquina nas rotatórias de Palmas.
Opaa muito boa a explicação sobre a FZ15 ela é para uso Urbano, na estrada ela vai sim nós limites da motocicleta, eu viajo bastante com minha Factor 150, desculpe falar mais não anda junto com Titan 160, mesmo colocando a relação 14X41, a partir dos 8500 rpms a CG 160 vai deixando para trás , mais dos 5000 a 7500 rpms você acompanha, e olha que amaciei os primeiros 10mkm na estrada, mais ela vai solta mesmo a partir do 20mkm mais mesmo assim não junto com CG160 original... Essa é a realidade, tirando isso excelente moto, 46,7 km /l, confortável, bem acabada, não cansa para trabalho, manutenção preço acessível, nessa parte sem reclamações. Eh noix TMJ
Quem não quer 150 vai na Fazer 250 simples! Nunca tivemos um motão desses em um kit econômico, parabéns a Yamaha
A diferença é que essa moto é mais pesada o pneu e de uma fazer 250 não tem como essa moto andar legal, ela vai ser uma 150 cc com velocidade de uma pop 110 cc
Pra mim a única coisa que essa nova fazer veio de ruim foi não vir com suspensão invertida e arrefecimento líquido. Mas aí também encareceria mais o preço. Pra mim ela tá muito top eu já queria pegar uma Yamaha e agora tenho a oportunidade de pegar uma assim. Premium.
Olha...tive uma Crosser 150Z 2019...e cheguei a colocar até 135 km/h nela em algumas viagens... não acho esse motor tão ruim assim não, claro o 160 da Honda é pouca coisa mais forte mesmo, isso é verdade, porém, o 150 da Yamaha é de confiança, não dá problema de forma alguma, já o da Honda, todo mundo sabe dos problemas crônicos q ele tem...confio mais no 150 da Yamaha...hj tenho uma FZ25 2022, sou apaixonado pela motoca...top demais, não troco mais por moto nenhuma da dona Honda!!! Desculpem, mas esse é meu ponto de vista e opinião!!! Abraço Nando Ângelo!!!
Diferente da asa de frango os motores Yamaha além de confiáveis são muito duráveis muito diferente desses motores 160CC que já nasceu morto, porém os mecânicos adoram, os mecânicos.
yamaha 150 CC é nojenta! manca aspera e beberrona, pra piorar não da retífica, 160 é muito mais moto!
@@alexmaciel6825 Fonte:
Tirei do me uc
@@Henrique_sth não, irmão, fonte é o mundo real. Tenho 160 desde 0 e já testei a nova crosser, fazer e factor 150! Todas mancas asperas e segundo donos, nenhuma dela faz mais de 37 por litro andando da mesma forma que eu ando, engarupado com mochila e bauleto.
De 160 eu to fazendo 42 na cidade com essa tocada que te falei
@@alexmaciel6825 manca? quer correr? pega uma 250!
moto urbana criada para andar tranquilo
@@luizsouza7979 sim, manca. Entenda que quando eu falo que ela é manca, eu to falando que ela demora pra ganhar velocidade, não tem o mesmo vigor da 160, é xoxa e lerda.
So lembrando que a honda cg tem um motor com pouca durabilidade.
E o motorzinho da yamaha é um motor mais durável.
Então o consumidor pode escolher entre performance e durabilidade
Performance kkk 10 kh a mais não pode ser considerado performance. Pessoal viaja kkkk
@@ronaldoronaldo9719 fã boy da yamaha é complicado. Quando a 150 da yamaha chegar a 120 por hora, a 160 ja tem colocado 140 a anos. Admita o óbvio, o motor da honda é mais Forte. Real
Boa noite Nando Angelo
Aqui e o Arnaldo da cidade de Uberlândia MG
Gerais eu tenho uma factor 225 calburada
Já está chegando 60 km rodado
E ela chega aos 140 Km rápido
Mas como não tem lugar para está correndo muito então tenho que anda tranquilo.
Mano é igual vc pegar o motor da titan e por na twister, a fazer já era fraca, e agora cm pneu largo e esse conjunto todo, a moto aumentou o peso , e não aumentou a potência, então ela vai tomar péa até de pop 110.
Ta na Hora de você pilota ela Nando
Esperando sua avaliaçåo acho que vai ser a minha moto.
To ansioso para que ela chegue logo. Todo dia to na porta da concessionária esperando o caminhão chegar. Kkk
@@nandoangelo 😂😂😂
Viagei 350km ontem na fazer 150 com garupa a moto responde muito bem até 110km/h ,gastei 8 litros d gasolina
Não podemos esperar que tenha o desempenho da FZ25... Que já não é forte, mas também não é ruim. Chocha com certeza a FZ15 é, mas com certeza é o suficiente pro que se propõe. Tem gente que espera coisas de uma moto que sequer foi pensada pra entregar. Tipo meu caso: Uso uma Lander 2021 pra tudo! Dia a dia, viagens na estrada... Há que diga que sou corajoso por viajar de 250! Mas porra!!! A moto roda a 100/110 até um pouco mais tranquilamente, ultrapassa tranquila (só não abusar) e muitos rodam na estrada com motos bem mais fracas! Qual o problema de rodar de Lander, FZ25 ou até FZ15? Só não esperar que a moto vai andar a 140 por hora, porque não vai.
nada a ver, motos 250cc justamente são melhores em BRS quem te fala isso não entende nada de moto, experimenta andar de 125cc numa BR com serra e caminhões a toda na pista que vai saber. 250cc da conta de BR e cidade engarupado é um motor muito bom, abaixo disso fica sofrível sim.
@@GamesDoVale Eu seu muito bem disso, mano... Eu falei ironizando quem diz que 250 é ruim na estrada... Sou de SP, fiz Rio do Rastro de Lander 2014, agora com essa 2021 já fui pro norte de MG, já praticamente na divisa com a Bahia... Sul de MG, interior de SP, litoral eu já perdi as contas... Tranquilo demais, só não exigir dela coisas que ela não faz... Eu até abuso um pouco as vezes, mantendo nos 120 direto, dando umas puxadas até 140... Poderia ser melhor... Mas ainda assim é mais que suficiente.
Eu realmente não entendo esse pessoal que diz que não dá pra viajar com moto "pequena", viajo há 10 anos de carro e de moto sempre nesse mesmo rojão de 100-110. Viagem segura e tranquila em qualquer veículo.
@@ruangomes1889 de carro protegido por uma casca de metal a 100 110 uma coisa voce de moto 125 ou 150cc engarupado numa moto que mal pega 100 110 pois uma 150 pra chegar nisso vai estar nas ultimas. se for sozinho acredito mais tranquilo, mas depende muito do local q for transitar fica sofrivel.
@@GamesDoVale Como disse, falo por minha própria experiência. Já viajei de Yes 125, de Fazer 150 e nunca me senti inseguro e nunca tive dificuldades em nenhuma das motos citadas em manter 100-110 de cruzeiro.
Bom Dia ! Comprei uma Fz15 2023 estou gostando bastante apenas acho q realmente não anda muito e talvez seja neura mas acho q o motor qdo acelera bastante tremida. Talvez tenho q levar na concessionária para ver. Do mais uma Moto linda mas volto a dizer estou satisfeito. Grande Abraço. Ricardo de Curitiba.
Parabéns pelo vídeo fãs boys da aza de frango tão putooos fazer o que né Yamaha mandou bemmm
Obrigado, Laércio. É verdade. Tem muita gente botando defeito na moto por não aceitar que pode ter moto mais completa que a Titan na baixa cilindrada. O único diferencial vantajoso da Titan, agora, é sua tampa do tanque. Rsrsrs
No canal "motorede" o cara deu um top Speed de 120 km/h nela na reta, acredito que depois de amaciada, e em uma boa descida deve chegar a uns 135/140.
130 no máximo. Pessoal que fala que biz 100cc deles faz 200 por hora tudo mentiroso. Pessoal exagera querendo causar encrenca.
117 o top speed dele
@@gilsonsales3419 ele disse que chegou aos "120" .... Mas tbm de 117 pra 120 tá perto kkk
duvido muito, tenho uma xre 300, e pra da 140, o giro vai la nos 8 mil. essa moto ai se da 110 é muito
Os pneu principalmente o traseiro muito grande para o motor puxar na mimha opinião eu colocava o mesmo pneu dianteira na traseira séria mais sensato e o correto para esse motor de 12 cavalinhos
Tenho uma fan 22 e não vejo nada de errado com a moto já está 25mil km e tudo certo o que ninguém fala é que a moto é muito vendida e o pessoal que estora o motor é pq sua muito mesmo a moto sem contar que as vezes a moto tá com motor mexido, e a fz15 tem o motor fraco sim, amigo desculpa mais em que vida a factor 150 anda mais de vc 160 pare com isso
Nando me dá uma luz eu troquei o cabo do acelerador q estava enganchado e comprei um original e fizemos a substituição a minha fz 25 ficou fraca só dando 120 e o mecânico não descobriu ? Sucesso sempre Amigo
Antes de tudo sou Yamaheiro que tem um motor 160 de plástico ok....
Irmão tive 2 Fazer 150 dessas novas uma 2016 e outra 2018...
Sobre potência de motor...minha 160 tava amarrada pq tava precisando ímpar os bicos e os sensores sujos...mesmo assim dava pau em 150....agora que fiz essa limpeza e voltou ao original posso ver que a diferença de 12 cavalos da 150 com a 160...É boa viu....
Se for pegar uma viagem de 100 km vc vai ver a diferença....se fosse pra escolher as 2 motos eu ficaria com a FZ15....PORÉM um conselho te dou....ñ chama um de 160 pra tirar um racha ñ senão vc vai ficar pra trás e longe viu kkkkkk
Tenho uma Titan 160 2017 preta....tá com mais de 100 mil rodados e nunca abri o motor dela....se fosse uma yamaha com esse cuidado que tenho passaria dos 300 mil fácil...mas vlw a todos aí 🏍💨
O Sekumello do canal Motorede fez um top speed da fz15 e ela alcançou 120km/h.
Negócio é que o pessoal quer que 150/160 cc faça 200kh kkkk .
@@ronaldoronaldo9719 na verdade eu sinto falta nesse motor é mais torque, se tivesse pelo menos 1,5 kgf.m a 5000 rpm já seria bem interessante.
120 descendo, subindo, é 70 80 kkkk.
A questão não e a velocidade final e sim o torque inicial até ir numa velocidade alta ,tipo ultrapassa carros e caminhão..sei n essa fz15
Com certeza, deveria ter um motor mais ajustado p porte da moto, comprei a crosser e também não e adequado ao pote da moto, deveria ter um pouquinho mais de potência.
E com garupa ? Ela sairia bem pra andar na comunidade com a GATA ?
Cara 12 CV na fazer 150 já era muito pouco
A fz15 além de ter o msm motor ficou mais pesada, 19 mil em uma moto que n da 130 ? N é só top Speedo, mais imagine vc colocar garupa e ir em um mercado...
Verdade, o moto da fazer 150 é muito bom. Tenho uma de 2014, e o moto já esta com 190.000 Km rodado. Viajo com ela e ate hoje, eu não tive problemas com o moto.
Eu tenho uma fazer 150 19/20 já está com 160 mil kms rodados troco o óleo com 2 mil kms e até hoje está ótima a moto pra mim e um tanque de guerra.
Linda a nova fz15, teria facil, tenho uma factor 150 15/16, sou apaixonado por ela, muito mesmo, moro em sp e sempre pego a rod. Dos bandeirantes e ja dei sim 144 onde ela corta mas claro, descida...na reta, ate uns 130...depende do vento...peso, mas uma ressalva: Nunca que a factor anda junto com a honda, as hondas tem varios problemas mas em relaçao a potencia nao tem comparaçao...fato. Mas, pode ir na 150 yamaha que é bem honesta e satisfatoria.
Gostei muito do seu comentário, Paulo. Realmente estamos falando de um motor que é bem competente e econômico, que é a proposta dele. Para quem busca isso e quer um pouco mais de tencnologia, segurança e um visual diferenciado pode curtir tudo isso à bordo da FZ15.
O problema não e velocidade final, imagina vc subir um morro com garupa com uma moto xoxa se vc não pegar um bom impulso se der bobeira vc para no meio do morro
Aí cara passa vergonha
Top mesmo o vídeo 👏👏👏
Vi o peso dela em relação a fazer 150 e é só 5 quilos a mais, a diferença de peso não é grande e sim vale muito a pena essa moto tá completa e saindo mais barato que a 160 Titan, sem contar que é econômica né, é como se tivesse numa 250cc mais econômica, achei muito top a motoca tecnologia que não tem na Honda e pelo visto não vai ter tão cedo no Brasil a Honda não tá preocupada em trazer tecnologia pra nós.
Eu tenho a Titan 160 e no painel raro foi eu conseguir chegar em 130, geralmente fica travado nos 122 mais ou menos se painel mente pode até ser, mas dizer que chega 140 no painel toda original acho que é papo do pessoal. Sem contar que eu ando praticamente até 80km média, raro puxar 100
Se você se jogar do precipício com a moto chega, kkkkkkk
A fz15 ta 17 mil de tabela e a Titan tá 15 mil. Se estão vendendo titan a 19 mil, a fz15 chega por mais de 20.
O problema da fz15 n é o peso que tem a mais, e sim o pneu de fz25. Pneu grande segura muita a moto, a fz15 mal chega a 115 de painel (oq deve dar uns 100 de GPS)
Minha titan chega tranquilo em 140, mas também não é como se eu fizesse isso toda hora kkkkkk. Geralmente mantenho uma velocidade constante de 130 em rodovia
@@brenosoeirorj Yamaha vai obrigar as concessionárias a venderem pelo preço do site+frete
@@brenosoeirorj meu amigo fez ontem o financiamento dela e tá 18.600 a moto, problema dos brasileiros é aceita as porcarias da Honda por isso nosso mercado não evoluir pk aceitam motos peladas e sem tecnologia, eu tenho uma 160cc e sei bem o que tô falando eu sempre quis ao menos um freio a disco na traseira e nunca colocaram a moto tá beirando os 20 mil e não tem nada só estética
Não precisa ter tantas espectativas pois o motor já e conhecido de confiança ,e todos sabem o desempenho.Si vc não vai tirar racha com uma Hayabusa.pode comprar e ser feliz
Kkk... adorei o comentário, Tiago.
Tendo em vista os 5 kg e mais e os pneus mais grossos acha que isso irá afetar muito no consumo de combustível?
Uma coisa que o pessoal esquece é que a Honda mede potência no motor a Yamaha é potência na roda, a diferença é de pontencia entre a 150 e a 160 da Honda é menor que o que é dito no manual
Não sabia. Obrigado!
Negativo. A medição da yamaha é no dinamometro de bancada. Assim como da honda também. A yamaha tem 11cv na roda, e a titan tem 13. Estude mais
Eita. E agora ficou confuso. Qual informação está correta?
Se alguém tiver site oficial com a informação melhor ainda
@@rodrigosouto9502 a informação correta é a minha. Toda montadora usa como padrão o dinamometro de bancada, que mede a potência direto no eixo do virabrequim. Potencia da roda normalmente é feita em testes de midia especializada, e num teste feito, a factor 150 tem 11cv de roda, e a cg tem 13,5. Por isso que a factor sempre fica para trás. Eu tenho fontes aqui de testes realizados
Tive uma Crosser 150 2019, o problema não é a velocidade final, mas a falta de força nas subidas e ultrapassagens, e estou falando de ultrapassar um caminhão a 90 km/h com base no painel da Crosser, ela sofre muito pra sair desses 90km/h até os 115 km/h pra ultrapassar mais tranquilo. Acredito que a fazer 150 antiga desenvolvia mais, e essa nova deve andar igual uma Crosser, mas a diferença é muito pouca. Quem quer mais desempenho em estrada tem que pular pra 250 mesmo. Achei essa FZ-15 linda, compraria fácil pro dia a dia e até pra uns rolês de estradas, parece bem divertida pra curvar.
Se for ver realmente, qdo eu tinha "150"... seja Honda ou Yamaha... sempre sofria com ultrapassagens... qdo mudei pra Fazer 250, isso acabou... atualmente tenho uma Duke 200... q apesar de ter 50cc a menos, é superior a qqr 250cc do mercado...
Sou de palmas também, tô só esperando chegar
moto forte mesmo é de alta cilindrada, 600 pra cima, o resto é meio de transporte
Comprei e me arrependi, a moto é linda mas não anda muito fraca e o consumo no meu casa ela está fazendo 28km/L na estrada. Fiquei bem decepcionado mas tá bom não queria correr o risco de comprar uma 160 e ter dor de cabeça com motor rsrs.
Eu tenho factor 150 2018
Motor forte nunca deu problema
Acredito que não pelo peso, mas pela largura dos pneus e arrasto aerodinâmico, se ela der 130 tá lindo demais.
Se a fz15 com garupa andar lado a lado com a biz 110
Pra mim já tá okay 🤝
Se perde tá horrível
@@dubaiemfoco a FZ15 andar igual ou menos que a Biza 110 também já é impossível. Ela certamente andará mais. O problema é que o povo só pensa em velocidade final e a proposta dessa moto é de mais segurança e conforto na pilotagem. Ter uma baixa cilindrada que segure bem nas curvas e freie com eficiência.
Exatamente os problemas das motos de baixa cilindrada que fazem tanta gente se acidentar.
@@andremoreira1755 não tô falando que precisa dar pau em s1000rr
Mas eu moro a 200 km da minha mãe
Preciso de uma moto mais forte que minha biz 110i
Dependendo o valor é quanto mais devagar ela ficou eu prefiro comprar outra crosser eu tinha uma 2017
Se esse modelo sem garupa não andar na frente de uma fazer 150 2020 com garupa
Ela só serve pra cidade
Se vai viajar com constância, já tem que pegar de 250cc pra cima.
@@andremoreira1755 crosser já é o suficiente até uns 200 km
Mas oq eu quero dizer é que essa chance tá com muita cara de moto 100% urbana
Posição esportiva é provavelmente anda menos que a crosser que tbm tem ABS
Só sei que ano que vem pretendo ou compra crosser dnv ou a fz15
O problema não é o final e sim é a sua subida que não passa de 80
Eu ainda tô afim de comprar a fazer 150 comum e não a fz 15...
Na minha cidade elas estão com um valor muito distante uma da outra...
E lembrando que a Yamaha vai manter os 2 modelos ...
Vc acha que vale a pena a fazer 150???
Vale de mais. Tenho uma a 4 anos. É uma moto bonita, ainda chama bastante a atenção por onde passa. É bem levinha, então o desempenho dela consegue andar junto das Cgs 160. Eu ja cortei giro se 5° marcha algumas vezes (141, 142 km/h). Consegue manter 110 120 com tranquilidade. E se andar de boas, ela é Economica.
Se achar um bom preço, pega sem medl.
Talvez venha a nova fazer 150 espera um pouco ou vai de fz15 mesmo
Nossa comprei uma a 2 meses, muito top a moto, mas se tivesse essa opção com certeza escolheria essa fz 150. Abs
Olá, boa tarde a respeito sobre óleo da fazer250 ano 2022, será que é uma boa o óleo motul 7100 20w50 100% sintético?
Boa pergunta. Não testei esse óleo. Mas tem que verificar se as especificações de viscosidade condizem com o que é sugerido pelo manual da moto.
Acredito que seja seguro falar que vai ser bem parecido com o desempenho da crosser 150 porém com um pouco menos de consumo (nada espetacular, mas deve bater seus 40 km/l)
Já dei 140 na minha fz25. Nunca tive problemas. Fiz uma viagem de padre Miguel até Paraty RJ. Fui e voltei na maior tranquilidade
E sobre a segurança da moto ter força para fazer ultrapassagens seguras? É de boa?
Uma coisa é certa Não Adianta Cobrar uma coisa que a moto Nunca Vai Ser...
Quem anda de 125 cc oi 150 cc não pode cobrar um desempenho de uma 250cc que seria muito hipocresia... 🤔
Mas uma coisa é certa se a factor 125 aguenta o pau torado entregando gás, água e rodando com muito desaforo e mesmo assim não abre o bico como uma CG 160 cc que tem moto babando óleo com 8 mil km, eu fiquei desacreditado quando vi isso na oficina que frequento...
Não aguento o Serviço se entrega de jornal de supermercado...
Se vocês estão reclamando do tamanho do pneu da Fz15 ABS tá fácil, na próxima troca coloca um de diâmetro de largura menor, fácil assim...
Mas não podemos deixar de citar a importância do farol de LED e o freio ABS que não tem na categoria de baixa Cilindrada entre as 190 cc para baixo...
Só quem precisou usar o freio ABS sabe a diferença Brutal que faz no trânsito e nos semáforos onde " os motoristas varsm o sinal e o PARE"... 🤔
Não sou fã boy da Yamaha Brasil mas temos que pontuar as coisas ruins e boas entre ambas as marcas principais Yamaha e Honda...
Vlw. Anderson Rio Claro-SP
Pra quem diz que o pneu é largo, a roda é menor e compensa um pouco o esforço. Não vai mudar muito na economia nem na velocidade em relação às outras 150 originais.
O motor não e "fraco" é só pq o pessoal estão perdendo a noção e esquecendo de qual é a proposta da moto.
A Yamaha está mais preocupada com a chegada da Royal Enfild Hunter 350 no Brasil que será vendida na faixa de 18.000 reais.
Você prefere uma moto de 150cc ou uma 350cc de mesmo preço e ainda com ABS na roda dianteira e traseira?
É a Royal Enfild mexendo com o mercado brasileiro.
Tá usando drogas ? Moto de 350 a 18 mil reais nem em sonhos
A Yamaha deveria colocar o motor de 1000 cilindradas nessa 150, o povo comentando kk
Motor fraco para o porte da moto. Porém e muito linda e confiável. Mais na estrada será uma moto perigosa. Principalmente se for ultrapassar.
O canal motorede fez um top speed, ela deu 120km por hora, depois de amaciar acho que vai bater os 130km por hora.
Eu assisti e o motor deu final em 117km, ao menos no que foi mostrado.
113 km de GPS, o painel só rouba 7 a 8 km da velocidade real
Quando colar aki em araguaína dnv avisa pra gnt dar rolê de fz250 juntos cara
To querendo fazer uma visita mesmo. Faz tempo que não vou a Araguaína.
@@nandoangelo vou te seguir no insta, qnd subir aki avisa
eu nao ficarei depressivo ou achando q minha moto é inferior so pq alguem me ultrapassou, nem busco passar de todos a minha frente como se nao ouvesse amanhã.
Eu tinha uma 160 fan 2021, já encomendei minha Fz 15 *Azul* pq a Yamaha agr transcendeu 😈 se vai correr eu não ligo bb quero saber de conforto e segurança
Esse motor e bom porém com esse novo modelo será que ele vai aguentar os 150 mil km ,pois com esses pneus mais largo será a moto não vai ficar mais pesada ,sou moto taxista e tou pensando em comprar uma FZ15
Disseram na apresentação o motor foi remapeado! Isso diz alguma coisa ou muda alguma coisa?
para uma moto de 150cc, 135kg é muito pesada, mas oque confunde é que a Yamaha não especifica se esse peso é o peso com tanque cheio ou tanque vazio
Ow, mano... tá lá no site. O peso de 135 Kg é considerando os fluídos na moto. Quem tem mania de postar o PESO SECO é a Honda.
E Nando na verdade a 160 no dinamometro so da um cavalo a mais de potencia.
Na subida tem que descer e empurrar.
Pra saber se anda mais que a 160 é só colocar do lado é simples !
Não aguenta mesmo. Nunca
Se eu não tivesse comprado a 250 compraria essa 150 sem dúvidas painel melhor que a 250, pneus melhores e mais econômica.
Estou louco pra ver essa motoca de perto. Vou botar lado a lado com a FZ25 para ver quem é mais bonita.
Saudade de palmas e região, morei em taquaralto de 97 a 98 andei muito ai cachoeiras região taquaruçu! Quanto a moto vou ter que pegar uma fazer 250 mesmo, quando vou ver minha mãe rodo 400 km ida e volta! Tenho uma fan 150 2013 , fui lá uma vez na start 160 da empresa achei fraca também ando sempre com minha esposa; 160 caiu muito nas subidas!
Cilidrada não é importante o exemplo disse é a mt03 , o importante é extrair o máximo de potência possível, a fazer 150 é mais fraca que um 125 vareta que tem 25 cilidrada a menos.
Depende.,!!! Do piloto a fazer é muito mais forte do que um vareta...falo porque já andei nas 2 ....tá viajando
Motos yamaha de baixa cc ela tem válvulas menor que as motos da honda fica econômica mas fica limitada em desempenho
@@marcelojuniordesantana4069 isso é fácil de resolver.. basta uma preparação de cabeçote..
@@jelgoncalves8915 sim uma preparaçao bem feita no cabeçotr ela fica mais solta motor sobe mais rotaçao
Tenho uma fan 160 2017 hoje com 80.000 km rodados. Zero problemas. Prefiro Yamaha, mas estou muito satisfeito com a 160, tem me atendido bem.
Vida longa à sua Fan, meu amigo. Certamente é uma moto muito bem cuidada. Parabéns d+!
130km/h não eh que seja ruim, porém não eh uma constante. As motos abaixo de 250c não seguram 120km/h na estrada numa constante. O problema que eu vejo não eh se prender em topspeed pq quem quer dar topspeed de 150c tah perdendo tempo pois não é a proposta dessas motos. Se quer velocidade tem que ser 250c p/ cima. Agr ctz a Fz15 vai ser inferior a Fazer150 em relação a desempenho pq terá pneus mais largos e mais pesada. Quem compra essas motos pensando em topspeed está comprando errado!
Ela deve ter algo diferente igual essa fazer 250 que o bico é de 5 furo. Pode ser que a relação deva ser reduzida e caixa de macha seja diferente so sabermos daqui pra frente essa é moto de andar na cidade. A crosser é alta tem peneu grosso e é mais pesada que a fazer das antigas e anda bem sim.
Tem que ver esses vídeos as vezes o povo colocá para derruba a moto para ninguém compra e compra a Honda. Se essa fazer o vídeo ela bateu 113 mais será que é em km ou em milhas
Lá na Índia eles também marcam em quilômetros por hora, mas nos testes que fizeram no Brasil ela alcançou os 120 Km/h. Será que consigo fazer ela andar ainda mais?
Nando na moral ,oq vc acha de remap? E bom pra moto pequena?
É o que a honda quer.
Que falem mal da FZ15.
Porque a honda se acomoda e o fã da honda agradece
Vamos falar bem da FZ15 , pra concorrente melhorar.
Parabéns a yamaha , a honda é boa mais precisa atualizar.
Eu quero ver a Honda aceitar o desafio da Yamaha e trazer motos ainda melhores para nosso mercado. Que comecem os jogos! Abraço, meu xará Angelo
@@nandoangelo abraço meu jovem , veleu.
Tive uma factor zero km em 2017 e amei o motor dela pois no segundo dia de uso precisei pegar estrada e deu 133 kmh sem estar amaciada nem nada zerada . A moto me atendeu muito bem pra proposta que a factor me ofereceu na época lembrando que e uma moto urbana .
Parabéns bem espricado
min 6:8
Eu vi esse vídeo, sei de quem você está falando e também ignorei o comunicador. Ele usou título fantasioso e um vídeo mostrando velocidade final da Fz3.0 dizendo ser a Fz15 quando na verdade nosso motor é diferente e o painel aqui na versão BR possui contador de marchas.
Dá pra perceber também que o cara do vídeo tem preferência pela moto da concorrência por isso ficou falando asneiras sem pé e nem cabeça.
Já tem vídeo no canal moto premium andando na nova Fz15 e ela dá bem mais do que 120km e olha que o motor da motocicleta usada no video nem está amaciado ainda.
Olá Nando, só achei que não necessitava de um pneu tão grande, para uma 150. O que pode ser menos econômica.
esta fz15 está de parabéns deu exemplo para Honda que todo ano só muda de adesivo e sobe preço abusivo
Olha eu tenho uma fazer 150 com 5mil km, e assim comprei para rodar cidade e o máximo que já andei na BR foi uns 60km e não me faltou motor em momento algum em dois 120/130 dependendo do vento. Porém na minha humilde opinião sempre que poder ter um fôlego a mais é sempre bem vindo. 🇧🇷
Andar 60 km na BR ? Você não é motoqueiro não , eu teria vergonha de escrever isso meu , venda sua moto e compra uma 50tinha pra você cara , pqp , não passou nem dos 60 km/h com uma 150c e já bateu 5 mil km rodados meu pqp kkkkkkkk
@@migueloliveira725 leia novamente eu coloquei eu ando 60km de distância na BR, se você for um pouco inteligente você saberá que a uma grande diferença de medidas por EX: Km é medida de distância KM/h e medida de distância por hora percorrido estude mais antes de vir querer rir da minha cara seu mal educado. 🇧🇷