Como um capitulo a parte da nossa NOVELA PARA MACHOS, acompanhe a pintura das latas de refrigeracao do motor do VIRGILIO. material usado: lixa 220, tinta preto fosco vinilico, thinner
Neste ultimo final de semana eu pintei as latas do meu fusca de azul escuro, e a parte interna da carroceria onde vai o motor, pintei de prata. Espero que fique bacana. Pintei com esmalte sintético mesmo, mas vou trocar todas as juntas e mangueiras para não ocorrer vazamentos. Na parte da carroceria eu apliquei aquele produto anti ferrugem antes da pintura, pois além de inibir a ferrugem, ele atua como fundo para pintura. Essa semana ainda irei montar. Tudo isso eu consegui graças a você Tonella, pois seus vídeos não apenas servem como ensinamentos, mas como incentivo a cuidar e zelar por essas relíquias.
o tonella seus videos são fantasticos voce e um brasileiro amigo pois saiba que com seus videos voce já ajudou várias pessoas que não tem condições de pagar um mecanico, e com DEUS e suas dicas conseguirão consrtar sua limozine chamado FUSCA um abrço de seu amigo que muito lhe estima ok .
Parabens Tonella, a didática que vc tem para mostrar e explicar as coisas é fantastica, fica muito fácil de aprender, sem falar na capricho com que vc lida com as peças.
olha Parabéns vc é muito competente e acredito muito estudioso coisa que infelizmente grande parte dos mecânico não faz, quero dizer que vc pode ser uma pessoa que as pessoas se inspiram e melhoram de vida também, seu amor as coisas e as pessoas e aos animais , sinto orgulho de ver um brasileiro assim. Obrigado.
Muito bom! Tenho q agradecer ao Tonella o conhecimento repassado atrves desses vidios.tudo oque eu sei sobre mecanica aprendi com Tonella.lembro do primeiro vidio que assisti (foi o que falava da celula de hidrogenio) muito bem explicado! Ja estou no 2 motor de fusca! E sem falar quantas regulagens de valvulas.hoje eu troquei o cilindro mestre do freio do meu fusca .e amanha sedinho vo faser a retifica do virabrequim e troca de aneis do meu fiat uno ano 86 (manutençao preventiva ,tava queimando oleo). Obrigadu!!!
De primeira qualidade este acabamento! Que maravilha que está ficando esse motor... conto os minutos para ver o vídeo onde vc dará a primeira partida! Abração e até o próximo.
Por coincidencia lixei todas as latas do motor hoje, agora com essas grandes dicas do Tonella tenho mais certeza de que meu motor vai ficar sensacional, e o melhor de tudo foi eu quem fez! Obrigado Tonella +1 vez!
use o preto fosco vinilico! e se em algum lugar escorrer, nãos e preocupe - se alguem falar alguma coisa, voce sempre pode falar que é defeito da chapa!
Tonella não acredito que o Virgilio vai colocar esta obra prima de motor no compartimento sem uma arrumada, e mesma coisa que a Cinderela calçar os sapatinhos depois de andar na lama, não veja a hora de ver o numero 9. abraços e parabens.
Bom dia, TONELLA ! Em se tratando de mecânica em geral, VOCÊ É MUITO BOM ! Tem expertise e excelência ! Pena é que moro no Rio de Janeiro . Abs , saúde e sucessos !
Serviço top de linha. Como sempre o vídeo está ótimo e as explicações foram perfeitas e de muita valia para quem gosta de carros mais antigos. Parabéns pelo ótimo trabalho e vou continuar acompanhando essa série até ver o Fusca do Vírgilio funcionando e tinindo. Abraço.
Parabéns pelos vídeos meu amigo e sucesso sempre !!! Comprei um Fusca 65 e já tô ansioso em coloca na prática tudo q já assisti em seus vídeos. só esperando trâmite que o antigo dono tava enrolado no Detran pra ir buscar o fuscão !!! Grande abraço
É esse o acabamento que se tem na tampa de válvulas, na tampa e compartimento do filtro de ar do motor CHT 1.6 do Escort 1988. Obrigado, Tonella, isso vai me ajudar quando for repintar essas partes do motor!
Sempre anoto algumas dicas e hoje foi a tinta, preciso fazer uma correções por aqui e vou usar esse tipo de tinta, você está fazendo algo que os outros mecânicos nunca fazem. Mais uma vez show.
Bom dia segunda-feira 11 de outubro 2021 sou do Rio de Janeiro meu nome é Jorge muita por essas informações valiosas a qual eu posso para restauração do meu motor Muito obrigado você é muito bom no que faz excelente professor
Seus vídeos são tão bons que qualquer hora o pessoal do Auto Esporte ou Vrum vão descobrir vc e a Bianca e vão querer fazer reportagem. Mais um parabéns pra vcs e só tenho a agradecer pelos seus vídeos de excelente qualidade.
As peças ficaram ótimas. Tonella vc comentou no vídeo que já pintou com Colorgin, eu pintei umas latas dos motores dos meus carros com Colorgin tbm é, modéstia parte, ficou muito bom. Claro que tive que lixar muito bem antes. Abraço e continue assim velhinho.
boa tarde. belo trabalho. tenho vontade de pintar meu santana, mas tenho medo , mas vc está esclarecendo muitas dúvidas q tenho , só tenho a agradecer... ótimo trabalho , estamos ansiosos p/ ver o resultado final...
falou bem Ranieri,é um imbecil msm negativar o videos do Prof.Tonella,kkk,eu que sou leigo em fusca estou adorando o aprendizado de cada video que assisto,,1000%
Da hora as latas do meu motor vai ficar igualzinha a essas :) vou pintar com meu pai aqui na garagem de casa... ai quando chegar nos eventos posso abrir sem problema a tampa do motor rsrsrs...
Meu tá muito legal acompanhar essa série mas já está dando saudades dos seus vídeos dos unos, pois tenho um e gosto muito também, parabéns ao Tonella e a Bianca.
Olá amigo Tonella! se me permite fazer uma observação: uma dica interessante aos amigos que acompanham o seu canal, é que cubram seu fusquinha ou façam o serviço longe dele, por conta do vento que pode levar gotículas minúsculas de tinta até o mesmo, por experiência própria não me atentei a este detalhe e quando percebi já era tarde! fiz o serviço no meu fusca e pintei não só as latas do motor mais também toda a carroceria, vidros enfim foi muito desagradável me deu um trabalhão pra remover, a única parte boa nisso foi a experiência adquirida. no mais muito obrigado por suas dicas um abraço e que Deus te abençoe sempre para que você tenha sempre saúde e essa vontade de dividir seus conhecimentos com o próximo valew!!!
nossa,ja vou pintar eu mesmo minhas latas,falta mexer nelas ainda,não tive tempo.obrigado pelo vídeo tonella,vai la no e-mail,tenho umas dúvidas esporádicas,e você pode me ajudar,valeu.
a cada vídeo aprendo muito mesmo , parabéns pela inciativa . Seria possível um leigo fazer uma funilaria completa ? tipo troca de assoalhos caixa de ar e muito mais .
Vídeo mt bom mesmo, PARABÉNS!!! Poderia me dar uma dica de como pintar um motor de omega? Seria melhor ele desmontado (vai p retifica) ou já montado? Pretendo pintar de preto fosco. Posso pintar de spray p alta temperatura ou seria melhor esse preto vinilico? Aplico algum fundo tipo prime ou pu? Obrigado e novamente parabéns, as dicas são mt boas!!!
Tonella, seus videos são muito instrutivos. eu acompanhei a pintura pu e tbm a poliester que vc fez no capo do motor. eu queria saber se vc tem planos de fazer uma série de retoques em pintura? Ficarei muito feliz em acompanhar!
Tonella sou seu fã. Pergunta: se eu fosse pintar dessa forma com o preto vinílico, eu poderia usar como fundo para depois aplicar um preto P.U??? caso fosse aplicar o preto P.U para dar efeito de brilho, seria necessário lixar? obrigado sucessos!
tonella essas peças que foram jateadas e não foram pintada internamente vão enferrujar de mais, pois peças jateadas tende a enferrujar muito fácil. te falo isto poque já trabalhei muito com jato de areia, ate mais abraço.
no casod essas latas de refrigeração. será uma ferrugem superficial, que acaba protegendo de mais oxidação, por incrivel que possa parecer, pois o oxido cria uma camada isolante. vai enferrujar sim, mas será uma ferrugem superficial, pela propria condição d e trabalho dessas latas
Tonella, grato pelas dicas. Para latas ainda com pintura original, porém riscadas e manchadas mas não descascando, você acha que o jato de areia é ainda essencial? Obrigado!
Tonella, aproveitando o vídeo da pintura das latas do motor, eu queria tirar uma dúvida que tenho faz tempo. Qual é a tinta que é pintado as peças internas como alavanca do freio de mão, alavanca de marchas, barra do banco traseiro e bancos dianteiros, que veio de fábrica, pelo menos o ano 1980? Eu acho que é preto semi-bilho. É essa mesmo? Obrigado. Grande abraço pra ti e pra Bianca. Já estou ansioso pelo próximo vídeo.
Muito bons seus videos, Tonella. Eu e meu pai sempre assistimos pra aprender mais. Estou tentando pintar umas peças da minha moto, mas não consigo me acertar com a pistola e regulagens. Acabo jogando tinta demais e escorrem e ficam bolotas. Qual a regulagem de pressão correta pra utilizar o preto vinilico? Tens alguma outra dica pra mim a respeito? Obrigado.
Vale a pena instalar ignição eletrônica neste motor? Gostei do teu trabalho. Vc está de parabéns! Quando eu precisar de um motor 1.600, retificado, já sei aonde encontrar.
Ola Tonella muito bom trabalho, duvida esse preto vinilico proteje contra corrosão? posso substituir o zarcão por esse preto vinilico? no caso gostaria de passar em um portão de metalon... caso a proteção dele seja melhor que o zarcão ok abraço
Boa noite Tonella vendo este vídeo vejo que você não pintou as tampas de válvulas por baixo, estou fazendo o mesmo processo de pintura das latas teria algum problema pintar as tampas também por baixo ? obrigado e parabéns pelos ótimos videos!
Boa noite Tudo bom? Mesmo sendo peças de refrigeração não há necessidade de ser tinta para alta temperatura? Não corre o risco de descascar a tinta com o passar do tempo?
ola amigo não sou pintor só curioso ,,,ja tinha visto vc falando do preto fosco vinilico em uma pintura de motor de uma moto ,,que é o meu caso aki ,,em conversa com um tecnico de uma loja de tintas ele me passou que essa base não aguenta calor de um motor que pintando com ela ela iria amolecer com o calor e sair na unha ....ele recomendou o fundo fosfatizante akele amarelado e aplicar um preto PU ou DUCO não lembro agora ... s senti mais confiança no seu vídeo o que vc recomendaria exatamente para pintar o motor ...é uma bmw com motor boxer quero só o preto fosco mais nada ..... desde já te agradeço a atenção ..
Tonella, estou pra pintar o motor do meu Passat, comprei tinta duco preto Cadillac, preciso usar fundo? qual fundo? como é a resistência a gasolina da tinta duco? obrigado por compartilhar seu conhecimento, estou curtindo muito essa serie, pois sempre tive curiosidade sobre os motores dos fuscas
Tonella meu amigo, curto muito seus trabalhos, pretendo pintar as partes de aluminio da minha moto, estou querendo usar o preto fosco vinilico como fundo e depois aplicar verniz para dar um brilho, preciso da sua ajuda, outra duvida, é necessário retirar a tinta antiga ou apensa lixar e deixar bem liso? Meu intuito é deixar brilhante, vc recomenda verniz ou outra tinta brilhante por cima do Preto fosco vinilico? Forte abraço e mantenha esse excelente canal!
Tonella, excelente vídeo. O PFV é bem resistente à pequenas batidinhas no manuseio, como por exemplo em uma manutenção onde as peças são bastante montadas e desmontadas? Pergunto isso pois quero pintar algumas peças na suspensão dianteira, que foi removido toda a pintura. Um abraço!
Tonella otimo video... tenho uma dúvida posso pintar o quadro de uma honda Nx200 de preto com o fundo preto fosco vinilico e envernizar para chegar no brilho??? ou me recomenda o washprimer e depois a tinta e depois o verniz... ou se tem um caminho melhor o que me recomenda??
Tonella. Para essa pintura qual compressor está usando ? e a pistola também se possível ... Planejamento aqui é aprofundar na pintura da minha toyota bandeirantes... Estou pensando em iniciar pelo chassi com preto fosco vinílico. obrigado
Tonella, aprendi a pintar com vc, me tira uma dúvida, esse preto fosco vinílico eh resistente a alta temperatura? e o fundo fosfatizante tambem eh, posso usar ele no motor como base, e depois usar uma cor qualquer? e qual tinta posso usar por cima do fundo fosfatizante? PU ou poliéster?
Boa noite amigo Tenho o Buggy e estou fazendo uma manutenção no motor, a minha dúvida é a seguinte. Tenho que usar TDS as latarias do moto do Fusca ? Principalmente as que ficam perto das pílias? Eu TB queria saber de vc q é mestre, estas latarias ao entorno do motor do Fusca tem função de refrigeração TB ? Ou é só como proteção ? Desde de já agradeço e parabenizo seus vídeos...
E aí tonella, estamos só na expectativa do vídeo 19, enquanto isso estou vendo os demais. Fiquei com uma dúvida, usei a um tempo atrás o preto fosco vinilico na pintura de algumas peças, mas tive um resultado diferente, a pistola com a mesma regulagem e a mistura na medida indicada ao pintar a pistola "cuspia" umas bolinhas e não um filme fino e homogêneo como o seu. Vc tem ideia do que poderia ser? Já passou por isso? Essa mesma coisa aconteceu ao usar um fundo fosfatizante, se não me engano seria o mesmo composto, não é? Parabéns pelos videos, estou sempre acompanhando aqui!
Tonella, sou fã do acabamento preto fosco com aço escovado a la harley-davidson, tem algum tipo de verniz só pra dar brilho na cor original do motor? Pode aplicar diretamente sobre a lata escovada?
ola tonela,to querendo pintar uma moto toda de preto fosco vinilico,sera que fica bom pintar em fibra de vidro com preto fosco vinilico?e outra duvida estou querendo pintar o motor tbm,a moto e uma kawasaki e quero pintar o motor de verde, vou usar o fundo fosfatizante,posso usar tinta poliester no motor? e qual seria um bom verniz pro motor?
Ótimo vídeo como sempre.....Esse preto fosco pode ser usado sobre tinta PU para fazer as faixas esportivas que alguns carros tem? senão qual tipo de tinta mais indicado para fazer as faixas? ...grato pela atenção.
to fazendo um projeto estilo rat look (ou quase) no me corcel 2 79, quero mandar um pretao fosco nele assim sem frescura de ficar liso e tal, a ideia é só tratar a chapa, com preto fosco vinilico, passar primer pu e a duvida é se posso passar o mesmo preto fosco vinilico como tinta principal, lembrando que é um rat
Marcelo, fiquei curioso para saber como você limpou por dentro o radiador de óleo? Também, se é seguro limpar com thinner? como garantir que limpou bem a borra e vai estar com a eficiência necessária?
Muito bom Tonella, o Virgílio foi privilegiado em ter deixado o coração desse carro em suas mãos.
Neste ultimo final de semana eu pintei as latas do meu fusca de azul escuro, e a parte interna da carroceria onde vai o motor, pintei de prata. Espero que fique bacana. Pintei com esmalte sintético mesmo, mas vou trocar todas as juntas e mangueiras para não ocorrer vazamentos. Na parte da carroceria eu apliquei aquele produto anti ferrugem antes da pintura, pois além de inibir a ferrugem, ele atua como fundo para pintura. Essa semana ainda irei montar. Tudo isso eu consegui graças a você Tonella, pois seus vídeos não apenas servem como ensinamentos, mas como incentivo a cuidar e zelar por essas relíquias.
valeu!
o tonella seus videos são fantasticos voce e um brasileiro amigo pois saiba que com seus videos voce já ajudou várias pessoas que não tem condições de pagar um mecanico, e com DEUS e suas dicas conseguirão consrtar sua limozine chamado FUSCA um abrço de seu amigo que muito lhe estima ok .
carlinhos jose medeiros valeu!
Parabens Tonella, a didática que vc tem para mostrar e explicar as coisas é fantastica, fica muito fácil de aprender, sem falar na capricho com que vc lida com as peças.
obrigado!
olha Parabéns vc é muito competente e acredito muito estudioso coisa que infelizmente grande parte dos mecânico não faz, quero dizer que vc pode ser uma pessoa que as pessoas se inspiram e melhoram de vida também, seu amor as coisas e as pessoas e aos animais , sinto orgulho de ver um brasileiro assim. Obrigado.
+Alex Faria valeu!
PERFEITO!!!! As latas ficaram todas zeradas ficaram novas de novo e com a tua preparação matou a pau. Meus parabéns.
obrigado!
Muito bom!
Tenho q agradecer ao Tonella o conhecimento repassado atrves desses vidios.tudo oque eu sei sobre mecanica aprendi com Tonella.lembro do primeiro vidio que assisti (foi o que falava da celula de hidrogenio) muito bem explicado! Ja estou no 2 motor de fusca! E sem falar quantas regulagens de valvulas.hoje eu troquei o cilindro mestre do freio do meu fusca .e amanha sedinho vo faser a retifica do virabrequim e troca de aneis do meu fiat uno ano 86 (manutençao preventiva ,tava queimando oleo).
Obrigadu!!!
valeu!
De primeira qualidade este acabamento! Que maravilha que está ficando esse motor... conto os minutos para ver o vídeo onde vc dará a primeira partida! Abração e até o próximo.
obrigado!
Por coincidencia lixei todas as latas do motor hoje, agora com essas grandes dicas do Tonella tenho mais certeza de que meu motor vai ficar sensacional, e o melhor de tudo foi eu quem fez! Obrigado Tonella +1 vez!
use o preto fosco vinilico! e se em algum lugar escorrer, nãos e preocupe - se alguem falar alguma coisa, voce sempre pode falar que é defeito da chapa!
Kkkkkk boa desculpa!
Tonella não acredito que o Virgilio vai colocar esta obra prima de motor no compartimento sem uma arrumada, e mesma coisa que a Cinderela calçar os sapatinhos depois de andar na lama, não veja a hora de ver o numero 9. abraços e parabens.
o carro será pintado em breve!
Bom dia, TONELLA ! Em se tratando de mecânica em geral, VOCÊ É MUITO BOM ! Tem expertise e excelência ! Pena é que moro no Rio de Janeiro . Abs , saúde e sucessos !
desmontado já ta espetacular imagina quando montar tudo, vai ficar impecavel!só o dono mesmo e seus videos ajudando pra fazer um serviço desses.
obrigado!
Serviço top de linha. Como sempre o vídeo está ótimo e as explicações foram perfeitas e de muita valia para quem gosta de carros mais antigos. Parabéns pelo ótimo trabalho e vou continuar acompanhando essa série até ver o Fusca do Vírgilio funcionando e tinindo. Abraço.
obrigado!
com seus videos tonella..aprendi muito. .mais que muitos mecânicos. da minha cidade ..parabéns
+Jorgefox Morais obrigado!
Parabéns, muito bom o vídeo de hoje, capricho e explicação perfeitos !!!
obrigado!
Bom dia mestre Tonella, como retiro a lata maior que o alternador está parafusado nela? Grato e sucesso.
Parabéns pelos vídeos meu amigo e sucesso sempre !!! Comprei um Fusca 65 e já tô ansioso em coloca na prática tudo q já assisti em seus vídeos. só esperando trâmite que o antigo dono tava enrolado no Detran pra ir buscar o fuscão !!! Grande abraço
É esse o acabamento que se tem na tampa de válvulas, na tampa e compartimento do filtro de ar do motor CHT 1.6 do Escort 1988. Obrigado, Tonella, isso vai me ajudar quando for repintar essas partes do motor!
fica identico ao original mesmo!
Sempre anoto algumas dicas e hoje foi a tinta, preciso fazer uma correções por aqui e vou usar esse tipo de tinta, você está fazendo algo que os outros mecânicos nunca fazem. Mais uma vez show.
obrigado!
Bom dia segunda-feira 11 de outubro 2021 sou do Rio de Janeiro meu nome é Jorge muita por essas informações valiosas a qual eu posso para restauração do meu motor Muito obrigado você é muito bom no que faz excelente professor
Hoje a Bianca que faz a pintura e está dando até aula para nós ! Vou tentar fazer, se der errado eu jateio e levo pra Bianca ! Forte abraço
raramente se acha um profissional como você. parabéns
Obrigado!
Tonella, parabéns pelo capricho da pintura, com certeza o reparo da fiação do motor também vai ficar muito bom! Um abraço.
obrigado!
Seus vídeos são tão bons que qualquer hora o pessoal do Auto Esporte ou Vrum vão descobrir vc e a Bianca e vão querer fazer reportagem. Mais um parabéns pra vcs e só tenho a agradecer pelos seus vídeos de excelente qualidade.
obrigado!
As peças ficaram ótimas. Tonella vc comentou no vídeo que já pintou com Colorgin, eu pintei umas latas dos motores dos meus carros com Colorgin tbm é, modéstia parte, ficou muito bom. Claro que tive que lixar muito bem antes. Abraço e continue assim velhinho.
tonella.. esse motor ta com as latarias de refrigeraçao tudo completas hein... muito bom
boa tarde.
belo trabalho.
tenho vontade de pintar meu santana, mas tenho medo , mas vc está esclarecendo muitas dúvidas q tenho , só tenho a agradecer...
ótimo trabalho , estamos ansiosos p/ ver o resultado final...
não precisa ter medo! veja minha serie TONELLA PRINCIPIOS DA PINTURA PU
Marcelo Tonella bom dia , obrigado pela dica!
falou bem Ranieri,é um imbecil msm negativar o videos do Prof.Tonella,kkk,eu que sou leigo em fusca estou adorando o aprendizado de cada video que assisto,,1000%
+Eduardo Polubotco obrigado!
Da hora as latas do meu motor vai ficar igualzinha a essas :) vou pintar com meu pai aqui na garagem de casa... ai quando chegar nos eventos posso abrir sem problema a tampa do motor rsrsrs...
Like antes de ver o vídeo, pois confio na qualidade dos vídeos...
valeu!
Parabéns o vídeo não é novo mais estou fazendo o meu fusca com as tuas dicas e dez
Como sempre nota 10. Deu até vontade de colocar meu compressor pra funcionar. Porém preciso dar manutenção nele. Abraço.
lamento as oportunidades que perdi a 15 ou 20 anos atras... ninguem queria os SP2!
Meu tá muito legal acompanhar essa série mas já está dando saudades dos seus vídeos dos unos, pois tenho um e gosto muito também, parabéns ao Tonella e a Bianca.
Os Unos estão " comportados" ultimamente!
Que bom, rsrsrs...
Suas pinturas são muito boas!
obrigado!
Ótimo, recentemente fiz toda a suspensão dianteira e traseira do meu monza e pintei algumas peças com essa tinta preta ai ficou muito bom.
valeu!
Parabéns Tonella, você é muito atencioso, valeu!!
marcelo quando vç vai postar o video da montagem do motor do fusca do virgilio tou ancioso pra ver . parabéns um grande abraço
todo domingo as 19 horas um novo capitulo!
show de bola tonella parabéns.
obrigado!
Tonella o melhor professor!
AEEEE...video novoooo...!!!!
TA SHOOOOW esse acabamentooo!!!
VALEU!
Olá amigo Tonella! se me permite fazer uma observação: uma dica interessante aos amigos que acompanham o seu canal, é que cubram seu fusquinha ou façam o serviço longe dele, por conta do vento que pode levar gotículas minúsculas de tinta até o mesmo, por experiência própria não me atentei a este detalhe e quando percebi já era tarde! fiz o serviço no meu fusca e pintei não só as latas do motor mais também toda a carroceria, vidros enfim foi muito desagradável me deu um trabalhão pra remover, a única parte boa nisso foi a experiência adquirida. no mais muito obrigado por suas dicas um abraço e que Deus te abençoe sempre para que você tenha sempre saúde e essa vontade de dividir seus conhecimentos com o próximo valew!!!
valeu!
Ótimo trabalho Tonella ... parabéns !!!
obrigado!
ainda acho q o Virigilio devia mandar o fuscao pra da uma pintada e arrumar oq tiver de arrumar, pq com esse motor q ta vindo ae ele merece !
ele vai sim!
haha *-*
Gosto muito do seu trabalho e excelente e preciso
tonella parabens ficou muito bonito
Cara, esse motor vai ficar muito foda!
estou caprichando o maximo que posso!
Show! Obrigado por mais esse video!
obrigado!
OTIMO VÍDEO PENA QUE NÃO ESPEREI ACABEI PINTANDO COM TINTA PARA ALTA TEMPERATURA E PRETO CADILAC POR CIMA SINTÉTICO
VALEU
CARAMBA, NUNCA CONSIGO SER O PRIMEIRO A ASSISTIR...
parabens Tonella mais um video top!
obrigado!
Mais um excelente videos Parabéns !
obrigado!
nossa,ja vou pintar eu mesmo minhas latas,falta mexer nelas ainda,não tive tempo.obrigado pelo vídeo tonella,vai la no e-mail,tenho umas dúvidas esporádicas,e você pode me ajudar,valeu.
ligado no canal muinto bom, poderia fazer outra serie de pintura do tipo tricoat .
excelente. .. realmente da vontade de fazer, Abraços
obrigado!
a cada vídeo aprendo muito mesmo , parabéns pela inciativa .
Seria possível um leigo fazer uma funilaria completa ? tipo troca de assoalhos caixa de ar e muito mais .
com o conhecimento ou a orientação de alguem com experiencia sim, assumindo-se destreza no uso das ferramentas
tonela , mais este preto é de alta temperatura, pq dizem que tem que ser por conta da quintura do motor??
Vídeo mt bom mesmo, PARABÉNS!!! Poderia me dar uma dica de como pintar um motor de omega? Seria melhor ele desmontado (vai p retifica) ou já montado? Pretendo pintar de preto fosco. Posso pintar de spray p alta temperatura ou seria melhor esse preto vinilico? Aplico algum fundo tipo prime ou pu? Obrigado e novamente parabéns, as dicas são mt boas!!!
Novela para machos, oxi... eu bem mulher é dona de um fusquinha 78 acompanhando seus vídeos hahahahaha
Show Cara.
opa valeu pela explicaçao
valeu!
Tonella, seus videos são muito instrutivos. eu acompanhei a pintura pu e tbm a poliester que vc fez no capo do motor. eu queria saber se vc tem planos de fazer uma série de retoques em pintura? Ficarei muito feliz em acompanhar!
sim, em breve!
Tonella sou seu fã. Pergunta: se eu fosse pintar dessa forma com o preto vinílico, eu poderia usar como fundo para depois aplicar um preto P.U??? caso fosse aplicar o preto P.U para dar efeito de brilho, seria necessário lixar? obrigado sucessos!
tonella essas peças que foram jateadas e não foram pintada internamente vão enferrujar de mais, pois peças jateadas tende a enferrujar muito fácil. te falo isto poque já trabalhei muito com jato de areia, ate mais abraço.
no casod essas latas de refrigeração. será uma ferrugem superficial, que acaba protegendo de mais oxidação, por incrivel que possa parecer, pois o oxido cria uma camada isolante. vai enferrujar sim, mas será uma ferrugem superficial, pela propria condição d e trabalho dessas latas
Show....
top de mais.
obrigado!
Quanto capricho ein Marcelo Tonella essa lataria esta parecendo nova, vc soldou aquelas trincas que tinha?
Tonella, grato pelas dicas. Para latas ainda com pintura original, porém riscadas e manchadas mas não descascando, você acha que o jato de areia é ainda essencial? Obrigado!
Tonella, aproveitando o vídeo da pintura das latas do motor, eu queria tirar uma dúvida que tenho faz tempo. Qual é a tinta que é pintado as peças internas como alavanca do freio de mão, alavanca de marchas, barra do banco traseiro e bancos dianteiros, que veio de fábrica, pelo menos o ano 1980? Eu acho que é preto semi-bilho. É essa mesmo? Obrigado. Grande abraço pra ti e pra Bianca. Já estou ansioso pelo próximo vídeo.
Luis fernando Pereira devia ser um esmalte sintetico comum
Cada video do Tonella você ouve um pássaro diferente kkkkk
valeu tonella...................
obrigado!
Muito bons seus videos, Tonella. Eu e meu pai sempre assistimos pra aprender mais. Estou tentando pintar umas peças da minha moto, mas não consigo me acertar com a pistola e regulagens. Acabo jogando tinta demais e escorrem e ficam bolotas. Qual a regulagem de pressão correta pra utilizar o preto vinilico? Tens alguma outra dica pra mim a respeito? Obrigado.
muito bom o trabalho ! vlw
obrigado!
Vale a pena instalar ignição eletrônica neste motor? Gostei do teu trabalho. Vc está de parabéns! Quando eu precisar de um motor 1.600, retificado, já sei aonde encontrar.
esse já tem ignição. se for um kit bosch usado em bom estado, e se voce tiver uma pistola de ponto, vale a pena
Professor Tonella!
Ola Tonella muito bom trabalho, duvida esse preto vinilico proteje contra corrosão? posso substituir o zarcão por esse preto vinilico? no caso gostaria de passar em um portão de metalon... caso a proteção dele seja melhor que o zarcão ok abraço
Tonela quais as dicas pra quem quer cromar em vez de pintar?
Boa noite Tonella vendo este vídeo vejo que você não pintou as tampas de válvulas por baixo, estou fazendo o mesmo processo de pintura das latas teria algum problema pintar as tampas também por baixo ? obrigado e parabéns pelos ótimos videos!
Alexsandro Valle seria desnecessario
Boa noite
Tudo bom?
Mesmo sendo peças de refrigeração não há necessidade de ser tinta para alta temperatura?
Não corre o risco de descascar a tinta com o passar do tempo?
ola amigo não sou pintor só curioso ,,,ja tinha visto vc falando do preto fosco vinilico em uma pintura de motor de uma moto ,,que é o meu caso aki ,,em conversa com um tecnico de uma loja de tintas ele me passou que essa base não aguenta calor de um motor que pintando com ela ela iria amolecer com o calor e sair na unha ....ele recomendou o fundo fosfatizante akele amarelado e aplicar um preto PU ou DUCO não lembro agora ... s senti mais confiança no seu vídeo o que vc recomendaria exatamente para pintar o motor ...é uma bmw com motor boxer quero só o preto fosco mais nada ..... desde já te agradeço a atenção ..
Tonella, estou pra pintar o motor do meu Passat, comprei tinta duco preto Cadillac, preciso usar fundo? qual fundo? como é a resistência a gasolina da tinta duco?
obrigado por compartilhar seu conhecimento, estou curtindo muito essa serie, pois sempre tive curiosidade sobre os motores dos fuscas
não é a tinta ideal para a pintura de um motor!
Qual seria a ideal que nao seja fosca?
*****
pode ser esmalte sintetico
Tonella meu amigo, curto muito seus trabalhos, pretendo pintar as partes de aluminio da minha moto, estou querendo usar o preto fosco vinilico como fundo e depois aplicar verniz para dar um brilho, preciso da sua ajuda, outra duvida, é necessário retirar a tinta antiga ou apensa lixar e deixar bem liso? Meu intuito é deixar brilhante, vc recomenda verniz ou outra tinta brilhante por cima do Preto fosco vinilico? Forte abraço e mantenha esse excelente canal!
Tonella, excelente vídeo. O PFV é bem resistente à pequenas batidinhas no manuseio, como por exemplo em uma manutenção onde as peças são bastante montadas e desmontadas? Pergunto isso pois quero pintar algumas peças na suspensão dianteira, que foi removido toda a pintura. Um abraço!
sim, pode usar, que tem uma resistencia a pequenas pancadas
Tonella otimo video... tenho uma dúvida posso pintar o quadro de uma honda Nx200 de preto com o fundo preto fosco vinilico e envernizar para chegar no brilho??? ou me recomenda o washprimer e depois a tinta e depois o verniz... ou se tem um caminho melhor o que me recomenda??
Tonella. Para essa pintura qual compressor está usando ? e a pistola também se possível ... Planejamento aqui é aprofundar na pintura da minha toyota bandeirantes... Estou pensando em iniciar pelo chassi com preto fosco vinílico. obrigado
Tonella, hoje dia 05/11/17 08:30 domingo, como, você já sabe, estou começando a limpeza das minhas latas e depois a pintura com Colorgin.
Belo serviço Tonella. Aqui, necessariamente tem de ser uma tinta de alta temperatura? Pois vou pintar com spray, pois não tenho um compressor.
Francisco olímpio pode usar um spray comum
Essa pintura sendo realizada no relento, como foi feito, aqui no Nordeste (Paraíba), praticamente a secagem seria instantânea.
Tonella, aprendi a pintar com vc, me tira uma dúvida, esse preto fosco vinílico eh resistente a alta temperatura? e o fundo fosfatizante tambem eh, posso usar ele no motor como base, e depois usar uma cor qualquer? e qual tinta posso usar por cima do fundo fosfatizante? PU ou poliéster?
essa tinta aguenta temperatura ou tem que ser uma apropriada...? excelente trabalho tonella.
Ficou foda!
Tonella não tem perigo de pegar fogo nessa tinta eu ouvi falar em outro tipo de tinta para pintura em lugares q esquenta
Boa noite amigo
Tenho o Buggy e estou fazendo uma manutenção no motor, a minha dúvida é a seguinte. Tenho que usar TDS as latarias do moto do Fusca ? Principalmente as que ficam perto das pílias? Eu TB queria saber de vc q é mestre, estas latarias ao entorno do motor do Fusca tem função de refrigeração TB ? Ou é só como proteção ?
Desde de já agradeço e parabenizo seus vídeos...
Poxa! Nenhum vídeo novo hoje, já estou ansioso para chegar domingo, abrs...
E aí tonella, estamos só na expectativa do vídeo 19, enquanto isso estou vendo os demais.
Fiquei com uma dúvida, usei a um tempo atrás o preto fosco vinilico na pintura de algumas peças, mas tive um resultado diferente, a pistola com a mesma regulagem e a mistura na medida indicada ao pintar a pistola "cuspia" umas bolinhas e não um filme fino e homogêneo como o seu. Vc tem ideia do que poderia ser? Já passou por isso?
Essa mesma coisa aconteceu ao usar um fundo fosfatizante, se não me engano seria o mesmo composto, não é?
Parabéns pelos videos, estou sempre acompanhando aqui!
sujeira ou regulagem da pistola
Tonella, sou fã do acabamento preto fosco com aço escovado a la harley-davidson, tem algum tipo de verniz só pra dar brilho na cor original do motor? Pode aplicar diretamente sobre a lata escovada?
aplicar diretamente sobre o metal escovado?
Tonella o banho quimico q vc fala vem se o que?Vc lava as peças com qual tipo de produto?
ola tonela,to querendo pintar uma moto toda de preto fosco vinilico,sera que fica bom pintar em fibra de vidro com preto fosco vinilico?e outra duvida estou querendo pintar o motor tbm,a moto e uma kawasaki e quero pintar o motor de verde, vou usar o fundo fosfatizante,posso usar tinta poliester no motor? e qual seria um bom verniz pro motor?
Ótimo vídeo como sempre.....Esse preto fosco pode ser usado sobre tinta PU para fazer as faixas esportivas que alguns carros tem? senão qual tipo de tinta mais indicado para fazer as faixas? ...grato pela atenção.
pode sim, essa é a tinta indicada!
Posso também pintar as capas de tucho com esta tinta ou outro tipo.
to fazendo um projeto estilo rat look (ou quase) no me corcel 2 79, quero mandar um pretao fosco nele assim sem frescura de ficar liso e tal, a ideia é só tratar a chapa, com preto fosco vinilico, passar primer pu e a duvida é se posso passar o mesmo preto fosco vinilico como tinta principal, lembrando que é um rat
Marcelo, fiquei curioso para saber como você limpou por dentro o radiador de óleo? Também, se é seguro limpar com thinner? como garantir que limpou bem a borra e vai estar com a eficiência necessária?
foi o banho quimico na retifica, mas pode deixar por uma noite com thinner, que ele fica limpo