Пимпочка которую крутили и в итоге подняли вверх, это воздушная заслонка для холодного пуска! При горячем пуске про нее можно забыть! Удачи! Красавцы!🔥🔥🔥👍👍👍
Это не китайцы кнопку не правильно сделали, это ты не понял систему зажигания. Как раз кнопка правильно работает. Зажигание гасится когда провода замкнуты. Когда разомкнуты зажигание есть. То есть коммутатор гасится на землю и искра пропадает. Разбери кнопку и переверни ее. И все встанет на место
Так долго ждал первый выезд,но первый запуск тоже порадовал! Не тяни с видосом про пробный выезд, очень интересно что за Корч получился!) Лайк как всегда!!!)
Относительно кнопки, то нужно разобраться в принципе работы глушения - например на мотоблоках он глушится именно закорачиванием на массу, возможно и тут также - кнопка замкнута и он заглушен и не заводится. И дело не в том что в кнопке не той стороной стоит клавиша, которую, в принципе, можно и перевернуть. Относительно глушителя, я бы сделал выход или прямым или менее загнутым, чтобы он не под себя дул, иначе водитель будет в выхлопных газах и сильно вонять после езды.
И кнопка работает правильно, она на замыкания , а вам чтоб заглушить нужно замкнуть , а вы удивлённые такие как первый раз , выковыривайте верхнюю часть и переверните на оборот или сотрите с неё вкыл и выкол и нарисуйте сами как мам угодно , это кокраз для ваз .
Эдуард рад за тебя что все так получилось у тебя, хотел бы просто сказать что если у твоего трактора будет плохая тяга при чистке снега дело может быть как уже ребята пишут в глушителе обычно чем тише тем хуже едит, если пальцем заткнеш его мотор наверно сразу заглохнет, удачи в дальнейшем
Кнопка элементарно разбирается, верхнюю часть нужно вынуть (аккуратно с пружинкой), развернуть и защёлкнуть обратно. (я их вынимаю с помощью плоского стоматологического шпателька)
На всех снегоходах и лодочных моторах до вакуумного насоса стоит груша. Апкуумник насухую бензин на засосет. Я уже писал что гусянки нужно развернуть. Грунтозацепы должны быть углом вперед. Иначе их начнет рвать при нагрузке. Проверено на снегоходах.
Интересный проект, но подачи нет совсем, оттаргает сам автор, по технике и качеству все хорошо только из за этого смотрю, будьте самим собой мне кажется так будет правильнее
Хоть и не совсем приятно это осознавать но с высказаной мыслью согласен... От себя добавлю, что на видео у автора присутствует нечто необъяснимое но все же лишнее... хотя все это конечно не смертельно и лишь добавляет в контент некоего драйва и задора что ли ))) Будем же терпимее друг к другу!
Надо помаслать и насос сам быстро засосет не надо никуда дуть , и при пуске газа не нужно давать ! И фильтр надень ! Я раньше писал что при смене глушака будет бедная смесь , даже в карб стреляет , нужно закрыть тихонько вход карбюратора чтоб обогатить смесь ! Потом болтиком на карбе прибавить топлива и все окей . Сосед походу тоже плохо знаком с моторами , все наугад делает .
Эдуард, пишите фильмы утром, на свежую голову, и хейтеры успокоятся. Я вас понимаю что запуски и важные события лучше идут с товарищами с сопутсвующями конкурсами. Но не все это догоняют
а черная крутилка сверху на карбюраторе и есть подсос. на холодную заслонку закрываем и даём поработать. как начинают падать обороты с закрытой заслонкой, открываем заслонку и в путь.
резиека на флянце карбюратора нужна для теплоизоляции карбюратора, чтоб бензин не вскипал на горячем двигателе когда он заглушен эта извечная проблема советских мотоциклов
Много дельных советов в комментах, и это радует! А Эдуард умеет прислушиваться! И сейчас так будет. Всем Здоровья и Удач!
Первый раз тебя вижу таким счастливым😊
Пимпочка которую крутили и в итоге подняли вверх, это воздушная заслонка для холодного пуска! При горячем пуске про нее можно забыть! Удачи! Красавцы!🔥🔥🔥👍👍👍
Да мы те ещё специалисты гаражные...
Как же это офигенно, когда то над чем ты долгое время работал начинает работать) ммм в чистом виде кайф
Эдуард. Болид просто супер. Рычит шикарно жду с нетерпением увидеть его в деле. Спасибо большое тебе за твои труд фильм супер . Здоровья тебе и семьи
В начале видео показалось, что я увидел Болта. Проект весьма интересный. С нетерпением жду скорейшего продолжения.
Желаю всём здоровья, удачи
А ещё благоденствия и сопутствующего успеха
Вот это ШИКАРДОС, РЕСПЕКТ, Спасибо
👍👍👍
Эдуард, с первым запуском! Это многого стоит! Поздравляю!
Вы там быстрее сцепление регулируйте, уже ехать хочется :)
Это не китайцы кнопку не правильно сделали, это ты не понял систему зажигания. Как раз кнопка правильно работает. Зажигание гасится когда провода замкнуты. Когда разомкнуты зажигание есть. То есть коммутатор гасится на землю и искра пропадает. Разбери кнопку и переверни ее. И все встанет на место
Вы думаете он этого не знает?)
@@user-kb7wv7yu1z думаю да если винит китайцев
У меня такое было там возможно вместо 3х контактов осталось 2))), лечится вытаскиванием и переворотом верхней красной штучки)))
правильно говорит.
А ещё есть такая штука, называется нормально-замкнутые и нормально-разомкнутые контакты. ;)
Звук приятный, значит хорошо пойдет! Поздравляю, Эдуард!
Клева!!!! Эдуард молодец!!! Наконец-то запуск!!! 🥳🥳🥳
БРАВО ОТЛИЧНАЯ работа 👏👏👏
Так долго ждал первый выезд,но первый запуск тоже порадовал! Не тяни с видосом про пробный выезд, очень интересно что за Корч получился!) Лайк как всегда!!!)
Так скоро и зима закончится
@@farikttt9917 Примерно!)))
Теперь я понимаю кто там правит балом на самом деле. Мужик так мужик!!! Эдуард как будто первый раз в жизни двигатель запустил.
я увидел кнопку на нужном месте. крассава. безопасность должна быть безопасной. теперь и Мишке можно дать погонять со спокойной душой.
Супер! Рождение прошло успешно 😄👍
Дождались ура!
Хочу поддержать автора канала! Так держать! Хороший контент, а кому не нравится, могут не смотреть! Успехов в вашем деле! Жирный лайк и репост!
Лайк в поддержку канала.
Первый запуск дождались🔥 теперь ждём первый выезд🔥💣
Как Вас приятно СЛУШАТЬ!
Красавчик с большой буквы 👍👨🔧🏅
С Первым запуском👍✌!
Дождались запуска! Давай покатушки!
Ну наконец то свершилось
Название классное. Зайдет.
С первым дымом! 🤝👍
Суупеерр👍
Обычно когда со стапелей снимают, шампанкое об него разбивают😂
Офигенный контент
С кнопкой хорошая противоугонка получилась👍👌😅
Относительно кнопки, то нужно разобраться в принципе работы глушения - например на мотоблоках он глушится именно закорачиванием на массу, возможно и тут также - кнопка замкнута и он заглушен и не заводится. И дело не в том что в кнопке не той стороной стоит клавиша, которую, в принципе, можно и перевернуть. Относительно глушителя, я бы сделал выход или прямым или менее загнутым, чтобы он не под себя дул, иначе водитель будет в выхлопных газах и сильно вонять после езды.
Да тут именно так же. И что то не так и с топливом и с искрой. Эти моторы заводятся и работают как с добрым утром!
Огнище, ну наконец то!
Оно живое! На мой взгляд рычаги кпп и редуктора лучше разместить снаружи, рядом с основными рычагами тормозов для быстроты переключения)
Классно с кнопками на ручках придумал.
Такой сделать у меня мечта вот только по ширине чуть сузить чтоб в калитку прошёл и если бы ещё вал для отбора мощности для снегоуборщика
Хорошая противоугонка
Привет из Тулы Эдуард.
Давай доделывай уже этот проект, скоро всё растает)
На 10:40 это подсос, ее не крутить надо а вверх на щелчок выдернуть
Круто!
Наконец то !!!!!!!!!!!!! теперь начнутся ходовые испытания
Ураа!!! Заработала!!! 👍👍👍
И кнопка работает правильно, она на замыкания , а вам чтоб заглушить нужно замкнуть , а вы удивлённые такие как первый раз , выковыривайте верхнюю часть и переверните на оборот или сотрите с неё вкыл и выкол и нарисуйте сами как мам угодно , это кокраз для ваз .
Максимальную скорость замерий😊интересно очень
Топ
Лейка и канистра как у меня 😁
Лайк поставил
"давай я дуну" - слоган проекта xD
Сколько радости то, карбюратор настрой и сцепление и можно выезжать
BRAVO 👏👏👏👏
Заводится хорошо но долго. Мастерам удачи.
Эдуард рад за тебя что все так получилось у тебя, хотел бы просто сказать что если у твоего трактора будет плохая тяга при чистке снега дело может быть как уже ребята пишут в глушителе обычно чем тише тем хуже едит, если пальцем заткнеш его мотор наверно сразу заглохнет, удачи в дальнейшем
Я уже наслушался басов прчмотрокой кроссовый так что решил его немного задушить.
Лайк для продвижения видео в тренды сезона
Ну ты настоящий Айболид
Good day sir. Can you please tel me what type of differential did you use.
Топ
Кнопка элементарно разбирается, верхнюю часть нужно вынуть (аккуратно с пружинкой), развернуть и защёлкнуть обратно. (я их вынимаю с помощью плоского стоматологического шпателька)
Вместе с вами переживал волнительный момент! Но огнетушитель должен быть под рукой.
Чернинькая штучка на карбюраторе это абагатитель вытягивается для лёгкого старта на холодную. И газовать не надо. При запуске.
Дррран-да-да-да-да!!!!
На всех снегоходах и лодочных моторах до вакуумного насоса стоит груша. Апкуумник насухую бензин на засосет. Я уже писал что гусянки нужно развернуть. Грунтозацепы должны быть углом вперед. Иначе их начнет рвать при нагрузке. Проверено на снегоходах.
Столько мата на радостях))) поздравляю!
👍
для продвижения контента
Привет из Тулы, скорей всего поршневая стояла на консервации.
📹👍👍👍
Заводи глаза под лоб.......а хрен за ногу 😄😆!!!!!!!,👌👍👍✌️
Мотор и есть предпусковой насос) закрыл заслонку (можно карб рукой если нет фильтра) газ на всю и крути .
🔥🔥🔥
Интересный проект, но подачи нет совсем, оттаргает сам автор, по технике и качеству все хорошо только из за этого смотрю, будьте самим собой мне кажется так будет правильнее
Хоть и не совсем приятно это осознавать но с высказаной мыслью согласен... От себя добавлю, что на видео у автора присутствует нечто необъяснимое но все же лишнее... хотя все это конечно не смертельно и лишь добавляет в контент некоего драйва и задора что ли ))) Будем же терпимее друг к другу!
Да нормальная подача, это же не тв, контент интересный и это главное.
От чего редуктор... Как задняя реализована ??
👌✌️💪🤝👍
Радиатор убрать в сторону,пусть больше холодного воздуха достается головке
Найди насос с печки запорожца. Он для этих целей самое то. Он нагоняет давление и отключается.
Жду выезд.
Да , без слесаря рядом беда!
Улыбнуло,когда рычажок подсоса крутили,и это типа влияло🤣
Надо помаслать и насос сам быстро засосет не надо никуда дуть , и при пуске газа не нужно давать !
И фильтр надень !
Я раньше писал что при смене глушака будет бедная смесь , даже в карб стреляет , нужно закрыть тихонько вход карбюратора чтоб обогатить смесь !
Потом болтиком на карбе прибавить топлива и все окей .
Сосед походу тоже плохо знаком с моторами , все наугад делает .
Эдуард, пишите фильмы утром, на свежую голову, и хейтеры успокоятся. Я вас понимаю что запуски и важные события лучше идут с товарищами с сопутсвующями конкурсами. Но не все это догоняют
Закрой впуск карбюратора рукой чуть ! И заведется холодный.
Комментирую комментарий к комментарию комментирующего комментатора и в этом видео
Ну Эдик когда же когда? Ждем с не терпением!!!
Топ
С выздоррвлением. Пора поторопиться. Снег тает. Скоро один лёд останется и не даст в полной мере себя показать. Это не пухляк гонять
С кнопкой просто поменять провода местами и все будет как надо
Бляха муха наконец-то, ждём выезда.
Я один в монитор кричал-ПОДСОС ВЫТЯНИ!? PZ-30 на холодную только с обогащением смеси.
Спасибо за видео. Звук шикарный. Кнопка точно не 2х позиционная ? Эту красную хрень кнопки (колпачок) можно очень аккуратно снять и перевернуть
Давай первый выезд!
а черная крутилка сверху на карбюраторе и есть подсос. на холодную заслонку закрываем и даём поработать. как начинают падать обороты с закрытой заслонкой, открываем заслонку и в путь.
Она и была закрыта.
Класс! Охлаждение интересно как делали?
Надо ставить грушу как на лодочном моторе
Обогатитель то надо открывать
резиека на флянце карбюратора нужна для теплоизоляции карбюратора, чтоб бензин не вскипал на горячем двигателе когда он заглушен эта извечная проблема советских мотоциклов
у движка что жидкостное охлаждение, для чего радиатор?
нейтраль лучше на реверсе всегда выстовлять
да к стати я бы со шприца влил бы бенз в поплавковую камеру карбюратора чтоб меньше стартер мучить и прокачка прошла бы в разы быстрее
Чтоб такие движки завести, нужно слить бензин с отстойника карбюратора
Молодец давай уже выежай