Был такой! Легендарный велик из толстостенных труб. Трубку от руля заменил на самопальную сварную, которая проходила насквозь и выходила над колесом. Самое слабое место было так устранено.
@@user-qs2du6hw8m я на нём раньше на работу ездил постоянно. В два конца ~8 км. 15 смен за месяц, 5 месяцев. То есть примерно 700 км. Плюс на рынок, по магазинам, на дачу. 1000+ в год точно накатывал. Но всегда берёг его. Потому он и живой до сих пор.
3 года после постройки такого, ловлю кайф раз за разом. Сердце не прихватывает потому что я сам его строил и есть понимание того что всё что в нём ломается можно починить. Потому ловите кайф друзья
Сердце прихватит когда дело дойдёт до замены изношенного оборудования. Цена обслуживания соответственна цене велосипеда. У меня велосипед на Шимано ХТ и когда я глянул современные цены, то неделю корвалолом отпаивался.
@@101picofarad Вот только и остаётся, что менять на что-то такое. А вообще, дорогой велосипед хорош только пока едешь) Но вот как доходит до ремонта - тут хоть плач) А ещё страшно оставлять без присмотра возле магазина.
Не знаю как для других, но для меня велик - это велик. Он должен быть простым, надежным, без лишних функций и самое главное - *дешевым средством передвижения* . Ты не должен покупать велик, и потом бояться за него. На своих мы в детстве что только не делали, откуда они только не летали. И самая главная проблема была - прокол колеса. *ВСЁ* больше никаких проблем не должен доставлять велосипед! Это чисто моё мнение. Естественно проф спорт это другая тема
@@101picofarad я с мтб хардтейла на урал пересел, скатился с холма по дороге. Мне кажется я понял что чувствуют даунхильщики - ты несешься вниз на слабоуправляемой плохо тормозящей херне, молишься чтобы не разложиться и кайфуешь одновременно.
А у меня грустноватая история( У меня не было своего велосипеда, и катался только на великах друзей,арендных и как повезёт .Катался неплохо,сильно не падал, но и не гонял до предела,ибо не мой) Долго хотел (не в приоритете) купить себе велик, не слишком простой, но и не дорогой. Вот много лет спустя купил себе велик примерно который хотел. Спустя 3 дня после покупки довольно сильно упал,сломал локтевой сустав, операция по восстановлению (спицы и проволоки) , 2 месяца с гипсом, 8 месяцев полного восстановления, операция по снятию, ещё несколько недель восстановления, и до сих пор немного с опаской залезаю на велик. А самое что интересное в тот день падения я мог и вовсе погибнуть. С самого утра у меня была чуйка,что лучше не ехать,но я проигнорировал и поехал. Ехал по дороге которую ранее всегда проезжал. На половине пути был пешеходный переход,там загорелся зелёный, я к нему притопил,он заморгал и я начал тормозить, тормозил плавно,но всё равно вышел на дорогу.Только поворачиваю на обочину, а там автобус стартует,и вижу что я не влезу в пространство между автобусом и водостоком(арыком), я запаниковал немного и всё таки смог чуть влево дать,упал в водосток, вроде цел и велик цел,только намочило стоячей водой всё. Запашок был не очень и я прикинул,ехать обратно менять вещи и оставить велик дома и ехать на машине или продолжить путь. Уже на том моменте мне надо было ехать домой,но я опять не оценил все риски и поехал. Еду,всё на ветру вроде подсыхает. Как раз в офисе душ приму,протру штаны и всё будет ок. Буквально еду,по велодорожеке, чуть притопил, а там небольшой,диагональный изгиб 2 метра а за ним прямая дорога. Из-за изгиба не увидел пешеходов идущих ко мне спиной.Влево - вправо уйти не смог,некуда,и резко нажал на 2 тормоза,а они у меня новые дисковые, хотя до этого все велики были на V-Brake. Всеобщем сделал сальто мортале)перелетел и прям на левую руку весь удар пришёлся,на локоть,правой тоже досталось но только ушиб. Пока вроде как встал,чуствую что-то не так с рукой,локоть опух,взял велик прошёл 100 метров до работы, скинул его там,отметился и поехал в больницу,она прям рядом) там то осознав все знаки,понял,лучше не всегда настаивать если чувствуешь,что что-то нет тка
Остались ещё шарющие райдеры) Не обязательно Итальянский, можно наш спорт "спецзаказ" уже 15 лет на нём гоняю, он у меня отполирован в зеркало, никакой двухподвес рядом не стоял. А так через сайт ebay можно купить фреймсет Кольнаго, и обвес Кампа рекорд, ну это вообще конечно чистокровный жеребец будет.
@@user-nw1gl6kw5d в местах проживания большинства анонимусов этого канала после пары дней покатушек колеса яйцами станут) да и велоинфроструктуры нету почти, у меня шоссер Benotto mod.852 (типа редкая рама очень), campagnolo 990, veloce и shimano 105-1055 сеты собранный мною в мастерских. В местах где я живу такие ретро-шессейники весьма популярные
Я хз. Мненаоборот нормально. В томске за 2 года почти везде бордюры новые полозили, выровняли дороги и теперь почти везде всё нормально. Даже грустно стало
И что, это не повод покупать подвес. Подвеску для контроля над велом и т.д. придумали, а не чтобы по кочкам ездить😂 Хочешь комфорт - ставь карбоновую жесткую вилку и бескамерку.
Мне на шоссере хватает комплекта на пару - тройку тысяч. Так что за сезон меняю раза 3. Но я, признаться, тяжеловат - 85 кг. Да и резина не сильно дорого стоит. Непплохой тренировочный комплект больше сотни евро не стоит.
@@user-hg9dz7xv4w нет, нити корда лезут. Или вообще камеру держать перестают. Там же давление 8-9 атмосфер, и если в каких-то местах покрышка становится тонкой, то камера может проделать дырочку, вылезти и лопнуть.
Как можно выкинуть велосипед через год 🗿 даже сраный ашан продержится больше года. Если говорить про классический велосипед, он будет работать десятилетиями. Вон, у дедушки уже около 50 лет велику
Долго мечтал о "горном" велосипеде. Купил, хорошо, что относительно недорого. Не зашёл. За три года, что он у меня был, выехал на нём реально раз двадцать. Спортивный снаряд или от нефиг делать по парку покататься. В остальном, старый добрый городской велик "а-ля Урал" оказался значительно более удобен и доставлял меньше хлопот, хотя имел больший пробег. Да, по скорости медленнее, и хрен с ним. В итоге "горный" продал в прошлом году за те же деньги, что и купил. Не жалею нисколько.
Наверно ты что-то не то купил. У меня был Салют и он мне нравился в детстве. Но сейчас 12-й год езжу на GT Avalanche 1.0 2012 года. И это совсем другой уровень и другое удовольствие от езды. По поломкам согласен, их значительно больше, и в обслуживании он дороже, но Али выручает. Все запчасти по доступным ценам и качество нормальное.
@@human-n1за 20 с магазина можно купить только двухподвес на прямой вилке, с насыпными подшипниками, и на втулках. И то не факт что уложишся. Лучше тогда уж у посредников с Китая заказывать. Там хоть что-то адекватное. Аморты не маслянные ,конечно, но хоть как то глотает нагрузки.
@@human-n1Дисковые тормоза, если механика, а там явно она, которая годится только для вело туристов ввиду своей простоты, очень плохо, 26-ые колеса тоже не очень, уже надо 27.5 или 29. 21 скорость? И давайте будем честны это лишь ненадежная хрень, лучше касету на 12, ты назвал дешевый велик, масляные на недорогих ставят по большей части да есть исключения, но там явно не что то великолепное, и задний аморт который лишь заставляет прилагать больше усилий
Катаю 12 лет. Живу в 3 часах от Архыза После 12 лет у тебя 2 пластины в теле, раздолбанные суставы, больная спина, амнезия, колено болтается только на двух связках и ты переодически мажешься мазями от боли)) Ну и на велосипед тебе пофиг. Как говорил мой друг (который катает 16 лет): если байк скрипит - надень наушники
10 лет после покупки двухподвеса: продал двухподвес и купил вел на жесткой раме с полноразмерными крыльями и одной скоростью, т.к. понял, что в горы никогда не поедешь, а доказывать уже нечего😂
Случай был,как то забор электро сваркой варил у бабушки и тут подкатил сосед с велосипедом...Завари говорит мне тут,тут и там,а то шатается и прокручивается всё! Я ему говорю, а может тут просто болт поменять,а здесь купить новую каретку,она стоит то всего 400 рублей.Он выпросил у меня сварку и заварил сам.:( А недавно мне знакомый 3 велосипеда отдал как металолом.Один из них был детский велосипед.Качество было весьма достойным для детского вела.Обода алюминиевые,покрышки в идеальном состоянии и без трещин как бывает у дешёвой резины.Но почти все детали были прихвачены сваркой,да же ось колеса к дропаутам.,велосипедный штырь,руль и прочее.
Купил Format 1313 2023г.в. из первой партии (там шли вилки ХСМ с настройкой отскока, в дальнейших партиях были просто пружинки), через ~ месяц ему исполнится год. Достался за 67.5к со всеми возможными выгодами. Охаенный байк.
По сути XCM это почти то же просто пружинка (у самого кубик с XCM) вот возможность заблокировать ее это да, даёт преимущество перед совсем уж дешманом, но мне кажется если на эту вилку нормальную нагрузку дать то ей все равно хана(
Купил в 2016м старк шутер 4 за 20к, вкинул еще около 20-25. Рассверлил картридж отскока (мрз 55р).2 раза чуть шею не сломал (так и не научился правильно с трамплинов выдергивать). Но когда есть возможность покатать по плоскости - ля, так кайфово на нем❤ Хоть и ростовка рамы 14 при росте 181)
Я вчера часа 3 пытался надеть покрышку на карбоновый обод гравийника! А все потому, что у карбоновых ободов диаметр бортиков значительно больше, чем пазы внутри обода куда должна сесть покрышка😡 и вот попробуй перекинь через эти бортики покрышку с кевларом внутри, который вообще не растягивается 😡 но в итоге я применил 1 хитрость и получилось 😍
Только еще надо добавить - это все актуально для воображаемого Васи который просто за свою жизнь катался только на трехколёсном велосипеде и аисте по селу )
Купил двухподвес в 2018. Занимаюсь с ним жёстким секасом каждый год! Денег постоянно просит. Стоил 1100€, вложил столько же. Подвесы нужны ТОЛЬКО для выезда в горы, на повседнев денег не хватит
Купил двуподвес за 14к , прошло 12 лет и никаких проблем, каждый день катаюсь летом. Покрышки поменял один раз и то только заднюю, в этом сезоне поменяю пепеднюю.
Каждый скрип и стук на веле слушаю и при появлении нового, аж сердце замирает и хочется вел. до винтика разобрать, чтобы всё смазать и подтянуть. Но потом вспоминаю что живу в тесной квартирке где не развернуться и скрип как бы уже не так бесит.
Когда купил себе машину: 1-стоишь на пробке во время час пика,особенно в Москве 2-приходиться ехать аккуратно, не дай бог что то случится 3-постояно должен ехать в СТО чтобы проверить масло,фильтры, двигатели и т.д.,потом надо в шиномантажку. 4- ответственность много а польза от машины ни какой 5-мент это друг и враг водителя 6-утебя больше ответственность чем у велоспедиста 7-габариты огромные
Для езды по городу резина должна быть гладкой. А чтобы меньше тратиться, надо брать простой велик с ножным тормозом и одной скоростью. Должен быть как автомат Калашникова: чтоб ломаться было нечему!
Велодрочеры -они такие😂
согласен ))
По плачь , а ты типо диваный мастер да хах🤡
Клоун @@krygley
100%
И не только вело. дрочеры на всякую шляпу среди нас
0 день до покупки двухподвеса - встал на весы, увидел 110+ кг. забыл про двухподвес, купил обычный!
обычную рохлю 🤣
@@Verdad181 самокат для дрифта)
120, на бордюрах не тресет, ваще комфортно, не эти ваши древянные
Вспоминаю свою древнюю Десну. "Запчасти? Братан, просто скинь с велика лишнее, основное не сломать"
Заглушить второй амортизатор, вилку, поставить китайскую кенду резину, хвататет на два сезона и вперед...😂😂😂
@@_DainisSolomulov__ шо, какой еще ароматизатор на десне?) ни аморта, ни елочки-вонючки, только труъ отбитие жопы
Особенно клинья
Я на своей Десне, съезжал и заезжал на школьные ступеньки, а их на минуточку было с десяток. И Десна ни разу не подвела.
Был такой! Легендарный велик из толстостенных труб. Трубку от руля заменил на самопальную сварную, которая проходила насквозь и выходила над колесом. Самое слабое место было так устранено.
Как ты велик пнул в конце, мне аж жалко велик стало ((
Ради контента все можно делать
да этот придурок все равно не использует байк по назначению)
И в бан закинуть можно таких 😊.
Мы не будем говорить, что этот Санта Круз стоит +- пол миллиона?
Я бы в добавок ещё плюнул
Тем временем, мой гоночный Стелс, купленный батей, даже не знаю, лет 13 назад, примерно
*подкачал колëса, поехал*
Не в теме значит раз такую х пишешь😂
@@user-pn1rd1cc8qон в своей теме, ты в своей. Нам чисто покататься велик нужен, а вы ебитесь как хотите.
@@user-pn1rd1cc8qпочему не в теме? Они реально живучие.
@@bibukov1да не живучие они, просто на них обычно километров сто за сезон наезжают, ну и не прыгают по лестницам и бардюрам.
@@user-qs2du6hw8m я на нём раньше на работу ездил постоянно. В два конца ~8 км. 15 смен за месяц, 5 месяцев. То есть примерно 700 км. Плюс на рынок, по магазинам, на дачу. 1000+ в год точно накатывал. Но всегда берёг его. Потому он и живой до сих пор.
Купил МТБ 2007 года ,подтянул шток,надел старые кроссы и не жалко и в кайф )
А мтб это скоростной но не дчухподвес?
@@user-zf5vn2lw8b мтб это горный велосипед, есть духподвес, а есть хардтейл это оба мтб
Mountain bike, горный велосипед. Неважно двухподвес это либо нет@@user-zf5vn2lw8b
@@user-zf5vn2lw8bмтб это именно горный велосипед, не обязательно это должен быть двух подвес
@@user-zf5vn2lw8bмтб это двухподвес
У меня одного вопрос, каким образом двухподвес помещается в багажник купе F32?😂
Там сумка шредингера лежит - сворачивает все в суперпозицию )
Я в f 30 не смог затолкать мтб без переднего колеса 😂хз
В джетту 6 влезает двухподвес без переднего колеса, в Ниссан ноут влезают два.
3 года после постройки такого, ловлю кайф раз за разом. Сердце не прихватывает потому что я сам его строил и есть понимание того что всё что в нём ломается можно починить. Потому ловите кайф друзья
Сначала надо поймать тебя, чтобы ты сделал вел, а потом можно и кайф 😊
Мне 77 гоняю круглый год. Этой зимой было холодно ездил даже 35 градусов. Роз в год отдаю на профилактику. Это 4 ты с рублей. Велик это круто.
Сердце прихватит когда дело дойдёт до замены изношенного оборудования. Цена обслуживания соответственна цене велосипеда. У меня велосипед на Шимано ХТ и когда я глянул современные цены, то неделю корвалолом отпаивался.
@@MrTuman52Так постаь куес 9ск - и шимана и карвалол тратить не надо )
@@101picofarad Вот только и остаётся, что менять на что-то такое. А вообще, дорогой велосипед хорош только пока едешь) Но вот как доходит до ремонта - тут хоть плач) А ещё страшно оставлять без присмотра возле магазина.
Не знаю как для других, но для меня велик - это велик. Он должен быть простым, надежным, без лишних функций и самое главное - *дешевым средством передвижения* . Ты не должен покупать велик, и потом бояться за него. На своих мы в детстве что только не делали, откуда они только не летали. И самая главная проблема была - прокол колеса. *ВСЁ* больше никаких проблем не должен доставлять велосипед! Это чисто моё мнение. Естественно проф спорт это другая тема
На Уральцах рамы лопались
@@user-ue4hc3jt7o ну у меня были Кама,форвард,стелс. Они проблем не доставляли
@@user-ue4hc3jt7o был такой не лопнула, просто подрос и сменил на сура2
Я как-то пересел после карбоподвеса на урал и понял что мне очень страшно на нем ехать - это же не управляемое бревно ;)
@@101picofarad я с мтб хардтейла на урал пересел, скатился с холма по дороге. Мне кажется я понял что чувствуют даунхильщики - ты несешься вниз на слабоуправляемой плохо тормозящей херне, молишься чтобы не разложиться и кайфуешь одновременно.
А у меня грустноватая история( У меня не было своего велосипеда, и катался только на великах друзей,арендных и как повезёт .Катался неплохо,сильно не падал, но и не гонял до предела,ибо не мой) Долго хотел (не в приоритете) купить себе велик, не слишком простой, но и не дорогой. Вот много лет спустя купил себе велик примерно который хотел. Спустя 3 дня после покупки довольно сильно упал,сломал локтевой сустав, операция по восстановлению (спицы и проволоки) , 2 месяца с гипсом, 8 месяцев полного восстановления, операция по снятию, ещё несколько недель восстановления, и до сих пор немного с опаской залезаю на велик. А самое что интересное в тот день падения я мог и вовсе погибнуть. С самого утра у меня была чуйка,что лучше не ехать,но я проигнорировал и поехал. Ехал по дороге которую ранее всегда проезжал. На половине пути был пешеходный переход,там загорелся зелёный, я к нему притопил,он заморгал и я начал тормозить, тормозил плавно,но всё равно вышел на дорогу.Только поворачиваю на обочину, а там автобус стартует,и вижу что я не влезу в пространство между автобусом и водостоком(арыком), я запаниковал немного и всё таки смог чуть влево дать,упал в водосток, вроде цел и велик цел,только намочило стоячей водой всё. Запашок был не очень и я прикинул,ехать обратно менять вещи и оставить велик дома и ехать на машине или продолжить путь. Уже на том моменте мне надо было ехать домой,но я опять не оценил все риски и поехал. Еду,всё на ветру вроде подсыхает. Как раз в офисе душ приму,протру штаны и всё будет ок. Буквально еду,по велодорожеке, чуть притопил, а там небольшой,диагональный изгиб 2 метра а за ним прямая дорога. Из-за изгиба не увидел пешеходов идущих ко мне спиной.Влево - вправо уйти не смог,некуда,и резко нажал на 2 тормоза,а они у меня новые дисковые, хотя до этого все велики были на V-Brake. Всеобщем сделал сальто мортале)перелетел и прям на левую руку весь удар пришёлся,на локоть,правой тоже досталось но только ушиб. Пока вроде как встал,чуствую что-то не так с рукой,локоть опух,взял велик прошёл 100 метров до работы, скинул его там,отметился и поехал в больницу,она прям рядом) там то осознав все знаки,понял,лучше не всегда настаивать если чувствуешь,что что-то нет тка
Сам себе злобный Буратино
Это тоже самое что при ограниченной видимости пойди на обгон, словить встречку, а потом говорить, ну знаки были и т.д ... :)
Спасибо 🤝 это великолепно!
10 лет назад купил стелс челенджер. Он не убиваем!
15 лет двуподвес, полет нормальный
13 лет, такая же история
Купите себе итальянский ретро шосейник из труб Колумбус и он еще вашим детям служить будет
А его купить возможно наверняка только там
@@user-zf5vn2lw8b на eBay куча предложений, разных марок и годов, нормальные от 500-3000 евро
Не обязательно колумбус, рейнольдс, дедаччи, ишивата и танге тоже норм)
Остались ещё шарющие райдеры) Не обязательно Итальянский, можно наш спорт "спецзаказ" уже 15 лет на нём гоняю, он у меня отполирован в зеркало, никакой двухподвес рядом не стоял. А так через сайт ebay можно купить фреймсет Кольнаго, и обвес Кампа рекорд, ну это вообще конечно чистокровный жеребец будет.
@@user-nw1gl6kw5d в местах проживания большинства анонимусов этого канала после пары дней покатушек колеса яйцами станут) да и велоинфроструктуры нету почти, у меня шоссер Benotto mod.852 (типа редкая рама очень), campagnolo 990, veloce и shimano 105-1055 сеты собранный мною в мастерских. В местах где я живу такие ретро-шессейники весьма популярные
Всем бы так жить) при зарплате в 50к, на свежей бэхе ездить )
На такую и 200 в месяц не хватит в принципе
Та у нас такие дороги и инфраструктура что можно в горы и не ездить
Я хз. Мненаоборот нормально. В томске за 2 года почти везде бордюры новые полозили, выровняли дороги и теперь почти везде всё нормально. Даже грустно стало
И что, это не повод покупать подвес. Подвеску для контроля над велом и т.д. придумали, а не чтобы по кочкам ездить😂 Хочешь комфорт - ставь карбоновую жесткую вилку и бескамерку.
@@NoCubingи тут ты просто прокатись не по центру 😂
Купил МТБ недавно, теперь по некоторым дорогам в городе наконец могу нестись во всю))
@@fantomergrey3046 а я вообще расстраиваюсь когда дороги ремонтируют, по асфальту скучно ездить
У меня от каждого скрипа сердце останавливается
смажь
@@vavigr перед каждым выездом я смотрю что не так, и если что то не так я это исправляю
@@vavigrзачем смазывать то, что намокнет само?
Это ж сколько надо ездить на велосипеде, чтобы переживать, что на покрышке сотрется резина?😂
Нисколько, просто левая заморочь.
Мне на шоссере хватает комплекта на пару - тройку тысяч. Так что за сезон меняю раза 3. Но я, признаться, тяжеловат - 85 кг. Да и резина не сильно дорого стоит. Непплохой тренировочный комплект больше сотни евро не стоит.
@@saisaimon2823 а как определить что резина кончилась? Она же сликовая, протектора нет. Держак пропадает?
@@user-hg9dz7xv4w нет, нити корда лезут. Или вообще камеру держать перестают. Там же давление 8-9 атмосфер, и если в каких-то местах покрышка становится тонкой, то камера может проделать дырочку, вылезти и лопнуть.
Интересно как там моя Кама поживает, красная, вся в катафотах и стильной изоленте. Даа, скоре всего ее уже пропили :)
Купите кантрийник через год вы его точно не выкинете😊
Если что у меня GT avalanches sport 2022 black
@@Kripesss GT avalanche 3.0 Юбилейная серия
@@NeoSibarit знаю
Как можно выкинуть велосипед через год 🗿 даже сраный ашан продержится больше года. Если говорить про классический велосипед, он будет работать десятилетиями. Вон, у дедушки уже около 50 лет велику
Да, через год не выкинут, а вот через месяц - вполне
Уже лет 10 не слезаю с scott spark 650, катаюсь где катится, ремонтирую если умерло, что крайне редко происходит. На обычный не сяду никогда
Долго мечтал о "горном" велосипеде. Купил, хорошо, что относительно недорого. Не зашёл. За три года, что он у меня был, выехал на нём реально раз двадцать. Спортивный снаряд или от нефиг делать по парку покататься. В остальном, старый добрый городской велик "а-ля Урал" оказался значительно более удобен и доставлял меньше хлопот, хотя имел больший пробег. Да, по скорости медленнее, и хрен с ним. В итоге "горный" продал в прошлом году за те же деньги, что и купил. Не жалею нисколько.
Наверно ты что-то не то купил. У меня был Салют и он мне нравился в детстве. Но сейчас 12-й год езжу на GT Avalanche 1.0 2012 года. И это совсем другой уровень и другое удовольствие от езды. По поломкам согласен, их значительно больше, и в обслуживании он дороже, но Али выручает. Все запчасти по доступным ценам и качество нормальное.
@@sergeipirogov5396 возможно)
Люди которые не понимают зачем им двух подвес не станут покупать велосипед дороже чем машина.
Есть двухподвесы и за 20к)
@@human-n1за 20 с магазина можно купить только двухподвес на прямой вилке, с насыпными подшипниками, и на втулках. И то не факт что уложишся. Лучше тогда уж у посредников с Китая заказывать. Там хоть что-то адекватное. Аморты не маслянные ,конечно, но хоть как то глотает нагрузки.
@@user-09879 точно с такими же подвесами можно взять, передние амортизаторы будут масленные. Колеса допустим 26е, 21 скорость, дисковые тормоза
@@human-n1 с Авито поверю. И там будет то, что я описал. По крайней мере, в Новосибирске и Томске.
@@human-n1Дисковые тормоза, если механика, а там явно она, которая годится только для вело туристов ввиду своей простоты, очень плохо, 26-ые колеса тоже не очень, уже надо 27.5 или 29. 21 скорость? И давайте будем честны это лишь ненадежная хрень, лучше касету на 12, ты назвал дешевый велик, масляные на недорогих ставят по большей части да есть исключения, но там явно не что то великолепное, и задний аморт который лишь заставляет прилагать больше усилий
Ахха-ха-ха, прям в точку☝️😆 история как будто-бы прям с меня лично списана 😅
Почки находятся сзади.🤣🤣🤣
Продал переднюю почку, судя по видео😅
Заднюю он оставил на случай когда трансмисию об корягу сломает 😂
У меня велосипед где-то больше 10 лет служит. И до сих пор в нормальном состоянии.
у меня так же 😊
44 года полет нормальный. круглогодичная эксплуатация
Начало:😄
Конец:💀
у меня похожая ситуация но только с мотоциклами😂😂😂
классный видос,👍🤣🤘
Год после покупки , ждешь пока пройдет очередной перелом чтобы опять пойти кататься в горы 😂
Катаю 12 лет. Живу в 3 часах от Архыза
После 12 лет у тебя 2 пластины в теле, раздолбанные суставы, больная спина, амнезия, колено болтается только на двух связках и ты переодически мажешься мазями от боли))
Ну и на велосипед тебе пофиг.
Как говорил мой друг (который катает 16 лет): если байк скрипит - надень наушники
Жесть
Физкультура лечит, спорт калечит. Не нужно лезть в спорт и будет всё хорошо.
наверно уезде нужна мера и ни какого фанатизма
@@Krugoverti базу выдал)
Биологи на моменте с почкой:💀☠️
Р.S. почку вырезают сзади
🫲🤫🫱
Так с любой покупкой происходит, особенно, если она дорогая!😅
С футбайками (велосамокат) почти такая же история 😂
10 лет после покупки двухподвеса: продал двухподвес и купил вел на жесткой раме с полноразмерными крыльями и одной скоростью, т.к. понял, что в горы никогда не поедешь, а доказывать уже нечего😂
Поэтому, фикс- всему голова 😂
Случай был,как то забор электро сваркой варил у бабушки и тут подкатил сосед с велосипедом...Завари говорит мне тут,тут и там,а то шатается и прокручивается всё! Я ему говорю, а может тут просто болт поменять,а здесь купить новую каретку,она стоит то всего 400 рублей.Он выпросил у меня сварку и заварил сам.:( А недавно мне знакомый 3 велосипеда отдал как металолом.Один из них был детский велосипед.Качество было весьма достойным для детского вела.Обода алюминиевые,покрышки в идеальном состоянии и без трещин как бывает у дешёвой резины.Но почти все детали были прихвачены сваркой,да же ось колеса к дропаутам.,велосипедный штырь,руль и прочее.
Купил Format 1313 2023г.в. из первой партии (там шли вилки ХСМ с настройкой отскока, в дальнейших партиях были просто пружинки), через ~ месяц ему исполнится год. Достался за 67.5к со всеми возможными выгодами. Охаенный байк.
кароши..да
За 71к Haro duble comp за 71к взял в этом году
@@graff_man5254 чекнул что за зверь, просто так он нынче столько стоить никак не мог. Ликвидация или уценка?))
По сути XCM это почти то же просто пружинка (у самого кубик с XCM) вот возможность заблокировать ее это да, даёт преимущество перед совсем уж дешманом, но мне кажется если на эту вилку нормальную нагрузку дать то ей все равно хана(
@@user-vb6ew8uh8x промокод+бонусы
Бл... так и есть. 😂Кроме последнего, велики до сих пор люблю.
Да у меня и с хартейлом так же😅
Байк?
Не смеши мой бензобак
Купил в 2016м старк шутер 4 за 20к, вкинул еще около 20-25. Рассверлил картридж отскока (мрз 55р).2 раза чуть шею не сломал (так и не научился правильно с трамплинов выдергивать). Но когда есть возможность покатать по плоскости - ля, так кайфово на нем❤ Хоть и ростовка рамы 14 при росте 181)
За 3 года пробег 3-4 тысячи пробега менял только колодки, смазывал и настраивал скорости иперебрал касету.
Это ещё сказка по сравнению с мотоциклом
Полтора года после покупки двухподвеса: задний подвес срывается и разрывает тебе пердак!
На мой взгляд в реальности временные промежутки раз в 5 короче 😂
Я и летом и зимой в форме не жирею 😾👍
100к ₽ в месяц? Это надо гением быть
Я за два года после покупки двухподвеса, так и не попал в горы😂😂😂
Я вчера часа 3 пытался надеть покрышку на карбоновый обод гравийника! А все потому, что у карбоновых ободов диаметр бортиков значительно больше, чем пазы внутри обода куда должна сесть покрышка😡 и вот попробуй перекинь через эти бортики покрышку с кевларом внутри, который вообще не растягивается 😡 но в итоге я применил 1 хитрость и получилось 😍
Мыло это наше всё
@@buscadordeviento2084 да нахрен мыло? Верёвка нужна😂
смело садись за диссертацию!
Пару лет назад купил двухподвес, который хотел лет 15. Теперь вот думаю, куму бы его продать😂
А для покататься у меня 4 хардтейла есть)
Заржал в голосину))))
Только еще надо добавить - это все актуально для воображаемого Васи который просто за свою жизнь катался только на трехколёсном велосипеде и аисте по селу )
Безкамерка это всегда очень страшно, ну нахер, я с камерой по старинке)
Брат, я пешком хожу😅
Вывод: купите ригид
И езжайте в горы
блин, я уже на этапе "вожу свой велосипед на машине"
Кратко о любом спорте в России
Последний велосипед был у меня стелс навигатор 500😁
Какое же хорошее видео 🙂
Про новый очередной скрип, в точку😂
Я без двух подвеса 1000 баксов на ремонт😂😅😂.
В 11 году собрал норку флюид +) менял только седло и камеры с покрыхами, и раз в год на ТО +) все ) а там 140 спереди и сзади в то то время )
Купил «Фикс» и на протяжении года - только протираешь пыль и подкалываешь колеса😁
Вывод: продолжай съезжать на двухподвесе с бордюра, и радуйся.
Вывод: берите ашанбайк , его не жалко😂
Я так сейчас радуюсь шоссейнику , всякое покупаю на него , экипу и тд у нас красивые места катаюсь по трассе и кайфую
Купил двухподвес в 2018. Занимаюсь с ним жёстким секасом каждый год! Денег постоянно просит. Стоил 1100€, вложил столько же. Подвесы нужны ТОЛЬКО для выезда в горы, на повседнев денег не хватит
Год после покупки - ты продал почку..😂😂😂😂
Это он еще на эндуро мотоцикл не садился)))
Всё каждый год задумываюсь о покупке велосипеда, но каждый раз садясь в машину думаю: да ну его нах😅
Случайные люди, купившиеся на моду ! 🧐
Купил двуподвес за 14к , прошло 12 лет и никаких проблем, каждый день катаюсь летом. Покрышки поменял один раз и то только заднюю, в этом сезоне поменяю пепеднюю.
Хорошо что у меня нет велика и нет головной боли 👍
А по итогу наволил как надо в белого друга!)
Пользование да становится уровнями дороже)
Со скрипа и прихватывает сердце норм)
Думал обратно купить себе подвес, но после цен понял что лучше купить кросач
Почка с другой стороны, держу в курсе 😂
Каждый скрип и стук на веле слушаю и при появлении нового, аж сердце замирает и хочется вел. до винтика разобрать, чтобы всё смазать и подтянуть. Но потом вспоминаю что живу в тесной квартирке где не развернуться и скрип как бы уже не так бесит.
А навалить можно не только в горах... Можно и в соседних кустах 😂
Это я после покупки бмв😂
Уахах почка с переди 😂😂😂😂😂
Оооо братан,купи машину!😂😂😂Вот где настоящие проблемы 😂
У меня двухподвес в подъезде стоит. И пусть стоит. И одноподвес там же стоит. А вот четырёхподвес на улице стоит и за него душа болит.
Как жизнено😢
Когда купил себе машину:
1-стоишь на пробке во время час пика,особенно в Москве
2-приходиться ехать аккуратно, не дай бог что то случится
3-постояно должен ехать в СТО чтобы проверить масло,фильтры, двигатели и т.д.,потом надо в шиномантажку.
4- ответственность много а польза от машины ни какой
5-мент это друг и враг водителя
6-утебя больше ответственность чем у велоспедиста
7-габариты огромные
Для езды по городу резина должна быть гладкой. А чтобы меньше тратиться, надо брать простой велик с ножным тормозом и одной скоростью. Должен быть как автомат Калашникова: чтоб ломаться было нечему!
Это если ты на равнине живёшь, попробуй без скоростей поездить по холмам
Так и есть.
Продал подвес, взял трейловый хардтейл на 29"
Осталось голову продать чтобы вернуть деньги 😂😂😂
Ахаха...детские шалости 😅 вы про фотографов еще не в курсе😂😂😂
купил двухподвес складной за 9 500,00 три года назад. доволен.
Я лично подсидельный штырь от сантур с амортизацией поставил. Конечно не двух подвес но тоже имеет право быть.
Реально жопенс и простату амортизирует?
@@user-lx3dn9bt9e да, только именно с рычагами нужно, которые дешëвые телескопические фигня.
@@user-lx3dn9bt9e да
@@user-lx3dn9bt9e только не телескопический бери
Офигенная вещь. Подтверждаю.
Для тех кто не понял. Он купил двухподвес.
Неделя после покупки эндуро мота, что такое велосипед 😂
Вот по этому я купил вел с ригидной вилкой 😂😂😂
Это я, когда купил пк за 100 к и потом вбухал еще 200, чтобы был еще круче
😂👍 "субару головного мозга " есть такой канал но только про "драндулет" .
Минус это он тяжелый. Плюс это надёжность
Посоветуйте какой велосипед выбрать для города и за городом: haro flightline two 29 2021 или bergamont revox 2 29 2022?
Хорошо когда ты сам себе механик, это очень бюджет экономит.
Нифига, двухподвес ацтой😂