Мотоблок "ОКА".5 лет в работе.Советы.Доработки.Мнение.
Vložit
- čas přidán 30. 07. 2021
- В комментариях задают много вопросов по эксплуатации и доработкам нашего маленького трудяжки мотоблока "ОКА".Решили снять видео что бы ответить на самые частозадаваемые вопросы.
Переделка фрез для мотоблока "ОКА". • Переделка фрез для мот...
Мотоблок "ОКА" с картофелесажалкой • Самодельная картофелес...
Мотоблок "ОКА" с плугом • "ОКА" и "БРАЙТ" с обор...
Мотоблок "ОКА" с картофелекопалкой • Последний огород.Мотоб...
Мотоблок "ОКА" с косилкой • Мотоблок "ОКА" 9 лс с ...
Мотоблок "ОКА" с бороной • Мотоблок "ОКА" с борон...
Мотоблок "ОКА" с отвалом для уборки снега. • Снегоуборочная лопата ...
Мотоблок "ОКА" с Прицепом. • Мотоблок "ОКА" на жигу...
Мотоблок "ОКА" с окучником • Мотоблок "ОКА" с двойн...
Задний ход - я переделал через рычаги. Несильно нажимаю и всё!! Вы удлинили усилие на тягу!! МОЛОДЦЫ!!.
Доброго времени суток. Рад был Вас видеть. Берегите себя. Всего Вам наилучшего. И как всегда агромнейший лайк!!!
ANDREYI 30 Здравствуйте.Спасибо.И вам удачи и добра!!!
Спасибо большое за видео! Много полезной информации!
Отличное видео, Роман!😊🤝👍✊
Сматрю ваш канал уже давно!малодец чел.умелые руки.Малодец.
проблема села Спасибо вам что смотрите наш канал.
Имею мотоблок Каскад, с ДМ-1 5.5л.с. (тоже что и Ока, небольшие различия) куплен в 96 г. до 14-го года интенсивная эксплуатация. Потом на расслабоне. Гектар полтора , каждый год культивация, по колымам. Осенью 10 соток перепашка плугом, работа с косилкой, ставил стог 35-40 центнеров, и агрегатирование конных грабель, Стыковались напрямую с мотоблоком, сам сидел на граблях и управлял. ну и транспортные работы, 100 км думаю накатывал. Терерь про мотоблок. Двигатель- замена поршневых колец 1-раз, потом 3 раза менял только маслосьемное кольцо, когда масло начинал жрать. Менял карбюратор КМБ-5 на такой же, Причина на АЗС налили в бак не известно чего, раскисли все прокладки, забило все каналы, не мудурствуя лукаво, просто заменил. И клапан выпускной пришлось заменить Двигатель работал всегда на пол-газа, только при работе с граблями давил в тапок на 2-передаче, и с телегой почти в полный газ, а так везде в пол-газа, хоть пахота, хоть культивация хоть кошение. Двигателю дури хватает с избытком. Единственный раз было,когда сломалась косилка, и чтобы докосить покос, зацепил конную косилку, Вот тогда на 1 передаче, на железных колесах, с грузами килограмм 80, во всю тапку, я почувствовал, что ему не хватает мощности, но он выстоял и покос докосил. Далее, по редуктору....... А вот ни хрена по редуктору, от слова совсем. Регулярно, раз в 3-4 года меняются манжеты на выходных валах из-за низкого качества манжет и всё, Весь крепеж родной , ничего не открутилось, ничего не потекло, ничего не потерялось. Даже пробка на заливном отверстии родная. Одна фишка, сразу после покупки в редуктор залито 3 упаковки Ресурс-трансмиссионый, от производителя ВПМ-АВТО так кажется и уровень масла в редукторе держу на 0.5-1 см ниже заливной горловины. Да и при транспортных работах вместо шкворня, телегу стыкую болтом М16 и мелкой резьбой, затягиваю с усилием. отверстия круглые ничего не разбило. в поворотных кулаках тавотницы, пару раз шприцем качнуть не трудно, а крутится всё легко. Тяги на тросы не поменяю никогда, как то нет желания, вязать на тягу натяжного ролика резинку от труселей и ехать домой на подергушках, при обрыве троса,в 10 км от дома. Увольте. А Нева сына, мне пару раз предоставила такое удовольствие. Ну вот в принципе и все, Каскаду уже 26 лет, всё родное, мотор тянет отлично. И менять ни собираюсь ни мотор ни сам мотоблок.
странник идущий Ну в то время ещё было качество...Сейчас работают на удешевление.
Прям космическая надежность повезло однака))) а то мы перделки включаем мотоблока заводим она ломаеться а потом опять перделка и така каждая сезона))))
У меня тоже Нева 91 го года. Редуктор 2 раза вскрывал. 1 раз рукоятка переключений выдернулась и это хорошо как оказалось , т.к. при вскрытии обнаружилось что вместо подшипников (на которые одеваются звёзды ) там оказались фторопластовые втулки которые от времени и нагрузок сточились и звёзды с перекосом работали и почти корпус протёрли до дыр. Заменил на игольчатые подшипники. На нижнем валу подшипники шаровые стояли. 2 раз разбирал из за того что сделал чересчур большой отвал на зиму что даже на самодельных тяжёлых колесах буксовал до того пока не срезал 3 комплекта пальцев которые крепят колеса на валу. И на четвертый раз уже срезало средний болт на котором сидит звезда в редукторе но мотоблок при этом работал. Разобрал редуктор, поменял болт и кроме него ничего, цепи , подшипники в идеале были. Пару лет назад заменил кольца в движке и карбюратор и на этом все
@@rishatgabd1276раньше делали на совесть. Движок родной тащит на любых оборотах а лифаны нынешние на низах чахнут.
😅@@user-md1xn6ij3g
Всё хорошо всё чётко, спасибо большое уважаемый, удачи вам и здоровья
Три года, нареканий нет вообще! Купил ещё и МТЗ теперь я счастлив на все 100%. Удачи вам и всем!
Юрий Краснов И вам удачи и добра!!!!!
Роман как всегда Вам большое спасибо за видео.
Георгий Порфирьев Не за что!!!
Привет из Беларуси! Добрый канал, домашний, всех благ.
Молодец Роман, всё по делу без лишней болтовни, приятно слушать. Как всегда Большущее спасибо!!!!!!!
Сергей Бондин Спасибо.
Физику не обманиш, молодцы за задний ход!!
Роман все толково , без лишнего
Молодец. Долго смотрел всякие форумы про мотоблоки и нигде ничего путёвого не советовали. А сдесь всё разжовано отлично. Было бы супер если бы ещё какие нибудь мотоблоки прокомментировали.
alexander Смирнов Спасибо.Что бы прокомментировать другие мотоблоки-ими нужно работать...
Вот я и говорю что жаль нет возможности. Вот если бы изначально делали мотоблоки так чтобы не переделывать, переваривать.
Привет из Перми) отличный обзор,спасибо!
Привет!!!!Не за что.Спасибо вам что смотрите наш канал.
Роман это не мотоблок это КОРМИЛЕЦ!!!
gardenstock.ru Это точно.И канал наш с этого мотоблока начался.
@@user-yy5nm2vw6e С настройки карбюратора он начался)
@@gassanhottab Это не начало.Это Мишкино баловство.🤣
Благодарю за полезные советы.
Михаил Александрович Не за что.Мы рады что наши видео помогают людям.
Молодцы! Классный у вас канал! Однозначно подписался! Вчера купил Оку для личного пользования. У меня первый мотоблок. Кстати, там уже на тросиках привод сделан, видимо, завод доработал.
Komen473 Спасибо.Да,завод уже делает с тросами.
Рома привет! Вот пересматриваю твои ролики! Свои уже надоели.))) Декабрь,а уже в борозду тянет.) Сейчас делаю себе на Оку фрезы типа целина,хочу попробовать.С наступающим тебя и пусть всё у нас получается! )
Спасибо большое! В очередной раз Ваше видео помогло. Буквально пол часа назад впервые вылетела скорость на Оке, повезло что пружинку не потерял )) Сейчас поставлю назад и пойду докашивать ))
Досмотрю позже, работа не ждет!
Максим Семенов Мы рады что наши видео помогают людям.
Роман большое спасибо за обзор доработок, особенно за ролик от жигулей.
Михаил Пыльцын Не за что.Вас спасибо что смотрите наш канал.
@@user-yy5nm2vw6e Если люди делятся своими знаниями и опытом и доведение до ума техники то это вдвойне интересно, у меня мб2 но многие переделки взяты от других мотоблоков, вот увидел у вас движек 10 сильный, а у меня субару 7,5 пока не жалуюсь но хотелось помощь неё.
@@user-xv3vf8jz3w С 9 кобыльным приятнее будет работать.)))))
Добрый день тебе хорошего дня, хорошего настроения счастья, здоровья да троса надо обрабатывать обязательно. Чтобы всё не ржавело на зиму, когда консервацию делаешь, надо весить его слоным маслом. Обрызгал, и всё-всё подряд. Тогда он будет стоять и не ржаветь, не будет на нём, ничего есть силиконовая смазка спрей, продаются можно её побрызгать.
Здравствуйте Роман видео конечно старое может прочитаете , но когда стоял вопрос о покупке мотоблока после просмотра вашего канала выбор был сделан однозначно мотоблок ока , и за 2 года эксплуатации я не разу не пожалел о покупке , постоянно пересматриваю ваш канал и делаю постоянно какие-то доработки , спасибо вам большое , продолжайте в том же духе вы молодец .
Александр Фомичев Здравствуйте.Спасибо!!!Мы рады что наши видео помогают людям.
Рома привет спасибо за обзор молодцы
Vladimir Atamanov Привет.Не за что.))))
что касается прицепного тоже переделал взял обойму от подшипника и приварил с двух сторон сверху и снизу
Спасибо за передачу, не знал.
Баньковский Андрей Не за что.Мы рады что наши видео помогают людям.
как всегда лайк!!!
Сохраню пожалуй это видео. Чую будет нужно. Ока пока в заводской упаковке 😊
Спасибо Вам большое!
Да похоже в простоте и надежность этого мотоблока 🙂
Привет👋!! Ока надёжный мотоблок я на тросовую систему тоже перешёл с ними на много удобнее и мягче, заказал прям с завода комплект для замены 👍
Серёжка Привет!!!Всё верно говорите!!!
Привет. Дай ссылку где заказывал
За пять лет эксплуатации мотоблока ОКА, от мотоблока осталась только ОКА. Всё остальное, либо менялось, либо переделывалось.,, А так мотоблок хорош,,,. В чём подвох? Проверка на руко.....пость, причём это заложено с завода. За обзор класс.
Aleksandr Gibert За 5 лет этот мотоблок сделал столько работы....Оправдал себя в несколько раз.
Ну а переделки...Любой хозяин,любую технику под себя переделывает.И мы тоже.)))
Хорошие доработки!
Nikolay Denisov Спасибо!!!
Привет привет 👍👍👍 Класс удачи вам и вашему делу
Агро - фермер Кубани Привет!!!Спасибо!!!
Всё нормалёк, только я сделал руль из толстостенной трубы под себя. И это облегчает работу.
Сергей Нестеренко Ну от тяжёлой работы мы ОКУ освободили.МТЗ пусть отдувается.))))На культивации и этот руль сойдёт.)))
Роман, и весь мотоблочный мир, добрый день! Немного подниму тему про мотоблок Ока. А именно заднюю скорость. Где то на канале обсуждали уже, но найти не могу. Купил мотоблок Ока 9л.с. 2023 год выпуска. При первом запуске включаю 1 передачу передний ход- едет отлично! Задний ход- едет отлично, но не останавливается! Упираю сошник в землю, сбрасываю обороты, глушу. Ремень заднего хода в постоянном зацеплении. Перевернул ремень заднего хода наоборот, вроде заработало. Вспахал соток 40 примерно с нечастым использованием реверса. И опять проблема появилась. При движении назад появляется неприятное похрустывание в редукторе. Одновременно включается и передняя и задняя скорость! Думал дело в пластиковом шкиве редуктора. Заменил на металл. Не помогло. Временно скинул ремень заднего хода. Как разобраться с проблемой? Может кто тоже сталкивался? есть мысль, что ролик прижимной заднего хода нужно повыше поднять см на 3. Или ремень взять чуть подлиннее, чтобы провис был побольше. Сейчас конструкция приводных роликов отличается от более ранних моделей. В целом-мотоблок очень нравится, мощный, культивирует хорошо с расширеными фрезами. Но без реверса на культивации работать- это тот еще квест. Что еще сделал за месяц ежедневной эксплуатации- так это выставил соосность шкивов. Ремни изнашивались очень быстро... Задумался, присмотрелся, а соосности вообще нет.)
Мне бы глазами посмотреть....
Привет Роман. Смотрел с большим интересом👍. Спасибо за видео. Я тоже против матов в комментариях и так же их удаляю.
алексей Е76\46 Привет.Не за что.Спасибо тебе что смотришь наш канал.
У меня такой аппарат выпуска 86 года. Работает отлично. Заменил только двигатель на американский
Рома привет. Ока реально классный мотоблок , у меня уже семь лет и только начал сопливить сальники редуктора один. Себя береги а то как дитё малое суешь руки везде 😁 уже надо наверное чтоб пацаны твои приглядывали за тобой чтоб никуда не влез , шутка конечно. Надолго не пропадайте . Всего доброго 👍👍👍.
Роман Дмитриев Привет,тёзка.Постараемся не пропадать.И тебе удачи и добра!!!
Против матов! Сразу лайк!!!!
Шестой сезон работаю на таком по объёму работы сравнимо с трактором, а я доволен
Про шплинты у меня на мотоблоке разбивает отверстия как и вы показали только на много больше идёт разбалтывание всего этого соединения удлинитель и вал в процессе происходит срыв стопора со шплинта(проволока на штыре) и шплинт(штырь) вылетает, для исправления на удлинитель на отверстия навариваются шайбы по типу как у вас на прицепном но после идёт износ внутри удлинителя меняем на новые в нашей местности у многих так и не только на оке а и на Неве и аналоги китайцы)
Евгений Царев Да...Удлинители из совсем сырого металла сделаны.МИНУС жирный производителю.
Порезать вдоль разрез на полуоси и приварил зажимы от мотокаляски, будет гут.
Со всем согласен абсолютно 👍🔥
Для каждого дачника огородника страны Ока будет оптимальный выбор. Китайцы конечео заполонили рынок, но там брать только если на тележке кататься тк редуктор так гоняет
Всё по взрослому и с толком🤣👍🔥
Алексей Умеренков Стараемся.)))
На оке возил по 600кг мотоблок супер уже12лет кормит!!!
Александр Попов Пусть и ещё столько же кормит!!!
Роман, здравствуй. Не первый раз просмотрел этот ролик, готовлюсь к замене двигуна 168 на большей мощи. Попытаюсь возразить насчёт необходимости смещения двигателя для установки, растянутого уже, ремня. Мотоблоками пользуюсь с 1986 (первым был МБ-1 Луч) и никогда не приходилось это проделывать т. к. с роликом, который под воздействием пружины поджимает ремень хода это не нужно. Ведь нашёл ты простой выход с ходоуменьшителем путём проточки шкива на меньший диаметр.Ремни скорее приходили в негодность из-за растрескивания или расслоения профиля. А если бы они и растягивались, то проще было бы заменить ролик натяжения на больший диаметр. Может я и опоздал, уже год прошёл и ты сам пришёл к этой мысли.
Отлично Малотчик.🤗
Рустем Стрюков Спасибо!!!
Сам знаеш, у меня такойже😁
сделал точно такую же гайку на редукторе на заливной горловине для масла болт вз-ял от мотоцикла урал от передней вилки гайку подобрали в автомагазине и гайку приварил к редуктору на болт одел резинку тоже подобрали в авто магазине а родная крышка пласмасовая была сломана
Привет✋👋 всем
Роман давно не видел твоего видео соскучился.
У меня Ока два года
Шкив редуктора другой алюминиевый. Купил грохотный копалку а привод копалки не приделать к мотоблоку
Фанус Рафиков Привет.Мы будем переделывать свою копалку на привод от двигателя.Смотрите видео на канале.Может пригодится.
Лайк Рома ) 👍👍👍
Сана Санов
Спасибо,дружище!!!!
Молодец а у меня кадви до сих пор живой и бегает
а шкив на переднюю передачу до какого диаметра стачивали? Спасибо.
Поменять натяжку (прослабить) приводного ремня у меня получилось натяжным шкивом.
Вован Можно и так.)))
Молодец
Рустям Гареев Спасибо!!!
На следующей неделе выложу видео про усилия на руле и от куда они возникают, хотя от Вас жду тоже видео об проблемах при езде по пересеченной местности. Это надо новичкам в основном.
Про троса, вещь!!! но я остался на тягах.
Баньковский Андрей Каждому своё.Тяги проще и надёжней.С тросами легче.)))
А я переделал по "кулибински"на троса,пользуюсь и балдею)))
@@user-zx3qb8bu5v практика показала, что надо иногда быстро разобрать, мне не нравится как рычаг сделан, что задний ход, что передний. Пока на тягах. Да звенят когда не держиш руль, но есть ещё одна доделка - автоматический держатель натяжения, видел у чела давно на ютубе. Его не сделать с пластиковым рычагом.
Роман привет,всё просто восхитительно с доработками
Анна Дубова Привет.Спасибо!!!
Рельс на нем возили. До 1000 кг тащит.
Приветствую Роман, я дважды ломал шплинты. Первый сломался когда вез полную телегу песка, второй раз когда кирпич пополся под фрузу.
Вася Пуулин Привет.У нас пока родные.Погнутые,поношенные,но пока дюжат.
Товарищи и поклонники мотоблока Ока у кого в редукторе литол советую просверлить отверстие 10 мм. И залить туда масло ,а отверстия потом заклушить соском от бескамерного колеса
Александр Кашицын Хороший совет!!!
Сосок от безкамерного колеса боится масла. Я просверлил отверстие под резьбу М6. и через это отверстие набухал туда масла. Толщина стенки редуктора всего 2 мм. и резьба М6 с довольно мелким шагом получается полноценной. После завернул болтик с резиновой шайбой .Сухо.
Правильно
Про руль - странно, но я понял про усилия при езде на телеге. Там нехилые иногда усилия бывают, меня выкинуло с телеги, был трезвый!!!
Баньковский Андрей Бывает.У меня тоже шрам на руке есть.))))
Подскажите, а что с отверстиями под шплинты на валу стало не подскажите? Тем более вы пользуетесь на жигулёвских дисках.
Немного разбило.Но фрезеровку тоже нужно учитывать.
Здравствуйте не подскажите мотоблок ока стреляет в глушитель и не заводится что может быть?Спасибо.
👍 тоже советую мотоблок Ока 🇷🇺
В 2017 году приобрел, только 1 раз карб засорился,а так проблем нет.
Сталь сталистая 😂говно говнистое, в деревне много раз слышал такую характеристику , улучшеной пружинистой стали , благодарю , лайкоссс👍👍👍
Посмотрите видео про путешествия на мб, там про шплинты и переделку на колёса, идут хомуты. Я так сделал на одном колесе и доволен.!! Блин надо видео закинуть свои.
Баньковский Андрей Да уже не нужно.)))Для путешествий у нас есть МТЗ.)))
Роман, как всегда всё по делу. 👍 Но по поводу что МТЗ тонну с трудом потянет с этим поспорю. Мой Логан 1.5 тонны везёт. А МТЗ 5 тонн легко тянет.
Антон Симонов ))))Это смотря какой МТЗ.-09 или -82.))))
Роман все четко и поделу!👍👍👍👍.У меня вопрос заливная горловина в редукторе сделана так же но просверлина в ней дринажное отверстие и из него давит масло зворить не рещаюсь что бы масдо не даванула через сальники как быть
Анатолий Волков Спасибо.У нас нет сапуна в редукторе.Ничего ни откуда не давит.Как то так.))))
Привет. Аналогичная проблема замучала. Устал отрывать редуктор от смеси масла и грязи. Недавно попробовал чуть слить масла из редуктор. Почти не выдавливает
Всё по делу, всё по теме! Думаю многие возьмут на вооружение. Хотя я сам не являюсь владельцем мотоблока но на пороге его приобретения. И как многие стал перед выбором. Мой выбор заключается либо Нева либо Ока. Народ помогите.
Евгений Савельев Спасибо.Если есть лишние деньги-НЕВА.Функционала чуть больше.
@@user-yy5nm2vw6e Кратко и ясно!) Спасибо). Ну ещё один вопрос. Всё же если Нева то с классическим редуктором или мультиагро? В сети множество информации по ненадежным валам разблокировки колес в мультиагро. Что Вы думаете по этому поводу? Спасибо ещё раз.
@@user-ol8ix3lz7w Думаю что классический редуктор МБ-2 всё же надёжнее будет.
И ещё раз спасибо! Мне тоже кажется что с классическим редуктором будет надёжнее. Но я начал склонятся в сторону 9-ти сильной Оки и Ваши видео сыграли в этом не последнюю роль.
Искал искал, так и не нашёл. У Вас есть видео по переделке сошника, а именно установка регулировки угла атаки?
Всем всем!! ОКА может эксплуатироваться с телегой и не иметь тормозов!!!! я торможу реверсом но на 70% газа. Что не нравится - газ от вибрации уменьшается сам по себе!!! до 50%. Буду переделывать.
А так МОЛОДЦЫ!!!!
Баньковский Андрей Да,можно и так.Но излишний износ ремней и редуктора при таком торможении неизбежен.
у многие на мотоблоки перешли машины побросали попродавали так как запчасти стали бешено дорогие да и у кого то права лежат в гаи на 2-3 года. Как говориться тише едешь дальше будешь
Год эксплатирую окушку, пашу, кошу, согребаю сено, дрова вожу, в этом году скосил 2 камаза с прицепами сена и согребал это сено, есть минусы, но в общем он себя окупает, это как третья рука.
Какой у вас двигатель?
@@user-ns4cn3on8g лифан
@@alfred693 спасибо.
Спасибо вам за видос у оки есть одна проблема мне кажется это как переключается передачи у невы и агата лучше и понятнее но нева дороговато а агата редуктор шестеренка какую из них выбрать на ваш взгляд извините за ошибки
Сагынали Уулу АДИЛЕТ У ОКИ не нужно часто передачи переключать.Ибо задний ход ремнём.Никаких неудобств не вижу.Какой выбрать не подскажу.НЕВОЙ и АГАТОМ не работали.
Вот за слово, лайфхак, нафиг,,, это зачет. Я за руками, ногами
Привет, Роман! Е-мое, судя по всем переделкам, на твоей Оке за 5 лет не переделанным остался лишь Хозяин этого мотоблока!))) Да и тот не полностью - с руками какая-то байда,суешь их куда ни попадя! Ты уж побереги их, они нам всем еще пригодятся! А так ролик классный, все по делу. Умница. Спасибо.
Сам по Себе Привет,Гена,привет.Скучал по тебе в комментариях.))))Я тоже переделался.Прибавил в весе килограмм 15.))))А руки на то они и есть,что бы ими что то делать.Правда иногда неудачно получается.)))))
@@user-yy5nm2vw6e Ничего себе ты "всхуднул"! Обычно ты так себе зимой позволяешь! Срочно распродать всю технику и за лопату! Или работать на МТЗ, не запуская двигатель!
@@user-hi2cu3yw7u ))))Как то так получается.)))
@@user-yy5nm2vw6e Да уж! Еще килограммов 5-10 и уже ушей из-за щек не видно будет! Тогда уже и в Думу идти можно будет с такой "физией"!!!))))
@@user-hi2cu3yw7u Не...Ща стройку затеваем.Тут уж худеть начну.)))
ПОКУПАТЬ!!!! однозначно, я пока видео не могу закинуть, давит молодняк на ура!!! ездил по бездорожью!!! тонул почти по колёса !!!РОДНЫЕ!!! вытягивал меня и груз при неправильной установке направления колёс!!!.
Супер!!!
Супер !!! Я все выбираю агат или ока ?
Тоже весть каскад доробатывал
Доброго времени суток ,видео супер ,всегда смотрю с удовольствие ,МОЛОДЦЫ!!!скажите как часто разбивает удлиннители в местах где вставляются стопорные пальцы,а также сами полуоси разбиваются или нет , ?!!!??!!!
Андрей Короткин Здравствуйте.Спасибо.Удлинители разбивает сильно.Полуоси норм.
@@user-yy5nm2vw6e спасибо огромное,просто не могу определиться ,брать Оку,или shkipera (китаец)
@@user-bn4ef4hv7f Не за что.Обращайтесь.
Здравствуйте подскажите ока весит 85 кг ,хватает ему этого или он все таки прыгает .Пахать буду цилену и вспаханное места .Земли у меня 10 соток ,просто хочу расшириться
Привет👋 есть видео как сошник регулируемый делал?
привет. в движку я тоже лью полусинтетику синтек. 5в40. а эти маркетинговые ходы на счет мотомасла считаю полной хероборой для долбоюношей.
👍👍👍
Свое мнение Спасибо!!!!
Здравствуйте Роман у меня целина скоростя переключения передач как у вас потерял пружинку фиксации из чего сделать или достать родную подскажите
Дмитрий Татаркин Сделать самому навряд ли получится.Проще купить.Посмотрите вот здесь. ziplife.ru/shop/pruzhina-fiksatora/
Подскажите. хочу на свою старенькую неву поставить Китайский двигатель. на рынке попадался двигатель 6.5 лошадей по очень вкусной на сегодняшний день цене.8500руб. справится ли он или все же купить 7ми сильный. он стоит у нас от 12ти тыс. мне после моего родного движка ДМ1 с поршнем на 76 кажется что Китайцы даже 15ти лошадные и рядом не стоят в сравнении с мощностью родного
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, есть возможность купить венгерский мотоблок мик-2 двигатель заглох-дело в карбюраторе говорят. Стоит его покупать или нет? 20т.р
Здравствуйте.Не скажу.Не видел такой мотоблок.
А есть у вас устройство редуктора?
Роман, интересует Ваше мнение. Мотоблок китайский Кама 80 чугунный редуктор (типа Брайт, но с другой наклейкой), плотно работал на колымах в этом сезоне. обработал чуть более гектара в общем. присматриваю себе Оку, благодаря Вашим видео. Достойная замена получится? их в России производят?и с двигателем 9 л.с. поинтересней будет? Как у него с развесовкой?
Евгений Киселев Более чем достойная замена.Производится в Калуге.9 лс самое то для ОКИ.
Люфт есть только горизонтально стук очень сильный или всё-же стучит распредвал
николай поляков Без крышки люфт и будет.Ну не могу я так определить...Мне нужно щупать и слушать.
здравствуйте! а можно по подробнее как натяжитель 1 передачи поставили каким болтом крепить? сама скоба переделывается?
Алексей Суконкин Здравствуйте.Саму скобу нужно выпрямить.Болт по моему тот же.с конусами.
Про разблокираторы забыли рассказать. 😀
Алексей Фетисов Тогда видео было бы длиной в полтора часа.Пришлось бы про все самоделки рассказывать.))))
Здравствуйте, подскажите пожалуйста межцентровое расстояние шкивов(двс-редуктор) достался советский в наследство без двигателя.
Село напролет Уже не подскажу.Переделано всё.Да и двигатель двигается туда-сюда.
Правда он у нас в этом году подорожал, сейчас стоит 41 к покупал в прошлом году за 34к
Альфред Кинзябаев Всё дорожает...
здраствуйте Роман у меня так же стоит болт для прижимной плостине тем не мением скорость время от времени вылетат
AlexSAY Здравствуйте.Ну хз...Может пластина не очень...А может ещё приработается.Как на всей нашей технике.)))))
🖐👍
Луч Ока каскад это тема
У меня Нева мб2, всё прицепное кроме телеги идёт поверх скобы уже наверное скобы три поменял.
Дима Николаев ????Вроде на ОКЕ и НЕВЕ скобы одинаковые...Почему у вас на скобу а не в скобу?От чего прицепное?
@@user-yy5nm2vw6e ВРМЗ прицепное,Лен.облсть.
@@user-ck2ph2ie4p Мы то всё самодельное стараемся делать....Поэтому такой проблемы нет.Ну производителю-
Спасибо за видео урок купил Оку опыта пока нет. Проблема ремень заднего хода слетает. Что посоветуете.
Ну это проблема тонкого ремня.Профиль Z-не очень хорошо.Я переточил шкив на двигателе под профиль А.
Ну могу лишь посоветовать включать и выключать задний ход на малых оборотах двигателя.Пробдеиа частично уйдет.
У нас я Оку ни разу не видел. Сам с большим трудом достал. Не могу знакомым доказать что задняя скорость ремнем это гениальная идея, все говорят мол и рычагом можно переключить, а я только ради этого Оку и взял. Очень им доволен, особенно после Крота )))
Кстати сейчас есть Крот с такой же задней скоростью как на Оке, если участок маленький и нужен только культиватор, то мне кажется это идеальный вариант. Он совершенно не убиваемый, нам он достался уже б.у. спустя лет 5 разобрали редуктор, посмотрели и собрали обратно ничего не делая, только сальник поменяли и все ))
Достать?ОКУ можно свободно купить в инет магазинах.
@@user-yy5nm2vw6e Купить не проблема, в РФ, а я на Донбассе! У нас Патриоты в основном сейчас
@@user-lj8ic4cc3i ????Транспортные компании работают и на Донбасс.
@@user-yy5nm2vw6e Знаю как к примеру телефон заказать, хоть с Китая, прямо на почту придет в мое село, правда ждать несколько месяцев но там ограничение по весу 20кг кажется. А крупногабаритные грузы не знаю как заказывать, наверное выйдет очень дорого, все таки у нас зарплаты тут не российские, только цены чуть выше ))
@@user-yy5nm2vw6e К тому же мотоблок вообще не пропускает таможня! Ну или очень "чего-то" хотел таможенник. Я с трудом провез Оку без двигателя, в накладной было написано "Основание для мотоблока" т.е. запчасть
Роман какую посаветуеш всять картофеле капалку мк Хутер 7'5 лошединх сил
@user-vz6lm5kq4c Не посоветую.Я сам самодельной пользуюсь..
Если только дельфин.Он ко всем мотоблокам подходит и копает.