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Omlouváme se.
【トヨタ 17型 クラウン アスリートVX】ヤマハチューンの300台限定のスペシャルなクラウン!ノーマルとは別物!
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- čas přidán 14. 08. 2024
- 0:00 詳細 外装紹介
6:00 内装紹介
16:11 試乗インプレッション
23:21 総合評価
こんにちわ! ウンチクまさです!
今回はトヨタ クラウンアスリートVXをご紹介させていただきました。
こちらの車両は中古車販売店インシュランストーカイさんの中古車車両になります。
ご興味を持った方は是非ご連絡してみて下さい。
Twitter、Instagram始めました。
@unchikumasa
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#トヨタ #toyota #クラウン #アスリート #ウンチクまさ #評価
17アスリートの限定車のヤマハチューンがスポーティーです。ヤマハが手がけるチューンがバイクメーカーらしい感じです。バイクメーカーは国内はホンダスズキヤマハカワサキの4社がありますけれどヤマハは間接的に4輪メーカーのトヨタ車のエンジンでホンダスズキは2輪4輪メーカーで実質は3社が2輪4輪のエンジンでライバル関係です。トヨタもヤマハもスズキも東海地区です。プラグメーカーの日本ガイシは本社が名古屋です。東海地区は自動車産業の拠点です。17アスリートの内装が欧州車ぽい感じです。
コメントありがとうございます。
やはり高級車はクラウンですね。
友達が新車で購入し1ヶ月でもらい事故にあい即座に2台目を注文したクラウンだ!
グリルはVX専用から前期グリルに交換されていますね…(^^)
コメントありがとうございます。
そうなのですね。情報ありがとうございます(^^)
お疲れ様です!VXいいですね!ブレーキヤマハ製ブレンボ(ヤマンボ)入ってましたっけ?無印アスリートVでも希少になりましたよね・・・
コメントありがとうございます。
まさに隠れ名車ですよね!ブレーキまでは分からなかったのですがノーマルよりしっかりしてる感じがありました。
何よりも足回りの良さにビックリしました!
ノーマルのアスリートVも高くなってきましたね!
僕もvx乗ってますよ2002式ですあんなじてすね
@@Shinya5656 当時憧れでした
300馬力。
私は今は301馬力のアルファードに乗っています。
これを考えると30後期アルファードの301馬力っていうのは、ミニバンで、そこまで馬力があるっていうのは、やっぱりすごいのかもしれないですね。
今のCROWNに700万出すなら、アスリートVX欲しい😊
まさに大人🍷🎩✨のスポーツセダン😊
乗り心地は、クラウンですか
コメントありがとうございます。
乗り心地はノーマルよりは固められています。これは好みなのでなんとも言えませんがこのエンジンならこの乗り味が私は好きでした。