شرح مبسط لدائرة الميكانيكية في غرفة تجميد والتبريد
Vložit
- čas přidán 24. 08. 2024
- دائرة التبريد الأساسية :
يتبخر السائل باكتسابه حرارة ويتكثف عندما تنتزع حرارة منه . فالتبريد عملية دورية يتحول فيها السائل من الحالة السائلة إلى الحالة الغازية ثم إلى حالة سائلة ثم حالة غازية وهكذا. فلكي يتبخر سائل لا بد وأن يحصل على حرارة ، بينما عند التكثيف يتم طرد جزءا من الحرارة الكامنة في الغاز مرة أخرى.
وتتكون أي دائرة تبريد ميكانيكية من أربعة أجزاء رئيسية هي :
الضاغط Compressor
وظيفة الضاغط في دورة الانضغاط هي رفع ضغط بخار السائل الوسيط من ضغط منخفض إلى ضغط أعلى ، فترتفع درجة حرارة البخار المنضغط وتتسرب الحرارة عن طريق أنبوب المكثف إلى الخارج .
المكثف Condenser
وظيفة المكثف في دورة انضغاط البخار هي استقبال بخار وسيط التبريد الساخن العالي الضغط والقادم من الضاغط، وتخليصه من الحرارة التي امتصها في المبخر وهذه الحرارة عبارة عن حرارة التحميض والحرارة الكامنه وكذلك الحرارة الناتجة عن شغل الضاغط وتطرد هذه الحرارة إلى الوسط المحيط فإذا كان الوسط المحيط هو الهواء سمي المكثف بالمكثف المبرد بالهواء (هوائياً) وإذا كان الوسط المحيط ماء سمى المكثف بالمكثف المبرد بالماء (مائيا) أما إذا كان التبريد بالمكثف وسيط التبريد مرة أخرى إلى سائل.
صمام التحكم Control Valve
الغرض من صمام التحكم هو التحكم في سريان وسيط التبريد من جانب المكثف ذي الضغط العالي في الدورة إلى المبخر ذي الضاغط المنخفض. فهذا الصمام يبخ سائل التبريد القادم من المكثف في نصف دائرة المبخر يتمدد السائل ويتبخر.
صمام التمدد الترموستاتى thermostatic expansion valves:
وظيفته الأساسية خفض ضغط سائل وسيط التبريد إلي ضغط المبخر ، كما يقوم بوظيفة التحكم في معدل سريان وسيط التبريد ليتناسب مع تغيرات الحمل الحراري . ويعمل هذا الصمام للحفاظ علي درجة تحميص ثابتة عند مخرج المبرد مما يضمن التحول الكامل لسائل التبريد إلى الحالة الغازية الكاملة . - لهذه الصمامات سعات مختلفـة تعتمد علي نوع وسيط التبريد ، والأحمال الحرارية للمبخرات ودرجات الحرارة في كل من المبخر والمكثف وفرق الضغط الحقيقي قبل وبعد الصمام ، وينقسم هذا الصمام إلي نوعين : نوع التعادل الداخلي ويستخدم في المبخرات ذات القدرة الصغيرة والتي يكون فاقد الضغط خلاله صغير ، ونوع التعادل الخارجي في المبخرات الأخرى .
المبخر Evaporator
في المبخر يتبخر وسيط التبريد ويتمدد في الضغط المنخفض في المبخر . وبتمدد بخار الوسيط تنخفض درجة حرارته ، ونظرا لأن الأنبوب المتعرج للمبخر موجودا على ناحية الغرفة المراد تبريدها ، يكتسب المبخر حرارة من هواء الغرفة فتنخفض درجة حرارة الغرفة ( يستمد وسيط التبريد حرارته الكامنة للتبخر من تلامسه لهواء الغرفة ) .
الله يجزيك الخير ويسعدك دنيا وآخره
أهلنا الطيبين في اليمن الحبيب
أ خوكم من الجزائر
بارك الله فيك على المعلومات
بارك الله فيك
ياريت ي باش مهندس حلقه تشرح لنا فيها كيفيه تغير الزيت للضاغط بيتزر
هناك عدة فيديوهات تشرح ذلك في قناتي
بارك الله فيك بارك الله فيك تحياتي لك من القلب
تسلم اخي الكريم
بارك الله فيك وجزاك الله خير استاذ شرح جيد
Merci beaucoup شرح مفصل
بارك الله فيك وجعلها في ميزان حسناتك استاذ شرح اكثر من رائع
شكرا واصل اخي
جزاكم الله خيرا يا غالي
احسنت وفقك الله
جزاك الله خيرا
الجميع ياخي
شرح موجز مفيد متكامل مع حازوقة عفوية 😮 واصوات فكاهية🦓{ نهيق الحمار}7:44 في بلادي طرابلس الغرب منقرض من سنوات طوال*دمتم بخير
هههههه
شكرا ليك اخي الفاضل ويريت تعملنا الدارة الكهربائيه لغرف التبيريد وتشرحنا عملية البامب دون بالتفصيل وشكرا ليك
حاضر
انا في المانيا خلصت دراستي ولدي شركة صغيرة عندما تحتاجون شىء انا جاهز شكرا لك على معلوماتك القيمة
إيش تخصصك والاسم ومن أي بلاد نتشرف با معرفتك اخي
سلام الله عليكم نشكرك على هذا المجهود.... سؤال لماذا نضع انبوب الهزاز في خط الراجع ولا نضعه في ابوب الدفع؟؟ ماهي الوضعية المثلى في وضعه: عمودي او أفقي؟ وشكرا
مص الاهتزاز يركب في القطار الكبيرة وكذلك المسافة الطويلة ام خط الدفع يركب عندم تكون المسافة طويلة بين الظاغط والمكثف ام افقي او رائس يحدده طريقة التمديد وموقع الوحدة
اخي الكريم واش ضروري من résistance électrique chauffante du carter du compresseur pour les chambre positifs
👍👍👍
كيف يتم الأطفاء النظامي لغرفة التبريد
عن طريق التحكم با سونليد عن طريق الثرموستات
الايقاف الموصى به من قبل الشركة لغرف التبريد
czcams.com/video/9jLU2kRB93k/video.html
كم درجة الهاي بريسر الطبيعيه
أيش نوع الفريون كم درجة الحرارة الخارجية
اذا كان الفلير مظبوط عند منطقه ربط السولنيد لماذا تم وضع تيفلون على اماكن الربط كدا خطأ
السلام عليكم استاذ شكرا جزيلا عندي سؤال إذا كان تسرب من الفالف المغناطيسي هل يسبب ظهور علامه الضغط وانطفاء الوحدة
ألم افهم سؤالك اخي بس في حالة حدوث تسرب في الفريون من أي مكان اكيد با يحدث نخفض في كمية الفريون ويعمل جهاز Lp على فصل الدائرة عن العمل وشكرا لك
اريد معرفة كيفية إضافة السائل الفريون
سوف يتم عمل بث مباشر طريقة تعبئة الفريون
@@Bashar-Alshbibi
شكرا لك
أيضا انا لدي مكينة تبريد وتجميد جديدة ربط الكهربا لها وقبل التشغيل عملت تشييك لها وجدت أنها بدون زيت ابد من اليفل جلاس, ايضا اليفل جلاس الفريون لا يظهر بأن هناك فريون داخل ,,ومع هذا عملت تشغيل تجريبي لمدة دقيقة علشان التأكد من الربط الكهربائي, والحمد لله اشتغلت,,,
الان السوال كيف لي أن أضيف الزيت والفريون وهل باستطاعتي تشغيلها بهذا الوضعية..ارجو مساعدتي
التصوير جيد ولكن الصوت ردئ جدا
ممتاز على الملاحظة القيمة
المشكله يسحب الزيت من الكمبروسر الى الضاغط
السلام عليكم..أخي معي تلاجه 6 حصان كم قدرة المولد لتشغيلها.....أرجو منك الرد....
20 kw
سلام عليكم. اخي كم تشحن غاز الفريون 404.... كم بار في محرك 5 حصان وكيف تعلم أن المحرك تم شحنه. وشكراا
30 psi الضغط السحب
خط السائل 300 يجب ان تكون الزجاجة صافية ممتلة اراجع ثلج عند درجة تحت الصفر
عالم الصيانة التقنية سلام عليكم اخي نفس السؤال اني عندي مكينه ايس كريم حجم 2/5طن ولكن توجد اكس بانشن عدد اثنين تشتغل بتناوب في كونبريسر واحد كيف اضبط الشحن هل يكفي بدء تثليج الراجع أوقف الشحن الغاز ٤٠٤
نعم بس بشرط يكون مواد الآيسكريم بداخل المكينة ويرجع الثلج إلى نهاية المخبر زجاجة البيان الأمبير
مرحبا معي سؤال خيو اذا ممكن تعطيني اماكن الظغط المنخف والطغط العالي لربطها مع ادوات الحماية والتحكم في محرك نصف مفتوح
ميكانيك او كهرباء حدد وعلى عيني
@@Bashar-Alshbibi ليس كهرباء يعني حساسات الظغط العالي hp لحماية وحساسات تحكم مراوح المكثف hp وحساسات الظغط المنخفض bp اماكن توصيلها على الظاغط نصف مفتوح مثل لي في المقطع
من عيني اخي بشرح الموضوع بس عندم عمل صيانة المكان بعيد
@@Bashar-Alshbibi حبيبي ان شاء الله تكون فاهم سؤالي اذا فيك تعمل مقطع غرف bp وال hp بظاغط نصف مفتوح يعني وين فيك تركب اجهزة الحماية لظغط العالي والمنخفظ على الظاغط وتحياتي
انا اسف على تأخير الرد بس في فيديو بإسم نصائح وإرشادات تم توضيح وتم ذكرك في الفيديو انك طلبت هذا موضوع هناك علامه في الكمبيوتر ورمز لكان تركيب hp. Lp يتم نزع البرغي وتم تركيب النيبال متواصلين اخي
اخي سلام عليكم لديا محرك شبه تماما بيزور عند تشغيله حوالي خمسة دقائق ثم يتوقف تمام وعند اعادة تشغيلة يعيد نفس القصة
اكيد في نفص في الفريون كم يسحب الامبير
ايش نوع الاستخدم تجميد ماء موقع الثلاجة جيب جميع المعلومات او تصل عبر هذا الرقم 770569765
أعرف أن البلف بليت يتغير إزاى
ايش البلف بليت
عالم الصيانة التقنية راكب على هد الضاغط
واين في الضبط حدد الموقع بضبط ياخي
السلام عليكم اخي سؤال اخر عندي مكينة ايس كريم كبريسر 5طن فرنسي ازرق عامودي نوع الغاز 22R اريد أغير الى غاز 404 شنو المطلوب مثلأ فقط تغيير اكسبنشن والغاز وإذا غيرنهالغاز الي 404 هل تتحسن كفائة التبريد ارج الرد وجزاك الله خير
تغيير الزيت مع الكسبنش نوع 404a وفريون 404a
عالم الصيانة التقنية اخ هل غاز 404 يحدث فرق من 22
نعم فرق كبير في حالة تم ختيار الكسبنش بعناية تامة يفضل الكسبنش شركة سوبر لاند بدون ابرة وزيت ٤٠٤ مع تنظيف المكثف باستمرار
عندي نفسه
الحل عندي
ربي يحفضك كيف اتواصل معك تعطيني شوي معلومات
00967770569765
@@Bashar-Alshbibi يا اخي انا من الجزائر مننجمش نعيطلك ادا كان عندك ايميل ولا فيس بوك
في فيس بوك بشار الشبيبي
facebook.com/bshar.alshbyby
اشتي رقمك انا في محافظة المحويت
770569765