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Omlouváme se.
Clemente Baena Soares: “Estamos creando una nueva Cámara de Comercio Brasil-Perú”
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- čas přidán 14. 08. 2024
- El embajador de Brasil, Clemente Baena Soares, nos habla sobre las relaciones diplomáticas entre Perú y Brasil, destacando proyectos en salud, educación, tala ilegal de madera y seguridad, entre otros. Menciona el interés de Brasil en invertir en el comercio en Perú y detalla los próximos proyectos de corredores viales. Además, Baena Soares subraya que el gobierno brasileño está comprometido en la lucha contra la corrupción.
00:00 Intro
00:35 Presentación
00:42 ¿Cómo están las relaciones diplomáticas entre Perú y Brasil?
04:02 ¿Cuál es el vínculo actual entre Perú y Brasil?
06:05 Clemente Baena Soares sobre los nuevos corredores viales
09:57 Clemente Baena Soares sobre Odebrecht y la corrupción
13:36 Nuevos proyectos de Perú y Brasil
17:00 Despedida
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#LaRepública
Esto debería ser prioridad e de alta importancia en el Perú
Ya que Brasil es un aliado muy importante para la economía .
Bienvenidos hermanos brasileros
Brasil tiene mucho interess en la conclusion del Puerto Chino de Chancay.... nossotros aca estamos construyendo líneas férreas y carreteras en direcion a pacífico...la ampliacion del comércio China y Brasil es prioridad.
Tener un acuerdo comercial con Perú y Brasil es lo mejor que se puede haser para que la economía de Perú crezca cómo la espuma
Cuando las mercancias sean trasladadas a traves de nuestro territorio hacia Brasil, van a producir enormes cambios ambientales, sociales, infraestructura vial, terrestre, lacustre y aerea. Esperamos que el supremo gobierno del Peru haya tomado todas las precauciones respecto a seguridad de nuestras fronteras, mejoramiento de las instalaciones de los puertos lacustre y otras prioridades.
CHINA-PERU-BRASIL relacion ganadora.
JAJAJAJAJAJA….
Saludos do Brasil. Vai dar certo, podem confiar.
EMPRESA BRASILEÑA ODEBTECHT HA HECHO MUCHO DAÑO EN EL PERU PAGANDO A PERIODISTAS NO SE SI A LA REPÚBLICA TMB😡
Isso se chama lobby e todas empresas fazem e no mundo todo. Pode mudar a forma, mas é da natureza humana seduzir com benefícios para obter vantagens.
resulta increíble que el Peru aun no suscriba un TLC con BRASIL un mercado importante de mas de 215 millones de habitantes , pais BRICS , mientras si firmaron de inmediato el tlc con Chile un pais con un mercado enano de 17 millones de hab.
@@BrianMondragon-kz9df Brasil es archiproteccionista y muy corrupto....si quieren una linea férrea que la financien entre ellos y los chinos....ya nos timaron con la interoceanica...es hora de trabajar en serio y con cifras y compromisos reales....que no nos vendan humo...Brasil pone barreras arancelarias muy altas a todo.
Xq hay poco flujo de comercio entre ambos, hay muy pocas vias de comunicación
@@crssurf Chile tiene tlc con Brasil y ni limitan
Es muy importante,tener excelentes relaciones, el Sr. Embajador brasileño, manifiesta un intercambio muy activo, en varios rubros economicos con nuestro pais.
LOS CHINOS Y BRASILEROS DEBERIAN INVERTIR EN LA LINEA DE FERROCARRIL TRANSCONTINENTAL PARA SACAR SOYA Y CARNE BRASILLERA Y LE VENDAN SU INDUSTRIA DE 220 MILLONES DE HABITANTES Y UN AREA DE 3.85 MILLONES DE KILOMETROS CUADRADOS
Si que inviertan ellos, no va ser que nos vuelvan a enyucar como con la transoceanica y el gasoducto....tratar con corruptos es muy delicado.😮
Y el Perú? Mirando? Mucho cuidado con Brasil. Por el momento se presenta como un país amigo, etc pero quien nos garantiza que esa situación se mantendrá en el futuro, de repente terminamos de país satélite mientras que los políticos peruanos están entretenidos robando y en pleitos pequeños entre ellos.
@@muchachopicaron BRASIL PAIS AMIGO......USA DICE: AMERICA PARA LOS AMERICANOS
@@rodarc2387 y que tiene que ver USA en mi comentario!? Además USA tiene problemas mayores como para estar pensando en el Perú, mientras que Brasil está buscando una salida al Pacifico. ¿Cuál es la mas fácil? Por Colombia, por Chile o por Perú? Por Perú pues zambo.
@@muchachopicaron USA ES EL JEFE DE TODOS Y LE TIENEN QUE PREGUNTAR PRIMERO...........SI ERES AMIGO DE USA ESTAS SEGURO Y PROTEGIDO
Hay q convencer al empresario brasileño a invertir aca sobre todo a los agropecuarios: leche , carne vacuna y soja.
Pareceu difícil o embaixador foi explicar a parte de corrupção das empresas brasileiras . O passado o condena PT.😢
Brasil Perú y toda la América latina o iberoamericA.mas comercio cooperación.para el desarrollo bienestar progreso.y manteniendo el medio ambiente.❤❤❤😮😮😮😊😊😊😊😊
Peru precisa fazer parte da Federación Brasileña.
Perú tiene exportaciónes a Brasil? Porque veo que todo lo que el Perú tiene Brasil también lo tiene y no necesita nada del Perú más como para transitar para enviar sus productos hacia Asia
Brasil necesita vegetales , legumbres etc , have poco hablaba un agricultor peruano de que tenía pedidos para Brasil pero que no podía enviar mucha mercadería porque no había una forma de que los productos llegaran rápido , se demoraba mucho y le cancelaban los pedidos , osea si necesitan nuestros productos, es un país enorme de todas maneras van a necesitar de nosotros.
Que paso con ese acuerdo porque el ejecutivo no lo trabaja
desde el 2017 ya han pasado 7 años y nadie le da bola o se quedó en el olvido a menos que el señor embajador converse con el ejecutivo para darle votación en el congreso lo más rápido posible.
Solos esos países podrán llenar dos barcos panamax
Hagan trenes biocianicos por favor 🙏🙌 🚂
Sin trenes no hacen nada
🇵🇪 PERU: "The great megadiverse South American nation, gastronomic, agroindustrial, technological, commercial, touristic, cultural, sports, strategic and emerging country that does not sleep economically." 🇵🇪🎉💰 📈🎉🇵🇪
Skskskskksks, ajajjajajaja, lol
Brasil 🇧🇷🫶
Lo que el embajador de Brasil no quiere decir de manera clara y directa es que al hacer el o los corredores viales el mas beneficiado seria el Perú 🇵🇪, porque no solo sera la puerta de ingreso y salida de su propia carga hacia el Asia sino ademas el Peru tendria el acceso al Atlantico , entonces pretenden que el Perú 🇵🇪 ponga el mayor porcentaje de inversion y financiamiento. Lo cual de ser asi. Seria una negociacion subordinada ex ante, en la que el Brasil quiere imponerse en la negociacion. Lo cual es algo absurdo en verdad pprque se estaria negando al norte brasileño buscar el mismo desarrollo que el centro y especialmente el sur brasilero. Este ha sido el talante eterno del imperio del brasil desde la epoca de la colonia, en la que siempre el Brasil vio con cierta rivalidad al Virreinato Peruano. Por ello es que la carretera interoceanica del sur no tiene el auge de conercio que se esperaba, porque los chicos ricos del barrio son ellos y siempre quieren seguir siendolo. Brasil por lo tanto no va a tomar la iniciativa, y lo ha repetido el embajador a lo largo de toda la entrevista. No se le nota entusiasta con el asunto del corredor vial norte como se esperaria , sino se le nota cauto y hasta cierto punto muy confiado y canchero, como quien dice: aqui el Perú 🇵🇪 es quien debe mover las primeras fichas. Si ese es el analisis correcto. Esta bien. Dejemos que el tiempo diga si el Brasil esta dispuesto a pagar el precio de su altivez y cuando la costa peruana se convierta en el nuevo centro del movimiento comercial con el Asia, no se arrepienten y siguen actuando de la misma forma arrogante, al ver como pierden muchos millones de dolares bordeando el continente sudamericano y atravesando el estrecho de Magallanes con los mayores riesgos que ello implica en tiempo, recursos, temporales, seguridad , etc. O sigan esperando en laegas colas , para atravezar el canal de Panamá, claro siempre que haya agua en dicho canal. Lo cierto es que Lula cual delincuente que es primero ve su propia conveninecia antes que la del norte de su pais y ni que decir del interior brasilero.
Buen analisis, la pelota esta en nuestra cancha. Tenemos q mejorar nuestra competitividad reduciendo impuestos en comparación a brazil e invitar a empresas brasileña a abrir fabricas aca
Para hacer esa afirmación debes tener alguna fuente investigativa, caso contrário es pura especulación.
La verdad es que Brasil está cansado de pedir a Perú que implementen los diversos proyectos de interconexión. Por ejemplo el tren bioceanico, China ofreció la mayoría y Brasil propuso que cada país ejecute su parte de vía férrea y fue Perú que no quiso. Es siempre Perú que quiere que le regalen todo, que se cree la gran cosa, que piensa de forma tonta. Un mega país pidiendo la interconexión con un Perú pobre y sin nada a ofrecer, a no ser sua limitados recursos. Ah pero nunca falta el ufano diciendo que Perú es la última coca cola. Por eso estamos jodidos. Deberíamos ser más inteligentes.
És tanta mieda que escribiste que no hay lo que comentar.😂
Brasil nos vende carne...
Y Perú que le vende a Brasil?
@@luissalvatierra9732 Bueno le vende mucho oregano seco, eso fue en el 2021.
Perú debería ver qué tiene al lado a la octava mayor economía mundial. ¿Porqué no han aprovechado esa enorme ventaja? Necesitamos mas intercambio comercial, cultural, tecnológico.
Necesitamos un Lula da Silva en Perú, que piense en el país por encima de cualquier ideología o interés.
🙂👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
😂😂😂😂😂😂😂
Um.grande passo peruano rumo ao desenvolvimento .
Que Peru se afaste da Argentina e aprochegue ao Bradil e México.
🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Es una falta de respeto que entrevistador este con chompa de dormir en un entrevista, con un alto embajador el cual viene vestido formalmente.
Ya señora no sea ridícula
¿¿¿ POR QUÉ NO PODEMOS HACER QUÉ PERÚ 🇵🇪Y🇧🇷 BRASIL SEA , UN CONFEDERACIÓN DE PERÚ Y BRASIL ???
Ahora que Brasil tiene necesidad de enviar sus productos por Perú hacia el asia-pacífico le interesa el Perú, antes cuando el asia-pacífico era pequeño, Brasil nos ignoraba
Sempre foi recíproco por parte do Perú e todos países hispanoamericanos.
A tentativa de integração surge com Brasil criando o Mercosul.
Brasil tem muitas opções, mas escolheu Peru.
Se não quiserem, que diga e Brasil como sempre faz, vai atrás de outras parcerias.
amigo uno de los puntos mas importantes en la geopolítica brasilera ha sido siempre llegar al Pacifico sur y el punto mas cercano que ellos tienen es el Perú. Lamentablemente no ha habido en gobiernos pasados diálogos serios que pudieran concretarse en construir carreteras o ferrovías, puertos que nos conecten entre ambos países (salvo la interoceánica) Cómo Brasil puede sacar sus producción si en Perú no existen esos medios?. Hoy en día esta el puerto de Chancay que obliga a cualquier gobierno que entre en pensar en conectarnos con el Brasil. Este pais es uno de los gigantes del mundo y el principal interés que tiene China es Brasil. Así que hay que aprovechar la importante situación en que nos encontramos.
Ya lo dijo claro hay un presupuesto de 2mi millones de dolares ahora les toca a los peruanos traer esa invercion
Como dijo su aliado de Lul4, Volvieron a la escena del crimen, a robar, anularon sentencias desde los altos tribunales, ... tiene que hablar agradando al jefe, si no, lo sacan. Dolar en Brasil 5.60 y la crisis aumenta cada dia.
Brasil es un pais con problemas mas grandes que Perú, es lamentablemente que no exista ningun proyecto de inversion en comun.
Brasiil espera q Peru de la iniciativa y Perú espera lo mismo, al final no hay nada concreto. Dos paises con politicos ineptos y corruptos.
Por Favor 🙏 Hermanos Peruanos Elijamos en las presidenciales a un Hombre Técnico como CARLOS AÑAÑOS O HERNANDO DE SOTO 🇵🇪❤️🇵🇪 Hombres preparados y NO GENTE CORRUPTA HE IGNORANTES como Keiko, castillo, Antauro etc.
LA CHINA NO ES CORRUPTA ESO ES L.OP Q TE METEN EN LA CABEZA ,PUES ELLA NUNCA ADMINISTRO FONDOS DEL ESTADO NIO FUE FUNCIONARIA , ESTUDIOA Y NO REPITAS LO Q TU PROFESOR TERRUCO TE DICE LAVANDOTE EL CEREBELO
mejor es lopez aliaga mil veces q ellos
Entre Añaños, De Soto o Lopez Aliaga. Los 3 tienen intenciones de que el Peru se desarrolle a largo plazo.
Y no tranzar con ningún comunista. se irán al tacho los proyectos que complementaran con el Megapuerto de Chancay y ahuyentaran otras inversiones
Sólo veo que en vez que el Perú exporte sus productos al Asia - pacífico, es Brasil que se va a beneficiar y también puede por volumen dejar rezagado a los productores peruanos
Perú va a exportar, pero estas hablando de un gigante como Brasil que mueve más de la mitad de mercadería que exporta Sudamérica y que salga por el puerto es muy beneficioso porque al crear corredores no solo beneficias a Brasil si no a los que están en el interior del país para que su mercadería llegue a lima a menos costo y viceversa.
@@alexandernn1423 de qué no va a beneficiar si son productos que también tiene el Perú