Кофр то понятно всё, а вот крепление багажника,неужели не видишь что нижнее крепление к маятнику будет ходить вместе с ним на всех неровностях? багажник абсолютно не рабочий,надо делать другую точку опоры,
С багажником до этого год катался - все отлично. Штанга с маятника входит в хомут на винте. Он имеет свободный ход. Это родной багажник от ИЖа только другой модели.
@@USOB_channel багажник крепят на мёртвые точки, а у тебя одна подвижная,посмотри про ижи,там некоторые крепят на крепление маятника к раме,это правильно. представляешь как на большой кочке удар пойдёт в багажник,на кофр,или тяга согнётся или кофр отлетит, это же видно элементарно что неправильно. я тоже делал себе багажник,измучился как придумать крепление что бы крепкий был,если бы можно было как у тебя то проблем бы не было, но так нельзя, не понял в теории-поймёшь на практике.
@@andreimorozov5491 Уже сезон катался с багажником без кофра, как писал ранее, все отлично. У амортизатора есть ход. На всех режимах работы амортизатора (катался и по полям и в лесу) крепление хорошо отрабатывает. На багажнике обычно лежит рюкзак.
@@USOB_channel ну рюкзаку не критично, а вообще погляди на фото любого мотоцикла ты не где не увидишь крепление багажника к нижнему креплению амортизатора, по этому багажники сейчас очень мало грузоподъёмные потому что точек крепления одна или две,но рядом,конечно так как у тебя было бы отлично,получается треугольник,груза можно навалить,но так не делают,придумывают разные системы.
Обтекатель я уже купил. Ваше видео в помощь 🙋🏻♂️
Когда вырасту ещё и кофр куплю😎
Спасибо за обзор, искал как раз инфу по этому кофру. Думаю поиск сработал бы лучше, если бы в названии ролика был Озон/ Али
Афигенский кофр🙋🏻♂️
Кофр то понятно всё, а вот крепление багажника,неужели не видишь что нижнее крепление к маятнику будет ходить вместе с ним на всех неровностях? багажник абсолютно не рабочий,надо делать другую точку опоры,
С багажником до этого год катался - все отлично. Штанга с маятника входит в хомут на винте. Он имеет свободный ход. Это родной багажник от ИЖа только другой модели.
@@USOB_channel багажник крепят на мёртвые точки, а у тебя одна подвижная,посмотри про ижи,там некоторые крепят на крепление маятника к раме,это правильно. представляешь как на большой кочке удар пойдёт в багажник,на кофр,или тяга согнётся или кофр отлетит, это же видно элементарно что неправильно. я тоже делал себе багажник,измучился как придумать крепление что бы крепкий был,если бы можно было как у тебя то проблем бы не было, но так нельзя, не понял в теории-поймёшь на практике.
@@andreimorozov5491 Уже сезон катался с багажником без кофра, как писал ранее, все отлично. У амортизатора есть ход. На всех режимах работы амортизатора (катался и по полям и в лесу) крепление хорошо отрабатывает. На багажнике обычно лежит рюкзак.
@@USOB_channel ну рюкзаку не критично, а вообще погляди на фото любого мотоцикла ты не где не увидишь крепление багажника к нижнему креплению амортизатора, по этому багажники сейчас очень мало грузоподъёмные потому что точек крепления одна или две,но рядом,конечно так как у тебя было бы отлично,получается треугольник,груза можно навалить,но так не делают,придумывают разные системы.
Отсутствие мозгов полное у них, нижнее крепление идёт на подножки пассажира
Сергей привет,как кофр ? можно покупать,крышка не гремит при езде?
Привет! С кофром все хорошо. Крышка не гремит, т.к. сбоку есть зажимы. Держат крышку хорошо.
@@USOB_channel спасибо что ответили значит тоже такой же закажу как у вас,.