Дорабатываем Тойоту Авенсис / Кидаем сопли

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 13. 12. 2021
  • #автоэлектрик #питермега#автоэлектрика #pitermega
    Тойота Авенсис ,toyota avensis,не заводится.
    Стартер крутит, нет искры. В результате диагностики была обнаружена ошибка B2784
    Подробности в видео...
    ________________________________________________________________
    КАНАЛ LAUNCH СНГ czcams.com/channels/5q0.html...
    САЙТ ЛАУНЧ СНГ www.launch-cis.ru/
    ИНСТАГРАМ LAUNCH СНГ / launch.ru
    ________________________________________________________________
    Автоэлектрик питермега.
    Автоэлектрик питер мега.
    Автоэлектрика в автосервисе и дома. pitermega.
    Вакансии автоэлектриков и диагностов.
    Бизнес идеи. Курсы спб, обучение и советы по ремонту и эксплуатации авто.
    Все что касается ремонта автомобильной электрики и электроники.
    Ремонт легковых автомобилей. Компьютерная диагностика.
    Как можно заработать делая автоэлектрику на выезде?
    И многое другое. Смотрите и подписывайтесь.
    _____________________________________________________
    Группа В КОНТАКТЕ : pitermega
    Instagram : / pitermega73. .
    Наш сайт : pitermega.ru/
    Сотрудничество: pitermega@mail.ru
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 287

  • @Vadim_L.A
    @Vadim_L.A Před 2 lety +24

    спасибо ,если клиент захочет пусть приезжает в человеческие условия и можно переделать , а в таких условиях ,это высший пилотаж, удачи

  • @user-lb2uv7sm5n
    @user-lb2uv7sm5n Před 2 lety +57

    Вполне нормальное явление. Много минуса не бывает)))) удачных ремонтов! И Мега лайк уже влепил👍👍👍

    • @vladimirtsivis3201
      @vladimirtsivis3201 Před 2 lety +1

      Я поддержу Андрея! Но в глаза надо бы заглянуть !

    • @pitermega
      @pitermega  Před 2 lety +4

      Благодарю коллега!

    • @pitermega
      @pitermega  Před 2 lety +4

      @@vladimirtsivis3201 Было просто темно)))

  • @user-ef4wp5hw9w
    @user-ef4wp5hw9w Před 2 lety +12

    Сам так делаю когда вижу что машина повидала жизни, хозяин далеко не состоятельный, да и обрыв провода в таких дебрях, что проще подкинуть соплю, но облогородив ее ( что бы не бросалась в глаза).... И клиент доволен , да и я знаю что машина больше не приедет с этой же неисправностью!

  • @user-oj2zl8vj1r
    @user-oj2zl8vj1r Před 2 lety +8

    Как говорят электрики: - "Лучше фаза, чем заземление!"
    А здесь, минус на минус, равняется плюс, плюс к конечному результату!))

  • @youtube.comivanych
    @youtube.comivanych Před 2 lety +10

    Как всегда , профессор решает любые задачи!!👏👏👏👏👍👍👍

  • @user-li8ss6mf9e
    @user-li8ss6mf9e Před 2 lety +4

    Меня всегда терзают сомнения, когда приходится поступать таким образом, что а вдруг тот провод и правда коротил гдето на + и произойдет КЗ и оплавятся провода. Конечно можно было бы поискать схемку по лучше информативней, но не в таких условиях, так что все правильно сделал.

  • @user-gb1ii8bd7i
    @user-gb1ii8bd7i Před 2 lety +5

    всегда восхищаюсь такими людьми как вы у меня просто взорвались бы мозги

  • @user-th1gz6sj9y
    @user-th1gz6sj9y Před 2 lety +4

    Абсолютно нормально👍

  • @qpmdb
    @qpmdb Před 2 lety +3

    Условия конечно пипец , работал так знаю. На схеме скорее всего 5 вольтовая часть разъема, на блоках подписаны питание и дата сигналы, остальные провода возможно подсветка от габаритов, а может и питание 12 вольт. Надо будет роборуку запилить с управлением с телефона, чтоб включала стартер, омывайку и пр.

  • @avtodoktor37
    @avtodoktor37 Před 2 lety +4

    Была схожая ситуация и Авенсис был точно такого же года и цвета...оказалась была реализована защита от угона.Совершенно точно не помню.но что то вроде Нажми тормрз и включи зажигание два раза,нажав сцепление...Было желание выпотрошить проводку,но хозяин был против-сказал нехай работает(до след глюка)..Кстати была ещё ошибка по отсутствию зарядки(светился значёк АКБ) но зарядка шла и генератор совершенно исправен.Проверяли на стенде (бош сервисе) меняли панель приборов-не помогло...Хозяин так же сказал-нехай работает как есть)))

  • @user-hz5ev3qz8j
    @user-hz5ev3qz8j Před 2 lety +6

    Вы, молодец. Ремонт просто огонь. 👍👍👍👍👍👍

  • @andrejostap9019
    @andrejostap9019 Před 2 lety +4

    Знания и опыт- вот залог и успеха. Сергей,как всегда 👍

  • @tellah3368
    @tellah3368 Před rokem

    Очень внимательный электрик! видит все сквозь изоленту! А все обрывы проводов видит через железо . Ай да специалист!

  • @user-uc9rb8kg7o
    @user-uc9rb8kg7o Před 2 lety +2

    СЕРГІЙ ПРИВІТ! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍💯💖

  • @user-tj6ox3yj5i
    @user-tj6ox3yj5i Před 2 lety +3

    Все как всегда достойно, минус нужен! Поэтому лишеим не будет! Спасибо за работу!

  • @user-rf5pd1pf2v
    @user-rf5pd1pf2v Před 2 lety

    Серёга всегда на высоте! Работать и снимать видео .... очень тяжело(( очень понятное объяснение! А минус дополнить всегда за )) только аккуратно всё должно быть )

  • @LifeisBeautiful496
    @LifeisBeautiful496 Před 2 lety +1

    Класс все сделал!!! А я думал в начале видео, что блокировка опять где то спрятана... :)

  • @user-rv8du5vf7l
    @user-rv8du5vf7l Před 2 lety +1

    Мне стидно когда смотрю и не нажимать лайк 👍👍👍 видео обучающее для меня мерси мерси мерси

  • @user-dx7yc6nk3q
    @user-dx7yc6nk3q Před 2 lety +3

    Привет главное это условие клиента который ты выполнил завёл машину молодец

  • @oleggora7275
    @oleggora7275 Před 2 lety +2

    Ты хоть с тойотой игрался, а тут случай отремонтировал Рено трафик, а оказался Опель виваро в похожих условиях. Главное полет нормальный. Тебе лайк.

    • @GerLex
      @GerLex Před 2 lety +1

      От изменения названия автомобиль особо не поменялся (за некоторыми исключениями).

  • @user-ec3zj1ui3c
    @user-ec3zj1ui3c Před 2 lety +1

    Иногда без этого не обойтись, та что красавцы

  • @user-qn5pv4xo2j
    @user-qn5pv4xo2j Před 2 lety +1

    Как всегда, респект и удачи!

  • @evgenykrd6028
    @evgenykrd6028 Před rokem +1

    На 6й минуте видео я заметил что лампа иммо моргает, так хотелось подсказать, и провод массы не чёрный с белым а белый с чёрным. Но самое главное авто запустился, ставлю лайк 👍

  • @user-pj4my2kt1w
    @user-pj4my2kt1w Před 2 lety +1

    Ну блин с того времени как в первый раз столкнулся с тоетой(1998) цвет минуса они до сих пор не меняли ни разу.бело черный.как в принципе и ВАг коричневый и митсики черный с белой цяткой .А так респект за Ваш професионализм.Многому у Вас учусь.

  • @autochipby7178
    @autochipby7178 Před 2 lety +2

    С Новым годом! Прошу прощения за критику, не хочу Вас обидеть. Я ярый противник соплей и различного колхоза. Судя по сюжету видео подключение массы в данном случае условно оправдано. Но схема этих двух проводов есть в разделе Внутреннее освещение. Белый провод в данном случае это отключаемая масса. В результате получим постоянную подсветку замка и как следствие постоянный разряд акб. Виной скорее всего был банально плохой контакт на антенне, который исправился передергиванием разъема. В который раз можно убедиться, что сопли это вред.

  • @user-rq1zw3ln6h
    @user-rq1zw3ln6h Před 2 lety +1

    Спасибо. Ход правильный. Успехов

  • @user-yi4du2og9t
    @user-yi4du2og9t Před 2 lety +1

    Привет Сергей! Отрицательная сопля, всегда лучше положительной.. По моему мнению, поступил правильно. Обрыв самоустранился и, пока не проявится вновь, его не найти.
    Удачи в решении предстоящих проблем..!

  • @Dmitriy152
    @Dmitriy152 Před 2 lety +1

    Ну офигеть, Мега Серега наш гуру который уже столько времени учит нас понимать и уметь ремонтировать автомобили, спрашивает про дополнительный контакт массы? Моё мнение, все сделано правильно. Рад снова видеть ваши видео и надеюсь скоро будут новые. Удачи в работе.

    • @pitermega
      @pitermega  Před 2 lety +1

      Ваш гуру и маэстро также учит не кидать "соплей")))А тут такое🤦😉

  • @user-dh3yd9fv6v
    @user-dh3yd9fv6v Před 2 lety +1

    Спасибо за обзор!!! много минус -это плюс))))

  • @Oduvanchi
    @Oduvanchi Před 2 lety +1

    Вы мою Шниву не видели-у меня везде на кузове от дублирован минус)))) Лайк!!!!!!!

  • @user-yt7fq6vl4i
    @user-yt7fq6vl4i Před 2 lety +3

    Нужен отдельный бокс, развивайтесь, удачи вам

  • @seriktumabaev2812
    @seriktumabaev2812 Před 2 lety +1

    Все нормально! Минус лишним не бывает! Кстати я сразу подумал насчет секьюрити!

  • @asspech2632
    @asspech2632 Před 2 lety +1

    Спасибо за кино 👍.
    Переходное сопротивление (наверное)
    Не помню кто сказал.
    Причины только две.
    Либо ток там где не нужен. Либо тока нет где он нужен.
    А ты перепутал и машина завелась. Пустил ток где он нужен 😀.
    Будь здоров и успехов.

    • @pitermega
      @pitermega  Před 2 lety

      Спасибо за позитив!👍Всего наилучшего!🖐

  • @user-tg6os5kh3r
    @user-tg6os5kh3r Před 2 lety +1

    Ура! Сразу лайк. Смотрим:)

  • @user-ww5jt1no4k
    @user-ww5jt1no4k Před 2 lety +1

    День добрый. Очень полезное видео. И это не сопли а решение вопроса без лишних затрат и экономия времени. Весь кузов и так минус. Столько времени потратили и чтоб её сделать по заводском можешь быть ещё больше времени потратили бы. Вам удачи, лёгких ремонтов

    • @pitermega
      @pitermega  Před 2 lety

      Здравствуйте!Благодарю!

  • @user-cn4bv6zz7p
    @user-cn4bv6zz7p Před rokem

    Тёзка и коллега здорова , для этих целей хорошо подходит прибор ( cable tracker ), прогугли поймёшь как он работает ,он мне очень помогает ,Я смотрю твои ролики ,нравится ход мыслей твоих в проблеме (поломке)

    • @user-dx3bt7qn3p
      @user-dx3bt7qn3p Před 4 měsíci

      неужели вы думаете он не знает о существовании кабель трекера ! он бы в данной ситуации не помог.

  • @user-ti3ky1fr2r
    @user-ti3ky1fr2r Před 2 lety +1

    Молодец, я лично против переделки проводки но когда выхода нет приходится колхозить. Удачи Вам.

  • @AndreyChebotkin67
    @AndreyChebotkin67 Před 2 lety +2

    Сергей, самое главное, это топот боевых слонов 🐘, а победителей не судят!
    Удачи тебе и студента в помощь! 😊
    совсем забыл, и огромный лайк 👍

  • @kaira1531
    @kaira1531 Před 2 lety +2

    Так хочется смотреть ваши видео, но писк контрольки в каждом видосе делает перепонки. А так норм 👌. Удачи!

    • @pitermega
      @pitermega  Před 2 lety +1

      К сожалению это часть работы,но я уже придумал выход,чтобы не пищать.Главное не забыть)))

  • @user-rk2ce7sx5q
    @user-rk2ce7sx5q Před 2 lety +3

    Сергей привет. Как всегда 👍. Тяжело искать неисправность когда все работает. Да и без помошника иногда тяжко.

    • @pitermega
      @pitermega  Před 2 lety

      🖐👍

    • @user-up7oq8fm7q
      @user-up7oq8fm7q Před rokem

      Плавающая неисправность. Сопля минусовая хуже не будет 😀

  • @user-ev8kg5is1j
    @user-ev8kg5is1j Před 2 lety +1

    Нет Сергей, нам нужны Ваши глаза......... в хорошем смысле этого слова, ааааахахаха

  • @user-up7oq8fm7q
    @user-up7oq8fm7q Před rokem

    Красава, решает нерешаемые задачи 💥💥💥👍😀

  • @serggorelov276
    @serggorelov276 Před 2 lety +1

    Вчера был у Вас в Санкт-Петербурге, хотел с Вами встретится но все пошло не по плану. В следующий раз обязательно постараюсь Пожать Вам руку.

    • @pitermega
      @pitermega  Před 2 lety

      Ничего страшного. Я переезжать пока не собираюсь)))В следующий раз обязательно получится 👍

  • @user-zd6rr5du4y
    @user-zd6rr5du4y Před 2 lety +1

    Привет. Как всегда Крассавчик,👍👍👍 Молодец . Так держать🔥🔥🔥

  • @user-fz9de1js9y
    @user-fz9de1js9y Před 2 lety +4

    Все правильно сделал! 👍

  • @rem8768
    @rem8768 Před 2 lety

    Сергей,маловато на выезд брать только CARMIN STDкстати теперь на него подписка от месяца до года..Софт хорош ,но урезан.Завтра ехать заводить на улице SUZUKI Grand Vitara самого окончилась подписка на один из терминальных доступов к базам.Предчувствую пляски.В моём случае не крутит стартер.Лайк за видео.

  • @haus1yes
    @haus1yes Před 2 lety +5

    Главное моторчик за жужжал.

  • @user-kh6vq2qx5k
    @user-kh6vq2qx5k Před 2 lety +3

    главное что всё норм работает

  • @MALETIN83
    @MALETIN83 Před 2 lety

    Верным путем идете товарищи - кто ищет тот найдет.этот минус видимо через разъем уходит в общую косу и на минус кузова под торпедой.

  • @user-um6gc4by3m
    @user-um6gc4by3m Před 2 lety +2

    Грызун грызёт, мастер чинит отрывая кого то от обеда 😃, а мы смотрим и делаем вид что всё понимаем

    • @pitermega
      @pitermega  Před 2 lety

      Да я сам ничего не понял)Не хватает огня или фейерверков, чтобы те кто не понял,посмотрели не зря)))

  • @valerabeliaev1311
    @valerabeliaev1311 Před 2 lety +1

    Как всегда, ЛАЙК

  • @avtomexanik56
    @avtomexanik56 Před 2 lety +3

    Привет✌. Главное результат и топот боевых слонов) . В данном случае все правильно👍👍👍. Видос 🔥🔥

    • @pitermega
      @pitermega  Před 2 lety +1

      Привет!🖐Спасибо!🤝

  • @vl23j42
    @vl23j42 Před 2 lety +1

    Действительно очень интересно

  • @user-vj3ko1sp2y
    @user-vj3ko1sp2y Před 2 lety +1

    Сергей как всегда на высоте красивый ролик успехов вам с уважением с Казахстана

    • @pitermega
      @pitermega  Před 2 lety

      Спасибо!И всего наилучшего!

  • @wladimirdaungauer1367
    @wladimirdaungauer1367 Před 2 lety +5

    Один в поле не воин, если это только не Сергей, подкидной минус беды не сделает, как говорится, Машу каслом не испортиш .
    Удачи тебе, и здоровья, и успехов. 👍👍👍🤝🇷🇺🇩🇪

    • @pitermega
      @pitermega  Před 2 lety

      Спасибо!

    • @vOLEGoff
      @vOLEGoff Před 2 lety

      Так а когда на нем опять плюс появится, что произойдет с этой соплей?

    • @pitermega
      @pitermega  Před 2 lety

      @@vOLEGoff Если на любой минусовой провод подать плюс,он сгорит.Только сам он там не появится.Если только помочь)

    • @a1tra
      @a1tra Před 2 lety

      @@vOLEGoff думаю минус он не в параллель , а в разрыв подключил

    • @mrkrivorukij
      @mrkrivorukij Před 2 lety

      @@vOLEGoff плюс на этом проводе приходил через другой потребитель, из за отсутствия минуса.

  • @user-dm4ou8zg1x
    @user-dm4ou8zg1x Před rokem +1

    Здравствуйте. Посмотрел видио. Возможно в комментариях такое было но не стал просматривать все там их подчти 300. Просто скажу как делаю сам если вот так появляется плюс или минус. Вы прозваниваете и подключает слабую контрольку. В данном случаи можно было бы попробывать подключить лампочку на 5w ну и смотря по сечению провода 21w. Возможно этот плохой контакт и проявил себя.

  • @user-fj9ov8og4j
    @user-fj9ov8og4j Před 2 lety +1

    В любой не понятной ситуации, кидай - )))

  • @mihkail0426
    @mihkail0426 Před 2 lety +1

    Отличная работа

  • @akautorepair
    @akautorepair Před 2 lety +1

    Привет, 👍👍👍 Уменя такая же ситуация, как только начинаю снимать, сразу появляются посторонние звуки 😂😂

    • @pitermega
      @pitermega  Před 2 lety +1

      Привет!Без звука никуда😉🖐

  • @user-up9ti9qp8x
    @user-up9ti9qp8x Před 2 lety +3

    Редко но иногда тоже так приходится делать, конечно обговариваю с владельцем авто.

  • @ivankruzenshtern9621
    @ivankruzenshtern9621 Před 2 lety +1

    Добро пожаловать в лигу Соплистов-) иногда правильный ремонт выходит в половину стоимости автомобиля, даже если это отдельный проводок-(

  • @user-ie4pv9vv5e
    @user-ie4pv9vv5e Před 2 lety +2

    Я бы с делал так же долго и упорно бы искал то место где пропадает минус и в конце концов бы подкинул дополнительный страховочный минус. А минус лишним не бывает.

  • @artema10
    @artema10 Před 2 lety +1

    Сайченко вам в помощь,он перекрикивает весь сто,и короночка 'отошёл'.😁😁😁

  • @user-ew4qm3yp5z
    @user-ew4qm3yp5z Před 2 lety +1

    Автомобилю минус, спецам плюс👍

  • @Akc64
    @Akc64 Před 2 lety +1

    Ну после перекупа кидать сопли - это нормально считаю... Вообще после определенного хозяина либо штатную проводку полностью перелопачивать и в заводской вариант приводить, либо делать "так"

  • @xuser-Andrei
    @xuser-Andrei Před 6 měsíci

    Если клиент согласится оплачивать поиски минуса в проводке, он может быть запрятан очень далеко....соединятся сжимкой посередине косы.... , тогда можно искать..... А если нет , то нечего плохого нет в том чтобы подкинуть дополнительный минус, или продублировать.... Как говорится много массы не бывает!

  • @dmiha7382
    @dmiha7382 Před 2 lety +1

    Красавчик👍

  • @user-tp1cy6ur2r
    @user-tp1cy6ur2r Před 2 lety +1

    Красавчик.

  • @user-gr5so3lf4u
    @user-gr5so3lf4u Před 2 lety +1

    Молодцом👍

  • @Mr.SirSirius
    @Mr.SirSirius Před 2 lety +2

    Понимаю что не принято рекламировать другие каналы. Но я бы позаимствовал идею у "Автоэлектрика ВЧ" автор смастерил себе простенький проводной пульт позволяющий включать зажигание, вращать стартером из под капота. В вашем случае, когда один на выезде и нет помошников, можно соорудить какую то мощную кнопку которая позволяла бы активировать хотя бы стартер для проверок, а не искать кто бы мог ключ зажигания покрутить в салоне.
    Как было замечено в салоне сыро. контакт пропал, а когда потревожили провода он опять появился в каком то разъёме и больше пока не пропадал. а пропасть он может когда ему заблагорассудится, так что правильно что продублировали минус, Главное что бы "сопля" была надёжной и уложена по феньшую а не так как поступают большинство сопливщиков - кинул как придётся а оно за ноги и педали цепляется, на рулевой вал наматывается, изолента где то в стороне от похабной позеленевшей скрутки болтается...

    • @pitermega
      @pitermega  Před 2 lety +1

      Была такая приблуда.Но по факту редко пригождалась.В итоге потерялась)

  • @sergv5307
    @sergv5307 Před 2 lety +1

    Может кто-то установил дополнительный секретный размыкатель цепи иммобилайзера. Например одну из кнопок на торпедо или геркон с магитом. Пока диагностику делал, что-то нажал или сместил.

  • @vadimasburnelis942
    @vadimasburnelis942 Před 2 lety +1

    В схеме по расположению блока иммо разъем D102. Обратиться к сервисной инструкции выпущенной отдельно. Т.е неизвестно.Провода на запуск идут туда 4шт. Может окисления там .Тем более что сырость присутствует. В ТИС по Королле тоже не указано. Оно и понятно . Безопасность. Спасибо за видос.

    • @pitermega
      @pitermega  Před 2 lety

      Спасибо, что посмотрели.Я в трёх схемах не нашёл )

    • @vadimasburnelis942
      @vadimasburnelis942 Před 2 lety

      На короллах вроде между моторным щитом и печкой. Есть такие видео как крюком достают оттуда иммо.блок.

  • @user-rh6hh8jd3r
    @user-rh6hh8jd3r Před 2 lety +1

    Снемаю шляпу 👍👏 класс.

  • @user-qm3fn7ex5j
    @user-qm3fn7ex5j Před 2 lety +1

    Если пропала масса, значит это недоработка концерна тайота, а вы исправили их косяк, проложили недостающую массу, лайк за это 👍👍👍👍.

    • @user-qm3fn7ex5j
      @user-qm3fn7ex5j Před 2 lety

      Что за версия лаунча, у меня не получается выводить все блоки в графическом виде

    • @pitermega
      @pitermega  Před 2 lety

      Тойоты не ломаются)На счёт версии,посмотрите наш предыдущий выпуск

  • @user-bb6cx7xl6y
    @user-bb6cx7xl6y Před 2 lety +1

    👍 Респект.

  • @chumakovoleg
    @chumakovoleg Před 2 lety +2

    Привет из Киева! Пойдёт...но я в таких случаях на вынужденную "соплю" вешаю бирку/наклейку, мол так и так(уважуха к собратьям). В этом случае написал бы:" доп.минус так как он переодически пропадает... Как-то так. Удачи и заработка!

  • @GerLex
    @GerLex Před 2 lety +1

    Вероятно утопленник, никогда стальные части "торпеды" не бывают ржавые до такой степени(даже если лобавуха течет и т.д.). Вот и пропадание контакта... Массы(не тела, а минуса акб) много не бывает, не зря при установке ЭБУ для спорта ( Корвет, Вемс, Январь) требование "силовые" и "сигнальные" массы разносить в разные точки, и не мене 4 точек(примерно) именно к кузову(массе а/м). И это не "сопля" ,а устранение косяков производителя. У автомобилей до 2000 года масс на кузове было что-то в районе 6 -10 (если не больше).

  • @h7TT
    @h7TT Před 2 lety +1

    5:28 Я ещё очень удивился, когда ты этот пункт проигнорил! Как оказалось не зря))

  • @RTM1011
    @RTM1011 Před rokem +1

    Молодец!

  • @ilyas5607
    @ilyas5607 Před 2 lety +2

    Эх,сопелюшки,сопелюшки!)))Раз масса,то это просто надёжный шунт!)))Асхему я бы предпочёл нормальную,чёрно-белую...

  • @dmitriykurilo6118
    @dmitriykurilo6118 Před 2 lety +1

    Спасибо ! , за счет Ваших роликов перешел на другую ступень диагностики и ремонта .

  • @__Goodwin__
    @__Goodwin__ Před 2 lety +1

    Как было верно замечено, лишний минус это плюс 🤣🤣🤣🤣

  • @Sergio74
    @Sergio74 Před 2 lety +1

    Не залипуха а дополнительный минус. )) Тёзка молодец!

  • @user-ce1bp5ld3x
    @user-ce1bp5ld3x Před 2 lety +1

    Сопля это безлаборно висящяя хляка а если этот провод культурно приобщить к жгуту вполне сойдет за апгрейд )Сам так делаю если смысла нет выворачивать проводку.

  • @user-su7jn6hw8b
    @user-su7jn6hw8b Před 2 lety +1

    Лишний дублирующий минус не мешает. Да и работать в чужом гараже на коленках я всегда против. Не работает, тащи ко мне. Нет, так нет.

  • @user-rw5nz3wq2h
    @user-rw5nz3wq2h Před 2 lety +2

    Лайк!🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @vladimirtsivis3201
    @vladimirtsivis3201 Před 2 lety +1

    Я поддержу Андрея! Но в глаза надо бы заглянуть !

  • @user-qg4xw4mf8b
    @user-qg4xw4mf8b Před 2 lety +1

    Головне кінцевий результат. А (-) справді зайвим не буває. Удачі легких ремонтів.

  • @avtopav
    @avtopav Před 2 lety +4

    А были другие варианты? С учётом трудозатрат и платежеспособности клиента думаю что нет. Да и глядя на состояние проводки соплей там предостаточно, так что качественно выполненный доп. минус можно считать правильным решением.

  • @ДимонТава
    @ДимонТава Před 2 lety +2

    Сергей, как можно работать под торпедой, когда в коврике лужа? А насчёт соплей, это на совести электрика. Если ты решил сделать так, значит это был лучший вариант в данной ситуации! Спасибо за то, что делишься своим опытом!

    • @pitermega
      @pitermega  Před 2 lety

      Спасибо за предупреждение ⚠️)Буду аккуратнее

    • @igroman-toys
      @igroman-toys Před 2 lety

      минус это не сопля а резервирование системы, как в военной технике или авиации все продублировано.

  • @baltyxebaltyx9394
    @baltyxebaltyx9394 Před 2 lety +1

    грамотные залипухи-не залипухи

  • @feliks7851
    @feliks7851 Před 2 lety +1

    Все нормально! Я так же бы сделал. Доп масса это нормально.

  • @user-im5gl7yd5c
    @user-im5gl7yd5c Před 2 lety +1

    Приветствую КОЛЕГА!Ролик хороший.По минусу?Скорее всего он где то прикручен к корпусу кузова,под торпедой.Со временим эти контакты обгорают или ржавеют.А так всё нормуль.ТАК ДЕРЖАТЬ.

  • @Pashaxxx
    @Pashaxxx Před 2 lety +1

    Все правильно сделал.

  • @user-lm8ok8nm1x
    @user-lm8ok8nm1x Před 2 lety +1

    Дело сделано!Если появлялся плюс значит оборудованию нужен минус.Тем более у тойот он 90% белый с чёрной полосой.👍

    • @pitermega
      @pitermega  Před 2 lety

      Спасибо за поддержку 👍

  • @sergesimonov1767
    @sergesimonov1767 Před 2 lety +1

    Надо смастерить кнопку дистанционного включения стартера!

  • @ponhaPya
    @ponhaPya Před 9 měsíci +1

    🔥🔥🔥

  • @altr4872
    @altr4872 Před 2 lety +1

    все зависит от ситуации и клиента .есть деньги и мало денег.

  • @vital125.
    @vital125. Před rokem +1

    Да нормально будет ездить.

  • @yuriybazhanov992
    @yuriybazhanov992 Před 2 lety +3

    В вашей работе важны гаечные ключи на "10", "13", но и не забывайте, что в японских авто (не важно в какой стране производства) требуется ещё и гаечный ключ на '12" - для демонтажа крепления аккумулятора (по крайней мере на новых моделях авто). И вообще гайки и болты по ключ на "13' - это Европа, у японцев гаек и болтов под ключ на "13" - нет, есть на "12" и "14".

    • @user-cu7lr1oh3r
      @user-cu7lr1oh3r Před 2 lety +1

      12, 14мм - как в СССР

    • @pitermega
      @pitermega  Před 2 lety +1

      Я имел в ввиду, что чаще используем.А так конечно,тоже лежат и они тоже)

    • @igroman-toys
      @igroman-toys Před 2 lety

      на китайцах пошли дальше и для ремонта необходим полный спектр (15, 16, 18)