Ваш 1KZ станет зверем после регулировки клапана SPV . Не тянет 1KZ что делать?
Vložit
- čas přidán 3. 03. 2022
- из-за чего клинит клапан SPV
он же СПИЛ
КАЙФУШИ / anton337xem
мой новый канал, развиваем продвигаем, пожалуйста попрошу поставить лайк и поделиться видео если было интересно, буду загружать новые ролики, технические по ремонту автомобилей, либо что-то ещё, пишите если есть какие-то вопросы, постараюсь ответить, большой опыт. - Auta a dopravní prostředky
Отрегулировал, поехал чуть не обделался от страха - самолет🔥👍🤝
Не знал что у Бурунова тоже Сурф 😂
Огромное спасибо автору этого видео теперь мой 2лте едет бодро я сам даже не ожидал от него такого эффекта
Подтверждаю что это работает, до регулировки машина еле трогалась в горку и очень тяжело набирала скорость. Нашел эту статью на драйве. Отрегулировал и машина полетела. Тоже всем советую. После регулировки машину не узнать.
Ну вот Классно что есть такие люди которые про это пишут и показывают Пускай другим будет тоже полезно
Скажи расход увеличился?
Салам🤝 на люсиде естима клапан тоже можно сднлать
@@polatusupov4027можно да, себе сделал, только чуть по другому, начал потихоньку закручивать на холостых оборотах, как только начали подниматься холостые останавливаемся, даём газу если обороты зависают убавляем(откручиваем винт), до тех пор пока обороты после перегазовки сразу не спадывают, и смотрим потом на выхлоп при газовке если дыма нет оставляем так, если есть то ещё убавляем примерно на четверть оборота. И потом радуемся машину действительно не узнать
Спасибо, интересная информация по мотору у вас!
Спасибо что смотрите
@@kaifushi. ещё бы собрать информацию по механическому Тнвд на 1кз-те. От чего подходят, что дорабатывать.
Маладес братан 👍👍
Красавчик брат, все четко и конкретно разсказывает. Спасибо за инфо.
Молодец. Четко расказал. Привет с сахалина
Приветствую Рад что было полезно
Молодец парень !!!!!
Грамотно.....
Спасибо
Сегодня сделал регулировку. Тойота Хайс. Сразу почувствовал мощь двигателя. Советую.
Благодарю вас за это видео отрегулироваль сам
Ну как разницу почувствовали?
Написал в группу Гранвия, дал ссылку на ваше видео, в Алматы. Так, что ждите клиентов. А так у нас стопроцентное мнение, что не ремонтируется. Прошу переубедит, а это только отремонтированные клапана. Удачи.
смысл разборки клапана , промыть так как туда залетает микро стружка с насоса и spv начинает подклинивать
Грамотно рассказал ! У меня есть такой мотор без гбц .
Спасибо
Спасибо за информацию 👍👌
Пожалуйста
Здраствиуте у меня машина тоже не завадиотся долг крутит Новерна клапн да???
Супер 👍🤝👏
Ну спасибо братан!!!
Пожалуйста
Всегда почему то думал,что клапан спв работает наоборот.Т.е не напрямую дозирует топливо,а наоборот спускает топливо в конце рабочего цикла,🤔
Спасибо ! Очень понятно объяснили !!!
Пользуйтесь ,пожалуйста,
Все эти манёвры с регулировкой ЛАЖА для "поддержки штанов" ! Деталь прецизионная (высокой точности) регулировка ДЛЯ финишной настройки после сборки, и регулировки по японскому мануалу не подлежит ! Только замена ! Механический износ ни какими регулировками не устраняется. Даже если эффект появится то не на долго и самое главное не стабильно заклинить может в любой момент (это когда движок не педаль газа не реагирует) Не дай бог с таким ремонтом в тайгу поехать. А износ естественный со временем появляется , и может ускорятся от не качественной саляры. Признак износа, запуск и глохнет или на газ не реагирует. При запуске ЭБУ для обагащения максимально запирает клапан и происходит запуск, после переходит в режим работы на холостых, но силы у управляющих импульсов в этом режиме не достаточно перебороть подклинившие из за износа части клапана. Саляра перепускается из под плунжера в камеру низкого давления ТНВД и до форсунок не доходит. Можно вскрыть полирнуть , но прецезионные размеры уже ушли. И это так, до дому доехать. К стати на более поздних моделях этого винта уже нет.
Ну раз вы такой умный тогда откройте мануал от Prado 95 и почитайте что там написано клапан нужно регулировать! потому что он изнашивается!
точно ! мотор тоже имеет износ от завода , выкинуть ?)
клина ловят не оттого что полирнули spv а от того что занесли туда мусор .
Я давно ево подкручивал инорм уже года три
Этой регулировкой мы уменьшить можем амплитуду подвижной прецезионной части, чтобы поршенек этот не подклинивал в крайнем положении, но тут есть и побочка, он может потечь через этот винтик. Лучше перебрать, почистить, может притереть пастами, - хватит поездить еще какое-то время до дорогостоящей замены клапана.
чрезмерно накрученный болтик создает повышенное давление подачи топливо и возможно получить прогар поршней , крутить без фанатизма !)
Ну если чрезмерно накрутить дыма будет много ,я думаю так никто не будет делать
Накрученый клапан СПВ влияет на резвоссть вашего авто, если сильно пепекпутить то глохнуть будет плохо, ни какие поршни не горят(если форсы не льют) расход будет больше. Почему так говорю потому что сам ездил с накрученым клапаном лет пять все ок. Главное не перекрутить его.
Пирвет сбасиба за информатся
Приветствую рад помочь
Про "скаута " конечно ты сказанул. )))!
Мы уже с ним эту тему перетёрли после этого видео
Не знал про этот клапан
Привет Ну теперь знаешь
Доброго дня суток. На днях попробовал регулировать данный клапан, да, тяга увеличилась, заодно и расход топлива возрос приблизительно на 2-2-5 литра, это в среднем в жаркую погоду (28.06.22г) с 14,5 на 16,5-17л на 100км. Но отклик на педаль газа не заметил
У меня расход 10 л по трассе не знаю как вы там накрутили
@@kaifushi. на пол оборота по часовой стрелки крутанул, особого эффекта не заметил, ещё пол оборота машина поехала. Но расход в городском цикле пошла вверх. По трассе не засекал
@@kaifushi. у меня родные распылители стояли когда, расход был 10л/100км по трассе. Пришлось их поменять, потому что ссали. Расход сразу же стал 12л. С тех пор уже 4 раза менял распылители, 12л и всё тут....
Винта на клапане нет. Сурф 185, 1996гв
Вопрос такой - я его полностью закрутил, это получается максимальная доза топлива или наоборот минимальная ? То есть при закручивании - он увеличивает дозу или уменьшает ? Машина перестала заводиться, я spv снял, разобрал отполировал там все поршеньки, теперь нужно понять как выставить регулировочный винт. Заводская регулировка сбита, он полностью закручен на данный момент.
Доброго времени суток!!! Кто может посоветовать хорошего мастера по ТНВД 1 KZ в Алматы . На холодную хорошо заводиться , на горячую надо погонять стартером секунды 3-4
ха , я думал что только у меня такой ключь ))
Заклинило этот клапан на ходу перед перекрестком и машина понеслась..ни тормоза ни зажигание не остановили .. хорошо была противоугонка самоделка включил и заглохла..менял клапан..опасная штука
Приветствую всех, а на 4jg2te бигхорн,работает такой способ?
Прошу видео о сепараторах дизельного топлива на 1KZ: вообще они нужны? Если, нужны как допы или как основные? Марки и т.д.
Для обычной аппаратуры не нужно, их ставят обычно на прямой впрыск D4 комон рейл
У меня стоит Separ 2000, говна много собирает, стоит до основного фильтра.
У меня мотор 1 кз-те после 99 года выпуска. Электронная педаль газа и интеркуллер. У меня этот клапан не регулируется вообще, болт ка для регулировки нет. Комп вроде сам там что-то компенсирует. Авто хайс 106.
Добрый день Ну это уже электроника там всё происходит автоматически, это уже доработка завода И это хорошо
Здравствуйте! Поставил новый денсо его надо регулировать?
У меня на холостых идёт вибрация мотора, при оборотах 850, прибавляю обороты 1100, все выравнивается, в чем может быть проблема, форсунки и подушки двигателя заменил на новые, это не помогло?
Здравствуйте подскажите пожалуйста 1кз не заводится но хочет завестись?
На холодном пол пинка заводится а в горячем не заводиться чьо делать
Здравствуйте, какой ресурс у этого клапана, примерно?
все это интересно но этот клапан не работает постояннор как плунжер это электроная дозировка топлива а вообще он работает как обычный клапан включил зажигание он открылся после чего эавелся двиготель а уже на ходу регулирует подачу топлива в зависимоста от оборотов колена 🤷♂
Доброе время суток. У меня проблема такая. Пока ТНВД не нагреется, всё хорошо. Только нагреется и сразу беда. Трогаться очень тяжко, потом едет вроде нормально.
Добрый день скорее всего плунжер сдох
Такое бывает когда нагреется зазор расширяется либо помпа внутри аппаратуры нужно замерить внутренние давление
@@kaifushi. спасибо
Надо менять плунжерную пару
Друг! Теперь можно увеличивать видео😉
Вот смотрю и думаю когда ж ты скажешь в какую сторону крутить лево или право
Плунжер менял апаратурщик тоже мне сказал не трогать этот клапан
Ну хорошо можете дальше не трогать так и меняйте только на новый🤣🤣
Сегодня добавил по книжке. Как бы и не было необходимости, машина ехала но просто интересно было) едет норм но иногда пропадает тяга. Вернул на место все нормально. Интересно в чем причина?
пропадает тяга - это отходит один из резисторов а клапан тут я думаю вообще не при делах
Он либо работает либо нет
@@kaifushi. что за резисторы?)) и когда пропадает тяга горит чек потом гаснет чек и нормально всё
@@kaifushi. подскажи что за резисторы? Которые на тнвд?
@@user-yv5dt2jb8b Самое простое, раз горит чек - считать код ошибки и посмотреть в книге на что указывает. Резисторы прикручены к ТНВД сбоку
Подскажите ,запускается,но не набирает обороты?
Здравствуйте! Попробовал, тяга лучше стало. С наступлением холодов, при запуске начало набирать бешеные обороты. Заглушил- отрезав шланг подачи топлива. Вопрос: не переборщил ли с регулировкой?
Конечно переборщили Там же нужно газовать и смотреть чтобы задержки у двигателя не было
Здравствуйте. Вопрос, для того чтобы добавить топливо нужно завернуть винт, или наоборот вывернуть?
Здравствуйте Да нужно завернуть
Завернуть
Hello I’m from SriLanka. I have a problem with spv valve top of rubber under diesel leak. It’s coming from inside the rubber part. Is there anything to do to stop it? Is it ok to put gum/glue ?
2. I have bought reconditioned spv valve. But when I fix it, there’s a miss-fire coming from the engine at start. After just like 5-10 minutes it becomes normal. Please help me to slove this problem.
Thankyou in advance
Good afternoon, most likely which valve you bought is faulty, and the valve that lets through if you remove the plastic with a drill, I think you can fill it with epoxy glue
У меня нет такого болта и клапана как быть???
Подскажи - 20С заводиться работает с перибоями троит нагреиться работает более ровно.
Свечи накала первым делом какой-то цилиндр не работает из-за этого
Здравствуйте. У меня такая проблема. Обороты до трех тысяч еле поднимает и когда селектор на Драйв перевожу, то газ вообще не реагирует. И когда когда нагреется не хочет заводится. ДВС 2lte.
Здравствуйте нужно попробовать клапан заменить
Здравствуйте,
Померил компрессию в 1KZT
1 цилиндр 38кг/см3
2 цилиндр 38кг/см3
3 цилиндр 38кг/см3
4 цилиндр26кг/см3.
Вы в видео говорили, что в одном цилиндре у Вас тоже отличалась.
Подскажите пожалуйста какие последствия, как лечили?
Добрый день Сперва нужно посмотреть клапана .От егр клапана бывает всё засирается может какой-то кусочек отвалился и попал под клапан и он не держит ,такой вариант может быть Но сперва нужно провести регулировку клапанов Ну или хотя бы этот цилиндр проверить клапан
Проверь / прочистить впускной коллектор, 1KZ засирается внутри нагаром, ещё раз замерь, если не улучшается показания, то капиталка, в 1KZ конструктивно 3 и 4 более нагружины и абразив в них больше летит из за конструкции впускного коллектора, возможно 4й более изношен.
в четвертом клапан запал.
Привет, 3 CT E. Пикник прогреется, не заводится, дёргается а в жару глохнет, может иза регулировки этого клапана или все таки плунжер мертвый.
Приветствую надо на стенд аппаратуру ставить и смотреть
✌️💪👍🤝
🤝
Приветствую подскажи. На холодную завожу сизый дым сек10 потом все нормально что это
У дизельных моторов когда соляра плохо сгорает может дымить синим но ещё может быть что маслаки но если масло не жрёт то значит слабая компрессия скорее всего либо форсунки распыляют неправильно у грузовиков у всех так у моего тоже пока мотор холодный он дымит синим
Для тех кто ездит на таких моторах далеко от цивилизации есть лайфхак.
Касается так же 1kz, 2lte, и прочих lte.
Если в лесу сдох spv, и мотор не заводится. То крутите этот винт пока мотор не начнет заводится.
Там очень тонкая грань между разносом и оборотами 2-3000.
И конечную настройку сделайте обязательно на прогретый мотор.
Я так проехал 140км. Подьемы и грязь.
Обороты одни, одна нога на томозе, другая на газу. Реакции на газ нет, просто дроссель надо держать открытым.
Есть еще способ с медной монеткой ссср.
👍👍👍👍👍
Приветствую.
Как именно применить монетку?
добрый день, такие настройки выполняются на электронном ТНВД? или механическом? рестайлинговые прадосы идут с электронным ТНВД
Добрый я не знаю не подскажу вам
на мех. нет spv
на то он и мех.)
Привет можно обратится унас Тойота сурф открываем замок сепеве клопан шумит и когда заводим машину попадает рознос вы как можете помогать
Добрый день скорее всего клапан подклинивает
Привет с Сахалина! У меня СУРФ 2 LTE. Загорелся чек ( код12 датчик коленвала) плавают обороты на холостых и на ходу, пропала тяга и лампочка турбины не загорается ( что может быть ? Спасибо !
Проверь провода на датчик коленвала
@@user-qd1pm3cf6e хорошо посмотрю, и датчик тоже надо прозвонить
@@user-lp5xy5jg3c прозвонит до компьютера
Обычно отрывается провод возле датчика
Привет. Кзт стал сильно дымить при плавном нажатии на гашету, при резком меньше. Может из за этого клапана?
Приветствую такую ситуацию даже ни разу не слышал ничего не посоветую
Подскажите почему машина дёргается на прогретую и глохнет на ходу, а на холодную все норм дизель2.2 ?
Подскажите кто сталкивался
Здравствуйте! На холодную, горячую проверять?
добрый день на горячую
Привет. А как ты понял что в сеточке пробита средняя часть?
Разберите и увидите
Добрый день, подскажите пожалуйста 1кз прадо 95 зоводиться на холостых оборотах двигателя работает ровно не дергаеться при молейшем нажатии на педаль газа сразу глохнет,тут же запуская работает добовляю обороты сразу глохнет ,не могу найти причину может быть причина в клапоне??
Провода на датчик положения дроссельной заслонки норм? Сам датчик?
Добрый день! Подскажи пожалуйста 3cte долго крутить нада сёк. 10 и на горячию и на холодную. Едит хорошо тяга есть.
В смысле стартером крутить или болтик если болтик то по чуть-чуть
Стартер
@@user-io2gg2bg6t а всё понятно! заводится не с полпина а с1 примерно оборот
Почему на горячий не заводится ланд Крузер 100. А когда охлаждаешь работает
Аппаратуре хана Я думаю зазоры расширяются
Принцип такой же как и на кz, только на нашем спв нет регулировочного болта. Под клапан спв установи тоньше шайбу. Проверил на своей 100ке, есть видео). Заходи на канал там найдете видео и в шорце времянка
Добрый вечер. Недавно приобрел сюрфа с двигателем 2 lte. Когда ехал домой с Тараза затягивало кнопку ручной подкачки топлива и глохла. Кое как доехав до дома почистил бак от парафина ставшими как слизняки. Поменял фильтр. Но все равно не тянет на подъемы 20-30км/ч. Регулирововке крышка не снималась. У меня вопрос если сетка забита на spv может от этого быть? За ранее спасибо.
Вам нужно прочистить все сеточки в аппаратуре посмотрите видео где-то в Ютюбе есть как их чистить
@@kaifushi. доброй ночи. Я снял апаратуру для чтстки всех сеток и спв. Почистил. Вся проблема оказалось в редукционном клапане. Он в нутри апаратуры расыпался изза плохого стопорного кольца и по этому небыло внутреннего давления. Поставил редукционный клапан с запастной аппаратуры. Завтра буду устанавливать апаратуру в двигатель. Спасибо за совет и удачи в делах.👍👍👍✋
@@user-vr2bm6io1b Ну вот классно! Спасибо что смотрите
Доброй ночи. После всех чисток сеток на апаратуре и ремонта редукционного клапана. Тяга двигателя все равно не устраивало меня. Я больше боялся на разнос двигателя если бы регулировал клапан спв но на свой риск и страх сегодня отрегулировал строго по твоим инструкциям. Регулировал до тех пор нажимая на газ, пока газ не стал плавно спускать обороты и на 45"градусов обратно вернул. Сейчас машина мчится не отсает от потока. Очень полезным для меня стал Ваш ролик. Спасибо за совет удачи,добра и счастья.
Когда добавляяешь, тогда холостые обороты увеличиваются. Да , в книге есть такой раздел. У меня проблема ,что на холодную заводиться с пол оборота, прогреется и потом заводиться и глохнет. Постоит минут 15-20 и опять с пол оборота заводиться . Снял клапан, разобрал, почистил, сетка целая, продул воздухом. Собрал, поставил и регулировал как по книге. Ничего не произошло и так же глохнет и после некоторого времени опять заводиться. В чем проблема не могу понять. ЭБУ после реставрации. Ошибок никаких нет
Обороты никуда не поднимаются они сразу встают на своё место компьютер регулирует и держит всегда одинаковые обороты
Сперва комп Попробуйте другой поставить потом клапан либо сперва клапан
Вы с Алматы? Если с Алматы то можно Ваш номер мобильного узнать? У нас пропускает солярку клапан spv, планируем поставить новый, если поставим новый то нужно ли регулировать его?
Добрый день Да я с Алматы регулировать Конечно нужно под вашу аппаратуру и двигатель 8 705 460-55-34 регулировка 10.000 тенге если буду делать я
@@kaifushi. добрый день. На счет ключа не понял. как и куда он вставляется ваш спецключ. в видео вы не показали.
Ну и на холодную запускается плохо. Свечи работают хорошо. Фильтр новый.
Дело не в клапане! В компрессии скорее всего, либо плунжер сел
@@kaifushi. мотор после кап ремонта. Компрессия отличная. Тема такая. Если два раза повернуть ключ туда сюда то запускается с пол оборота
Подскажите мастеров по ремонту в Алмате тоже 1 KZ двигатель не тянет
Есть мастер но он берёт много денег и ставит запчасти только оригинал Если хотите могу дать его номер цена будет очень дорогая
@@kaifushi.Добрый вечер. Напишите номер тел. Мастера по ремонту 1 kz. Спасибо заранее.
Здравствуйте, подскажите, закрутил винт, обороты зависают и идет сизый дым, это что значит? Откручиваю винт что бы не зависали обороты, машина вообще не тянет до 2 тыщ оборотов, когда турбина включается, тяга появляется. Компрессия по 31
Когда винт закручен и обороты зависают, тяги тоже нет до 2тысяч оборотов, появляются только когда турбина включается
Думаю это проблема не в клапане
Скорее всего нужно снимать ТНВД отдавать на стенд чтобы всё промерили
@@kaifushi. тнвд отдавал в бош сервис Екатеринбург, сказали все впорядке с ним, дыма черного совсем нет, есть ли смысл клапан новый покупать?
@@romanafanasyev4500 проверь все сеточки, было подобное, после капиталки сильно дымел а потом глох, оказалось в баке ржавчина забила всю систему
Приветствую ! У меня тлк 105 , на холодную заводтся хорошо , как прогреется появляется вибрация я с начала думал на подушки , сейчас если едешь на перекрестке остановишся стрека тахометра может на 800 ста остановится в другой раз на 600 ста а может и меньше и тогда мотор сильно колбасит я подкрутил в салоне прогревочные обороты крутилка такая , без нее невозможно ездить , если есть предположения отпишитесь .
Даже не посоветую про эту машину вообще ничего не знаю
@@kaifushi. это тнвд померает
Подкрути на насосе тягу немного прибавил обороты
Износ плунжера тнвд, не создаёт нужного давления.
Отдавал на ремонт тнвд , заменили плунжер, вал и кулачек
Приветствую. Предлагают мне свапнуть 1rz-te в патриот. Как на нем поднять мощность (180-200 л.с.) и на сколько сильно повлияет на ресурс?
Я не знаю
Надо перепаять резисторы на тнвд желтенький такой разобрать перепаять,прямоток,даунпайп побольше ну и нулевой фильтр и наддув турбины увеличить
160+- сил будет прибавка огромная в тяге,или если хотите по жести от турбину прямо выхлоп через капот вывести
@@sanda8815 и сразу можно выкинуть этот двигатель потому что он говно и так форсированный головка сразу сдохнет
@@sanda8815 если перепая резистор то машина сразу будет дымить такого не будет как была с завода
Доброго времени суток. Прадо 95, 1kz.
После снятия запрета выехали на рыбалку в сторону Куйгана, доехав до места расположились. После разговора с местными решили поменять дислокацию. Завел машину, начала троить, и не набирает обороты, местный слесарь помог разобраться, поменяли лягушку, правда в посёлке нашли только от паджерика, в общем машина завелась. Не долго думая собрались в Карой, не доезжая посёлка машина глохнет. При запуске набирает обороты до 3000 и падает, все повторяется, с глушителя валит черный и сизый дым. Машину отбуксировали и оставили в посёлке, сами на такси. Подскажите пожалуйста, в чем возможна причина? Это спв вышел из строя, или насос?
Добрый день ,да причин может быть много, нужно было попробовать отдельно налить соляры в бутылку и дать аппаратуре засасывать её самотеком, тогда можно было бы исключить лягушку, в самой аппаратуре помпа тоже есть и у неё своё внутреннее давление должно быть, также электроника может выйти из строя, нужно делать диагностику понятно будет сразу в чём причина
У меня другая проблема сурф 185 кузов
Здравствуйте подскажите может сталкивались такой ситуации у меня хайс 106 кузов 1кзте заводится и глохнет бывает чуть проеду глохнет что может быть
Может быть аппаратура воздух сосёт надо менять ремкомплект на аппаратуре такое было Но не на Тойоте на делике у знакомого сальник пропускал воздух попадал в аппаратуру завоздушиволась и машина глохла Может в шлангах тоже подсасывать
Спасибо нашёл причину эбу было импульс на магнитный клапан через приходил
Если клапан пропускает дизель можно затинут
В какую сторону уменьшается и в какую добавляется?
в правую добавляешь
Привет у меня 95 прадо плохо запускается и когда глушеш есть вибрация
Вибрация говорят может быть из за заслонки когда на ней большая выработка не запускается давление в аппаратуре нету корпус выработка либо компрессия нету но первым делом свечи накала
У меня клапан заборохлил. Я выкупил топливные трубки и начил крутить клапан. В результате двигатель завёлся и пошёл в разнос. Зажигание выключал не помогло, чуть не спали машину и гараж. Так-что если сломался клапан, прозвонить и на замену.
Надо было винт выкрутить против часовой на пол оборота , если только игла в клапане не заклинила от мусора или от антигеля чрезмерно налитого в соляру.😮
Подскажите пожалуйста контрактный двигатель поставил очень большой расход топлива , может из за этого клапана может быть
Здравствуйте Извиняюсь что поздно ответил да может быть если у вас чёрный дым идёт
Нет не дымит даже при заводке нету дыма а расход очень большой не знаю куда копать расход под 25 литров егр удолил расход остался в чём ещё может быть причина расхода подскажите пожалуйста
@@user-sx5vy7oj5g тоже самое
Подскажите
Приветствую вас. У меня сурф 1 кз такая проблема на понели загорелись tbelt oil temp и акб когда газую тухнет. Но как будто тяга уменьшилась не подскажите что это может быть?
Нужно делать диагностику смотреть номер ошибки
Если t-belt горит вместе с АКБ, то это значит не идёт зарядка с гены. А вот если ещё до кучи температура масла, то фиг знает, что это
Гена икнул
Ти Бе замена ремня грм.
@@user-ne8bl7rr3h если по срокам не требуется замена , то тбл отключается вручную. У меня было такое
У меня на холодную хорошо заводится, на горячую плохо, даже очень плохо, и при езде дым чёрный валит
Вроде если на горячую плохо то плунжер приехал
Такая причина при изношенном плунжере
@@kaifushi. я проверил насос на стенде
Здравствуйте, подскажите этот клапан влияет на завод автомобиля? На горячую плохо заводиться
Добрый день думаю нет это плунжеро уже хана или корпус изношен у аппаратуры
Смотри подсос воздуха
Влияет, у меня на горячую заводился в дагон, клапан отрегулировал и стало намного лучше.
Если 1 kz te то можно зажигание чуть пораньше сделать, верх насоса двигаеш к блоку, но несильно много, по 1мм двигай и смотри разницу.
Те кто говорит Не трогайте его трогать нельзя они просто пытаются скрыть процесс регулирования и вощможность зарубать бабосики
👍👍👍👍
Здравствуйте, скажите пожалуйста после регулировки клапана расход увеличивается, если можно подробнее
Добрый день У меня расход 10 л если я еду со скоростью 100 км если больше конечно расход намного больше. Смотрите какая ситуация ,клапан изнашивается даёт меньше топлива ,но это если не идёт чёрный дым. У вас тяги у машины уменьшается просит больше давить на газ ,расход больше! Когда вы регулируете клапан у вас топливо идёт столько сколько нужно и машина едет легче соответственно легче мотору крутиться и он меньше расходует
@@kaifushi. моя машина по утрам когда завожу вообще не дымит это нормально,???двигатель контрактный с Японии ,форсунки были с двигателем, ТНВД от родного двигателя которая стояла в гараже 12 лет.. При всëм этом заводится с пол тыка. Нужно мне регулировать клапан?
Ну и что тебя не устраивает?@@user-tc9eb5wd1f
А эти клапаны ремонтируются?)
Да есть видео но не у меня, можно разобрать его почистить если подклинил
Не хорошо говорить о человеке: "Он не грамотный, он ни чего не знает". Не прилично. Наверное лучше сказать: "Это его мнение. А я расскажу Вам из своего опыта"......
Я вам рассказал не Из своего опыта А из опыта который написанный в книге Toyota 1KZ мануал Так что это не я придумал а написано в книге и поэтому свои слова я могу обосновать это не грамотность Если ты не знаешь этого я имею в виду про него
На холостых глохнет. Случилось это после того как долгое время ехал на пониженной по песку, температура постоянно поднималась до максимума. Масло в движке стало черным.
Куда капать, с чего начать?
На этот вопрос я затрудняюсь ответить
Здравствуйте все любители дизелей! Такая проблема на региусе ,когда холодно заводится и газует три тысячи оборотов и черный дым.. плюс 15 градусов все впорядке становится .ничего не крутил сама проблема появилась.может кто подскажет?
Я думаю Проблема с каким-то датчиком диагностику надо делать если вы нашли эту проблему обязательно отпишитесь потому что людям вдруг будет полезно эта информация
@@kaifushi. хорошо
Где можно купиьь клапан под заказ и стоймость?
Я купил новый а где купите это уже вам выбирать
Здравствуйте заводится пока держишь ключ не глохнет а как только отпускаешь его сразу глохнет!!! в чем проблема подскажите и где искать ее?
Добрый день Ну как вы разобрались с проблемой вы мне писали на WhatsApp
В режиме СТАРТ напряжение на клапан идет по обходному каналу. Когда SPV подклинивает мотор глохнет в стандартном режиме.
Было такое, поменял клапан и все заработало
@@kaifushi. Здравствуйте сам не смог заводить мастер делал точнее причины от клапана тнвд
Подскажите а у вас электронный насос?
Нет
О епта Бурунов в молодости )))
🤣🤣🤣
если это написано в мануале, то почему тогда японцы не сделали эту регулировку? Пропил сверху сделали которого изначально нет, почему японцы этого не сделали?
японцы не сделали что бы ,,ты,, купил новый spv , а спецам ихним итак понятно )
@@65AndreY скинь ссылку на мануал про этот клапан, в интернете смотрел ничего не написано про это клапан
Да многие люди ошибаются правильно вы всё им объяснили!
Не могу отправить ссылку только на WhatsApp здесь не получается напишите мне 8 705 460-55-34 WhatsApp
А не подскажите сколько у вас топлива расходуется на 100 км
При скорости до 100 км/ч 10 л расход при полом Загрузи машины багажник и полный верхний багажник сопротивлением ветра при скорости 120 130 до 15 л
@@kaifushi. А не подскажите, кто, в Алматы, настраивает ТНВД. Если можно контакты в студию.
Здравствуйте! При разгоне слышу гул чуть уши незакладывает, как разагнался он пропадает, гришу на подушки ДВС либо на АКПП возможно из за них?
Даже ничего не посоветую только обратиться к хорошим специалистам чтобы они всё это проверили
Гул как в натяг на мкпп, перебои на средних оборотах? Думаю регулировка угла опережения поможет и SPV накрути, больше мощи меньше гула 😂
Здравствуйте. Проблема такая. При запуске мотор держит 600 оборотов, при нажатии на газ обороты падают до примерно 550 ( на газ не реагирует) минуты 3 поработает, обороты приходят в норму и на газ тоже отзывается. Как прогреется- такая же х.. начинается ( на светофоре встал обороты 600 и не едет... Переводишь селектор акпп в нейтраль, обороты восстанавливаются, чуть добавляешь и D. шку врубаешь тогда едет.. Куда копать...?
Я думаю нужно сканировать сперва ошибки проверить
Комп нужно проверить
Если ключ вытащить, то есть выключил зажигание кз заглохнет по-любому т. к. закроется воздушная заслон как х. х.
Не заглохнет. Просто и в разнос 1kz не уходит. 3-4 тыс оборотов может быть на закрытом дросселе.
У меня однажды в тайге сдох spv. Вдвоём с товарищем настроили эту регулировку так чтобы он на D мог ехать хоть как то. Доехали до дома 140км так.
Если рег винт выкрутить до момента "разноса" то так можно завести мотор на полностью мёртвом клапане (у меня в нём сгорели обе обмотки).
@@user-uc3uz2sw8b включай мозг топливо без воздуха не горит, дросельная заслонка и заслонка х. х. перекрывает воздух наглухо
Отлично может кому-то поможет такой совет
Нет не заглохнет
На кулерном нечего будет крутить....
Клапан заменить🤣, 32 т есть у кого лишние