Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
Piękna praca miód na serce tak trzymaj i durną krytyką się nie przejmuj to tylko zazdrość i zawiść. Stary weteran motoryzacji Pozdrawiam
i o to Polska walczyła! szacun :)
Podoba mi się powierzchnia silnika. Kojarzy mi się z niemieckimi motocyklami militarnymi (z niezawodnością). W starym silniku dla mnie bardziej "w ten deseń" niż na połysk.
Pamiętam wciąż ten bulgot bez wydechu, ile razy tak się bawiliśmy to nie zliczę
Pięknie działa szacun
ehh zazdroszczę :) jestem ciekaw kiedy ja będę miał swojego. Powodzenia w dalszej pracy nad Junakiem.
Ale pyta jak szwajcarski zegarek :)
Taki ładny...czysty...,przez chwilę 😀.a później będzie się z niego lało jak z kaczej du....y.chyba że będzie sobie ładnie stał w garażu 😀.
swietna robota az milo posluchac lapka w gore
Piękny bulgot
Slicznie plumka
pieknie jest posluchac takiego tykania po trzydziestu latach
Szacun
To raczej najpiękniejsze silniki na swiecie , raz się Polacy postarali.
Wow wydawać by się mogło ze tam tylko tłok pracuje ;P
Luks
zmien gaznik bo pegaz to porazka ja dopasowalem podcisnieniowy to nawet mocniejszy i lepiej sie w kreca
Ten czerwony silikon,piękna sprawa.Nie mogę,co za patafian wymyślił ten kolor silikonu.Chłopie następnym razem kup sobie Dirko,czarne lub popielate.
Gdzie niby widzisz czerwony sylikon?
No ja jakoś nie widzę sylikonu. Widzę tylko korkowe uszczelki i czerwony kabelek
Kolego daj jakiś schemat instalacji na krótko do odpalenia silnika M10
Do odpalenia Junaka na krótko w ogóle nie potrzeba instalacji. Tylko iskrownik i nic więcej.
muzyka.....
Za duże obroty. To ma pykac
co to jest? wypiaskowane? Wygląda beznadziejnie. Do renowacji wyglądu silnika stosuje się szkiełkowaine
szkiełkowanie silnika to jakiś chory wymysł. Czy fabrycznie silnik był szkiełkowany ? Po jakiego ch... ? Chyba żeby się lepiej brud osadzał...
Piękna praca miód na serce tak trzymaj i durną krytyką się nie przejmuj to tylko zazdrość i zawiść. Stary weteran motoryzacji Pozdrawiam
i o to Polska walczyła! szacun :)
Podoba mi się powierzchnia silnika. Kojarzy mi się z niemieckimi motocyklami militarnymi (z niezawodnością). W starym silniku dla mnie bardziej "w ten deseń" niż na połysk.
Pamiętam wciąż ten bulgot bez wydechu, ile razy tak się bawiliśmy to nie zliczę
Pięknie działa szacun
ehh zazdroszczę :) jestem ciekaw kiedy ja będę miał swojego. Powodzenia w dalszej pracy nad Junakiem.
Ale pyta jak szwajcarski zegarek :)
Taki ładny...czysty...,przez chwilę 😀.a później będzie się z niego lało jak z kaczej du....y.chyba że będzie sobie ładnie stał w garażu 😀.
swietna robota az milo posluchac lapka w gore
Piękny bulgot
Slicznie plumka
pieknie jest posluchac takiego tykania po trzydziestu latach
Szacun
To raczej najpiękniejsze silniki na swiecie , raz się Polacy postarali.
Wow wydawać by się mogło ze tam tylko tłok pracuje ;P
Luks
zmien gaznik bo pegaz to porazka ja dopasowalem podcisnieniowy to nawet mocniejszy i lepiej sie w kreca
Ten czerwony silikon,piękna sprawa.Nie mogę,co za patafian wymyślił ten kolor silikonu.Chłopie następnym razem kup sobie Dirko,czarne lub popielate.
Gdzie niby widzisz czerwony sylikon?
No ja jakoś nie widzę sylikonu. Widzę tylko korkowe uszczelki i czerwony kabelek
Kolego daj jakiś schemat instalacji na krótko do odpalenia silnika M10
Do odpalenia Junaka na krótko w ogóle nie potrzeba instalacji. Tylko iskrownik i nic więcej.
muzyka.....
Za duże obroty. To ma pykac
co to jest? wypiaskowane? Wygląda beznadziejnie. Do renowacji wyglądu silnika stosuje się szkiełkowaine
szkiełkowanie silnika to jakiś chory wymysł. Czy fabrycznie silnik był szkiełkowany ? Po jakiego ch... ? Chyba żeby się lepiej brud osadzał...