Спасибо за подсказку!) И я вам ещё подскажу по Туссану - это переломанные провода в заднюю дверь багажника - 12 штук - особенно толстый красный - обогрев стекла - если он переломан - нагревается и начинает плавится предохранитель обогрева стекла в блоке слева в салоне под панелью приборов и сам корпус может загореться - у меня такая беда случилась на пробеге 180 000км - еду - дождь - осень - стекло запотевает - включаю обогрев - пошёл дым из-под панели слева в районе рулевого колеса - остановился - скинул массу с АКБ - открываю боковую крышку - там дым -гарь - весь блок предохранителей снимал - разбирал - вымывал и выветривал эту гарь-вонь - те ещё мучения - нашёл причину - переломанные провода в косе под гофрой слева, идущие в заднюю дверь багажника - наращивал все 12 жигулёвскими от ВАЗ-2105 - спаял - термоусадку на клей "Момент" - всю косу залил "Моментом" - замотал чёрной тряпочной изолентой из СССР - просунул обратно в гофру, которую изобильно залил силиконовой смазкой из баллона - сейчас пятый год всё работает и больше таких глюков не было.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста по туссону 2008г.без климата.не работает кондиционер.изначально сгорела муфта,заменили весь компрессор целиком,заменили датчик давления,заправляли раза трив разных местах.плюсы на фишке датчики имеются.заменили блок управления климатом.при замыкании контактов реле муфта срабатывает и начинает холодить.не поступает управляющий минус на реле.в чем может быть проблема.до выхода из строя муфты все работало.
Помочь дистанционно практически не возможно, я бы проверил по диагностике какое давление показывает датчик и сверил его с давлением на манометре, поуправлять реле компрессора при помощи диагностики, посмотреть видит ли блок флаг включения кондиционера. Потом отталкиваться от того что не работает и в том направлении искать. Скорее всего проблема в проводке, советую найти толкового. электрика.
@@yuraautoservice337 да вот я сам электрик,не спец конечно)но немного соображаю.завтра полезу косу разматывать может что то найду.из диагностики только елм327 блютуз.
Вопрос: может ли без фриона в системе загреметь поршнями компрессор кондиционера на Хендай -Туссане 2008 года . Или и с заполненным фрионом компрессор будет греметь? У меня гремел , но холодил, сегодня , включил - не холодит совсем - верхняя трубка огненная - нижняя - тёплая - пробег 200 000 км.
Спасибо за подсказку!) И я вам ещё подскажу по Туссану - это переломанные провода в заднюю дверь багажника - 12 штук - особенно толстый красный - обогрев стекла - если он переломан - нагревается и начинает плавится предохранитель обогрева стекла в блоке слева в салоне под панелью приборов и сам корпус может загореться - у меня такая беда случилась на пробеге 180 000км - еду - дождь - осень - стекло запотевает - включаю обогрев - пошёл дым из-под панели слева в районе рулевого колеса - остановился - скинул массу с АКБ - открываю боковую крышку - там дым -гарь - весь блок предохранителей снимал - разбирал - вымывал и выветривал эту гарь-вонь - те ещё мучения - нашёл причину - переломанные провода в косе под гофрой слева, идущие в заднюю дверь багажника - наращивал все 12 жигулёвскими от ВАЗ-2105 - спаял - термоусадку на клей "Момент" - всю косу залил "Моментом" - замотал чёрной тряпочной изолентой из СССР - просунул обратно в гофру, которую изобильно залил силиконовой смазкой из баллона - сейчас пятый год всё работает и больше таких глюков не было.
Если возникли вопросы по ремонту автомобиля смело задавайте в комментариях, постараюсь помочь.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста по туссону 2008г.без климата.не работает кондиционер.изначально сгорела муфта,заменили весь компрессор целиком,заменили датчик давления,заправляли раза трив разных местах.плюсы на фишке датчики имеются.заменили блок управления климатом.при замыкании контактов реле муфта срабатывает и начинает холодить.не поступает управляющий минус на реле.в чем может быть проблема.до выхода из строя муфты все работало.
Помочь дистанционно практически не возможно, я бы проверил по диагностике какое давление показывает датчик и сверил его с давлением на манометре, поуправлять реле компрессора при помощи диагностики, посмотреть видит ли блок флаг включения кондиционера. Потом отталкиваться от того что не работает и в том направлении искать. Скорее всего проблема в проводке, советую найти толкового. электрика.
@@yuraautoservice337 да вот я сам электрик,не спец конечно)но немного соображаю.завтра полезу косу разматывать может что то найду.из диагностики только елм327 блютуз.
Причина найдена.датчик температуры на испарителе.
Вопрос: может ли без фриона в системе загреметь поршнями компрессор кондиционера на Хендай -Туссане 2008 года . Или и с заполненным фрионом компрессор будет греметь? У меня гремел , но холодил, сегодня , включил - не холодит совсем - верхняя трубка огненная - нижняя - тёплая - пробег 200 000 км.