Cái khâu bỏ Ti hay Sr bác quay hay chụp cái cấu trúc … còn đúc xong lại nung lại và đưa qua miết - ép 😊 ! Và cái qtrg nhất là xử lý T4 T6 rồi mới cnc lại ko quay rùi
làm đc thì ko đc xuất cảng lao động ,kém chất lượng là trình độ ko có , chất lượng kém cạnh tranh ko lại rồi phá sản ,công nghiệp ,công nghệ muốn vượt qua tụi đông bắc á ko dễ ăn
Làm sao bằng của Đức , Pháp , Anh được a bạn . Đài loan tư duy cử họ là sản xuất công nghiệp để lấy giá thành rẻ để bù trừ đi chỗ khiếm khuyết . Dream CPI Đài Loan kia ra mà so sánh với hàng Nhật , Đức là biết ngay
-Mâm xe Mỹ là số 1,2 là Japan,3 là Germany,4 là Italy.Taiwan không có số đâu,toàn gia công thôi.Chẳng qua mấy cái hãng mâm của Mỹ,Nhật,Đức,Ý nó quá mắc thôi nên không dùng cho phổ thông.
thái lan mạnh về nông nghiệp và du lịch , nông sản ,gạo thái xuất cảng khắp thế giới , MỸ ÚC CANADA ,và EU ăn toàn gạo THÁI , nông sản THÁI xuất đi TQ nhiều nhất ,TQ luôn ưu tiên cho nông sản THÁI và CAM ,du khách TQ đến THÁI LAN cũng rất nhiều ,
Cái khâu bỏ Ti hay Sr bác quay hay chụp cái cấu trúc … còn đúc xong lại nung lại và đưa qua miết - ép 😊 ! Và cái qtrg nhất là xử lý T4 T6 rồi mới cnc lại ko quay rùi
Anh đưa thêm thông tin về nhà nhập khẩu, phân phối lenso tại vn đi
Ông kễnh Lenso này đợt trước sản xuất mâm lỗi cho Vinfast Lux
Chắc bạn nghỉ VinFast nhận hàng khi mâm lỗi? Sâu thẩm bên trong là do VinFast chưa kinh nghiệm khi đặt trục láp
giá trị nhất của mâm lenxo là logo chữ L giống với 1 thương hiệu nổi tiếng kia
Lenso chuyến này làm truyền thông mạnh nhỉ :))
quan trọng nhất là công đoạn đăng kiểm
Máy cân bằng động( cân mâm) Corghi 9250 professional đây mà.
Nơi làm các dân chơi xe phải tốn thêm tiền khi đăng kiểm
Nói chung là ở việt nam mình làm cũng đc NHƯNG do tham lợi nhuận quá từ đó suy ra hàng kém chất lượng
làm đc thì ko đc xuất cảng lao động ,kém chất lượng là trình độ ko có , chất lượng kém cạnh tranh ko lại rồi phá sản ,công nghiệp ,công nghệ muốn vượt qua tụi đông bắc á ko dễ ăn
Nhà máy này ở đâu đấy anh
Mâm VOSSSEN vẫn là số 1.
Máy thế này như kiểu sản xuất hộ gia đình , chứ không phải sản xuất công nghiệp . Thế hệ máy móc có vẽ hơi lâu rồi chắc phải vài thập kỷ rồi
Hãng làm mâm từ 1991 rồi bạn ơi 😂😂😂
Riêng về mâm xe thì đài loan là số 1
Riêng về cnc, trạm khắc công nghệ cao luôn
Hãng của Thái
@@phuocduyktr4 merc, bmw,audi toàn đặt đài loan thôi
Làm sao bằng của Đức , Pháp , Anh được a bạn . Đài loan tư duy cử họ là sản xuất công nghiệp để lấy giá thành rẻ để bù trừ đi chỗ khiếm khuyết . Dream CPI Đài Loan kia ra mà so sánh với hàng Nhật , Đức là biết ngay
-Mâm xe Mỹ là số 1,2 là Japan,3 là Germany,4 là Italy.Taiwan không có số đâu,toàn gia công thôi.Chẳng qua mấy cái hãng mâm của Mỹ,Nhật,Đức,Ý nó quá mắc thôi nên không dùng cho phổ thông.
mâm 4
cai đó phối xong tien ranh
thấy gia công cũng không chuyên nghiệp lắm
Thái Lan. Du lich. Sản xuất oto. Và còn hơn thế nữa 😢 Ta và ta 😂
Ta thì hay thẩm du và tự hào 😅
Nhưng năm 1968 chúng ta còn bận đấm nhau. Thì bọn nó đã lắp ráp xuất khẩu xe rồi. Chúng ta xuất phát chậm sau nó 50-60 năm.
@@Toanharry năm 79-89 còn lo đấm nhau với polpot nữa là
thái lan mạnh về nông nghiệp và du lịch , nông sản ,gạo thái xuất cảng khắp thế giới , MỸ ÚC CANADA ,và EU ăn toàn gạo THÁI , nông sản THÁI xuất đi TQ nhiều nhất ,TQ luôn ưu tiên cho nông sản THÁI và CAM ,du khách TQ đến THÁI LAN cũng rất nhiều ,
@@Toanharry vậy sao hoà bình cũng 50 năm rồi mà đường sắt vẫn như 1 đống cứt? Đừng đổ tại đấm nhau với ngoại bang mà do giặc nội xâm.
Lại kém Thai rồi