Совсем забыл. Но честно и искренне огромное спасибо вам за димексид, пол года назад по вашей схеме продимексидил свой 1hz. Был расход масла 1л на 1000км после снизился 1л на 7000пробега, а сейчас третья замена масла расход 400гр на 7000 пробега. Музыки вы лучшие 👍
можно перед заменой масла залить 100мл димексида и проехать 100-200км, снимает новые отложения и удалит не удаленные старые. Я так дела, потом разбирал мотор, поршни были как новые.
Здравствуйте Андрей Тоскин, видео у вас просто шикарные, познавательные и нужные. Я у себя на таком же двигателе делал щадящую раскоксовку, на прогретый двигатель заливал в каждый цилиндр по флакону димексида выставив поршни в ряд, закручивал свечи но не до конца дабы создать паровую баню. Каждые 5-10 минут шевелил коленвал в ручную, после остатки откачивал, сливал всё с поддона и заливал промывочное масло примерно минут 20 меняя обороты, но не больше 2500. Делал такую процедуру каждые 5000 км, с заменой масла. Угар масла упал с 4 литров на 5000 км на 200 грамм на 5000 км, примерно через 20000 км. Краску с внутренней поверхности поддона снимал до всех выше перечисленных процедур.
значит и мне может помочь. литр на 500км жрет сейчас. мазда демио 1.3 пробег222т.км надо только подкопить на контракт . от греха и потом эксперементировать.
Мицубиши аутлендер 2.4,тоже начал жрать примерно литр масла на 150км причём как то резко,после раскоксовки расход упал,но я в цилиндры наливал керосин с ацетоном,в мотор Димексид.А так уже задумывался о капиталке.Пробег 400т.Спасибо парням!
Андрей спасибо вам огромное за ваш канал ,те эксперименты которые вы проводите не дешёвые ,и та информация которой вы делитесь ,дорогого стоит ,спасибо вам ещё раз ,здоровья вам, успехов в ваших не лёгких делах ,продолжайте и дальше нас радовать вашими познавательными видео роликами ,и ещё раз спасибо !
Всех приветствую. Своим опытом использования нашатыря хочу поделиться для раскоксовки. Однажды смотрел видео про раскоксовки и тот кто использовал Шуму сказал, что она пахнет нашатырем. Тогда я решил раскоксовать двигатель купив флаконы нашатыря в аптеке. Сняв голову с двигателя обнаружил, что клапана в ужасном нагаре. Снял клапана и поместил их в стаканы с налитым нашатырем. Реакция начинается моментально. В цилиндры заливал по полному шприцу нашатыря. Всё оставлял на ночь. На утро приходил в гараж, в стаканах с клапанами черная жидкость. Вытащив клапана нагар весь просто снимался тряпочкой. В цилиндрах вся жидкость ушла в поддон. Сами поршня были чистыми. Достаточно было протереть тряпкой. Правда масло надо менять сразу и перед заливкой нового промыть промывочным маслом. В общем эффект от нашатыря просто потрясающий. Правда всё было испытано на двигателе ЗМЗ 402. Как себя поведет на инжекторных двигателях сказать не могу.
А ведь после третьей промывки масло можно и не выбрасывать, а использовать для первой промывки следующего двигателя, требующего такой процедуры. С удовольствием смотрю канал Андрея!
Прошлой весной димексидели 1ZZ-FE 1,8 литра 2004 г.в. американец (Тойота Матрикс). Результат - бомба! 3 этапа, масло по 5 литров 15W-40, димексид 400, 500, 400 мл. Потом 2 раза промывочное Лукойл. Датчик давления масла потек, потом меняли. Поддон масляный с перегородкой, краску на нем концентрированный димексид НЕ взял (грели сильно), смывка краски не взяла, карбоклинер не взял, пришлось выжигать краску газовой горелкой. Для уменьшения испарений при сливе использовали переходник, шаровый кран и шланг прямо в канистру. Переходник у токаря заказывали.
Здравствуйте. Мотор 4G93GDI имелся дикий расход масла. Около литра на тысячу. Мы пошли немного другим путём... Скинули поддон, прикрутили к шприцу трубочку от мовиля, чтобы разбрызгивало в стороны, а не в выемку поршня. Загоняли по 3мл в каждый горшок, подогревали блок снизу феном и слегка пошатывали ГРМ. Через минут десять снизу активно начала стекать густая черная жижа. Ушло по пузырьку на цилиндр, пока не стал чистый димексид вытекать. Вернули поддон, залили масло. Проехал пять тысяч, расхода нет от слова "совсем". Спасибо вам огромное!
Салют👋👋👋 Мужчины!!!! Работаю В АВТОСЕРВИСЕ))!! Год назад димексидил Кармри 50 12го года японка 2AR-FE 2.5л 185000ткм. Купил в феврале 2020 на 170000ткм (жрала 300-500гр/ткм) не такси 100% масло по ходу забывали менять у официалов ( когда снял поддон для снятия краски там был гуталин 1см толщиной!!! 🤬🤬🤬 я Аху..л😖. Почистил поддон от краски и сделал следующее - на прогретом моторе выкрутил свечи и залил в поршневую по флакону димексида !!!! НЕ В МАСЛО а в цилиндры !! И прокручиваем колено переодически , чтобы поршни ходили... и так 2 раза !! Потом промывочное масло - замена фильтров и нормальное масло + хороший фильтр!!!! Уже пробег 218000 масла хавать перестал ССОВСЕМ ну Макс
Максимум 100-200 гр на 7000ткм!! Но залетел сразу на свечи денсо иридий 2500₽ (( и резина (демпфера) в балансирах ещё больше задубела... греметь больше стали. Купил манжет резиновый маслобензо стойкий - буду снимать о вырезать новые нак на 2az делают
Андрей, спасибо за познавательное видео. Сделал раскоксовку на своей Тойоте двигатель 1NZ-FE. Отмылось всё просто на ура.! После заливки димексида в цилиндры, по времени у меня получилось более двух часов, также шевелил коленвал. Перед слитием остатков димексида из цилиндров, я шприцом с трубкой, высасывал остатки в шприц и резко выдавливал обратно, типа давлением смывал остатки нагара. Так несколько раз. Потом откачивал и заливал туда бензин. Тоже самое давлением промывал. Так три раза, пока бензин не стал более менее чистым. Последний раз бензин заливал с размешанным маслом. Вообщем поршни отмылись можно сказать до заводского блеска. Всем удачи!
Базовая технология применения димексида при раскоксовке ДВС Вначале проверить масло приёмник. Вместо датчика давления масла лучше поставить манометр , иначе есть риск что он потечёт 90%. Заглушить шланги вентиляции картеных газов , из под крышки картерных газов не должны попадать во пуск. Цикл из трёх этапов по 1 часу на прогретом двигателе, На клапан vvt подать напряжение проверить его работу раз 5 импульсы от 2 до 4 сек. каждые 10 мин. и если клапан vvt работает ,то в этот момент должны изменяться обороты и следовательно давление масла. На каждый этап меняем фильтр, в итоге надо 4 шт.. На 1 и 2 этапе димексид заливают с маслом, концентрация димексида 1:10,например на 4 литра 400мл. обороты на 1 до 1000 ,на 2 этапе обороты 1200, После этапов сливаем масло ,вставили щуп ,закрыть горловину заливную, выкрутить фильтр ,продуть масляные каналы через отверстие где был фильтр давление от 2-2,5атм.,вкрутить новый фильтр После 2 этапа масло не сливают сразу ,выкрутить свечи, выставить в среднее положение цилиндры , заливаю в каждую камеру сгорания по 100 мл. ,после заливки надо пошевелить коленвал и ещё долить по 100 мл. вкручиваем свечи, ждём когда двигатель остынет до 50 градусов или 40 мин. до часу, после откачать с камер сгорания остатки, продуть цилиндры поочерёдно прикрывая отверстие тканью для предосторожности вылета остатков в вас. На 3 можно подгазовывать до 2500 ,после 3 этапов промывки димексидом надо 2 раза промыть двигатель маслом по 10 минут, фильтр можно не менять. Последнее :сливаем масло ,продуваем ,ставим 4 новый фильтр и заливаем масло. P.S сделано по этому ролику , надеюсь не чего не упустил. )
Даже сейчас находятся в коментах те кто задаёт глупые вопросы, когда уже всё разжевали и сейчас и до этого, всё равно найдутся те кто не до моет или перемоет и ушатает мотор🤣🤣🤣🤦♂️
Тут Травников что то опять песни поёт про бессмысленность мытья ДВС и частости с помощью ДМСО. Пои этом кроме своего ля-ля и чего не приводит, чего то там старый движок начал мыть, а потом смотрите как он сапунит. Раньше я был лучшего мнения об этом человеке.
@@snakeyurga Да он специально это сделал обосрал промывку димексидом. боится что димексид его без хлеба оставит. Так как заработок его на переборках моторов.
@@user-jg6uf8oi9i Он как то писался, что движки уже не ремонтирует, так для души кому то берется делать, но не более. Тем более читал об его ремонтах отзывы и они мягко сказать не положительные. Да и многие кто ветер на ютубе поднимают по ремонту ДВС на реальных примерах их работ далеки от того, как они себя ставят. Влас Прудов, Травников, Кповер и другие.
Вчера восстановил эластичность резиновой прокладки крышки масло заливной горловины на ваг. Положил её в горячий Димексид и выдержал пару часов, с периодическим его подогревом. Прокладка стала мягкая и на пару десятых увеличилась в толщине.
Всем доброго времени дня и суток! Андрей Ты просто красавчик По твоему методу димексидил свой BMW E39 M54B22. год назад сделал пациенту переливание. так же как ты и советуешь. мотор аж вздохнул, И собрал все растерянные лошади. массажёр уменьшился в разы, двигатель запел,...
Димексидил 1az fse, расход был на 1500 км половина уровня, сейчас граммов 400 на 6000 км, делал по методике первооткрывателя такого способа очистки с предварительной эндоскопией цилиндров
@@user-iu3bc2et6c аналогично, никаких изменений, за уровнем даже не слежу, до 3000 км падает уровень граммов на 400 и далее стоит на месте до замены масла, не знаю с чем это связано но факт есть
Андрей и компания ( колхозный гараж) - просьба из народа - протестируйте продукцию Рутек экспресс раскоксовку идругие продукты компании. Очень на вас надеюсь . Вы лучшие.
Спасибо за проделанную работу. Во-первых, на мой взгляд, для потенциального "раскоксовывателя" более показательным было бы показать реальную работу димексида на реальном закоксованном кольце вместо воды с кофейной карамелью. А во-вторых, опять таки для среднего обывателя уж очень много ограничений, примечаний и побочных эффектов, что отбивает желание использовать. С другой стороны, если бы не было этого Вашего опыта, то многие нарубили бы дров, так что ещё раз огромное спасибо!
Нужно делать систему для промывки, чтобы не переводить зазря столько масла и димексида. По сути нужен большой фильтр или набор фильтров, через которые подаётся масло. Грязь остается на фильтрах, а очищенное масло с димексидом продолжает работать. По сути - это и будет заменой масла. Можно даже первое слитое профильтровать и дальше использовать, главное грязь удалить из него.
Фильтровать во время процесса промывки? Или после? А насколько дорого будет обходится этот набор фильтров? Не дешевле ли будет использовать обычное дешевое минеральное (промывочное или обычное) масло?
@@ashyrashyrow6341 один фильтр, к примеру, на мой Ланос стоит 3-5 рублей, и столько же стоит пузырек 100 мл димексида. Тут у парней ушло штук шесть фильтров, 15+4 пузырей димексида, и 25 литров масла. Если масло фильтровать, то вместо 25 нужно 15-16 литров, штук десять фильтров и 9-10 флакуш димекса. Экономия, однако.
Заливал в двигатель димексид и промывал один раз. Поддон затем снял и убедился,краска на месте вся. Перед этим заливал в камеры сгорания и оставлял на ночь. Утром камеры в идеале,видны все ОБОЗНАЧЕНИЯ на поршнях и клапанах.Масложор прекратился,двигатель стал работать гораздо лучше.
Пару лет назад применял Димексид по рекомендации Андрея тоскина и улучшил технологию тем что добавил в масло тормозную жидкость может быть кто-то замечал что она тоже очень сильно разъедает. после этого мотор разбирался, помыт был достаточно хорошо заменены кольца, колпачки, ездит до сих пор а хотели выбросить. Изначально состояние мотора было ужасное! В нем масло уже не меняли а только доливали)) 1 nz мотор. Поддон заранее снимал, краску снял бодиком привентивно
Сегодня сделали раскоксовку. Полет нормальный👍 единственное патрубки не сняли была дитанация , сперва испугались потом сняли патрубки и прогазовали пары демиксида вышли и всё огонь 🔥 спасибо Андрею и его команде!
Андрей, двигатели уже когда начнёте ремонтировать. Уже пора. А то цены космос на контракт. Ещё пара тройка таких необоснованных повышений на перевоз и одинэнзет хороший будет стоить сколько Филдер 2001 года))). А после НГ за лупят ещё больше
У меня чистый мотор и раскоксовка не нужна! Но это здорово, когда нормальные мужики, занимаются мужскими делами! Смотрю с удовольствие для общего развития!
В начале видео, услышал что димексидить надо до того момента, пока масло с димексидом при сливании не будет светлым. В четвертой пробирки по прежнему мазут! Надо ещё пару раз заливать, либо использовать более длинные интервалы. Не час, а два!
Жалко не сделали замер компрессии. До и после на холодную. А у меня есть древний дизель peugeot indenor xd2, пойду заключу договор с аптекой😉 Спасибо за инструкцию👍
Димекисдил Nissan Presage 2000 г, пробег 250 т км, по такой же методике, внутри двигатель отмылся от шлама стал блястеть, как у кота сапоги, стал тише, и вибрации меньше стали
спасибо за полезный труд. 1jz ge vvti после родного пробега 300т.км промыт в 3 этапа (предварительно смыв краску с поддона, снимали бутылем димексида и счеткой) + котлы по одному бутылю димексида. Из не приятного - судя по всему не удалось весь димексид высосать из колодцев (в следствии чего возникала детонация, при повторном вскрытии свечных колодцев, обнаружился застывший пластами димексид) Удалили, продули, заменили свечи - т.к. уже было пора - мотор просто не узнать. Так он давненько себя не чувствовал. Будем посмотреть как измениться расход масла.
Надо иметь вокруг соседей с засраными движками)))) сделать им раскоксовку и не будет проблем от них от вони🤣 Спасибо большое за работу, очень полезное видео и информация!!!
Доброго времени суток, уважаемые. Ещё раз спасибо за ваш труд. Хочу предложить ещё тему по проверке раскоксовки смесью воды и перекиси водорода. Или может быть антифризом. Это когда распылитель во впускной коллектор монтируется и под давлением раствор подаётся. Весь двигатель не отмоется, но камера сгорания, клапана и кольца должны (надеюсь).
Современные двс уже не катят для промывки демексидом , демексид это когда двс больше среднего загрезнен и больше подходит в старые двс для современных лучше щедящую химию это Валера раскоксойл.у Андрея есть такой ролик промывки посмотрите , но эта тема для современных двс только не сильно загаженных в профилактических целях всем мира и добра
Забыли сказать, что димексид при температуре ниже +10°С, а некоторые экземпляры и +15°С уже кристализуются, так что на улице зимой надо осторожно быть.
Ну ведь главный герой показывал как берет прогретый димексид из горячего ведра и рассказывал, что его коллега обычно греет в микроволновке. А то, что препарат кристаллизуется при такой-то температуре, это не самая главная информация
@@ashyrashyrow6341 не главная информация если делать в теплом гараже, а если зимой на улице или даже осенью, весной будете делать и залив его в свечные колодцы профукаете момент, например пообедать пойдете, вспомните важность момента.
Говорят человек может долго смотреть на огонь, морской прибой, и на то как работают остальные, как раз тот самый случай, а вообще нормальный ролик. Вот думаю на своё Висте заморочиться, или все же купить контракт, пробегу 470 тысяч, благо рядом с Владивостоком живу.
Делал таким методом раскоксовку двигателя 1.6 BSE шкода ктавиа 2009г.в. Всё супер мотор изнутри отмыло в идеале, но уменьшить масложор не получилось. Когда разобрали двигатель то кольца просто залегли и всё, хотя димексид все отмыл. Итог замена колец
13:10 или как говорит Андрей, или вкручивать манометр и чекать давление масла в процессе димексидирования. И в случае потери давления - делать стоп кран и лезть в поддон. UPD: 14:00 он уже про это говорит тут.... Аххаа)
Про количество масла это вообще не так 50 литров и плюс пять фильтров ушло, но я рад я с пробегом в 700000 при мне и незная сколько было до меня, результат есть, а я уже было хотел новый двиг покупать
просто перед заменой масла залил в масло 100-200мл димексида и покатать 100-200км - кольца и поршни отмывает точно, я проверял с разбором мотора. Какие 50 литров масла , ну можно и повторить, для уверенности.
я полностью откапиталил двигатель за 150 тысяч тенге вместе с промывкиой и настройкой всего двигателя,а если по вашему методу ,я прикинул 190, тысяч тенге,так в ремонт входил расточка шлифовка вала замена поршневой группы расточка и хининговка цилиндров,двигатель 3SFE.
Доброго времени суток вам 😊хорошим делом занимаетесь)) Вопрос ко всему пластику и краске понятен,но делать с тефлоновым покрытием на поршнях которое димексид смывает на ура??
Моя процедура была такая (открутил свечи на горячую закачал Валера 400гр раскоксовка В 4 горшка подождал минут 30 потом туда же закачал по 25 кубиков демиксида подождал минут 10 закрутил свечи и начал заводить двигатель столько дыма было я в жизни не видел потом промыл два раза поменял фильт залил масло и поехал через км 30 почувствовал разницу в тяге процентов на 20-30 думаю это мягкая процедура ДВС был b20b
Моё почтение вы всё чётко всегда Обесняете мне кажется сняли бы ВИДЕО промывку с Демиксидом на примере двигатель бмв м 54 м 52 было бы интересно за ваш труд жырный лайк ☝☝☝👍
Я так делал сразу на двух двс 1нз и 2нз.руки по локти в этой хрени.надышался караул.зато бросил курить сразу.после него не лезет курево!! совсем раз и на всегда!!помогло канечьно.и машина по другому поехала и та и другая и сам до сих пор не курю.
Имею на руках трансмиссионное масло Shell ATF X и планирую промыть им двигатель ВАЗ по такой схеме: 1) Слить старое со снятием поддона 2) На 4л АТФ добавить 400мл димексида,установить фильтр и погонять на холостом минут 30. 3) Слить масло и снять поддон 4) Опять залить АТФ, возможно с добавлением какой нибудь промывки, поставить новый фильтр и погонять уже с перегазовкой минут 30. 5) Сливаю масло, ставлю новый фильтр и заливаю уже нормальное рабочее масло. Возможно поменять его через 1.5-2т.км. Кто что может сказать по данному плану действий? Потому что не вижу смысла покупать масло для промывки т.к. это всё равно продукт очень низкого качества, а АТФ на руках в достаточном количестве и применить его куда то надо, т.к. в КПП уже его залил😀
Всё это круто, но на сегодняшний день 08.22г. демиксид +масло+фильтра около 25000т.р.,при том, что работа мастера на капиталку мотора 35000т.р.,но капиталка 100%результат,а вот химия не факт! Эх где те времена когда демиксид 56р.стоил...
Масло то какое льёте при раскоксовке не озвучил?
любой дешман , без нагрузки ведь и потом промывка
Минералка вязкость 20W-50 15W-40. Погуще.
@@user-fu3yp7hf5u минералку даже если всегда синтетику лил?
@@daykkin да желательно и дешевле, а так если бобла ну сильно до хрена можешь и синтетику 20w50🤣
@@FUGASS2 😆👍жестишь!!!)
Совсем забыл. Но честно и искренне огромное спасибо вам за димексид, пол года назад по вашей схеме продимексидил свой 1hz. Был расход масла 1л на 1000км после снизился 1л на 7000пробега, а сейчас третья замена масла расход 400гр на 7000 пробега. Музыки вы лучшие 👍
можно перед заменой масла залить 100мл димексида и проехать 100-200км, снимает новые отложения и удалит не удаленные старые. Я так дела, потом разбирал мотор, поршни были как новые.
@@user-wu3px7fr8t можно, но машину лучше не глушить за этот пробег.
@@user-wu3px7fr8t лучше 50, а то 100 для езды многовато
Да ну нафиг. Не может быть
@@rk8089 да начать с 50 и понаблюдать..
А почему смотреть смотрим А лайки не ставим?! Хотя бы этим поблагодарите авторов!
Лайкпоставил как открыл видео
Ни слова о резиновых изделиях,после раскоксовки потек масло насос и задний сальник коленвала 5E FE.
Здравствуйте Андрей Тоскин, видео у вас просто шикарные, познавательные и нужные. Я у себя на таком же двигателе делал щадящую раскоксовку, на прогретый двигатель заливал в каждый цилиндр по флакону димексида выставив поршни в ряд, закручивал свечи но не до конца дабы создать паровую баню. Каждые 5-10 минут шевелил коленвал в ручную, после остатки откачивал, сливал всё с поддона и заливал промывочное масло примерно минут 20 меняя обороты, но не больше 2500. Делал такую процедуру каждые 5000 км, с заменой масла. Угар масла упал с 4 литров на 5000 км на 200 грамм на 5000 км, примерно через 20000 км. Краску с внутренней поверхности поддона снимал до всех выше перечисленных процедур.
значит и мне может помочь. литр на 500км жрет сейчас. мазда демио 1.3 пробег222т.км
надо только подкопить на контракт . от греха и потом эксперементировать.
Мицубиши аутлендер 2.4,тоже начал жрать примерно литр масла на 150км причём как то резко,после раскоксовки расход упал,но я в цилиндры наливал керосин с ацетоном,в мотор Димексид.А так уже задумывался о капиталке.Пробег 400т.Спасибо парням!
@@user-nm2tk8xh9u у меня пробег 674 тяс., бегает почти как новый после димиксида в три этапа. ДВС; ср20 де., 2.0л., ..98г., Ниссан.
Андрей спасибо вам огромное за ваш канал ,те эксперименты которые вы проводите не дешёвые ,и та информация которой вы делитесь ,дорогого стоит ,спасибо вам ещё раз ,здоровья вам, успехов в ваших не лёгких делах ,продолжайте и дальше нас радовать вашими познавательными видео роликами ,и ещё раз спасибо !
Здравствуйте а 1NZ FE падение крашеный с нутри
Смотрю вас и ваш труд на одном дыхании , спасибо вам мужики! Сходу лайк
Всех приветствую.
Своим опытом использования нашатыря хочу поделиться для раскоксовки.
Однажды смотрел видео про раскоксовки и тот кто использовал Шуму сказал, что она пахнет нашатырем.
Тогда я решил раскоксовать двигатель купив флаконы нашатыря в аптеке.
Сняв голову с двигателя обнаружил, что клапана в ужасном нагаре. Снял клапана и поместил их в стаканы с налитым нашатырем. Реакция начинается моментально. В цилиндры заливал по полному шприцу нашатыря. Всё оставлял на ночь. На утро приходил в гараж, в стаканах с клапанами черная жидкость. Вытащив клапана нагар весь просто снимался тряпочкой. В цилиндрах вся жидкость ушла в поддон. Сами поршня были чистыми. Достаточно было протереть тряпкой.
Правда масло надо менять сразу и перед заливкой нового промыть промывочным маслом.
В общем эффект от нашатыря просто потрясающий. Правда всё было испытано на двигателе ЗМЗ 402. Как себя поведет на инжекторных двигателях сказать не могу.
Большое спасибо АНДРЕЮ И ЕГО КОМАНДЕ ЗА ПРЕКРАСНЫЕ ОБЗОРЫ !
А ведь после третьей промывки масло можно и не выбрасывать, а использовать для первой промывки следующего двигателя, требующего такой процедуры. С удовольствием смотрю канал Андрея!
Мужчины, спасибо за Вашу работу, пособие по демексиду.. Все супер, лучше некуда👍👍👍
Эх я надеялся, что разборка двигателя в этом видео будет. Но очень интересно. Благодарю.
Добрый день, Андрей у меня такой вопрос, вы не пробовали брать пробы масла после промывки 1 и 2, интересно , сколько димексида вышло с маслом?
Прошлой весной димексидели 1ZZ-FE 1,8 литра 2004 г.в. американец (Тойота Матрикс). Результат - бомба! 3 этапа, масло по 5 литров 15W-40, димексид 400, 500, 400 мл. Потом 2 раза промывочное Лукойл. Датчик давления масла потек, потом меняли. Поддон масляный с перегородкой, краску на нем концентрированный димексид НЕ взял (грели сильно), смывка краски не взяла, карбоклинер не взял, пришлось выжигать краску газовой горелкой. Для уменьшения испарений при сливе использовали переходник, шаровый кран и шланг прямо в канистру. Переходник у токаря заказывали.
Дашка ты жжешь
С шаровым краном тема. Удобно и меньше испарений
Датчик давления масла потёк?! Значит всё таки Димексид негативно воздействует на пластик в двигателе.
@@user-lq7qi8oy4lна пластик да
@@user-lq7qi8oy4lесли внимательно смотреть, то об этом говорится с самого начала, что вставляют вместо него мономеметр
Классный стенд у вас!!
Вы ещё димексидите - тогда мы идем к Вам
Спасибо огромное,демиксидить не собираюсь,но смотрел ради удовольствия, эксперимент на высшем уровне,эталон для остальных блогеров!
Благодарю парни. Много работы проделано, думается многие вспомнят с благодарностью.
Отличная инструкция! Только за тот час,когда двигатель гоняли,нужно было предыдущий масляный фильтр вскрыть и посмотреть,сколько там ,,добра,,.
Мужики, жму руки. От души душевное спасибо! Дальше снимайте. Очень полезные информации.
Смотрю я все эти выпуски и понимаю, что пора на электротягу переходить
Пока не готов Мир к электротяге! И когда Мир к этому подвидут - многие из желающих электромобилей будут жалеть об этом.
Лайк и респект. Просто, подробно, четко мотивировано.
Здравствуйте. Мотор 4G93GDI имелся дикий расход масла. Около литра на тысячу.
Мы пошли немного другим путём...
Скинули поддон, прикрутили к шприцу трубочку от мовиля, чтобы разбрызгивало в стороны, а не в выемку поршня.
Загоняли по 3мл в каждый горшок, подогревали блок снизу феном и слегка пошатывали ГРМ. Через минут десять снизу активно начала стекать густая черная жижа. Ушло по пузырьку на цилиндр, пока не стал чистый димексид вытекать.
Вернули поддон, залили масло. Проехал пять тысяч, расхода нет от слова "совсем". Спасибо вам огромное!
а если не снимать поддон ,все стечет через сливную пробку.
только греть не получиться.
Салют👋👋👋 Мужчины!!!! Работаю В АВТОСЕРВИСЕ))!! Год назад димексидил Кармри 50 12го года японка 2AR-FE 2.5л 185000ткм. Купил в феврале 2020 на 170000ткм (жрала 300-500гр/ткм) не такси 100% масло по ходу забывали менять у официалов ( когда снял поддон для снятия краски там был гуталин 1см толщиной!!! 🤬🤬🤬 я Аху..л😖. Почистил поддон от краски и сделал следующее - на прогретом моторе выкрутил свечи и залил в поршневую по флакону димексида !!!! НЕ В МАСЛО а в цилиндры !! И прокручиваем колено переодически , чтобы поршни ходили... и так 2 раза !! Потом промывочное масло - замена фильтров и нормальное масло + хороший фильтр!!!! Уже пробег 218000 масла хавать перестал ССОВСЕМ ну Макс
Максимум 100-200 гр на 7000ткм!! Но залетел сразу на свечи денсо иридий 2500₽ (( и резина (демпфера) в балансирах ещё больше задубела... греметь больше стали. Купил манжет резиновый маслобензо стойкий - буду снимать о вырезать новые нак на 2az делают
Андрей, спасибо за познавательное видео. Сделал раскоксовку на своей Тойоте двигатель 1NZ-FE. Отмылось всё просто на ура.! После заливки димексида в цилиндры, по времени у меня получилось более двух часов, также шевелил коленвал. Перед слитием остатков димексида из цилиндров, я шприцом с трубкой, высасывал остатки в шприц и резко выдавливал обратно, типа давлением смывал остатки нагара. Так несколько раз. Потом откачивал и заливал туда бензин. Тоже самое давлением промывал. Так три раза, пока бензин не стал более менее чистым. Последний раз бензин заливал с размешанным маслом. Вообщем поршни отмылись можно сказать до заводского блеска. Всем удачи!
А масляные каналы в поршнях и колечки отмылись.И как жор масла стал.
Ну вот, готовая инструкция по применению!) Благодарю Андрей, Николай за проделанную работу!🤝😊 Пошёл димексидить свой 1nz.😎
Ооо один дизлайк, походу этот Теоретик ДВС)))
Лучше ему не показывать. Рванет же попка). На Украине потом живых в радиусе км ста не остается)
😆😆
Базовая технология применения димексида при раскоксовке ДВС
Вначале проверить масло приёмник.
Вместо датчика давления масла лучше поставить манометр ,
иначе есть риск что он потечёт 90%.
Заглушить шланги вентиляции картеных газов ,
из под крышки картерных газов не должны попадать во пуск.
Цикл из трёх этапов по 1 часу на прогретом двигателе,
На клапан vvt подать напряжение проверить его работу раз 5 импульсы от 2 до 4 сек. каждые 10 мин.
и если клапан vvt работает ,то в этот момент должны изменяться обороты и следовательно давление масла.
На каждый этап меняем фильтр, в итоге надо 4 шт..
На 1 и 2 этапе димексид заливают с маслом, концентрация димексида 1:10,например на 4 литра 400мл.
обороты на 1 до 1000 ,на 2 этапе обороты 1200,
После этапов сливаем масло ,вставили щуп ,закрыть горловину заливную, выкрутить фильтр
,продуть масляные каналы через отверстие где был фильтр давление от 2-2,5атм.,вкрутить новый фильтр
После 2 этапа масло не сливают сразу ,выкрутить свечи, выставить в среднее положение цилиндры ,
заливаю в каждую камеру сгорания по 100 мл. ,после заливки надо пошевелить коленвал и ещё долить по 100 мл. вкручиваем свечи,
ждём когда двигатель остынет до 50 градусов или 40 мин. до часу, после
откачать с камер сгорания остатки, продуть цилиндры
поочерёдно прикрывая отверстие тканью для предосторожности вылета остатков в вас.
На 3 можно подгазовывать до 2500 ,после 3 этапов промывки димексидом надо 2 раза промыть двигатель маслом по 10 минут, фильтр можно не менять.
Последнее :сливаем масло ,продуваем ,ставим 4 новый фильтр и заливаем масло.
P.S сделано по этому ролику , надеюсь не чего не упустил. )
Интересно фильтры масляные после каждого этапа распилить
Даже сейчас находятся в коментах те кто задаёт глупые вопросы, когда уже всё разжевали и сейчас и до этого, всё равно найдутся те кто не до моет или перемоет и ушатает мотор🤣🤣🤣🤦♂️
Тут Травников что то опять песни поёт про бессмысленность мытья ДВС и частости с помощью ДМСО. Пои этом кроме своего ля-ля и чего не приводит, чего то там старый движок начал мыть, а потом смотрите как он сапунит. Раньше я был лучшего мнения об этом человеке.
@@snakeyurga Да он специально это сделал обосрал промывку димексидом. боится что димексид его без хлеба оставит. Так как заработок его на переборках моторов.
@@user-jg6uf8oi9i Он как то писался, что движки уже не ремонтирует, так для души кому то берется делать, но не более. Тем более читал об его ремонтах отзывы и они мягко сказать не положительные. Да и многие кто ветер на ютубе поднимают по ремонту ДВС на реальных примерах их работ далеки от того, как они себя ставят. Влас Прудов, Травников, Кповер и другие.
Вчера восстановил эластичность резиновой прокладки крышки масло заливной горловины на ваг. Положил её в горячий Димексид и выдержал пару часов, с периодическим его подогревом. Прокладка стала мягкая и на пару десятых увеличилась в толщине.
Я им верю - сам так делал 💯👍
Приветствую вас! 👋 Огромное спасибо за отличный обзор. Желаю удачи и успехов во всех делах и конечно же крепкого здоровья 💪💪💪🤝👍👍👍🙂
Демиксид,в професиональных руках,это чудо.
Мужики, всё достаточно видосов про раскоксовки димексидом! А то цена с 45р поднялась уже де 96р!!! )))))
136р. покупал на днях
У нас в Омске на неделе покупал за 215р. За флакончик. Продавщица даже взгляд не подняла, мол типа зачем тебе столько димексида. Походу все вкурсе
Барыги
Вчера по 304 покупал (((
Уже по 400₽
Всем доброго времени дня и суток! Андрей Ты просто красавчик По твоему методу димексидил свой BMW E39 M54B22. год назад сделал пациенту переливание. так же как ты и советуешь. мотор аж вздохнул, И собрал все растерянные лошади. массажёр уменьшился в разы, двигатель запел,...
Спасибо за ваши обзоры. Честно и наглядно.
Димексидил 1az fse, расход был на 1500 км половина уровня, сейчас граммов 400 на 6000 км, делал по методике первооткрывателя такого способа очистки с предварительной эндоскопией цилиндров
Здравствуйте ,сейчас как ?
@@user-iu3bc2et6c аналогично, никаких изменений, за уровнем даже не слежу, до 3000 км падает уровень граммов на 400 и далее стоит на месте до замены масла, не знаю с чем это связано но факт есть
Андрей и компания ( колхозный гараж) - просьба из народа - протестируйте продукцию Рутек экспресс раскоксовку идругие продукты компании. Очень на вас надеюсь . Вы лучшие.
Очень классная подача материала . Спасибо вам добрые люди
О, режиссерская версия вышла. Сча заценим!
Очень друдолюбивый человек ✊💪👍
Люблю видео про димексид.
Демексида не жалей полную камеру залей 😀
Спасибо за проделанную работу.
Во-первых, на мой взгляд, для потенциального "раскоксовывателя" более показательным было бы показать реальную работу димексида на реальном закоксованном кольце вместо воды с кофейной карамелью. А во-вторых, опять таки для среднего обывателя уж очень много ограничений, примечаний и побочных эффектов, что отбивает желание использовать. С другой стороны, если бы не было этого Вашего опыта, то многие нарубили бы дров, так что ещё раз огромное спасибо!
Смотри обзоры старые там уже всё было в мельчайших подробностях тут уже для дебилов на пальцах объясняют.
Нужно делать систему для промывки, чтобы не переводить зазря столько масла и димексида. По сути нужен большой фильтр или набор фильтров, через которые подаётся масло. Грязь остается на фильтрах, а очищенное масло с димексидом продолжает работать. По сути - это и будет заменой масла. Можно даже первое слитое профильтровать и дальше использовать, главное грязь удалить из него.
Фильтровать во время процесса промывки? Или после? А насколько дорого будет обходится этот набор фильтров? Не дешевле ли будет использовать обычное дешевое минеральное (промывочное или обычное) масло?
@@ashyrashyrow6341 один фильтр, к примеру, на мой Ланос стоит 3-5 рублей, и столько же стоит пузырек 100 мл димексида. Тут у парней ушло штук шесть фильтров, 15+4 пузырей димексида, и 25 литров масла. Если масло фильтровать, то вместо 25 нужно 15-16 литров, штук десять фильтров и 9-10 флакуш димекса. Экономия, однако.
Мысль очень верная, вместо фильтра переходник с трубками на большую колбу с картриджем от какого грузовика и главное что без редукционного клапана
Лучшей рекламы димиксида я ещё не видел.
Как всегда очень доступно объяснили!
Заливал в двигатель димексид и промывал один раз. Поддон затем снял и убедился,краска на месте вся. Перед этим заливал в камеры сгорания и оставлял на ночь. Утром камеры в идеале,видны все ОБОЗНАЧЕНИЯ на поршнях и клапанах.Масложор прекратился,двигатель стал работать гораздо лучше.
Пару лет назад применял Димексид по рекомендации Андрея тоскина и улучшил технологию тем что добавил в масло тормозную жидкость может быть кто-то замечал что она тоже очень сильно разъедает. после этого мотор разбирался, помыт был достаточно хорошо заменены кольца, колпачки, ездит до сих пор а хотели выбросить. Изначально состояние мотора было ужасное! В нем масло уже не меняли а только доливали)) 1 nz мотор. Поддон заранее снимал, краску снял бодиком привентивно
Сегодня сделали раскоксовку. Полет нормальный👍 единственное патрубки не сняли была дитанация , сперва испугались потом сняли патрубки и прогазовали пары демиксида вышли и всё огонь 🔥 спасибо Андрею и его команде!
какие патрубки сняли?
@@odyssey1355патрубок картерных газов
поздравляю вас с новым 2023 годом желаю успехов
Андрей, вы как дети, которые в детстве не наигрались в машинки. Хочу к вам в гараж😂
Андрей, двигатели уже когда начнёте ремонтировать. Уже пора. А то цены космос на контракт. Ещё пара тройка таких необоснованных повышений на перевоз и одинэнзет хороший будет стоить сколько Филдер 2001 года))). А после НГ за лупят ещё больше
Друг.. После НГ 1NZ-FE будет иметь цену в сотку...
@@user-fu3yp7hf5u Андрей, я про то же.... косвенно. " А Филдер 2001 года. 500))) 😂ужас, куда катимся
У меня чистый мотор и раскоксовка не нужна! Но это здорово, когда нормальные мужики, занимаются мужскими делами! Смотрю с удовольствие для общего развития!
Мужики, огромное спасибо!
В начале видео, услышал что димексидить надо до того момента, пока масло с димексидом при сливании не будет светлым. В четвертой пробирки по прежнему мазут! Надо ещё пару раз заливать, либо использовать более длинные интервалы. Не час, а два!
Парни спасибо!
Жалко не сделали замер компрессии. До и после на холодную.
А у меня есть древний дизель peugeot indenor xd2, пойду заключу договор с аптекой😉
Спасибо за инструкцию👍
Спасибо АНДРЕЙ что потратили для этого ссвое время, здоровье и финансы и. Николай
Задумка хорошая, всё же проще чем раскидать движок и помыть.
Димекисдил Nissan Presage 2000 г, пробег 250 т км, по такой же методике, внутри двигатель отмылся от шлама стал блястеть, как у кота сапоги, стал тише, и вибрации меньше стали
спасибо за полезный труд.
1jz ge vvti после родного пробега 300т.км промыт в 3 этапа (предварительно смыв краску с поддона, снимали бутылем димексида и счеткой) + котлы по одному бутылю димексида.
Из не приятного - судя по всему не удалось весь димексид высосать из колодцев (в следствии чего возникала детонация, при повторном вскрытии свечных колодцев, обнаружился застывший пластами димексид)
Удалили, продули, заменили свечи - т.к. уже было пора - мотор просто не узнать. Так он давненько себя не чувствовал.
Будем посмотреть как измениться расход масла.
Здравствуйте, подскажите ушел расход масла или нет?
Надо иметь вокруг соседей с засраными движками)))) сделать им раскоксовку и не будет проблем от них от вони🤣 Спасибо большое за работу, очень полезное видео и информация!!!
Андрей и сотоварищи спасибо за ваши видео! Вопрос: когда будете димексидеть субару? Уже второй год ждем.
FB20 угробили димексидом - смылось покрытие на поршнях.
Благодарю за подробное и достаточно профессиональное видео!!!
Тот случай когда Димексид купил рекламу у Тоскина😁
ООО Тульская фармацевтическая фабрика генеральный спонсор нашего канала😜✌✌✌
Когда будет HONDA?🤔Я не про собаку. Такое ощущение кроме Тойоты в Якутии других авто нет🤭😳Давайте HONDA раскоксуем?!?!?! R или K серию, ну накрайняк F
У Крэйзи Макса на канале он аккорд димексидил.
@@user-je3ck6td2k хотел написать в Якутии
Отправьте им хонду
Доброго времени суток, уважаемые. Ещё раз спасибо за ваш труд.
Хочу предложить ещё тему по проверке раскоксовки смесью воды и перекиси водорода. Или может быть антифризом. Это когда распылитель во впускной коллектор монтируется и под давлением раствор подаётся. Весь двигатель не отмоется, но камера сгорания, клапана и кольца должны (надеюсь).
Не гараж а аптека, ей Богу..😊
Спасибо за науку!!!
Андрей приветствую! Расскажи про тот солярис который отдемексидили! Что с ним сейчас? Жрёт? Стучит?
Современные двс уже не катят для промывки демексидом , демексид это когда двс больше среднего загрезнен и больше подходит в старые двс для современных лучше щедящую химию это Валера раскоксойл.у Андрея есть такой ролик промывки посмотрите , но эта тема для современных двс только не сильно загаженных в профилактических целях всем мира и добра
Димексид не жалеем! Дя я бы рад его не жалеть! Раньше, 2 года назад он стоил 70 рублей за 100 мл, теперь 500 рублей за 100 мл!
Забыли сказать, что димексид при температуре ниже +10°С, а некоторые экземпляры и +15°С уже кристализуются, так что на улице зимой надо осторожно быть.
Ну ведь главный герой показывал как берет прогретый димексид из горячего ведра и рассказывал, что его коллега обычно греет в микроволновке. А то, что препарат кристаллизуется при такой-то температуре, это не самая главная информация
@@ashyrashyrow6341 не главная информация если делать в теплом гараже, а если зимой на улице или даже осенью, весной будете делать и залив его в свечные колодцы профукаете момент, например пообедать пойдете, вспомните важность момента.
Мыл 3S димексид замерзал при +18
Говорят человек может долго смотреть на огонь, морской прибой, и на то как работают остальные, как раз тот самый случай, а вообще нормальный ролик. Вот думаю на своё Висте заморочиться, или все же купить контракт, пробегу 470 тысяч, благо рядом с Владивостоком живу.
Братцы запах от димексида вообще 3, 14 здец, в гараже если он пару дней закрыт и не проветривается то уже пол года я слышу его.
я у другана в гараже димексидил,он потом неделю в ахуе был от моей деятельности.
@@Roman19520 выявлено новое свойство Демиксида-проверка дружбы на прочность😄
@@Roman19520 😂😂😂
Я желтки масло вытапливал. Месяц у подъезде как покойник умер)))). Так что это у вас ещё цветочки
Это да.
Делал таким методом раскоксовку двигателя 1.6 BSE шкода ктавиа 2009г.в. Всё супер мотор изнутри отмыло в идеале, но уменьшить масложор не получилось. Когда разобрали двигатель то кольца просто залегли и всё, хотя димексид все отмыл. Итог замена колец
Все шкоды и Фольксваген жрут масло по жизни. Это не лечится
очень интересно. Благодарю. поблагодарите авторов!
30:00 хорошо сказал. Лайк
13:10 или как говорит Андрей, или вкручивать манометр и чекать давление масла в процессе димексидирования. И в случае потери давления - делать стоп кран и лезть в поддон.
UPD: 14:00 он уже про это говорит тут.... Аххаа)
Пардон, не ррикольнуло , ПРИКОЛЬНУЛО 😁😁😁😁😁 УДАЧИ !!!!!!
Надо в порневую группу для расскоксовки колец и потом керосином смыть под давлением
После процедуры полёт нормальный.
Про количество масла это вообще не так 50 литров и плюс пять фильтров ушло, но я рад я с пробегом в 700000 при мне и незная сколько было до меня, результат есть, а я уже было хотел новый двиг покупать
просто перед заменой масла залил в масло 100-200мл димексида и покатать 100-200км - кольца и поршни отмывает точно, я проверял с разбором мотора. Какие 50 литров масла , ну можно и повторить, для уверенности.
@@user-wu3px7fr8t вы какой мотор отмывали так... Че то сыкотно с демиксидом ездить, не стуканет ли..
@@user-wu3px7fr8t в километрах не ошибся?
@@user-wu3px7fr8t какое авто, какой мотор, какая степень загрязнённости и какой расход масла до?... и тд
я полностью откапиталил двигатель за 150 тысяч тенге вместе с промывкиой и настройкой всего двигателя,а если по вашему методу ,я прикинул 190, тысяч тенге,так в ремонт входил расточка шлифовка вала замена поршневой группы расточка и хининговка цилиндров,двигатель 3SFE.
Приветсвую Вас, вопрос такой, а на сальники клапанов раствор оказывает воздействие, разрушает их или нет?
При каждой замене масла заливай смесь димексида с керосином по 20 гр в поршни и движек всегда будет чистым.
Димексид супер вещь. Сам пробовал. Работает 100%
Лайк из Алтая Заринск сити
Доброго времени суток вам 😊хорошим делом занимаетесь))
Вопрос ко всему пластику и краске понятен,но делать с тефлоновым покрытием на поршнях которое димексид смывает на ура??
Спасибо за ваш труд!👍
Да равинол можно использовать только что для этих промывок , на большее он не годится
Моя процедура была такая (открутил свечи на горячую закачал Валера 400гр раскоксовка
В 4 горшка подождал минут 30 потом туда же закачал по 25 кубиков демиксида подождал минут 10 закрутил свечи и начал заводить двигатель столько дыма было я в жизни не видел потом промыл два раза поменял фильт залил масло и поехал через км 30 почувствовал разницу в тяге процентов на 20-30 думаю это мягкая процедура
ДВС был b20b
Люди говорят наркоманы, воняет на всю улицу, зелье говорят варят.😃😁😁😁😂😂😂
Я во дворе делал, прохожие вызвали газовую службу, думали утечка где-то 😂
пробочкой накручивающейся снимаются мягкие крышечки , очень удобно 32 года вынимал такие зубами )))
Не партесь, делайте капиталку. Будет вам счастье. По себе знаю. Селедку свою раскоксовывал. В итоге все равно сделал капиталку.
Респект парням!
Катализатор и лямбду не забудьте показать изумленной публике)
димексидил колени . связки. дома. воянет чесноком. нормаек. но наверное концентрация влияет
Моё почтение вы всё чётко всегда Обесняете мне кажется сняли бы ВИДЕО промывку с Демиксидом на примере двигатель бмв м 54 м 52 было бы интересно за ваш труд жырный лайк ☝☝☝👍
У них там все тойоты
Я так делал сразу на двух двс 1нз и 2нз.руки по локти в этой хрени.надышался караул.зато бросил курить сразу.после него не лезет курево!! совсем раз и на всегда!!помогло канечьно.и машина по другому поехала и та и другая и сам до сих пор не курю.
Имею на руках трансмиссионное масло Shell ATF X и планирую промыть им двигатель ВАЗ по такой схеме:
1) Слить старое со снятием поддона
2) На 4л АТФ добавить 400мл димексида,установить фильтр и погонять на холостом минут 30.
3) Слить масло и снять поддон
4) Опять залить АТФ, возможно с добавлением какой нибудь промывки, поставить новый фильтр и погонять уже с перегазовкой минут 30.
5) Сливаю масло, ставлю новый фильтр и заливаю уже нормальное рабочее масло. Возможно поменять его через 1.5-2т.км.
Кто что может сказать по данному плану действий? Потому что не вижу смысла покупать масло для промывки т.к. это всё равно продукт очень низкого качества, а АТФ на руках в достаточном количестве и применить его куда то надо, т.к. в КПП уже его залил😀
700р 5 литров 15в40 стоит. я б с атф не рисковал
Всё это круто, но на сегодняшний день 08.22г. демиксид +масло+фильтра около 25000т.р.,при том, что работа мастера на капиталку мотора 35000т.р.,но капиталка 100%результат,а вот химия не факт! Эх где те времена когда демиксид 56р.стоил...