TESTAMOS A SUPER ESPORTIVA KAWASAKI ZX-4R *A MOTO 4 CILINDROS DE APENAS 400CC*
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- čas přidán 20. 06. 2024
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To c a minha ha 1 semana...pior cagada que fiz na vida...agora n tenho vontade de fazer mais nada na vida ...só andar de moto kkk
E ficar andando em 120 em segunda kkk
@@JeanTussi aham kkk
Se assistindo aqui, pra quem gosta, ja tira um sorriso, imagina pilotando!! Top!!
Agora com a Daytona 660 de 95cv por 54k, essa moto vai ter um desafio enorme pois já não vende tanto por conta do preço. Claro que são propostas pouco diferentes, mas para correr de final de semana eu iria de Daytona.
Bom vídeo ! 🎉
Foda que essa Daytona nova perdeu toda a pegada esportiva da antiga.
@@rafalancaster As esportivas aos poucos estão saindo de cena, pois poucos são os pilotos que levam suas motos para as pistas.
A grande maioria gosta de esportividade e conforto para levar a patroa aos finais de semana.
Concordo contigo, eu tinhaa uma Mt07 e queria uma Sport, só tinha 2 opções para mim, CBR650 (62k) e Ninja 650 (50k), fui de Kawa, mas se tivesse a opção Daytona (54K), na época, eu iria de Daytona.
Essa Zx4rr não me enche os olhos pelas opções melhores pelo mesmo preço
é maneiro demais ouvir a emoção na voz dele e o quanto esse brinquedinho consegue fazer alguém se sentir VIVO!
42.000 reais aqui no Japão! Pra mim é cara, mas é uma 4RR, Curiosidades, essa moto é um upgrade da 25R, é uma 250 com cilindros maiores! Lançaram aqui no ano passado! Foi comemorado, porque no passado sport bike, eram todas quatro cilindros! E no momento por regulamento de emissão, todas se tornaram dois cilindros! Kawasaki inova mas, quem quiser andar em uma, paga o preço de uma MT 9! Valeu! Obrigado pelo test drive!
Nem dá p converter assim. Provavelmente seu poder de compra é horas trabalhando p comprar sejam bem diferentes daqui
As carenadas da Kawazaki são maravilhosas mesmo, principalmente essas 4 canecos.
Pelo que ela oferece compensa o preço,têm gente que dá o mesmo valor na cbr da honda,que nem chega perto em tecnologia e potência
Realmente é incrível, sempre imaginei uma moto dessa, ela é perfeita.
Acho muito top, realmente o preço broxa a vontade de ter, mas acho uma proposta pra quem quer uma 4cc de baixa cilindrada muito dahora!
Não conhecia o canal, empolgante assim dizendo. Essa Z4 ta maravilhosa e ta nos meus planos de Upgrade de moto.
Mt03 pra iniciantes é uma moto surpreende também. Logo quero ter a oportunidade de ter um rolê numa Z4 pra sentir toda essa expectativa também. Ganhou um inscrito, parabéns pelo canal.
Estou aqui assistindo o vídeo, encantada pela moto é linda para caramba, amei. 😊
Eu comprei não me arrependo meu marido tem uma z1000 Kawasaki é uma 1200 GS BMW estou apaixonada na minha
Nem jogou a 6 marcha e já estava a quase 200km/h, surreal.👏👏👏
Fiz o Ride na moto ela é incrivel, porem o preco é absurdo. Uma moto muito cara, somente uma minoria vai aceitar pagar por ela o que a montadora pede.
Animal!!! Obrigado por passar sua sensação, ficou muito legal!?!
Top . Redondinha KawA sabe fazer esportiva 🏍
Infelizmente o preço veio muito maior do que deveria, apesar da tecnologia embarcada, continua sendo uma 400. A kawa poderia trazer a 250, moto mais em conta, do país que vende, convertendo da o preço de uma r3. chegaria por perto dos 40 aqui. concorrendo com uma r3 mesmo que ta nos 37.
Uma 400 de respeito..🚀🚀🚀🚀
acho que foi a moto maisphoda que vi no canal até hoje. Incrivel, parabéns pelo trampo.
E obrigado ao Darlan, por disponibilizar ao canal essa experiência.
Quando falo "ao canal" não é somente aos donos dele, mas a todos nós que seguimos.
19:10 Kawasaki tá perdendo vendas pelo preço. Ia vender muito se posicionasse 10k abaixo do preço atual.
O problema é que não tem concorrência, além da Kawasaki nenhuma outra marca tem 600rr agora com 400rr, quem não pode pagar por uma 1000 cai nessas ae, eu acho absurdo o valor mas isso e Brasil
@@brunodeluca18Agora tem a Triumph Daytona 660, que está mais barata que essa 400 da Kawa.. apenas são 3 cilindros e com estilo Sporturing
@@otaviohenrique3135 verdade havia me esquecido dela, mas acho que ela vai brigar com a Honda CBR 650
@@brunodeluca18 pelo preço todas estão brigando com a zx4 e ambas andam mais
Estou amando a minha🥰🥰🙏🙏
Só quem já teve moto grande sabe a diversão que é uma motinha top dessa.
O preço no brasil infelizmente nao é dos melhores, mais é uma moto que me agrada muitoooo, ainda vou comprar uma dessas! Ja tive uma yamaha r1 edição especial de aniversário de 50 anos amarela com branco e preto e digo pro cara se divertir nao precisa mais do que uma moto dessas….
4:29, perdeu a oportunidade de fazer "A interesseira da ZX-4R" kkkkkk
Moto foda de mais. Mas iria de zx6r usadinho.
unica da categoria muito interessante
Fazendo inveja à muitas motos maiores...✌️
Outra proposta de moto, muito top teria facilmente
Que motoca bacana!!!
Top!!!
Venho sonhando com essa moto.
Essa moto, passou a ser meu sonho kkk
Sou baixinho e parece que vai servir certinho
Muito top. Sobre o preço é esse aí, pode comprar compre, não pode chora ou compre outra kkkk obs.: eu ainda não posso kkkk
Animal!!!!
A Kawasaki é a marca japonesa, que mais apresenta modelos, top de linha. As outras é só 1000cc.
Vou comprar!!
Anda pra car@lh# 👏🏻👏🏻
A moto é top não o q fala só o valor dela mesmo principalmente pra quem já tem uma ninja 400 vale mais apena pegar uma zx6r usada e bem cuidada pelo valor da zx4 0km
Acho q é outra pegada man, tipo, essa 400 aí vc consegue usar todas as marchas e curtir o motor, uma 600 já fica difícil fazer a mesma coisa. Fora a questão dela ser mais mansa, o q ajuda bastante. No quesito diversão acho bem melhor a ZX4, mas o preço é absurdo, infelizmente.
@@ladotb sim o valor dela poderia ser um pouco mais barato eu tenho uma ninja 400 se eu trocar seria só pelo 4 cilindros mas o valor daí compensa nesse caso mas a moto deve ser top pra andar
Verdade, se o cara for usar a moto muito dentro da cidade, essa 400 leva vantagem, mas o preço é absurdo mesmo.
@@rodrigo_rs362l8 Osso man, da Ninja 400 pra ZX4 é muita diferença, se fossem uns 10K até daria pra pensar em algo, infelizmente.
A Kawasaki errou a mão na hora de precificar essa moto, acho que isso vai afastar muitos compradores, principalmente pq tem outras opções mais em conta
Essa moto ficou top demais 400 cc 4 canecos só a kavasa qui mesmo
Foda-se os haters dessa moto. Vou de ZX4 mesmo pra iniciar. Até poderia ir de ZX6 mas quero melhorar as habilidades e essa moto é perfeita pra ir sem medo!
Uma excelente moto, particularmente é minha marca preferida mas eu iria de Daytona 660
Quero ver ela do lado daytona 660 acelerando... ambas mesma faixa de preco ?
Cara a 636 apesar da baixa cilindrada comparada as mil, é um muit9 gostosa e anda de mais
Os cara q pegar uma 400cc e ter desempenho d uma 1000cc, pelo amor de deus💆🏻 q desempenho vao logo d mil e ponto
Sinto muito pelas outras mas é uma KAWASAKI😀😀😀
Você ainda acha que não trocaria uma z900 r edition na zx4r?
Sem andar na Daytona 660 (já tendo testado o motor na trident, e sabendo que vai vir com 15cv a mais) Pelo Mesmo preço compraria qual ? zx4 ou daytona ...
Daytona, pelo meu peso, de quase 100kg, o torque a mais já faria grande diferença, aí além disso, ainda tem mais potência.
Podia trazer a zx25r 250 cc
Esse som, pqp.
Olá meu amigo, estão comprando uma CBR 650r 0km ano 2024 por 59mil aqui na minha região a vista , vc acha que a zx4 e superior a CBR 650r 2024?
Falando por mim, apensar da CBR650R estar mais para sport touring do que pra esportiva, compraria CBR por conta do torque a mais e do porte maior de moto, ficaria mais adequado pro meu 1,81m e meus quase 100kg. Mas a escolha é muito pessoal, o ideal seria você testar as duas e ver qual se encaixa melhor. Se tu procura moto para fazer curva, gosta de ir pra serra, eventualmente vai até fazer uma Trackday, com certeza a ZX4R vai empolgar mais.
Uma dó é essa cor, deveria ter a preta!
400cc com desempenho de uma 1000cc. Vi o top speed dela e chegou aos 243 km/h. Animal!!!!
Final pode ser o mesmo, mas tá longe de uma 1.000 são 600 cc a menos... Uns 100 cavalos a menos... Enfim... Vê certinho aí 😅
@@danil8383 refiro-se à velocidade final, por isso coloquei o top speed dela.
@@WillFernandes03 só a demora pra atingir... A 1000 atinge 250 em uns 10 segundos rs a 400 vai uns minutos rs
@@danil8383 isso é questão de torque
Pq não entrou na br 101.
Um pecado essa moto com escapamento original, deveria dar multa não colocar o esportivo nela hahaha 😂
Aqui em brasilia ela custa 60, 900 oo reais
Mano. Superesportivas tem 1.000cc e perto de 200cv, a ZX400 é esportiva e já tá bom pra ela.
Esportiva de entrada ainda
Pra quê remap e filtro? Só trocaria o escapamento e ficaria feliz da vida kk
Massa né, é verdade que custa por vota de 10 conto o farol?
o único problema dela é o preço, com esse preço eu pego uma Triumph.
Pena e o valor alto
Mano, em nome do senhor! Usa luva quando gravar vídeo assim. Você não sabe o que é ter que fazer reconstrução e enxerto nas mãos depois de uma queda de moto. Seja responsável e proteja-se.
tenho uma zx6, nao ando sem macacao e luva, depois que acostuma usar luva e macacao, sem luvas e como eu estar sem capacete
O pior nem é ele cair. Se ele quer se matar de graça, o problema é dele. Darwin cuida.
O problema é a quantidade de adolescente assistindo o vídeo, sendo influenciado a correr risco porque é "cool"
Irmão, sem luva numa máquina de 80 cavalos a 200km/h. Você influencia milhares de pessoas a cada vídeo. Influencie-os a andar seguros, por favor. Vista todos os equipamentos de segurança.
Esse foi o lançamento mais esperado a nível mundial, melhor que uma 600cc porque é mais compacta e mais acertada para um uso urbano, e vai muito bem de alta. Sem falar que era uma lacuna de preço a ser preenchida há muitos anos.
Só poderia custar também uns 10 mil a menos, custando praticamente preço de Z900 tem muita gente abrindo mão da carenada para ir na naked de cc maior
Sao categorias e propostas diferentes, eu saí de uma naked pra uma carenada, depois quis testar a mesma naked que eu tinha e adorava e detestei, dificilmente voltarei pra naked. E muitos que foram pra carenada, raramente voltam pra naked. E novamente comparando essa ZX 4 R com a Z900, com certeza essa 400 faz muiito mais curva e é muito mais maleável, quem gosta de pegar uma serra e apavorar nas curvas, essa 400 vai bem melhor, ou seja, esse preço por ser uma carenada está condizente!
Esportiv concordo plenamente, agora super esportiva, passou longe.
Claro que é, doidao, olha os componentes dela.
@@arthurprado2867 plastico e ferro como qualquer outra, e o desempenho? Se não tem desempenho de super esportiva, não é super esportiva.
@@cassio221é proposta, ela se enquadra sim na categoria super sport.. olha a categoria super Cup R3.
Não precisa ter 200cv.
@@cassio221 Se for assim super esportiva é só 1000cc, fora isso são apenas esportivas KKKKK
Até a R15 é super esportiva 😅 cilindrada quer dizer nada de categoria
Vai pagar 60k numa 400cc, pra fazer remap, filtro e escap... Melhor pegar uma 600
600 usada não compensa só dor de cabeça amigo
Todo respeito, mas dizer que ela "responde" de sexta marcha foi exagero. Ele claramente vira o acelerador inteiro para ela sair de 100 para 110 em vários segundo
Porr, é uma 400cc amigo, relaxa ai
Tens razão, de 5° marcha ela demora muito para subir velocidade, precisa estar com alto giro para ter melhor rendimento. Mas claro, não é a proposta dela empurrar em baixo giro, afinal o torque e potência vem para lá dos 10.000 RPM..
Até uma CG de 5° marcha a 100 por hora chega nos 110 por hora... Kkkkk
@@otaviohenrique3135 eu tive uma Ninja 300 e era a mesma coisa, quase nenhum torque. Nunca andei na Zx4, mas andei na ninja 400 e é outra que tem pouco toque de sexta, precisando de giro e girar todo punho.
@@renatofiori6167 sim, mas para dizer que tem força você tem q girar pouca coisa o acelerador, não é o caso desse modelo
Saldade da minha gsxr 750 srad 2009…
Tinha muito sal?
por esse preço eu vou de daytona 660
Sim sou o proprietário mais não vou esperar a Daytona era o q eu queria mas também não quis derivação quis um projeto único mais realmente o preço esta caro
Itajaí é muito ruim de asfalto
Pena q é muito cara
Ronco de F-1.
Imagina com escapamento esportivo...
Conduzir moto sem equipamento de proteção?
Sem luvas, braços e corpo sem qualquer proteção!
É de gritos e que mau exemplo...
No Brasil é assim?
No Brasil a lei exige capacete e calçado fechado, portanto, está de acordo com a lei.
Muito boa resposta
Cara, você anda pelado de moto...
Não compensa
Pelo coração, compensa sim.
Fiz o consórcio dela.em.36 meses já paguei 6 parcelas. Enquanto isto tou andando na minha z400.krt moto.toop
@@naurcerissi507ta pagando quanto nessa "parcelinha"? 😅
@@BlD510deve tá pagando uns 40%+ do valor avista kkk..
Realmente não vale, mesmo valor da irmã mais velha dela é anda menos.