Tonella - boia do tanque do fusca 1/1
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- čas přidán 29. 08. 2024
- Um marcador de combustivel funcional evita surpresas desagradaveis. aprenda a identificar defeitos no marcador de combustivel mecanico do fusca. Acesse a pagina do meu amigo Cassiano: www.camisetasvc.com.br
Você é um cara especial. Comprei um fusca que está um bagaço e você tem os videos de todos os problemas para eu mesmo resolver. Muito obrigado.
Tonella, que bom que existe pessoas como você pra fazer videos tão bem explicados... principalmente pra mim que sou mulher e tenho um fusca 76....seus videos me ajuda muito mesmo....depois de ver seus videos passei a conhecer o fusca como nunca antes e cada vez me interessar mais e mais por esse carro, que sempre admirei desde criancinha....Obrigada Tonella pelos videos, continue assim...sucesso pra ti.
Daiane Rocha de melo obrigado!
também tenho um 76
Que legal! Gostaria de fazer esse curso, mas durante a semana é complicado. Boa sorte e fica tranquilo que vc vai gostar. Dizem que os cursos do Senai são ótimos!
Ótimo vídeo! Uso muito os teus vídeos pra fazer a manutenção do meu fuquinha. Tudo o que dá pra evitar levar no mecânico eu faço em casa. Tem me poupado muito tempo, dinheiro e aprendo muito. Muito obrigada por compartilhar.
+Sarah Rech com um pouco de tempo, algumas ferramentas e muito carinho da p se fazer quase tudo em casa! se tiver duvidas, por favor pergunte e participe, seu fuquinha agradecerá!
Marcelo Tonella, vc é o mestre dos magos do fusquinha. Muitas dicas legais que vc passa para o pessoal que ama esse carrinho...... um abraço velho!!!!!
Valeu a dica, tou com esse problema no meu. Com certeza vou conseguir regular.
Pedro. Campo Grande. MS.
Tonella, aprendo muito com você. Tenho um 74 há 15 anos e é o amor da minha vida. Obrigado!
Tonela muito obrigado por mais uma aula .ja aprendi a fazer muitas coisa boas no meu fusca, graças a sua umildade .muito obrg.
MARCELO TONELLA SOU SEU FÃ ACHO VOCE DOS QUE MAIS ENTENDEM DE FUSCA NA ATUALIDADE ,GOSTO DO MEU FUSCA ,MAS HOJE E DIFICIL PESSOAS QUE ENTENDEM E TEM AMOR A ESSE CARRINHO TÃO INTERESSANTE ABÇ.
obrigado por assistir!
A melhor explicação de como arrumar o marcador ,da internet. Obrigado!!!
Valeeeu Tonella...resolveu mais um problema do meu 1300L xD ...
Muito bom Marcelo! Gracas a você eu posso fazer muitos reparos no meu fusca 79 que antes teria que pagar alguém para fazer mal-feito. No caso da bóia, por exemplo, paguei a um “mecânico” para trocá-la e algumas semanas depois começou a vazar de novo. Vou colocar uma nova nesse final de semana. Você é realmente o Dr Fusca. Obrigado pelo vídeo!
Obrigado pela dica .vou trocar a boia e a junta do meu fusca . A principio não posso encher o tanque .valeu amigo
Sempre vejo seus videos antes de mexer no meu fusca, muito obrigado por sempre fazer boas explicações e de forma fácil de entender.
Valeu a dica, consegui desmontar e encaixar o cabo do marcador de gasolina do meu fusca que havia soltado.
+Daniela Fernandes e viu como foi facil?
Qual o nome dessa bóia?
Boa tarde Tonella, comprei um fusca 72, 1300 essa semana, e estou engatinhando com ele. Agradeço por seus ensinamentos.
Parabéns pelo seus vídeos tem me ajudado muito eu tenho fusca desde 1989 até hoje ainda e o mesmo fusca adoro o seu canal Tonela
obrigado pela explicação amigo Tonella, meu marcador estava errado e graças a teu vídeo conseguimos com minha esposa a consertar... ficou perfeito... abraço...
muito bom tonella parabens pelo video e o fusca vendi o meu fusquinha há pouco tempo comprei um carro maior por causa da familia mais eu ainda vou ter outro abracos tonella parabens pelo fusca
nossa esses reles são originais de fabrica ainda e de carcaça de aluminio, olha e que cofre limpo, parabens.
Então você tem razão, a boia mecânica é melhor, já que nos Itamar voltaram pra mecânica. Assisto sempre seus vídeos, parabéns!
Tonella, muito obrigado por todas as suas dicas... decidi comprar mais ainda um fusca como meu primeiro carro por causa da segurança em saber que dando algum problema, eu mesmo poderia dar manutenção por causa dos seus vídeos.
Hoje chegou meu fusca e percebi alguns problemas.. o primeiro deles foi que o visor de gasolina estava 'zerado' ... mas um pouco antes ele estava funcionando... vi esse vídeo e percebi onde verificar... fui no carro e vi, o cabinho tinha soltado e por isso não estava medindo..
(soltou pq coloquei algumas coisas encima xD)
Mesmo assim, muito obrigado por todo seu apoio a esse carro maravilhoso e memorável =)
Sou mais um com um fusquinha nesse mundo ;)
Reynaldo Teixeira Santos valeu!
Fiquei muito satisfeito por hoje conhecer esse canal,muito obrigado.
seja bem vindo!
Hj que eu assisti esse vídeo..e vai me ajudar muito... Obrigado tonella
Boa tarde Tonella depois de muito tempo seu vídeo me serviu
obrigado
tonela, vc é uma tonelada de informações, adoro ver teu vídeos, tenho um fusca 78 preto o xodó da minha filha Anna Luiza. manda depois como trocar a bóia dentro do tanque, abraço Natal RN
TONELLA como trocar o plastico do painel do fusca, seria um video espetacular e de grande valia . Grato velloso
E o amigo pra quem você fez o vídeo agradece: valeu, Marcelo! Abraço!
valeu!
Agradeço muito pelos seus videos tonella, estou ajeitando eu mesmo o meu primeiro fusca só assistindo seus videos!!vlww
muito obrigado !!! como sempre vc dando uma aula pra´tica e explicativa, vlww mesmo, abraços !!!
Cara muito obg vc me ajudou com o meu fusca 75, obg msm parabéns
Cassiano, eu é que te agradeço pelo presente! um abração!
VALEU TONELLA EU SOU JOSE VC ME AJUDOU MUITO
Wilson Ribeiro valeu!
Bom dia Tonella!
Os seus vídeos são muito bons, também gostei do canto dos pássaros.
Muito bom Marcelo.
estou com um problema com o cheiro de gasolina
além da bóia as mangueiras do respiro estão bem rececadas.
Olá Tonella, tudo bem meu amigo? Parabéns pelo vídeo primeiramente, nota 10 como sempre.No objetivo de adicionar informações:tive problemas com marcação de combustível.De uma hora para "outra" ele não marcava mais do que 1/4 de tanque mesmo estando quase transbordando o gargalo.Mexi no parafuso do relógio e não surtiu efeito.Analisando a boia eu vi que (pelo menos a minha boia) tinha um parafuso ali na peça onde prende o cabo na boia. O parafuso permite uma regulagem da boia em relação a peça.
Parabéns por mais um ótimo vídeo Tonella! E o presente foi muito merecido, gostei muito!
Muito Obrigado por nos ensinar como mexer na boia. Grd Abç.
Já vou encomendar a minha camisa do Dr. Fusca Tonella. Sou fã dos seus videos. Abraço!
Dr. Fusca! Gostei! Tonella vc é o Guru dos graxeiros!
teoricamente sim, apesar de nunca ter visto um quebrar em uso normal
valeu amigo obrigado Deus abençoe sempre
Brincadeira à parte vc é o mestre dos fuscas 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
vai gostar sem duvida!
obrigado por assisti-los!
Muito bom o video. Esclareceu muitas dúvidas que tinha em relação ao marcador de gasolina
parabens pela sua humildade.....e sabedoria....sou seu fã
Hoje a noite começa meu curso técnico de manutenção automotiva no senai, to super nervoso, tomara que eu goste!
Obrigado pelo video fico muito bem, agora com os videos hd tudo e mais claro jaja.
No meu marcador ele marca 3/4 cuando esta completo, vou começar mexendo no parafuso pretinho.
Si nao melhorar vou trocar tudo.
Parabéns seus videos são show de bola! Aprendi muito com eles!
Top sempre seus vídeos do fusca
Assim que o carro sair da oficina vou tirar fotos ,derrepente fazer um video e vou lhe mandar.Acredito que a minha boia seja original ainda.Meu Fusca é um 1500 75. Abraços
Valeu tonella muito boa dica Deus abençoe!
Booooa mestre , coisa simples mas de muita importância !
é apenas uma alavanca, teoricamente ela sobe automaticamente.s e isso não acontecer, é porque tem algo prendendo, o que é bem comum nos fuscas
Tonella, hoje verifiquei que a boia marcava corretamente, existia mesmo meio tanque. O cano da boia vai até o fundo do tanque normalmente. Olhei seu vídeo sobre desborbulhador e notei que tinha algo errado no meu Itamar. A mangueira que vem da bomba entrando por baixo e não no centro e o T da dupla carburação estava acima da capelinha, mesmo nível do retorno, coloquei as mangueiras o mais baixo possível, vamos ver ser era isso. Novamente seus vídeos me auxiliando. Obrigado
Obrigado pela dedicação
Paulo Sérgio Fahl valeu!
Tonella primeiro quero agradecer aos seus videos que me ajudam bastante na manutenção do meu fusquinha!
No meu caso, o cabo tem uma folga e eu observei no vídeo que o seu não tem essa folga. Será que aquele ajuste resolve essa questão da folga ou só a troca do marcador? Tendo em vista que não se encontra apenas o cabo nas auto peças.
Fala tornella, boa noite, eu sou Yuri, sou de nilopolis-rj e eu venho acompanhando a saga da kombianca e cada capitulo fico mais apaixonado pelo carisma, carinho e cuidado em explicar cada detalhe pra nós que estamos aqui de fora acompanhando a evolução da kombinha, tornella eu queria te perguntar, eu estou com um problema no meu marcador de combustivel, eu tenho uma brasilia 78, estou tendo um pouco de dificuldade pra resolver, uma vez que na minha bomba não chega voltagem nem uma, somente no marcador, sera que voce saberia me dar uma luz, se devo procurar algo na caixa de fusivel ou alguma fiação perdida que esteja saindo do tanque e entrando no carro? desde já Obrigado.
é encaixada com pressão, existem 2 furinhos na lateral onde voce encaixa uma pecinha para retirar, ou então usa uma chave de fenda grande
obrigado por mais essa dica professor!
solte o fio da boia. se continuar a marcar cheio, problema no marcador ou curto no chicote; se o ponteiro cair, a boia pode estar com problema
Tonella, o marcador do meu Monza oscila bastante, principalmente quando o tanque está mais vazio. Do meio tanque para cima ele oscila, só que menos. Desci o tanque e testei a bóia com o multimetro e vi que funcionava perfeitamente. Testei o aterramento e está ok. Pensei que pudesse ser o marcador, mas também me falaram que pode ser o quebra ondas do tanque. Como faço para saber se o defeito é o marcador ou o quebra ondas? Ao menor movimento do carro ele oscila.
Tonella parabéns pelo Vídeo. Sempre procuro seus Vídeos para fazer Manutenção no Meu Fuka 77. 👏🏼👏🏼
Após 10 anos desses vídeo vc índica alguma Boia elétrica ou continua apostando na Mecânica??
Tonella, eu consegui quebrar essa pontinha da boia. Eu sou burro demais. Fiz um novo cabo, e na hora de encaixar a pecinha, que tive que tirar uma rebarba no esmeril, fui apertar com alicate, e já era. Pqp… Kkkkkkkkkk… Boia original. Fusca 78z
Valeu Tonella! Realmente estava com essa dúvida, pois meu fusquinha quando coloco gasolina ou passo em buracos dá muito cheiro de gasolina no interior. Fiz recentemente o cabeçote e os assoalhos e como estava desmontado, aproveitei e refiz a linha de combustível, que estava com pequenos furinhos, mas não adiantou, então realmente é a boia, que está com folga lateral na hastezinha.
Olá Tonella, primeiramente parabéns pelo video têm me ajudado muito. E Obrigado pela ajuda que você me deu há uns dias via email (perguntei sobre os itens necessários para o esguicho do limpador do fusca, lembra?). Amigo, é normal no fusca o nível do combustível só marcar certo em superfície plana? PS: Meu Fusca é 1300 1980, bóia mecânica. Grato!
Muito bom mesmo Deus abençoe vcs
Tonella, bom dia. Os fuscas a partir de 1982 (painel quadrado) mantém o mesmo sistema mecânico.
Gostei da camiseta e o video é muito bom, meu fusca ainda é boia mecanica...
Show.vou faser esse procedimento no meu 68.vlw!
seus vídeos são muito bom parabéns.
obrigado!
Grande Tonella!!! Seus videos são otimos!!! Parabéns!!!
uimalu
tonella, gosto do seu trabalho mas com fiat uno, fale tambem sobre a bóia do uno,e como faz\er a troca da mesma.
Tonella estou assistindo seus videos e gostando muito, não sei se você já fez algum video ou comentario sobre a ignição eletronica substituindo o platinado, me falaram que esse sistema auxilia na economia de combustivel além de reduzir muito a manutenção, você confirma isso?
Tonells
Quando passa o cheiro de gasolina, basta trocar uma arruelinha de borracha que há no eixo da pecinha que puxa o cabinho de aço que vai ao marcador no painel...
a ignição eletronica tem melhor rendimento que a convencional, desde que voce use peças compativeis, distribuidor com curva de avanço compativel com seu motor e tenha uma pistola para ajuste do ponto. se não observar esses 3 pontos, o rendimento e consumo pode piorar
Muito útil obrigado
Boa noite Tonella, possuo seis tampas de bóia de combústivel, como comentei num outro vídeo seu.
no mesmo ponto da iluminação do velocimetro
Valeeeu Tonella!
Boa tarde Tonella, primeiramente quero agradecer por toda a atenção que tem com nossos queridos fuscas, meu fusca(Ano 1977) está com a boia nova e o marcador novo, tentei a regulagem de todos os modos mas parece que o marcador esta com a pressão da mola muito forte e quando a boia mexe a mola não deixa marcar, devo trocar ? Pois tentei regular com o parafuso de plastico e o ponteiro mexe junto tenho medo de quebrar ! será que devo trocar ?
Obrigado !
essa é a ideia!
Obg!
Muito bem explicado! Parabéns!
boa noite , Tonella meu marcador e elétrico e esta desligado sem fios , gostaria de colocar ele pra funcional , você poderia fazer uma video aula de como fazer essa ligação ? desde ja agradeço a atenção
é bonita mesmo!
marcelo boa noite,parabéns por todos os seus videos,cara o marcador do meu fusca quando eu estou abastecendo neste momento ele não sobe a boia do marcador no ato do abastecimento,só quando vc anda um pouco é que o marcador sobe,por que marcelo????
obrigado!
Tonella o meu trava no 1/4 do marcador também…Será que tem reparo meu amigo? Obrigado pelo vídeo, vou mexer esse fds no meu…
boa noite tonella. sou um mais novo seguidor do seus vídeos tonella tem como trocar só o cabo do marcador
+Adauto Vinicius Hj em dia não mais... Só vendem completo, pois nas lojas não vendem mais só o cabo. E os marcadores de hj em dia são em sua maioria , de péssima qualidade. Me perdoe a intromissão.
Muito bom todos teus videos, mas eu não encontrei algum que fale sobre buzina que não funciona, pode me dar uma luz? Obrigado!
Boa dica
Muito bom, Tonella. Parabéns.
Eu gostei muito. Queria conseguir comprar essa junta aqui no RJ, está difícil de achar.
exelente video amigo, muchas gracias, gracias por compartir sus conocimientos, me ayudan mucho. voy a cambiar el cable ahora si, un abrazo!!!!
a boia mecanica não é precisa, é apenas uma referencia. no lugar de se preocupar com a precisão dela quando o tanque estiver cheio, preocupe-se com sua precisão com o tanque vazio, e ajuste-o nessa posição!
Olá tonella...primeiramente parabéns pelos videos, são ótimos. Tenho um fusca 1500 1972, adoro meu carro, mas ultimamente anda me dando muiitos problemas, esquentando bobina, gastando muita gasolina, queria saber quais as peças mais importantes a serem trrocadas para ter uma regulagem boa. Obrigado.
Tonella, acho que todas as boias de fusca, pelo menos nacionais são mecânicas. Pelo menos meu itamar 95 ainda é mecânica.
Abração!