A 40 anos atrás sofri um acidente com uma moto de um parente exatamente como essa RD350 74 em São Paulo, menosprezei a capacidade e a fama dela, mas me recuperei e cá estou... A surpresa no vídeo é que a placa amarela é justamente da minha cidade de Santos e me trouxe boas lembranças.
Tenho uma RD250 73 e uma RD350 74, a 73 está desmontada, a 74 restaurei, meu pai havia sido dono dela na década de 80, vendeu e comprou novamente no início da década de 90 e vendeu novamente em 94, comprei ela em 99 por acaso sem saber que era a moto que eu andei na infância, estava com recibo em branco e no nome dele ainda, eu e meu pai desmontamos toda e restauramos juntos, ficou pronta como eu queria, andei bastante nela, agora está parada a mais de 10 anos. Parabéns pelo empenho, bom saber que ainda existe pessoas que curtem as lendárias máquinas.
Grande Mario, apenas uma observação. As RDs350 foram lançadas oficialmente em 1973 e todas já vinham com freio a disco de fabrica. Muita gente confunde as RDs com as R5 350, essas foram comercializadas entre 1970 a 1972 e eram com freio dianteiro a tambor. As R5 tinham 5 marchas e as RDs 6 marchas e somente as RDs tinham os coletores com palhetas (Torque Induction). Todas as RDs350 vinham de fabrica com os números do chassi e motores iguais e começam com “351” seguido de 6 números e as RDs250 começam com “352” também com mais 6 números. Boa sorte e sucesso na montagem da RD e, se precisar de alguma informação terei um maior prazer em lhe ajudar. Forte abraço.
Meu Deus, que satisfação poder ver um vídeo desse com duas dessas máquinas maravilhosas. Na minha opinião, o som desse motor é um dos mais bonitos. Tive a oportunidade de andar em uma 74, durante os anos 80. Essa sim é a verdadeira Viúva Negra.
Sençacional Mário, moto muito Linda parabéns por mais um vídeozão top, essa é clássica, essa é Relíquia, essa moto tem muito História essa marcou a vida de muitos, obrigadissimo Mário por você trazer essa Relíquia que Deus abençoe sua vida TMJ.
Parabéns pelo video. Bélissimo projéto. Ficou maravilhosa sua viuva negra. Parabéns ao Diogo e o sr Van da pintura. Mais uma maquina maravilhosa para seu canal.🏍 Deus te abençoe 🙏
Oi meu irmão Tudo bem aí assim espero , está máquina aí tirou a vida de muitos , motoca muito potente pouco freio pra idade dela . Meu irmão Marinho o Diogo toque de cirurgião , a viúva vai volta a vida . Ei o Vam tão muito caprichoso em , esse pessoal das antigas não pode acabar. Mário te fazer uma pergunta aí em SP vcs tem mais facilidade de encontrar peças de reposição né , aqui no Sul do Brasil é complicado. Se caso o seguidores precisa de peças tu consegue correr atrás aí e despachar Desde já agradeço a mais um conteúdo do teu trabalho maravilhoso. Que Deus te abençoe e a todos os seguidores , que são Cristóvão te acompanhe sempre. Marcelo Augusto Floripa SC
Boa noite Marcelo! Muito obrigado pela mensagem! Referente a peças eu as compro pelo APP mercado livre, olx e um site que o Diogo Crepaldi me passou que ainda tinha os amortecedores originais dessa moto.
@@MarioSeteGalo Boa noite meu irmão , obrigado por responder e estamos juntos aqui seguindo . Estou fazendo uma reforma na minha ml 82 , estou tendo algumas dificuldades em algumas peças. Se possível passar os contatos que tu teis aí e os do Diegão eu agradeço. Deus te abençoe sempre e que São Cristóvão te acompanhe
Infelizmente tem esse nome tão temido que levou embora muito pai de família que queria apenas sentir uma grande emoção acelerando ao máximo esse foguete. Tmj meu amigo!
Incrível!! Doido para ver rodando já! Parabéns e felicidades com estás máquinas!! Mas se ligue são duas viúvas negras 😅! Sucesso e trabalho incrível de todos os envolvidos
Puxa, muito legal. Fico feliz de ainda tem gente que sabe trabalhar com estas máquinas, pessoas que conhecem os detalhes fazem muita diferença. Sua vontade empenho também. Parabéns !
Eu acho que deveria partir para uma restauração na 71, essas motos estão valendo um grana boa e vale a pena, já a doadora por enquanto tá bom né fazer oque kkkk, não é fácil brincar de restauração.
As peças que cromei vão para a 71 que agora está com o banco novinho original, a frente da 74 com o burrinho, freio a disco, roda traseira com freio a lona e o paralama original. 😃🙏🏻
@@MarioSeteGalo pra ficar perfeita deveria é claro se for do seu gosto uma pintura de acordo no padrão original. Uma beldade essas motos parabéns Mario.
A de 1971 pelo que entendi era chamada de R5 com 5 marchas e em 1973 foi lançada a primeira rd 350 aqui no Brasil já com 6 marchas e essa devia ser mais agradável nas estradas. Vai ser top fazer essas comparações com as duas. Tmj meu amigo!
🎉a e o retentor do meio eu fiz rosca e eliminei , o original q acaba com tempo abrindo passagem , e fica complicado marcha lenta por conta da entrada de mistura de um cilindro pro outro
Desculpe a correção mas não é e nunca foi a motocicleta mais perigosa do mundo. Aliás é uma moto perfeitamente segura. O problema é quem a conduz. Pesquise sobre as Kawasaki 500/750 3 cilindros 2 tempos e a suzuki ts 400. Essas sim, são verdadeiramente perigosas. Sem falar nas 500 cross 2 tempos. As rds são mamão com açúcar estando direitas e com quem tem alguma noção de motocicletas.
Salve Guilherme! Como essas motos acabaram com tantas vidas e até receberam esse nome de viuva negra achei que fossem.as mais mortais... mas essas que me passou vou dar uma boa pesquisada.... valeu pelas informações! Tmj meu amigo!
Nada mal pra uma "sucata" né Marião?
Sem palavras Diogo para tentar lhe agradecer por tanto empenho e rapidez nessa mega reforma! Deus o abençoe sempre! 🙌🏻
A 40 anos atrás sofri um acidente com uma moto de um parente exatamente como essa RD350 74 em São Paulo, menosprezei a capacidade e a fama dela, mas me recuperei e cá estou... A surpresa no vídeo é que a placa amarela é justamente da minha cidade de Santos e me trouxe boas lembranças.
Nossa que coincidência incrível! Deve ter te dado calafrios! Tmj meu amigo! Deus o abençoe.
Tenho uma RD250 73 e uma RD350 74, a 73 está desmontada, a 74 restaurei, meu pai havia sido dono dela na década de 80, vendeu e comprou novamente no início da década de 90 e vendeu novamente em 94, comprei ela em 99 por acaso sem saber que era a moto que eu andei na infância, estava com recibo em branco e no nome dele ainda, eu e meu pai desmontamos toda e restauramos juntos, ficou pronta como eu queria, andei bastante nela, agora está parada a mais de 10 anos. Parabéns pelo empenho, bom saber que ainda existe pessoas que curtem as lendárias máquinas.
Nossa que história legal de coincidências incríveis! Vc pretende Reformar?
Linda demais c ta doido ❤
Valeu meu amigo! 😃🙏🏻
Grande Mario, apenas uma observação. As RDs350 foram lançadas oficialmente em 1973 e todas já vinham com freio a disco de fabrica. Muita gente confunde as RDs com as R5 350, essas foram comercializadas entre 1970 a 1972 e eram com freio dianteiro a tambor. As R5 tinham 5 marchas e as RDs 6 marchas e somente as RDs tinham os coletores com palhetas (Torque Induction). Todas as RDs350 vinham de fabrica com os números do chassi e motores iguais e começam com “351” seguido de 6 números e as RDs250 começam com “352” também com mais 6 números. Boa sorte e sucesso na montagem da RD e, se precisar de alguma informação terei um maior prazer em lhe ajudar. Forte abraço.
Boa noite Álvaro! Muitíssimo obrigado pelas informações! Tmj meu amigo!
Saudades do ronquinho das 2T....RX, DT, RD, RDZ, GT da Suzuki...a ausência total de freio motor e o fumacê.....rsrs.... ninguém esquece...❤😊❤
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🙌🏻
Ressuscitando a verdadeira Viúva Negra, que coisa mais linda, ter uma Viúva Negra já é show e ter duas já é espetacular
Não está sendo nada fácil mas estou fazendo tripas coração para ter essas duas funcionando perfeitamente! Tmj meu amigo!
😊 Que saudade !! Muitos acampamentos na lagoa de Genipabu RN EM uma dessas RS 350 🙌👏🙌💯🤗🤗🤗🇧🇷👍
Nossa imagino quantas lembranças legais essa moto não te deixou! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Meu Deus, que satisfação poder ver um vídeo desse com duas dessas máquinas maravilhosas.
Na minha opinião, o som desse motor é um dos mais bonitos.
Tive a oportunidade de andar em uma 74, durante os anos 80.
Essa sim é a verdadeira Viúva Negra.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Sençacional Mário, moto muito Linda parabéns por mais um vídeozão top, essa é clássica, essa é Relíquia, essa moto tem muito História essa marcou a vida de muitos, obrigadissimo Mário por você trazer essa Relíquia que Deus abençoe sua vida TMJ.
Gratidão meu amigo por apoiar minha gravação dessa lenda! 🙏🏻😃🙌🏻
Parabéns pelo video.
Bélissimo projéto.
Ficou maravilhosa sua viuva negra.
Parabéns ao Diogo e o sr Van da pintura.
Mais uma maquina maravilhosa para seu canal.🏍
Deus te abençoe 🙏
Valeu Marião! Não vejo a hora de fazer essa de placa amarela funcionar!
Emocionante ver o processo de restauro, parabéns a todos envolvidos e obrigado por mais um vídeo top Mário!
Nós que agradecemos! 🙌🏻
Oi meu irmão Tudo bem aí assim espero , está máquina aí tirou a vida de muitos , motoca muito potente pouco freio pra idade dela .
Meu irmão Marinho o Diogo toque de cirurgião , a viúva vai volta a vida .
Ei o Vam tão muito caprichoso em , esse pessoal das antigas não pode acabar.
Mário te fazer uma pergunta aí em SP vcs tem mais facilidade de encontrar peças de reposição né , aqui no Sul do Brasil é complicado. Se caso o seguidores precisa de peças tu consegue correr atrás aí e despachar
Desde já agradeço a mais um conteúdo do teu trabalho maravilhoso.
Que Deus te abençoe e a todos os seguidores , que são Cristóvão te acompanhe sempre.
Marcelo Augusto Floripa SC
Boa noite Marcelo! Muito obrigado pela mensagem! Referente a peças eu as compro pelo APP mercado livre, olx e um site que o Diogo Crepaldi me passou que ainda tinha os amortecedores originais dessa moto.
@@MarioSeteGalo Boa noite meu irmão , obrigado por responder e estamos juntos aqui seguindo . Estou fazendo uma reforma na minha ml 82 , estou tendo algumas dificuldades em algumas peças.
Se possível passar os contatos que tu teis aí e os do Diegão eu agradeço.
Deus te abençoe sempre e que São Cristóvão te acompanhe
Essa é a Verdadeira Viúva - Negra .
Infelizmente tem esse nome tão temido que levou embora muito pai de família que queria apenas sentir uma grande emoção acelerando ao máximo esse foguete. Tmj meu amigo!
Belo trabalho Mario! E com a parceria do Diogo e da Wan motos, excelentes profissionais!
Valeu meu amigo Juliano! 😃🙏🏻🙌🏻
que legal,deu saudade de minha rd 200 1974 que tive nos anos 90.mas nao conhecia ninguem para fazer manutençao.parabens
Nossa rd 200! Nunca vi uma dessas... devia ser muito rápida se comparar com as rd 135. Tmj meu amigo!
Muito gratificante ver esse trabalho 👏👏👏👏👏👏
Por duas vezes ouvi o barulhinho do MSN. kkkkkk... Baita trabalho! Ansioso em ver essa moto andando.
Bacana está ficando top a minha era 74, e como te falei coloquei o Cdi , completo da 90 , nunca mais vi uma tão afinada ,
Nossa que coincidência! Vou pedir para o Diogo colocar CDI tbm. Tmj meu amigo!
O Diogo q meche bastante com as motos tem bastante coisa q aproveita ainda
Top demais, parabéns por ajudar a salvar a história dessas lendárias.
Valeu Pedro! Tmj meu amigo!
Top demais, ressuscitando uma lenda.
🙏🏻😃👏🏻👏🏻
Que absurdo de moto linda!
Incrível!! Doido para ver rodando já! Parabéns e felicidades com estás máquinas!! Mas se ligue são duas viúvas negras 😅! Sucesso e trabalho incrível de todos os envolvidos
Essas eram loucura pura, leves com motor arisco, um bólido difícil de frear rs
Exatamente! Tiraram das pistas direto para as ruas sem arrumar nada!
Puxa, muito legal. Fico feliz de ainda tem gente que sabe trabalhar com estas máquinas, pessoas que conhecem os detalhes fazem muita diferença. Sua vontade empenho também. Parabéns !
Tenho muita sorte de ainda existir mecânico pra essas motos como o Diogo que faz tudo com muito empenho e rapidez! Tmj meu amigo!
Ansioso para ver o mario andando nessa viuva negra❤🎉
Não vejo a hora de pilotar até enjoar! Kkkkk
Vai ficar top demais !!!
🙌🏻
Essa aí sim a idêntica tampa de caixão massa original
Show Marião, muito capricho
Olha não está sendo fácil e me levando ao limite de gastos que nem durmo a noite! Mas tenho fé em Deus que tudo vai dar certo. 🙌🏻
Eu acho que deveria partir para uma restauração na 71, essas motos estão valendo um grana boa e vale a pena, já a doadora por enquanto tá bom né fazer oque kkkk, não é fácil brincar de restauração.
As peças que cromei vão para a 71 que agora está com o banco novinho original, a frente da 74 com o burrinho, freio a disco, roda traseira com freio a lona e o paralama original. 😃🙏🏻
@@MarioSeteGalo pra ficar perfeita deveria é claro se for do seu gosto uma pintura de acordo no padrão original. Uma beldade essas motos parabéns Mario.
Essa sim é viúva negra!!!
Que achado lindo trabalho
Valeu meu amigo! Deus o abençoe.
Mario essa moto pra viaje e boa e top viu
A de 1971 pelo que entendi era chamada de R5 com 5 marchas e em 1973 foi lançada a primeira rd 350 aqui no Brasil já com 6 marchas e essa devia ser mais agradável nas estradas. Vai ser top fazer essas comparações com as duas. Tmj meu amigo!
Agora fica uma sugestão. Fica uma original e putra customizada.
Parabéns 👍🏼🙏🏼
Valeu Lúcio! Tmj meu amigo!
Sensacional moto rara pro canal
Valeu Rapha! Não vejo a hora de ver elas prontas e fazer vários vídeos legais as pilotando. 🙏🏻😃
🎉a e o retentor do meio eu fiz rosca e eliminei , o original q acaba com tempo abrindo passagem , e fica complicado marcha lenta por conta da entrada de mistura de um cilindro pro outro
Valeu pela dica Cristiano! Tmj meu amigo!
Quero ver você Mario pilotando essa moto na Br viu
Vc pode apostar que vou pilotar muito mesmo sendo placa amarela! Kkkk
Muito top🎉🎉🎉
Valeu meu amigo!
Eu conheço essa aí como viúva negra, e as da década de 80 como tampa de caixão.
Ambas mortais em mãos erradas...
show 👏👏👏👏👏👏
Vídeos tops !
Valeu Robson! Tmj meu amigo!
Essa Mário testa tem que ter cuidado nao da pra esticar😲
Essa não posso abusar porque já na época era perigosa e imagina agora depois de 50 anos! Kkkkk
Caramba e eu com minha Factor 2012 carburada pra arrumar eu tô comprando às peças ainda 😢
Tive uma Yamaha RD 400 azul, pouca unidades importadas para o Brasil.
Grande Mário, tudo bem? Quanto vc cobra para avaliar uma moto? Abraço!
Mario se puder entrar em contato comigo tenho bastante peças de RD pra desfazer. Tá me atrapalhando aqui
Mario não dá pra colocar partida elétrica nela ?
Não sei lhe dizer viu porque essa moto é praticamente algo pré histórico! Kkkk
2 viuva negra . Verdadeiras
💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
20 diasssssss, Marião perguntou 3 vezes....hehehe...
Tenso kkkkkk
Mario acha uma suzuky GT380
Eu vi uma em funcionamento uma vez e acho que tenho o vídeo no canal! Foi quando fui com o Ivo em Santos conferir umas relíquias lá. Tmj meu amigo!
Falta um vídeo andando agora
👀✨️😃✌️
😃🙏🏻
Eu tenho uma 71 r5 aqui pra venda placa Mercosul 60 mil reais .
Desculpe a correção mas não é e nunca foi a motocicleta mais perigosa do mundo. Aliás é uma moto perfeitamente segura. O problema é quem a conduz. Pesquise sobre as Kawasaki 500/750 3 cilindros 2 tempos e a suzuki ts 400. Essas sim, são verdadeiramente perigosas. Sem falar nas 500 cross 2 tempos. As rds são mamão com açúcar estando direitas e com quem tem alguma noção de motocicletas.
Salve Guilherme! Como essas motos acabaram com tantas vidas e até receberam esse nome de viuva negra achei que fossem.as mais mortais... mas essas que me passou vou dar uma boa pesquisada.... valeu pelas informações! Tmj meu amigo!
🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌💪💪💪🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Valeu Serjão da Argentina! Tive o prazer de conhecer seu país uma vez e gostei muito! Deus o abençoe.
@@MarioSeteGalo E para voce visitar quando quiser,obligado!!!!👌👌👌👌👌👌
Essa não é sua cor
e a notificação do celular com som do MSN me jogou direto pra 2006 kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Hahahahhaha, eu deixo comigo notificação do whats desde então, mas hj dificilmente o pessoal reconhece, só da velha guarda mesmo