Yerli Elektrikli Otomobil EVT S1 İncelemesi ( Yerli gurur, %100 Türk Mühendisliği )
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Hacettepe Üniversitesi Otomotiv Mühendisliği Öğretim Üyesi Doç.Dr.Engin Tanık önderliğinde geliştirilen %100 Türk mühendisliği ürünü EVT S1 elektrikli otomobil hakkında bilmek isteyebileceğiniz her şey özel videomuzda. Tüm teknoloji incelemeleri için kanalımıza ABONE olun ►goo.gl/Le64w3
Web Sitemiz ► www.donanimhabe...
Sosyal Medyadan da Donanım Haber'i takip edin:
Twitter ► / donanimhaber
Facebook ► / donanimhaber.live
Türkiye'de teknoloji forumu denince 1999'dan beri ilk akla gelen portal donanimhaber.com'un CZcams sayfasında tekonolojiyle ilgili her şeyi bulabilirsiniz.
Niye abi bu araca devlet destek vermedi. Kahretsin diyorum.
daha yeni görüyoruz 3 yıl olmuş
Çünkü AKP Yandaşı değildi yapanlar... Çünkü AKP nin çıkarlarına uymuyordu...
FilosofPap neyi yerli değil ?
@FilosofPap ford connet türkiyede üretildi. motor tasarım hepsi %100 türk mühendisler tarafından yapıldı. ama amerikan arabası. fordun canı sıkıldı üretimi kore de yapmaya karar verdiler. sen bişey diyebildin mi?? hayır. çünkü önemli olan yapmak, üretmek, montaj, yada parça değil. önemli olan fikri ve sınai haklar.
@FilosofPap sebep yada bahaneye gerek yok. Önemli olan adamlar istediğini yapıyor. Türkiye de üretilse koredede üretilse o amerikan malı. Bunu anlamamız lazım.
üniversiteler ayrı ayrı araç yapacagına
maddi ve beyin olarak güçlerini birleştirseler daha iyi olacak
Adam Hakli Beyler Dagilin
halit polat haklisin lan sen adamsin adam
ulan herkes üretsin ne var bunda sanki türkiyede günde 3 araba piyasaya çıkıyo arabalardan bunaldın da hepsi toplansın bırak yapsın millet ortada rekabet olsun bak yerli tubitak aracı 2016 da çıkıyodu noldu rekabet yok adamlar 2019 sonu diyo biraz mantıklı düşünün yeter
talha seri uretim 2019 a kadar yoksa ellerinde 4 tane var
9.999.999 Abone biliyorum ellerinde 4 tane olduğunu ama etraftan bi raabet gelmezse bi rakip çıkmazsa ağırdan alınır herşey biri çıksa fabrikasını kurup bi anda serii üretime başlasa adamlar derki biraz hızlanmak lazım internette araştır yerli otomobil kaç yılında çıkacaktı hangi yılda planlanıyor
Sene 2018... Bu araca dair yeni bir kayıt yok.
emre subasi 2019 ....
@@helloworld963 kardeşim böyle bir mantık olabilir mi? o zaman tesla haricinde kimse elektrikli araba yapmasın. kaldı ki artık her araba üreticisi 5 yıla kadar her aracının elektrikli veya hibrit versiyonunu üretecek. gelecek burada artık.
seri üretime gelirsek şu piyasa koşullarında devlet desteği olmadan bu işi başarmak imkansız. ona katılıyorum.
Hani nerede 😂
@@mrtylmaz35 olay aslında şu Türkiye 'nin dünya üzerinde itibarı ...Arabası değil.
bugün yurtdısına gezmeye cıksan vize alamazsın o kadar net .Artık cebınde para olması bile yetmıyor T.C kımlıgı ıle yanı basında avrupaya almıyorlar.
2020
Yerli otomobil esasında bu olmalıydı.. Yazık olmuş
@Subutay Tuna kahroluyorum maaf oluyorum
niye bu olmalıydı ?
@@Mr.noname_ biraz kafanı çalıştırsan anlayacaksın.
@@sutlusutlac138 esasında bu olmalı lafı şu an yapılandan daha iyi donanım ve özelliklere sahip olduğunu söylüyor.Anlat da bilelim tabii senin gibi boş konuşmak kolaydır
@@Mr.noname_ toggun sadece tasarımı bizim. oda sözde tasarım da mercedes ile aynı farkedersen.
Kickstarter gibi destek toplasalar eminim halk kendi içinde bu aracı yola çıkartır
+Mahmut Fırat Kick starter Türkiye den başvurulara destek vermiyor. Ama diğer sosyal ağlar denene bilir. İngiegogo gibi.
+Mustafa Coşkun yok ben türkiye içinde Kickstarter gibi ücret toplanması kastettim Kickstarter da toplanmasını değil:-) ama dediğiniz gibi indiegego olursa da olur
Turkcell'in sahibi olduğu Arıkovanı adında benzer bir site de var.
24 yaşındayım ve asgari ücretin biraz fazlasına çalışıyorum. Bu asla bir araba sahibi olamayacağım anlamına gelse de yine de yerli aracı bekliyorum.
Kadir Yağız ERASLAN ustam cok derin konustun be :(
Araba sahibi olmak değil fikir sahibi olmak ve insanlara yararlı olmak daha önemli kardeşim 👍 Başkalarını kendi nefsine karşı tercih edip insanlara yararlı olmak varken son model araba almak çok gereksiz gelecektir emin ol. 😉
ben yerli elektrikli scooter a bile razıyım arabadan vazgeçtim
İnşallah toparlamışsındır durumu.
çok beklersin
hacettepeli olmaktan gurur duydum,güzel bir projeydi ama ne de olsa türkiye'de yaşıyoruz mücizevi güzel bir proje de yapsan destek gelmeyince olmuyor.
Ülkem yonecileri neden böyle anlamak zor aslında yerli üretim olsa oyları kapardi
Sonra türkiyede niye araba üretilmiyor fuck parti yüzünden 🥴
Dış guclermis korkaklar işi bu
Gerçekten mükemmel,şuan birçok dünya markası elektrikli otomotiv üreticisinin sermayaleri nerdeyse milyardolarlar ile telaffuz edlilir iken bu kadar küçük bir şirketle böyle harika bir araç yapılması çok büyük bir başarı.
Emeği geçen insanlara helal olsun.
Yıl 2019 üretilen araçtan hala haber yok...
Seri üretime geçilmedi ve bu araç için seri üretim şu an konuşulmuyor bile.
DESTEK GÖRMEDIGI ICIN ÜRETIME GECILMEMIS
şirket kapatılmıs ili gelmediğinden togg gibi mukemmel bi proje varken bu fıss kalır
@@egemenergen386 bu projeyle togg'u yarıştırmak iyi kafa yalnız
@@egemenergen386 togonun tasarimcileri italyadan gelip araci incelemis kusur bulamamis. Bu aracin yazilari dahi Türkce ve gercekten yerli ama tog yerli degil
Engin hocam gurur duydum sizinle. Kaybolan ümitlerimiz tekrardan sizin gibi bir mühendisle birlikte yaşamaya başladı.
Teşekkürler
inşallah destek bulurlar bu otomobilleri yollarımızda grurla görmek istiyoruz .
etox gibi olmaz inşallah sonu .
söz verilipte vazgeçtiler . ama bu etoxtan daha güzel duruyor ve elektrikli olması çok iyi . fiyatı düşük ve elektrikle 200 300 km arasında yol yapabilirse ben alamayı düşunürüm . çok şekil bir araba bunuda habercilerimiz rezil etmez umarım . aynısının benzinlisinide istiyoruz ;))
Fiyati nedir
Biz bunu sanayide bi haftada yaparız. Ne var ki bunda.
Ama bu haliyle tüvden geçmiyo işte
Yalan yerli merli deil a.g
Amerikan mali kekleyin mileti sikiklet amerikan sayfasinda satiliyor
Aga olmadı😢
Gidip o demir yığını ankaparka o kadar para harcıyacaklırına bu projeye destek verselerdi şimdi biniyo olcaktık
devrim otomobillerinin niye durdurulduğunu bilmemiz gerekir. inşallah millet için bir şeyler yapılır artık
malesef devrim otomobilleriyle aynı kaderi paylaşmaktan kurtulamadılar
@@anildemir33 niye
@@anildemir33 ne engellemesi mal
@@gizlikgt-fatihkaya1.061 özür dilerim kardeşim araştırmadan salakça konuşmuşum
CZcams bu videoyu neden 5 yıl sonra bana gösteriyorsun.
Keşke destek verilseydi ve bu yerli seri otomobil olsaydı. Ama ne yazık ki olmadı. Geçmişe çok takılmamak lazım önümüze bakmamız lazım.
ülkemize hayırlı olsun devamı gelir insallah..otomotıv öğrencisi olarak gözüme boyanın kalitesi çarptı ışıktan olmalı sanırım çok sırıtıyo ve kombıne sartellerde fiorino'ya cok benziyo bunlar geliştirilmeli bence hocam
böyle işleri siyasetçilere değilde böyle bilim adamlarına bırakınca vizyon ve icraat farkı ortaya çıkıyor.helal olsun.
eleştirmek gerekirse iç tasarımı ve herşeyin dokunmatik ekranlara bağlanması olmuş.hele o direksiyon simidi çıkma gibi duruyor.koltuklar tabure gibi.içi tamamen elden geçirilmeli ve arka stoplar led olsaydı tadından yenmezdi
içindeki malzeme renault hele ki klima kapakları dacia pes yani hani yerliydi ?
+Yusuf Asdf hangi parcalari yeni adam acikladi zaten. Yerli olmasi icin tamamini bizim uretmemiz imkansiz.
+katamuk x neresi imkansız kardeşim
+Yusuf Asdf turkiyede pil fabrikasi var mi? Dokunmatik panel ureten bir firma yada.
+katamuk x isteseler yapamazlar mı kardeşim ?
Isın gercegı gorunce cok gururlandım duygusallaştım bu gunlerı girmek seneler once hayaldi cok buyuk bir basari emegı gecenlerden bın razı olsun yola devam ulkemıze hayırlı olsun
araç gayet iyi olmuş elde üretim olduğundan birleşme noktalarında videoda bile görülen hatalar var ama seri üretimie geçince çok daha iyi olacağına eminim bu adamlara destek verir Türk hava yollarına destek yeter birazda Türk kara yollarına verelim :D
Gurur duydum. Başarılarınızın devamını dilerim. Ama şunu unutmayın Türkiye'de hiç bir başarı cezasız kalmaz. Ya da bazı güçler üzerinize çöker. Allah yardımcınız olsun.
Paramız kan emici lere gitmesin yapalım artık yerli otomobi limizi sabırla bekliyorum Allah kolaylık versin kardeşim
Kan emici mi? 😂 ötv’yi kim alıyor? Aracın öz fiyatından bile fazla şekilde
İnşallah biran önce destek bulurlar ve seri üretime geçerler. Halk yanlarında. Üzerimize bir şey düşüyorsa hiç tereddütsüz yapmaya hazırız. İnşallah tarihin tozlu raflarına kaldırılmaz bu proje.
Ülkem için bende üzgünüm bn de oğlum var neden bizim markamız yok demesi içini kemiriyor burada ülke yöneticileri ne dusunuyor
lan şu yerli milli kelimesinden o kadar tiksinmişim ki, bi süre kullanılmaması lazım bence
10 numara araba helal olsun bazı eksiklikleri var ön konsolun çok havada olması ve direksiyon simitinin diger spor arabalara göre daha güzel hale gelmesi gerekiyor emege saygı cidden çok güzel olmuş en kısa zamanda inşallah seri üretim saglanır
Destek yok devletten ki fabrikasını bile kuramadilar en son Honda Gebze fabrikasını abad firması almıştı togdan önce yerli elektrikli çıkacak gibi onunda bilgisi yok
İtalya dan gelen, üzerindeki bilgiler Türkçe olmayan yerli ve milli otomobili görünce bu otomobile büyük haksızlık edildiğini sadece ben mi düşünüyorum acaba? 🤔
Hayır bize göre yazık da . Onlar biz yaptık diyemeyecek diye destek vermemiş olabilir zamanında. Yoksa bu yapılıyorsa daha farklı prototipte tasarımda illaki yapılirdi çeşit çeşit. Gerçekten hiç destek olunmamasi bir yere kadar işte
@@aycatolga4643 ☹️
Ben de farklı düşünmüyorum
İtalya'dan gelen bir prototip. Prototipin nereden geldiğinin bir önemi yok. Seri üretimin nerede yapılacağı ve lisans haklarının kimde olduğu önemli. Videodaki ise dünyada 999999 adet lise ve üniversitenin proje kapsamında yaptığı bir şey. Spor otomobilin seri üretimi de son derece saçma olurdu.
Bu arabaya yazık olmuş evet keşke desteklenseydi yalnız elektrikli arabaların en maliyetli iki parçası batarya ve motor ikisininde bu arkadaşlar uretmemiş yani konuda hakkında.bilgi sahibi olmadan boş yapmayın
Çok güzel süper demekki yapamayacağımız bir şey edilmiş yeteri istekli ve çalışkan olalım tebrikler ilki böyle iyi olduysa bundan sonraki daha güzel olacağından eminim başarılar dilerim
BU VE BUNUN GİBİ ÇALIŞMAYI CANI GÖNÜLDEN DESTEKLİYORUM FAKAT TÜKETİCİLER BU GÜNKÜ TEKNOLOJİDE DAHA İYİ YANİ ŞARJ GEREKTİRMEYEN ARAÇ VE CİHAZLAR BEKLİYOR DÜNYAYI YENİDEN KEŞFETMEYE GEREK YOK BUNLARIN ÖRNEKLERİ ÇOK BENCE BU TARZ ÇALIŞMALAR YAPILSA DAHA FAYDALI OLUR.
aynen abi. kesinlikle katılıyorum.
Sene 2019 . Böyle spor bir otomobilin pazar payı nedir. Ne tür bir kasa çalışılırsa pazar da talep olur, yada yatırımcı desteği alır. Sayın Rektörün istediği anlaşılmamış
Bu nasıl bir video, nasıl bir habercilik. Bu aracın menzili kaç km dir, maksimum sürati nedir? vs gibi hiçbir bilgi yer almıyor???
Şarz süresinin normalde 10 saat, hızlandırılmış olursa 0.5 saate kadar sürenin düşeceğini, hırzlı şarzların bataryanın ömrünü kısaltacağından zorunlu olmadıkça tavsiye edilmediğini söyledi ama menzil konusu arada kaynadı. Oysa elektrikli otomobillerin cazip olmamasının ve tutulmamasının en büyük sorunu bu. 125 km. yol yapıp sonrasında 10 saatlik şarza gerek duymanız. :)
Türkiye'de bir firma DC'den DC'ye hızlı şarjı batarya ömrünü kısaltmadan yaptırabildiklerini söylüyordu. Tam detayını bilmiyorum ama ona bir göz atmak gerek.
Riva Riva topraam bak simdi hakaretle basladım yazıya ama sonra sildim. İnternette birlerinin seni ciddiye almasını istiyorsan, basit yazım kurallarını ve noktalama isaretlerini öğrenmen lazım.
Şarza şarza amg merso
ben cevap vereyim menzil en fazla 100 km dir. Maksimum süratı 110 km dir. Yani bildiğin elektirik motor :D Yerli diyip millete pahalıdan kitleyecekler bilginiz olsun
Ortada bir fabrika olmadıgından kabataslak bir fiyat olduğunu düşünüyorum.. Ayrıca şirketlerin destek vermemesi de gayet olağan, Türkiye'de spor araba kullanıcısı oldukça az. Bunun yerine hatchback, sedan veya doblo(ne dendiğini bilmiyorum) tarzı bir model yapılırsa sponsorların da rekabete gireceğinden eminim. Nitekim spor araba kullananlar da hız ve gösterişin yanı sıra sese de önem veriyor. Elektrikli araçlar sessiz olduğundan ancak vitrinlere ve koleksiyonculara hitap eder bu. Her sey bir kenara, guzel bir calışma olmus, tebrikler, umarım devamı gelir
Araba dışarıdan çok güzel fakat iç tasarımı pek beğenmedim her şeyi bir ekranda birleştirmek bence çokta pratik değil, o havalandırma kanalları da çok sırıtmış. Çok oyuncaksı bir iç tasarım olmuş. Kesinlikle sonuna kadar desteklediğim bir proje ama iç tasarıma daha fazla çalışmalılar.
Aynen
bu projeye destek verilse şu anda çoktan seri üretim başlamıştı...
Aslında tam olarak yerli olabilmeleri için motorlarını kendileri üretmeleri gerekir kaldıkı zaten en önemli parça motor ve batarya elektrikli araçlarda golden motor alıp takmakla bu iş olmuyor Bu işin yürümesi için akü üreten bir firma dc motor üreten bir firma pvc devre konusunda başarılı bir firma ortaklaşa şirket kurmalılar... Değinmek istediğim diğer konuda carbon fiber ve benzeri pahalı malzeme yerine aliminyum benzeri metaller ne bilim işlenmiş ahşap plastik bile olabilir yada karışımı ilk aşamada ki yaptığınız satılsın 5-10 kişi birleşik fonun maaş ödeme gücü kalmadığında terk etmekle olmaz Aslında bu konuda zaten üretim bandı olan elektrikli motosiklet üreten firmalar yapmalılar Türkiyede 50-100 bin dolarlık lüks araba alanlar zaten yerli araba almazlar ancak taksi kamyon gibi alanlara özel üretip satabilirsiniz zaten yapanda var DMA carolla (derindere motorlu araçlar) üretiliyor amacınız teslaya rakip olmaksa fonda bulabileceğin ABD ye gitmenizi öneririm Türkiye şartlarına göre bir proje tutar çok değil 5-10 sene sonra yollar cin ve yerli elektrikli arabalarla dolar merak etmeyin Türkiye'de en kolay yapılacak şey araçları hafifleterek dönüşüm ve fazla parçaları satarak (motor egzoz gibi) maliyet düşürerek işe başlamaktır. Bu iş içinde mutlak suratle rahat bir şekilde motor ve benzeri parçaları ithal eden ve yerli muadillerini üreten firmalar oluşmalı bireysel olarak 1 tane motoru gümrükten bile geçirmeniz projenizden uzun sürer onun yerine motorun replikasını üretmeniz daha kolay olur
Karalamadan önce,kusur peşine düşmeden önce destek olmayı bilmek lazım çünkü biz hala yabancıların ürettikleri hatta çoğunu kendi ülkelerinde çöpe attıkları araçlara biniyoruz.Bu projeyi gerçekleştiren tüm hocalar ve mühendisler bu ülke için gurur kaynağıdır bence .Keşke destek bulabilselerdi,hatta keşke sedanını,suvunu da yapabilselerdi...
SİZİ TEBRİK EDİYORUZ.
Ülkemizin istikrarı için geç kalınmış bir proje ama inşallah tez zamanda yerli araçlarımızı her sahada görürüz
Neden devlet kendi fabrika açmaz sadecem devlet memurları ile anlamsız bunun elektrik yazılım makine mühendisi de insandır fabrika kurmalı idi yazıklar olsun ülkem adına utanıyorum bizi yonetenlerden
ön taraf mclaren (mp4 vs.) ile lotusun (elise esprit vs.) birleşimi
aynısı diyemem ama evoradan esinlenmiş diyebilirim
Bu araba evoradan Evora da ferrariden ferrari mclarenden mclaren konigseggden konigsegg arielden ariel paganiden pagani corvetten ve corvetten bu arabadan esinlenmiş. Olay bu!
Yarak özgünse gerisi dert değil ...
Goz var nizam var di mi a.q.
bi boktan anlamazlar anca antin kuntin yorum
WankelGT +GTA SPANO
Resmi Web Sitesinde yazan yazı
EVT Motor destek gelmediği için faaliyetlerine son vermek zorunda kalmıştır.
EVT S1'in akıbeti Devrim Arabaları gibi olmuştur.
Bize manevi destek veren halkımıza teşekkür ederiz.
Uğraşılmış okadar masraf yapilmis elinize sağlık ama devamı gelecek yada satısı olacak gibi gelmedi..yapilan emeğe ve masrafa yazik olacak bi proje gibi geliyo ınsallah ben yanılırım. Ama....yeni yerli oto daha güçlü geliyo gibi
Öncelikler yapanların ellerine sağlık. Ama iç dizayn olmamış takoz gibi ekranlar kullanılmış maalesef. İç dizayna özen gösterilse daha bir profesyonel görünüme kavuşurmuş. Seri üretime geçer mi bence geçmez. Bir firman daha üretmişti onlarda yok ortalarda. Sanırım geçerse sadece devletin desteklediği aracı seri üretimde görebileceğiz. İnşallah oda bir aksiliğe uğramaz
50 bin tl arac yerlide olsa vergi zulmu ile olur 250 bin
Böyle vatan evlatları na saygı duymak lazım helal olsun bi test sürüşü yapsaydınız daha iyi olurdu birde aracın güvenlik donanımını sormamışınız daha detaylı bir test ve haber yapmak lazım herkes görsün
devrim %100 yerli, türk mühendisler tarafından yapıldı, benzin koymadılar, bozuldu denildi, rafa kaldırıldı.
EVT S1 %100 yerli, hacettepe üniversitesi genç mühendisler tarafından yapıldı, gerekli maddiyat sağlanmadı.
TOGG %20-%30 yerli, motorunu (alman) bosch, yazılımını(alman) bosch, iç dış tasarım dizaynını (italyan) pininfarina şirketi üstlendi, büyük bir başarı olarak yankı uyandırdı
Güzel palavra ama keşke projenin başındaki kişinin %100 yerli olmadığını açıkça söylediği video'da yazmasaydın belki ciddiye alan olurdu. Üretilmemiş arabaya da motor yazılım ekleyip, yüzde vermişsin utanmadan lol
Hayır togg /75 80 civarı sadece tasarımını italyanlar yaptı
@@furblood8067 hayır motoru da yazılımı da diğer bileşenleri de yabancı markaların ürünü bizim sadece bataryayı yaptığımız söyleniyor kendileri söylüyorlar
@Eren YALCIN farklı kaynaklardan okudum buraya yazdım biz sizin gibi sallamıyoruz okuyoruz araştırıyoruz övünün şimdi yerli diye yine oyları toplar sizin gibi mallardan
Bir Üniversite tek başına kalkıp bir otomobil üretmeyi başarmış Öncelikle kendilerini tebrik etmek lazım Ancak eleştirmeden de geçemiyeceğim . Donanım Haber ekibini tebrik ederim can acıtıcı bir soru sordu ve laf salatası aldı . bu video yu benim de açıp izlememdeki yegane soru da oydu nekadar da şarj oluyor ve istikrarlı bir yol trafiğinde nekadar yol kat ediyor sorusuna cevap yok bir tek net cevap şebeke elektiriğine bağla 10 saat de şarj olsun . bumudur . Buradan yetkili sıfatıyla konuşma yapacak ve bizleri bilgilendirecek arkadaşları ev ödevlerine daha iyi hazırlanıp sohbetlere katılmaya çağırıyorum !!! aracın aslen teknik terimler le zikredilecek citti bir tarafının olmadı da ortada . çok da acımasız olmak istemiyorum ama benim şahsi fikrim bu bir prototip dir ve üzerinde citti bir üretici firma desteği olursa gerçekte olması gereken değerlere ve yollarda sürülmesi keyifli ekonomik bir araca dönüşmeye aday bir araçtır ifadesi kullanılabilir...
iç tasarımı çok acemice ama ilk olduğu için desteğe ihtiyacı var bunun yurdışına satılmassı için büyük bir ekonomi desteğine ihtiyacı var mercedesin sadece kapı sesi için 5 mühendis çalışıyor mesele arabayı yapmak değil dizaynı içyapısı ve konforuna fazla duruluyor
Helal olsun üniversite olarak bu kadarını yapmışlar inşallah yavaş yavaş milli otomobilimizi üretiriz bunun için ensesi kalın bir iş adamının desteği şart.
bir arabanın yerli olmasının ençok istenme sebebi ülkemizde üretildigi için gümrüksüz yani ekonomik olması ekonomik olmazsa satamaz satsada gerekli rant saglanamaz artık globâl bir dünyada yaşıyoruz diğer ülkeler kendi ülkelerinde kendi halkına acayip uygun fiyatlara veriyor bu konu gündeminize alındımı mesela ülkemizde 120bin$ satılan bir alman arabası almanyada 20bin$ civarı satılıyo nerden biliyosun derseniz akrabağlarım orada ve kullanıyorla bundada 10bin veya 20bin liraya bunu alabilmemiz lazım yoksa yerli olmasının bi anlamı kalmaz halk ulaşamazsa bununla ilgili çalışma yapılıyormu ve seri üretime geçermi
Okadar farketmiyo muthis abartmissin. O ulkelerin ekononileri cok guclu, 200 000 tl ye alirsan sevin 2020 de tanitilan yerli arabalari
Yıl Olmuş 2019 .. Olmayacak Ama İnsan Baktıkça Ümitleniyor ..
Araç neden suyla soğutuluyor?Elektrik motorları hava soğutmalı değil mi?
2015 de yayınlanmış 3 senedir bu mukemmel aracın malesef üretimi ile alakalı haber goremedim, Aferim Türk milletinin zenginleri. İnşaat yapın siz
4 yıl geçti hala ses yok. Afedersiniz ama Eğitim almış hatta eğitim veren birinin elleri cepte olmasını hoş karşılamadım. Teslanın yerini alabilirdi...
Eğitim alanlar elini cebine sokamaz :D adam kendinden emin rahat ki öyle cebine koyabiliyor
Keşke böyle samimi bir projeye yurttaşlar olarak maddi ve manevi destek verebilseydik
güzel bir çalışma ! fakat benim kanım şu biraz fiyat in 20 yıl önce yaptığı bir spor oto'ya çok çok benziyor !
donanım haber ekibine ve mühendis abimize söylemek istiyorum -" teknik açıdan çok az
bilgi verdiniz bilgi verdiniz !
ben Almanya'da bir oto fabrikası çalışanıyım - soruyorum
- bataryanın kapasitesi nekadar ?
kaç kilometre gidebiliyor ?
-fren yaparken geri dönüşüm varmı ?
batarya hangi türden ve oto kaç volt ile çalışıyor ?
- donanım nasıl mesela klima nasıl çalışır veya ısıtma ?
çok soru açıkta - tanıtım yaparken asıl bu konular çok önemli !
yinede tebrik ediyorum ve başarılar dileriz !
Almanya'dan selamlar !!!
araba arabaya benzer, özellikle spor araçlar birbirini andırır (köningsegg, noble, pagani , venom gt, mclaren mp12 vs vs)
arabayı internette okuyun teknik bilgi bissürü var, her yere yazmışlar adamlar.
Bir araca halkın %50 si ulaşamıyorsa o aracın yerli olmasının ne anlamı var ??
hatta şunu diyorum ,tog'muş bunun gibiymiş eğerki halkın %70'i tercih edip ulaşamıyorsa 5 para etmez ve yakında balon gibi söner!
En büyük yanlış (hugo yu saymıyorum) ilk yapılan bu tarz prototip işlerde spor tasarım yapılması. Yapılması gereken genel olarak kompakt ve 4 kişilik bir tasarım yapılması. İki kişinin ağırlığını direkt olarak atarsanız işinizde kolaya kaçmış olursunuz. Tamam tasarım olarak ilk bakışta güzel fakat detaylara inilince midem bulandı, kusura bakmayın ama olmamış. Emek var, para bulamıyoruz, türk malı gibi klişelere girmeyin. Eğer girerseniz zaten baştan kaybetmiş olursunuz. İtalya' dan gelen tasarımcıların ne dediği beni zerre ilgilendirmiyor. Şase 100 km ye kadar bilgisayar simülasyonundan geçmiş. Daha yüksek hızlarda ne oluyor peki. Spor araba deniliyor hep fakat görünüş dışında spor araba özelliği yok. Bu kadar yazıyorum keza üzüldüm. Mükemmel bir proje demeyin lütfen. İyi niyetli bir proje demek daha doğru.
sen emeklemeden yürüyen bebek gördün mü?
Adam onu diyor zaten, once kici kirik bi araba yapalim sonra gelistirelim. Hemen yuksek sinif araba yapmak yurumeyi ogrenmeden kosmaya calismak gibi olur diyor eleman.
şaseyi uzatırlar, 2 koltuk 2 kapı daha eklerler arka tasarımda oynama olur, ağırlık sebebi ile fazladan batarya ve biraz daha yüksek güçlü motor ile kotarabilirler. 4 kişiliğe çevirmek değil olay. olay gerçekten de arabaya benzeyen bir makine üretmek. seri üretime geçse yeterli arge-inovasyon ile aerodinamik, denge, dayanıklılık, hafifletme v.s pek çok konuda iyileştirmeler yapılabilir. gayet de şık duruyor. seri üretime geçse ben dahil alan çok olur. başlangıç için harika bence.
"EVT Motor destek gelmediği için faaliyetlerine son vermek zorunda kalmıştır.
EVT S1'in akıbeti Devrim Arabaları gibi olmuştur.
Bize manevi destek veren halkımıza teşekkür ederiz."
automatte Kesinlikle mantıklı bir açıklama. Birde öyle bir anlatım yapılmış ki araç hakkında bilgi vermek yerine arkadaş caka satmış, hiçbir araca benzemiyor dedikleri aracı ilk bakışta eski tip ferrariye benzettim. alel acele hazırlanmış bir proje bence böyle yapmak yerine Tübitak'in çıkaracağı araca destek saglasalardi tasarım vs konusunda daha mantıklı bir girişim olurdu. Tabi biraz daha değiştirilerek bu tasarim çok sıradan spor araç tasarımı olmuş Türkler ferrariye yeni kavuşmuş derler bize 😁😁😁
Menzilden de bahsedilseydi iyiydi. Ayrıca kesinlikle özgün bir tasarım. Allâh yolunuzu açık etsin...
Baska bi yerde 300km diye belirtmisler. Gercekte 150km rahat gider sanirim
Bu videodan sonra o videoyu gördüm. Doğru 300 km diyorlar... Bu videoda soru o olduğu halde cevap gelmeyince şaşırdım. Dedim herhalde kayda değer bir menzil şimdilik söz konusu değil...
27.12.2019 bugün ilk yerli araba tanıtıldı...
4 yıl önce yüzde yüz yerlisi yapılmış görmüyor musun
Kardeşim bu yeni çıktı dediğin araç italya yapımıdir ne yazık ki
@@aycatolga4643 ya gerçekten gerizekalisiniz .Tamam araba iyi hoş keşke destek gelseydi ama motor ve batarya en çok para eden 2 parçası satın alınmış kaporta yapmak araba yapmak değildir
@@barsdural7944 Ben video'da arabanin motor ve batarya kismini ithal ettikleri yeri goremedim.?
@@kimmybaxter araştır biraz bulursun
Bu haberin devamlılığını sağlayın lütfen. Önemli bi proje.
Tamam güzelde nerde satılıyor , biri söylesin Allah aşkına .
+Suat Erdem Videoda da dediği gibi daha seri üretime geçmedi
Ozan Azizler GEÇSİN ARTIK YETER, APTAL APTAL ARABALAR SOKAKLARDA DOLAŞIYOR, BAK 10 NUMARA ARABA YAPMIŞLAR , VALLA ALIRIM BEN BUNDAN .
+Suat Erdem Bu arabanın üretimi gerekli desteği görmediği için durduruldu maalesef. facebook.com/evtmotor/
Türkiye de birçok Üniversite ve şirket çağ a uygun araba uretiyorlar seri üretime geçsinler artık.
EVT S1
9 Mart · Ankara ·
EVT Motor destek gelmediği için faaliyetlerine son vermek zorunda kalmıştır. EVT S1'in akıbeti Devrim Arabaları gibi olmuştur. Bize manevi destek veren halkımıza teşekkür ederiz.
hocama hiçbir "emeği aşağılamam" sözünden dolayı çok teşekkür ediyorum ağzınıza sağlık
Yıl olmuş 2019 hani nerde EVT S1
@Furkan Taşkın bu mesajınızdan sonra 4 yıl geçmiş ve bugünlerde yerli diye italyan tasarımı arabayı bizlere kakalarken hala aynı fikirde misiniz? merak ettim :)
Erdoğan fetocu dedi o yüzden
2021 yılından yazıyorum bunun üzerine 2 tane daha yerli otomobil tanıtıldı hiç birisi üretilmedi yada satılmadı
tog balondur ve tahminim 2-3 yıl içinde patlar...
iktidara yanlamazsan bir şey olmayacağının kanıtı
Sitelerindeki güncel bilgidir
EVT Motor destek gelmediği için faaliyetlerine son vermek zorunda kalmıştır.
EVT S1'in akıbeti Devrim Arabaları gibi olmuştur.
Bize manevi destek veren halkımıza teşekkür ederiz.
Devlet desteği ile seri üretime geçilmeli bence
Sene 2019: EVT Motor destek gelmediği için faaliyetlerine son vermek zorunda kalmıştır.
EVT S1'in akıbeti Devrim Arabaları gibi olmuştur.
Bize manevi destek veren halkımıza teşekkür ederiz.
araba çok güzel böyle insanları çok seviyorum arabanın en ince ayrıntısı sembolu bile mükemmel
ok
Bunu hacettepe üniversitesi garajında herkesten önce görmek gurur verici
tesla başardı bu elektrikli raba işini. Ancak Tesla , yüksek kapasiteli lion batarya üreticisi.
kendi pillerine araba yaptılar.
içten yanmalı otomobil piyasasında ilerleyemedik umarım elektrikli otomobil piyasasında tutunuruz
döblö klima kapakları bir harika dostum :D
MAZDA da aynı kapakları kullanıyor kamil ve daha birçok araç sen sadece doblo görmüşsün bu senin yetersizliğin :)
Ama o bir mazda değil dostum..
Şenol özdemir Zaten o bir mazda olamaz herkes mazda kullanamaz 😀o bir ayrıcalıktır ( mazda 6 kullanıcısı)
Aslında hangi marka dana önce kullandı o tasarımı onu bilmek gerekiyor. hangisi hangisinden arakladı asıl önemli olan bu.. mesela sana örnek vereyim 2006 doblo cam acma kapama düğmeleri 2016 egea ile aynı adamlar tasarıma para vermemek için 10 sene önceki tuşları koymuş araca direksiyon simidi ise 500 serisinden araklanmış
Knkki Mondeo da da var 2011
Aradan tam 3 yıl geçmiş ve piyasada yok tebrikler .
GTA Spano?
Yabancı araçlar hakkında teknik videolar izlememin sonucu olarak şunu söyleyebilirim araç yabancı arabalara göre baya eksik gibi görünüyor. Fakat yeni yeni yapılmaya başlanan birşey olduğu için tebrik ederim
Sene 2019 niye bu arac seri uretime gecmedi
Proje iptal oldu yatırımcı bulamadı
Seri üretmeyin arkadaşım. Custom üretime yönelin. Seri üretim gerçekleşmesi çok başka değişkenlere bağlı bir süreç.
İç mekanda tasarımcılarla çalışın. Yerli projelerin en büyük sorunu dışı güzel içi boşverilmiş olması. Gönüllü nice insan iç tasarım için yardımcı olacaktır.
Çorbada tuzum olsun isteyen nice kobi kalıbı basıp araca özel güzel parçalar üretecektir.
2019 oldu siz anca yaptık diyin
2 ay sonra sene 2020 ama yok
@@mekselinasaglam8053 Proje maddi yetersizlikler sebebiyle iptal oldu. Bir süre websitelerinde bununla ilgili bir yazı vardı. Şuan websiteleri de kapandı.
@@eneseren6531 mesut çevik izlemişin ben de biliyorum
@@mekselinasaglam8053 Mesut çevik dışında başka bir kaynağa bakmıyorsun belli ki böyle bir yorum yazdığına göre en başta. Mesut çevik de izlemiyorsundur diye düşündüm.
üniversite bünyelerinde üretimler çoğaldı bu güzel bir şey ama sadece bu yetmez, bu projeleri seri olarak üretmek gerekiyor ki ticari bir anlam ifade etsin..Tek eksiğimiz bu
Ee adamlar 4 yıl önce yapmış zamanında neden destek verilmedi. İlla büyük gösteriş yapılacak aşamalara destek verilseydi şimdiye yollardaydi..
Sömürü düzeni bitiyor, Türkiye artık kendi otomobilini üretiyor. Türk mühendislerinin ürettiği otomobillerimiz inşallah en kısa sürede yollara çıkar, çalışmalarınızda başarılar dilerim.
bu arabayı devlet desteklemedi. Sömürü düzeni dışarıdan değil içeriden besleniyor bence. iyi bir şeyler olsun istenseydi, birileri zengin olsun diye bir işe girişmek yerine ülke için bir şeyler yapılmak istenseydi , zaten yıllar önce bu araba ve veya muadil yerli araba yollarda olurdu
iç kısmın parçaları çoğu fiorino parçaları😂😂
hayalim sin aynn benimde dikkatimi cekti :)
firma durdu seri üretime geçmeyi durdurdu
sadece klıma gırıslerı benzıyor..doseme guzel..
fırat Kurmaş direksiyon kutusu silecek kolu da Fiorino ile aynı dostum 😊
Masallah, araba cok guzel, insallah Turkiye'nin bir gun yerli otomobil saniyisi olsun. Kardes ulke Bosna'dan selamlar
ELİNİ ÇEBİNDEN ÇIKAR DA BİLGİ VER OLUM
Hakan Baykal banada anlatan adam çok gevşek geldi.
Hem hareketler olarak hemde komuşma olarak.
Adam doçent sen kimsin ki elini nereye koyacağına karışıyorsun. Yıllarını eğitime vermiş buraya gelmek için o eli koymak farzdır kardeşim. Böyle gelip uygun olmayan yerlerinden(!) yorum sallama. Verdiği bilgilen bir nane anlamayıp elini nereye koyduğuna bakıyorsun. Bu kadar rezil bir yorum yazılamazdı böyle bir videonun altına.
@@nothingw1llstopus adamsın
Gercekten başarılı bir proje ama dahada gelişmesi lazım. Çünki bunu yapacak gücümüz var inanıyorum
Güzel araba yapmışlar,sadece satılacak aşamaya gelmemiş,sebebi detaylar,detaylı çalışılıp gözede hitap edecek hale getirilmesi gerekir.Sadece pazarlama konusunu düşünmemişler,ben çalışıp,uğraşıp böyle bir araç yapsaydım satmadan durmazdım.Türkiye'de bu aracı satın alacak bin kişiyi bulurdum herhalde.Bu şekildede bu aracı üretecek küçük bir fabrika ortaya çıkardı.Ne kıredi,ne yatırımcı lazım ön satış yaparakta üretime geçebilirsiniz aynen mütahidlerin yaptıkları gibi ortada olmayan binaları nasıl satıyorlar sizde bu aracı deneme sürüşleri için kullanıp yapacağınız arabaları satabilirsiniz.
tasarımı çok övmüş bence ön tampon altı şerit biraz basit olmuş. ön göğüslükte ki havalandırmalar fazla yukarıda, torpidodan ayrı bir parça gibi durmuş. ön far üstü fazla yüksek çıkıntılı az daha yatık olmalıymış vs. kabaca düşününc bu gibi yerlere müdahele şart. bana verseler son hali müthiş olur.bide yüzde bir parçası bile bir şeye benzemiyor demeyin ön kısım direk ferrariyi andırıyor.
öncelikle tebrikler. Ancak, ülkede yerli araç yokken ve bu başarılmaya çalışırken yerli araç üretmeye spor arabadan başlanmasını anlayamıyorum. Ülkede herkesin geliri çok da spor araba almaya yerli araç mı arıyor insanlar? madem yaralı parmaga bir fayda olmak için yola çıkıyorsunuz, o zaman aile otomobili yapın,kamyonet yapın,az yakan ticari araç yapın. Yapın ki bu millete gerçek anlamda faydanız dokunsun,millet alsın hem kendi cebine hem sizlere kazandırsın.o yüzden, boş fantezilerle zaten tükenmiş olan zamanı harcamayın...saygılarımla...
Kardeş öyle bakma olaya. Spor araba çok satmaz ama çok satmaması kazançlı olmayacağı anlamına gelmez. Koenigsegg, yılda 6 tane one:1 üretiyo ve satıyo, zararda mı, yoo , neden, çünkü adamlar geliri o 6 arabadan kazanıyor. Ki bu arabayı seri üretim yapabilirlerse parayı kırarlar çünkü bu arabayı tahmini 100bin tl civarına getirebilirler. 100bin tlye de bunun kadar şık ve güçlü bir araba kimse bulamaz.
Ilk tasarim olmasindan doğan bazi acemilikler var ama destek artarsa düzeltilebilir.
Biraz tesla dan ilham alinmali. ic dizayn cok basit olmuş ama ondan da fazla dikkatimi çeken, adamin eli cebinde konuşmasi.
airbag yok
dışı çok güzelde iç kısmı bana basit geldi ama eminim geliştirilecektir.
Ya abicim böyle spor bi araç ile uğraşıyosun sparco direksiyonun göbegini cıkarıp evt yazmışlar, yapsana oraya fonksiyonel direksiyon hiç mi bakmıyorsunuz bu tip araçların direksiyonlarına, dokunmatik ekranlar vasat yani adam gibi bişey yapın be, gözünüzü seveyim keyless go diye bişey var, şase kısa araba cok kısa savurur bu araç, beceremiyoruz biz ya.. millet ucuruyor ucuruyor... sokaktan araba hastası adamları bi araya getirmedikten sonra bu iş olmaz arkadaş
sokaktan araba hastası adamları bi araya getirmedikten sonra bu iş olmaz arkadaş..bak burası çok doğru
Sokaktaki meraklı adamla olmaz üniversitede ve firmalardaki meraklı adamlarla olur tabiki ordan konuşması kolay değil mi ? Yapmaya gelince kimseden ses çıkmaz ama benim bölümüm bu arabaya ne kadar emek harcadı bilmiyosun.Bende bu sene kazandım ve ilerde bu gibi projelerde çalışmak için gece gündüz çalışıyorum.Malesef senin yaptığın gibi sadece eleştrierek olmuyor bu işler
sezgin karapınar üzgünüm, ama bu alanda yapılan ilk araç olmadığını biliyorsundur bu aracın. ve son araç da olmayacak. Bir arabanın, daha doğrusu ilk model'in satması için ferrari görünümüne sahip olması gerekmez. Büyük şirketler de hayrına kimseye para vermezler. bu araç üretilse ne kadar satabilirdi ki? Bmw, mercedes gibi alman canavarları dururken EVT elektrikli otomobili alacak mantıklı bir insan bul bana. Bu araç en az 150.000den satışa sunulurdu o yüzden bmw mercedes dedim yanlış anlaşılmasın. Böyle spor bir model yerine klasik bir aile/memur aracı yapılsaydı, uygun bir fiyat da biçilseydi o zaman ilk yerli araç başarıya ulaşırdı. Elinizde yeterince kaynak olmadan spor aracın altına girerseniz sonuç bu olur. Neyse, en azından size ders materyali olacak ona sevindim :)
Oğuzcan Baş onların bu arabayı almaya parası yetmez
Multimedya tuşları bari olsaymis normal bir direksiyon alıp cevirseydiniz
Panelde çift ekran kullanışlı değil kapıların birleşim yerlerinde ki orantısızlık gözüme çok çarptı iceride koltuk arkasındaki boşluk havalandırma konsola gömülü olmalı bukadar göze batan çirkin bişey yok ve direksiyon daha teknolojik görünüm de olsa dedim ama bunlar hep kozmatik yapanların eline sağlık güzel olmuş makina. birde neden piller bir istasyonda çıkarılabilir olarak tasarlanmiyor merak ediyorum!
Ayda yılda bir iş yapıyorsunuz onu da bari doğru düzgün yapın. Arkadaş o iç dizayn nedir? Hele o direksiyon? Çarpışan oto mu bu?
sen spor otomobil gormemissin
sen spor otomobil gormemissin
+Aziz Doğan yoo çok gördüm senden fazla
paşam git araştır ondan sonra yorum yap
batu turk bana mı dedin kardeş
Böyle videolarda yer verdiğiniz için teşekkür ederiz., çünkü video olarak çok fazla turk arabası tanıtımı var ama hepsi fake, sizin kanalınızda böyle bir video olunca gönülden inanıyoruz çünkü size güvenimiz daha yüksek sahte haber yapamayacağınızı bildiğimiz için
tasarım olarak Dış Mclaren İç oyuncak Performans şahin :D
+Baran Karabulut Komik misin tatlı çocuk açta bir bak bakalım bir araştır mclaren'i
+Yunus Karagül benzio sadece yaw
+Baran Karabulut cok degisik araba ama tutmaz
içindeki malzeme renault hele ki klima kapakları dacia pes yani hani yerliydi
Yusuf Asdf bilader tayyipçi değilim tamam ama birazda birşeylerden memnun kalın yahu sürekli muhalefet yapıyorsunuz en iyi muhalefet bazen desteklemektir. bundan öncekiler sanki dört dörtlük yaptı da bunu eleştiriyorsunuz.
Klima kapakları, silecek kumandaları, kontak girişi direkt doblodan alınma. Ama motor sağlam olsun iç tasarım her zaman gelir. Belki ucuz bir şey olur vergisi olmaz da bize de kısmet olur
kendi ülkemi küçük görmüyorum ama elin adamları trafikte kendi bașına giden araba yaptı biz hala seri üretime geçemedik ya. șu camilere harcayacağımız parayı bilime harcasaydik dünya devi olabilirdik
Sonunda ya sonunda benim gibi düşünen bir insan daha çıktı..
*Çok doğru diyorsun*
+Sorunlu Man niye? camiler gereksizmi ?
Camiler gereksiz diye birşey yazmış mı oraya?
Hüseyin Buğra Kaya Gereksiz demedim gerektiğinden fazla bütçe ayrılıyor.
mutlu koçman Bu ülkede diyanete ayrılan bütçe AR-GE ye harcansaydı şu an o dinsiz , kafir dediğimiz japonyaya almanyaya bağımlı olmicaktık.
Sene 2019 ve bu araç ile ilgili bir haber alamıyoruz ..
araba çok güzel olmuş seri üretime geçse tabiki alınır ama proje sahibi çok egolu belli. arabayı hiçbirşeye benzetemedi diyor. ben benzeteyim arkadan corvette önden lamborghini. neyse yerli olsun da ne olursa olsun
Furkan Kaboğlu arkası daha çok ferrari yada s2000
Bu hocanın öğrencileri bunun anasına çok sövüyodur belli. Tipe bak eller cepte ilkokul mezunu müteahhit duruşu.
Bütün parçaları yurt dışından gelsin önemli değil , önemli olan kendine özgü tasarımı olması ve marka değeri olması , zamanla kendi parçalarını kendi üretecekleri düzeye gelirler zaten , 100/100 Türk markası olsun yeter ...