привет Толян.сразу говорю про минус такой фиксации-кабина гуляет на подушках и будет разбивать валик включения в раздатке.не просто так завод делает фиксатор на корпусе трансмиссии а не в кабине-хоть в старом варианте с гребенкой хоть в новом(фиксатор с шариком)-везде фиксация идет относительно неподвижного элемента.ну сделал так как сделал-если будет где то выключаться или шпонку(штифт)на валике разобьет-переделаешь.хотя по твоему режиму работы это будет не скоро.🖐
Привет Сергей, спасибо большое за совет и оценку, сам процесс не доработан еще и мысли были о том что будет разбивать валик, по этому в планах сделать что бы был вал и в него входил другой вал и плюсом на включение будет работать пружина а на выключение вал.
@@Anatolich69 пружина на старых помогала выключать-носик фиксатора скинул с гребенки и потом раздатка сама выключится .новые выключают без пружины-надо рукой давить,а это не всегда получается.из за разницы в кинематики в приводе пвм относительно заднего моста в приводе циркулирует паразитная мощность которая зажимает шестерни во включенном состоянии.а включение только тягой в обоих вариантах исполнения.
@@Anatolich69здравствуйте, когда включается автоматически передний мост, получается в перед буксует все 4 колеса а когда назад сдаешь только задние буксуют передние нет так и должно быть?
@@user-xb9er4jq4z добрый вечер, на автомате работает только вперёд, работает так же как и обычный мост которому колесу легче то и буксует, но если колеса прямо и муфта исправна на дифференциала то работают оба передние ток вперёд, на принудиловке они так же работают назад.
Привет Анатолий, ну отличный тест, грязь то уже по любому будет работать, на сухом он себя проявляет в полной мере, сцепление то лучше, соответственно и нагрузки поболя. Все по красоте.
Привет Николай, спасибо большое за оценку, в грязи его мучить жалко))) это же мое детище так сказать, мой проэт и сил и средств не мало вложено по этому без надобности его мучить нет смысла)
Привет Анатолий. Ну отлично получилось. Вроде удобно и фиксатор лучше чем на заводском. Гребёт отлично 👍👍👍, а зарылся так что без передка и не поехал назад.
Привет Олег, хотел делать под завод но говорят он от частого использования там красуется и трудно потом включать и выключать его да и видел по-моему у тебя видос что пришлось разбирать и чистить все вот и решил его в кабине сделать))), да назад не пошел, но я и блокировку не включал))
Привет Анатолий поздровляю все как всегда на высоте у тебя, за баню тоже поздровляю дело к концу почти, но вот хочу сказать тебе ты как то до этого высказался про резину что люди ставят резину на лето газоновскую ты якобы не видишь смысла от того что трактор полно приводный и ставить такую резину, даг я так скажу тебе так сами ставим газон на лето даг дело в том что газон,резина и с передком трактор тебе и так поможет не плохо а так как цены на резину сейчас и сам знаешь какие даг лучше менять конечно если трактор ездит немного даг можно и не менять , а так все таки сейчас и грязи то нет такой как раньше была у нас трактор в 12году куплен даг с заменой резины вездеходовская как новая до сих пор а так дело твоё классно и интересно у тебя получается желаю удачи 🤝🤝🤝🤝
Привет Владимир, спасибо большое за отзыв и оценку, да по транспортным работам такая резина от газона норм, но если покупать новую газоновскую то тоже цена не малая на нее.
@@Anatolich69 а нет все я тебя понял конечно да новую газон, покупать нет просто б/у можно найти мы не покупали просто нашли старую так то нет новую даг лучше вездеход купить и не спорю газон б/у просто проще найти надеюсь без обид 🤝🤝🤝
@@user-zv6mw6bw3m да какие обиды могут быть))), нет просто я смотрю у многих прям свежая резина стоит вот и высказал свое мнение, просто не правильно донес свою мысль до зрителя и о чем именно речь.
@@Anatolich69 Толь жарко работали с 4 утра , потом приехал, и с обеда начал разминаться по стопочки, по стопочки и всё уснул, проснулся десять вечера ещё пару стопок херакнул и опять спать, и весь день города, зато в воскресенье проснулся как огурчик отдохнувший, а если бы мы встречались то думаю, в воскресенье было бы очень тяжело 😄
Поздравляю с 4#4👍 вот только приметил что самоблок в дифференциале почти не работает, на моём 82 оба гребут постоянно, причём с куном и под нагрузкой и у всех знакомых так же, при прямом положении колёс должны оба жёстко гребти!
Привет Ян, спасибо большое за оценку, как вариант, отверстия в боченке сверлил по диаметру пружины, ну это так как памятка😁, и под шарик по размеру шарика и чтоб он зашел во внутрь но не дальше.
Привет Алексей, не ее менять не надо))) он же по документам МТЗ 80 с установленным передним ведущим мостом теперь, доки не меняются а ток вписывается внесение изменений🤝.
@@Anatolich69 спасибо) может откликнется сам! К зиме надо обязательно, у меня поставлен погрузчик, без моста ни туда и ни сюда! А зимой вообще ни с места(
@@ramazanyandavurov9500 привет Рамазан, спасибо большое за оценку, поинтересуюсь у коллектива на эту тему, ну там по большей части просто общаемся и если у кого возникают вопросы то советуемся меж собой.
Толя, ну все, теперь огонь. Это уже не восьмидесятка. Этого засандалишь, так засандалишь🤗👍
Привет Иван, это точно)) теперь за помощью идти еще дальше)))
Привет Анатолий. Поздравляю с первым тест-драйвом👍🔥💯. Теперь у этого трактора большие возможности. Удачи и лайк за труды 👍👍👍
Привет Сергей, спасибо большое, да испытания прошли))) будем работать узнаем что к чему))
Привет Анатолий, классно получилось я на рабочем тракторе делал из ручника газ 66. Успехов и поменьше бездорожья 😁👍🤝
Привет Александр, мысль хорошая))) каждый делает из того что у него под рукой так сказать, спасибо большое и взаимно.
привет Толян.сразу говорю про минус такой фиксации-кабина гуляет на подушках и будет разбивать валик включения в раздатке.не просто так завод делает фиксатор на корпусе трансмиссии а не в кабине-хоть в старом варианте с гребенкой хоть в новом(фиксатор с шариком)-везде фиксация идет относительно неподвижного элемента.ну сделал так как сделал-если будет где то выключаться или шпонку(штифт)на валике разобьет-переделаешь.хотя по твоему режиму работы это будет не скоро.🖐
Привет Сергей, спасибо большое за совет и оценку, сам процесс не доработан еще и мысли были о том что будет разбивать валик, по этому в планах сделать что бы был вал и в него входил другой вал и плюсом на включение будет работать пружина а на выключение вал.
@@Anatolich69 пружина на старых помогала выключать-носик фиксатора скинул с гребенки и потом раздатка сама выключится .новые выключают без пружины-надо рукой давить,а это не всегда получается.из за разницы в кинематики в приводе пвм относительно заднего моста в приводе циркулирует паразитная мощность которая зажимает шестерни во включенном состоянии.а включение только тягой в обоих вариантах исполнения.
@@1971Fin я видел как на старых сделано, но я хочу чуточку по другому сделать.
@@Anatolich69здравствуйте, когда включается автоматически передний мост, получается в перед буксует все 4 колеса а когда назад сдаешь только задние буксуют передние нет так и должно быть?
@@user-xb9er4jq4z добрый вечер, на автомате работает только вперёд, работает так же как и обычный мост которому колесу легче то и буксует, но если колеса прямо и муфта исправна на дифференциала то работают оба передние ток вперёд, на принудиловке они так же работают назад.
Привет, Анатолий! Отличная работа! Время покажет как будет работать! 🔥👍👍👍💪✌️🤝🚜
Привет Дмитрий, спасибо большое за оценку, полностью с вами согласен, время и эксплуатация все покажут)
Здорово Толян красавчик работает всё как надо удачи 👍 дальнейших делах
Привет Равшан, спасибо большое за оценку, и вам всего хорошего.
Сколько труда и сил вложил Толя,доработаешь со временем и будет всё работать !!!
Привет Антон, да не мало и сил и труда и средств))
Привет Анатолий, ну отличный тест, грязь то уже по любому будет работать, на сухом он себя проявляет в полной мере, сцепление то лучше, соответственно и нагрузки поболя. Все по красоте.
Привет Александр, спасибо большое за оценку)), мне тоже понравилось))))
Привет Анатолий у тебя самые наглядные испытания получились, главное без грязи, которой у нас очень много, работать будет долго и надёжно.
Привет Николай, спасибо большое за оценку, в грязи его мучить жалко))) это же мое детище так сказать, мой проэт и сил и средств не мало вложено по этому без надобности его мучить нет смысла)
Привет Толян )) Вот теперь мощь !!!! Очень понравился фиксатор рычага включения ПВМ )))
Привет Виктор, спасибо большое за оценку, да мне тоже эта идея понравилась когда увидел на картинке и решил воплотить.
Привет Анатолий. Трактор теперь мощнее. Молодец много труда но все получилось супер. Здоровья и удачи.
Привет Виталь, спасибо большое за оценку и пожелания и вам всего только самого хорошего.
Привет Анатолий. Ну отлично получилось. Вроде удобно и фиксатор лучше чем на заводском. Гребёт отлично 👍👍👍, а зарылся так что без передка и не поехал назад.
Привет Олег, хотел делать под завод но говорят он от частого использования там красуется и трудно потом включать и выключать его да и видел по-моему у тебя видос что пришлось разбирать и чистить все вот и решил его в кабине сделать))), да назад не пошел, но я и блокировку не включал))
Анатолий привет, молодец красавчик, 👍👍👍👍👍👍👍👍
Привет Дмитрий, спасибо большое.
Анатолий привет!Ну ты теперь вездеход!🤣💯👍
Привет Дмитрий, не совсем я 😁 но можно сказать и так
Толя, привет, с обновкой, хорошее подспорье, совсем другой трактор стал, функции в разы расширятся.
Привет Алексей, спасибо большое, да думаю функционал расширяется))
Вижу теперь передок, теперь это настоящий трактор! Я на прошлой неделе тоже купил 82го ))) рычаг кстати огонь)))
Привет, да с передком красота))), спасибо большое за оценку.
Видосик огонь ждеом новых эпизодов.
Привет, спасибо большое.
Привет Толян! Теперь полный привод, поздравляю! Мощь! За механизм включения ничего не скажу, ты художник, ты так видишь 😉
Привет Руслан, спасибо большое, да каждый видит по своему😁
Привет Дружище! Отличная идея с фиксатором.👍 но соглашусь с комментарием Фоном 😉 хотя у меня самого фиксатор в кабине 😁🤷♂️ Удачи друг 🤝
Привет дружище, да фин правильно говорит, но эта система не доработана еще я про саму тягу)) по этому пока шпилька и стоит))
Привет Толян!!! Лайк как всегда!смотрю ты ручку на двери сделал как у меня на юмазе, что то раньше не замечал...
Привет Саня, рад видеть тебя, ручку внутри которая держаться? Я ее сделал когда дверь варил))) очень удобно я скажу)))
Привет Анатолий поздровляю все как всегда на высоте у тебя, за баню тоже поздровляю дело к концу почти, но вот хочу сказать тебе ты как то до этого высказался про резину что люди ставят резину на лето газоновскую ты якобы не видишь смысла от того что трактор полно приводный и ставить такую резину, даг я так скажу тебе так сами ставим газон на лето даг дело в том что газон,резина и с передком трактор тебе и так поможет не плохо а так как цены на резину сейчас и сам знаешь какие даг лучше менять конечно если трактор ездит немного даг можно и не менять , а так все таки сейчас и грязи то нет такой как раньше была у нас трактор в 12году куплен даг с заменой резины вездеходовская как новая до сих пор а так дело твоё классно и интересно у тебя получается желаю удачи 🤝🤝🤝🤝
Привет Владимир, спасибо большое за отзыв и оценку, да по транспортным работам такая резина от газона норм, но если покупать новую газоновскую то тоже цена не малая на нее.
@@Anatolich69 а нет все я тебя понял конечно да новую газон, покупать нет просто б/у можно найти мы не покупали просто нашли старую так то нет новую даг лучше вездеход купить и не спорю газон б/у просто проще найти надеюсь без обид 🤝🤝🤝
@@user-zv6mw6bw3m да какие обиды могут быть))), нет просто я смотрю у многих прям свежая резина стоит вот и высказал свое мнение, просто не правильно донес свою мысль до зрителя и о чем именно речь.
Приветствую Анатолий. Теперь на плуг добавишь обратно один корпус ? Мост то есть теперь ведущий передний
Привет роман, да есть такие мысли маленько доработать плуг и поставить корпус на место.
С пвм совсем другой вид😎💪
Привет, да вид имеет аппарат)
Чётко , лайк за видос тебе дружище
Привет дружище, спасибо большое, звонил тебе звонил на день города у у тебя не абонент)))
@@Anatolich69 Толь жарко работали с 4 утра , потом приехал, и с обеда начал разминаться по стопочки, по стопочки и всё уснул, проснулся десять вечера ещё пару стопок херакнул и опять спать, и весь день города, зато в воскресенье проснулся как огурчик отдохнувший, а если бы мы встречались то думаю, в воскресенье было бы очень тяжело 😄
@@user-fv5jl7te8k ну да, я отмечал мало по Малу))))
Налепил )))
Привет дядька, да вообще жесть просто.
👍👍👍
Привет Андрей, спасибо большое.
@@Anatolich69 Привет Анатолий! Пожалуйста.
Поздравляю с 4#4👍 вот только приметил что самоблок в дифференциале почти не работает, на моём 82 оба гребут постоянно, причём с куном и под нагрузкой и у всех знакомых так же, при прямом положении колёс должны оба жёстко гребти!
Мост старого образца, дифер поизношен от жизни, да и на нового образца идет 4 шайбы а не 3. Жду срача в коментах
@@user-dg3gp3qv9e Ну про нового образца видел, не надолго их хватает, там такое пробуксовывание нормально😅
Честно скажу я и не знал об этом, думал что так и должно быть мол которому колесу легче то и крутится как и с задними, про самоблок и не слышал.
Приветствую! Отлично вышло! Надо будет себе на сорокет такой рычажок сделать на блокировку 👍.
Привет Ян, спасибо большое за оценку, как вариант, отверстия в боченке сверлил по диаметру пружины, ну это так как памятка😁, и под шарик по размеру шарика и чтоб он зашел во внутрь но не дальше.
Красава
Привет Ержан, спасибо большое.
Приветствую. Прими мои поздравления. Теперь ты поймёшь как ездить зимой без цепей, и также заезжать куда не вступала нога человека))))
Не сравнивай цепи грызущие лет землю и всё что под колесами зимой и резину которая по льду просто скользит при первом же провороте,
Привет, спасибо большое, да думаю цепи то все равно ставить буду, ну это по месту и по зиме смотреть буду.
@@user-rn3wp7hq5i согласен с вами, цепи дают преимущество хорошее.
Привет Анатолий. 👍👍👍👍🤝🤝🤝
Привет земляк, спасибо большое.
Вопрос.Зачем шпилька с петлей на колёсах мтз 82.
Какая шпилька с петлей? Если вы про рым болт то это для погрузки.
Привет, все теперь можно буксовать везде.
Привет Владимир, да можно и буксовать а можно и засолить по хлеще чем 80- ку😂
Анатолий остается сделать одно, поменять наклейку на капоте)))
Привет Алексей, не ее менять не надо))) он же по документам МТЗ 80 с установленным передним ведущим мостом теперь, доки не меняются а ток вписывается внесение изменений🤝.
👍🤝
Привет, спасибо.
Привет Анатолий! Супер! 👍👍👍Я вот тоже хочу передний мост! Может кто знает кто продаёт, маякните ребята пожалуйста!!!))
Привет Михаил, тут как то парень в комментариях писал что есть мозд в отличном состоянии нового образца и что то в пределах сотки продавал.
@@Anatolich69 спасибо) может откликнется сам! К зиме надо обязательно, у меня поставлен погрузчик, без моста ни туда и ни сюда! А зимой вообще ни с места(
Привет я первый 😁лакос в капилку👍👍👍
Привет Абдулла, спасибо большое тебе, конечно первый)) в группе всех разбудил и тут успел.
@@Anatolich69 привет Толян классно получилось 🔥 чё за группа может меня тоже добавите ?
@@ramazanyandavurov9500 привет Рамазан, спасибо большое за оценку, поинтересуюсь у коллектива на эту тему, ну там по большей части просто общаемся и если у кого возникают вопросы то советуемся меж собой.
@@Anatolich69 хорошо спасибо большое
@@ramazanyandavurov9500 скиньте ссылку на свой телеграм канал, я вас найду там и добавлю и тут потом удалим.
Блокировка в переднем мосту не работает
Легализовывал по документам переделку?
Да
@@Anatolich69 это сложно? В будущем тоже хочу.
@@user-br8yb8pb4f в каждой области ро своему, м так ио сути можно купить справку с организации которая имеет лицензию на переоборудование.
@@Anatolich69 ясно, хорошо, буду иметь ввиду. А по рулевой ты подшипник ещё прокачивал какой то
На малой кабинет ручник ваза и никаких гвоздей
Возможно, про гвозди не понял))) их тут тоже нет))).
Так визуально
Привет Анатолий ,
Привет Егор.
👍👍👍
Привет егор , спасибо большое
👍👍👍
Привет Рафаэль, спасибо большое за оценку.