Người Dùng Chia sẻ về VinFast VF5 Plus sau 35.000 km: "Tiền điện, Dịch vụ rẻ hơn Xe Máy của Vợ"
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- Người Dùng Chia sẻ về VinFast VF5 sau 1 năm sử dụng: "Tiền điện, Dịch vụ rẻ hơn Xe Máy của Vợ"
© Copyright by Johnny & Supercar Vlog - Công ty TNHH truyền thông quảng cáo TPA
- Theo dõi Fanpage Facebook: www.facebook.c...
#JohnnySuperCar #Supercar #Johnny #sieuxe #Review #oneshotreview #vinfast #vcreator #VF5 #vinfastVF5 #qadh5cb
Tôi đang dùng vf8.vợ tôi dùng vf5.mới đầu có vài lỗi vặt.sau update phần mềm chạy ngon lắm.cực kì tiết kiệm.rất hài lòng
M cũng vừa có chuyến đi từ hà nội vào đà nẵng rồi quay ra bằng e34 quãng đường khoảng 1800km hết gần 1,1 tiền điện sạc thôi, nói chung thông tin trải nghiệm xe điện như video là hoàn toàn chính xác, dùng xe điện rồi là dễ bị nghiện
Những con người tri thức đang đưa đất nước đi lên.
Trọng ép biển số hình cờ đỏ rất đẹp, 2 màu đen trắng thêm ngôi sao đỏ tạo điểm nhấn 🎉
Chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng hơn chiếc nouvo 5 mình đang đi.
đang xem chi phí vf5 để chạy dịch vụ :v
Nạp bao lâu thì đầy pin
cho bạn mượn xe thì tiền sạc điện thì người mượn thanh toán được không?
Độ màn hình giá bao nhiêu vậy😂 bác
tôi đang dùng thực tế 250km/1sạc. cứ nói vống lên 330-360km làm gì, còn những cái khác thì ok
phone2q-ô8vz: chạy nội đô giới hạn từ 80 km/h đổ lại thì 350 km/ 1 lần sạc là đúng nhé ! Còn chạy full cao tốc từ 100 -120 km/ mình đóng 200 km còn dư 30% pin !
Bạn lưu ý là xe đi cao tốc hoặc leo dốc sẽ rất tốn pin ! Còn đi nội đô đúng là sở trường của vf5 luôn , kể từ ngày mình mua vf5 thì cái sở thích ưu xê dịch của mình đã trổi dậy ...
Chuẩn bác @@vinhchannel8411
16:21 mang theo tiền mặt để nộp công an nhé mấy bác. Mấy bác nói thế là điêu rồi.
Đi đúng luật, giấy tờ đầy đủ không sợ bất kỳ ai! Tôi chưa bao giờ bị phạt, hai lần Cảnh sát Giao thông dừng xe kiểm tra nồng độ cồn đều không phát hiện nồng độ cồn trong máu mặc dù đi đám cưới. Thượng tôn pháp luật cho lành.
Rẻ hơn xe máy cơ á
Tính riêng tiền sạc điện so với số km di chuyển, và tiền bảo dưỡng thì đúng là rẻ hơn xe máy.
@@tranphongtravel vãi cả rẻ. xe máy xăng thì xăng nhớt đều đều. pin thì đều đều khoảng vài năm rồi tới đợt thay pin hơn trăm triệu thì thấy cảnh, vụ cạ gầm thay vỏ pin trên nhóm vf5 đã cả trăm triệu rồi. tới cảnh đó thì thở oxy nhé.
@@elocee đã ghi “ tính riêng “ nhưng vẫn lôi vô gộp chung được. Nếu tính chung thì pin thuê sẽ ko cần quan tâm % pin, còn pin mua thì sau 8 năm vẫn chạy tốt chứ giảm % pin đâu có nghĩa là phải thay? Còn vỏ pin là bộ phận mắc không kém gì pin thì mua thêm cái bảo hiểm thân vỏ kèm pin, mà chạy xui lắm mới cạ gầm tới mức phải thay vỏ chứ nhiều người chạy cả năm có làm sao đâu.
@@eloceeBạn biết tại sao phải thay Pin ko? Xe gặp tai nạn sập gầm thì nứt, vỡ vỏ pin thì tính vào bảo dưỡng, vận hành xe à. Nếu động cơ Cvt bị hỏng dây đai bạn biết thay hết bao nhiêu tiền ko
@@NguyenSon-iv5ju mấy cái đứa hiệp hội bảo vệ xe xăng nhai đi nhai lại cái vỏ pin 91tr ý mà, trong khi dứt dây đai CVT thay cả hộp số 120 củ hay thủy kích bay luôn cục máy thì ko im re.
xe ô tô điện vinfast ư ?
cái xe ô tô điện vinfast nó rủi do thế nào nhé:
1. Xe chưa thử nghiệm đủ thời gian để sửa đc hết lỗi vận hành,các lỗi hay xảy ra nhất là lỗi phần mềm và cả phần cứng như động cơ và các bộ phận điện tử....
2.sau khi bị lỗi thì hãng còn không biết sửa thế nào,thế là bày ra trò hậu mãi nằm xưởng quá 3 ngày đền tiền....tôi bị 2 lần rồi phải bán xe vội,nó hành mình nhục như chó luôn
3. Những xe vừa mua 2 đến 5 ngày xe bị lỗi nặng, hãng nó chỉ sửa mà không đổi xe khác .....đó là bọn làm ăn bố láo và thất đức.
4. Sau thời gian chạy 2 đến 7 năm xảy ra lỗi gì thì chưa có gì chứng minh là hãng bảo hành không mất tiền,kể cả nó thay miễn phí phụ tùng mà nó sửa mất 1 đến 3 tháng thì lấy gì để đi lại....
5. Phần mềm xe bị cài đi cài lại cũng giống cái máy tính cài lại Windows nhiều lần ,khi nó máy lát,chíp hỏng ....xe ô tô điện giống cái máy tính thôi,không thể bền quá 5 năm
6. Khi xe bị hỏng chỉ hãng sửa ,còn không ai sửa đc ....tự dưng thành
nô lệ cho nó ,bị lừa 1 lần và mãi mãi không bao giờ mua xe của bọn thất đức
Ngoại thất con này hơi xấu. Vin mà sửa lại đẹp tý chắc vua phân khúc luôn, hãng khác ko cạnh tranh nổi. Mong bản sau vin sửa lại ngoại thất thì đẹp.
giờ đã là vua phân khúc rồi bạn, và tầm giá xe ntn thì thường sẽ phải đánh đổi, được cái này mất cái kia thôi.
Vin đang lắng nghe để hoàn thiện hơn tôi tin là vin sẽ sửa phần đèn pha và đầu xe sao cho sáng và ngầu hơn thì chắc chắn sẽ rất nhiều người chuyển qua đi xe điện của vin
Bạn nói rất đúng, Vinfast nên chú trọng thiết kế ngoại hình cho mẫu VF5 này, nếu thiết kế đẹp hơn chắc chắn doanh số sẽ cao
Xế Cộng đây mà .
Sao không thấy nói vụ cạ gầm thay vỏ pin hơn 100tr vậy?
Người ta đi khéo không để sập gầm thì sao phải đưa vô đây, sập gầm là do lái kém ráng chịu thôi
Đi xe cạ gầm, giống như tai nạn đâm đụng xe. Vỏ pin rất cứng chắc chắn mà bị như vậy là biết va chạm mạnh ntn rồi. Đấy là tai nạn..mà tai nạn thì mất tiền sửa. Chứ oan gì nữa.
Vậy đi xe xăng cạ gầm bể máy thay nhiêu , xe nào cũng có 2 mặt ai chấp nhận được xe nào phù hợp nhu cầu cá nhân thì người ta mua xe đó . Nói như trên thì ở nhà đắp mền ngủ khỏe khỏi mua xe nào khỏi tốn tiền
@@jasonnguyen9477chuẩn bác!
Nạp bao lâu thì đầy pin
Nạp bao lâu thì đầy pin
Khoảng 60 phút. Tùy cách sạc cần bao nhiêu % pin, hoặc việc gấp hay không?