МНОГО МОТОРНОГО МАСЛА НА ВПУСКЕ. ПРОКЛЕЙКА (ЗАМЕНА) КРЫШКИ САПУНА (МАСЛОУЛОВИТЕЛЯ) НА K4M 1,6 16V
Vložit
- čas přidán 2. 06. 2024
- #ZENICOM #БУДНИСЕРВИСА #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН
ЗАПЧАСТИ СО ВСЕГО МИРА БЕЗ ПОДДЕЛОК bit.ly/2HRzuFh
На моторах RENAULT K4M (1.6 16V) почти на каждом присутствует масло на впускном коллекторе и на крышке сапуна (маслоуловителя) для правильного решения этой проблемы необходима проклейка крышки маслоуловителя, которая имеет множество тонкостей о которых смотрите в видео.
Анаэробная герметик-смола RENAULT 7711427907 (не удивляйтесь его цене мы сами в ШОКЕ)
Прокладка сапунная K4M между впускным коллектором и крышкой сапуна (фазированная Меган2, Сценик2, Меган3, Флюенс, Лагуна2,3 "колечко") 8200236726
Прокладка сапунная K4M между впускным коллектором и крышкой сапуна (НЕфазированная Логан, Дастер, Ларгус, АльмераG15 и т.д. "яйцевидная") а также такая же на F4R 8200052311
Прокладка впускного коллектора на K4M (фазированный Меган2,3, Флюенс, Сценик2,3, Лагуна2,3 и т.д.) 8200275057 их нужно 4шт!!!
Прокладка впускного коллектора на K4M (НЕ фазированный Логан, Сандеро, Дастер, Ларгус, АльмераG15 и т.д.), а также на мотор F4R 8200052312 их нужно 4штуки!!!
Содержание видео:
0:00 ИНТРО
0:32 Что понадобится для проклейки крышки сапуна
1:04 Где располагается крышка сапуна
1:07 В каких случаях необходимо делать данный ремонт
1:45 Обесточиваем а/м
1:52 Снимаем разъемы катушек зажигания
2:01 Снимаем разъем с датчика температуры и давления впускаемого воздуха
2:15 Снимем патрубок от коллектора на корпус воздушного фильтра
2:50 Снимаем дроссельную заслонку
3:18 Как правильно снять разъем с д/з
4:30 Снимаем патрубок к клапану адсорбера с д/з
4:47 Снимаем шланг вакуумного усилителя тормозов
5:00 Освобождаем жгут проводов
5:35 Снимаем патрубок адсорбера с защелок впускного коллектора
6:05 Откручиваем болты крепления впускного коллектора
6:35 Несколько слов о болта впускного коллектора
7:55 Снимаем впускной коллектор
8:45 Различия крышки маслоуловителя
8:55 Затыкаем впускные отверстия
9:17 Закрываем отверстие сапуна
9:29 Закрываем патрубок вакуумного усилителя
9:42 Отмываем крышку сапуна на клапанной крышке
10:08 Откручиваем крышку сапуна и снимаем
10:55 Принцип работы маслоуловителя
13:38 Несколько слов о патрубке сапуна
15:07 Почему важно посмотреть этот ролик
15:35 Зачищаем все привалочные поверхности крышки сапуна
15:45 Особенности чистки крышки маслоуловителя
17:05 Как зачищать клапанную крышку под маслоуловитель
17:22 Почему мы используем очиститель тормозов и деталей сцепления
18:09 Наносим специальный анаэробный герметик
19:25 Важный момент при нанесении герметика
20:21 Устанавливаем маслоуловитель на клапанную крышку
20:44 Наживляем болты крышки маслоуловителя
21:45 Правильная последовательность затяжки болтов
22:04 Затягиваем крышку нужным моментом
22:35 Особенности прогрева а/м и когда можно использовать а/м после ремонта
24:01 Дополнительные причины присутствия масла во впускном коллекторе
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
/ @zenicom Спонсировать канал за "плюшки"
Сэкономил на ремонте?
Узнал какая запчасть на твоей машине?
Просто понравился ролик?
Хочешь чтобы ребята продолжали?
Помоги каналу денежкой www.donationalerts.ru/r/petrth...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-Есть вопрос? -А можно так?
-Да, пишите: RemontiruemRenault@gmail.com - Auta a dopravní prostředky
Содержание видео:
0:32 Что понадобится для проклейки крышки сапуна
1:04 Где располагается крышка сапуна
1:07 В каких случаях необходимо делать данный ремонт
1:45 Обесточиваем а/м
1:52 Снимаем разъемы катушек зажигания
2:01 Снимаем разъем с датчика температуры и давления впускаемого воздуха
2:15 Снимем патрубок от коллектора на корпус воздушного фильтра
2:50 Снимаем дроссельную заслонку
3:18 Как правильно снять разъем с д/з
4:30 Снимаем патрубок к клапану адсорбера с д/з
4:47 Снимаем шланг вакуумного усилителя тормозов
5:00 Освобождаем жгут проводов
5:35 Снимаем патрубок адсорбера с защелок впускного коллектора
6:05 Откручиваем болты крепления впускного коллектора
6:35 Несколько слов о болта впускного коллектора
7:55 Снимаем впускной коллектор
8:45 Различия крышки маслоуловителя
8:55 Затыкаем впускные отверстия
9:17 Закрываем отверстие сапуна
9:29 Закрываем патрубок вакуумного усилителя
9:42 Отмываем крышку сапуна на клапанной крышке
10:08 Откручиваем крышку сапуна и снимаем
10:55 Принцип работы маслоуловителя
13:38 Несколько слов о патрубке сапуна
15:07 Почему важно посмотреть этот ролик
15:35 Зачищаем все привалочные поверхности крышки сапуна
15:45 Особенности чистки крышки маслоуловителя
17:05 Как зачищать клапанную крышку под маслоуловитель
17:22 Почему мы используем очиститель тормозов и деталей сцепления
18:09 Наносим специальный анаэробный герметик
19:25 Важный момент при нанесении герметика
20:21 Устанавливаем маслоуловитель на клапанную крышку
20:44 Наживляем болты крышки маслоуловителя
21:45 Правильная последовательность затяжки болтов
22:04 Затягиваем крышку нужным моментом
22:35 Особенности прогрева а/м и когда можно использовать а/м после ремонта
24:01 Дополнительные причины присутствия масла во впускном коллекторе
Респект
Ребята,привет.
А как на счет Вити Рейнца,который длительно пластичный?можно использовать?
Витя,кстати,такого же цвета,как и оригинальный.Совпадение?
Спасибо !!!!высший пилотаж .👍так и держитесьМОЛОДЦЫ!
Спасибо, хороший видос парни, вопрос такой: каталожные номера прокладок и прокладки, подойдут на коллектор с электронным дросселем,
Ребята, я как на лекции у доброго учителя побывал, благодарю вас за такой важный труд.
Спасибо парни. Как всегда отличное и познавательное видео.
Спасибо большое мужики, как раз хотел заняться этой проблемой, но не знал в чем именно проблема, а теперь всё понятно. Респект и уважение, процветания вашему сервису и каналу.
Все подробно , визуально, понятно , спасибо ребята за ваши видео!
Спасибо большое вам ребята за полезную информацию !!!! Благодаря вашим роликам я уже пол машины сделал сам ( мегана 2, к4м) ещё раз спасибо огромное!!!
Спасибо парни, всё чётко и понятно! Удачи вам! 😊
У вас очень информативный канал, спасибо за ценные советы и подробные рассказы про техническую часть.
Молодцы ребята
Побольше про меган 2 !
Видео реально поучительное ( хотя и другая модель, и другой двигатель ) подчеркнул для себя много- спасибо !!!
Спасибо огромное, а то думал откуда в заде двигателя масло. а уровень в норме. Повторюсь СПАСИБО.
Спасибо парни, как всегда отлично и по делу, дай бог здоровья и процветания. Лайкище!
Спасибо вам парни! У меня такая же проблема! Теперь я знаю что и как делать! Но оставлю наверное до лета.
Спасибо.......как всегда все по полочкам
После таких видео хочется к Вам в сервис, хоть ничего и не ломается)
А ещё хочется не связываться с. Рено .
@@user-ys3wc2zt1f а что у других моделей нет этого?
@@user-ys3wc2zt1f Правильно. Купи корейца и ебись с двигателем всегда и постоянно. А я на Рено колечки резиновые поменяю только.
Мне на Сандеро степвей2 переклеили герметиком, и в путь (5 т.₽) теперь вижу, где на моей дремонтировали не так, как нужно. Спасибо за ролик👍☝️
Молодцы парни,все по делу и ничего лишнего
Спасибо, что бы я без вас делал) Правда, очень помогаете
Спасибо, актуальное видео!
Блин от души, хотел в сервис ехать , но походу сам буду делать, себя я больше доверяю)) тем более с вашими роликами , чё бы не сделать.
Добрый день.Понимаю что тема не актуальная уже.Купил я дастера и такая же проблема в дросельной масло.Хочу тоже проклеить.Вы сделали?Помогло?Хочу поинтересоваться у вас.
@@user-dg6xb1rd7m приветствую , все на самом деле легко , глядя на ролик , так и сделал , и все перестало бежать , делайте не бойтесь.
@@user-dg6xb1rd7m ещё клапан фазика снаружи почистил и герметиком замазал чтоб туду не просачивалось грязное масло с песком. Фазик ни разу не подводил.
@@NewAnton У меня на фазике масло сочится думал сальник?Промыл фазик протер и герметик нанёс поставил 2 дня откатался заметил опять масло от него.С верху прям где вальцовка от туда бежит.Снял сегодня промыл.Замазал эпоксидкой.Прокатился открыл капот смотрю сочится все равно.Ни чего тут не поделаешь.Буду покупать новый.А то у меня весь мотор в масле будет засрат.
@@user-dg6xb1rd7m возможно нужно заменить сальник сам
Сегодня по вашей методе переклеил крышку сапуна и заменил все кольца на впуске. Так что спасибо! Единственное что оказалось то что на моем моторе немного другая крышка ну и впуск соотвественно тоже. Мотор к4м720 не фразированный автомобиль Лагуна-1.
Ребята.спасибо,я нашёл,благодаря Вам,свою проблему.СПАСИБО👍👍👍👍👍🖐
Парни, ни для кого, я думаю, уже не секрет что на наши реношки подходят уплотнительные кольца фарсунок ваз 2112. Так вот, маленькое колечко под трубку сапуна можно сделать именно из этого уплотнительного колечка форсунки. Так, собственно говоря, я и сделал. По высоте подходит отлично, единственное что нужно сделать-это немного снять ширину колечка, чтоб оно зашло в посадочное место коллектора. Я это сделал на точиле. Одел на болт и снял ширину кольца по окружности. Подгонял по месту. Правда я проехал меньше 1000 км после его замены, но пока все сухо. Думаю должно ходить.
8000 км позади.... Все сухо, ни намека на запотеварие! Однозначно самоделка полезная и работающая!)))
Спасибо за совет! Буду пробовать
Подскажите пожалуйста код запчасти этого колечка, буду очень благодарен
@@BloggerOnline артикула этого кольца у меня нет, да и есть ли он в природе-не знаю. Поэтому тут спасла только самоделка. А кольца форсунок в каждом магазине автозапчастей есть.
@@user-ep7li4ux9v ок, спасибо
Спасибо большое за видео. Только купли машину, полный ноль, хоть буду знать что где и за что отвечает!
Молодцы мужики! Все по фэншую)) только я герметик все время растираю чтобы во все поры проник.
Спасибо за подробное видео и за номера деталей.
Пойду радовать Мегашу.
Спасибо за познавательное видео, особенно за второе кольцо на трубке сапуна!!! Нигде не встречал упоминания об его существовании!
А номер не подскажешь кольца этого?
@@user-wl6zg9id7s найшли номер?
Да что ж такое то...!
...Как же вкусно и обильно льют Аксиомом! Просто загляденье! :)))
Спасибо парни благодаря вам сам полез и устранил беду колодцев тока правдо на Рено Сандеро 2
Спасибо автору видео, очень помогли, уже много чего сам сделал благодаря Вам.
Автор спасибо ща подробный и понятный обзор. На высоте все
Привет и здоровья вам всем.
Я резинку кругленькую ставил от форсунки балоковскую красную она чуть потольще и садится очень плотно ,попробуйте этот вариант всяко лучше чем старая .вот артикул 21391.
Садил на Виктор рейнз балон который под давлением и с рычажком .
Вы лучшие, спасибо!
Очень грамотно и толково. Молодцы.
Ставлю Лайк! За Душевное видео!
Спасибо за Меган 2!)
Спасибо автору за подробный видео отчёт .
Вчера сам проделал эту процедуру,использовал loctite 518( 25ml),ушло меньше половины. Машину завёл через 20часов на пол часа как рекомендуют на холостых оборотах.
До меня горе мастера крышку сапуна уже сажали на герметик,но когда я её снял никакого герметика я не обнаружил,только остатки в виде обуглившегся чёрного цвета кусочки.Так что многие мастера не имея аноэробный клей сажают на что было под рукой.
Совет всем,если сами не можете это сделать,то купите анаэробный клей и дайте его мастеру,желательно проконтролировать .
Всем удачи
Так тут надо миллион лайков ставить.Молодцы.
Скоро мне предстоит.спасибо, теперь знаю как разбирать.
Autogur RR29 , 20965 rosteco, sonatex 101875 . Колечко верхнее на отводную трубку. От Лачетти.
Яртиз 01101525 подойдёт?
И чем отличается Rosteco 20965 и 20754?
Спасибо Вам за видео!!!Удачи Вам!!!
Полимеризацию любого анаэробного герметика можно резко ускорить либо катализатором (медная/латунная пыль, тут не годится, можно не успеть даже крышку надеть), либо разогревом. Так что берём строительный фен и на минимальной температуре дуем на крышку, 150 градусов на выхлопе достаточно.
Парни спасибо за видео,теперь бы хорошо под клапанную крышку герметик заменить.
Perfect video . I have Grand scenic 2 and oel same problem. Now I can repair it. Thank you very much.
Спасибо большое, ребята!
Хоть из Томска к Вам едь......Вы задаёте такие стандарты качества ремонта прямо со старта,что начинаешь понимать что НЕТУ ХОРОШИХ СЕРВИСОВ,как жить теперь с этим?))))
ребята грамотные,молодцы,сразу видно дело знают,меня удивляет другое,сколько не смотрю видосов,ну почему у всех такой срач под капотом?моторы грязные,слои пыди грязи везде,жабо у всех висит чуть ли не на моторе уже
Парни вы крутые хорошую работу делаете
Благодарю, очень пригодилось
будет время лучше расскажите про автомат дп-2-как менять масло-как лучше обслуживать какой ресурс и тд и тп-с удовольствием посмотрю-
вчера менял кольца форсунок, и при обжатии коллектора, сорвал резьбу болтиком со втулкой😂, потом ток допёр, для чего она😂😂. Читайте инструкцию сначала парни, а не наоборот, как я😂. Лайк автору, коротко и по существу👍🤝
Большое спасибо за такое видео!
Масло в выпускном коллекторе меня давно интересовало. Теперь всё ясно и понятно! Спасибо!
в выпускном оно сгорает) во впускном!:)
Спс таварищи за ваш труд.
Классный ролик.Красавчик:)
Парни,привет.нужен совет.на 2 литровом дастере иногда в салоне ощущается запах горелого масла.
Думаю,что тоже нужно поменять прокладку.по этому поводу хотелось бы увидеть ролик или просто
внести дополнения в этот ролик,где к4м.Заранее большое спасибо.
Здравствуйте. А что по поводу F4R 2.0? Есть схожие проблемы - следы масла в дросселе и воздуховоде. Или есть свои нюансы?
Вообще классный канал.Все понятно .!
Спасибо за ваши видео ролики ,)
есть электрошуруповерт с трещеткой makita 100nm , чтобы ручками не крутить ) очень удобно и не дорого .
Доброго времени суток. Подскажите что ещё желательно поменять, обслужить при снятии впускного калектара?
Спасибо, полезное видео!
11:39 У меня эта крышка проклеена таким же образом только по контуру и герметик превратился в хрупкую стеклоподобную массу - также как и у вас. Но точно это было сделано на заводе, так как машина в одних руках. Рено клио 3 1,6 АТ
Все объяснение классно, не могли бы вы говорить стоимость выполняемых работ.
Молодцы ребята !
затягивать крышку нужно от средины и до края(я так думаю),можете меня поправить,кто думает иначе.А так за видео лайк и подписка.
спасибо добрый человек.
Очень познавательно. Спасибо,всё очень понятно. В каком городе трудитесь?
"Уничтожение очистителя" было эпичным)
Тоже раньше на работе использовал оригинальный анаэробный герметик, только другого автомобильного бренда(стоил он ещё дороже, хотя тара, - один в один как у Renault). Сейчас стал использовать Permatex 51813, - стоит он дешевле, держит так же и того же цвета,что ранее используемый оригинальный(красный)
Подскажите пожалуйста хватит ли одного тюбика 50 мл?
@@Orondondon ещё на пару переделок останется
Спасибо за подсказку. А то решил проверить заказанный за похожую сумму у китайцев "Локтайт" - а он не полимеризуется. Вот была бы шутка внутри мотора.
@@Engineer_Aleksey подскажите пожалуйста локтайт под каким номером вы заказывали?
@@mikhailbu2809 не схватывался Loctite 242. Но вторая попытка с ним была удачной - две стальных пластины друг к другу приклеились.
Здраствуйте, хочу задать такой вопрос, а можно крышку супруга меган2 посадить на герметик формы Viktor Rainz
Парни спасибо за видео, вопрос такой вот я 2 года назад проклеил маслоуловитель этот, с заменой прокладок, только ту маленькую не поменял, и вот спустя где то год в колодцах катушек опять масло, вопрос: а может оно туда попадать из за плохо проклееного сочленения клапанной крышки, был бы вам очень благодарен, если бы вы сняли видео про проклейку клапанной крышки, какие там нюансы, там ведь получается сальники распред валов оголяются наполовину, как потом они вообще не текут после проклейки? Снимите видео про клапанную крышку плиз, очень помогают ваши ролики, как учебное пособие!
Больше видео про к4м у меня ларгус. Не слушайте никого снимайте дальше.
Мужики привет .Вопрос : 1)В каких случаях нужно менять верхнюю опору двигателя F4R,диагностика верхней опоры ?2)Масло в нижней части воздушного фильтра?
Расскажите о проблемах ДВС ф4р 2.0 16 кл
офигенно! Спасибо
Огромное спасибо за вашу работу! А вот крышка клапанов тоже на аэробную смолу клеится?
спасибо ! полезное видео !
доброе время суток. посмотрел ваше видео проклейки крышки сапуна на К4М. Вы промазывали анаэродным герметиком и упоминали что на заводе промазывают валиком. Возможно ли самому также нанести герметик и промазать валиком, для равномерного нанесения. И можно эту процедуру делать на улице, если нет горожа. за ранее спасибо.
Привет! Хорошие видосы снимаете. Подскажите движок н4м рено Дастер масло в ресивере. Что делать? Комп выдает ошибку то датчик абсолютного давления то датчик кислорода.
Дружище!
Я с радостью скажу тебе-
Слава Богу, что он соеденил в тебе столько красоты и ума.
Это не прикол, это констатация факта.
Мне 7 десяток, много перекрутил гаек, но толковых спецов, могу пересчитать по пальцам. Ты один из них.
Умничка!
Так держать.
И мне не зазорно у тебя учиться.
Мы с удовольствием разбираем твои видосы в гаражах.
И побухиваем чуть-чуть, но...
Только после ремонтов.
Наше казино передает тебе привет из ДНР.
Добрый день! Ребята, видео очень полезное!!! А вы можете сортировать видео свои по моделям. Сделать блоки для дастеров, меганов, логанов. Я думаю, нам, подписчикам будет удобнее.
Зайдите в раздел плейлисты, если видео подходит для нескольких моделей там оно продублировано
@@ZENiCOM спасибо.
Какой анаэробный клей посоветуете, какого производителя ?
отличное видио, спасибо большое
Такие операции уменьшат количество картерных газов? на моем движке много излишков газов давит через головку и где-то справа под дросселем
Смотрел одно видео, что лучше не снимать разъём с дроссельной заслонки(при замене ремня грм) , т. к. нужно будет делать адаптацию - так ли это? или я может что-то попутал.. У меня такая же проблема только на мегане3
На каких оборотах лутше ездить чтобы такого не было ?? Спосибо отличное видио.Удачи вам .
Добрый день подскажите на мицубиси лансер 1993 года выпуска на коллекторе впускном сверху масло между головки и колектором подскажите что нужно сделать.
После активного педалирования, иногда, в мокрую погоду запах гари или как сцепу поджег. Значит это масло выплескивается на коллектор через сапун? Или от тормозо может? Логан 2 фаза, спасибо за ваш труд. В свое время на гарантии не поехал к официалам, благодаря Вам за 30 минут устранил плавающие обороты на холодном двигателе)))
А вопрос можно,у меня Ларгус Кросс, при замене масла, заметил где находится воздушный фильтр, там масло, причину не скажите???
Ребят, подскажите, какой номер второго уплотнения в итоге для сапуна(та что при съеме трубки) ?
Подойдет ли 574 лайктайт, есть в наличии, он тоже фланцевый как и 518 ?
Интересно, у меня на лагуне 2 мотор 1.8л f4p770 дак там всё очень похоже но в этом месте стоит металлическая прорезиненная с обоих сторон прокладка. Мотор делал подмазал обычным герметиком. Течи масла там не наблюдал пока но сейчас проверю. У меня другая проблема была-масло текло со стыка гбц и клапанной крышки-плиты по задней плоскости блока и дальше попадало на выпускной коллектор и воняло. Герметик там мазал красный вазовский для 16кл мотора из шприца, мазал пальцем тонким слоем. Около года прошло и 15 тыс, пока держит. Была мысль на этот же герметик посадить и крышку сапуна но оставил родную прокладку подмазав обычным герметиком.
Вспомнилось по мотору. В комплекте грм идет заглушка для распредвала (одна или две уж не помню). Чистите ли вы распредвал при замене ремня или только если гбц разбираете? Есть там симптомы как узнать забились каналы или нет? Или только если фазик тарахтеть начнет? Это вам как вариант темы по отдельному видео....
А есть ли какие нибудь заменители этого специального герметика реношного ???
У меня такой вопрос к вам что за болт желтым цветом ря дом с маслоуловителем веручиваеться , просто у меня незнаю как то выкрутился и с этого отверстия потекло масло
Очень понятно все объяснили, огромное спасибо!
огромное спасибо!
Ребята привет видосы классные у меня вопрос во втором целиндре компрессия 7 оч и на свечей отложение сильное в цвет изолятора что делать .И как к вам добраться?
Может подскажете ,может ли из-за перегородок около 1.5л масла быть в воздухаводе?
Друг благодарю!
Штука в том что официалы только отмывают крышку и говорят что проблема устранена.
я мазал анаэробным permatex , но вот с перегородками лопухнулся, по лету переделаю) спасибо за видео!
Permatex 51813?
Тож таким мазал! После ролика переделывал, излишки были закаменевшими... Походу он не растворяется, а дубеет. Держится хорошо, думаю в систему он не попадёт.
@@user-zk6iu6kg6m Подскажите пожалуйста хватит ли одного тюбика 50 мл?
@@Orondondon с запасом, там небольшой расход
@@user-zk6iu6kg6m А как его убрать потом окаменевший, что бы переделать?
@@user-ml3xm5fi3h там ничего страшного нет!