@@matiascruz3561 Si sos motoquero, no dirías eso, el valor de reventa de una Honda o Yamaha, no lo tenes en terceras marcas y la calidad del producto tampoco.
Cualquier moto si la cuidad y le haces los services normales te va a durar muchísimo!!!! Además tenés que saber que estás comprando!!! Todos queremos una japonesa y eso es verdad....pero cada quien compra hasta donde puede!!!!! Después hay cosas muy ciertas....están ensambladas en Argentina y no le dan pelota y eso es cierto!!!!! Yo tengo la Zanella 200 ohc y vino con algunos detalles pero recomiendo hacerla rebizar antes!!!!! buenas rutas y disfruten lo que tienen !!! Porque las cosas cada día se están poniendo más jodidas!!!!
Lionel, viajar en moto es 90% actitud, 10% máquina. Sin dudas en un África twin vas a ir más cómodo que en una C90... Pero conozco gente con la primera que nunca salió de la ciudad y converse con dos loquitos que se mandaron de bs as a salta (y seguían viaje) en dos 110cc (no recuerdo marca). Ante todo actitud. Después está el que para en el camino a dormir en carpa o en un hotel 5 estrellas.
Bueno: yo tengo las dos: Gn 125 h 2015 con 7000 km y Zanella Sapucai 150 2017 con 14000 km. Compré la Sapucai después que mataron a un cliente mio para afanarle la Rouser que se había comprado. A otro cliente le afanaron su Gn. Entonces compré la Sapu para ir y venir del laburo pensando que sería menos afanable. Estoy 100% conforme con ella. No se le rompió nada mas que los guiños delanteros a los 2000 km. y tuve que reforzar el portaequipsjes a los 7500 km. Le hice los services a su debido kilometraje y le cambio el aceite cada 1500 km. Cómoda, práctica y muy económica: 262 km con 7 litros de nafta. La mía vibra muy poco. Estoy re contento con ella y la recomiendo. La gn es superior en calidad, pero por la diferencia en precio me quedo con la Sapucai. Más que contento con mi Zanella Sapucai.
Hice un comentario mas arriba,sobre la Sapu 125 que tengo,el tema de la vibracion del motor y los ruidos del motor,se me solucionaron usando un aceite semi sintetico de Shell,que cuesta un poco mas caro que un Elaion o similar pero me da muy buen resultado,y la moto tienecasi 18000 km.Ademas tenes razon,es menos afanable jajaj
Compra la moto que puedas, cuidala, manejala tranqui y la moto te va a dar más beneficios de los que te podes imaginar. A los 1000km hacele un servis con un mecánico de confianza y te garantizó que la vas a disfrutar a pleno!! ( si querés viajar, prepárate física y mentalmente) jejejeje
Nos convencemos solos de comprar mierdas. En un año tuvo un monton de problemas y la recomienda igual. Hay que ser sinceros, hay chinas que salen bastante buenas, lo que las hace bien por el precio, pero son contadas con las manos. La s2, la hd, la gmx 150, etc. El resto son puros dolores de cabeza, no puede ser que en un año tenga la direccion jodida por dos problemas distintos, el portaequipaje reparado, se le cayo el cubrecadena, etc. "La distancia de frenado es mas larga pero no pasa nada"... Como mierda no va a pasar nada? Una frenada de emergencia tiene que ser lo mas corta posible. Por eso las marcas nos venden lo que se les canta el culo, porque compramos mierdas y las recomendamos con tal de no aceptar que metimos la guita en una moto de mierda.
igual es una moto para pasear, no para ir a los pedos asi que si tenes "frenado de emergencia" en una moto asi es que la estas usando como la mierda no?
Tengo una Zanella g6 150 un caño, hice varios viajes desde el sur de salta a Humahuaca y Catamarca, y nunca quede a gamba. Hace tres años la tengo, y he trepado cerros y se la te banca, la 2017 salió muy buena.
Hola. La Gn vibra menos que la zanella. La zanella es más vibradora pero no tanto es aceptable dentro de todo.. si si era la idea en relacion calidad y plata $
Mas alla de todas las contras, es una moto hermosa esteticamente. muy vistosa, la gente la mira y la "piropea" . Es mi primer moto y lo que mi economia permitio comprar y a pesar de los dolores de cabeza la quiero mucho.
Tengo una Sapucai hace 2 años y la recomiendo. Lo único que se me rompió 2 veces fue el porta equipaje, es de muy mala calidad. Lo que se me rompio muchas veces, fueron los rayos de la rueda trasera, calculo que se me han roto 10 rayos en distintas ocaciones. Hace poco cambie la cubierta trasera y desde ese momento nunca mas se me rompió uno, así que asumo que la cubierta no absorbía los impactos como debería ser o no soportaba bien el peso. He tenido de varias marcas, pero por precio/calidad y para usar todos los dias para ir al trabajo, es super recomendable.
es una moto que hay que darle cariño y no dejarla caer .mientras se le de el mantenimiento adecuado es como cualquier moto .zanella tiene esas cositas .pero bueno es una linda adquisición .abrazo mariano bueno lo tuyo.
Si exactamente son motos que hay que estarle más encima pero dentro de todo por lo que vale està bien la moto y si le reemplazas los tornillos por otros mejores no se te aflojan más nada. Saludos amigo gracias por acompañarme video a video ✌
yo no tuve nunca una Sapucai de las viejas pero si las de antes como las Gilleras no la podias romper ni con martillo, ahora son una porqueria mas por la manufactura y el armado Argentino que no ayuda
Ayer mismo me compre esa moto y pude notar que tenía tornillos flojos. Antes de andar voy a ajustárselos todos. Aún así estoy muy contento con ella. Conozco los problemas que puede llegar a tener pero nada que no se pueda solucionar.
Amen de la locura por las chinas...gracias por los comentarios de defectos de la sapu yo que me estoy dedicado a customizar motos me viene de diez lo que dicen genios!!
Tengo un RX 150 G3. Con el tema freno delantero es cierto, me cansé de cambiar cintas, cables que se cortaban todo. Terminé reformandola a freno a disco. Se terminaron los problemas de frenado
Yo compre una en junio de este año, la que viene con freno a disco adelante, primer moto y la verdad que para lo que vale es muy fiel! Me arranco con nieve y ahora con pleno calor, no me dejo a pata nunca, lo que si problemas chotos eléctricos y cosas sueltas por mal ensamblado, pienso que cuidandola y con respeto puede durar sus buenos kmts. La recomiendo a quien cuide las cosas y no tenga un gran presupuesto para una moto
Osea lo que tiran mala onda a la zanella es decir que no saben cuidar nada simplemente. Conozco gente que andan en motos chinas hace más de 12 años y siguen andando perfectamente y excelente estado algunos son motoqueros y viajan por todos el país en una china y seguramente los que hablan mal tienen una YBR o CG ni el aceite le cambian y andan humeando como 2t o ni plastico debe tener por que son de puras bla bla bla y no cuidan lo que tienen o ni tienen moto o son ácidos lo que tocan destruyen. ....
Tengo una sapu 125cc.. y le tuve que poner rulemanes japonenes en las ruedas, porque se hicieron bosta en menos de 8000km y eso que hago 60km por dia y en ruta... tb tengo un valijon y ahora me hace un temblequeo en el manillar cuando soltas una mano. Pero despues buena moto si... me encanto la idea del parabrisas 👍🏻. Saludos y buenas rutas en la sapu
tengo una ceccato y es un caño de moto cero problemas y 100,110 va tranquila en ruta, exelente calidad y muy buen precio esa si que la recomiendo y hay muchisimas cosas para convertirla en cafe racer o una moto de viajes..
@@pablopagella4314 yo no se como podes opinar de algo que no tenes..la converti en cafe racer solo con escape y transmicion original se lo que tengo por eso hablo..saludos!!
Gracias por reponder , te cpmento que el km que tiene el 90 %ha sido en rutas y muchos de ellos por vias de montaña de cierta altura , en una oprtunidad con apenas 12mil km aproximadanente comenzo con el ruido total la llevo al mecanico me comento que toco el tensor de la cadenilla a pesar de ser de no ser mecanico. regulo valvulas y la moto quedo bastante bien pero sugirio que a los 15 mil km debia cambiar la cadena x eso me llamo la atencion del kilometraje de tu moto en relacion a la mia y aun sin reemplazar , bueno igual gracias x el comentario
A mi me paso que tuve que salir un día que había llovido y cuando llegue a las esquina se me apreció una hilux que tenía el paso, gracias a dios me dejo pasar porque clave el freno de atrás y de adelante y lo único que hizo fue derrapar un poco hacia un costado de frenar nada!!..no tiene medidor de combustible y la batería es con agua y tira mucho ácido...dsp de todo eso igual la recomiendo jaja!!
Yo tengo una caccato y tiene 12000 km y no tengo ningún problema y eso que la pongo a fondo y no me dejo a pata todavía....lo de los tornillos flojos siempre es problema de las marcas que no importantes
Yo compré una takasaki (china)acá en chile la tengo hace más de 6 años la he ocupado hasta para delivery y todo perfecto sus mantenciones y todo pero precio y Calidad saludos
Saludo amigo soy Gerardo le cuento es una muy fiel una ve me paso un caso yo viaje x la ruta a Cafayate en una curva perdí equilibrio pero mi moto me ISO un milagro trastaville no me cay me asuste es muy fiel soy Gerardo Salta Argentina es una zanela zapucay 150.c/ y es económica lo recomiendo 🇦🇷🌹👍
buenas, yo tengo una sapucai desde marzo 2017, 8700 km. el consumo es bueno. la moto tiene una autonomia de 250 km aprox con tanque lleno (8 lts). tengo varios problemas para destacar, empezando por los rayos de la llanta trasera que se salieron de su lugar, estan como cortados. por otra parte, tiempo atras tuvo un buje suelto en la caja de cambios ( a los 5000 km aprox) . velocidad final 120 km/h (matandola), excelente por ser una moto chica. es muy linda pero tras 2 hs de viaje te queda el culo cuadrado y empiezan los dolores (gluteos, cintura) . mas alla de que tengo la version full con freno a disco delantero, con lluvia no frena, patina bastante. y el caño de escape tiene una quemadura desde los 2 meses (se recalienta facil). personalmente en mi opinion no la recomiendo, y como dijeron en otro comentario "lo barato cuesta caro", es preferible ir por una moto 110 cc pero japonesa... sin dudas.
Las motos te van a andar y durar según quien la maneja y como le das el mantenimiento! Yo actualmente tengo un rouser ls 135, pero tube mi primero moto que era un gilera smash y nunca me dejo tirado! Tuve un cerro 150 también que ni un problema! Es más, hasta tube un zanella rx 200 y la moto te daba miedo en 5ta! La gente que critica marcas nacionales no saben siquiera sacar una rueda en caso de pinchar! Es cierto, yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki son mejores motores pero las marcas nacionales son caños si se les da el mantenimiento correspondiente!
Hola Marian!! Muy buenos tus videos!!! Te felicito!! Consulta que opinas de la ceccato 150?? Me quiero comprar una , y seguro ustedes conocen a alguien que la tenga !!! Muchas gracias!!! Saludos buenos vientos....y buenas rutas!!!
Yo tuve una Sapucai del 1977, fue mi primera moto ,ni un solo problema y lo único que quiero es recuperarla.Se la vendí a un wn de Los Andes. Chile por cierto.
@@marianopalleres que calidad tenian las viejas ? eran una poronga, materiales blandos.. incomodas, vibradoras.. pero la gente LA CUIDABA por que costaba comprarlas.. entonces andaban y andaban y no se rompian...
tengo mas.... los focos se queman cada 2x3, los guiños son de un plastico pedorro similar al de las pelotitas del arbol de navidad y se quiebran facil. las luces del tablero tambien fallan, el velocimetro alrededor de los 2000 km la aguja empezó a marcar cualquier cosa (iba a 100 km/h casi al corte y me marcaba 80. la rueda trasera descentrada a los 8500 km. y por ahora no recuerdo mas contras. si me acuerdo algo mas despues lo escribo, buenas rutas!
Yo tube que cambiar la luces d giro por otro estilo mas chicas y de tipo goma porque esas de plasticos se me partieron varias veces, el regulador de vueltas me dejo de funcionar y solo marca el km/h... Nose q mas hacer
Yo tengo una Sapucay 125,del 2011 y tiene 17000 km.y es un fierro,solo se me rompio un barral de la horquilla delantera po una caida que tuve pero anda muy bien y es muy economica
Me encantan los ideos que hacen muchachos. Una pedido nada más, no pongan música todo el tiempo, dejen que se escuche el motor para poder escuchar como va de vueltas a las diferentes velocidades y marchas..
Buen review hermano y como casi todas las motos q no son de primera marca lo q mas joden es por el ensamblaje y ojito se te va a poner celosa la confiable jajaajjajaja saludos
Si es más que nada eso son buenas motos sólo que estan armadas sin ganas hay que ajustar los torillos un poco seguido y cuidarla un poco más que otra. Garcias amigo saludos ✌✌ jajaj pobre esta re celosa ya un día no me va a arrancar.
Yo me compré una en enero del 2017, hace casi dos años . Le hice 30.000 km . En 30.000 km se me rompieron varias cosas.se me rompió el reenvío de ve locimetro. El rpm no funciona. El motor me perdía aceite y le tuve q cambiar las jun tas, misma pérdida de aceite en la tapa de valvulas. Se me falsearon los bu j es de la masa trasera y me dejó la moto a pata ( giraba la cadena pero la rueda no). Guiños etc son de juguete al igual q las cubiertas .La peor de todas es que se me rompió la caja de cambios en la tercera marcha(siempre cambio de aceite una ves al mes ). en fin . Amo mi moto porque todo lo q le cambie se lo mejore compra ndo componentes de mayor calidad . pero la verdad q con la guita q gaste me compraba la suzuki gn 125 y listo. Saludos !
Hola gente .... yo soy fan de zanella tengo 3 zanellas ... due 50cc hot 90cc y la sapu 150cc .... a las 3 hay q hacerle un mantenimiento diario xq si las dejas estar te traen problemas si las mantenes te duran .... como una mina a la sapu mia le hice algunos cariños por ende hasta el momento no me da fallas y si las reformas les cambias las piezas de mierda que trae y pones cosas mejores ... haces eso y la moto es un avion .
Hola .soy dueño de una RX 150 le hice 20000 kilometros .solo cambie embrague y cubierta . la verdad es carne de perro. Muy económica Con la diferencia que es china.(importada) me lo hicieron notar cuando transferí ,por lo menos el modelo que tengo yo. saludos.
Yo tuve una rx 150 y la use 50.000km hasta que le hice el motor, la vibración es normal porque el motor no trae balanceador,el que la cuide tiene moto para rato
Nacionales? No hay nada nacional en Argentina ja lo único nacional que llevan las motos es la calco de las marcas ja después son todos accesorios traídos de china que acá los ensamblan
Las que eran nacionales eran las 50cc de antes sí no me equivoco,las otras solo traen el sello, varias marcas traen lo mismo como Brava altino, Zanella rx150 y Corven
@@hernanaranda1915 ...así es , si la cuidas y le haces la mantencion normal te cansas de hacer kms.....mi hermano tenia un Mondial RD 150cc de las viejas año 2008 por ahí que venian con guardabarros delantero de chapa muy similar al RX y andaba muy bien y el freno delantero a disco frenaba muy bien....
Tengo un Sapucai 125 Retro y hasta ahora no tiene ningún problema, ha colmado todas mis expectativas.. Buen pique, tremendo andar, no vibra casi nada, se la banca en alta, es comoda y muy completa. No entiendo que es lo que tanto critican. Yo personalmente prefiero toda la vida las motos chinas.. He tenido las peores experiencias con motos Yamaha, Honda, Suzuki, etc.. La Zanella es carne de cañón
Hola, me gustó el video pero hay alho que no entiendo. Antes de ver el video aparace "9.000Km despues me estafaron" pero el dueño la termina recomendando. Lo estafaron o la recomienda?
Buen video... la zapu.. clon cg 79 varillero.. es una buena moto.. con cubiertas de primera marca... el tamborcito delantero de freno es criminal, encima con un cilindro 150cc... En mi clon, marca mondial, le cambie la llanta delantera por una de cg 2000, el tambor mas grande y use el espaciador original, eso si frena... salu2
Saludos , buen video,me llamo la tension que comentes que tu gn con 60000 km aun no le has tocado nada de motor me imagino cosa normales reglaje de valvulas . te lo comento xq tengo una En 125 con solo 14700 km y el mecanico me dice que debo cambiar la cadenilla del motor
Hola amigo como estas ? Si te comento en estos 64.000km al motor no le toque nada sólo regule valvulas 3 veces cambio de aceite, llantas etc. La En el motor es similar al de la Gn y con esos Km Es imposible que tengas que cambiar la cadena o cadenilla de distribución. Eso dura lo que dura el motor. Trae un tensor a lo mejor está suelta.
Gracias por reponder , te cpmento que el km que tiene el 90 %ha sido en rutas y muchos de ellos por vias de montaña de cierta altura , en una oprtunidad con apenas 12mil km aproximadanente comenzo con el ruido total la llevo al mecanico me comento que toco el tensor de la cadenilla a pesar de ser de no ser mecanico. regulo valvulas y la moto quedo bastante bien pero sugirio que a los 15 mil km debia cambiar la cadena x eso me llamo la atencion del kilometraje de tu moto en relacion a la mia y aun sin reemplazar , bueno igual gracias x el comentario
Pibe el problema que tenes en la dirección si lo agarras a tiempo lo solucionas con solo corregir el ajuste...El problema de que sientas dura o frenada la dirección es por exceso de ajuste que tienen los rodamientos y si no lo solucionas rapido o al poco tiempo de que notas eso se marcan las pistas de dirección donde trabajan las bolillas y ahí si vas a tener que reemplazar los rodamientos dañados.....Quedate tranquilo que eso pasa en motos de las 4 grandes marcas también por mal ajuste o calibración del juego de la dirección.......Yo atendi un twister con 20mil y el mismo problema que la tuya con la dirección solo que peor de ajustada que no se podía manejar, y esto de que se ajuste la dirección sabe pasar por andar con pocas libras en la rueda de adelante......Saludos
Iba a comprar una RX 150, pero hablando con las personas q la usaban, me dijeron q se empezaba a aflojar todo. Y veo que está tiene el mismo problema. Pensé q era un tema de quien las armaba.
Toda moto necesita ajustes solo que esta un poco más.
Před 5 lety
Yo tengo la Patagonia 150 ST, 2800KM y hasta ahora muy bien. Logicamente toda moto en un momento va a necesitar un cambio de repuesto debido al desgaste del mismo. Sea Honda, Yamaha o Zanella. Es mi primer moto y me salio 31 lucas en febrero de este año, la Honda Titan estaba como 40 lucas, me la compre porque me gustaban las Custom choperas y ademas salia casi 10 lucas menos que la honda. Pero tengo que decirles que la Patagonia viene con piezas y tornillos de mala calidad, vibra mucho y se afloja la tornilleria. A mi me consume bastante nafta, tal vez el uso y mi forma de manejar (le doy mucha rosca), con pasajero 25KM= 1 Litro, sin pasajero me tira hasta 30Km el litro. Soy alto y pesado, eso tambien influye. Otra cosa en contra de las motos chinas es el poco poder de reventa. Una japonesa no se te devalua y es mas vendible, en mi opinion. Lo bueno es que aprendemos de las experiencias. En 1 año y medio puedo sacar la licencia para manejar motos de mayor cc, asi que seguro me tiro a alguna 250 o 300, honda o yamaha.
Mariano Palleres excelente! Suena muy bien. Date una vuelta por mi canal si tienes tiempo, también comencé en esta aventura de los vlogs, muy inspirado por tus videos. Quedo atento a tus comentarios! Abrazo
Mariano, una pregunta. Estoy por comprar la patagonian eagle black 150 zanella, y quisiera saber si podrias darme una opinion. Yo tengo un benelli tnt 15, pero me puede mucho el estilo custom. espero que puedas responder! abrazo desde Rosario.
40 KM = 1 LITRO DE NAFTA, MOTO ECONOMICA, NO PIDÁS MAS, BARATA, ECONOMICA, AHORRADORA, POR AJUSTES DE TORNILLOS, xd... Bueno la compraría usada y le mejoraría sus falencias, frenos, suspensiones mejores, tornillería, etc.
@@aatd19996 te puedo decir que solo una bajaj que con la doble bujia y las demás cuestiones puede llegar a 40 por litro y algo más. No te alarmes, ninguna 150 china llega a esos valores, y creo que ninguna japonesa.
habria que mirar el manual de la sapucai y dirá que valores consume un tanque lleno. y ahi calculamos el litro según manual, tiene 9.2 litros el tanque pero no dice cuanto rinde. :D
100 kilometros? bien,..no entiendo los comentarios en contra de esta moto, porque aparte de los tornillos, lo importante es en andar....es mas que aceptable .......no le veo contras....y 9000 kilometros, y solo esas "quejas" no es nada...ni siquiera hablo de ruido de valvulas, ni bujias, ni nada referido al motor......solo los frenos, pero como ya hay a disco, solucionado el problema de seguridad, tengo la idea de comprarme una, me gusta el diseño de la moto....
si no la cagas a palo y la mantenes, la china no da problema. Solo tuve y tengo motos chinas porque ando mas en auto y para que no me las afanen. Jamas tuve un drama con las zanellas rx 150 y zb110
y si lamentablemente en este pais de mierda ni en una motito de 150cc podes andar , las honda cg estan marcadisimas, mejor comprar una poronga barata por si la roban
exacto, si la cuidas y la queres te dura el tiempo que quieras, tengo una Zanella ZB 125 R Tunning y no me puedo quejar ni a palos, es muy estable, funciona de 10! tengo un video en mi canal de mi compañera
La Zanella es una moto para toda la vida...no te la compra nadie...
jajaja ojo q la mia la zanella G2 ya cumplio 10 años, y cero problemas ;)
Jajaja anda cagar careta, pagas el.doble por marca nomas
ajajajajajaja es cierto, tengo una y no la quiere nadie..!
Muy malo es este modelo? O todos los modelos dicen q estan mal??
@@matiascruz3561 Si sos motoquero, no dirías eso, el valor de reventa de una Honda o Yamaha, no lo tenes en terceras marcas y la calidad del producto tampoco.
Cualquier moto si la cuidad y le haces los services normales te va a durar muchísimo!!!! Además tenés que saber que estás comprando!!! Todos queremos una japonesa y eso es verdad....pero cada quien compra hasta donde puede!!!!! Después hay cosas muy ciertas....están ensambladas en Argentina y no le dan pelota y eso es cierto!!!!! Yo tengo la Zanella 200 ohc y vino con algunos detalles pero recomiendo hacerla rebizar antes!!!!! buenas rutas y disfruten lo que tienen !!! Porque las cosas cada día se están poniendo más jodidas!!!!
Buenas rutas amigo gracias por tu comentario tengas la moto que tengas el viento en la cara será el mismo ✌
Lionel, viajar en moto es 90% actitud, 10% máquina. Sin dudas en un África twin vas a ir más cómodo que en una C90... Pero conozco gente con la primera que nunca salió de la ciudad y converse con dos loquitos que se mandaron de bs as a salta (y seguían viaje) en dos 110cc (no recuerdo marca).
Ante todo actitud. Después está el que para en el camino a dormir en carpa o en un hotel 5 estrellas.
Tal cual
Bueno: yo tengo las dos: Gn 125 h 2015 con 7000 km y Zanella Sapucai 150 2017 con 14000 km. Compré la Sapucai después que mataron a un cliente mio para afanarle la Rouser que se había comprado. A otro cliente le afanaron su Gn. Entonces compré la Sapu para ir y venir del laburo pensando que sería menos afanable. Estoy 100% conforme con ella. No se le rompió nada mas que los guiños delanteros a los 2000 km. y tuve que reforzar el portaequipsjes a los 7500 km. Le hice los services a su debido kilometraje y le cambio el aceite cada 1500 km. Cómoda, práctica y muy económica: 262 km con 7 litros de nafta. La mía vibra muy poco. Estoy re contento con ella y la recomiendo. La gn es superior en calidad, pero por la diferencia en precio me quedo con la Sapucai. Más que contento con mi Zanella Sapucai.
Lo important es disfrutar cada moto y más aún valorar el esfuerzo que hiciste al comprarla saludos 👍
Excelente!!
Hice un comentario mas arriba,sobre la Sapu 125 que tengo,el tema de la vibracion del motor y los ruidos del motor,se me solucionaron usando un aceite semi sintetico de Shell,que cuesta un poco mas caro que un Elaion o similar pero me da muy buen resultado,y la moto tienecasi 18000 km.Ademas tenes razon,es menos afanable jajaj
Compra la moto que puedas, cuidala, manejala tranqui y la moto te va a dar más beneficios de los que te podes imaginar.
A los 1000km hacele un servis con un mecánico de confianza y te garantizó que la vas a disfrutar a pleno!! ( si querés viajar, prepárate física y mentalmente) jejejeje
Nos convencemos solos de comprar mierdas.
En un año tuvo un monton de problemas y la recomienda igual. Hay que ser sinceros, hay chinas que salen bastante buenas, lo que las hace bien por el precio, pero son contadas con las manos. La s2, la hd, la gmx 150, etc. El resto son puros dolores de cabeza, no puede ser que en un año tenga la direccion jodida por dos problemas distintos, el portaequipaje reparado, se le cayo el cubrecadena, etc.
"La distancia de frenado es mas larga pero no pasa nada"... Como mierda no va a pasar nada? Una frenada de emergencia tiene que ser lo mas corta posible.
Por eso las marcas nos venden lo que se les canta el culo, porque compramos mierdas y las recomendamos con tal de no aceptar que metimos la guita en una moto de mierda.
igual es una moto para pasear, no para ir a los pedos asi que si tenes "frenado de emergencia" en una moto asi es que la estas usando como la mierda no?
@@MarcosGarcia-kx4rb siempre hay un pelotudo manejando auto que por mas que estes a 60 o 50 se te mandan y tenes que frenar o te la pegas.
Tengo una Zanella g6 150 un caño, hice varios viajes desde el sur de salta a Humahuaca y Catamarca, y nunca quede a gamba. Hace tres años la tengo, y he trepado cerros y se la te banca, la 2017 salió muy buena.
Si despues de lo que decis la recomendas es como haber salido con una mina fiera y recomendarla por simpática.
Todo depende del dinero de cada uno y lo cuidadoso que seas.
jajajajajaja posta, ni un enemigo te puede recomendar esta verga
Yo tuve la hinda biz..y fue la peir porkeria..y tuve una c9o chicada y era un bombazo
Ando con ganas de una sapucai. Muchas gracias x el aporte
Muy bueno que comentes acerca de las motos chicas que se venden en Argentina. No se entendió cuál de las dos vibra más.
Hola. La Gn vibra menos que la zanella. La zanella es más vibradora pero no tanto es aceptable dentro de todo.. si si era la idea en relacion calidad y plata $
Yo me quedo con la GN125 💓
Saludos desde Xalapa Vér. México
Cuenta la leyenda que a la zanella le dicen, "el pedo" porque solo su dueño la quiere. Exelente video Marianito!
Yo tengo una sapucai 125 2011,y la verdad,no tengo ninguna queja,m salio muy buena moto
Yo tambien una 2008 creo y se la re banca. nunca mas q una u otra ajustada
Tengo una Zanella sapucai 200 del 2012 ningún problema un lujo más de 50000 kms... un caño como dicen en Argentina 👌👍 saludos desde Uruguay
Mas alla de todas las contras, es una moto hermosa esteticamente. muy vistosa, la gente la mira y la "piropea" . Es mi primer moto y lo que mi economia permitio comprar y a pesar de los dolores de cabeza la quiero mucho.
Antes de una 110 pasar a una sapucai que tiene 5ta y si la cuidas te vas a todos lados esta en uno querer cuidarla y hacerla andar. Saludos 👍
@@marianopalleres el manubrio es cómodo para largas distancias?.
Lo positivo de esta moto es que no te la va a robar nadie
@@beeman596 y la susuki 125 ?? Ns es robable ?
@@gastnsg2223 las tipo choperas u onda retro las buscan poco los chorros.
Las demás todas son te contra probables
Muy buen video ! Justo me estoy por comprar una sapucai !
Muchas gracias amigo. Por el precio es una buena opcion y es economica de mantener. Saludos ✌✌
la moto que me queria comprar al principio jaja me encantaba la estetica de esa moto
Muy buen video. Te felicito. Me gustaria q nos muestres tus alforjas y las describas. Gracias, un abrazo!!!
Gracias señor 👍 las alforjas si si ya haré un video no sos el único que me lo pide nos vemos saludos
Tengo una Sapucai hace 2 años y la recomiendo. Lo único que se me rompió 2 veces fue el porta equipaje, es de muy mala calidad. Lo que se me rompio muchas veces, fueron los rayos de la rueda trasera, calculo que se me han roto 10 rayos en distintas ocaciones. Hace poco cambie la cubierta trasera y desde ese momento nunca mas se me rompió uno, así que asumo que la cubierta no absorbía los impactos como debería ser o no soportaba bien el peso.
He tenido de varias marcas, pero por precio/calidad y para usar todos los dias para ir al trabajo, es super recomendable.
es una moto que hay que darle cariño y no dejarla caer .mientras se le de el mantenimiento adecuado es como cualquier moto .zanella tiene esas cositas .pero bueno es una linda adquisición .abrazo mariano bueno lo tuyo.
Si exactamente son motos que hay que estarle más encima pero dentro de todo por lo que vale està bien la moto y si le reemplazas los tornillos por otros mejores no se te aflojan más nada. Saludos amigo gracias por acompañarme video a video ✌
Me encantaron ya voy una de cada una 🛵
Sapucai eran las de antes, solo venian 125 y eran 2t unos fierros. Ahora es solo un nombre con manufactura china.
yo no tuve nunca una Sapucai de las viejas pero si las de antes como las Gilleras no la podias romper ni con martillo, ahora son una porqueria mas por la manufactura y el armado Argentino que no ayuda
Ayer mismo me compre esa moto y pude notar que tenía tornillos flojos. Antes de andar voy a ajustárselos todos. Aún así estoy muy contento con ella. Conozco los problemas que puede llegar a tener pero nada que no se pueda solucionar.
Buen video loco 🇦🇷
Gracias 👍👍
Amen de la locura por las chinas...gracias por los comentarios de defectos de la sapu yo que me estoy dedicado a customizar motos me viene de diez lo que dicen genios!!
Tengo un RX 150 G3. Con el tema freno delantero es cierto, me cansé de cambiar cintas, cables que se cortaban todo. Terminé reformandola a freno a disco. Se terminaron los problemas de frenado
Yo compre una en junio de este año, la que viene con freno a disco adelante, primer moto y la verdad que para lo que vale es muy fiel! Me arranco con nieve y ahora con pleno calor, no me dejo a pata nunca, lo que si problemas chotos eléctricos y cosas sueltas por mal ensamblado, pienso que cuidandola y con respeto puede durar sus buenos kmts. La recomiendo a quien cuide las cosas y no tenga un gran presupuesto para una moto
Llevandola a 90 no se te rompe más sólo a prestar atención a las cosas. Y a disfrutarla
Osea lo que tiran mala onda a la zanella es decir que no saben cuidar nada simplemente. Conozco gente que andan en motos chinas hace más de 12 años y siguen andando perfectamente y excelente estado algunos son motoqueros y viajan por todos el país en una china y seguramente los que hablan mal tienen una YBR o CG ni el aceite le cambian y andan humeando como 2t o ni plastico debe tener por que son de puras bla bla bla y no cuidan lo que tienen o ni tienen moto o son ácidos lo que tocan destruyen. ....
Comparto totalmente tu opinión. No existen malas motos, solo malos dueños. Los fierros son fierros, cualquiera puede romperse sea la marca que sea
Yo tengo una sapucai 2012 le ice 35000 y asta ahora anda perfecto
no sabes lo que decis
Apoyo aunke si..a veces hay defectos de diseňo m parexe a mi
@@fergaray2167 todas tienen defectos, algunas más que otras, si existiera la moto perfecta no habría tanta variedad para elegir
Amigo lo que comentas de la.direccion es xq tenes la horquilla muy ajustada, afloja la tuerca y gradualo eso va a contratuerca
Yo tuve un par de patinadas en lluvia , pero nunca me caí jaja me encanta
Tengo una sapu 125cc.. y le tuve que poner rulemanes japonenes en las ruedas, porque se hicieron bosta en menos de 8000km y eso que hago 60km por dia y en ruta... tb tengo un valijon y ahora me hace un temblequeo en el manillar cuando soltas una mano. Pero despues buena moto si... me encanto la idea del parabrisas 👍🏻. Saludos y buenas rutas en la sapu
tengo una ceccato y es un caño de moto cero problemas y 100,110 va tranquila en ruta, exelente calidad y muy buen precio esa si que la recomiendo y hay muchisimas cosas para convertirla en cafe racer o una moto de viajes..
Se la cree qe va a ir a 110 km jaj
@@pablopagella4314 yo no se como podes opinar de algo que no tenes..la converti en cafe racer solo con escape y transmicion original se lo que tengo por eso hablo..saludos!!
Almafuerte, vamos, acá en Mar del Plata la Zanella zapucai está 35.000
Muy bueno hermano recién te conozco asi haber más vídeos.jiji abrazo de James Craik Córdoba
Saludos ya andaré por Córdoba nos vemos 👍
buenisimo que compartas tu vision!
Gracias por reponder , te cpmento que el km que tiene el 90 %ha sido en rutas y muchos de ellos por vias de montaña de cierta altura , en una oprtunidad con apenas 12mil km aproximadanente comenzo con el ruido total la llevo al mecanico me comento que toco el tensor de la cadenilla a pesar de ser de no ser mecanico. regulo valvulas y la moto quedo bastante bien pero sugirio que a los 15 mil km debia cambiar la cadena x eso me llamo la atencion del kilometraje de tu moto en relacion a la mia y aun sin reemplazar , bueno igual gracias x el comentario
De nada amigo. Ojo que tensar la cadenilla muy seguido hace que se estire.
A mi me paso que tuve que salir un día que había llovido y cuando llegue a las esquina se me apreció una hilux que tenía el paso, gracias a dios me dejo pasar porque clave el freno de atrás y de adelante y lo único que hizo fue derrapar un poco hacia un costado de frenar nada!!..no tiene medidor de combustible y la batería es con agua y tira mucho ácido...dsp de todo eso igual la recomiendo jaja!!
Buenaaaaa!!!!
Al toque ✌
Yo tengo una caccato y tiene 12000 km y no tengo ningún problema y eso que la pongo a fondo y no me dejo a pata todavía....lo de los tornillos flojos siempre es problema de las marcas que no importantes
Yo compré una takasaki (china)acá en chile la tengo hace más de 6 años la he ocupado hasta para delivery y todo perfecto sus mantenciones y todo pero precio y Calidad saludos
Saludo amigo soy Gerardo le cuento es una muy fiel una ve me paso un caso yo viaje x la ruta a Cafayate en una curva perdí equilibrio pero mi moto me ISO un milagro trastaville no me cay me asuste es muy fiel soy Gerardo Salta Argentina es una zanela zapucay 150.c/ y es económica lo recomiendo 🇦🇷🌹👍
El problema de la dirección que se joden las pistas también lo traen las YBR chinas , las dos que tuve tuvieron el mismo problema
buenas, yo tengo una sapucai desde marzo 2017, 8700 km. el consumo es bueno. la moto tiene una autonomia de 250 km aprox con tanque lleno (8 lts). tengo varios problemas para destacar, empezando por los rayos de la llanta trasera que se salieron de su lugar, estan como cortados. por otra parte, tiempo atras tuvo un buje suelto en la caja de cambios ( a los 5000 km aprox) . velocidad final 120 km/h (matandola), excelente por ser una moto chica. es muy linda pero tras 2 hs de viaje te queda el culo cuadrado y empiezan los dolores (gluteos, cintura) . mas alla de que tengo la version full con freno a disco delantero, con lluvia no frena, patina bastante. y el caño de escape tiene una quemadura desde los 2 meses (se recalienta facil). personalmente en mi opinion no la recomiendo, y como dijeron en otro comentario "lo barato cuesta caro", es preferible ir por una moto 110 cc pero japonesa... sin dudas.
la verdad que no entiendo, mi sapucai no levanta de los 90km/h ni con toda la bronca
Pero amigo los "problemas" que tuviste fueron una boludez...te compraste una moto barata y no tuviste problemas de motor ni nada grave
Muy bueno!! Sldos claudio. jujuy
Las motos te van a andar y durar según quien la maneja y como le das el mantenimiento! Yo actualmente tengo un rouser ls 135, pero tube mi primero moto que era un gilera smash y nunca me dejo tirado! Tuve un cerro 150 también que ni un problema! Es más, hasta tube un zanella rx 200 y la moto te daba miedo en 5ta! La gente que critica marcas nacionales no saben siquiera sacar una rueda en caso de pinchar! Es cierto, yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki son mejores motores pero las marcas nacionales son caños si se les da el mantenimiento correspondiente!
Hola Marian!! Muy buenos tus videos!!! Te felicito!! Consulta que opinas de la ceccato 150?? Me quiero comprar una , y seguro ustedes conocen a alguien que la tenga !!! Muchas gracias!!! Saludos buenos vientos....y buenas rutas!!!
muy buena la zanella, tuve una rx 150.
Maquinita 👍
No te olvides, de las balizas!!!
Yo tuve una Sapucai del 1977, fue mi primera moto ,ni un solo problema y lo único que quiero es recuperarla.Se la vendí a un wn de Los Andes. Chile por cierto.
Las viejitas eran de otra calidad no se las puesen comparar con las de ahora. Saludos amigo
@@marianopalleres Ok gracias igual .
@@marianopalleres que calidad tenian las viejas ? eran una poronga, materiales blandos.. incomodas, vibradoras.. pero la gente LA CUIDABA por que costaba comprarlas.. entonces andaban y andaban y no se rompian...
Che Mariano, que diferencias hay entre la GN125 H Y LA GN125 F???
tengo mas.... los focos se queman cada 2x3, los guiños son de un plastico pedorro similar al de las pelotitas del arbol de navidad y se quiebran facil. las luces del tablero tambien fallan, el velocimetro alrededor de los 2000 km la aguja empezó a marcar cualquier cosa (iba a 100 km/h casi al corte y me marcaba 80. la rueda trasera descentrada a los 8500 km. y por ahora no recuerdo mas contras. si me acuerdo algo mas despues lo escribo, buenas rutas!
Buenas rutas amigo. Todo dato escribilos por aca yo luego los voy a leer 👍👍
Yo tube que cambiar la luces d giro por otro estilo mas chicas y de tipo goma porque esas de plasticos se me partieron varias veces, el regulador de vueltas me dejo de funcionar y solo marca el km/h... Nose q mas hacer
Yo tengo una Sapucay 125,del 2011 y tiene 17000 km.y es un fierro,solo se me rompio un barral de la horquilla delantera po una caida que tuve pero anda muy bien y es muy economica
Moto argentina??mmm solo puede ser ordinaria
👍
Me encantan los ideos que hacen muchachos. Una pedido nada más, no pongan música todo el tiempo, dejen que se escuche el motor para poder escuchar como va de vueltas a las diferentes velocidades y marchas..
Buen review hermano y como casi todas las motos q no son de primera marca lo q mas joden es por el ensamblaje y ojito se te va a poner celosa la confiable jajaajjajaja saludos
Si es más que nada eso son buenas motos sólo que estan armadas sin ganas hay que ajustar los torillos un poco seguido y cuidarla un poco más que otra. Garcias amigo saludos ✌✌ jajaj pobre esta re celosa ya un día no me va a arrancar.
zanella es asi je. distinto es beta gilera y jawa
Yo me compré una en enero del 2017, hace casi dos años . Le hice 30.000 km . En 30.000 km se me rompieron varias cosas.se me rompió el reenvío de ve locimetro. El rpm no funciona. El motor me perdía aceite y le tuve q cambiar las jun tas, misma pérdida de aceite en la tapa de valvulas. Se me falsearon los bu j es de la masa trasera y me dejó la moto a pata ( giraba la cadena pero la rueda no). Guiños etc son de juguete al igual q las cubiertas .La peor de todas es que se me rompió la caja de cambios en la tercera marcha(siempre cambio de aceite una ves al mes ). en fin . Amo mi moto porque todo lo q le cambie se lo mejore compra ndo componentes de mayor calidad . pero la verdad q con la guita q gaste me compraba la suzuki gn 125 y listo. Saludos !
El mejor porta equipajes ...lejos
Es el de la X100 de yamaha 2 tiempos ...Unico y no se parte jamas ...lo podes comprar en cualq lado ..
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Altos lenteess,bien ahí!che ese palo me llamó la atención, para que sirve?buen vídeo,saludos
Muchas gracias. Ese palo es por si alguién te quiere robar y le partis la cabezota jaja
O pa los perros cuando te atakan las piernas y quedas loko
@@AndresTorresL.A.8 jaja asi es
@@marianopalleres por si uno le quiere robar la moto palaso en la nuca
Hola gente .... yo soy fan de zanella tengo 3 zanellas ... due 50cc hot 90cc y la sapu 150cc .... a las 3 hay q hacerle un mantenimiento diario xq si las dejas estar te traen problemas si las mantenes te duran .... como una mina a la sapu mia le hice algunos cariños por ende hasta el momento no me da fallas y si las reformas les cambias las piezas de mierda que trae y pones cosas mejores ... haces eso y la moto es un avion .
Buen video broth tienes harley ?
Muchas gracias amigo jajaj no ojala. Es una suzuki gn 125
Capo te sigo y Una sola cosa a Coregir..la Mudica Volumen cuanfo vas arriba dela Moto muy..alto el vlolumen
Que opinas de la Bajaj rouser 200 ns como primera moto claro de segunda mano por que nueva esta carisimas
Alguna referencia sobre la Corven Indiana 256?
yo tengo una sapucai y es una re moto no me dejo a gamba nunca
En Colombia se llama AKT 125 NKD. Sale buena
Buena moto, q aceite me recomiendas para esa misma moto
Hola .soy dueño de una RX 150 le hice 20000 kilometros .solo cambie embrague y cubierta . la verdad es carne de perro. Muy económica Con la diferencia que es china.(importada) me lo hicieron notar cuando transferí ,por lo menos el modelo que tengo yo. saludos.
Yo tuve una rx 150 y la use 50.000km hasta que le hice el motor, la vibración es normal porque el motor no trae balanceador,el que la cuide tiene moto para rato
Nacionales? No hay nada nacional en Argentina ja lo único nacional que llevan las motos es la calco de las marcas ja después son todos accesorios traídos de china que acá los ensamblan
Las que eran nacionales eran las 50cc de antes sí no me equivoco,las otras solo traen el sello, varias marcas traen lo mismo como Brava altino, Zanella rx150 y Corven
@@hernanaranda1915 ...así es , si la cuidas y le haces la mantencion normal te cansas de hacer kms.....mi hermano tenia un Mondial RD 150cc de las viejas año 2008 por ahí que venian con guardabarros delantero de chapa muy similar al RX y andaba muy bien y el freno delantero a disco frenaba muy bien....
Tengo un Sapucai 125 Retro y hasta ahora no tiene ningún problema, ha colmado todas mis expectativas.. Buen pique, tremendo andar, no vibra casi nada, se la banca en alta, es comoda y muy completa. No entiendo que es lo que tanto critican.
Yo personalmente prefiero toda la vida las motos chinas.. He tenido las peores experiencias con motos Yamaha, Honda, Suzuki, etc.. La Zanella es carne de cañón
Hola, me gustó el video pero hay alho que no entiendo. Antes de ver el video aparace "9.000Km despues me estafaron" pero el dueño la termina recomendando. Lo estafaron o la recomienda?
Ybr 125 ED FULL FRENÓ A DISCO, llantas de aleación no te arrepentis más
tengo una fz yamaha me gustaria que hagas un video asi con la mia tiene 20,000 km
Buen video... la zapu.. clon cg 79 varillero.. es una buena moto.. con cubiertas de primera marca... el tamborcito delantero de freno es criminal, encima con un cilindro 150cc...
En mi clon, marca mondial, le cambie la llanta delantera por una de cg 2000, el tambor mas grande y use el espaciador original, eso si frena... salu2
Muchas gracias. Si tambien es un motor similar al honda storm v men etc...
Saludos , buen video,me llamo la tension que comentes que tu gn con 60000 km aun no le has tocado nada de motor me imagino cosa normales reglaje de valvulas . te lo comento xq tengo una En 125 con solo 14700 km y el mecanico me dice que debo cambiar la cadenilla del motor
Hola amigo como estas ? Si te comento en estos 64.000km al motor no le toque nada sólo regule valvulas 3 veces cambio de aceite, llantas etc. La En el motor es similar al de la Gn y con esos Km Es imposible que tengas que cambiar la cadena o cadenilla de distribución. Eso dura lo que dura el motor. Trae un tensor a lo mejor está suelta.
Gracias por reponder , te cpmento que el km que tiene el 90 %ha sido en rutas y muchos de ellos por vias de montaña de cierta altura , en una oprtunidad con apenas 12mil km aproximadanente comenzo con el ruido total la llevo al mecanico me comento que toco el tensor de la cadenilla a pesar de ser de no ser mecanico. regulo valvulas y la moto quedo bastante bien pero sugirio que a los 15 mil km debia cambiar la cadena x eso me llamo la atencion del kilometraje de tu moto en relacion a la mia y aun sin reemplazar , bueno igual gracias x el comentario
Pibe el problema que tenes en la dirección si lo agarras a tiempo lo solucionas con solo corregir el ajuste...El problema de que sientas dura o frenada la dirección es por exceso de ajuste que tienen los rodamientos y si no lo solucionas rapido o al poco tiempo de que notas eso se marcan las pistas de dirección donde trabajan las bolillas y ahí si vas a tener que reemplazar los rodamientos dañados.....Quedate tranquilo que eso pasa en motos de las 4 grandes marcas también por mal ajuste o calibración del juego de la dirección.......Yo atendi un twister con 20mil y el mismo problema que la tuya con la dirección solo que peor de ajustada que no se podía manejar, y esto de que se ajuste la dirección sabe pasar por andar con pocas libras en la rueda de adelante......Saludos
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@@exequielgiaramitta5144 :D
Todo normal es buena moto
Manejandola correctamente es buena moto. Y mantenimiento.
Lo ideal de la mayoria de las motos chinas es ajustarle tanto los tornillos del motor como los del cuadro etc
comparar una suzuki con una zanella lo mas ridículo que vi este año ..
Las 2 son remil china y del mismo fabricante, cambian las tapitas del motor nada más jajaja
@@iceman50d42 te puedo asegurar que en calidad son el día y la noche
@@juansoto5888 por lejos, la GN es un caño
40kpl ? Buenísimo ! El asiento parece para 3 !!
Si si es muy economica ya que es una moto liviana. 👍
*hay que tener mucho cuidado con las motos. La avivada está siempre*
Iba a comprar una RX 150, pero hablando con las personas q la usaban, me dijeron q se empezaba a aflojar todo. Y veo que está tiene el mismo problema. Pensé q era un tema de quien las armaba.
Holaa me podrías explicar cómo arreglo la parrilla del porta equipaje
Soldandolo y pasandole una varilla en su interior ya que es hueco por dentro.
No se de motomel no puedo quejarme y tengo conocimiento de mecánica hablo con derecho de causa motomelnpara mi ...es será una gran moto
Pero al final te compraste una moto para rearmarla vos... un garron. Esta linda.
Toda moto necesita ajustes solo que esta un poco más.
Yo tengo la Patagonia 150 ST, 2800KM y hasta ahora muy bien. Logicamente toda moto en un momento va a necesitar un cambio de repuesto debido al desgaste del mismo. Sea Honda, Yamaha o Zanella. Es mi primer moto y me salio 31 lucas en febrero de este año, la Honda Titan estaba como 40 lucas, me la compre porque me gustaban las Custom choperas y ademas salia casi 10 lucas menos que la honda. Pero tengo que decirles que la Patagonia viene con piezas y tornillos de mala calidad, vibra mucho y se afloja la tornilleria. A mi me consume bastante nafta, tal vez el uso y mi forma de manejar (le doy mucha rosca), con pasajero 25KM= 1 Litro, sin pasajero me tira hasta 30Km el litro. Soy alto y pesado, eso tambien influye. Otra cosa en contra de las motos chinas es el poco poder de reventa. Una japonesa no se te devalua y es mas vendible, en mi opinion.
Lo bueno es que aprendemos de las experiencias. En 1 año y medio puedo sacar la licencia para manejar motos de mayor cc, asi que seguro me tiro a alguna 250 o 300, honda o yamaha.
Vamos que hoy me entregan la sapuuuu
La Twister tambien suele romper el ruleman de la direccion y se pone duro.
Excelente! Cómo grabas el audio? Un abrazo
Hola amigo. El audio es con la misma camarita. Trae 3 microfonos. De alta calidad.
Mariano Palleres excelente! Suena muy bien. Date una vuelta por mi canal si tienes tiempo, también comencé en esta aventura de los vlogs, muy inspirado por tus videos.
Quedo atento a tus comentarios! Abrazo
@@sebastianmandrias1626 dale amigo ahí me suscribo y apenas pueda miro lo tuyo gracias por la buena onda saludos 👍
Primera imagen pasando frente al triángulo ruta 200 agustin ferrari
Exactamente. Sos de los pagos 😎
Mariano, una pregunta. Estoy por comprar la patagonian eagle black 150 zanella, y quisiera saber si podrias darme una opinion. Yo tengo un benelli tnt 15, pero me puede mucho el estilo custom. espero que puedas responder! abrazo desde Rosario.
La compraste al final?
Creo que si la cuidas servi al dia y no la cagas a palo es maquina
Yo tengo la que tiene freno a disco adelante y la verdad ayuda un montón.
40 KM = 1 LITRO DE NAFTA, MOTO ECONOMICA, NO PIDÁS MAS, BARATA, ECONOMICA, AHORRADORA, POR AJUSTES DE TORNILLOS, xd... Bueno la compraría usada y le mejoraría sus falencias, frenos, suspensiones mejores, tornillería, etc.
Lo de los 40 kmts por litro no lo creo ni en una 125, he tenido varias motos, (sin andar al mango) y esos valores me parecen imposibles.
Me baso en la experiencia del usuario de la sapucai, tampoco tuve moto que pueda salir a la ruta T-T
Hno a mi no me consume 40 km por litro que puede ser?
@@aatd19996 te puedo decir que solo una bajaj que con la doble bujia y las demás cuestiones puede llegar a 40 por litro y algo más. No te alarmes, ninguna 150 china llega a esos valores, y creo que ninguna japonesa.
habria que mirar el manual de la sapucai y dirá que valores consume un tanque lleno. y ahi calculamos el litro según manual, tiene 9.2 litros el tanque pero no dice cuanto rinde. :D
La hn seguro es superior pero la sapucai cuidandola y cambiando el aceite como corresponde anda bien. Yo tengo una y me salio buena.
CUANTOS KMS PUEDE LLEGAR A RODAR UNA MOTO HASTA QUEMAR SILINDRO? YA SEA MARCA CHINA O BUENA MARCA?
La gn es garantida por suzuki no se compara con la zanella que es hecha sin controles.
100 kilometros? bien,..no entiendo los comentarios en contra de esta moto, porque aparte de los tornillos, lo importante es en andar....es mas que aceptable .......no le veo contras....y 9000 kilometros, y solo esas "quejas" no es nada...ni siquiera hablo de ruido de valvulas, ni bujias, ni nada referido al motor......solo los frenos, pero como ya hay a disco, solucionado el problema de seguridad, tengo la idea de comprarme una, me gusta el diseño de la moto....
si no la cagas a palo y la mantenes, la china no da problema. Solo tuve y tengo motos chinas porque ando mas en auto y para que no me las afanen. Jamas tuve un drama con las zanellas rx 150 y zb110
y si si andas 100 mtros x mes seguro
y si lamentablemente en este pais de mierda ni en una motito de 150cc podes andar , las honda cg estan marcadisimas, mejor comprar una poronga barata por si la roban
@@warmanhell yo tengo una Zanella zb 110 modelo 2010 tiene 18.000 km es un caño funciona igual a cuando era nueva
exacto, si la cuidas y la queres te dura el tiempo que quieras, tengo una Zanella ZB 125 R Tunning y no me puedo quejar ni a palos, es muy estable, funciona de 10! tengo un video en mi canal de mi compañera
Tengo la sapu 26.000kmy anda joya. $17 lucas la pague y se pago sola con su trabajo unas 100 veces. Aguante la sapucai. Solo para entendidos
LOCTITE PARA ROSCAS Y LISTO...
El freno desarmar y lijar las zapatas...
Precio:Producto y por ser 150...es más que suficiente.
muy mala calidad ae termina gastando fortuna em repuestos se rompe todo zapucai y patagonian lo mismo no las recomiendo
Mi Honda wave nf 100 con mas 50mil kilómetros,el motor sigue una ceda!