Snažím se co to jde .. napravovat křivdy řidičů BMW, ale mam to těžký :D ... má auto naštěstí z výroby má nadstandartní výbavu a má blinkry 🤣 Jinak zase pěkná kompilace 🙂
Ta věta "Jezdit podle selskýho rozumu a ne podle předpisů" by se měla tesat do kamene. Na silnicích je za mě většina řidičů co jen bezhlavě dodržují každou kravinu a vůbec nepřemýšlí za jízdy, což je špatně. Třeba úplně miluju ty, co dodržují rychlost přesně na kilometr a každých pár sekund čumí na tachometr, jestli ji nepřekročili. Což v realitě znamená že dostáváš skoro nonstop brzdový světla do ksichtu :-) Takže s tou větou fakt nemůžu více souhlasit... A to připojování je v ČR problém všude, na Liberecku mají obzvlášť talent na to se cpát na rychlostku v 60kmh..
Nojo to ale dělá to téměř "kriminalizováni" i drobného překročení rychlosti. Lidi se bojí že přijdou o body o peníze a jsou k tomuhle stylu motivování.
2:17 Já myslím, že najetí do blatníku auta v průběžném pruhu z připojovacího pruhu je ohrožení. Stejně tak jako připojení do průběžného ve 40 km/h, když se tam jezdí třeba 90 nebo 130. 3:48 Ale to tak bolí, to přemýšlení.
No já si myslím že tuším co tím měl kolega co komentoval na mysli, ale jak říkám stále, předpis není vše. Když se přece budu připojovat tak nebudu řešit jestli ten náklaďák jen omezím nebo už ohrozim. Udělám to bezpečně.
Před 3 měsíci+1
2:30 no jo.. jenze tohle pripojeni nema s omezenim nic spolecneho. Tohle je ohrozeni - ty bys musel nahle menit smer nebo rychlost. To je definice ohrozeni a to to naprosto splnuje. Ano, v minulem videu by se jednalo pouze o omezen, tam stacilo sundat nohu z plynu a plynule lehce zpomalit = omezeni, ale ok v ramci predpisu.
Stará Větev zdraví Libereckou Svini. Tak si říkám, nechceš natočit instruktážní video, jak nejezdit po paměti, jak se správně přiřadit a oni by se další příklady našly. Nebo ještě lépe, stále hledají instruktory do autoškoly, jen že by si byl přímo u zdroje, já jen, že si posledně psal, že seš už starej na to harcování a takhle by ses točil kolem komína a jen tak na pohodu. Ten Polskej démon, můj táta by řekl, že to má jak s kopřiv plot. Je pravda, že já táhl za odtahovkou dva Superby na dvouosáku podobné konstrukce a do dneška mám divoké sny. Já si myslím, že u Humpolce je lepší místo na bourání. S přiřazením kolegy jsi měl štěstí, já to dělal celkem běžně, ale pár kokotích hlav se našlo, že když jsem je začal předjíždět, tak zrychlili a já byl za blbce. Tak dobré dojezdy dom a nad tou autoškolou přemýšlej, byl bys dobrej
Autoškola? já a instruktor ? :-D :-D bože to ne. Já teda nevím jestli jako instruktor mám úlevy za nějakou tu facku, ale myslím, si že ne. Brzo bych asi skončil v betonových lázních a bylo by po práci. To by bylo to samé jak jsme se bavili, jestli bych šel s kamarádem jezdit k MHD :-). Pro mne jsou dva dav a to bych nedal. :-D :-D . To by bylo v Blesku článku :-D . Díky a hezký den :-)
2:24 - jenže ty operuješ rychlostma, kterýma ona vůbec nehodlá jet, PROTOŽE 1) KILO JE STRAŠLIVÝ FOFR... 2) ONA JEZDÍ BEZPEČNĚ, TUDÍŽ 80 ! 3) ASI NEMÁ NA TO JET RYCHLEJI, PÁČ SE PROSTĚ BOJÍ.. Pak je na místě otázka, proč se teda cpe na dálnici..
hele ta fábie... 🤣, to je prostě klasika, do města tak akorát, ale kurva, mimo obec ať se s tím šrotem prostě neserou...na dálnici by to mělo mít zákaz...
Člověče byl jsem vzorný pacoš. Celých 14 dní na antibiotikách jsem nedal ani jedno malé . Játra sice lehce protestovali a dávali pomalu výpověď z nájmu, že na suchý odchov nejsou zvědavé, ale ukecal jsem je, ještě.
Nebude ta dodávka s tím skladacím vlekem jen 3,5t+3,5t. Tedy bez mýta s řidičákem b+e. Ten vlek bude mít určitě svoji hmotnost aspoň 700kg. Takže by pak vycházelo 1400kg na každé auto. Vzhledem k tomu, jakou mají výšku ty nosníky tak bych se toho vůbec nebál.
Ahoj. Sorry utekl mě tvůj koment. Tu váhu vleku jsi netrefil. Máme stejné akorát nejsou skládací a jejich váha je 1200kg. Popravdě já jsem dodnes nepochopil jak se tohle počítá u těhle kinder kamionů . Je to strašná džungle. Kamarád jezdí s podobnou variantou co popisuješ, ale má zabudovaný tacho. Naložil vlek, takže byl auto do 3,5t . V Německu ho vyhmátli a prý jak to, že jede na out. Prý protože je auto do 3,5 tuny s naloženým vlekem. Neexistuje, máte tacho tak musí běžet. Prý jak poznáme kolik jste najel s vlekem a kolik bez. Nazdar. Asi to bude země od země a švestka od švestky, ale je to pakec. Zlatej kamion. :-D Tam to je jasné :-D
Dneska to bylo takový duchaplný. Palec a zdravice domů. Palec číslo 20.
Viď, nojo hodně záleží na momentální náladě :-) .
Snažím se co to jde .. napravovat křivdy řidičů BMW, ale mam to těžký :D ... má auto naštěstí z výroby má nadstandartní výbavu a má blinkry 🤣 Jinak zase pěkná kompilace 🙂
Já si myslím, že by jsi zasloužil nějaký prezent od BMW za svou snahu :-D :-D
Díky
Nejlepší je připojovák v Rochlicích směr Kunratická, tam Ti to šoupnou do pravýho i ve 30km/h. Stává se Mi to tam hodně často. Stoupové 👍🏻
Jo tak tam je to opravdu občas výživné . 👍
Děkuji ti😊😊😊😊😊
V pohodě LosKarlos :-)
Ta věta "Jezdit podle selskýho rozumu a ne podle předpisů" by se měla tesat do kamene. Na silnicích je za mě většina řidičů co jen bezhlavě dodržují každou kravinu a vůbec nepřemýšlí za jízdy, což je špatně. Třeba úplně miluju ty, co dodržují rychlost přesně na kilometr a každých pár sekund čumí na tachometr, jestli ji nepřekročili. Což v realitě znamená že dostáváš skoro nonstop brzdový světla do ksichtu :-) Takže s tou větou fakt nemůžu více souhlasit... A to připojování je v ČR problém všude, na Liberecku mají obzvlášť talent na to se cpát na rychlostku v 60kmh..
Nojo to ale dělá to téměř "kriminalizováni" i drobného překročení rychlosti. Lidi se bojí že přijdou o body o peníze a jsou k tomuhle stylu motivování.
2:17 Já myslím, že najetí do blatníku auta v průběžném pruhu z připojovacího pruhu je ohrožení. Stejně tak jako připojení do průběžného ve 40 km/h, když se tam jezdí třeba 90 nebo 130.
3:48 Ale to tak bolí, to přemýšlení.
No já si myslím že tuším co tím měl kolega co komentoval na mysli, ale jak říkám stále, předpis není vše. Když se přece budu připojovat tak nebudu řešit jestli ten náklaďák jen omezím nebo už ohrozim. Udělám to bezpečně.
2:30 no jo.. jenze tohle pripojeni nema s omezenim nic spolecneho. Tohle je ohrozeni - ty bys musel nahle menit smer nebo rychlost. To je definice ohrozeni a to to naprosto splnuje. Ano, v minulem videu by se jednalo pouze o omezen, tam stacilo sundat nohu z plynu a plynule lehce zpomalit = omezeni, ale ok v ramci predpisu.
8:00 - no joo, kolikrát denně zažiješ takovou pohádku, že se potkají 2 ŘIDIČI..? On měl slušně nakoupíno, evidentně tam nejel poprvé:-)
0:15 . nechybí mu něco ?:-D
nastáár chro, chro :-D
Ahoj. spíše chor chor. Už zase na mne něco leze. Já se z toho poseru.
@@libereckasvine twl, leze na něj ženská, a won se z toho pos..e :-) Zatracený globální woteplování 😍😍🤣🤣😎😎🤙🤙😂😂
@@ollssonn to bych vešel fangle 😂😂😂
ten kamion na konci videa nema zrcatka
Je to blbe vidět, ale má kamery. Jsou hned pod nástavbou.
Stará Větev zdraví Libereckou Svini. Tak si říkám, nechceš natočit instruktážní video, jak nejezdit po paměti, jak se správně přiřadit a oni by se další příklady našly. Nebo ještě lépe, stále hledají instruktory do autoškoly, jen že by si byl přímo u zdroje, já jen, že si posledně psal, že seš už starej na to harcování a takhle by ses točil kolem komína a jen tak na pohodu. Ten Polskej démon, můj táta by řekl, že to má jak s kopřiv plot. Je pravda, že já táhl za odtahovkou dva Superby na dvouosáku podobné konstrukce a do dneška mám divoké sny. Já si myslím, že u Humpolce je lepší místo na bourání. S přiřazením kolegy jsi měl štěstí, já to dělal celkem běžně, ale pár kokotích hlav se našlo, že když jsem je začal předjíždět, tak zrychlili a já byl za blbce. Tak dobré dojezdy dom a nad tou autoškolou přemýšlej, byl bys dobrej
Autoškola? já a instruktor ? :-D :-D bože to ne. Já teda nevím jestli jako instruktor mám úlevy za nějakou tu facku, ale myslím, si že ne. Brzo bych asi skončil v betonových lázních a bylo by po práci. To by bylo to samé jak jsme se bavili, jestli bych šel s kamarádem jezdit k MHD :-). Pro mne jsou dva dav a to bych nedal. :-D :-D . To by bylo v Blesku článku :-D . Díky a hezký den :-)
2:24 - jenže ty operuješ rychlostma, kterýma ona vůbec nehodlá jet, PROTOŽE 1) KILO JE STRAŠLIVÝ FOFR... 2) ONA JEZDÍ BEZPEČNĚ, TUDÍŽ 80 ! 3) ASI NEMÁ NA TO JET RYCHLEJI, PÁČ SE PROSTĚ BOJÍ.. Pak je na místě otázka, proč se teda cpe na dálnici..
hele ta fábie... 🤣, to je prostě klasika, do města tak akorát, ale kurva, mimo obec ať se s tím šrotem prostě neserou...na dálnici by to mělo mít zákaz...
1.
Gratulace juniore!😀
@@mevled i ty kluku jeden:-D, a to jsem 5 minut čekal..!:-)
@@ollssonn šikulka
bylo hezky, zas se někde fláká s bečkou piva :-D
Člověče byl jsem vzorný pacoš. Celých 14 dní na antibiotikách jsem nedal ani jedno malé . Játra sice lehce protestovali a dávali pomalu výpověď z nájmu, že na suchý odchov nejsou zvědavé, ale ukecal jsem je, ještě.
@@libereckasvine dostaneš se do nebe :-), ale hlavně ať tam dřív nejsou tvoje játra !:-D
@@ollssonn Nesnáším teplo, takže v pekle by se mi asi moc nelíbilo, ale zase si říkám, že tam bude větší prdel. :-)
@@libereckasvine bejku vidím to úplně stejně !:-D
Nebude ta dodávka s tím skladacím vlekem jen 3,5t+3,5t. Tedy bez mýta s řidičákem b+e. Ten vlek bude mít určitě svoji hmotnost aspoň 700kg. Takže by pak vycházelo 1400kg na každé auto. Vzhledem k tomu, jakou mají výšku ty nosníky tak bych se toho vůbec nebál.
Ahoj. Sorry utekl mě tvůj koment. Tu váhu vleku jsi netrefil. Máme stejné akorát nejsou skládací a jejich váha je 1200kg. Popravdě já jsem dodnes nepochopil jak se tohle počítá u těhle kinder kamionů . Je to strašná džungle. Kamarád jezdí s podobnou variantou co popisuješ, ale má zabudovaný tacho. Naložil vlek, takže byl auto do 3,5t . V Německu ho vyhmátli a prý jak to, že jede na out. Prý protože je auto do 3,5 tuny s naloženým vlekem. Neexistuje, máte tacho tak musí běžet. Prý jak poznáme kolik jste najel s vlekem a kolik bez. Nazdar. Asi to bude země od země a švestka od švestky, ale je to pakec. Zlatej kamion. :-D Tam to je jasné :-D
@@libereckasvine Tak ty váhy vleků se mohou výrazně lišit. Pokud by to byl celo hliník. Ale jinak jo, většinou tihle operují v řekněme "šedé" zoně.