Video není dostupné.
Omlouváme se.
Практический экзамен на категорию "A" в Германии, площадка
Vložit
- čas přidán 16. 03. 2019
- 1) Старт-стоп (проехать по прямой сделав 6 остановок, в начале на две ноги, потом два раза на левую ногу, потом два раза на правую, закончить на двух, при этом правильно смотреть в зеркала, крутить головой и все такое)
2) Змейка с шаговой скоростью (6 x 3.5м)
3) Змейка на скорости 30 км/ч (4 x 7м)
4) Объезд "внезапного" препятствия без торможения на 50 км/ч
5) Объезд "внезапного" препятствия с торможением с 50 км/ч до 30 км/ч
6) Торможение "в пол" с 50 км/ч до 0
Спасибо большое. Было очень интересно посмотреть .
Лучше один раз увидеть.
Hallo. Подскажи пожалуйста , какие требования по экеперовке для сдачи экзамена. И можно ли её в аренду взять. У меня остался в наличии только : шлем , черепаха и перчатки. Этого достаточно будет?
Vielen Dank.
Экипировка и мотоцикл обычно предоставляется автошколой в которой вы занимаетесь (без автошколы даже записаться на экзамен не получится)
Сколько получается по стоимости, вождение и теория? И если есть уже В, нужно ли снова теорию сдавать?
Теорию придется сдавать снова, она отличается от теории на B.
По стоимости примерно как на B, если с нуля то 2000-2500 Евро, если пересдавать с иностранных то около 1000.
обязательно нужно знать язык что бы сдать экзамен?
Теорию можно сдавать на родном языке, для практики нужно минимальное знание немецкого (совсем минимальное: налево, направо, стоп, и т.д.)
А это именно экзамен или просто обучение?
Это именно экзамен.
@@sashacmc, вроде не сложно.
А как в Германии относятся к езде по междурядью?
@@tarkula1885 Да, экзамен относительно простой (впрочем в РФ он еще проще, так как нет экзамена в городе).
Междурядье платное 100 Евро и минус один пункт в правах, это если на автобане и 30 Евро в городе.
@@sashacmc, то есть, по факту, в Германии нет особого преимущества от мота...
И соответственно, эти правила относятся и к пробкам тоже. Правильно я понимаю?
@@tarkula1885 С точки зрения добирания из точки А в точку Б, преимущества минимальны (бывают места где можно законно пролезть на мото, а на авто не выйдет, но их мало). А вот с парковкой проще, мот почти всегда можно запарковать бесплатно, в отличие от авто.