ЗАМЕНА ГЕНЕРАТОРА на мопеде АЛЬФА!ПРОБЛЕМА с ИСКРОЙ!Первый запуск двигателя!
Vložit
- čas přidán 2. 08. 2019
- В этом видео мы столкнемся с проблемой в системе зажигании,найдем эту проблему и ликвидируем ее!Заведем двигатель первый раз после долгого простоя в гараже! #мопед#заменагенератора#моторемонт
- Auta a dopravní prostředky
Пошёл перепаивать, в этом видео мне всё понятно, спасибо, очень помог. В предыдущем видео я в комментариях по словам не очень понял, а здесь всё чётко👍
чувак ну ты гений честно я причину неделю немогу найти проблема та же что у тебя окозалась спасибо за обзор ++++
Спасибо большое,очень приятно видить приятные слова,всегда обращайтесь если потребуется какая-нибудь помощь!!!👍😉😊😊😊
мега-качественно! спасибо за разбор, бро))
Мужык красава.У меня такое ж было на на такие модели зажигание стоит копейки.К стати было б проще провода от корня отпаять ,Дабы их не резать.
норм чувак все толково рассказал молоток
Спасибо большое!😊😉
Спасибо очень помог!
Всё очень просто. Китайцы экономят на всём, и потому на вторичной обмотке катушки зажигания не хватает энного количества витков. В результате высокое напряжение становится не таким высоким, и на свече с нормальным зазором искра не проскакивает. А сделаешь зазор поменьше - пожалуйста!
Вот точь в точь такая же проблема ,две недели не могу найти причину и искра тоже такая же слабая , так что буду завтра пробовать так же делать , блин всё облазил уже третий карб ставлю комутатор второй с катушкой свечи уже 5 шт поменял а тут вот оно чё:)
Завёл, всё работает. Спасибо тебе за видос💪💪💪
Я очень рад что помог вам!Если будут какие-то вопросы обязательно задавайте))
@@BOOMDEN по любому братан 🤝
@@BOOMDEN я подсоединил временно, для проверки что бы убедиться что всё хорошо работает без проблем, уже завтра буду делать дальше. Сколько нужно обкатать на холостом ходу новый движок?
@@user-ks7zk6su7u нуу на холостом я не знаю это обкатка не хвалится особо, обкатывают под нагрузку, ну в мануале пишут там, точно не помню ну вроде 1000км если не ошибаюсь, но на холостом это обкатка будет такое себе,ведь двигатель без нагрузки, а это совсем не то
@@BOOMDEN как мне объяснили
То до 200км.- 40км/час
До 500км.-50км/час
До 1000км.-60км/час
Правильно? Можно действовать таким инструкциям?
Добрый вечер!у меня вопрос,стоял двигатель с двумя катушками генератора,там были подключены 5 проводов,потом я заменил двигатель с 6 катушками,там выходит 5 проводов и ещё фишка из генератора,соеденил эти 5 проводов, только свет не работает,а моргает вместе с поворотами
Спасибі за відповідь)
Ура бл*ть, все поменял пока к генератору не дошел🤣
Калпак свечи тоже проверять нужно сапративление не более 10 ком. Я сделал 3 ещё лучше стало.
Здравствуйте а жёлтые провода как спаивать? Или их без разницы?
У меня жёлтых 2 с генератора а с мопеда жолтый и белый... Подскажите какой куда?
Завтра попробую похоже у меня такая же поломка.
ну как?
получилось?
Что может быть поставил новый генератор и при работе появился не оо лязг в крышке генератора то ли треск что может быть? Ставил родной сгоревший ничего не лязгает не трещит. Даже при запуске с кикстартера при выключенном зажигании треск происходит при дрыньке кикстартером
Молодец собрал на конец-то, а как у тебя с другим двигателем, забросил небось.
Да действительно забросил, я его решил на запчасти пустить, а этот движок до сих пор меня катает, работаю в доставке каждый день по 100 км делает, тьфу тьфу нареканий нет, при том что я ни разу в двигатель не лез 😄
Спасибо
Какое напряжение выходит с генератора?
Доброго вечора)) І за чото можити горіти котушки зажегания?
Здравствуйте, выкрутился болт под шистиграник на роторе немного стисало большую катушку нет искры иза неё или могло сгореть катушка или реле?
Да, токж было. Заменить нужно генератор.
Появилась небольшая проблема в мопеде. После заводки работает он минуты 4 ,потом теряет обороты и глохнет. Завести снова можно минут через 30-40. После того как заглохнет слабая искра или вообще нет. Поменял всю электронику на новое и датчик холла с б.у генератора,все тоже самое. У меня две катушки в генераторе наверно осталась причина в них. Пробег моего мопеда 49000.
Поршневая
Спасибо огромное я тебя люблю
Благодарю всегда рад помочь,только без фанатизма люблю эт уж прям слишком😆😆😆
у меня так работал, когда я купил
У меня слаба я искра уже 12лет зимой вообще тяж.работает.
У меня такой же и на 1200 ровно работает
Ну это отлично конечно что на таких низких может работать, я могу тоже сделать такие низкие обороты, но двигатель будет работать неправильно с перебоями,я же делал чтобы отлично работал в разном диапоозоне оборотов, ну если у вас при таких оборотах всё отлично работает это превосходн!)))
якщо ви любите КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то ставимо ЛАЙКИ
У меня проблема, после замены статора он заработал но троит и глохнет через раз, не модет быть это из за дохлого аккумулятора?
Дело в клапанах
Нету искры берёшь тестер и прозваниваешь катушку зажигания зелёный с чёрно- красным и всё если не прозваниваются значить полетела .
Спасибо большое!)))
Дело в чём было? Индуктивный датчик или генератор
Да я думаю у меня тоже походу тоже самое искра ели ели видно а то и вообще нет но у меня зажигание другое 2х катушечное
Но причина так и не понятна датчик холла? Или катушка зажигания? Хорошо бы показать их сопротивления!
Да кстати я как то сменил быстро сразу генератор,ну я считаю игрушка так как эти датчики очень-очень редко выходят из строя,а так да надо было проверить ну я на радостях быстренько всё поменял)
Привет генератор поменял камутатор поменял катушку поменял серавно нету искр помогите пожалуйста
Привет а скажи пожалуйста как правильно подключить если меня на генератора два жёлтых кабеля а на реле освещения там типа белый и желтый как подключить белый к какому жёлтый раскажи покажи
Нужно поменять реле регулятор есть с ребрами по бокам, а есть нет вот вам нужно ребристое которое шире и с ребрами по бокам
У меня мопед заводиьса роботает нормально но спустя минут 3 5 глохнет и слищно треск в генератора что можете бить
Привет из Литвы, может можешь подсказать, от 72сс на 124сс альфу можно поставить генератор? 72 движок заводился с пол оборота, а 124 не хочет, тыркаю тыркаю минут 5 пока заваду. Карбюратор настроен. Может точно генератор.
Ну если честно незнаю про 124сс, ну мне кажется это аналог 110,просто больше кубатура,а искру смотрели какая она?И при езде как он себя ведет?К примеру вот в моем видео мопед заводился лишь при минимальном зазоре свечи, там была искра очень тонкая и раз через раз, и когда он всё же заводился на минимальном зазоре, были ужасные беребои в зажигании с выше 4тыс оборотов, какие у вас симптомы?
У меня как завожу и проедусь, на горячий дважок, вроде и халостые нормально даржит и даже со стартера зацепляет, но холдный, это мучения с заводом движка. У нас в Литве альф, дельт очень моло, масиеров тоже нету( поднявшись, китайкое говно не чиним. Я думаю не умеют). Всё сам способом тыка, не работает дедаю по другому, пока получится.
@@viktoraslevasevskis8187 ну я думаю дело не в генераторе,так как он должен творить такую ерунду при езде,у вас же проблема с заводом именно на холодную,часто проблема именно в карбюраторе,возможно обедненная смесь ему не хватает бенза,и главное вы пользуетесь заслонкой воздушной когда заводите мопед на холодную?Компрессия в норме?
Двигатель новый, 400 км не проехал, о компресии и не подумал, но кик при завде жвижа твёрдо нажимается. С заглушкиой не пробовал, попробую. Сейчас я на работе.😀👍
@@viktoraslevasevskis8187 при холодном она очень-очень необходима и нужна, я не заведу свой без нее, ну летом конечно заведу, но когда прохладно или двигатель просит её нужно обязательно ею пользоваться!
Підкажіть може хто знає. Альфа 70. Кручу стартером. Іскра появляється одноразово, при першому обороті двигуна. Далі тишина. Потім знов при першому обороті. І тишина. І так постійно. Комутатор новий. Така ж ситуація. Перевірив датчик -110 Ом. Катушка генератора 330 Ом. Куди копати?
Такая проблема у меня давно,приду домой займусь.После отпишусь что да как.Думал искра нитка єт норма,хоть сомневался на бензопили,косилке,тоже,минске искра была широкая насыщенная.
Можливо хтось підкаже чому немає зарядкі на акумулятор вайпер 110кубів,
Привет! У меня такой вопрос Я перепутал 2 жёлтых провода местами на статоре как их правильно подсоединить?
Ну если у вас 2 желтых идет от генератора,то это однофазный генератор и эти желтые провода без разницы как подключить можно путать местами главное к желтым подключить, ну или если раньше были на мопеде розовый и белый подключать к ним без разницы как)
images.app.goo.gl/6Sc6uY1dnP4ZM9FJA
Спасибо! за инфо.
@@user-ir2hj5od4b всегда рад что-то подсказать!)
Здравствуйте,а фару на какой провод подсоединить? Если с генератора выходить два жёлтых провода
Здравствуйте! Подскажите что докупить что-бы всё работало! Стоял у меня на альфе мотор на 49.9 с двухкатушечным гинератором, и вот я купил мотор на 110 и там стоит шестикатушечный гинератор, подключил я всё по старой проводке и она немного не подходит, заводится отлично а вот свет, повороты, подсветка и ТД. Всё перепутано! Нужно купить реле напряжения поменять, или ещё что-то?
Здравствуйте,если у вас ротор тоесть магнит для 6 катушечного генератора тогда это хорошо, нужно просто чтобы магнит соответствовал генератору,тоесть на 6 катушечный генератор соответственно и магнит такой же, я так понимаю с этим у вас всё хорошо,тогда остается дело за малым,просто вам надо поменять реле регулятор он у вас наверное без ребер по бокам, а нужно поставить тот который с ребрами по бокам,и должно всё заработать, соединение всё тоже, просто они отличаются один двухполупериодный другой однопериодный и один там должен замыкается с массой другой нет, просто поменяйте реле регулятор, и на этом всё!УДАЧИ!)))
@@BOOMDEN спасибо! Буду пробовать
@@user-dimas757 отпишитесь позже помогло ли, ну мне кажется это именно реле!
@@BOOMDEN отвечу завтра вечером, потому что реле будет только тогда.
@@user-dimas757 спасибо )удачи!
Здравствуйте а датчик хола не припаеваеться к катушке?в крышке.
Здравствуйте,индуктивный датчик не припаевается ни к чему, от него идет провод который соединяется с клемой "мама",которая идет далее на комутатор
Здравствуйте,индуктивный датчик не припаевается ни к чему, от него идет провод который соединяется с клемой "мама",которая идет далее на комутатор
Понял спасибо
Привет, спасибо за видео
Можешь сказать,что такое может быть
Когда на свечах для мопеда искра очень слабая или иногда вообще нет
Но в то же время вставляя свечу от машины,искра отличная...
Хмм, возможно проблема в самой свече
@@BOOMDEN дело в том что на другой свече тоже самое
Ну ладно,на этой свече еле как ,хоть какая то искра да появилась,иногда он схватывает,но не заводится,или 0.5 секунд сам робит
что может быть?
@@Melomanmusic-t8r ну конечно причин много, и комутатор может, и высоковольтная катушка в генераторе,и высоковольтная катушка где аккумулятор,и индуктивный датчик нужно искать пробовать,менять что-то, поиск искры или её неполадки дело такое😄😄
@@BOOMDEN понял)
@@BOOMDEN у меня снова вопрос к тебе)
Искра вроде боле менее стала
И ещё я ГРМ выставил,и теперь бывает что ножка типо заедает ,ну как заедает короче, нажмёшь например раз норм,второй раз уже не прокрутить и нужно отпустить и снова нажать
И компрессия выросла с 6 почти до 10
Это нормально?
Ладно компрессия это хорошо,но ножка,норм ли?
И он так же не заводится,может ли быть генератор виной?)
У меня протерло намотку на одной из медных катушек. Будет искра или нет?
Если повреждения на высоковольтной катушки она отличается от всех 5 (если у вас 6 катушечный генератор),то всё зависит от повреждения сильное оно или нет, если повреждения на остальных 5 катушках они одинаковые,то возможны проблемы с бортовым напряжением,но не с искрой,искра должна быть если не повреждена высоковольтная катушка генератора!)
@@BOOMDEN спасибо!
У меня сломало крышку генератора и он перестал заводиться, я купил и поставил новую крышку но искры нету, сама обмотка целая. Что может быть?
Понятно дело , что катушка зажигания
Привет подскажи пожалуйста купил новый мотор на альфу а на новом 2 жёлтых провода а на проводке один жёлтый и белый свет не работает говорят катушку другую с ребрами это точно оно заработает?
Да нужно поменять реле регулятор поставить с ребрами если стоит без
@@BOOMDEN а точно будет работать свет или лучше перепаять сам генератор?
@@vladislav5393 лучше заменить реле регулятор нежели перепаивать генератор
@@BOOMDEN хорошо спасибо! Буду надеяться что реле поможет, только интересно как если 2 провода это масса как от него то свет заработает?
Работает всьо нормально включая свет светит потом дает всплеск и сграрают все включеные лампочки что может быть дайте совет заранее благодарен
Возможно неисправность реле регулятора,он не дает перенапряжения в бортовой сети подает зарядку на аккумулятор,мне кажется с ним что-то не так!
Заменил статор
У меня альфа 49.9 кубов. Я снял старый движок, вместо него поставил 125 кубов. После обкатки мопед не хочет ехать, на 3 и 4 передаче при добавлении ручки газа начинает сбавлять обороты, как будто кто-то держит, провалы, задыхается. Кроме движка менял : карбюратор, реле регулятор, катушку зажигания, коммутатор, свечу, воздушный фильтр новый. Что может быть?
Хммм очень интересно даже, всё меняли карбюратор на 125кубов правильно?Даже не знаю что может такое быть просто же движок в сборе поменяли и всё?
@@BOOMDEN всё правильно. Заводится нормально, но не едет на высоких оборотах
@@ttr3096 интересно это всё, может карбюратор нужно перенастраивать ?
@@BOOMDEN не помогает, пробовал
@@ttr3096 блин я даже не знаю что может быть, что ж это он ресурс свой чтоли исщерпал да не может такого быть, странная фигня
Каааак? У меня генератор не откручивается так легко, я аж головку сорвал, не знаю как открутить, у меня там провода перетерло
Привет, ответить пожалуйста!
В вообщем купил я новый двигатель 110 кубов на альфу 72... Поставил и поменял вместе с ним камутатор, катушку зажигания, свечу и все в этом плане (в комплекте все с двигателем шло). Начал проверять искру а её нету, прозванивал все провода все в норме но искры нет. Все должно работать но не работает. Альфа 2012 года. Помоги!
Хммм даже интересно почему нет, когда всё в комплекте шло и тут нет искры, возможно гдето брак,перепроверь сборку может где-то не так подключено или что-то в этом роде, просто двигатель новый всё новое и на тебе,или заводской брак или что-то неправильно )
@@BOOMDEN продавец говорил, что с проводкой могут быть проблемы потомучто двигатель стоял старого образца с первичным зажиганием, а новый уже с вторичным, из за этого не может быть проблем?
@@user-sy3ej4lm8v так ты же написал что поставил всё касаемо электрики на новый двигатель что шло в комплекте
@@user-sy3ej4lm8v если бы старое от старого двигателя поставил, тогда да что-то несовместимо с новым движком
@@BOOMDEN значит дело не в этом. Ладно сегодня позвоним продавцу может он подскажет
помогите, на холостом работает даёшь газ и он давется. Карбюратор выбрасывает бензин в воздуха, не палит
У воздухан
Возможно воздушный фильтр сильно забит, обогащеная смесь сильно, возможно метки грм неправильно выставил еще
У меня тоже не заводится, уже второй день, искра то есть то нет, а если есть то почти не видно. И хочу поинтересоваться Дрого ли она стоит.
И если это генератор то его полностью менять или катушка снимается?
Ну свечи есть разные и дешевые и по дороже,для начала конечно лучше со свечей что-то по мудрить она может мозг выносить, по поводу катушки поменять её не просто выпаивать что только,но это вообще геморойно, а менять целый генератор затратно, но проблемы с искрой могут быть не только в катушке генератора, тут нужно смотреть эксперементировать
@@BOOMDEN Мы поменяли бронепровод, он один день заводился, а сейчас снова, Я думаю что это датчик, который в гинераторе
@@BOOMDEN Искра тоже то есть то нет, а если есть то почти не видно
@@user-bw7rx2vx8p ,ну желательно начинать с чего-то недорогого, или если есть второй Мопед (у друга к примеру),то начиная с звезды, провода искать в чем может быть проблема, можно датчик поменять в генераторе возможно он, комутатор как практика показывает редко выходит из строя, еще есть высоковольтная катушка которая на бронепровод возможно еще она,ну искать проблему понятно лучше с малого, и опять же не факт что катушка генератора,у меня был второй генератор и я проверил что действительно проблема в нём, а вот вам нужно помучатся с этой проблемой
@@BOOMDEN Высоковольтная катушка у меня новая стоит, камутатор вот не знаю, у меня мопеду 3 месяца, езжу вроде аккуратно думаю что что-то в нëм.
А ещë очень часто выходит из строя ближний и дальний свет, лампочка неделю походит и вздувается
Легче было скрутить и закрыть термоусадочным кембриком(в хозмагах продаются).
Ну мне захотелось так,более надежнее!
для дебилов легче.ти прав.
@@user-sn8kq4gz5z 🖕
Под крышкой генератора масло должно присутствовать?
там под ротором 2 сальника меняй.
@@ramblertv7715 дело втом что масло моторное,а со стороны коленвала кроме бензина попасть не чему,я и раньше видел масло заглядывая через смотровую крышку,и думал что так и должно быть,пока не начались проблемы с искрой, то есть то нету.
@@user-vo1mc2ym1b Может я ваш вопрос не понял, я имел в виду если масло внутри генератора, то текут сальники, их там 2, с левой стороны, так же сальник имеется на валу ножки переключения передач.
Не понял фразу " со стороны коленвала"
@@ramblertv7715 а что на китайцах ротор не на коленвал надеваеться?!.я по молодухе,имею опыт ремонта только Ява.
Я видел как ты лыс проверял искру
Как настраивать зажигания на мопеде вайпер актив
Оно безконтактное,электронное, и ни как не настраивается,регулировак нет,конструкция прикручена надежно и по заводским настройкам единым, так что настроить тут зажигание на данных двигателях нельзя!
@@BOOMDEN зазор датчика только можно настроить
Привет, подскажите пожалуйста,почему пропал свет и искра??? стоит новый генератор
Проверте соединения всё ли везде правильно, на наличие плохого контакта, реле регулятор посмотрите
Причин очень много
@@BOOMDEN Мы свет сделали но,он перестал заводится при наличии искры и топлива, что делать?
@@tamblerxgod9454 Тоесть уже искра есть?Ну если есть дело возможно в карбюраторе,в механической части клапана, компрессия причин очень много,нужно по проверять всё,чтобы приблизительно сказать в чем может дело быть, а так на абум говорить только можно)
@@BOOMDEN если в компрессии нужно менять поршневую?
Привет.после замены проводки генератора свет тусклый подскажи как быть
Здравствуйте,странно конечно,а меняли именно проводку или генератор тоже?
Проводку с обмоткой
Обмотку пробило болт под шестигранник открутился на креплений ротора
Обмотку на катушке
@@user-cl5sh8hb6s так может не правильное количество витков намотали?
меняй катушку зажигания
В генераторе?Или ты имеешь ввиду про катушку зажигания которая идет и свече?
Кто подскажет? Купил б/у "Альфу", прежний хозяин поставил движок 125. Заводится. Но горят все лампочки. Реле менял.
Скорей всего у тебя что то замыкает
Такая же причина была
Глянь в фаре провода
@@spotman2489 Спасибо за ответ. Я давно сам во всем разобрался. Проблема была в разной схеме проводов и соответственно принципа работы.. Все попаял - работает..
У меня вообще практически зарядки не было
У меня есть квадрацикл 107 кубовый нооо нет искри на свечу прежде всё было норм а сейчас нету искри что мне делать???
Бабину поменяй
Сколько стоит новый генератор?
Не знаю цену,ни разу не покупал,ну думаю в районе 1500
@@BOOMDEN а статор с 9ю катушками подойдет?
@@user-kn5kr8zc9g не знаю вообще, ну я думаю нет, хотя кто его знает,ну я точно не знаю )
У тебя 110 куб?
Да
Привет есть вопрос
Пожалуйста задавайте! )
@@BOOMDEN после того как нагреєся гиниратор то пропадает искра Может от того что поставил головку от150куб
@@remastered1930 нууу даже незнаю незнаю, чтобы от нагрева искра пропадала интересно,ну голова от 150 что-то не слыхал, а цилиндр тоже 150?
@@BOOMDEN головка от лифана 140 клапана от 125 не подходят пробувал слишком маленькие а так все работает
Столько времени потрачено, а в чём прикол?
Не
???
Рус