本日5日・自転車の違反厳罰化「反則金」青切符導入が閣議決定されました
Vložit
- čas přidán 4. 03. 2024
- www3.nhk.or.jp/news/html/2024...
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本当に警察官も見て見ぬふりしている、ナンバーなし自賠責なしのモペットも取り締まってもらいたい。
青切符とかガス抜き程度の狙いだろうなと。
そんなんよりナンバー無し自転車を原則歩道に押し込んで歩道に速度上限6kmにして歩道あり車道走っている時点で無免許違反、整備不良でパクって
原則車道はナンバー必須+原付き以上の免許携帯義務にしちゃうほうが警察に言い訳させること出来ないから良いと思うんだけどね。
「俺達の足を奪うな」 って言ってもじゃあ歩道か裏道走って下さいで良いし
「車道走れないロードレーサーは…」 じゃあナンバーと免許持てば法規と法定速度守れば別に何の支障も無いよ?
「国外ではモペットは自転車扱いだから」 ここは日本でナンバーなしは自転車ですから車道走りたいならナンバーと免許でok
「それだけと困る」 なんで困るの?おかしいよね?って話になるw
交通上も原付き位のペーパーの知識無いと不適格だしナンバーの時点で最低限自賠責はクリアーするし歩道も爆走出来ないしw
明らかに違法モペットは震え上がるけどw
でも歩道6kmで走れるからナンバー付けたくないなら6kmで走ればいいだけだから何の問題も無い!w
身分証明書を持たない違反者にどうやって罰金を払わせるのかが課題だと思う。
その為の、現行犯逮捕です。
その場で払わせるわけじゃないし身分証もってない人を相手にどうやって督促状送るんだろ？
@@mutoh610チャリの登録ナンバーでわかるw
@@mutoh610
何ならマイナンバーカードだって身分証にはなりうる
いろいろ増えたからこそ出来ることでもある
高校生から、ってのは学生証があるからでしょう。
自転車道に路上駐車してくるクルマもついでに取り締まって…！
逆走してきて何で避けないの?的に睨んでくるママチャリオバサン全員しょっぴいてくれまじで
「そういうヒトたち」と「暴走老人」だけが暮らす街を作ってほしいですね。
悪質なドライバーからはお金を絞れるだけ搾り取って、金がなくなったら臭い飯を出す所にお勤めに行ってもらうしかありませんな。
そもそも「逆走」という概念すらない人たちなんですよ。
自転車乗りですが、法案には賛成です。ただし、現状の道路整備が整ってないまま、要するに環境整備不足してる状況で法律を進めても無意味だと思います。甲州街道とか危なくて走る気にならない。
自転車からしたら「どこ走れば良いんだよ？」って話で。
あと、速度制限は無理だと思います。全ての自転車に正確な速度計を装備させないといけないので。そうすると価格も跳ね上がるので。
やっとかよ遅いよ。
とにかく逆走チャリから片っ端切符切ってくれ。あれ、危なすぎる。
ロードバイク(自転車)も乗るのですが……
悪質な運転をする自転車が多いのは事実だと思います。
ただ悪質なクルマ、バイクの方が多く感じます。
ロードバイク乗りとかになると、交通違反すれば即自分の命に関わるのでルール守らないなんて理解できないのですがね……
僕ら自転車乗りはCO2排出ほぼゼロで100km〜300km/日の移動をしてるので、環境負荷の意味合いで見たらクルマ、バイクと比べたら全然推奨されるようなものだと思うんですよ。
クルマも乗るしバイクも好きだけど、結局人ってのは自分の立場でしか主張できないのかな……(悲)
ちなみに自転車の制限速度は車と同じです。
自転車に傘を取り付けるとその傘は積載物になるので、積載物のサイズの規定を超えればアウトです。
逆走は車運転してる側からすると、こっちに突っ込んでくるんじゃ無いかっていう怖さがあるので、やっぱり辞めて欲しいですねぇ
私の自転車も平和な速度しか出ないけど（自分も折りたたみのやつ）それに加えてかなり思いやりを持って乗ってるつもりです。
これからは更に色々気を付けて乗ろう。
自転車に時速制限あるみたいですよ。車と同じだそうです。以前、ロードバイクで50km/hくらいで走ってて警官に注意されました。
自転車は自由で良いと思う、車道と歩道の間に幅2mの自転車道を作りましょう。
閣議決定お願いします。
それができるならとっくに実現してるよ。せまい国土、せまい道路、自転車道を整備できる道路自体が限られてるんだから不可能です。
@@shuchan0347 さん
そんな事無いです
そう思わされるだけです
とっくにではなく今からやるんです
ヨーロッパだって最近始めたところです
@@user-ht3cb3hr2t 今からやるなんて不可能だということが分かりませんか？
ヨーロッパと日本じゃ、道路事情が違うんですよ。
@@shuchan0347
そうですかねー
街路樹のところを使えば確保出来ると思いますが
全ての道って訳にはいかないとは思いますが
歩行者の多い所は分けて、歩行者のほとんどいない田舎は歩道を自転車が通れるようにすれば良いかと
最初から諦めちゃダメですよ
今からです
色々なモビリティが出てきますからね
@@user-ht3cb3hr2t 田舎のほうが難しいですよ。道路があって、その両側ギリギリまで民家や田んぼがある道路なんて、いくらでもありますよ。それ以上路を広げるには、家を転居してもらわなきゃ無理というような道ね。
街路樹のあるような広い道路なら、余裕あるかもしれないですね。ただ、街路樹をなくすことはできないですけどね。
日本の自転車の関しての教えが子供のころからが間違いが多くて
車両という認識じゃなく歩行者と同じという認識から始まってるから
違反厳罰化になっても簡単には改まらないでしょうね。
並列走行とか信号無視とか走行帯逆走とかは
どんどん取り締まれば良いと思います。
コメント失礼しました
歩道の走行については必ず標識ある訳じゃないから車道走らないといけないんだけど
専用レーンある所がほぼほぼ無いから逆に危ないんだよね。
これでキップ切られたらやっていけないよ。
あと路地裏の一通とか逆走はどうなるのかなぁ…。
二車線以上ある大通りとかの逆走はキップ切っていいとは思うけど。
あと、キックボードの方が最近は酷いからあれの取り締まり強化もして欲しいんだよね。
自転車よりも危ないよ、名古屋で逆走轢き逃げで被害者骨折2か所したし。
明日からでも青切符取り締まりやってもらいたい容赦無しに
自転車の一時停止違反を取り締まってほしい
免許もナンバーも無いのにどうやって違反や罰金を科すんだろう。速度違反を規定するとなると自転車にもスピードメーター義務になるのかな。迷惑な人たちのせいで、どんどん不便な世の中になるの、なんとかならないかな・・・
あとは実務レベルでどうなるかですね。実効性のある取り締まりを期待したいです。特に信号無視と一時停止違反は対処しようがない場合も多々ありますし。
右側通行（逆走）は自転車に乗ってキープレフトしている時に危ないことがあるので自転車に乗っている人からも歓迎されると思います。
ちなみに傘スタンドを使用しての傘さし運転については片手運転にはなりませんが、状況によっては道路交通法の「乗車又は積載の方法」「安全運転の義務」の違反になる可能性があるのと、大阪の場合は府の道路交通規則で「傘スタンド」に傘を積載した場合の制限が幅0.3m高さ2mですので、実質的に全て違反になります。直径30cmの傘なんてほぼありませんし…
自転車はなんでもありっていう時代に終止符を打ったのは評価できる。
ただし、ハード面の整備には課題が残りまくる健全なチャリダーの主張にも目を向けるべきだとも思いますね
本日、品川で一時停止無視の子連れママチャリとスマホながら運転のチャリがぶつかっていましたな。皮肉な話です。
自転車に傘をハンドルに固定するホルダーだすね、「さすべえ」って名前だと思いますがアレも違反になるそうです！
速度は賛成
なりきりなんちゃって
全身タイツ
レーサーチャリンカーがまた
勘違いが甚だしい
マジで邪魔
自動車は持っている人自体が減って来ているし 若い子馬興味ない人が増えている
だから自転車から取る流れなんでしょう 欧米並みに自転車レーンを整備しているなら理解出来るけど 今はええやんって言っている人も いずれブチ切れる未来が見える
後C国のキックボードを早く何とかして欲しい 結局忖度してやらないのかな
どこが厳罰化なのかよくわかりませんでした
結局自転車が道路を無双してる事実は変わらない気がします
道交法を義務教育で教えてほしいです。
ホントそれ。
義務教育で大したこと教えないくせに罰則だけ厳しくする意味が分からない。
どうでしょう。
自転車の所有数を考えると現場のお巡りさんがパンクしないかどうか心配です。
今回の青切符の行為をした事故ったら交通弱者から除外してくれれば良いです。
自転車の制限速度あるよ。ふつうに車両だから、道路標識に書いてあるままだし。車道が3車線以上で標識が軽車両は無制限だけどね。
スピード出る出ないは車体+運転手の技術によるけど初速からの加速はバイク車の比にならないと思います。流れに乗れない事が多いので車道に出て欲しくない。
二宮さんの仰る通り、歩道からノールックで車道に降りる自転車よくいます。
後方確認無しで急に方向を変えるの怖いので、せめてウィンカーあるといいな。いやまずは交通ルールか。
傘はホルダーで固定するのはＯＫかもしれませんが 大きさによっては車幅違反になります
逆走、無灯火は取り締まってほしい
特定小型の切符切りの布石では？
自転車の傘立ては大阪のおばちゃんを中心に愛されています、大阪のホームセンターならたいがい売ってますがアマゾン等でも買えます
自転車の違反行為は今まで何度か取締の対象にするとの報道がありましたが、今回も特別取締が厳しく行われるとは考えにくいです
ただ、春の交通安全運動を挟みナンバー付きの特定小型原付とか、対自動車の事故には今までとは違う対処をとる可能性はあります
高校の通学までずっとチャリ乗ってた人生だったな〜
18歳で免許取って一才乗らなくなったけどママチャリでいろんなところ行った。
埼玉から茨城の端っこの100kmほど走った時はまじで辛かったけど良い思い出
自転車もだけど、キックポード類も何とかしてよ！
あ、c国利権が絡んでるからそれは無理かぁ
身分証明書持ってながつたら即青キップでしょうか？
バイクやクルマは免許制度と紐づいているから効果はあるのであって
自転車への青切符導入でどれくらい効果があるのでしょうかね？
併せて自転車も大昔の原付みたいに
届け出制免許を導入すべきかと思いますが・・・。
あとはナンバープレートまで行かなくても
登録番号の導入と自賠責の強制加入も。
そうしないと結局は違反を見つけても
現場の警察官が切符を切らず効果がないように思います。
モペットという物を知らない時にモペットを初めて見た時ホンダのピープルの新型が出たのかと思ってたww
おじさんに懐かしいねって伝えると違う物ってなって驚いた記憶があるw
巷での自転車の法的にNGな振る舞い、彼らって本当に自由だな〜とか思いながら日々見ていますが、少しずつ良い方向に変わっていくことを期待できそうですね。
改めてのルールの周知徹底と本腰を入れた取り締まりが必要です。
これイヤホン片耳だけでも違反なの？警官も無線聞く為に片耳イヤホンしてるけどどうなんかな！
実際は動員できる人員がいないので張子の虎になりそう
自転車（ママチャリ）のみを使用してきた方は、軽車両？！ってなります😭右に曲がる時は…？（二段階右折を除く）車と同じ右折レーンに並ぶの？😭
自転車運転に対して
誰も教えてくれませんね😅
（止まって左右確認以外）
免許保持者と
同じレベルで勉強しないと？
自転車のれなくなりますね😭
勉強不足で申し訳ありません😭
安定の検討氏ついに執行
5:41
スピード違反も取り締まった方が良いけど、スピードメーター付いてない自転車がほとんどだからどうなんですかね？🤔
7:47
イヤホンで骨伝導イヤホンは良いと思うんですけどね～これがダメならバイクのインカムとかもダメになりますよね？😅
ちょっと前に問題になったのが耳の悪い人が補聴器つけてて警察官に停められて耳を塞いじゃダメだって言われてたニュースありましたよね？🤔
趣味と通勤で自転車に乗ってます
自転車乗りとしてもこれは歓迎です
特に通勤時の信号無視が多すぎると感じています
自分は保険に入ってますが、ほとんどの人が無保険でしょうし、
これを機に車やバイクと同等に取り締まって欲しいです
乗る身としてもその方が守らなきゃって気が引き締まるので
青切符の違反が厳格に取締になるということは、赤切符(飲酒運転)も必然的に取締が強化されるのだろう。
少量なら見逃されていた自転車の飲酒運転は呼気測定の対象になるかもしれない。
傘ホルダーは車載物になるのか車体の1部になるのかで判断が分かれますが、車載物なら積載制限の違反で、車体の1部とするなら全幅が600mmを超えた場合「普通自転車」から外れて自転車通行可を含め歩道を走ると違反です。
スピード違反に関しては速度計が義務では無いので難しいでしょうね。
それに下り坂でも制限してしまうとエンジンブレーキのない自転車はブレーキをかけっぱなしになりご存知の通り熱ダレや最近流行りの油圧ブレーキだと言わずもがなですね。
右側通行は道路の進行方向に対して右側を通行する事を意味するのではないでしょうか。
また通行区分にも関わりますが交差点を右折する自転車が自動車のように道路の中央または右側に寄って右折する場合なんかが該当すると思われます。
大阪の傘ホルダー、警察署で直接問い合せた事ありますけど、回答はグレーでした。「厳密に言えば難しいけど…」という濁した言い方で、明言したくなかったご様子(たぶん、自転車乗りへの譲歩)。かつ、現場判断かなと(普段はうるさく言わない)。
電動自転車が便利すぎて原付だけじゃなく車も売れなくなって圧力団体が動いたかな。
ロードバイク乗りますが、
真正面から逆走＋2，3台並走のチャリ軍団に加え自分の後ろから車来てる時はホント地獄ですわ😂
さすべえは傘の先端で人に当たったら自己責任なので
そんなリスクを背負うぐらいならカッパを着ましょう
勉強になりました!
もっと早く踏み切ってほしかったが、とにかく朗報🎉
問答無用でビッシビシ取り締まってくれ👍
猛スピードで走り抜けるママチャリ怖いと思う反面、子供を前後に乗せて人混みをスイスイすり抜けるテクニックに凄いなって感心してしまう。
それよりも外国人フード配達員のフル電動自転車を取り締まれと思う。追尾して泳がせれば信号無視や逆走及び一時停止違反が付いてくる。
自転車の速度制限はすべきだけどサイコン装備義務となると厳しいよなぁ・・・。
ヘルメットにHUDつけて速度表示できるやつを安価に出せば安全だし一石二鳥かな。
警告でやめたらお咎めなしみたいだから警官に止められるまでは普通に違反行為するんじゃないかな。
サムネ画像にマジレスするスタイル好き
いや、本当に…1時不停止の勢い良く脇から飛び出してくるチャリ勘弁して欲しい！！😅
「反則金」導入で交通事故が減少すればこれはこれで良いことだが、事故が減ったことを理由に、自転車通行帯や自転車専用道路の整備が遅れるのではないかと心配になる。
逆走と一時停止だけはガリガリやって欲しい。
やってる感出してるだけで、何もしません。
自転車も免許制にすればいいんですよね。（マイナンバーカードの使いみち）
１回目はチャラって、むしろ気軽に摘発できていいのかも。
学生も対象だし、教育的で良いと思う。
ルールではそうなんやろけど、結局のところあんまり取り締まりはしないんやろな。
あり得ないね。国も警察も何を考えてるんだろうか？
取り締まりを厳罰化する前に、まずは教育だろうが。まともに教育もしないくせに無知な自転車を取り締まるの？
教育体制をととのえるのが先なのに、なぜやらない？
実際、取り締まりもそう徹底は出来ない気がしますけどね。特に地方は、不特定多数のチャリを取り締まるには人員不足にもほどがあると思います。
なんなら、アメリカみたくパトカー巡回させるようなことしないと。
それはそれで、自動車にも良い抑止力になるから大歓迎ですが、日本の警察はこそこそとネズミ取りするくらいしか能がないのでダメですねぇ。。。
👍
自転車に取り付けての傘さしは積載違反になるらしいですよ。
警告を受け
従わない場合は青切符!
従えばいいやん
結局厳罰じゃないやん
ロードバイクのすり抜けは違反にならないのかな？
すり抜けというか、自転車は「道路の左端」が基本的な通行位置ですからね。
本来走行すべき位置を走行してるだけなので違反にはなりません。
警告なしの一発検挙でいいと思います。
物体になる恐怖が無い限り減らない
ましてや、子供を見逃すのは成功体験を味合わせるだけ
2022年の自転車が絡んだ事件・事故は、車での件数の20%以上を占めるらしいので厳罰化は当たり前です！
交通ルールの義務教育化もして欲しいですね、そもそもの教育がなってないから歩行者気分の自転車が問題を起こす。
ぶっちゃけ生きていく上で必須５科目より交通ルールの方が生死にかかわる。
そのとおりです。
教育しないくせに取り締まりを強化するなんて意味が分からないですよ。
自転車は免許が要らないので身元確認が出来ない場合もあるでしょ
反則キップ渡しても反則金払わない人が続出すると思う
反則金の支払いは任意。クルマも自転車も一緒。
不服があるなら支払わずに裁判までもっていけば良い。ただし裁判するのは検察官の裁量次第。
身元確認できなかったら逮捕拘留。そのまま書類送検までもっていけばOK
傘の固定装置「さすべえ」は積載はみ出しで違反になります。
ついでにハンドル幅60㎝超えるMTBは自転車通行可の場所も走れません。
めんどくさい世の中になりましたねぇ。
ただ逆走と地味服無灯火は許さねえ！
あと歩道かっ飛ばす奴、当て逃げする奴、私人逮捕系youtuberの餌食になれ！
やったぜ！
私もロードバイクで法定速度ぐらい出す場合もありますがあくまで周りに自動車が無い状態の時に限っての話です。
自転車に傘差しがついているものでも違法だったと思います。
警告の場合にも身分証を持っていない場合でもきっと指紋を取られるでしょうね。
信号が赤のときはとにかく停止線で止まってほしい。青信号で横断歩道を渡ろうとしている歩行者が危険だからね。
バイク乗りもね…
11:43「思いやりのないｘｘ」これが全てじゃないかと思う
歩行者も自転車ももちろん車バイクも。過失割合がどうとか法律を守ってるから悪くないとか云々言う奴いるけど、
周りに常に思いやりを持って行動できてれば世界はもっと良くなると思う
おまわりさんがたまに右側通行してるの見かけますね〜
遅いなどと言うつもりは無い
俺の代で決まって良かった
最近の自転車のスピードは凄く速いのびっくりします！自転車の概念が変わり、左折する時とても注意します。速度規制賛成🙋♀️です。
免許証の不要な自転車の切符を切るのにどうやって本人確認をするのか。
そこで自転車に乗る時はマイナンバーカードの携帯義務化かな。
現在赤切符を自転車に対して切る際は
1）口頭で指名、住所などを言わせる
2）所持している財布の中から氏名を確認できるものがあれば確認する
3）防犯登録シールで自転車の所有者確認
これらが整合性がとれていれば確認したとするようですね。
特に3）が他と違ってる場合窃盗を疑って最悪署まで連行もありそうですね。
自転車保険は32都府県で「加入義務」がある事が知られてなさすぎる‥因みに大阪の傘さす取付器具「さすべえ」は禁止になりましたが知らないおばちゃんが多いので未だに付けてる人が多い。でもね、自転車保険義務化を一番最初に施行したのは大阪なんだよなぁ‥自転車メーカーだらけの街ですし‥
一番最初は兵庫県じゃないんですか？
義務化は兵庫県からじゃないんですか？
自転車にもスピードメーター義務化ですな。
自転車にもナンバープレートを付けるべきです！
僕も車、バイク、自転車は欠かせませんが、これは素晴らしい！！！評価に値すると思いますが、国は結局金が欲しいだけなんだよなぁ😢
これからは、自転車が原付きの身代わりに白バイの餌食になってほしいです🎉
ロードバイクは普通に公道走ってるけど、車やバイクでいえばレーシングマシンが公道を走ってるようなもの。
そこが自転車の魅了ですよね😊
@@shoota42-44 競輪選手は尊敬します。
そもそも、今何キロで走っているか解らないから。
自転車も免許必須化してしまえ。
二宮さんもロード乗ってみたら？
・イヤホンについては周りの音が聞こえないくらいで音楽聴いてたらダメで、
普通に聴いてる分には、問題ないようにも感じる。
・これに関しては車を締め切って、ラジオ聴いてても周りの音って聞こえんと思うが。
高級車ほど聞こえにくいだろうに。
ヘッドホンはだめな気がする。
・バイク乗るときにイヤホンしてても、風の音が相当うるさく聞こえ、
周りの音が聞こえないほどの音は難聴になるくらいの音になるので、
イヤホンは悪さしないと思う。
・かといって、何も書いてないと、たよりどころがなくなるから、
法改正自体は良い気もする。
重い腰を上げてくれましたね。周知するためにも、片っ端からとっ捕まえてほしい！
付け加えるなら、切符を切るくらいなら、この際自転車も免許制にしてほしい。
免許制はまったく意味がないですね。
そう主張する理由を述べよ。
@@zero-MT25 現に免許制度のある自動車でさえ、みんなが違反しまくり、ろくに取り締まりもなされていない。
ほとんどのドライバーが基本的なルールも理解せず、取りあえず事故を起こしてないだけで、運転の基本さえできてない人間ばかり。
自転車を免許制にしたところで、何か変わることなんてない。
「現に免許制度のある自動車でさえ、みんなが違反しまくり」と言っているが、「免許制度あり、交通教育を受けているからこそ、今の違反数にとどまっているという可能性」をあなたは考慮していない。
車を運転する際には、信号を守り左側を通行する人間が、自転車に乗る時は信号を無視し、右側を走っている例がある。その差は、運転免許を取得しているか否かである。
@@zero-MT25 子供でも乗れる自転車に教育するのが成人してからでいいんですか？義務教育から自転車の乗り方、基本的な交通ルールは教えなきゃいけませんよ。基本的な教育ができてないから、何が違反なのかも分かってない。
自転車の安全教育なんて車の教習ほど課題が多くないんだし、１日講習で全国民が受ければいいですよね。
やったねお巡りさん！寒空の下ネズミ捕りなんてしなくてもそこら辺で切符きり放題だよ！！
ワンコの可愛さと、二宮氏の熱量が国を動かしたのさ。
ドラレコやスマホで証拠動画撮れたらどんどん通報しよっと
なぜか夕方に女性が乗る軽快車タイプの自転車が右側通行している場合が多く見られます。
私はそれ前提で通行しています。
また、自転車であり得ない走り方をする人は免許を取る努力が苦手若しくはお金がない人だと個人的に思っています。
そういう方々は、見た目はかっこいい男性に多いのです。
むしろ何で今まで自転車も厳しくやらなかったのか疑問に思ってました。危ない運転する人も多いし、やりたい放題でしたから。
自転車は軽車両だっていうことを理解してない自転車乗りが多い気がしますね。
自転車の右側通行は、数年前に道交法改正で５万円以下の罰金になったはずなのでどんどん五万円取ってほしいです。
チャリに速度計、ウィンカー付けて欲しいわ
どっちに動くかわからん
交通ルールを勉強してない人がありえない運転しますね。