Dlaczego Hyundai to zrobił? Testujemy i30 Fastback
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Trzy rodzaje nadwozia w jednym modelu to dziś prawdziwa "rozpusta". Hyundai wykonał jednak ten śmiały krok. Do kogo kieruje wersję i30 Fastback? Zapraszamy na test.
Spis treści:
1:31 - nadwozie
3:25 - wnętrze i wyposażenie
7:02 - test Dwumetrowca
9:45 - bagażnik
11:11 - wrażenia z jazdy
16:16 - silnik
17:04 - ceny
17:58 - podsumowanie
Podziękowania dla MotoPark Kraków za udostępnienie miejsca do nagrań.
Zobacz także:
- Pomiar zużycia paliwa: www.autocentru...
- Pomiar przyspieszenia: www.autocentru...
- Wszystko o modelu Hyundai i30 Fastback: www.autocentru...
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): www.youtube.com...
- Nasza strona: www.autocentrum...
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / autocentrum.pl
Przydatne linki:
- www.AutoCentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
Zobacz także:
- Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-spalania/hyundai-i30-fastback-1-4-t-gdi-140-km-at-pomiar-zuzycia-paliwa/
- Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/hyundai-i30-fastback-1-4-t-gdi-140-km-at-przyspieszenie-0-100-km-h/
Zachar pytanie za 101pkt, będzie test I30 N Fastback?
Słucham tak w około 2 minucie mówię nie no zaraz mi tu Waldek wyskoczy z motodoradcy 😊
Te, Motodoradca, aż się przestraszyłem, jak usłyszałem tę muzyczkę.
Majster Zaraz po usłyszeniu spojrzałem w komentarze, żeby znaleźć właśnie taki :D
ja prawie mdłości dostałem:)
Kieeedyś w autocentrum była ta muzyczka, przed moto doradcą
@@GalaxyWolfConcept, zrobiłem dokładnie to samo! Tak, jest to darmowa muzyczka z darmowej biblioteki Google, ale proszę, na polskiej scenie motoryzacyjnej CZcams ta muzyka kojarzy się jednoznacznie. Zachar, montując film twoi ludzie powinni o tym wiedzieć. Chyba że to było zamierzone, ale wątpię.
W końcu samochód dla ludu. Nie wybrałbym tej wersji fastback ale już w wersji hatchback w takiej samej wersji wyposażenia jak najbardziej. Duży plus dla Hyundaia
Ozzy!
Trudno się zgodzić z opinią, że liftbacki wymierają. Raczej dostały drugie życie, pomijając świetnie sprzedające się Octavie, Superby czy Mondeo to liftbacki teraz stają się nadwoziem bardziej premium. Świetnym przykładem tego są takie nowinki jak VW Arteon, KIA Stinger, Peugeot 508 ale też Audi A5 i A7 oraz BMW 3 GT oraz 5 GT. Także stwierdzenie, że liftbacki wymierają jak dla mnie jest zupełnie nie trafione.
Wg Autoświata Arteon wkrótce zniknie, ale zapomniałeś dodać świetnie sprzedającą się Panamere
Więcej jest liftback--ów niż sedanów, Laguna, Mondeo, Octavia, Avensis itp, ludzie nie wiedzą co to za samochody i błędnie je nazywają sedanami. Jak ktoś nie zna określenia liftback to można powiedzieć że to hatchback, a ta nazwa kojarzy się ze ściętym tyłem jak w golfie. W sumie sedany były tylko niemieckie i może z tego powodu taki światopogląd w świecie bezpłciowych aut typu passat i a4
celna uwaga.
Renault zmieniło Lagunę - liftbacka na Talismana, który jest sedanem. Poprzednia Mazda 6 była dostępna jako liftback, obecna już nie. Dobrze, że Mondeo, Insignia i Suberb dalej są liftbackami, wg mnie znacznie lepszy typ nadwozia niż sedan.
znam zalety liftbacka i doceniam ten typ nadwozia ale akurat ten i30 jak na liftbacka jest po prostu kiepski jeśli chodzi o funkcjonalność- Hyunday nie popisał się a przecież ten typ nadwozia powinien być funkcjonalny a tu proszę mimo kompaktowego nadwozia bagażnik nawet mniejszy niż w takich hatchbackach jak Skoda Scala czy Honda Civik.
Nie wiem czy potrafię ująć to w zrozumiały sposób, ale Hyundai obecnie to dla mnie taki VW. Tyle że nie w sensie że aspiruje do VW, tylko odwrotnie. To takie auto, które by było VW gdyby VW był taki jak się reklamuje i próbuje przedstawić. W nowych Hyundayach naprawdę wszystko jest gednialnie spasowane, matgeriały są wysokiej jakości, wszystko przemyślane, od groma schowków, bardzo solidnie konstrukcyjnie i z tego co wiem od posiadaczy również bardzo bezawaryjne samochody. I mimo że nie jestem grupą docelową i piszę jako fan włoskiej motoryzacji, to jestem pełen podziwu dla koreańczyków jak ogromny postęp zrobili - bo naprawdę dla mnie osobiście już teraz są lepsi od niemców - może jeszzcze nie premium (chociaż w przypadku Stingera można by się kłócić) ale Opel/Ford/VW/Skoda/Seat pod wieloma względami jako auta użtytkowe biją te niemców jak najbardziej.
Trudno się z Tobą nie zgodzić..
1:03 chodziło o vectrę? Bo insigni wtedy jeszcze nie było.
Samochód wygląda fajnie, tylko kolor testowanego słaby. Co do twoich spostrzeżeń odnośnie skrzyni biegów to zgadzam się z tobą. Jadąc Koną 1.6 GDI, również odnosiłem wrażenie że podczas jazdy na pełnym gazie ta skrzynia podcina skrzydła silnikowi. A propos 1.6 GDI to dziwię się ze Konę można kupić z tym silnikiem a i30 Fastback'a nie można.
Przecież nowa Insignia to dalej liftback, a zrezygnowali z sedana. Ford Mondeo to też wciąż liftback. Do tego dochodzi nowe 508 występujące też tylko w tej wersji nadwozia.BMW ma serię 3, 4, 6, w Audi są A5 i A7. No i wspomniana Skoda. Więc gdzie ten odwrót?
Chodziło o odwrót sedanów - potwierdza to zamierająca sprzedaż tychże.
@@AkarZaephyr No chyba nie zrozumiałeś. Cytuję: "Segment liftbacków, podobnie jak minivany odchodzi w niebyt".
@@dbgrand Faktycznie, przesłuchałem raz jeszcze i przyznaję się do pomyłki.
Co wam nie pasuje w tych liftbackach?
Przeciez Mondeo czy Insignia - bardzo popularne modele to liftbaki w 90% !
Moze Zachar mial na myśli segment kompaktowy ? to zgoda tylko octavia a szkodaaaaaa :)
Mam takiego, świetny samochód
Warto kupić dla samego znaczka Fastback !
Moim krótkim spostrzeżeniem jest ta linia, która mi przypomina linie Poloneza, oczywiście, nie jest to jednostkowy przypadek, bo podobną linie ma wiele współczesnych samochodów. Ale biorąc pod uwagę ten segment, to kto wie może przy okazji odświerzania gamy modelowej, koreańczyki "spojrzały" nieco wstecz na to co było chętnie kupowane na niektórych rynkach i trafiły właśnie na poloneza. Moze to dziwnie brzmi ale widząc to auto z boku od razu przyszedł mi na myśl Polonez Caro.
1:00 - 1:20 Ta wyliczanka na wstępie się mocno Panu nie udała : Mondeo było i dalej występuje w wersji liftback, Insignia również była i dalej występuje w wersji liftback. Laguna zniknęła z rynku ale do końca produkcji występowała jako liftback. Na rynku są jeszcze inne modele liftback-ów
Zachar zawsze fajnie z szacunkiem do widza super
Na ul. Wańkowicza jest Dworek Jana Matejki duży nie odwiedzany parking. Ściany nie ma ale też jest zaje.. Dajcie znać. :)
Czekam na i 40 pozdrawiam
W topowej wersji z lakierem metalik + skórzaną tapicerką samochód kosztuje 114 400zł, bo raczej każdy kliknie na końcu "upust" :p a za ten model polubiałem Hyundaia.
fastback mniej praktyczny na pewno ale za to mi sie bardzo podoba
Nie mogę zrozumieć tej nowej mody na "doklejane, wystające wyświetlacze" na konsoli centralnej. I w Toyocie i w Fordzie i w Hyundaiu. Tragicznie to wygląda, niezależnie czy wyświetlacz jest mały czy duży dotykowy. Zdecydowanie ładniej wyglądają ekrany wkomponowane w deskę rozdzielczą. Ps. A samochód fajny.
@@mrdider1Faktycznie. Rozwiązanie to poprawia bezpieczeństwo i ergonomię. Jest to argument ważniejszy od wyglądu.
Wygląda dość zgrabnie ale.....za 90 tys. to np. Megane Grandcoupe można mieć z 130 dieslem albo teraz wersję 140 km turbo 1.3. Bagażnik większy, miejsca więcej, wykończenie lepsze i wygląd jeszcze lepszy. Hyundai tak bardzo uwierzył że jest marką premium, że strasznie popłynął z cenami.
Obczajcie najnowszą generację z pakietem stylistycznym N Line w kolorze Magma Red, Sunset Red albo Phantom Black. Kosmos!
ICE ma ładną ścianę :-)
dobry wieczór , kiedy możemy się spodziewać testu nowego Hyundai SantaFe 2019 ?
Mnie się ta linia podoba, w tym wydaniu również. Trochę śmieszne to radyjko, obudowa wielgachna a ekranik tyci. Resztę trzeba by ocenić samemu.
Zrób test jaguara F-Type, ciekawy jestem co masz na temat tego samochodu do powiedzenia :)
Szkoda, że ten samochód nie jest nieco dłuższy...
Rafal Rafal - nieco dłuższa będzie nowa Kia Proceed, która niebawem wejdzie do sprzedaży. Ale i nieco droższa...
Mam pytanie... Czy do dłuższych tras ten model przy dieslu lepszy będzie z manualem czy z automatem (z zadyszka)?
Zobaczyłem ekran i podziękowałem -masakra!
Przepraszam ale tam jest skrzynia dwusprzegłowa, którą mam w Ioniqu. Ta skrzynia miażdży skrzynię Toyoty, szkoda tylko, że równie negatywnie nie wypowiadasz się o ich skrzyniach...:-(
Orientujesz sie na temat, czy ta skrzynia ma mokre czy suche smarowanie?
Dajcie koledze z redakcji jakieś auto służbowe żeby tramwajem się nie tłukł! Ps. To kiedy ten test 800-konnej fury? :P Z pozdrowieniami, pasażer zatłoczonej 52
Kiedy i30 N?
czy tylko ja widze mitshubischi lancer ?
dlaczego nie macie 500k subskrycji ?
Wygląda jak Elantra
Elantra ładniejsza
To taka Elantra tylko praktyczniejsza
@@zibitop4140 Niestety, w Europie Elantra jest przestarzała. Stare wnętrze, stare zegary - wersja USA jest o wiele ciekawsza.
Polecam porównać oba samochody:
www.hyundai.pl/Samochod/Osobowe/elantra/
www.hyundaiusa.com/elantra/index.aspx
Europejski wygląda na jedną generację wstecz :/
AkarZaephyr Nowa Elantra 2019 którą już jest dostępna w USA wygląda gorzej niż dotychczasowa z 2015/16 r. Jednak w Europie Elantra jest nuszowym modelem. W Polsce Hyundai najpierw oferował ją z 2 silnikami a teraz tylko z jednym - wilnissącym benzynowym 1.6. W USA jest 203 konna Elantra Sport bardzo dobrze oceniana. W Polsce mogłaby być hitem, ale Hyundai Polska napisał mi że nie planuje jej wprowadzenia. Szkoda
@@remigiuszwiacek116 szkoda, ale normy emisji wykluczają takie sliniki
Mam pytanie dotyczące podkładu muzycznego od 1:50 Co to za utwór?
Pod moim domem całkiem fajna okolica
Można mieć to auto w bardzo przyzwoitej cenie - ja za najwyższą wersję, premium, ze wszystkim prócz pełnej skórzanej tapicerki, wyciągnęłam około 87 tys - a to b.dobra cena, jak na takie wyposażenie bogate. Znajdźcie drugie, tak świetnie wyposażone auto na rynku - np. czujnik martwego pola, asystent cofania, przednie i tylne czujniki cofania, aktywny tempomat, system utrzymywania pasa ruchu, podgrzewana kierownica, siedzenia itp
Mowa o wersji z manualną skrzynią?
Ciekawe - stoję przed dylematem zakupu rocznego używanego egzemplarza od dealera - cena około 75 tys, 1.4T z automatem. Wersja Comfort. Minusem jest stosunkowo ubogie wyposażenie, dzisiejszy Comfort jest o wiele lepiej wyposażony. Może w takim razie powinienem się potargować jeszcze :) Chociaż Hyundai'e dobrze cenę trzymają.
#Motodoradca Waldek ktoś Ci muzyczkę podpierniczył. Słucham słucham... no znam to.. ale coś mi nie pasuje ^_^ oni coś muszą wiedzieć... haha
pakiet comfort, kolor biel, 1.5tgdi 95tys.
Czekam na nową Kia Proceed i porównanie obu tych modeli. Kia jest trochę większa i ma być droższa. Oba modele w zasadzie są podobne (sportowy liftback w gamie kompaktów). Ciekawe na ile około 30 tyś. różnicy ceny między nimi (najtańsza Kia Proceed ma kosztować nieco poniżej 100 tyś.zł) będzie uzasadnione.
Dlaczemu to auto jest tak drogie ? Co najmniej około 90 tysięcy za średni kompakt ? Można za te pieniądze kupić Polo GTI albo jak kto woli Octavie . PS : Nie , nie jestem fanem VAGÓW :]
Trzeba się targować - ja za najwyższą wersję, premium, ze wszystkim prócz pełnej skórzanej tapicerki, wyciągnęłam około 87 tys - a to b.dobra cena, jak na takie wyposażenie bogate. Znajdź drugie, tak świetnie wyposażone auto na rynku - np. czujnik martwego pola, asystent cofania, przednie i tylne czujniki cofania, aktywny tempomat, system utrzymywania pasa ruchu, podgrzewana kierownica, siedzenia itp
Joanna s argument z targowaniem średni, przecież przy autach innych producentów również można się targować.
Kiedy teścik nowego A1? 😄🤔
Kiedy się skończy moda na te wielkie paszcze z przodu? Gdyby nie ten szczegół to byłoby nawet zgrabne autko.
Tylko dlaczego nie ma wycieraczki na szybie tylnej???? wystarczy większy deszcz czy śnieg i nic nie widać....
Faktycznie, duży błąd.
Żaba TV - w coraz większej gamie liftbacków trzeba dodatkowo płacić za wycieraczkę tylnej szyby np. Opel Insignia, Skoda Superb
Aerodynamika robi za wycieraczkę.
Cześć,
Bardzo proszę o test nowego Hyundai`a Santa Fe 7 osobowego. Najlepiej test z porównaniem do Kia Sorento. Dziękuję.
Będzie nowa Kia Ceed?
Rebelde - tu by pasowała nowa Kia Proceed do porównania
Piękny 😊
Nawiewy z tylu sa w lepszych wersjach (wersja UK)
Kiedy test i30n?
Szkoda, że minęły czasy, kiedy poziom dźwięku w nagraniu był jednolity, a wiatr nie był nagrywany...
Kiedyś jeden mechanik mi powiedzial... "Tylko prawiczki patrzą na konie mechaniczne. Wazny jest tylko moment obr. w samochodach.
Ładny samochód ale ten doczepiany ekran wygląda brzydko i skrzypi.
Dupa wygląda jak E36 w kompocie 😉
Ooo Motodoradca
Mi się bardzo podoba. Tylko zmienić ekran i bajka
Czy wam się nie kojarzy brzuch Hyundaia z Mitsubishi Lancerem?
Co tu dużo mówić... Od dupy strony wyglada jak nowa insygnia. Ogólnie ciekawe i ładne auto.
Ten tył przypomina Mercedesa 😯
Dokładnie, przypomina mi MB GLC Cupe
Wg mnie to taka normalna wersja IONIQ`a
Straszne ma to przyspieszenie przy tych parametrach silnika. Mój 2017 peżot 308 1.2 automat na felgach 16, piszą że ma 8.8 i wierze na słowo. Coś grubo przekombinowali z tą skrzynią biegów.
Drugi bieg dosyć krótki jak na robienie sprintów do 100, ledwo do 80km/h dobija, a 3 zdaje się że już dosyć długi. W pugu masz pewnie 8 biegów, więc pewnie i 2 i 3 bieg mogą być dosyć krótkie, co troszkę wspomoże sprint. Jakby w i30 był automat sześciobiegowy a nie siedmio, też pewnie byłoby lepiej. Jak tak patrzę na różne auta to ogólnie wydaje się, że 7AT jest daleko od optimum do takich zabaw, ale pewnie pomaga przy elastyczności i zużyciu paliwa.
Ale Azjaci zwykle zaniżają. 8,8? Świetny wynik jak na 3 cyl i 130KM
@@marcinmrozowski6703 Co ciekawe po liftingu z nowym 8-mio biegowym automatem i felgach siedemnastkach (i filtrem cząstek stałych) jest coś około właśnie 9.5
@@ceicechay masz dużo racji, ale nie trzeba daleko szukać, te wszystkie golfy 1.4 i 1.5 tsi z dsg po prostu latają przy tym hyundaju.
Cena jednak trochę z kosmosu.
Wygląda jak dziecko Fiata Tipo i Mazdy 6 ale kazdy sam powinien zdecydowac czy to dobrze czy źle
Jak mozna zarzucac testowanie zbyt dobrze wyposazonych modeli? Chodzi o testowanie wszystkich funkcji, w parkach prasowych powinny byc tylko prawdziwe "fulle", kazdy sobie spojrzy na to co mu pasuje
Co to za mania z górną częścią kokpitu. Co za różnica czy miękka czy twarda. Bez sęsu
Miękka lepiej wygląda, już za czasów golfa 2 to wiedzieli
Podobał mi się ten Hyundai na zdjęciach aż do momentu gdy go zobaczyłem na żywo w wersji czerwonej. Nie chciałbym tego auta. Silnik 1.4 ma też słaby moment obrotowy w porównaniu do VW odpowiednika.
Ja tak samo...byłam nastawiona na zakup tego auta dopóki nie pojechałam do salonu by go dokładnie obejrzeć. Miałam wrażenie, że to auto zrobione jest z tektury, w szczególności drzwi.
Handej.
Tył-nowa insygnia
Ładny poprawny samochód. Ale 100k za niego bym nie dał.
A do testów moglibyście go chociaż umyć i odkurzyć
I Wunderbauma powiesić. To był test samochodu a nie białej rękawiczki, bez przesady. Tym bardziej że aura za oknem jest jaka jest.
Jest tańsza i wcale nie gorsza alternatywa, elantra
Mateusz Niewiński - gdyby jeszcze Elantra miała wybór silników. Teraz ma tylko jeden benzynowy wolnossący 1.6 128 KM. Mi się marzy Elantra Sport która jest w USA.
@@remigiuszwiacek116, mój tata ma elantre właśnie z silnikiem 1,6, często nią jeżdżę, auto waży mniej niż 1,3 tony, uwierz mi ten silnik przy tej masie daje radę i spalanie nie jest wcale takie wysokie
Mateusz Niewiński - a jak oceniasz układ kierowniczy? Bo jechałem ją na jeździe testowej i wspomaganie wydało mi się na tyle silne, że jak wróciłem do swojego Mondeo to w pierwszym momencie ciężko mi było kręcić kierownicą
Niech mnie ktoś kurna poprawi. Może jestem jakimś zjebem. Czy TYLKO ja i moi pasażerowie, każdorazowo ładując sie do auta, nie macamy daszka liczników , dechy rozdzielczej, podszybia i reszty plastików po całej furze?? 😡 Reszta ludzkości i Zahar maca?
A w domu gładziujesz tapetujesz malujesz ściany , ja maluje choć też ich nie macam, po prostu lepsze materiały są przyjemniejsze dotykowo i wizualnie
Ale brzydki ten lifBAK blee z profilu zwlaszcza
Akurat jak chciałem full opcje za 110k to testujecie średniaka.
Takie dostali, trudno nie zgodzić się z tym, że biorą co jest.
@@AkarZaephyr przetestowaliśmy wersję premium, najwyższe wyposażenie - polecam, nie ma się czego przyczepić
Ale przód paskudny!
o kuźwa taki brzydal...w cenie Hondy Civic 2018?
Kiedy i30 N?