Спецрепортаж от 5 августа 2021 года || ВТОРОЙ ТОННЕЛЬ

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 5. 09. 2024
  • Байкало-Амурская магистраль пополнилась еще одним инфраструктурным объектом. РЖД официально открыли второй Байкальский тоннель. Движение по нему, в режиме телемоста, запустили президент Владимир Путин и глава транспортного холдинга Олег Белозёров.
    Прямой эфир РЖД ТВ www.rzdtv.ru/on...
    Больше новостей на РЖД ТВ rzdtv.ru/categ...

    Издательский дом "ГУДОК" во ВКОНТАКТЕ: gazetag...
    И подписывайтесь на наш канал в CZcams !
    #ржд​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ #рждтв #бам

Komentáře • 24

  • @alexanderkulikov4593
    @alexanderkulikov4593 Před rokem +5

    Огромное доброе дело сделали! Браво всем, кто причастен к такому огромной государственной важности дела для каждого жителя нашей большой страны.

  • @user-ry1jm7fj1s
    @user-ry1jm7fj1s Před 5 měsíci +2

    Какие 11 лет? Работал на Даване с 1978 по 1982 в ТО-21. В ноябре 1982 наш отряд начали перебрасывать на Северомуйский и до 1992 в Разливе.

  • @kerik555
    @kerik555 Před rokem +6

    Я работал на Байкальском тоннеле 77-83 то-12 ,а строили его 76-83 ,но не 11 лет

  • @user-tp8oz7vi8i
    @user-tp8oz7vi8i Před 2 lety +10

    Молодцы руководство, молодец Олег. Очень многое сделал для развития железных дорог.

  • @user-zd7lj4dg6z
    @user-zd7lj4dg6z Před rokem +3

    молодцы! теперь эксплуатируйте, как положено.

  • @user-ke1gk5lk7m
    @user-ke1gk5lk7m Před 6 měsíci +2

    Я участвовал при строительстве второго байкальского тоннеля в 2015 году.

  • @user-os1nz3yv6l
    @user-os1nz3yv6l Před rokem +4

    Мой отец работал там

  • @user-vj5lc8bx3u
    @user-vj5lc8bx3u Před 7 měsíci +1

    Я объездную строил вокруг северомуйского тонеля

  • @user-yy6yn3jq2d
    @user-yy6yn3jq2d Před rokem +1

    трудные были задачи, но все сделано кто бы сомневался

  • @Mitia449
    @Mitia449 Před 8 měsíci

    Главное чтобы было что строить построим любой хоть до 100 ка

  • @lz1clr806
    @lz1clr806 Před rokem +1

    super video.......................100%

  • @user-ry1jm7fj1s
    @user-ry1jm7fj1s Před 5 měsíci

    А за чистоту сточных вод пусть хариус скажет.

  • @user-eo4wr5bm4n
    @user-eo4wr5bm4n Před 9 měsíci

    Почему погрешность при сбойке по оси составила 63 и 38 метров ?
    В чем проблема приборов небыли точных или инжинеров грамотных?

  • @user-dc1up8ry8i
    @user-dc1up8ry8i Před rokem

    Интересный монолит.Там, я смотрю, тюбинги.Как они их монолитят?

    • @WladimirGalkin
      @WladimirGalkin Před 10 měsíci

      Нет, сейчас уже обделка идёт по сухой технологии, бетонные сегменты монтирует проходческий щит. Посмотрите как строят метро, тут точно так же.

  • @alexandrpoznukhov4395
    @alexandrpoznukhov4395 Před 3 lety +3

    Было сообщение, что новый туннель 2-х путный, но в оголовках туннеля только один путь. Так зачем строили такой туннель? Построили бы как однопутный и было бы 2 однопутных туннеля. А теперь старый поставят на реконструкцию и снова будет работать только один путь.И пока не закоечат реконсирцукцию так и будет работать один туннель. Про новый Кузненцовский, что говорит Хуснулин, тоже проблема - куда девать старый Кузнецовский, который очень короткий по сравнению с новым Кузнецовским, подход к старому по серпантину.. Интересно знать мнение редакции.

    • @user-ry1jm7fj1s
      @user-ry1jm7fj1s Před rokem +2

      Евгений, почему Даван стал Дабан? Я,на первом Байкальском, работал на Даване.

    • @WladimirGalkin
      @WladimirGalkin Před 10 měsíci

      @@user-ry1jm7fj1s Буряты в 91-ом переименовали, до сих пор слух режет.

  • @user-xg7rg3ne2i
    @user-xg7rg3ne2i Před 11 měsíci

    А Северомуйский?

    • @WladimirGalkin
      @WladimirGalkin Před 10 měsíci

      В Северомуйском 3 разлома, это и так инженерный подвиг и авантюра одновременно.

  • @dabro-vj2jo
    @dabro-vj2jo Před rokem

    Тоннель