Mình nhận xe hồi tết, cũng phải về ngoại 2 lần và nhân viên cskh của bên datbike rất dễ thương tận tình bảo dưỡng luôn xe khi gửi về tự nân cấp phần mềm, phanh dĩa mình bị cạ mà ko biết bên đó họ cũng chủ động kiểm tra rồi thay luôn rất là nhiệt tình. Người việt ủng hộ hàng việt nhé các bạn xe họ bán rất đúng với giá tiền do là công ty khởi nghiệp nên còn nhiều thiếu sót mình mua về fix lại tí xíu chạy rất là ngon đầm chắc to khỏe.
Là người Việt sống ở nước ngoài mình rất ủng hộ Dat Bike và mong ước một ngày được mua và chạy Dat Bike ở EU (cho dù có phải trả giá gấp 3-4 lần giá ở VN). Làm xe điện không đơn giản, đến nỗi người Nhật và Đức còn đang loay hoay mãi. Cũng như Samsung thủa đầu, Dat Bike không thể chờ đến khi có mẫu xe hoàn thiện 99% mới ra nhập thị trường. Điều quan trọng là biết lắng nghe phản hồi của người tiêu dùng. Mình làm sửa chữa điện thoại thời Nokia xưng hùng xưng bá còn đt Samsung chỉ có thể tặng miễn phí khi đăng ký mạng. Samsung đã cử các kỹ sư phòng thiết kế đi thăm các cơ sở sửa chữa bảo hành trên toàn thế giới để hỏi phản hồi của khách hàng trong khi Nokia tự kiêu tự đại chẳng coi các cơ sở sửa chữa ra gì. Kết quả mọi người cũng đã thấy. Mình rất tin tưởng và ủng hộ Dat Bike.
e đăng ký nhiều kênh lắm,nhưng kênh a là kênh đầu tiên e phải bật chuông thông báo,giải thích khoa học,dẫn chứng,minh họa đều có đủ,kênh anh phải xứng đáng nhiều hơn so với hiện nay!
Mình cũng đồng ý với bạn, regen nên có option cho chỉnh trên app, cho phép chọn mức độ luôn, có thêm phím cứng cho phép nhấn là chạy trôi xe. Số lùi nên nhấn giữ nút Đa chưc năng và vặn ga là lùi. Xe này dánh đổi, nhưng xứng đáng!
chỉnh dòng sạc nhanh hơn ok anh nhưng phải nằm trong giới hạn cho phép của pin nhé, sẽ có video bung cục pin ra để mình có thể xác định dòng sạc tối đa ạ.
Ham cốp rộng dồn trọng lượng pin về phía trước nên tay lái rất nặng. Mình đi xe Felix của Vin qua chạy thử thấy quá nặng nên không mua. Pin xe Vin không bao giờ sập nguồn. Trọng lượng xe quá nặng cũng gây hao pin.
Cho em hỏi con DBQT này mua chạy garb ổn ko anh.em ko có tiền mua góp .nếu lỗi vậy như vậy khắc phục bao nhiêu tiền để trở nên ok nhất. Nếu mua như bây giờ còn lỗi vặt như vậy ko.cảm ơn anh đã đọc
@@ebikevietnam9629 mình khá đắn đo khi chuẩn bị đổi sang xe điện. Và mục tiêu là đi thay thế xe xăng chứ k fai 1 con xe đi chơi. Nghe bạn review rất thật nên mình đã có đc lựa chọn nên mua quantum ko. Giờ đợi bạn làm về con Pega Esmart AI . cám ơn bạn rất nhiều
Cho em hỏi con DBQT này mua chạy garb ổn ko anh.em ko có tiền mua góp .nếu lỗi vậy như vậy khắc phục bao nhiêu tiền để trở nên ok nhất. Nếu mua như bây giờ còn lỗi vặt như vậy ko.cảm ơn anh đã đọc 20:49 😮😅😊😊
chiếc này chủ yếu là bạn cập nhật phiên bản phần mềm nào tối ưu nhất cho pin thì chạy xe công nghệ ổn nha bạn, mấy lỗi vặt dù có đang lỗi cũng chạy được.
nếu tính ra xác xe 32TR thì xe xăng cũng ko có xe nào băng ấy chứ, nếu datbike ra xe tầm 60tr nhưng linh kiện tốt hơn thì vẫn rất đăng tiền có abs nữa càng tốt
Một mẫu xe hứa hẹn thành công nhưng vì quá vội chưa hoàn thiện với quá nhiều bất ổn cho người sài bình thường , lúc đầu mới định mua nhưng nhìn cái đuôi ko ưng nên hoãn lại rồi xem những người mua rồi nói lổi xe xuất hiện nhiều nên giờ hết muốn mua luôn
mình đang đi Quantum công nhận pin xe của mình là rất tốt luôn không có bị bất cứ vấn đề gì hết, mấy vấn đề linh tinh thì hầu như xe nào mới cũng phải bị . Thanks bạn đã chia sẽ kinh nghiệm về pin mong bạn chia sẽ thêm để có thể xe vận hành ngày càng hoàn hảo hơn.
Em đi Feliz S hơn 1 năm rồi, giờ Quantum mới ra tiếc hùi hụi. Nó mà ra sớm hơn là em chắc chắn múc. Chiếc này Dat Bike chơi tất tay rồi. 50tr động cơ 3kw peak 6kw, pin đi 180km thực tế, dáng đẹp,... Mấy hãng khác chịu sao nổi
Thì người review họ đi theo cách chạy thực tế của họ thoải mái nhất , chạy hỗn hợp các kiểu thì được khoảng 180km. Chứ nhiều ông cứ nói 220-270 thì chỉ kiểu chạy nhẹ nhàng và chạy lấy thành tích. @@TuongManhGplus
t đang chạy chiếc này, t thấy mẫu này k tem thì cũng là từ đợt tôi hoặc sau hơn. xe t không bị lỗi gì cả và t cũng biết đa số xe giao đến ng dùng k cũng lỗi. ít nhất là ng dùng để sử dụng chứ không phải đôi mắt thợ, vì nó khác nhau. thợ thì nhìn cái gì cũng muốn thay dù nó vẫn trong mức bình thường. nên t có thể khẳng định xe này phù hợp với ng coi ze là phương tiện phục vụ cs bình thường chứ K PHẢI LÀ XE ĐỂ CHƠI, ĐỂ KIỂNG gì đó. nên ai tâm lý mua để phục vụ mình thì cứ mua. một số thứ thấy 1 cảm giác bóp thắng xe nó sẽ y chang ev200 felizS và ngay cả TheonS nhà vin. kiểu bóp thì chỉ có bóp k có trợ lực k có gì wow. còn bóp thắng xe yamaha là thấy khác liền lực tác dụng lên tay rất đều. nhưng t vẫn xài thắng của xe dù ở nhà đầy cùm thắng nissin real của honda. 2 Vụ lùi xe R mode nó đúng như bạn ấy nói nhưng ở đg thẳng t chỉ bấm R là nó mất phanh tái sinh nên tiến cũng dễ lùi cũng dễ. có thể nói khi quay xe thì chỉ cần bấm R là lùi hay tiến gì cũng dc. 3. regenerative braking trước t chạy mode D nhưng giờ chỉ chạy S, k phải để đua mà là dg SG hay có va chạm bất ngờ nên S sẽ gì xe lại trước khi ta kịp bóp thắng, chạy quen sẽ thấy nó hữu hiệu lắm. ngay cả khi ở tốc độ cao mà thắng nhanh. vd 60km1h bạn thắng thì có R.B nên lực bóp thắng của bạn chỉ như bạn bóp 40km1h rồi 30km1h. lực bóp giảm tải rất nhiều. còn làm kiểu bóp thắng mới kích R.B thì khi trải nghiệm lâu t thấy R.B kích hoạt trc 1 phase mới bóp thắng thì nó hay hơn. bù lại vô cua phải từ tốn chú ý, ai thích mode S mà vô cua tốc độ cao mà còn rà thắng thì k còn cái răng. này là do ng dùng. 4. app db đúng là ngon thì ngon nhưng khi dùng thực tế rườm rà so với smartkey hay remote xe điện TQ. T vote remote hơn. 5. khác với số đông, T thích phần thân sau hơn phần đầu. vì t thích kiểu sporty như Vario NVX, nên đầu kiểu medley Ý này k hợp gout lắm. đang nghĩ cách phẩu thuật cho nó như Vario MVX mà chưa tìm ra cách. 6. passing nên độc lập với đèn cos, haizzz phải mở đèn mới xài dc passing 7. pin ok chưa từng bị khùng vì toàn chạy an toàn 30 60 kiểu thế nên làm pin ổn định sạc lần hồi từ 58 lên 100 khỏi cần sạc kích ở store. chưa sụp lần nào dù chạy 100 đến 2% 240km đều ooo. nếu là ng dùng bình thường và có dk khuyên mn đừng phí tiền vô ba cái phuộc tay thắng hay ba cái tào lao. gom tiền lên ABS bánh trước hoặc cả 2 là xong. nó mới là cái thiết thực cứu cánh. tin tôi đi phuộc sau 1k km là nó ổn r. 3k km là nó mượt từ phuộc trước tới phuộc sau. qua mấy Gờ trong Aeon vario hay airblade nó rầm rầm chứ xe này nhẹ nhàng. CÁI T MONG NHẤT LÀ TRỤ SẠC 8K WH HOẠT ĐỘNG LẠI. sạc 80% trong 30 phút. t mua chỉ vì nó hợp nhu cầu, p/p nó ngon và về phần thanh toán nó có ưu đãi cho chủ thẻ. thế là hốt. t k có tinh thần ủng hộ vn gì cả, t rất thực tế hàng nào hợp ngon thì xài. t ủng hộ chất lượng và cách làm sp chứ t k ủng hộ kiểu nationalism.
Tôi hoàn toàn đồng ý với bạn. Tôi thích chế độ rôi xe nếu đi tốt độ không cao thì chạy xe cảm thấy nhẹ nhàng thoải mái. Còn nhiều chế độ chưa phù hợp lắm Đk nên nghe ý kiến người dùng. Nếu muốn bán được hàng nếu không sẽ bị tuột sức hút vinfast đang hạ giá xe sẽ cạnh tranh khắc nghiệt
Giờ cứ đi xe motor điện ra đường là người người ta hỏi. Tại vì nó êm lại không có ống xả với chưa phổ biến như xe xăng. Mình đi Theon S thấy nhiều người hỏi mặc dù xe ra từ 2022.
@@ebikevietnam9629 Sáng suốt! Mình từ lúc nhận xe là 1.2.7 và vẫn giữ đến giờ. Mà khả năng cao là chắc đến cuối đời cũng ko biết lên FW của Datbike là gì :))
Bạn đáng giá rất công tâm , kể ra thì với tầm giá xe+ pin như thế là quá hời nhưng nhiều lỗi vặt thế thì người sử dụng xe thông thường thì ng dùng sẻ k chấp nhận, Xe này sinh ra cho các bác thợ😂
khiển regent bằng tay gas nó sẽ nhuyễn, có thể mạnh hoặc yếu, có thể giảm tốc từ từ. còn regent bằng tay thắng thì nó chỉ yes-no, lúc nào cũng giống như thắng gấp vậy.
@@ebikevietnam9629thực tế tác dụng regent chỉ là phụ, chủ yếu là tăng độ bám đường cho bánh xe, ko bị chông chênh như xe điện truyền thống, cái nào cũng có điểm mạnh yếu, xe sản xuất theo số đông, nếu đã mua chấp nhận cuộc chơi
@@duykhiembui1540Tào lao rồi fen, thắng điện bóp phanh kích hoạt nó sẽ hoạt động theo vòng tua máy, chạy nhanh sẽ gì mạnh chạy chậm gì yếu, đây đang đi votol 150s chỉnh thắng điện 20% đây. Đâu ra mà thắng gấp
:) có thể em là người fix lỗi xe datbike nhiều nhất. Đối với kinh nghiệm cá nhân em thì cái được của Datbike nó nhiều hơn cái lỗi, mà lỗi cũng dễ fix. Nên nếu có ai hỏi nên mua hay không em sẽ trả lời: Nên.
Công nhận đuôi xe này rất sấu so với chất lượng của xe, mình đã có ý định mua nhưng chỉ vì cái đuôi xe mà mình hủy ý định, hi vọng nhà thiết kế có cái lại thì mình có thể thay đổi ý định.
Nếu công ty này có 1 văn bản hoặc 1 video nói về những vấn đề bạn nói thì chắc chắn hãng sẽ đi xa tiếc là người việt nam có văn hoá ăn non dễ dẫn đến mất chữ tín
Cho em hỏi con DBQT này mua chạy garb ổn ko anh.em ko có tiền mua góp .nếu lỗi vậy như vậy khắc phục bao nhiêu tiền để trở nên ok nhất. Nếu mua như bây giờ còn lỗi vặt như vậy ko.cảm ơn anh đã đọc
Mình nhận xe hồi tết, cũng phải về ngoại 2 lần và nhân viên cskh của bên datbike rất dễ thương tận tình bảo dưỡng luôn xe khi gửi về tự nân cấp phần mềm, phanh dĩa mình bị cạ mà ko biết bên đó họ cũng chủ động kiểm tra rồi thay luôn rất là nhiệt tình. Người việt ủng hộ hàng việt nhé các bạn xe họ bán rất đúng với giá tiền do là công ty khởi nghiệp nên còn nhiều thiếu sót mình mua về fix lại tí xíu chạy rất là ngon đầm chắc to khỏe.
dạ
@@Lamvie.Designs 1 lần sạc khoản bao nhiêu tiếng a nhỉ
Là người Việt sống ở nước ngoài mình rất ủng hộ Dat Bike và mong ước một ngày được mua và chạy Dat Bike ở EU (cho dù có phải trả giá gấp 3-4 lần giá ở VN). Làm xe điện không đơn giản, đến nỗi người Nhật và Đức còn đang loay hoay mãi. Cũng như Samsung thủa đầu, Dat Bike không thể chờ đến khi có mẫu xe hoàn thiện 99% mới ra nhập thị trường. Điều quan trọng là biết lắng nghe phản hồi của người tiêu dùng. Mình làm sửa chữa điện thoại thời Nokia xưng hùng xưng bá còn đt Samsung chỉ có thể tặng miễn phí khi đăng ký mạng. Samsung đã cử các kỹ sư phòng thiết kế đi thăm các cơ sở sửa chữa bảo hành trên toàn thế giới để hỏi phản hồi của khách hàng trong khi Nokia tự kiêu tự đại chẳng coi các cơ sở sửa chữa ra gì. Kết quả mọi người cũng đã thấy. Mình rất tin tưởng và ủng hộ Dat Bike.
e đăng ký nhiều kênh lắm,nhưng kênh a là kênh đầu tiên e phải bật chuông thông báo,giải thích khoa học,dẫn chứng,minh họa đều có đủ,kênh anh phải xứng đáng nhiều hơn so với hiện nay!
cảm ơn anh đã ưu ái cho kênh của em nhé
Rất mong chờ sản phẩm kế tiếp của DB
Video đầy kiến thức và rất khách quan. Cảm ơn bạn nhiều!
Cám ơn anh ạ
Kênh rất hay, mình sẽ mua DB QT hy vọng anh sẽ chia sẻ nhiều về fix lỗi ❤
dạ vâng anh, cần thì ghé Ebike VietNam em tư vấn fix những lỗi hiện có trên Quantum ạ
Trong tầm giá này với con xe quantum là quá hợp lý hi vọng phiên bản kế tiếp sẽ khắc phục tất cả lổi để mình mua chạy chứ
Cảm giác chạy đầm rất thích. Hóng anh ra tiếp nhiều clip cải thiện các lỗi của xe.
vâng anh, sẽ ra đều đều ạ
video này chứa kiến thức bổ ích. Tặng bạn 1 like để có động lực ra clip cho mọi người. Cám ơn bạn.
Quá hay, đăng ký ủng hộ anh,
Có cái đuôi xe mà dài ra thì đẹp
dạ, tư tưởng lớn gặp nhau rồi
Đã đăng ký. Hóng clip fix lỏng đuôi xe, lệch bánh xe.
dạ sẽ có ạ
qua tuần có nhé
Mình cũng đồng ý với bạn, regen nên có option cho chỉnh trên app, cho phép chọn mức độ luôn, có thêm phím cứng cho phép nhấn là chạy trôi xe. Số lùi nên nhấn giữ nút Đa chưc năng và vặn ga là lùi. Xe này dánh đổi, nhưng xứng đáng!
nhất trí
Xe mình cũng có nút lùi riêng, nhưng tố c độ lùi được có 4km/h. Và lực lùi phụ thuộc vào đường.. Vd lùi lên dốc nó mạnh lắm, lùi đường bằng thì nhẹ
A sớm ra video chỉnh cái bánh sau nha a
mần rồi, qua tuần ra nhé!
Mình rất thích cách làm video của bạn. Rất mong chờ bản độ của bạn. Bạn nghĩ sao về bộ sạc có thể chỉnh dòng để sạc nhanh hơn? Cảm ơn bạn.
chỉnh dòng sạc nhanh hơn ok anh nhưng phải nằm trong giới hạn cho phép của pin nhé, sẽ có video bung cục pin ra để mình có thể xác định dòng sạc tối đa ạ.
Ông ở Silicon về ông làm cái xe nó giống Xi Ly Cần dùm cái. Làm cái xe như Sân Si Ly Kỳ ă.
Ham cốp rộng dồn trọng lượng pin về phía trước nên tay lái rất nặng. Mình đi xe Felix của Vin qua chạy thử thấy quá nặng nên không mua. Pin xe Vin không bao giờ sập nguồn. Trọng lượng xe quá nặng cũng gây hao pin.
chức năng phanh điện chỉ hoạt động khi bốp phanh, chả hiểu sao lại làm ăn với ga, về độ lại cắt dây với ga, nối với phanh thì có vẻ hợp lý hơn
Cho em hỏi con DBQT này mua chạy garb ổn ko anh.em ko có tiền mua góp .nếu lỗi vậy như vậy khắc phục bao nhiêu tiền để trở nên ok nhất. Nếu mua như bây giờ còn lỗi vặt như vậy ko.cảm ơn anh đã đọc
Đổi qua xe này grab k liên kết cho chở khách, chỉ giao hàng, good thôi bạn
Muốn phát triển thì phải tìm hiểu và lắng nghe ý kiến người dùng mà nâng cấp đổi mới . Nếu ko dc thì cũng phải có lý do hợp lý
xe điện này êm ái không ồn ào và ít lỗi nè
Minh đã xài quantum 6 tháng thấy những điều anh nói rất đúng với datbike và quantum
dạ, em oánh cái giá công tâm luôn mà, khen chê rõ ràng :)
Cám ơn Reviewer về đánh giá chân thực. Mong 1 ngày bạn làm con PEGA Esmart AI.
để em gom lúa :)
@@ebikevietnam9629 mình khá đắn đo khi chuẩn bị đổi sang xe điện. Và mục tiêu là đi thay thế xe xăng chứ k fai 1 con xe đi chơi. Nghe bạn review rất thật nên mình đã có đc lựa chọn nên mua quantum ko. Giờ đợi bạn làm về con Pega Esmart AI . cám ơn bạn rất nhiều
Anh có thể ghé shop ebike vietnam chạy thử và cảm nhận xe điện nhé và có thể tư vấn anh một số vấn đề then chốt là anh có thể quyết định được
Thợ đỉnh, xe điện của yaeda được không các bác, thấy dùng pin graphite
Yên ngắn khó chở khách nếu khách dẫn theo 1 đứa bé nữa rất khó ngồi, đợi ra mẫu mới chắc sẽ khắc phục hết lỗi vật củ gom lúa làm 1 chiếc
Cho em hỏi con DBQT này mua chạy garb ổn ko anh.em ko có tiền mua góp .nếu lỗi vậy như vậy khắc phục bao nhiêu tiền để trở nên ok nhất. Nếu mua như bây giờ còn lỗi vặt như vậy ko.cảm ơn anh đã đọc 20:49 😮😅😊😊
chiếc này chủ yếu là bạn cập nhật phiên bản phần mềm nào tối ưu nhất cho pin thì chạy xe công nghệ ổn nha bạn, mấy lỗi vặt dù có đang lỗi cũng chạy được.
Pin đi xa gấp 3 lần TheonS thì quá ok rồi bạn
minh về siết ốc đuôi. 2 lần. thì bị gẫy pát áo thì db thay luôn. nhân viên mình thấy rất ok....
nếu tính ra xác xe 32TR thì xe xăng cũng ko có xe nào băng ấy chứ, nếu datbike ra xe tầm 60tr nhưng linh kiện tốt hơn thì vẫn rất đăng tiền có abs nữa càng tốt
Xe chạy ngon,nhưng có lỗi xích dĩa mới về đã thấy lõng lẽo,chạy nhả ga máy nó kéo lại quá củng ko thích lắm,còn lỗi khác chưa thấy...
Đánh giá rất công tâm, chất lượng
Một mẫu xe hứa hẹn thành công nhưng vì quá vội chưa hoàn thiện với quá nhiều bất ổn cho người sài bình thường , lúc đầu mới định mua nhưng nhìn cái đuôi ko ưng nên hoãn lại rồi xem những người mua rồi nói lổi xe xuất hiện nhiều nên giờ hết muốn mua luôn
mong anh ra video sửa chửa chiếc xe để e củng như các ae đang sở hữu xe này biết các khắc phục, Cảm ơn a nhiều
vâng anh, sẽ ra đều đều nhé
mong datbike sẽ có loại xe chuyên dụng chở hàng có thể thay pin nhanh chóng,
dạ
Cùng suy nghĩ. ❤.
ông chạy qua Select có sẵn kìa, haha
mình đang đi Quantum công nhận pin xe của mình là rất tốt luôn không có bị bất cứ vấn đề gì hết, mấy vấn đề linh tinh thì hầu như xe nào mới cũng phải bị . Thanks bạn đã chia sẽ kinh nghiệm về pin mong bạn chia sẽ thêm để có thể xe vận hành ngày càng hoàn hảo hơn.
dạ vâng, em biết gì em chia sẻ ạ
@@ebikevietnam9629 của hàng bên e ở đâu ?
@@locthao3950 Bên Gò vấp nhé anh. Anh add zalo 0966924378 em gửi định vị nha
@@locthao3950 Bên Gò vấp nhé anh. Anh add zalo 0966924378 em gửi định vị nhé
Xe này chạy so với xe máy điện của Vinfast thì sao ạ ?
Em đi Feliz S hơn 1 năm rồi, giờ Quantum mới ra tiếc hùi hụi. Nó mà ra sớm hơn là em chắc chắn múc. Chiếc này Dat Bike chơi tất tay rồi. 50tr động cơ 3kw peak 6kw, pin đi 180km thực tế, dáng đẹp,... Mấy hãng khác chịu sao nổi
Thông tin đưa ra là 270km. Mà thực tế có 180km, thôi hả bạn,
@@TuongManhGplus hình như trong clip có nói ấy bạn
Thì người review họ đi theo cách chạy thực tế của họ thoải mái nhất , chạy hỗn hợp các kiểu thì được khoảng 180km. Chứ nhiều ông cứ nói 220-270 thì chỉ kiểu chạy nhẹ nhàng và chạy lấy thành tích. @@TuongManhGplus
@@anhquanta3201 kaka, mình lười xem clip nên hỏi luôn =)), thanks bạn
Hi vọng sẽ có phiên bản số lùi bằng cách nhấn công tắc
Để em làm cho
internet toàn hater ko hiểu biết, may gặp kênh bạn review kĩ với chuyên môn khác hẳn
Dạ em cám ơn anh
Lăng tăng tính mua vẫn còn chờ review của ACE . Giờ thì chờ Fix tiếp vì mình chuyên chạy ban đêm khi có chuyện ko biết kêu ai
cũng tùy xe anh, xe đatbike mỗi xe mỗi tiêu chuẩn. Chắc phải mua chạy rồi mới biết mà fix anh ơi
hay quá hóng video độ ạ
phim hay nhiều tập nhé bạn
Lùi có tải và lùi không tải khác nhau hoàn toàn nha a. Chứ a bảo ngồi lên mà lùi 70-80 là sai hoàn toàn rùi đó
Hay! Mình cũng đang dùng DB QT thấy bạn đáng giá chuẩn hay! Có điều mình may hơn chút là cục pin ổn hơn xe ad
anh đang dùng phiên bản firmware nào?, có hiển thị 100% không anh?
@@ebikevietnam9629 mình đang dùng 1.3.8 vẫn lên 100% 🤭
E vẫn đang ở yên ở 1.3.8 thôi! Pin vẫn lên đc 100% và đến 13% thì đi nhẹ nói khẽ cười duyên thì về đc 10% chưa test đc kiệt pin 🤭
Mình nhớ datbike sửa chế độ regen để dắt xe. Chọn qua chế độ P là dắt ok. Nhanh thì đá chống là dắt nhẹ thôi
Đúng anh, nếu tùy chỉnh được regen khi chạy xe luôn thì hay hơn ạ.
t đang chạy chiếc này, t thấy mẫu này k tem thì cũng là từ đợt tôi hoặc sau hơn.
xe t không bị lỗi gì cả và t cũng biết đa số xe giao đến ng dùng k cũng lỗi. ít nhất là ng dùng để sử dụng chứ không phải đôi mắt thợ, vì nó khác nhau. thợ thì nhìn cái gì cũng muốn thay dù nó vẫn trong mức bình thường.
nên t có thể khẳng định xe này phù hợp với ng coi ze là phương tiện phục vụ cs bình thường chứ K PHẢI LÀ XE ĐỂ CHƠI, ĐỂ KIỂNG gì đó. nên ai tâm lý mua để phục vụ mình thì cứ mua.
một số thứ thấy
1 cảm giác bóp thắng xe nó sẽ y chang ev200 felizS và ngay cả TheonS nhà vin. kiểu bóp thì chỉ có bóp k có trợ lực k có gì wow. còn bóp thắng xe yamaha là thấy khác liền lực tác dụng lên tay rất đều. nhưng t vẫn xài thắng của xe dù ở nhà đầy cùm thắng nissin real của honda.
2 Vụ lùi xe R mode nó đúng như bạn ấy nói nhưng ở đg thẳng t chỉ bấm R là nó mất phanh tái sinh nên tiến cũng dễ lùi cũng dễ. có thể nói khi quay xe thì chỉ cần bấm R là lùi hay tiến gì cũng dc.
3. regenerative braking trước t chạy mode D nhưng giờ chỉ chạy S, k phải để đua mà là dg SG hay có va chạm bất ngờ nên S sẽ gì xe lại trước khi ta kịp bóp thắng, chạy quen sẽ thấy nó hữu hiệu lắm. ngay cả khi ở tốc độ cao mà thắng nhanh. vd 60km1h bạn thắng thì có R.B nên lực bóp thắng của bạn chỉ như bạn bóp 40km1h rồi 30km1h. lực bóp giảm tải rất nhiều. còn làm kiểu bóp thắng mới kích R.B thì khi trải nghiệm lâu t thấy R.B kích hoạt trc 1 phase mới bóp thắng thì nó hay hơn. bù lại vô cua phải từ tốn chú ý, ai thích mode S mà vô cua tốc độ cao mà còn rà thắng thì k còn cái răng. này là do ng dùng.
4. app db đúng là ngon thì ngon nhưng khi dùng thực tế rườm rà so với smartkey hay remote xe điện TQ. T vote remote hơn.
5. khác với số đông, T thích phần thân sau hơn phần đầu. vì t thích kiểu sporty như Vario NVX, nên đầu kiểu medley Ý này k hợp gout lắm. đang nghĩ cách phẩu thuật cho nó như Vario MVX mà chưa tìm ra cách.
6. passing nên độc lập với đèn cos, haizzz phải mở đèn mới xài dc passing
7. pin ok chưa từng bị khùng vì toàn chạy an toàn 30 60 kiểu thế nên làm pin ổn định sạc lần hồi từ 58 lên 100 khỏi cần sạc kích ở store. chưa sụp lần nào dù chạy 100 đến 2% 240km đều ooo.
nếu là ng dùng bình thường và có dk khuyên mn đừng phí tiền vô ba cái phuộc tay thắng hay ba cái tào lao.
gom tiền lên ABS bánh trước hoặc cả 2 là xong. nó mới là cái thiết thực cứu cánh. tin tôi đi phuộc sau 1k km là nó ổn r. 3k km là nó mượt từ phuộc trước tới phuộc sau. qua mấy Gờ trong Aeon vario hay airblade nó rầm rầm chứ xe này nhẹ nhàng.
CÁI T MONG NHẤT LÀ TRỤ SẠC 8K WH HOẠT ĐỘNG LẠI. sạc 80% trong 30 phút.
t mua chỉ vì nó hợp nhu cầu, p/p nó ngon và về phần thanh toán nó có ưu đãi cho chủ thẻ. thế là hốt.
t k có tinh thần ủng hộ vn gì cả, t rất thực tế hàng nào hợp ngon thì xài. t ủng hộ chất lượng và cách làm sp chứ t k ủng hộ kiểu nationalism.
Cám ơn bạn đã góp ý rất công tâm!
Video có ích
Con náy 1 lần sạc tải 100kg thì chạy tối đa được bao nhiêu km vậy anh?
Tải 100kg cũng chỉ khoản 2 người k chênh lệch nhiều cũng v ak
Đi Sên mà ít vệ sinh nó kêu to lắm, Curoa thì ngon hơn
Hóng thay khiển mà ko biết có giao tiếp được với pin ko?
sẽ có video nhé anh.
Thiết kế thay pin sạc trong nhà đc thì tốt
Xe này 49 50m thì đời ra sau giá phải ngang Theon S.
Thay khiển giải quyết cqcs vấn đề k bạn
thay khiển giải quyết 100% vấn đề luôn anh, còn tuỳ chỉnh được thêm 1 số chức năng nữa
Theo bạn thay lốp sau bằng lốp SH đc ko.thanks
Quantum 110/70-16 -còn Sh 120/80-16. Cơ bàn mình thấy thay được, nhưng nên thay cùng thông số sẽ tốt hơn nhé anh
Hóng
tối nay 7h30 nha anh
Chay đường dài khoản đc bao nhiêu km v a đi trong dô thị sg thì tầm bn km
nghe mấy anh em nói chạy hơn 200km, để nào rảnh em bào 1 chuyến
Thật sự mình đang tìm hiểu để mua xe Datbike quantum nhưng xem đánh giá của kênh chắc mình cần cân nhắc lại. Có lẽ mua xe xăng cho lành
Tôi hoàn toàn đồng ý với bạn. Tôi thích chế độ rôi xe nếu đi tốt độ không cao thì chạy xe cảm thấy nhẹ nhàng thoải mái. Còn nhiều chế độ chưa phù hợp lắm Đk nên nghe ý kiến người dùng. Nếu muốn bán được hàng nếu không sẽ bị tuột sức hút vinfast đang hạ giá xe sẽ cạnh tranh khắc nghiệt
dạ đúng
Có cách để hãm sức mạnh động cơ cho k bị sập đc k ạ
Cân chỉnh bằng phần mềm được hay sao đó ban
Riêng phần số lùi là chưa công tâm nha. Lùi phải yếu thì mới an toàn và thêm 1 nút bấm lùi là không cần thiết.
Ok :)
Xe này theo mình thì chất liệu và chất lượng xe k tốt. Cần nâng cấp và cải thiện chất lượng sản phẩm
Giờ cứ đi xe motor điện ra đường là người người ta hỏi.
Tại vì nó êm lại không có ống xả với chưa phổ biến như xe xăng.
Mình đi Theon S thấy nhiều người hỏi mặc dù xe ra từ 2022.
:) em cũng bị hỏi miết
Mình muốn mua mà ở Tận Bình Liêu Quảng Ninh thì nhận xe và thanh toán như thế nào
dạ anh liên hệ Datbike nhé
Regen break anh nói hay quá 100 điểm
cám ơn anh, trên kênh của em có video "bàn về regen brake", nói sâu hơn nữa, anh tìm xem nhé
Nếu db mà sx thêm 1 phiên bản nhỏ hơn dành cho những ng thấp bé ko thích đi xe to thì chắc cũng bán đc nhiều
Cải tiến cái đuôi xe đi cho đẹp tôu sẽ mua
thay cảng vision, Sh , Ab được Bác ơi. Đẹp ngay ạ
mình lại thấy cái đuôi là phần đẹp nhất của cái xe chạy ai cũng khen mới thấy ông chê á :')
em thì muốn nó dài ra tí có chỗ nhét ic độ
Xe này có đầy đủ giấy tờ không shop?
đầy đủ giấy tờ nhé anh
Cũng mới mua chạy chưa nhiều nhưng mình tạm hài lòng. Đúng là còn lỗi vặt nhưng chấp nhận đc
Lỗi như thế nào vậy bạn?
Lực lùi thấp là an toàn
Giọng nói và khuôn mặt hao hao giống mod Hoàng Long bên Tinh tế
minh hong ban bung cuc pin gia xem cam on ban truoc
vâng, sẽ có nhé
Con trên video là con ngon ấy, dùng FW 1.2.x. Chạy xuống 1x% thoải mái, rồ ga các kiểu bình thường.
Nên em cũng để nguyên luôn
@@ebikevietnam9629 Sáng suốt! Mình từ lúc nhận xe là 1.2.7 và vẫn giữ đến giờ. Mà khả năng cao là chắc đến cuối đời cũng ko biết lên FW của Datbike là gì :))
1 khóa học xe dien bên a mất bao lâu ạ
tùy người anh, 1 tháng, 1 năm, 3 năm. ai siêng thì học nhanh ạ
Dat bike đời dau vẫn ngon mà
Bạn rất OK
Dạ, em cám ơn anh ạ
FW07 LÀM XE ĐÓ ĐI AD
để em gom lúa, hehe
Lùi thực tế khi có tải nó yếu
Tính năng regen như vậy quá khó chịu,ko thoải mái
đồng quan điểm với anh
Bạn đáng giá rất công tâm , kể ra thì với tầm giá xe+ pin như thế là quá hời nhưng nhiều lỗi vặt thế thì người sử dụng xe thông thường thì ng dùng sẻ k chấp nhận,
Xe này sinh ra cho các bác thợ😂
Mua xe xong chạy thẳng đến thợ thì không chạy về ngoại nữa 😆
Xe điện chạy bằng nhông xích đĩa.se kêu là ko thích. lại khó dùng.giá không rẻ.nên mua phải tìm hiểu các dòng hãng xe điện cho kỹ nha các bạn.
🎉🎉
Định mua nhưng đuôi xấu quá đang phân vân
gắn baga dài ra chút nhìn đẹp ngay ạ
Chắc do là nguồn nhân lực kinh nghiệm làm phần mềm chưa có, phần mềm ổn thì xe này thay thế xe xăng luôn
em cũng nghĩ vậy.
@@ebikevietnam9629 bác share lên datbiker để mọi người cùng đồng tình đưa ra ý kiến
Hiện tại mình đã bỏ 3 con xe xăng trùm mền và đi làm bằng quantum mỗi ngày 80-100km
Con này oki rồi kiểu bán giá gốc ấy
đúng anh, sườn pin động cơ ic. Nhiêu đó đi độ cũng hết 50 củ rồi. Đằng này được cái giấy tờ hợp lệ nữa
Sao lại đưa suy nghĩ bắt cóc và chặt ra bỏ vào cốp vậy😂.
Em liên tưởng đến mấy vụ bỏ thùng xốp kaka
lúc đầu nói nghe được, nhưng khi nói tới đoạn regent là thấy tào lao.
Tào lao chỗ nào xin chỉ giáo.
khiển regent bằng tay gas nó sẽ nhuyễn, có thể mạnh hoặc yếu, có thể giảm tốc từ từ. còn regent bằng tay thắng thì nó chỉ yes-no, lúc nào cũng giống như thắng gấp vậy.
@@ebikevietnam9629thực tế tác dụng regent chỉ là phụ, chủ yếu là tăng độ bám đường cho bánh xe, ko bị chông chênh như xe điện truyền thống, cái nào cũng có điểm mạnh yếu, xe sản xuất theo số đông, nếu đã mua chấp nhận cuộc chơi
@@duykhiembui1540Tào lao rồi fen, thắng điện bóp phanh kích hoạt nó sẽ hoạt động theo vòng tua máy, chạy nhanh sẽ gì mạnh chạy chậm gì yếu, đây đang đi votol 150s chỉnh thắng điện 20% đây. Đâu ra mà thắng gấp
Mình cũng tính mua mà thấy như thế này chắc thôi
:) có thể em là người fix lỗi xe datbike nhiều nhất. Đối với kinh nghiệm cá nhân em thì cái được của Datbike nó nhiều hơn cái lỗi, mà lỗi cũng dễ fix. Nên nếu có ai hỏi nên mua hay không em sẽ trả lời: Nên.
xe datbike thắng không ăn nếu không có chức năng nạp tái sinh chắc lên chầu trời sớm. xe toàn đồ chế cháo không an toàn
Công nhận đuôi xe này rất sấu so với chất lượng của xe, mình đã có ý định mua nhưng chỉ vì cái đuôi xe mà mình hủy ý định, hi vọng nhà thiết kế có cái lại thì mình có thể thay đổi ý định.
Mua về thay baga mới là ngon lành nhé anh
Chất lượng dịch vụ datbike ok mà . Mấy tên làm quá ăn vạ các kiểu
vâng anh.
Mua chiếc này, đổi luôn con IC là đẹp.
Có luôn nha anh, :)
Rắt xe về p ai để D S đâu?
Thế mà cũng đánh giá 😂😂😂
Còn gì góp ý nữa không bạn
Tui mua chiếc này từ lúc mới ra luôn
Bây giờ vẫn như lúc mới mua
bác chăm xe kỹ nhể
xe thiết kế xấu, chất lượng kém, đc cái pin /km cao
dạ, Động cơ cũng ngon anh ơi!
tính năng thành thiểu năng
Thằng này học hết lớp 1 chưa mà tên xe có dấu nặng đâu mà đọc là ĐẠT bike ?
Còn mày, chắc ch.ó ă.n cứ.t quá :))
xe 50tr mà lỗi tùm lum 😂 còn nói thông cảm 😂
Mình thích cái xe kiểu địa hình của datbike
Nếu công ty này có 1 văn bản hoặc 1 video nói về những vấn đề bạn nói thì chắc chắn hãng sẽ đi xa tiếc là người việt nam có văn hoá ăn non dễ dẫn đến mất chữ tín
:)
Cho em hỏi con DBQT này mua chạy garb ổn ko anh.em ko có tiền mua góp .nếu lỗi vậy như vậy khắc phục bao nhiêu tiền để trở nên ok nhất. Nếu mua như bây giờ còn lỗi vặt như vậy ko.cảm ơn anh đã đọc
K ổn