Você sabia disso?
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- čas přidán 21. 08. 2024
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/ bitrem12900
gostei do seu vídeo jair Obrigado Parabéns
Espetacular vídeo
boa noite jair ótima dica de balancear e alinhar os pneus do bruto a vcs Juliano S Borges
Boa tarde jair,tudo de bom?
bucha pivô batente alinhamento tudo varia também as estradas do brasil tristeza
isso e um legal boa jair
boa professor Jair
Mandou bem demais Jair!!!Muito legal mesmo esse vídeo!!!
Espetacular vídeo Jair parabens ....
Valeu Jair, continue sua missão.
Puxa vida Jair que vídeo legal. Posta mais desses vídeos técnicos que todo mundo gosta. Grande abraço.
chique demais
Jair muito bom esse video...com certeza eu e muitas outras pessoas agregaram conhecimento.
Muito Obrigado !
Boa Jair, sempre passando as informações para os amigos, parabéns !
Bom dia jair como e interessante como.faz o aliamento tô roda tô pneu que Deus de proteja vc na estrada
Me orgulho. Ser escrito no seu canal. Continue sempre asim esto sendo seu aluno com 64 anos .obrigado profesor
uns dos melhores videos seu.
Show!
Acho que um dos melhores videos seu, parabens é isso que os novatos precisam,valeu mesmo
show de bola
isso e um vídeo bom Jair faz mas
Excelente vídeo, muito instrutivo e o profissional do alinhamento foi bem na explicação, mostrou boa vontade ao explicar o trabalho dele.
muito bom o vídeo!!!
assis sp brasil
muito bom jair...
Jair cuida que esse desgaste nos pneus da dianteira também podem ser por causa de uma folga na manga de de eixo . Tamo junto Que Deus te ilumine sempre.
Oi jair blz
que dicas legais, gostei muito deste maquinarias do borracheiro, e alinhamento nota 10
Vídeo file em Jair muito bom
Jair muito bom este vídeo, sempre tem de se fazer uma preventiva, sai muito mais barato.
Muito boa explicação
valeu jair///////
Muito bom Jair.
Parabéns pelo vídeo Jair, pessoal não leva em conta alinhamento, muito menos calibragem. Quanto a pneu Goodyear, ele e o Bridgestone são duas marcas que não gosto, trabalho só com Michelin e só tive boms resultados.
Isso que e um vídeo instrutivo. . Parabéns
boa tarde jair
oi bpatarde motorista felisi dade pa vc
Em um curso que fiz uma.vez na Mercedes-Benz o técnico que era piloto de testes também com 30 anos de casa disse que odeia rodoar porque em vários testes com várias marcas diferentes nenhum rodoar media corretamente a calibragem dos pneus.
Jair um forte abraço dos amigos da staff log, SANTOS SP.
OHHHHHHHHHHH LOUCO MEU!!!!!
TEM CONTINUAÇÃO DO VIDEO ?
VIDEO MUITO BOM , BEM INSTRUTIVO , PARABENS JAIR
No próximo vídeo, passa as suas impressões de como ficou a dirigibilidade e segurança depois do serviço, dá pra sentir muito a diferença, esse tipo de serviço tem que ser feito pelo menos duas vezes por ano.
Jair Faustão! kkkkkkkkkkkkkk Show de bola ! Video 10!
Opa jair, boa tarde, seus videos como sempre muito bons, abraço parcero
se no carro de passeio da desgaste, no bus e no caminhao da mais ainda pois rodao direto muito bom, essa correçao em uma parada em borracharia
bota mais video desse aí Jair, valeu.
fala jair blz um abraço migão.
Podia ter deixado o vídeo até terminar o serviço! Eu nunca vi fazer alinhamento de direção de caminhão.
Trabalho de equipe cada um na sua as coisas dão certo vamos ver esse governo aí uma confusão né não tem como dar certo alô tá aí dentro
sabia pq meu coroa é alinhador, mais vlw a dica, fica aí pra quem não sabia
Jair deixa o entrevistado falar kkkkk
Excelente dica
tem q testar os amortecedores tbm.
Fala Jair,top de mais em .. curto de mais vídeos assim....
Só uma curiosidade,quanto custa um pneu desses?
Jair boa noite
Cara eu sou seu fá
Eu tenho muita vontade de ser caminhoneiro de verdade porque eu sou habilitado e dirijo um caminhão delivery 9.150 mais não é direto
poha Jair smp aprendo algo diferente em teus videos cara, vlw msm irmão tmj 👏👊
rapas essa borracharia e top mesmo parabens!
Jair , "mano véio " aprendo muito com seus videos , mas, fica aqui minha dica , não interrompa as outras pessoas enquanto elas estiverem falando , pega mal .
ta chique o negócio, pra ser borracheiro tem que fazer curso aonde?na NASA?cheio dos apetrechos.
Me responda..Quando vc entrar de férias o caminhão fica encostado ou outro vai pegar ele Jair??
Vlog5aRoda Falo no sentido que ele pegou o caminhão zero e até hoje só ele dirige..Então eu pensei que era só ele entendeu..Obrigado por me explicar que o caminhão não entra de férias.
jardinagem
Jair, o faustão da estrada....Deixa o rapaz falar Jairzão
nossa verdade , ele pergunta e nao deuxa o cara fala !
jair vc falou que seu caminhão é traçado nê. qual é a média de consumo que ele faz carregado e qual é mais ou menos a de um trucado, vc tem como ver essa diferença com algum amigo seu?
Jair boa tarde companheiro,cuidado com os guardas no ceará,com relação aos pneus,pois estão prendendo as carretas ,por causa do desenho dos pneus ,por serem diferentes,e eu procurei saber e isto esta na lei ,que foi assinada em 1980 OK?
kleber muller É MIGÃO NÃO SÓ AI POIS EM SP TAMBÉM ESTÃO PRENDENDO O CAMINHÃO POR ISSO FIQUEM ESPERTOS!!!
eu mesmo fui multado por esse motivo....
kleber muller Tem uma resolução que trata disso. Mas ela é relativa à construção do pneu, mas é omissa quanto ao desenho. Se for caso de recorrer de alguma multa, um bom advogado pode tirar proveito desse detalhe.
kleber muller
Na verdade a polícia só pode tomar alguma ação se as rodas não forem do mesmo tamanho
Não é só a pressão do pneus, pode ser , os terminais ruins, pode ser geometria, pode ser cambagem. Tem que ser investigado.
Jair o título do vídeo é esse: "Você sabia disso?", eu sabia e sei que muita gente não sabe.
Um abraço.
Rodo com single a muito tempo.
200 libras. O pneu come uniforme. Pareçe uma tábua de tão certo.
Salve Jair, belo pneu, mas toma cuidado com esses pneu Godyer não é muito bom pra carga exessiva
+leonardo204060 eu ja acho uns dos melhores. e vc qual pneu acha bom?
Rodapeh 250 Continental é muito bom
+leonardo204060 exelente tambem usei ele 1 vez dai mudei para o Godyer tou com o meu a 120 Km para mim até que o godyer superou minha expectativas da proxima vou ver se experimento o continental.
Boa tarde jair ,cavalo mecanico 6x4 gasta mais pneu ?
Opa amigão, não muda nada... À única diferença é que por ser traçado os 8 pneus tem que ser borrachudos, abraço
felipecanovas Gasta igual a um 6 x 2. O problema é que o 6 x 4 não tem o macete de suspender o eixo.
Negativo, traçado gasta menos pneu "nas duas tração" 6x2 faz em média 90milkm um pneu Nacional, no traçado vc consegue média de 160/180 mil, lógico sempre cuidando dos rodízios e calibragem
Mas esses pneus com 120 libras não ficam muito duros? A direção deve ficar uma manteiga. Mas acho que o conforto vai ficar prejudicado. O máximo que eu tinha visto era num Marcopolo chassi Scania: 90 libras na frente e 110 atrás.
Sei que é dificil, mas se aquele pneu no momento do balanceamento resolver explodir, vai achar a cabeça do cara lá em cabrobó!
Não gosto de rodoar, prefiro eu mesmo calibrar
oloco
jair tá igual o faustao não deixa o entrevistado falar
isso pode ser amortecedor ou baixa pressão.
é Jair , o 3/4 resolvi com 5 libras a mais era 100 passou a usar 105 ... mas é muito menos peso bruto.
Rodoar na dianteira não presta
E a Cambagem Jair??
Caro Jair, você está precisando obter conhecimento básico de entrevista, os temas são fantástico, mais o seu método está atrapalhando, receba como uma crítica construtiva.. Um abraço
Cara é mau educado pra caralho, pergunta como funciona a parada e nem deixa o mecânico falar tmc
Isso tudo mito! Qual caminhão que não come pneus da frente torto