Ông làm cái video này cho mấy ông trong ngành xem thì hiểu thôi chứ người ngoài ngành như tôi xem chả biết cái mẹ gì cả. Không nỡ bắn thêm dòng chữ giới thiệu dưới từng loại đầu máy,ví dụ như D gì, do nước nào sx ...vv !dù sao thì video này cũng rất hay, xin gửi ông một 👍
D2m của nước nào sx vậy bạn, tại mình chưa nhìn thấy đầu máy này ở ngoài đời bạn ạ, có các máy d9e, d10h, d12e, d13e thì mình cũng gặp ở ngoài rồi bạn ạ
Ko sao đâu bạn, trước mình cũng thấy đầu máy d13e xanh chạy qua cầu long biên rồi, đầu máy này có ở ga hà nội mà bạn, cả 2 loại d13e đỏ và xanh là của ấn độ sx đó bạn
@@tranducthanh144 VN nào sản xuất D8E? Coi lại trên wiki đi nhé. Đó là kiểu nhập linh kiện về lắp ráp và đóng mỗi dàn áo. Con này máy móc, giá chuyển hướng các kiểu của Trung quốc. Nó kiểu như vinfet ngày nay đó. Mà cãi mũi con này xấu kinh, không kéo ngược được
@@_trnqh_ á đù bạn ơi trong các loại đầu máy tàu có mỗi d8e của việt nam sản xuất, ngoài ra ko có đầu máy nào của việt nam sản xuất chủ yếu là ngành đường sắt nhập về từ nước ngoài
![[TÀU HOẢ XE LỬA VIỆT NAM] Tổng hợp các đoàn tàu bị trễ giờ do sự cố trật bánh tàu khách SE1 tại Huế](http://i.ytimg.com/vi/muzUCnnqO8c/mqdefault.jpg)
Mình thích d5e
d13e , d14e , d18e , d19e , d4h , d4hr
Nói chung là thích hết
phuonguyen Nguyen Cảm ơn bạn đã góp ý
Quang Huy Trần Tàu Hoả
Mình thích d8e, d9e, d10h, d12e, d13e(cả đỏ và xanh), d19e xanh tím đời 3, d4h xanh kẻ vàng
Đs hà nội đồng đăng có cả khổ 1435 vs điểm đầu là ga gia lâm vì cầu long biên không cho phép tàu chạy khổ 1435
Tôi rất thích video này
Ông làm cái video này cho mấy ông trong ngành xem thì hiểu thôi chứ người ngoài ngành như tôi xem chả biết cái mẹ gì cả. Không nỡ bắn thêm dòng chữ giới thiệu dưới từng loại đầu máy,ví dụ như D gì, do nước nào sx ...vv !dù sao thì video này cũng rất hay, xin gửi ông một 👍
Có phụ đề mà bạn nhưng thiếu nước sản xuất
Các đầu máy kí hiệu như thế này, ví dụ d13e, d là diezen, 13 là 1350 mã lực, e là truyền động điện, còn h là truyền động thủy lực
Rất hay, very good
D9e vs d10e vẫn giống nhau nhưng chỉ khác mỗi động cơ
D20E-001 rất đẹp và mới mẻ
1:22 D8E đẹp quá
D8E là tàu cao tốc
Thật là tuyệt vời
D4h 24 tấn d5h 32 tấn d8e 46 tấn d9e d10e 52 tấn d10h 58 tấn d11h dv11h 56 tấn d12e 57 tấn d13e đỏ d13e xanh 72 tấn d14e 105 tấn d18e 84 tấn d19e đổi mới và cà tím 81 tấn d19er 108 tấn d20e 82 tấn d13e 79 tấn d16e 130 tấn
D8e của việt nam sx trông rất đẹp, đầu máy này thường chạy tuyến hà nội đồng đăng
Nam Tran bỏ rồi bạn nha
Sao lại bỏ hả bạn, mình thấy đầu máy d8e chất mà
Nam Tran Hình như là mũi hay gãy với cả đi lên núi không hợp hay gãy nên bỏ từ 2015 rồi bạn nhé
Cảm ơn bạn quang huy trần đã trả lời, theo mình đáng nhẽ nên bỏ d14e mới đúng bạn ạ vì nó nặng và mình ko biết nước nào sản xuất máy d14e khổ 1435
Nam Tran Trung Quốc sx D14E nhé bạn
co bao nhieu chiec dau may d4h caterpilar mau do vay anh ?🤔🤔
Các đầu máy trong video trên, tôi thích d8e, d9e, d10h, d12e, d13e còn d14e thì tôi ko thích vì nó chạy chậm và nặng 105 tấn
Nam Tran nó nặng nên dễ hỏng ray nên mình cũng không thích lắm
@@_trnqh_ đúng vậy, bạn biết tại sao đầu máy d16e bị ngừng sử dụng ko bạn
@@tranducthanh144 Do nó quá nặng gây ra dễ hỏng ray bạn ạ
@@_trnqh_ đúng vậy, d16e hình như nó nặng 126 tấn thì phải, d16e nặng hơn cả d14e và d19er(d19er nặng 108 tấn), trung quốc sản xuất d16e đúng ko bạn
@@_trnqh_ những đầu máy trọng lượng nặng chạy khổ 1435 đều của tàu khựa sản xuất ngoại trừ đầu máy d10h, d10h nặng 56 tấn chạy khổ 1000
Good good
1 thời D8E niềm tự hòa đường sắt việt nam......
mẹ d16e nặng 128 tấn nên bỏ là phải rồi(nhưng thực ra nó là d17e mới đúng vì ban đầu công suất của nó là 1776 cv cơ)
wow nang gap doi ca d19er nua 😮😱
@@tringuyen-ot9yc không biết mấy anh tàu nhét gì vào bên trong mà nó nặng kinh
hayyyyyyyyy
D2m của nước nào sx vậy bạn, tại mình chưa nhìn thấy đầu máy này ở ngoài đời bạn ạ, có các máy d9e, d10h, d12e, d13e thì mình cũng gặp ở ngoài rồi bạn ạ
Nam Tran Việt Nam hay sao ý vì nó là biến thể của D4H nhưng kém mã lực hơn thôi
@@_trnqh_ d4h của liên xô sản xuất đấy bạn
Sơn màu sắc rực rỡ
Đầu máy d10e 236 bị tan nạn có sửa đc ko bạn
Nhạc hay đấy
Mk khoái con D19E
D11H từng là tủôi thơ của mình vì nó hay chạy qua nhà mình.
Tiện thể cho mình hỏi, D11H xanh có thật ko? D9E/D10e đỏ có thật ko?
D9e,10e đỏ là có thật nha,từ thời lâu rồi á
D11H xanh có thật và còn đến cả ga Sài Gòn
Cái đầu máy bị bỏ hoang là máy DD11 của Nhật
Mình biết nhưng mình không thêm vào thôi nhưng dù sao cũng cảm ơn bạn đã nhận xét
D14e và d19er nhìn cabin nó rộng và hiện đại
Khổ to mà bạn khổ 1435 nên nó rộng với cả nước khác sản xuất ( Trung Quốc) nên nó cũng hiện đại. Cảm ơn bạn nhận xét
D14E lấy cabin của DF8B mà ko hiện đại sao được
@@_trnqh_ đầu máy có con nào của VN sản xuất đâu :v ngoại trừ con củ lìn D8E
còn nói về hiện đại thì làm sao bằng được đầu máy thượng đẳng :))
Vì sao lại không có D16E vậy
Mình thấy d12e có bị tai nạn đó là chiếc d12e 657 bị tai nạn ở cây cầu
D2m giống d4h
D2M là biến thể của D4H bạn nhá
Sao đầu máy d13e màu đỏ không có ở phía bắc hả bạn
Nam Tran có 2 công ty HN vs SG, đỏ là Sài Gòn, xanh là Hà Nội
Đúng rồi bạn, nhưng bạn sai rồi d13e xanh trắng là của xnđm vinh, nghệ an nha bạn
Nam Tran ơ của Vinh à, nhầm
Ko sao đâu bạn, trước mình cũng thấy đầu máy d13e xanh chạy qua cầu long biên rồi, đầu máy này có ở ga hà nội mà bạn, cả 2 loại d13e đỏ và xanh là của ấn độ sx đó bạn
còn máy d8h nx
4:32 Đ12E 1000mm nối với D4Hr và D19Er 1435mm à
D19e xanh cà tìm(941-981) của nước nào sản xuất vậy
Nam Tran Theo mình biết là của Việt Nam láp ráp
@@_trnqh_ mình tưởng cả 2 loại d19e đều của trung quốc mà bạn
tui thích d4h hơn
Theo mình thấy thì các đầu máy tàu đều chủ yếu từ liên xô,trung quốc và Séc đúng ko
Đúng rồi bạn
Ấn Độ và rumani nữa
Cả việt nam nữa bạn, việt nam sản xuất d8e
Cả d5h của úc, d9e của mỹ, d18e của bỉ, d20e của đức nữa
@@tranducthanh144 VN nào sản xuất D8E? Coi lại trên wiki đi nhé. Đó là kiểu nhập linh kiện về lắp ráp và đóng mỗi dàn áo. Con này máy móc, giá chuyển hướng các kiểu của Trung quốc. Nó kiểu như vinfet ngày nay đó. Mà cãi mũi con này xấu kinh, không kéo ngược được
D13e cả đỏ và xanh tôi cũng thích, d19e không đẹp bằng d13e
Nãy kêu thích d19e hơn mà
@@hienbui3678 có 2 loại mà, 1 loại đổi mới, 1 loại cà tím
1:48 là đầu máy bị tai nạn
Đúng rồi bạn
Tại nạn gì
@@jackfruit2734chắc tàu 183
D16e bây giờ ko thấy nữa nhỉ tại sao vậy
Mình không rõ nhưng bây giờ mình chỉ biết là bỏ rồi
Máy đó trọng lượng rất nặng nếu chạy rất dễ gây hỏng đường
Train Vietnam II uk tớ hiểu rồi
@@ucvuduy8505 d16e bỏ rồi bạn ạ
@@_trnqh_ d16e trọng lượng rất nặng nếu tiếp tục sử dụng có thể dễ hỏng ray bạn ạ
mình tích đầu máyD19Er nhất đầu máy D16E mình không thích
D8E đáng lẽ nên gọi là ICE8 :v
Châu âu có ice4 thì việt nam đã có ice8:))
tai trong cua d16e la bao nhieu tan ?🤔🤔
128 tấn
Tính ra tui ở gần ga kép mà ko biết có d16e lun:)
sao lại bỏ đầu máy DD11 của Nhật vậy
bỏ rồi, đâu còn dùng nữa
D16E là DF3 của Trung Quốc nhỉ
dung roi do
Bạn ko thấy cái lồ à
D16e bỏ rồi bạn ạ
Đầu máy D8E giống tàu siêu tốc quá
MÌnh cũng nghĩ vậy. Cảm ơn bạn đã nhận xét
Việt Nam sản xuất ra loại đầu máy này đúng là có mắt thẩm mỹ phết nhỉ
@@ucvuduy8505 Ừ mình cũng thấy thế nhưng tiếc là bỏ rồi
@@_trnqh_ á đù bạn ơi trong các loại đầu máy tàu có mỗi d8e của việt nam sản xuất, ngoài ra ko có đầu máy nào của việt nam sản xuất chủ yếu là ngành đường sắt nhập về từ nước ngoài
@@tranducthanh144 còn máy d9e nữa nha bạn
Đầu máy ở phút 4.57 là đầu máy j v mọi người
là DD11 của Nhật phục vụ trong chiến tranh
ghi rõ tên đầu máy ra bạn ơi
Chủ kênh said:đọc biển số tàu đi:))
Ở phút thứ 3.31 là đầu máy gì vậy
Nghe bảo D8E của Việt nam là không chính xác rồi. Nó là hồn Trung da Việt đó. Chúng ta chính xác là lắp ráp