Я не знаю, как может не понравится интерьер альфы, но по мне это идеал! Супер стильный, не перегруженный мониторами и лаком который вечно заляпанный. Мне кажется этот интерьер и через 30 лет будет выглядит солидно, особенно в расцветке как у текущего стельвио.
Вообще не понимаю тех, кто хает итальянские интерьеры. Да, возможно они не отличаются каким-то космическим качеством, кнопочки дешевые, но, чёрт возьми, они настолько лаконичные и стильные. Каждая линия на своем месте. Я в своей альфе даже держатель для телефона вешаю только в крайнем случае, дабы не портить интерьер
ребята, миф про ломучесть итальяшек всего лишь миф. я купил как-то себе либру угандошенную. проехал 40+к км и особо косяков машина не доставляла. да были приколы, но это в любой машине могут быть! и в 2008 году была крома 1,9 дизель, ездила себе и в хер не дула. зимой заводилась, а бензинки нет. я на ней ,что только не тягал на производство. для любителйе 1000 кнопочек не подойдет. вот видят, что сзади едет машина, но нет, надо же посредине дороги стать и заниматься фигней
Кстати второй расширительный бачек-тот что по водительской стороне-это отдельный контур охлаждения наддувного воздуха, тут применен жидкостной интеркулер.
Спасибо за обзор. По поводу салона, так по мне идеал. Долго не выйдет из моды. Есть задел на то дабы объединить приборку и мультимедийный экран в один по ширине. Нет обилия глянцевых поверхностей к которым прилипает пыль. Единственное из обзора смутило что руль всегда острый, был бы режим "город" было бы лучше.
Обзор приятный, домашний! В души и радостно и грустно, что опять запорят все но теперь французы со своим STELLANTIS... Машина кайф, а по салону я не пойму то говорят что должно быть все сдержано как у немцев, а теперь говорят не хватает кнопок и всей этой шелухи с раяльным лаком, странные люди..
Всё верно, потому что на дизеле и заднем приводе будет самый экономный вариант, что по расходу что по запасу хода на дальние расстояния лучший выбор! Всё остальное для фанатиков)
@@LiveBrother ты как этот: Вот он шпион смотрите, а ты такой Не Не пацаны я свой.. Да не ты шпион.. Да я свой отвечаю)) но в душе ты Альфист, но шпион своего секрета не откроет )
Камон, зачем делать обзор дореста летом 2021? Обновлённая Стельвио существенно качественней в интерьере и мультимедиа, при этом сохраняя все сильные стороны первого издания. Машина - полный восторг.
Супер обзоры! А можно мини обзор Джульеты с 2,0 дизелем от 159 jtdm он есть на 170 и 175 лс У тебя на канале есть с 1,4 турбо но оч интересен дизель только не новый на 140 и 150 лс... Может есть у кого взять на тест именно по технике
Итальянцы просекли тему лакшери кроссоверов. В 90-е ФИАТ специально для американского рынка выпустил свой лакшери внедорожник для Америки со своим названием (не Фиат) ла форса. У того же упомянутого Дага Демуро есть обзор на него)
@@LiveBrother я бы не сказал, что мелкими. Полиция и армия италии вполне покупали эти внедорожники. Плюс это как никак попытка была прощупать почву на рынке США)
Подтверждаю слова автора канала. Взял неделю назад Стелвио 2022, хотя на вагах и иногда бмв езжу полжизни. Ку5 против Стелвии ужасно скучная, бмв х3-х4 это вообще полное разочарование в плане езды-машины валкие, вялые, да и качество интерьера ужасное.
@@zahirovismayil8381 Одни положительные эмоции. Пробег пока небольшой-около 10 тыс, проблем нет, радует постоянно. Кстати прикупил себе Альфу 164, восстанавливаю. Тут это большая редкость)
Этот путь форсирования маленьких двигателей до мощности свыше 200 кобыл рассчитан либо на американский рынок, либо на китайский, либо стран бывшего ссср. В ЕС все-таки дизеля рулят
@@user-nh4yu5fv8p все супер, но на ауди в лес не выезжаю с семьей, а именно на кроссовере едем. когда один - ауди ван лав, когда с семьей и надо выехать за город (не обязательно лес) - стельвио решает :)
@@alexey9742 30 ка это самая недорогая а остальные цены повыше и это 16-17 год можно таёту с салона взять и далеко не в самой бедной комплектации и с обслуживанием будет получше и проще
@@katerynalopushanska3942 по нашим городам от светофора до светофора как раз спорт а Рафик можно взять гибрид и будет динамика или шкоду турбо кросовер, новая,дешевле и с обслуживанием попроще а такие редкие машины и продать потом. Тяжело
@@LiveBrother ты снимаешь для аудитории, чтобы донести информацию. А для тех людей,которые это смотрят нет конструктивной критики недостатков автомобиля (конструктивная критика-это хейт???). Обзоры такие, что ты будто снимаешь все время 3 какие-то тачки, с немного разными характеристиками, ибо твои ощущения всегда однотипны и шаблонны от того или иного авто.
Я не знаю, как может не понравится интерьер альфы, но по мне это идеал! Супер стильный, не перегруженный мониторами и лаком который вечно заляпанный. Мне кажется этот интерьер и через 30 лет будет выглядит солидно, особенно в расцветке как у текущего стельвио.
Вообще не понимаю тех, кто хает итальянские интерьеры. Да, возможно они не отличаются каким-то космическим качеством, кнопочки дешевые, но, чёрт возьми, они настолько лаконичные и стильные. Каждая линия на своем месте. Я в своей альфе даже держатель для телефона вешаю только в крайнем случае, дабы не портить интерьер
Что еще приятно, что итальянцы, в частности альфа и мазер, продолжают делать аналоговые приборы
@@user-bm8gz2bc6y поддерживаю, та же фигня)
Боже, храни Альфа Ромео !!!)
И Америку.
Круть, нет времени смотреть, подбираю слюни... и посмотрю перед сном, может приснится.
Бомба, один раз повезло прокатится на пассажирском, очень понравилось!
Джулия после родов)
Скорее забила на диету)
@@LiveBrother ниче когда-то я сделаю идеальную стельвио 🌚😅
До родов ...
Спасибо за дорогой.у нас в семье две альфы мито 1.4 туров и у мужа 147 штаны.доволны оба.
ребята, миф про ломучесть итальяшек всего лишь миф. я купил как-то себе либру угандошенную. проехал 40+к км и особо косяков машина не доставляла. да были приколы, но это в любой машине могут быть! и в 2008 году была крома 1,9 дизель, ездила себе и в хер не дула. зимой заводилась, а бензинки нет. я на ней ,что только не тягал на производство. для любителйе 1000 кнопочек не подойдет. вот видят, что сзади едет машина, но нет, надо же посредине дороги стать и заниматься фигней
Кстати второй расширительный бачек-тот что по водительской стороне-это отдельный контур охлаждения наддувного воздуха, тут применен жидкостной интеркулер.
Спасибо за обзор. По поводу салона, так по мне идеал. Долго не выйдет из моды. Есть задел на то дабы объединить приборку и мультимедийный экран в один по ширине. Нет обилия глянцевых поверхностей к которым прилипает пыль. Единственное из обзора смутило что руль всегда острый, был бы режим "город" было бы лучше.
По теме руля все не так-в городе руль лёгкий,а на трассе совсем нет ...
Острота-скорее точность,а это только на пользу . .!
Ваши обзоры автомобилей как всегда на высоте, интересные, информативные.
Кароч, себе 75ку или 155, а жене stelvio=идеальный семейный автопарк.
Обзор приятный, домашний! В души и радостно и грустно, что опять запорят все но теперь французы со своим STELLANTIS... Машина кайф, а по салону я не пойму то говорят что должно быть все сдержано как у немцев, а теперь говорят не хватает кнопок и всей этой шелухи с раяльным лаком, странные люди..
Жги еще!! Ты лучший!!!!
Люблю Альфу! Отличный обзор! Удачи
Красивая машина!
Всё верно, потому что на дизеле и заднем приводе будет самый экономный вариант, что по расходу что по запасу хода на дальние расстояния лучший выбор! Всё остальное для фанатиков)
Дякую за цікавий тест-драйв.
Тачка просто шикарная
Канал Альфаводов вещает
Я немцефил)
@@LiveBrother 🤣🤣🤣
@@LiveBrother латентный Альфист.
@@LiveBrother
Баварцы не простят тебе за такое количество Альфа Ромео на канале!))
Но вы идёте в правильном направлении 😃😉
@@LiveBrother ты как этот: Вот он шпион смотрите, а ты такой Не Не пацаны я свой.. Да не ты шпион.. Да я свой отвечаю)) но в душе ты Альфист, но шпион своего секрета не откроет )
Вот это аппарат! Я понимаю
Альфа это именно стиль,а не коммерция.
Камон, зачем делать обзор дореста летом 2021? Обновлённая Стельвио существенно качественней в интерьере и мультимедиа, при этом сохраняя все сильные стороны первого издания. Машина - полный восторг.
на данный момент мы снимаем что дают, не всегда получается снимать что хочется.
Не могу нарадоваться что подписался на канал !!))))))
😃
Круто, вроде и слов много, но и все написать сложно, не хочется портить все многословием, но я кайфую от неё, что еще надо...
Обзор - топ. Прекрасно и внимательно рассказали. Спасибо вам!
Итальянцы очень медленный, сонный и ленивый народ!!! По етому они последними сделали данный автомобиль. Откуда знаю я в Италии жыву з 2010 года😁✌
Странно, а машины быстрые)
@@LiveBrotherну... Фины тоже медленные, а гонщики у них быстрые.
Спасибо ведущему, просто супер
Ей очень идет белый)
Тот канал где ставишь лайк и смотришь!
Спасибо)
Только итальянцы могут из 2-х литров сделать хорошую динамику.
И немцы)
@@LiveBrother ну тогда уже и заз славута на своём 1.4 пушка гонка 😂
@@LiveBrother немцы нет .
@@user-ie6gv1vl5n Тигуан на 2 литрах может 5 до 100 ехать
Супер обзоры! А можно мини обзор Джульеты с 2,0 дизелем от 159 jtdm он есть на 170 и 175 лс У тебя на канале есть с 1,4 турбо но оч интересен дизель только не новый на 140 и 150 лс... Может есть у кого взять на тест именно по технике
Это маловероятно но идея интересная)
Однозначно лайк за Ваш обзор! Респект BMWисту💪Жду Ваш обзор на какую-то BMW 3 серии!
Будет)
Да посмотрел ещё на авториа от 5 года по сичас ,От 4000 уе до ста аж 66 машин любых альфарамео, специалистов по обслуживанию наверно вагон
это лучшая машина за последние 15 лет..
Одна из)
Альфа Ромео+ красный цвет...вот ее залог успеха)😂
Камера не передаëт красоту дизайна, как в живую...
Таксист - борцуха, на болевой🤣🤣🤣
На прогиб меня кинул)
@@LiveBrother блин, ты может и борец еще???
Сегодня такую же видел в Одессе)
Братец,ну теперь макаронники просто обязаны наградить тебя похвальной грамотой!!!😄😃😁😀😆😁🤟🤙🤡
ОО! А то все бмв, да бмв
Хорошие обзоры, но чувак, позанимайся с логопедом
Вить Я хотел купить такое чудо . Присмотрел . Но после видео настрой упал . И что купить ?.
Итальянцы просекли тему лакшери кроссоверов. В 90-е ФИАТ специально для американского рынка выпустил свой лакшери внедорожник для Америки со своим названием (не Фиат) ла форса. У того же упомянутого Дага Демуро есть обзор на него)
Да, но мы говорим про серийные образцы а не то что выпускалось мелкими партиями и никому не нужно было)
@@LiveBrother я бы не сказал, что мелкими. Полиция и армия италии вполне покупали эти внедорожники. Плюс это как никак попытка была прощупать почву на рынке США)
У нас ездят Maserati Levante. Уже 3 видел. Сможешь найти на обзор? Интересная машина, особенно с V8 от Ferrari в версии Trofeo.
Возможно)
Давай ще огляд на GT
Будет.
машина отличная, но со звуком надо что то делать или говорить четче
D-это режим dynamic,инструкцию хотя бы почитать нужно
Минимализм это хорошо. За свистоперделками это к немцам...
Есть те, кому надо больше кнопок и вот этого всего.
эти линии кузова с альфа ромео страдале 33 , задолго до финика , порша и мазерати
Крепление телефона на экран? WTF😵💫
Колодки, подшить и пружинки пониже 🌞
Крышка прикуривателя от Ауди, пруф 💯%
👍👍👍
Кстати, ты как к Мазерати относишься? Сзади Стельвио мне напоминает Леванте. А вообще, я хочу Гибли
Гибли дизель хлам.
@@sergeykirienko9450 а я SQ4 или Q4 брать буду
Мазерати говно -- мне из окна тралика так видно)
А на самом деле очень интересные машины. Италия по другому не может)
может однажды будет обзор Alfa Romeo Disco Volante - вот это действительно красивая машина, а этот кроссовер вообще не впечатляет
Насчёт Тарелки не знаю, но будет одна интересная винтажная Альфа)
очень не внятная речь, приходится напрягаться что бы понимать что он говорит
Обзор,лохотрон из-за,,ведущего" ...
Что-то говорит и при этом ,,нифига себе" ...😅
Подтверждаю слова автора канала. Взял неделю назад Стелвио 2022, хотя на вагах и иногда бмв езжу полжизни. Ку5 против Стелвии ужасно скучная, бмв х3-х4 это вообще полное разочарование в плане езды-машины валкие, вялые, да и качество интерьера ужасное.
Как тебе Quadrifoglio?)
@@Hui20cm Выше всяких похвал, но на неё мне не хватило денег, у меня простая 2.0Т 280НР
@@a200tq1 А сейчас как машина?!
@@zahirovismayil8381 Одни положительные эмоции. Пробег пока небольшой-около 10 тыс, проблем нет, радует постоянно. Кстати прикупил себе Альфу 164, восстанавливаю. Тут это большая редкость)
dynamic режим
Этот путь форсирования маленьких двигателей до мощности свыше 200 кобыл рассчитан либо на американский рынок, либо на китайский, либо стран бывшего ссср. В ЕС все-таки дизеля рулят
Привіт бро.Як завжди лайк і респект .Але кросовер то не моє,не бачу в них сенсу.Всім добра.
Практичность для многих решающий фактор)
@@LiveBrother універсал ауді А4 в9,,2 літра турбо ,кватро мій ідеальний вибір,але поки що тільки в мріях😃
@@user-nh4yu5fv8p все супер, но на ауди в лес не выезжаю с семьей, а именно на кроссовере едем. когда один - ауди ван лав, когда с семьей и надо выехать за город (не обязательно лес) - стельвио решает :)
Самый крутой кроссовер
Один из самых крутых)
@@LiveBrother с ним может поспорить только хонда, на мой взляд
Юмор не твой конек, лучше по теме
Понял.
больше Q5 напоменает
GLC/Macan/X3/Q5 очень похожи
Список на самом деле велик)
да лаааадно))
Перед просмотром зашёл на авториа аж 5 машин на Украину и стоят конь денег
Итальянский кроссовер.
30тысяч это конь?) ну мазду можно взять за 20-25) но так будет говорить только тот кто не трогал\ездил на альфе...
@@alexey9742 30 ка это самая недорогая а остальные цены повыше и это 16-17 год можно таёту с салона взять и далеко не в самой бедной комплектации и с обслуживанием будет получше и проще
@@user-hd4nx3nd2c альфа це спорт варіант, за 30к тойота rav4 з динамікою буханки ))
@@katerynalopushanska3942 по нашим городам от светофора до светофора как раз спорт а Рафик можно взять гибрид и будет динамика или шкоду турбо кросовер, новая,дешевле и с обслуживанием попроще а такие редкие машины и продать потом. Тяжело
Спасибо за поеаз. Но не знаеешь тачку! Молчи. Спасибо .ездийбольше😀
Да однотипные обзоры, не выделяет толком недостатков, у него шо рено каменного века, шо альфа стельвиа, отличные авто, с одними и теми же эмоциями
А что не так с рино?
я снимаю именно те автомобили которые мне нравятся либо вижу в этом смысл.
Если вам нужен хейт - это не ко мне.
@@LiveBrother ты снимаешь для аудитории, чтобы донести информацию. А для тех людей,которые это смотрят нет конструктивной критики недостатков автомобиля (конструктивная критика-это хейт???). Обзоры такие, что ты будто снимаешь все время 3 какие-то тачки, с немного разными характеристиками, ибо твои ощущения всегда однотипны и шаблонны от того или иного авто.
Терпеть не могу кроссоверы. Но вот на Стельвио и Леванте я бы покатался) Сам владелец 166ой
Что у ведущего во рту? невозможно слушать. Пусть выплюнет. а Альфа - это супер
В Италии это один из самых продаваемых кросоверах.
Ессесна.
Давай больше уверенности, в голосе мандраж,испуг,какой то ты перепуганный.
Это очень интересно)
Жаль цвет унылый.
Теорема фломастеров)
Ох и дегродант с таким рассказчиком на три минуты хватило
Единственное чем славиться альфа ромео - это стильный дизаин.. все что касаеться узлов и агрегатов- полный отстой..!-чуть лучше лады калины..
Сказал водила лады калины
Друг ты хоть держал в руках руль альфы?
Все посмеялись... Лол...
дурачек какой то
Ведущий раздражает
Извините что мой обзор доставил вам нравственные и моральные страдания.
@@LiveBrother за что извиняться, не нравиться пусть не смотрит.
а меня коментатор раздражает)))
Машина гомосексуалиста )
я на такой езжу-причем красного цвета. Готов мне подогнать свою жену или дочку, чтобы проверить свои слова на то, правдивы ли они?)))
купил такую?
молодчина пацанчик !!!