Když slyším co všechno je špatně a co by si nejradši vše dal pryč nebo vyměnil tak to sis měl koupit fakt něco jiného, ta červená oproti tomuhle byla fakt Topka.
hirr1 jak rikal, nemel prechodku na konektor... kdyz by to zapojil urcite to prestalo, teda ovsem pokud to bylo original tazny a vozejk je zapojeny spravne;)
Už jen to, že to rok stojí v bazaru, svědčí o tom jaký to je vrak. Že lidi nemají peníze je blábol. Možná lidi co žili od výplaty k výplatě, což ale není cílovka tohoto auta. Na to tvoje vesnický ježdění a tahání vozíku se senem je to ale dobrý.
Není to blábol 🙂 Prodával jsem teď v poslední době tři auta, takže vím naprosto přesně o čem ten borec mluvil. To auto je za tu cenu více než dobrý. Koukni se na ceny, kolik stojí jinde.
@@TvrdejBob A jaký auta jsi prodával? Ty svoje BMW vraky? Tak o to asi normální člověk mít zájem nebude. O cenu ani tak nejde, ale kdyby to Audi bylo dobrý auto, už ho někdo koupí. I za vyšší cenu. Korona nekorona. Já mám svou zkušenost s bazarama - auto zvenku i zevnitř nablejskaný, ale pod kapotou a podvozkově tragédie. Však uvidíš sám, ale už jen to co jsi popisoval je tak trochu předzvěst průseru... ale aspoň budou videa :D
@@michalmarek8226 Je to 10 let starý auto, který bylo za 400 000 nejlevnější :) Opravdu ti přijde, že by mělo být ještě dražší, aby se ukázalo, že Audi jsou dobrý auta?
@@Mossberg02 Proto jsem si taky koupil auto jen za 400, aby mi zbyly peníze na následný servis :) Když si koupím 15 let starý Veyron za 40 milionů, taky to bude vypovídat něco o mém rozumu? Tohle není 10 let stará fabie 🙂
Tahle audina je solidní průser, borci čekali jen na to až tam nakluše nějakej klenot a zbaví je toho, podle toho co řikaš je to krám na dojezd za pul mega, kterej se ti někde brzo vysype a BUM máš tam opravu za 100+ koliků... Zbav se toho dokud mužeš
Kámo tvl když máš zařazeny P a turujes motor tak si nicis spojky v prevodovce proto je to omezeno na otáčkách!!! Dej si tam N a pak te to pustí do omezu. Jinak nikdy za jízdy nedávat N !!! (Jen rada zdarma kdyby te to napadlo) ;)
WTF? Odborník si neříká :D Sám xkrát zmínil, že je samouk a že to ani nemá vystudované. A i přes to xkrát ukázal, že autům rozumí :D Líbí se mi, jak to tady všechny sere, že si koupil auto, ke kterému je kritickej :D Vždyť je to jeho 400k. Jak znám Boba, tak si s tím užije zábavu a pak to za +- stejnou cenu střelí :)
No za ty prachy...jako možná bych překousl tu červenou předokolku než toto. Měl sis raději koupit giulii, sice to neni liftback ale jsou tam manuály a čtyrkolky
@@ladislavsolc37 spis nechapu tu kritiku automatu a ze to chce za 100K predelat na manual. TO bych za 50-60k udelal generalku automatu u Audiny at to mam v zaruce a mam par let jistotou a klid a za zbyly prachy tj za 40k + za penize ktery chce vyhodit za facelift bych provedl kavlitni generalku toho co mam. A ne ze to auto znicim prestavbou na manual a homemade faceliftem. cvok, tenhle clovek.
@@ladislavsolc37 je to super i na delsi cesty kdyz je clovek unavenej. Navic automat je navazanej na jizdni asistenty, napr ze auto umi samo popojizdet v kolonach, protoze si samo radi atd, prediktivni adaptivni tempomat. Tohle v manualu neumi a jestli to predela tak tim znici/vyradi ty asistenty
Výfukem bych se nezabýval, to je možná proto, že jej někdo měnil kvůli lepšímu zvuku, spíše mne zaráží, že ty, jakožto relativně zběhlí v tomto oboru, nebo tak alespoň působíš, koupíš tuto vránu.
Aha, v holobytu 😄 Bang Olufsen (+28 000 Kč), čtečka SD karet s DVD mechanikou (+82k Kč), elektronický diferenciál (+28k), dynamic steering (+29k), elektronicky nastavitelné tlumiče (+32k), naklápění světel do zatáček, přední i zadní senzory, multifunkční volant, sedadla s pamětí, přední i zadní výhřevy, bezklíčové odemykání, 20" kola, tempomat, střešní okno... Je mi samozřejmě jasný, že jsi nic zkusit nebyl a to auto vůbec neznáš, ale vymyslet si zrovna takovou věc, jako že je to holobyt? 😄 To jsi trošku přepískl
@@Aluzcz každej blbej Passat a škodovka dnes umí plno lepších věcí. Ale do té Audi tehdy už neexistovalo moc věcí, které sis tam ještě mohl přidat. Takže ano, z toho důvodu to opravdu je "echt výbava" 🤷
@@TvrdejBob Ja to porovnavam se svym Rkovym CC ktere je jeste o neco malo starsi nez tahle S5 o ktere jsem uvazoval jako o nahrade prave za svoje CC s 3.6, byl jsem se na presne tohle auto podivat u Opata ;) Pamatuju si ze vybavove jsem byl dost zklamany protoze jsem od Audi cekal vic ovsem byl jsem defakto plus minus na vsem co mel uz tenkrat muj starsi VW, s tim ze S5 nemela Webasto, Homelink, invertor, tusim ze nemela sedacky plne v el s pameti a vetrani a nejake dalsi drobnosti jako TPMS. To nejsou veci kvuli kterym pres to vlak nejede ale jsou to minusove body. Po testovaci jizde me prekvapilo nekolik veci. Zaprve cekal jsem oproti svoji udychane atmosfere jak tohle poleti, no kompresor znel hezky ale niak extra to neletelo na okrskach to byla dost nuda, letelo to defakto jen na dalnici ovsem tam tomu pro zmenu trochu sumeli zadni okna. Suma sumarum nebyl by to pro me dostatecny upgrade. A ano vim ze se tenhle voukany motor chipnout bez uprav az na nejakych 400hp a s kladkami jeste na vic. Ovsem ja to chtel jako takove 'mini' GT u ktereho chce clovek i nejake ty hracky a pohodli.
@@Aluzcz Jde vidět že jsi to auto opravdu vůbec neviděl. Má to Webasto, plně elektrický sedačky s pamětí i TPMS. Větrání nemá, protože u těchdle sportovních prostě dát nešlo. Kompresor nejde slyšet vůbec ani po odstranění zvukových restrikcí v sání. A okna tomu taky nešumí... 🤷
@@tomascz2169 no ona to neni uplne prdel :D Nevim jak u tohohle motoru ale u vetsich motoru musi ven casto cely motor :D Seknes se o zub a je to uplne v prdeli :D Levne to taky neni co se tyce dilu.
Až se rozhodneš to auto znehodnotit tím, že budeš chtít dát manuál, počítej s tim, že motorová jednotka je spojena s jednotkou prevodovky a ikdyz zvládneš hardware přestavbu tak ti to nepojede ;)
Doufám že jsi ihned vypustil blinkrovou kapalinu, v těchhle autech by neměla zůstávat víc jak půl roku a je téměř povinností každého kupujícího tuto kapalinu odstranit
*0:13** moje nový outro má teď Bob jako intro :O :D (skoro)* 5:45 přesně já když jsem z Feldy sednul do Zetka... kde se to vypíná? Co je tohle? Tajto má takhle bejt? Dá se tohle někde nastavit? :D 13:10 :D Už jen za ty ohnilý prahy bych chtěl 15 hned, brzdy aspoň bůro, geometrie litr, kosmetika 10... ČUBKY ! :D btw přechodka je 13 a 7 pinová... na benzínkách moc ne, spíš mototechny, což zrovna otevřený neměly no :D Naštěstí už jsem si koupil obě xD
3.0tfsi je to pokladnička jak motor tak ten s-tronic nic není levneho a průměr cca 10 litrů benzínu s lehkou nohou doporučuji nějaké aditivum do benzínu nebo časem se zakarbonuje motor jinak to cvakání bylo napínák řetězu který strácí tlak oleje pozná se to tak když auto stojí den nebo 2 když zachrastí rozvodový řetěz tak už nedrží tlak oleje a taky tam není moc místa na to pak musí celý motor s automatem ven .
souhlasim, ze je to napinak/y. V napinaku je vetsinou pruzina, co to napne na start nez se natlaci napinak, ta se casem unavi, zmensi a pak to chrasti pri startu,
Nemužu se zbavit dojmu že si udělal blbost... Nikdy bych takovy auto už nechtěl, sám mám zkušenost, servis za blbosti nehorázný balíky... Není nad starej ,,krám" kterej si mužeš opravit na koleni, tahle novodobá auta jsou jen marketing abys mohl sypat mechanikům.
Bobe, Parking - "P" se nedává za jízdy ale až když stojíš !!! Jinak si koleduješ o problém. Jestli tam stálo rok, tak to je teda blbý :( Hold koupil jsi to snad s tím vědomím předem už, že na tom něco budeš muset dodělat...? Jestli Tě ty vady až pak překvapily po koupi, tak chápu zklamání... I bazary jsou občas šmejdi, opatrnosti není nikdy dost. Já jsem se sám málem spálil s koupí automatu - Mazda 626 2001 2,0i 85 kW hydrodynamický měnič 4 stupně, řadily jen první dva...hned jsem vrátil. Vždycky třeba pořádně projet i ve vyšších rychlostech mimo město, obzvláště když se něco nezdá. I tak ale se mi líbí pohodlná a luxusní jízda s automatem, pohodička bez řazení... Dokud se nepokazí, tak si ho nech!! Jen menit olej a dobře se k tomu chovat (ale i manuál se dá spojka hned po par desítkách tisic km odrovnat, kdyz s tim jezdi nemehlo)
Když nemáš zapojenou elektriku nebo ti třeba vypadne drát v zásuvce tak ti ty parkovací senzory začnou takhle vyvádět. Tím že zapojíš elektriku auto pozná že máš za sebou vlek.
Já bych radši koupil s5 4.2 V8. Já osobně si myslím ze ty tfsicka nejsou dobrý motory. A šlo by to i lip do plynu. To je můj názor... 100 lidi 100 chuti... ať slouží. 👍
Spíš než to budeš předělávat atd.. se podívej jesli to nezere olej a v jakým jsou stavu rozvody. Když to je tak za ,,levno" tak tam bude nějaké pojeb :/ a klidne i ověřit km atd. Taky jsem koupil v podobném stavu fsi a uz do toho narval, az je mi z toho zle :)
Každý auto tohoto typu se 100k km a více je díra na peníze. Bral bych, jen kdybych nevěděl co s penězma a časem. Rychle se toho zbavit je to nejlepší co se dá udělat.
Nevím dřív se mi víc páčil když bob byl na lowbudget aut , tak si říkám že ten kluk musí být expert ale při výběru těch audin jak kdybych slyšel mikejepan stejný držkovaní :D to bych radši tu audinu před koupí hodil na tu stránku jak jí propagují WeAreCarFans.
Bobe, když už chceš za každou cenu z toho dělat manuál, tak sežeň rovnou tu V8 z S5 coupe s převodovkou a ŘJ motoru atd. mám silnou obavu, že pokud to vůbec nastartuje, tak to bude mít hromadu chyb v ŘJ. Sice to bude atmosféra(což taky nechceš), ale už si slevil z dost věcí. Tohle by si ještě přežil a byla by tam vidina, že to bude normálně fungovat.
No uprimne si koupil pěknej šrot před rozvodama. Každým dnem očekávejt že se to potká :-) cenu to možná nějakou má že je to S5 ale osobně bych za to nedal ani 300
jsem myslel že se vyznáš trochu líp v autech. Radši se soustřeď na bawovraky za 5k a do ničeho složitějšího se fakt nepouštěj, aby si zase nekoupil totálku.
Ten automat rači nech, předělávat na manuál zejmena u novyho auta je strašná práce a peněz a vyplatí se jen snad tehdy, když je automatická převodovka úplně KO. Navíc oceníš volnou ruku na delších cestách, věnuješ se víc řízení, můžeš třeba přikusovat rohlík (nesmí se to, ano, ale je to mnohem bezpečnější než ťukání a hledění do mobilu) nebo ladit pravou rukou (raději po slepu kvuli bezpečnosti) rádio nebo klimu, topení... Fakt prvni jizdy s automatem jsou "co je to za vynalez, ach jo?!" ale pozdeji "to je super vec!!" Navic v Americe jsou samy automaty a zejmena novejsi a luxusnější auto s manualem by těžko pak někdo chtěl A když budes mit chut na fofrklacek a ne padly pod volantem, tak mas prece Octu RS nebo Multiplu!
Do komentářů moc nepíšu, ale teď opravdu musím. Tvůj kanál jsem sledoval, protož to byla celkem sranda. Ale tohle je už opravdu nepochopím. Proč si to auto teda kupuješ, když jsi nechtěl černé, bez automatu, před faceliftem...? Myslel jsem že se o autu něco dozvím, ale sorry, po třetím krknutí jsem video vypnul a ruším odběry kanálu. Začni dělat nějaký kvalitní obsah, tohle je fakt hodně smutné.
@@alesulbrich1196 Po jak dlouhe dobe se ti to potkalo od doby, kdy sis toho poprve vsimnul? (po kolika km nebo za jak dlouho?) Chrastilo to jen chvili po startu nebo porad?
a kdyz vyjmenoval co s tim autem chces provadet, az se mi orosilo celo. Spis bych ivestoval penize nez do predelavky na facelift, za generalni servis a repas prevodovky. Facelift neni jina predni svetla a naraznik. Jsem myslel, ze uttum kdyz je opravujes rozumis, ale kdyz povidas o tehle nebohe Audine a co s ni provedes, prozrazujes jaky prznitel jsi.
Me vadi ten plyn, ja to povazuju za przneni auto...nedej boze udelat plyn bez primazavani... A ten facelift taky nechapu, tahle verze je nejhezci, kdyz zapnes jen ledky tak to auto vypada uchvatne...ne jak ty faceliftove hnusne svetla.
Nikdy se moc nevyjadřuji v komentářích, ale teď musím. Vlastním MB C280 r.v.2008 3.0L V6 170kW 4motion, porovnávám teď své auto s tímto, a jsem těžce překvapen že vozidlo které stojí o 200 tisíc víc než to moje, stále využívá technologie a vůbec věci které jsou z roku 1-2. Vyobrazení tempomatu na budících kontrolkou?! kdo to ještě používá? Display uprostřed s TFT panelem co se nedá vůbec přečíst? Multifunční volant co je (očividně) ovládání hlasitosti jen na něm? (možná se mýlím) Rez na pár let starém autě a to máme rozdíl nějakých 50tkm? Osobně jak jsi zklamaný z toho jak teď říkáš se ti nedivím, vím co to je jít si koupit "dražší" auto což v obou případech je, a dostanu toto? Výfuk zrezlý jak nohy Kelišové, domrdaný ten lak na autě plus to očividně bylo lakované na předek (ač to vypadá že jen ukazuješ čidlo či krytku)... Osobně chápu tvé blbé komentáře ohledně automatu :D mám ho taky a pičoval jsem na to a stále pičuju, ale u takového motoru co chceš no.. Velice chápu tvé rozhořčení a nevzal bych to... ALE! MÁ TO TAŽNÝ :D
Tak to si to moc netrefil, "Display uprostřed s TFT panelem co se nedá vůbec přečíst? " První si do toho auta sedni, cely stredový panel je natocený (naklopeny) na ridice, aby to prave videl a to, ze je zapusteny to je prave dobré, kdyz ti svítí slunko do ksichtu, tak to krasne vidis, protoze je display ve stínu, první se podivej na tu tvoji kalkulacku co mas v tom tvém vraku a o tom fekalnim interieru ani nemluvim. (Multifunční volant co je (očividně) ovládání hlasitosti jen na něm?) Ano mýlíš se, je tam toho mnohem vic, ovladani telefonu, prepinani radia, pisnicek, ovladaní displeye mezi kontrolkama atd. Jo a na rozdil od té tvojí kalkulacky si tam v pohode muze za desitku namontovat moderni display s LTE, a bude to vypadat jeste lip. www.aliexpress.com/item/4001134481559.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.1d31ac91lrMLlj&algo_pvid=8d4ab908-586a-4df6-925f-569514b32563&algo_expid=8d4ab908-586a-4df6-925f-569514b32563-2&btsid=0b0a119a15950113087795397ed440&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
Ta červena byla 4g(c7) myslim ne, tohle je 3g ty se dělaly do roku 2010 a pohybuji se podle vybavy cca 100tis až 350tis ale tahle tak 200tis podle toho jak vypada ne!
Ty před 3ma rokama koupim si A5 v červené nebo bílé. A nakonec sis koupil S5 v černé a navíc sw ti to ani nelíbí. Jo a líbí se mi že někdo dá 400k jenom za tažný. 🤣
čauko, mam asi 2 mesiace seat leon fr 2010 2,0 tsi 155kw, no pointa je že ked som počul ten tvoj zvuk motora to cvakanie a to je tootzne s mojim, to su tie TSIcka :D to rachoti rozvodova retaz ,tiez som bol deprimovany a kolko x do piče ked stojim niekde si kazdy mysli ze mam diesel :D
Když slyším co všechno je špatně a co by si nejradši vše dal pryč nebo vyměnil tak to sis měl koupit fakt něco jiného, ta červená oproti tomuhle byla fakt Topka.
Naprosto perfektní koupě. Uvědomujete si, kolik tenhle šrot bude mít kontentu až se za týden začne srát? To bude každý den nové video :D
tak to áno 🤣🤣🤣
Novou koupit nemůže no... nemá na ní :)
🤣🤣
@@imbetter8800kdyby na to neměl tak nemá motorky dům atd
Ocakavam príchod novej série:
Projekt Audina
=skvela investice, ktera vydela bambilion
Však když si vybíráš hudbu přes mf volant, tak to kolečko s kterým "scrolluješ" akorát zmáčkneš aby jsi si něco vybral :D
ne asi :DDD
@@Luck9nN ne asi? Jede tim porpve, absolutne chapu ze nevi jak co funguje..
@@martys57 má to takhle celej koncern... úplně stejný jako v octávce...
@@martys57 to je snad uplně jedno ne, tohle funguje všude stejně :D jako chápu že tim jede poprvé ale mohl to zkusit zmáčknout
Martyz ale je to logické....
Ani parkovaky neumis vypnout??? To snad neee
Ví, dělá blbýho :D
Se zapojeným tažným to nemá pískat ..
@@hirr1 Neměl to zapojený, říkal že jde shánět redukci :D
hirr1 jak rikal, nemel prechodku na konektor... kdyz by to zapojil urcite to prestalo, teda ovsem pokud to bylo original tazny a vozejk je zapojeny spravne;)
Je to hroznej trotl chudak auto neprodal bych mu ho ani za 10 milionú ma iq 75 hlavne ze ma prachy na to
'Mám vám říct co je na tom autě špatně' řidič :DD
Pokud vim tak se ta převodovka dá taky jaksi chipovat nebo kódovat a je to znát jak sviň
Už jen to, že to rok stojí v bazaru, svědčí o tom jaký to je vrak. Že lidi nemají peníze je blábol. Možná lidi co žili od výplaty k výplatě, což ale není cílovka tohoto auta.
Na to tvoje vesnický ježdění a tahání vozíku se senem je to ale dobrý.
Není to blábol 🙂
Prodával jsem teď v poslední době tři auta, takže vím naprosto přesně o čem ten borec mluvil.
To auto je za tu cenu více než dobrý. Koukni se na ceny, kolik stojí jinde.
@@TvrdejBob A jaký auta jsi prodával? Ty svoje BMW vraky? Tak o to asi normální člověk mít zájem nebude.
O cenu ani tak nejde, ale kdyby to Audi bylo dobrý auto, už ho někdo koupí. I za vyšší cenu. Korona nekorona.
Já mám svou zkušenost s bazarama - auto zvenku i zevnitř nablejskaný, ale pod kapotou a podvozkově tragédie.
Však uvidíš sám, ale už jen to co jsi popisoval je tak trochu předzvěst průseru... ale aspoň budou videa :D
@@michalmarek8226 Je to 10 let starý auto, který bylo za 400 000 nejlevnější :)
Opravdu ti přijde, že by mělo být ještě dražší, aby se ukázalo, že Audi jsou dobrý auta?
@@Mossberg02 Proto jsem si taky koupil auto jen za 400, aby mi zbyly peníze na následný servis :)
Když si koupím 15 let starý Veyron za 40 milionů, taky to bude vypovídat něco o mém rozumu?
Tohle není 10 let stará fabie 🙂
@VÝTAHY od Jakubamáte pravdu pane 🙂
" mám vám říct co je na tom autě špatně?"
"Řidič?"
Nevím proč ale tohle mě fakt pobavilo :D
Tahle audina je solidní průser, borci čekali jen na to až tam nakluše nějakej klenot a zbaví je toho, podle toho co řikaš je to krám na dojezd za pul mega, kterej se ti někde brzo vysype a BUM máš tam opravu za 100+ koliků... Zbav se toho dokud mužeš
Výfuk někdo měnil protože tam měl nějakej laďak přece 😂
Nojo, tatínek má vždycky pravdu. Jedine kombika za stejný peníz bych vzal RS6 v manuálu a jako bonus bych měl ještě nějakých 100kw navíc.
Za ty prachy RS6 určitě nee 😄
Nebo jo, ale ještě o dalších 10 let starší 🤷
Tvrdej Bob to jasný. Věk je jen číslo 😃
@@VemachCZcams Pokud je věk jen číslo, tak si teda můžu koupit Dacii Logan, jak správnej důchodce 😄
@@TvrdejBob Jen aby sis pak někdy tu Daciu nekoupil.
@@TvrdejBob ani bych se nedivil videu "Koupil jsem auto který je hnusný a pro důchodce! Ale prakticky!" :D
Počkej až se ti to vysere. Dávám tomu 14dni v bazaru si mnou ruce na takovyhleho vola přesně čekaly. Šrot před smrtí
Solidně zaplátovaná bouračka 😀
Taky bych řekl.
Jak to?
@@AdockVideos nárazníky a lak
Na to jak to bylo zbořený tak to je dobře poskládané 😂
Vesnický vajco si kupuje audi.. 😁
Kámo tvl když máš zařazeny P a turujes motor tak si nicis spojky v prevodovce proto je to omezeno na otáčkách!!! Dej si tam N a pak te to pustí do omezu. Jinak nikdy za jízdy nedávat N !!! (Jen rada zdarma kdyby te to napadlo) ;)
za ty peníze bych byl hodně nešťastnej i za ten rezavej práh :D :D strašný
Jako bráno obecně tak jo, ale tyhle auta levněji teď prostě neseženeš.
@@michalmarek8226 Sice levněji, ale zato dražší servis díky většímu opotřebení a ve výsledku bude cena nesmysl...
Novou koupit nemůže :) nemá na ní.
@@imbetter8800 i kdyby měl, k čemu by jí kupoval ? Aby točil to jak mu došla voda do odstřikovačů asi ne :D Aspoň z toho bude kontent
A to si říkáš odborník, mechanik a koupíš auto který ani nechceš a pak si stěžuješ. A navíc asi pro tebe moc složitý , měl sis koupit multiplu.
Sak aby o tom urobil video aby to malo sledovanosť sak to je jeble .... a puuúl mulionu sa ide chváliť 🤣
WTF? Odborník si neříká :D Sám xkrát zmínil, že je samouk a že to ani nemá vystudované. A i přes to xkrát ukázal, že autům rozumí :D Líbí se mi, jak to tady všechny sere, že si koupil auto, ke kterému je kritickej :D Vždyť je to jeho 400k. Jak znám Boba, tak si s tím užije zábavu a pak to za +- stejnou cenu střelí :)
@@alfredalmassy1111 on chce pol mega odberateľov len zatiaľ o tom moc nehovorí
V Multiple jezdi buzeranti
No za ty prachy...jako možná bych překousl tu červenou předokolku než toto.
Měl sis raději koupit giulii, sice to neni liftback ale jsou tam manuály a čtyrkolky
Super výbuchy RACING to jo ale zase to stojí minimálně milion
tvl k cemu ciste manual, kdyz ten automat muze prepnou na manual a radit padly pod volantem. ZAs h-vno vite, hlavne ze kritizujete automat.
Job Work ja automat nekrizizuju na auto na denní ježdění je to super
@@ladislavsolc37 spis nechapu tu kritiku automatu a ze to chce za 100K predelat na manual. TO bych za 50-60k udelal generalku automatu u Audiny at to mam v zaruce a mam par let jistotou a klid a za zbyly prachy tj za 40k + za penize ktery chce vyhodit za facelift bych provedl kavlitni generalku toho co mam. A ne ze to auto znicim prestavbou na manual a homemade faceliftem. cvok, tenhle clovek.
@@ladislavsolc37 je to super i na delsi cesty kdyz je clovek unavenej. Navic automat je navazanej na jizdni asistenty, napr ze auto umi samo popojizdet v kolonach, protoze si samo radi atd, prediktivni adaptivni tempomat. Tohle v manualu neumi a jestli to predela tak tim znici/vyradi ty asistenty
Nejvíc mě oddělává to že celou dobu dřžíš kameru která kouká přímo na tu kontrolku parkovacích senzorů, ale nemůžeš je vypnout xd
Jestli jsi přišel na benzínku a řekl jsi něco jako “vijou” a “musijou” tak se nedivím ze jsi ji nesehnal😂
nojó klasickej vidlák v novym autě!
Výfukem bych se nezabýval, to je možná proto, že jej někdo měnil kvůli lepšímu zvuku, spíše mne zaráží, že ty, jakožto relativně zběhlí v tomto oboru, nebo tak alespoň působíš, koupíš tuto vránu.
Lol tohle auto jsem si byl zkusit pred ctvrt rokem, stoji tam kurevsky dlouho. To auto je v holobytu, motor netahne, s v zadu sumi okna.
Aha, v holobytu 😄
Bang Olufsen (+28 000 Kč), čtečka SD karet s DVD mechanikou (+82k Kč), elektronický diferenciál (+28k), dynamic steering (+29k), elektronicky nastavitelné tlumiče (+32k), naklápění světel do zatáček, přední i zadní senzory, multifunkční volant, sedadla s pamětí, přední i zadní výhřevy, bezklíčové odemykání, 20" kola, tempomat, střešní okno...
Je mi samozřejmě jasný, že jsi nic zkusit nebyl a to auto vůbec neznáš, ale vymyslet si zrovna takovou věc, jako že je to holobyt? 😄 To jsi trošku přepískl
@@TvrdejBob Já chápu že tobě se to zdá jako nějaká echt výbava ale tohle a ví na dneska každej blbej Passat nebo škodovka 😉
@@Aluzcz každej blbej Passat a škodovka dnes umí plno lepších věcí.
Ale do té Audi tehdy už neexistovalo moc věcí, které sis tam ještě mohl přidat.
Takže ano, z toho důvodu to opravdu je "echt výbava" 🤷
@@TvrdejBob Ja to porovnavam se svym Rkovym CC ktere je jeste o neco malo starsi nez tahle S5 o ktere jsem uvazoval jako o nahrade prave za svoje CC s 3.6, byl jsem se na presne tohle auto podivat u Opata ;)
Pamatuju si ze vybavove jsem byl dost zklamany protoze jsem od Audi cekal vic ovsem byl jsem defakto plus minus na vsem co mel uz tenkrat muj starsi VW, s tim ze S5 nemela Webasto, Homelink, invertor, tusim ze nemela sedacky plne v el s pameti a vetrani a nejake dalsi drobnosti jako TPMS. To nejsou veci kvuli kterym pres to vlak nejede ale jsou to minusove body.
Po testovaci jizde me prekvapilo nekolik veci. Zaprve cekal jsem oproti svoji udychane atmosfere jak tohle poleti, no kompresor znel hezky ale niak extra to neletelo na okrskach to byla dost nuda, letelo to defakto jen na dalnici ovsem tam tomu pro zmenu trochu sumeli zadni okna.
Suma sumarum nebyl by to pro me dostatecny upgrade.
A ano vim ze se tenhle voukany motor chipnout bez uprav az na nejakych 400hp a s kladkami jeste na vic. Ovsem ja to chtel jako takove 'mini' GT u ktereho chce clovek i nejake ty hracky a pohodli.
@@Aluzcz Jde vidět že jsi to auto opravdu vůbec neviděl.
Má to Webasto, plně elektrický sedačky s pamětí i TPMS.
Větrání nemá, protože u těchdle sportovních prostě dát nešlo.
Kompresor nejde slyšet vůbec ani po odstranění zvukových restrikcí v sání. A okna tomu taky nešumí... 🤷
kdyby sis beeval koopil subaru sti :D !! bys nadělal víc parády
Bud máš KO napínáky nebo KO rozvody :D Toho se rychle zbav :D
Už se těším na video " Výměna rozvodů v domácích podmínkách " :-)
czcams.com/video/e4YXnjL6p1w/video.html
@@tomascz2169 no ona to neni uplne prdel :D Nevim jak u tohohle motoru ale u vetsich motoru musi ven casto cely motor :D Seknes se o zub a je to uplne v prdeli :D Levne to taky neni co se tyce dilu.
Hele berme to pozitivně. Budou videa😂😂
Až se rozhodneš to auto znehodnotit tím, že budeš chtít dát manuál, počítej s tim, že motorová jednotka je spojena s jednotkou prevodovky a ikdyz zvládneš hardware přestavbu tak ti to nepojede ;)
Presiel rok a co sa nestalo ono to funguje🤣
Ja si myslim ze je to dobra volba , ta cerna barva bude krasne ladit s ohnem az to bude horet , lip nez cervena , to by tak nevyniklo :-)
hahan't
Doufám že jsi ihned vypustil blinkrovou kapalinu, v těchhle autech by neměla zůstávat víc jak půl roku a je téměř povinností každého kupujícího tuto kapalinu odstranit
Jak se Tvrdej Bob ze svých požadavků evidentně ustupovat nenaučil.
tvl to už líp koupil Míla z WeAreCarFans
to se teprve uvidí až to budou mít oba dokončené
Mila ma 8 valec... Iňa liga
..
@@Honor-jm1dk Ale najeto 400k :D
Jan Havlovic Ale komplet čistej motor :)
@@janhavlovic9496 sme mali starú a8 4.2 quattro cez 600tisic na plyn slapala.. 400tisic tak fajne zabehnúta je
Bože tak sis to neměl kupovat. Nevím tímhle videem jsem si jen potvrdil že jsi v..
Kde sú tie časy keď kupoval KTMku za pol chalupy, je vidieť progress noo :-D
Já furt nedokážu pochopit,proč si dal za auto 400,když se ti na něm nic nelíbí? Většinou si lidi kupují auto které se jim líbí.
většího exota jsem neviděl, senzory vypnout neumí, s DSG neumí a ani mluvit neumí :D ten ať s autama už nic netočí
*0:13** moje nový outro má teď Bob jako intro :O :D (skoro)*
5:45 přesně já když jsem z Feldy sednul do Zetka... kde se to vypíná? Co je tohle? Tajto má takhle bejt? Dá se tohle někde nastavit? :D 13:10 :D
Už jen za ty ohnilý prahy bych chtěl 15 hned, brzdy aspoň bůro, geometrie litr, kosmetika 10... ČUBKY ! :D
btw přechodka je 13 a 7 pinová... na benzínkách moc ne, spíš mototechny, což zrovna otevřený neměly no :D Naštěstí už jsem si koupil obě xD
Když už mluvíš o tom Zetku , kdy bude ta recenze kterou nám slibuješ už půl roku? :D
@@martinkosek12 Jirka král už nemá zetko
hezči interier a vybaveni ma snad i superb dvojkovy za polovic
3.0 tfsi nebrat,staci se podivat kolik jich je v zahranici motorschäden. A auto z Cech vubec nekupovat.
tohle auto by mělo mít samoštelovací ventily, moje auto to taky má a za studena to prostě cvaká, není to žádný problém
3.0tfsi je to pokladnička jak motor tak ten s-tronic nic není levneho a průměr cca 10 litrů benzínu s lehkou nohou doporučuji nějaké aditivum do benzínu nebo časem se zakarbonuje motor jinak to cvakání bylo napínák řetězu který strácí tlak oleje pozná se to tak když auto stojí den nebo 2 když zachrastí rozvodový řetěz tak už nedrží tlak oleje a taky tam není moc místa na to pak musí celý motor s automatem ven .
souhlasim, ze je to napinak/y. V napinaku je vetsinou pruzina, co to napne na start nez se natlaci napinak, ta se casem unavi, zmensi a pak to chrasti pri startu,
Nemužu se zbavit dojmu že si udělal blbost... Nikdy bych takovy auto už nechtěl, sám mám zkušenost, servis za blbosti nehorázný balíky... Není nad starej ,,krám" kterej si mužeš opravit na koleni, tahle novodobá auta jsou jen marketing abys mohl sypat mechanikům.
jeste piskuj ,v tvych letech jsem jezdil ve skodě 100L)
@Tvrdej Bob
Audina tě pustí i přes omezovač otáček, dej neutrál a vypni kontrolu trakce :D
Alespoň mne to takhle na A4 jde.
Fakt je nutny nechavat ve videu to nechutny krkani???
Me bavi..
5:00 proč jsi nevypl parkovací senzory? Kamera na ten čudlík mířila😀😀😀
Bobe, Parking - "P" se nedává za jízdy ale až když stojíš !!! Jinak si koleduješ o problém.
Jestli tam stálo rok, tak to je teda blbý :(
Hold koupil jsi to snad s tím vědomím předem už, že na tom něco budeš muset dodělat...? Jestli Tě ty vady až pak překvapily po koupi, tak chápu zklamání... I bazary jsou občas šmejdi, opatrnosti není nikdy dost.
Já jsem se sám málem spálil s koupí automatu - Mazda 626 2001 2,0i 85 kW hydrodynamický měnič 4 stupně, řadily jen první dva...hned jsem vrátil. Vždycky třeba pořádně projet i ve vyšších rychlostech mimo město, obzvláště když se něco nezdá.
I tak ale se mi líbí pohodlná a luxusní jízda s automatem, pohodička bez řazení... Dokud se nepokazí, tak si ho nech!! Jen menit olej a dobře se k tomu chovat (ale i manuál se dá spojka hned po par desítkách tisic km odrovnat, kdyz s tim jezdi nemehlo)
Když nemáš zapojenou elektriku nebo ti třeba vypadne drát v zásuvce tak ti ty parkovací senzory začnou takhle vyvádět. Tím že zapojíš elektriku auto pozná že máš za sebou vlek.
No to je kup :D .. ale pro diváky jedině dobře, bude spousta videí s opravama :) :D
Já bych radši koupil s5 4.2 V8. Já osobně si myslím ze ty tfsicka nejsou dobrý motory. A šlo by to i lip do plynu. To je můj názor... 100 lidi 100 chuti... ať slouží. 👍
Keď chceš zvoliť rádio na volante stačí stlačiť ten krúžok či ako to nazvem
Aj tie xenony svieta nejak tesne pred auto tam asi nivelacia moc nebude funkcna...
Příšťí video bude výměna motoru u audi :D :D
Logika jak swina, půl roku auto stojí tak za něj zaprahnu podval z dodafkou
To ničemu nevadí
Tak a mozeme sa tesit na dalsie videjko s nadpisom Hledam naburanou Audi S5 s manualem
Spíš než to budeš předělávat atd.. se podívej jesli to nezere olej a v jakým jsou stavu rozvody. Když to je tak za ,,levno" tak tam bude nějaké pojeb :/ a klidne i ověřit km atd. Taky jsem koupil v podobném stavu fsi a uz do toho narval, az je mi z toho zle :)
Každý auto tohoto typu se 100k km a více je díra na peníze. Bral bych, jen kdybych nevěděl co s penězma a časem. Rychle se toho zbavit je to nejlepší co se dá udělat.
FSI je přímovstřik, což je prapůvod všech problémů. Má se tam tankovat n 98, ale to nedělá ani ten kdo to ví. Sad story.
No nevím, to už jsi mohl rovnou objednat auto u Drahoše na moravacars 😂...
to bude trochu stočenka.
5:00 a ne že by toho asistenta vypnul, když tam to tlačítko na něj svítí a ještě udělá na něj detailní záběr hihi :D
Ach jaj prečo si taky ľudia kupujú také auta
"Ach jaj prečo lidi mají na také auta
a já ne"
Tohle auto si muže koupit kazdej kamo 😂
400k šetřil rok? Kurva ten Yt nese
Jak dlouho by si chtěl vydělávat 400 000 ? Pokud chceš v životě něčeho dosáhnout tak si musís aspon tech 30 000 mesicne odkladat....
Franta Novak aha výplata s těží 30 ale 30 ještě odkládat 😁😁😘😘
Stlačiť ten parkovací senzor na stredovom panele😂
Nevím dřív se mi víc páčil když bob byl na lowbudget aut , tak si říkám že ten kluk musí být expert ale při výběru těch audin jak kdybych slyšel mikejepan stejný držkovaní :D to bych radši tu audinu před koupí hodil na tu stránku jak jí propagují WeAreCarFans.
>>> nebude video 10 dôvodov prečo nekúpiť motor TFSI s Automatom ??? (povozeníčko je to nadštandardné, pekný model a ak ho dáš do folie bude to TOP)
Ty jsi takový vůl, když si nevzal červenou AUDI a koupil tento vrak za 390k...
Nic proti, ale vedl bych o lepsi investici za 400000 za auto, nez za tuhle sunku
Bobe, když už chceš za každou cenu z toho dělat manuál, tak sežeň rovnou tu V8 z S5 coupe s převodovkou a ŘJ motoru atd. mám silnou obavu, že pokud to vůbec nastartuje, tak to bude mít hromadu chyb v ŘJ. Sice to bude atmosféra(což taky nechceš), ale už si slevil z dost věcí. Tohle by si ještě přežil a byla by tam vidina, že to bude normálně fungovat.
dobře ty
Odrbo grgaj do mikrofonu jak uplny sedlak .. Inteligent. 👊
No uprimne si koupil pěknej šrot před rozvodama. Každým dnem očekávejt že se to potká :-) cenu to možná nějakou má že je to S5 ale osobně bych za to nedal ani 300
jsem myslel že se vyznáš trochu líp v autech. Radši se soustřeď na bawovraky za 5k a do ničeho složitějšího se fakt nepouštěj, aby si zase nekoupil totálku.
Ten automat rači nech, předělávat na manuál zejmena u novyho auta je strašná práce a peněz a vyplatí se jen snad tehdy, když je automatická převodovka úplně KO. Navíc oceníš volnou ruku na delších cestách, věnuješ se víc řízení, můžeš třeba přikusovat rohlík (nesmí se to, ano, ale je to mnohem bezpečnější než ťukání a hledění do mobilu) nebo ladit pravou rukou (raději po slepu kvuli bezpečnosti) rádio nebo klimu, topení...
Fakt prvni jizdy s automatem jsou "co je to za vynalez, ach jo?!"
ale pozdeji "to je super vec!!"
Navic v Americe jsou samy automaty a zejmena novejsi a luxusnější auto s manualem by těžko pak někdo chtěl
A když budes mit chut na fofrklacek a ne padly pod volantem, tak mas prece Octu RS nebo Multiplu!
Do komentářů moc nepíšu, ale teď opravdu musím. Tvůj kanál jsem sledoval, protož to byla celkem sranda. Ale tohle je už opravdu nepochopím. Proč si to auto teda kupuješ, když jsi nechtěl černé, bez automatu, před faceliftem...? Myslel jsem že se o autu něco dozvím, ale sorry, po třetím krknutí jsem video vypnul a ruším odběry kanálu. Začni dělat nějaký kvalitní obsah, tohle je fakt hodně smutné.
No a co je to jeho věc nechte ho ať si dělá co chce ne furt píšete samy píčoviny
Sny se mají plnit. Gratulace!!!
Myslim, ze ty senzory by se po zapojeni kary meli automaticky vypnout. Beztak je to taky posrany :D
Natvrdelej Bob si jede z vidlakova do Prahy pro auto.... genialni...
na takového ale všichni čekáme :) tak se dělají many
Ja tomu nerozumim..
Bílo-černé sedačky? Docela fajn, ne?! Jako v Octavii I gen. RS 😍
keby skor si vypnes tlačitkom parkovacie senzory a nepičuješ :D
Za tyhle prachy jsi si mohl koupit raději nějaký mercedes třídy C..
hele už dost s těma nadpisama nebo to přestane fungovat
A vyřešit tu přechodku tím rozsvícením světel na T4 by bylo v pohodě řešení :)
proc neni ve videich to intro?
S tronic je jedna z nej provodovek 🤘jen aby jsi vedel
Udělej si rozvody jestly to hrastí při startu. Tak už je nejvyšší čas.
můžou být KO jen napínáky, bývá v nich pružina, než se natlačí olejem, aby byly napnute, ta pružina se časem unaví a zkrátí.
@@pirate2998 Mám 2.0 tsi taky mi to chrastilo při startu a pak mi přeskočil řetěz. Potkanej motor 40 000kč -
@@alesulbrich1196 Po jak dlouhe dobe se ti to potkalo od doby, kdy sis toho poprve vsimnul? (po kolika km nebo za jak dlouho?) Chrastilo to jen chvili po startu nebo porad?
@@pirate2998 Chrastilo to jen po startu najel sem +- 1000 km.
s tronic je supr....ted se kamosovi rozsypal na dálnici málem se zabil pri 150kmh takže supr auto jen tak dál
Jsem jedinej co nasel asi 100 stejnych aut na bazosi i o par let mladsich :D Pod 400k ?
Kéž by 🤓
auto.bazos.cz/inzerat/122611661/audi-s5-30tfsi-plna-vybava-exlusive.php
@@honzahonzik9761 4 kila bez DPH a měl bych auto v modré barvě a s hnusnýma sedačkama 😄
@@TvrdejBob takhle máš stejně auto, které nechceš, ale jako bonus ještě bourané (mozna totalku) s hodne pochybnym stavem motoru.
🤩
Proč si to kupuje když to potom hrotí
a kdyz vyjmenoval co s tim autem chces provadet, az se mi orosilo celo. Spis bych ivestoval penize nez do predelavky na facelift, za generalni servis a repas prevodovky. Facelift neni jina predni svetla a naraznik. Jsem myslel, ze uttum kdyz je opravujes rozumis, ale kdyz povidas o tehle nebohe Audine a co s ni provedes, prozrazujes jaky prznitel jsi.
Jakej repas převodovky? Však to má DSG(DL501) , tyhle převodovky v matu vydržej dost... 500PS, 550~NM urcite...
Me vadi ten plyn, ja to povazuju za przneni auto...nedej boze udelat plyn bez primazavani... A ten facelift taky nechapu, tahle verze je nejhezci, kdyz zapnes jen ledky tak to auto vypada uchvatne...ne jak ty faceliftove hnusne svetla.
Jak můžeš mít přepis auta bez pojištění? Vždyť to požadujou u něj
V tom videu někdo mluvil o přepisu? 😄
@@TvrdejBob Tak když už kupuješ auto, tak snad se přepisuje vždycky, nebo ne? :D
@@WhiteNight0204 Plná moc ti nic neřiká ?
@@DavidBartos69 co má plná moc společného se zelenou kartou ? :)
@@DavidBartos69 Plnou moc chápu, ale zrovna u prodeje auta od autorizáků bych čekal rovnou přepis. Můžu se i mýlit, proto se ptám
Dají se některá videa blokovat? Jedenkrát jsem na tenhle kanál kliknul a stále ho mám v doporučených.
To mu se říká těžce vydělané peníze !😂
Tak ať slouží! :) jsem rád že to není nafta :)
Všetko by sme chceli mat , len to musi malo stát 😅
Zrovna před chvílí jsem koukal na audi s5 v manuálu! Za 380k v perfektním stavu. :)
Nic ve zlém:)
Určitě ne ve třílitru :)
@@TvrdejBob to sice né, ale 4.2 no :)
Tak o čem se tu bavíme? 😄
Když už tam nadáváš na ten s-tronic, tak sem napsal jen svůj názor na to že se dá sehnat 4.2 V8 v manuálu.
Toť vše.
Nikdy se moc nevyjadřuji v komentářích, ale teď musím.
Vlastním MB C280 r.v.2008 3.0L V6 170kW 4motion, porovnávám teď své auto s tímto, a jsem těžce překvapen že vozidlo které stojí o 200 tisíc víc než to moje, stále využívá technologie a vůbec věci které jsou z roku 1-2. Vyobrazení tempomatu na budících kontrolkou?! kdo to ještě používá?
Display uprostřed s TFT panelem co se nedá vůbec přečíst?
Multifunční volant co je (očividně) ovládání hlasitosti jen na něm? (možná se mýlím)
Rez na pár let starém autě a to máme rozdíl nějakých 50tkm?
Osobně jak jsi zklamaný z toho jak teď říkáš se ti nedivím, vím co to je jít si koupit "dražší" auto což v obou případech je, a dostanu toto?
Výfuk zrezlý jak nohy Kelišové, domrdaný ten lak na autě plus to očividně bylo lakované na předek (ač to vypadá že jen ukazuješ čidlo či krytku)... Osobně chápu tvé blbé komentáře ohledně automatu :D mám ho taky a pičoval jsem na to a stále pičuju, ale u takového motoru co chceš no.. Velice chápu tvé rozhořčení a nevzal bych to...
ALE! MÁ TO TAŽNÝ :D
Tak to si to moc netrefil, "Display uprostřed s TFT panelem co se nedá vůbec přečíst? " První si do toho auta sedni, cely stredový panel je natocený (naklopeny) na ridice, aby to prave videl a to, ze je zapusteny to je prave dobré, kdyz ti svítí slunko do ksichtu, tak to krasne vidis, protoze je display ve stínu, první se podivej na tu tvoji kalkulacku co mas v tom tvém vraku a o tom fekalnim interieru ani nemluvim. (Multifunční volant co je (očividně) ovládání hlasitosti jen na něm?) Ano mýlíš se, je tam toho mnohem vic, ovladani telefonu, prepinani radia, pisnicek, ovladaní displeye mezi kontrolkama atd. Jo a na rozdil od té tvojí kalkulacky si tam v pohode muze za desitku namontovat moderni display s LTE, a bude to vypadat jeste lip. www.aliexpress.com/item/4001134481559.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.1d31ac91lrMLlj&algo_pvid=8d4ab908-586a-4df6-925f-569514b32563&algo_expid=8d4ab908-586a-4df6-925f-569514b32563-2&btsid=0b0a119a15950113087795397ed440&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
Ta červena byla 4g(c7) myslim ne, tohle je 3g ty se dělaly do roku 2010 a pohybuji se podle vybavy cca 100tis až 350tis ale tahle tak 200tis podle toho jak vypada ne!
Ty před 3ma rokama koupim si A5 v červené nebo bílé. A nakonec sis koupil S5 v černé a navíc sw ti to ani nelíbí.
Jo a líbí se mi že někdo dá 400k jenom za tažný. 🤣
čauko, mam asi 2 mesiace seat leon fr 2010 2,0 tsi 155kw, no pointa je že ked som počul ten tvoj zvuk motora to cvakanie a to je tootzne s mojim, to su tie TSIcka :D to rachoti rozvodova retaz ,tiez som bol deprimovany a kolko x do piče ked stojim niekde si kazdy mysli ze mam diesel :D
I moje oct2 2.0tfsi zní stejně :D