ローバーミニ アフターパーツの闇 お勧め出来ない修理パーツ4選 Mini ミニクーパー

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 23. 01. 2023
  • ローバーミニ(Mini、ミニクーパー)走り出してまだ少ししか経っておりませんが少しずつ気になるトラブルが出てきました。
    またレストア途中で問題になったパーツも有りこの際報告も含め動画にしたいと思います。
    ■お勧め出来ない修理パーツ4選
    1、安価なウォーターポンプ
    2、ミニスペアーズ製シリコンホースセット
    3、ヒーターコアオーバーホールキット
    4、1000㏄用銅板タイプのヘッドガスケットポン付け
    ●ローバーミニ ウォーターポンプ GMB ヤフオクで探す
    auctions.yahoo.co.jp/search/s...
    ●WAKOS(ワコーズ) RSL ラジエーターストップリーク
    amzn.to/3IMuUJj
    ●Permatex パーマテックス インディアンヘッド
    amzn.to/3iDoO3j
    このチャンネルはローバーMini(ミニクーパー)を主に整備方法や修理方法をレストアを通じて動画配信をしたいと思います。
    ご自分で維持される方にお役に立つ動画となれば幸いです。
    #ローバーミニ
    #Mini
    #修理
    #方法
    #ガラクタ
    チャンネル登録をして頂ければ嬉しいです。
    ⇒ / @old-car-garakuta
    詳しいくはブログ「ローバー ミニ 修理 レストア ブログ」でも配信中です。
    old-mini.com/
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 12

  • @user-ep1sb3mv6z
    @user-ep1sb3mv6z Před 3 měsíci

    ヒーターコアの件
    まったく同感です。
    私も映像で見る限り同じ物へ交換して約1年、距離で2000kmぐらいでポタポタ漏れ出したのでワコーズの同じ物を入れました。
    その後エンジン始動ししばらく数滴💦漏止まりますが完全ではない様です! 来月(5月)からエンジンO/Hしますのでそのままで乗っています。
    ネットで安いのが確かに有りますがC國・・・?
    銭うしないですね。

  • @heart05151021
    @heart05151021 Před rokem +1

    ヘッドガスケット 何回も使いましたが滲み出ます 俺は少し高いですがメタルガスケットに変えましたミニデルタの物です

    • @old-car-garakuta
      @old-car-garakuta  Před rokem +1

      コメントありがとうございます。
      ミニデルタさんのガスケット良い情報ありがとうございました!
      出てるの知らなかったです。
      次回交換する時は使いたいと思います!

  • @Naos_Garage_Gadgeteer

    銅板ヘッドガスケットで「吹き抜け」を経験しました。2番3番シリンダー間の狭くなっている箇所が熱で焼けてしまい、両シリンダーの圧縮が無くなる現象です。
    同じく998㏄のフラットトップピストンです。
    やはり、ミニデルタのガスケットにパーマテックスのカッパースプレーを塗布して組んでからはノントラブルです。

  • @Kark-jf9fq
    @Kark-jf9fq Před rokem

    私も昨年11月に1000ccのヘッドガスケットに銅板タイプを使い、しばらくするとガスケットの隙間からクーラントが漏れてきました。ヘッドガスケットは一応ローバーのシールが貼られていたので純正品と思われます。増し締めすると多少マシにはなりましたが、やはり漏れが止まらないため、春頃に交換しようと思っています。
    一つ質問ですが、ガスケットニスを塗っただけで、交換したガスケット自体は最初の物と同じものを使われたのでしょうか?

    • @old-car-garakuta
      @old-car-garakuta  Před rokem

      コメントありがとうございます。
      ガスケットは同じタイプの物の新品を調達し交換、他の方のコメントでミニデルタさんからのガスケットが良いようです。
      交換時にヘッド面の修正面研を内燃機屋さんでされると良いかと思います。
      下のブロック上面の修正面研した方が完璧ですが流石にエンジン下してまではってところだと思いますので…
      ガスケットニスは応急処置的に考えた方が良いかもしれません、今後MyMiniも漏れが発生する可能性はありますよねw

    • @Kark-jf9fq
      @Kark-jf9fq Před rokem +2

      @@old-car-garakuta 返信ありがとうございました。今回内燃機屋で面研してもらったヘッドを組んだのですが、ガスケットの隙間からクーラントが滲み出てきています。。傾向として、高回転までエンジンを回さない時は漏れにくく、高回転まで回すと漏れやすいように思います。次回は情報頂きましたミニデルタさんのガスケットを使うようにします。

  • @swb14
    @swb14 Před 7 měsíci

    ミニスペアーズ製(中国製?)は使わない方が無難ですかね。

  • @heart05151021
    @heart05151021 Před rokem

    いやスペアーズさんあるあるですよね特にココ数年 スペアーズさんが悪い訳では無いですけど
    品質管理はちゃんとして欲しいですね

    • @old-car-garakuta
      @old-car-garakuta  Před rokem

      ミニスペアーズさんのパーツありがたいのですが色々難がありますねw
      それとウォーターポンプ水漏れ、僅かながらまだ漏れてますね、
      我慢が出来なくなったら国産に交換しますw

  • @user-ns1ln3te1e
    @user-ns1ln3te1e Před rokem +1

    こんにちは。
    ミニのエンジンを改造したくて参考のためチャンネル登録させてもらってます。
    動画内のヘッドガスケットの件ですが、おそらくですがエンジンブロックの歪みが大きいのが原因のように思えます。
    都合3機ほど998のエンジンブロックをフライスで削ったのですが、3機ともかなりの歪みがあり特にチェストカバーが付く側はどれも0.1近くかそれ以上下がっていました。3機とも同じ傾向です。
    ガラクタさんの過去動画を見返しましたが、ブロックの歪み点検でものさしで光が漏れる漏れないでというのはちょっと乱暴かなと思いました。

    • @old-car-garakuta
      @old-car-garakuta  Před rokem

      コメントありがとうございます。
      そうですね、ブロック上面の修正面研出した方がベターだったと思います。
      ヘッドはO/H後未使用品でしたがこちらも確認で出した方が正解だったかも?
      現状何とか漏れが止まっていますが…
      ヘッドガスケットは例のヘッドボルトの1ヶ所若干長穴になってガスケットが波打ってましたのでガスケットも不良品だったものと思われます。