Gladiator E380 + Yamaha 9.9 (раздушенная). Замер скорости
Vložit
- čas přidán 16. 07. 2016
- Мотор Ямаха 9,9 (раздушенный) на лодке гладиатор Е380 (НДНД).
Загрузка: водитель 85 кг + пассажиры 100 кг, бак (24 кг), вещи 5 кг
Предшествующие видео:
• Gladiator E380 + Yamah... Gladiator E380 + Yamaha 9.9 (нераздушенная). Замер скорости
• Раздушка Yamaha 9.9 в ... Раздушка Yamaha 9.9 в 15 с заменой винта
Xiaomi Yi - Jak na to + styl
Ребята как хотите, но я ни одной цифры не увидел.
на 11:40 смотрите замеры скорости
Александр спасибо за видео, отлично и позновательно, лайк. Буду думать раздушить или нет)))
Спасибо за видео
По видео матерьялу все отлично, познавательно. Единственно хотелось поправить с этой "дыркой" (аж слух режет, если честно) как когда-то поправили меня, дырка в опе а остальное отверстие. Повторюсь, по видео все отлично, познавательно!
молодец !!!
Сколько скорость на ватрушках примерно на которых катают в крыму и на остальных черноморских ватрушка-аттракционах?
Отличные видео! Спасибо автору-экспериментатору!
Для справки: у меня такая же лодка (Gladiator E380) + мотор Suzuki 9.9 (раздушен) + винт 9 шага (штатный).
На прошлых выходных проводил тесты. Загрузка примерно 175 кг (2 тела: 70+60 кг, бак с 20 л: 14 кг, шмурдяк 30-40 кг). Мотор на 4 дырке из 5-ти. Развесовка такая: бак + 2 тела на задней сидухе возле мотора, шмурдяк под передней сидухой (нос не загружен вообще). Скорость в стоячей воде 37-38 км/ч.
Ничего не видно и скорость не озвучивается. И это очень сильно раздражает .
Привет, 4 дырка из 5 это, вы имеете ввиду от транца начиная счёт? Тоесть вертикальный подъем при пуске сильный типа
@@dmitriychistyakov_fishing Да, 4я от транца.
Я сотый лайк поставил:-)
Какой татарин не любит быстрой езды ! Спидометр Огонь ! Очень информтивное видео . Сплошной драйв ! Сплоченный коллектив и Мужское начало .
Подскажи пожалуйста, мотор на транце подымал?
Нет, не поднимал. Антикавитационная плита ниже дна на 3 см. Решил не заморачиваться
Да это целый корабль против моей 2,7м, это на 9 винте или 11м?
Это уже раздушенный мотор, ограничитель убран и винт стоит 11
Александр где брали полочку?
если вы имеете в виду полочку со спиннингодержателями и эхолотом то это простой мебельный щит толшиной 16 мм и шириной 200 мм из строительного магазина. Длину отрезал по длине штатной банки. Крепление на ликтрос как и штатная банка.
хороший ролик! александр скажи а вообще большая разница между тем что было 9,9 и стало 15 л/с ??? просто вот думаю стоит передеоывать свой движок или нет ???!!! у меня ещё старого образца где клапана менять надо!!! спасибо!
По сути разница между 9,9 с 9 винтом и 15 с 11 винтом в 5 км/ч. Но надо смотреть и по загрузке лодки. Когда втроем, да с вещами плавал 15 с 11 винтом не вывозила, поставил 9 винт стало веселее - быстрее выходил на глис. Я бы всётаки раздушил мотор, а вот винт уже смотрел по загрузке.
Менять их не нужно. Они просто разгибаются. У меня тоже F версия. Разница ОЧЕНЬ ощутимая.
+Сергей Мурзин
Гнуть ничего не хотел! Купил клапан в сборе от 15-шки, винт 11! поставил! И в итоге мотор не едет НИ ХРЕНА!!!)) Как будто его за Ж..ПУ кто то держит! Роликов смотрел кучу и про разгибание и про т.д.. А факт на лицо! НЕ ЕДЕТ С..КА! И чего ему не хватает??? Непонятно!
Андрей Кошкин , очень странно ... Может подсоединили после разборки не так чего или тягу какую нибудь одеть забыли... Посмотрите хорошо ещё раз. Однозначно после раздушки другой мотор ! Сниму скоро ещё ролик уже с полной загрузкой лодки, но у меня на канале есть короткий ролик ( с собакой ) , где на борту лодки Обь 1 я ( 85 кг ) , собака ( 30 кг) , около 65 литров топлива и шмоток килограмм на 10. Скорость на нержавеющем Соласе 11 шага 37 км/ч. Но сейчас я на штатной 9- ке гоняю. ИМХО тяга важнее прибавки в 5 км/ч :) Но, не нужно забывать, что и Обяха весит в 2 раза больше ПВХшки ( около сотни без мотора , топлива и груза). Когда мотор был не раздушен - так не мог.
Насчет сборки разборки, так делал все сам! Как говорится руки не из (думаю поняли из чего) растут. Тут подвоха быть не может. А насчет Оби, так тут как раз и смысл в том, что ПВХашка хоть и легче, но соприкосновение с водой получается больше (не знаю как точно выразиться) но думаю Вы поняли! Самый прикол в том, что поставив родной клапан от 9/9 и оставив винт 11 шага, все нормально, и на глисс выходит и обороты набирает нормально!!!
У меня на Енисее такие же результаты скорости, с гладиатором 9,9 и лодкой глад е380, все китай..
Здравствуйте. Через год использования как лодка? Говорят, что расклеивается по швам спустя сезон.
Я отходил на ней полных 3 сезона. По состоянию была как новая. То что расклеиваются - это брехня
Ходил четыре сезона на ней, лодка 🔥.до этого было три лодки с ней никто рядом не стоял.
@@nikolo6827 Спасибо! Купил такую же)
Добрый день. Купил мотор Yamaha 9.9 GMHS и лодку Гладиатор НДНД 380. обкатал как положено, после поставил винт оригинал Yamaha 11 шаг и снял ограничитель. По озеру иду один со скоростью 32, с одним пассажиром 30. Пробовал менять угол наклона на моторе скорость не прибавилась. У товарища такой же комплект один идет со скоростью 37-38 с пассажиром 35. В чем может быть причина?
плотность ткани 1100
Для начала выясните кто виноват (мотор или лодка). Поменяйтесь с товарищем моторами (на 1-2 заезда). Если Ваша лодка с мотором товарища прибавит в скорости, то виноват Ваш мотор, если не прибавит, то виновата лодка.
Разобрались?
Александр, а откуда ведете отсчет отверстий? От транца?
да, от транца
Доброе времяни суток
давно хотел найти похоже видео
у самого камплект гладиатор 380е нднд и дрыгатель гладиатор 9.9 2т уже два года
дрыгатель с одиннадцатым винтом очень было интересно как лодка будет ходить с таким же мотором как у тебя
просмотрев ролик убедился что показатели теже при этом развеев мои сомнения о моторе в том что у ямахи идет переплата за бренд
спасибо за ваш отснятый матерьял
У меня жена такая же несчастная сидит в гандоне во время водномоторных экспериментов;-)))
Доброго времени суток!Раздушенная каким образом?Ограничитель убран?Или как то по другому?За ранее спасибо
Моторы Yamaha 9.9 GMHS раздушиваются снятием ограничителя и устаноовкой винта 11. Всё остальное уже от 15.
@@on-hook установка винта к раздушке не имеет отношения. Раздушка - это снятие ограничителя. А винт уже подбирают по нагрузке.
@@subastik1 да, вы абсолютно правы. Что бы не было прохватов на раздушенном моторе (15 сил) с винтом 9-го шага, я сразу ставил винт со "штатным" шагом для 15шки (11 шага) .
Александр здравствуйте, спасибо за хорошие видео! Я собираюсь брать комплект как у Вас. Вопрос по Ямахе 9.9 , по тех. данным у неё нога длиннее чем у конкурентов, вроде 440мм против 381мм. Это как то сказывается при езде, вроде как антикавитационная плита должны быть ниже дна лодки не более 3см, просто подкладыаать под транец брусок и создавать колхозную кострукцию не хочется. Спасибо!
У меня есть ролик "Обзор лодки GLADIATOR Е380" там на 15:25 замерял расстояние от АКП до дна лодки. Получилось 3 см. Поднимать мотор не пробовал.
Александр Яковлев спасибо большое!
Prado Den Здравствуйте вот меня тоже интересует данный комплект т.к.хочу взять себе его но с мотором пока нерешил хотел ямаху 15взять но тоже смутила длинна ноги вот щас и незнаю что делать у сузы длина 381мм такой же как и транец у ямы 442
Prado Den все таки я думаю что плоховато лодка идет т.к у меня был тоха 9.8л.с и лодка 3м.в 2тела массой 170кг скорость была 32-34км а тут15и 39км всего лиш и еще 1чел длинна ноги решает на лодке компас где транец 420мм мотор раздушенный15ямаха идет 48км когда один человек
от Нднд ждеш большего.. у меня касатка 385 марин 40 в одного идет
винт 11 ямаховский?
да
Скажите пожалуйста, транец поднимали?
Транец штатный. Мне не для гонок
@@on-hook дело в том, что у меня до плиты 7 см, груз 240кг уже не глмссер не выводит( мне кажется низко мотор стоит(
@@aleksivanov4339 7 см это много. У меня было 2-3см
При замере скорости в одного, развесовка в лодке далека от оптимальной, вся нагрузка на корме, нос пустой. От этого нос сильно задирается (кобрит) при старте. Лучше было бы если бак поставил в нос.
Не правильно говоришь. При "вся нагрузка на корме, нос пустой" нос сильно задирается (кобрит) при старте до выхода на глисс. После выхода на глисс, при такой развесовке, пятно контакта лодка-поверхность минимально, что и дает высокие скоростные показатели.
Если загрузить нос, то кобрить будет меньше, но после выхода на глисс пятно контакта лодка-поверхность будет больше, что приведет к снижению скорости; лодка больше зарывается носом в воду.
Отчасти Вы правы, но всё должно быть в меру. Перегруженная корма также как перегруженный нос плохо сказываются на ходовых и скоростных характеристиках
Если корма будет перегружена, то будет дильфинирование. Полностью согласен с коментом FEST364
Я вот всё хочу спросить у чудозамерщиков скорости??? Вы когда снимаете, вам самим не интересно, всё отсвечивает и мы нихрена ничего не видим, но вы блин продолжаете тщательно скрывать эту скорость, комментируя, что мы всё сами видим, НИХРЕНА МЫ НЕ ВИДИМ!!!!!! мы ваш жилет в отражении видим!!!!
Реально на месте всё прекрасно видно на экране, на камеру сразу не видно как получается. Монтируя ролик дома понял что на записи видно плохо, но разглядеть можно, поэтому в конце ролика на 11:40 вставил таблицу с результатами всех замеров, так и нагляднее и цифры в голове не нужно держать. Вы просто смотрите не до конца
Привет у меня получилось по течению 35 км в час. Против поменьше, лодка гладиатор е 380 нднд. двигатель ямах 9.9 не раздушенный винт родной 9. Думаю это достаточно 👍
Александр помогите решить проблему. Уже не знаю что делать с мотором и лодкой.У меня мотор такой же как и у вас ямаха 9.9 с буквой G ограничитель снят лодка кама 350 пайолы фанера вес лодки 52-60 кг. Высота транца 381 высота на моторе от низа струбцины до плиты 440 . Винт 12 замучился регулировать высоту двигателя от днища до плиты. Скорость в двоём плюс бак 30 км/ч на второй дырке. Что делать то. Надо мотор поднимать или опускать. Какое расстояние у вас от днища до плиты. И какое расстояние на вашем моторе от низа струбцины до плиты. У меня на транце стоит накладка она регулируется. Или мне не надо вообще ни чего регулировать просто повесить мотор на транец как было с завода высота транца лодки 381 и всё. Подскажите пожалуйста. Как мне правильно отрегулировать высоту мотора от днища лодки и на какое отверстие. Что бы хоть как-то увеличить скорость. Винт 9 стоял на моторе. Мотор новый. Сейчас стоит 12 винт производство сиа про. Заранее спасибо.
основной показатель высоты установки мотора это расстояние от антикавитационной плиты до днища лодки. У меня это раастояние было около 15-20 мм. （было - т.к. комплект уже сменил）. Поднимать мотор можно вплоть до появления прохватов. Как только появились на спокойной воде я бы опустил на 10 мм и так оставил. Кроме высоты установки мотора есть много факторов , влияющих на скорость. Не стоит нагружать нос лодки. Сильно влияет на скорость вогнутости днища, особенно возле транца.
@@on-hook Спасибо за совет
Регулировка должна начинаться с замера оборотов мотора в полный газ. Скорее всего 12 винт не дает раскрутиться мотору. Он для одного человека и без загрузки. Скорее всего нужен 11 или даже 10 винт. А так для двоих 30 км/ч не плохо. Еще бы знать сколько эти двое весят. Если по 100+ то нормальная скорость.
Не докручивает он на 11.
Жена и дети как военнопленные сидят. 😅
Нет уж как раз компас то не гавно ! посчитай посмотри про нее , у них есть только один канкурент на рынке
А дополнительная лавка с эхолотом и спинингодержателями много места съедает.
В лодке 380 даже вдвоем когда рыбачим, до дополнительной лавки коленями не достаю сантиметров 20-30.
Александр Яковлев я тоже приобрел на днях е380,вот теперь думаю куда поставить эхолот,да спиннингодержатели придумать какие-нибудь.
Я не стал делать всякие столики для эхолота и спиннинго держатели на ликтрос т.к. мне кажется они бы мешали грести веслами.
какая скорость? не видно не чего.
Посмотрите, в конце ролика (на 11:30), есть сводная таблица замеров скоростей.
Алексей Нем все там видно
37 с копейками
Вы че все на эту скорость запали? Гонщики чтоль? Вам что даёт эта скорость? Рыбу больше ловите?
Скорость это критерий для сравнения. В данном случае для сравнения нераздушенного и раздушенного мотора. Ну и скорость перемещения по воде тоже важна, ведь если она была бы не нужна (скорость) то зачем бы ставить моторы 10-30-60 л.с? Поставил 2.5 л.с. и кати потихоньку - не гонщик ведь. Борьба за 1-3 км/ч с затратой денег на винты и прочие приспособы это удел энтузиастов, им это интересно как процесс достижения. Кто-то ВАЗы-тазы тюннингует, кто-то компы разгоняет до невиданных мегагерц, для кого то количество пойманой рыбы кажется важнее всего прочего - каждому своё.
зачем нам знать твою скорость? лучше скажи,сколько у тебя крутит 11-й винт в одного по тахометру?
А зачем Вам знать сколько у меня крутит 11-й винт в одного по тахометру?
Людей больше интересует скорость а не обороты.
+Александр Яковлев чтобы знать,насколько удачно подошел к твоему комплекту 11-й винт.
Не вижу у Вас перекрута, 4900 это ниже максимальных. Или СиПро такие низкие? Врятли. Падение скорости объясняется падением оборотов - мотору тяжело при такой нагрузке развить обороты, больший шаг ухудшает ситуацию. Вообще на практике разница с 9м винтом от 11го винта 5 км/ч и это при небольших нагрузках в лодке. При значительных нагрузках в лодке нужен грузовой винт, нужно уменьшать шаг. Что у Вас и наблюдается.
+ Nikel Anjelo
Хоть ответ и запоздалый, но! Ни в одном из приведенных Вами примеров, перекрута не наблюдается! Не знаю конечно какие обороты на Сиа-про (он же говорите копия Ямахи) , но на Ямахе 4500-5500. Да и 270 размерчик, даже для нераздушенного ПЛМ маловат! У Вас только при одном варианте 4900, и это нормально в принципе. А обороты мотора зависят от массы лодки, винта, загрузки лодки и конечно конструкции самой лодки! При практически одинаковых размерах лодок, но от разного производителя, разница в ходовых качествах отличается во многом! У Александра НДНД, а у Вас? Да и шаг винта у Вас с "хорошим " отрывом, то 9 то 12!!! Если ваш мотор копия Ямахи , то там выбор по винтам очень большой! От 6,5 и до 12! Ну и судя по комментариям, оставленным в том году, Вы нашли оптимальный вариант или нет? Заранее спасибо.
а как же зазор клапанов ? а жиклер и диффузор ? сил прибавили за счет снятие ограничителя и винта 11 го , но не на 5 л.с.
Тема избитая, не вижу смысла её здесь поднимать. Если Вам это интересно
то поизучайте темы раздушки моторов 9,9 GMHS и сравнение их с 15.
Чо Вы тычите туда камерой... ни хуя цифр не видно хоть бы вслух сказал...
Извините не досмотрел до конца.
Где скорость я вах
м?
Представленная на видео модель лодки, является полной копией модели SOLAR-380R, разработанной нашей компанией в 2012 году. Предприимчивые парни, отправили в Китай одну из наших лодок и скопировали на заводе ! Поэтому, не надо рассказывать сказки тут. Копия лучше оригинала не бывает. Тем более, что производитель этих "лодок" так подло поступил по отношению к нам, российскому разработчику и крупнейшему в заводу отрасли.
Лодки Солар хороши, но Гладиатор не копия, дно лодок Солар более плоское.
И во первых - никто тут не "рассказывает сказки что копия лучше оригинала", во вторых Ваш комментарий уж очень отдает рекламой, и в третьих лодки Солар в полтора раза дороже гладиатора. И не надо писать под копирку посты ко всем роликам про лодки гладиатор, пиар так себе...
а кули вы хотели - конкуренция)
Задолбали они с этим Соларом! Гладиатор в максималке стоит дешевле, чем это их создание. И правильно сказал, дно абсолютно не такое!
Гладиатор в 10000 раз лучше Солара, народ не тупой качество/цена
слабенко, лодка гавно! У меня 48 идет на этом движке
Да хоть бы и так, вот только без видео подтверждения не верю.
а у тебя что за лодка что 48 идет риб наверно или какая скажи
компас 380
@@user-cu8bq1fr8p вот как раз компас гавно!
Сказочник)))) 48 )) в мечтах наверное.
Не че не заметил