Speedzone használtteszt: Skoda Fabia 1.0TSi (2018): Megúszós vagy elúszós?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 2. 08. 2024
  • EuroFleet - Prémium Használtautó Centrum: www.premiumhasznaltautok.hu
    www.unixauto.hu
    / speedzone
    www.speedzoneshop.hu
    Reneszánszukat élik a kisautók és a Fabia a Skoda telitalálata volt, nem csak a hazai piacon. Szívás lesz a TSI vagy mára már csak csuklógyakorlat a rutinos szerelőknek?
    #speedzone #fabia #skoda
    0:00 Külső bemutatás
    09:49 Beltér bemutatása
    15:40 Tesztkör
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 208

  • @milanbager2168
    @milanbager2168 Před 2 lety +56

    Amire ki van találva (városi-elővárosi forgalom, második autónak, idősebbeknek stb) teljesen korrekt, jó autó. Nem csak a racsing meg "prémium" vackok a jók. Közlekedni ilyen kell és kész.

    • @RichardStefanits
      @RichardStefanits Před 2 lety +10

      A 110 lovas a hatos váltóval teljesen rendben van autópályán is, és hat liter alatt marad a fogyasztása is Leon kasztniban.

  • @gyorgyzakar6414
    @gyorgyzakar6414 Před rokem +4

    Színre, szagra, ízre ugyanez a Fabiám van. Újonnan vettem és nagyon vigyázok rá. Az utóbbi 2-3 hónapban már csak 100-as benzinnel járok vele. Az átlag fogyasztásom 4.8-5.0/100km. Megjártam vele Olaszországot, Horvátországot, Ausztriát. 97 000 km-t tettem eddig bele, de még eredeti betét és tárcsa van benne. Nagyon meg vagyok elégedve vele. Jó volt a bemutató. Tényleg strapabíró.

  • @lacam7807
    @lacam7807 Před 2 lety +14

    Még jó, hogy el van adva 🤣
    Rendesen meg lett járatva a gép 😊👍 Tetszett.

  • @adamman7307
    @adamman7307 Před 2 lety +2

    Azok a szövegek vége mindennek sírsz és mind full őszinte ezt így kell Vin Diesel style😊💪

  • @prem51000
    @prem51000 Před 2 lety

    A bicskakulcs az nagyon őszinte!

  • @aronbalint6409
    @aronbalint6409 Před 2 lety +12

    A 3 hengeres motorok közül talán a 2T Wartburgnak van a legjobb hangja, főleg ha van rajta egy direktszűrő meg egy rezó. :D

    • @foravar
      @foravar Před 2 lety +1

      Triumph Trident

  • @mcsaba
    @mcsaba Před 2 lety +21

    10:19: "Vannak olyan formájú tárgyak, amit a hölgyek ide eltehetnek, esetleg, amúgy én nem tudom, mi más férhetne ide..." Lol. :)

    • @attilagere6186
      @attilagere6186 Před 2 lety +3

      Biztos zseblámpára, hajsütővasra vagy valami hasonlóra gondolhatott a mester 😂
      Kokszosodásra nem gondoltak 10+x év alatt? Dehogynem csak elslamposkodták mert van rá létező megoldás csak nem az olcsó motorjaikba: kettős (szívócső+közvetlen) befecskendező rendszer. 2,0 TSI ezt tudja és nem kell dióhéjas purgálásokra hordani rendszeresen.

  • @bootsie378
    @bootsie378 Před 2 lety +10

    Remélem lesz még Fabia 1.0tsi videó.Soha nem elég belőle,még így az ötödik után is

  • @felvidekiskodaclub7179
    @felvidekiskodaclub7179 Před 2 lety +2

    Jó kis teszt videó,köszönjük Pista :-)

  • @RichardStefanits
    @RichardStefanits Před 2 lety +11

    110 lovast hajtottam Leonban. Valahol még talán a videó is megvan amit összevágtam róla. Teljesen oké járgány volt az pedig az octavia (golf) méret, nem fabia.

  • @metatron917
    @metatron917 Před rokem +4

    Volt céges kombim 95LE, 110LE is, mindenre elég volt mindkettő. 110es hatos váltó miatt jobb volt, de indulásnál a lefulladásra hajlamosabb volt

  • @varkal3775
    @varkal3775 Před 2 lety +1

    Szervusz, jól áll neked ez a sapka, növelj egy bajuszt és akkor Besenyő Pista bácsi pont rád fog hasonlítani😎😜

  • @imrehejjas1452
    @imrehejjas1452 Před 2 lety +2

    Szega Pista! Nagyon király tesztet hoztál össze! Ki kormoltad a gépet 😉! Sok ilyen kis autót vesznek majd Hamarosan az Autópiac királyai ezek a lesznek! Nekem első szériás 2004-es èvjàratú Skoda Fabia Sedan van! 1.2 Htp 64 le családban 0 km kora óta ! Szüleimè volt majd enyém lett! 167000 km ! Extra szervókormàny! Szeretem 💯❤️! Fogyasztás 6.5-7 liter! Néha meghajtom 170 km/h ott forog olyan 5500-at!

    • @petermolnar8667
      @petermolnar8667 Před 2 lety +2

      Ha már 1.2 HTP, a láncra, szelep beégésre érdemes figyelni :) még sok balesetmentes kilométert hozzá!

    • @imrehejjas1452
      @imrehejjas1452 Před 2 lety

      @@petermolnar8667 Köszönöm! A csalàdban van olyan amiben 350000km van! 320000 Km kellett a hengerfejet felújítani!

    • @bg11LL
      @bg11LL Před rokem

      Az 1.2 HTP végsebessége 160 km/h.

    • @imrehejjas1452
      @imrehejjas1452 Před rokem

      @@bg11LLSzia! Igen àtlagban ! De sok tényezőtől függ! Üzemanyag vezetési stílus!

    • @bg11LL
      @bg11LL Před rokem

      @@imrehejjas1452 Ja. A gyári adat annyi. A 170-hez kéne +20% teljesítmény.

  • @SpeedFire88
    @SpeedFire88 Před 2 lety +15

    szuleimnek soha nem volt kisauto kategoriaju autojuk de mivel mar kozel a nyugdijas hatar :) azt mondta fater neki kell egy uj kis auto , praktikus , olcson fenntarthato 10 evig nem lesz gond
    azt 2018-ban megvettek ujonnan zsir ujan (majdnem full-os felszereltseg) , ma 4 eves 70.000 km , kotelezo szervizen kivul semmit nem kellett kolteni ra , 5l 100km-en autopalyan is tudja siman 130-140-et lazan es akkor se orbitalis a fogyasztas... tenyleg keveset fogyaszt (nincs miert kamuzak csaladban hasznaljak ....)
    eddig minden oke :) remelejuk ezutan is az lesz

  • @user-wj8ub3hc1g
    @user-wj8ub3hc1g Před 8 měsíci

    Nekem Octaviám van ugyan ezzel a motorral 115le. Nagyon eltalálták. Rendesen megcsinálták. Én már voltam vele francia, német, hollandiába Törökországban sokat autópályáztam vele. Mèg arra is jó, nem csak a városba. 4,5-5,2 átlagfogyasztásal. Diesel fogyasztást hozzá. Bajom nem volt vele, most 140e km van benne.Javaslom mindenkinek.

  • @-gr4phon545
    @-gr4phon545 Před 2 lety +7

    Ez .va jó kis teszt lett, Pista szépen megszalajtotta a gépet a határba':D

  • @JP13698
    @JP13698 Před 2 lety +3

    10:19 rákérdeznék! Elektromos fogkefe?

  • @ottoszarnyasi4596
    @ottoszarnyasi4596 Před 2 lety +1

    Az egykori munkahelyemen új autóként vásároltunk egy 1.2 Tsi motorral szerelt Fabiat. Nagyon szerettem vezetni, valóban teljesen egyszerű a beltér, sallangoktól mentes, minden kézre állt. Ami nagyon meglepő volt és hatalmas plussz pont jár érte a gyártónak, a fedélzeti számítógép és az érintő kijelző együttese. Ilyen gyorsan még nem kapcsolódott a telefonom bluetooth-al egyik autóban sem. A kijelzőt elég volt finoman érinteni, rögtön reagált az autó, a számítógép nem gndolkodott, hogy most lépjen egyet a menüben vagy ne. Így is lehet! Van egy X-trail a családban. Az lényegesen nagyobb és komolyabb autó, de a számítógép többet gondolkodik. :(

  • @zsolth.2874
    @zsolth.2874 Před 2 lety +8

    3 éve próbáltam egy ilyet az alap 60 lovas motorral. Pusztulat egy fos 😅

  • @ildikobotos8746
    @ildikobotos8746 Před 2 lety +8

    Imádom a Pista tesztjeit👍😂😂😂

  • @balio-yi8tf
    @balio-yi8tf Před 2 lety +3

    Melyik háromhengeresnek van jó hangja? Hàt a Wartbugnak!

  • @TundeEszlari
    @TundeEszlari Před 2 lety +1

    Remek lett a videó.😊

  • @marec1122
    @marec1122 Před 2 lety +9

    15 perc után nem tudtam, hogy miről fog szólni a következő 15 perc. Hááát, ugyan arról :D. Kicsit olyan volt mintha kötelező lett volna kitölteni a 30 percet.

  • @de4ler
    @de4ler Před 2 lety +4

    pistanak valahol a sziveben van a skoda . valamikor egy kettes RS octavia kekben sarga fekekkel is letesztelhetne :D biztos jo lenne

    • @viktorcsabai9628
      @viktorcsabai9628 Před 2 lety

      Én már felajánlottam a sajátomat tesztre a Csapatnak! Igaz, az enyém latinvörös...

  • @gergo11989
    @gergo11989 Před 2 lety

    Szia Pisti 2017-2020 közti swift teszt várható e?

  • @andrewsz8552
    @andrewsz8552 Před 2 lety +9

    Pista a legjobb tesztelős műsorvezető ez tény (van érzéke hozzá). Ezt a kocsit is tökéletesen összefoglalta: "őszinte kis szutyok" :D A rövid út során pedig valóban letesztelte a kocsit, így kell ezt csinálni. Az új tulaj nem biztos, hogy örül ennek, de az legyen az ő baja. :D

    • @gergo70
      @gergo70 Před 2 lety

      az új tulaj gondolom kapott egy kis árengedményt , vagy kap egy tank benyát :

    • @peterkornis5377
      @peterkornis5377 Před 2 lety +5

      Aki szerint ettől a teszttől baja lesz az autónak, az járjon biciklivel, mert az autókhoz teljesen hülye!

    • @andrewsz8552
      @andrewsz8552 Před rokem

      @@peterkornis5377 Azért a kézifék bowdennek biztos nem használ a kézifékes forduló :)

  • @technotronic1054
    @technotronic1054 Před 2 lety +3

    Skoda Fabia fehér céges autó, wow kiráz a hideg ettől aztán felmegy az adrenalin :D

  • @kacsa1st
    @kacsa1st Před 2 lety +13

    "melyik 3 hengers motornak van jó hangja?" triumph 675 daytona ;)

  • @zoltannagy8677
    @zoltannagy8677 Před 2 lety

    “ messze nem annyira tróger…”
    Tehát, jó.

  • @rigofutty5172
    @rigofutty5172 Před 2 lety +6

    Szomorú, hogy már csak 1.0 jár 3 misiért :(. Viszont ha Fábiával megyek mindig rádöbbenek, hogy ez mindent tud, amit egy autónak tudnia kell (kivéve a motortérben rejlő fájdalom). Én az 1.2tsi vagy 1.4tsi-vel vinném

  • @dorkaekes8299
    @dorkaekes8299 Před rokem +1

    Nekem 1.2-es TSI clever-em van. Nem sportautó, nem élményautó, nem hobbiautó, de mindent tud, ami nekem kell.
    A kokszosodásra a dióhéjas tisztítást javasolják állítólag.

  • @pitt8307
    @pitt8307 Před 2 lety +1

    Pista Thuglife 😎 jár a szemüveg ✌️😁

  • @skippy7575
    @skippy7575 Před 2 lety +4

    elképesztő egy autó egyszerüen nagyszerü párját ritkitó

  • @TranceForLife
    @TranceForLife Před 2 lety

    Kis kiegészítés Pistának, ebből csak R5 verzió volt, a legelsőből volt WRC! ;)

  • @gumirock
    @gumirock Před 2 lety +5

    Mint a kínai elemes autónál,próbál jókat mondani róla,de mindig ugyanazt a 3-4 tulajdonságát ismétli.😁

  • @andrasmeszaros6973
    @andrasmeszaros6973 Před 2 lety +2

    Ülésfűtés, klíma, tempomat, tsi. Kell ennél több?

  • @hungary112a
    @hungary112a Před 2 lety

    Sziasztok, rég nem néztem Pistát. Mióta nyomja ebben az kib....tt Onedin kapitány stílusban?

  • @shogun5278
    @shogun5278 Před 2 lety +3

    egy rapidot is megnéznék 1.0TSI 81kw vel

    • @agyas23
      @agyas23 Před 2 lety +1

      vagy 1.2-vel érdekelt volna mit mond róla

  • @danieljanosi3922
    @danieljanosi3922 Před 2 lety +3

    Ferdehátú Rapidról a jövőben?🥺

  • @KataSzijj
    @KataSzijj Před 2 lety +1

    Szakik! Ezt a kokszosodás dolgot hogy kell érteni ilyen témában járatlan nőneműnek? :)) MIlyen macera, összeg ez a téma és milyen időközönként?

    • @bg11LL
      @bg11LL Před rokem +1

      Novoth Tibor elmondja, keresd meg.

    • @KataSzijj
      @KataSzijj Před rokem

      @@bg11LL nagyon köszi! :)

    • @bg11LL
      @bg11LL Před rokem

      @@KataSzijj Szívesen 👍

  • @Gyugyo-m7p
    @Gyugyo-m7p Před 2 lety +2

    Ennyi km-el 3 misi?? Inkább maradok a 20 éves kocsimnál ..

  • @YELLOW-Official
    @YELLOW-Official Před 2 lety

    Majd a túlgerjesztett üzemanyag mizéria miatt kipukkad ez a lufi is, hogy nem vesznek majd autót, aztán mehetnek a túlárazott árakkal a fenébe.

  • @ScaniaS770v8
    @ScaniaS770v8 Před 2 lety

    Mikor lesz megint kamionos teszt???

  • @belaszatmari-bimbo-4178

    🙏❤🙏🕉

  • @Igazmad
    @Igazmad Před 2 lety

    Még szerencse, hogy nem fogyaszt! 😁😁😁

  • @gaborbrothag6029
    @gaborbrothag6029 Před 2 lety +2

    9.4l? Átlag?

    • @Igazmad
      @Igazmad Před 2 lety

      Az a nem fogyasztás! :D

  • @janosjanurik2661
    @janosjanurik2661 Před 2 lety

    Ha szombat reggel tudom a lottó számokat, vasárnap miliomosként kelek...

  • @peterkornis5377
    @peterkornis5377 Před 2 lety +6

    Pista, kis kiegészítés: rakott tehervonat intenzíven fékezve kb 8-900 méteren áll meg. Normálisan kb 1,5-2 km-el a megállás helye előtt elkezdenek lassítani.

    • @laszloblue3611
      @laszloblue3611 Před 2 lety

      800-900m eléggé az alja ha 80-as az átkelő. Amúgy igen, több mint a duplája egy normális fékut. Teljesen más mit az autó, nyerges. Egy 20-26 kocsiból álló, de egy rendszerből csökken a nyomás, alakul ki a fékhatas.
      Amúgy 800-2100 tonnás egy vonat. (Mozdonyok 80-116t)

    • @csabahorvatics
      @csabahorvatics Před 2 lety +1

      @@laszloblue3611 Pontosabban egy mozdony tömege 46-125 t, típustól függően. (MÁV 478-tól GYSEV 648-ig, és igen, a villanymozdonyok is ebbe a tartományba esnek bele) Nem mindegy, hogy lassú- vagy gyorsműködésű féket használ. Nem mindegy, hogy hány kocsi, abból mennyi fékez. Meg egy csomó más.
      Valaki egyszer hasra ütött és kitalálta a SZÁF-ot (Szent Általános Fékút) ami vasútvonaltól és sebességtől függ.
      És az sem mindegy, hogy milyen vonatbefolyásolót használsz, ETCS-t használva hamarabb kell majd kezdeni fékezni.
      No meg nem csak tehervonat van, hanem járnak ablakosok is.
      Viszont kérdezem, melyik az a menetrend szerint közlekedő személyszállító vonat az idei menetrendben, ami 800 tonnás, vagy nehezebb? 60 tonnánál nehezebb személykocsik nem jellemzőek.

    • @zoltanvizi7973
      @zoltanvizi7973 Před 2 lety

      @@laszloblue3611 Azért vannak nehezebb tehervonatok is,de a nagy átlag az,amit leírtál.Ja és a Gigant 118 tonna.

    • @laszloblue3611
      @laszloblue3611 Před rokem

      @@zoltanvizi7973 116, és 40 darab ha van még belőle. Vetettem azt is, azért nem szar, de a Bakonyban annak is elfogy az ereje. (4% emelkedő, az ország legmeredekebb szakasza)

  • @krisiyt
    @krisiyt Před 2 lety +6

    Hasonló Fabia van a birtokomba, csak kombi, illetve 1.2-es TSI és kicsit jobban fel is szerelt és őszintén szólva, nem igazán kell ennél több. Az egyetlen gondom vele, hogy én 90%-ban pályázok és (német autópályán természetesen) bírja a 150-t, de afölé már nehéz kergetni (és még így is átlag 6.5-ből elmegyek vele).

  • @csababakos1118
    @csababakos1118 Před 2 lety

    Csak el kell tenni keresztbe ezt is!!🤣🤣🤣🤣🤣

  • @peteruzuki5033
    @peteruzuki5033 Před 2 lety

    Ezt ismerted Pista?: czcams.com/video/KkvmKpuQGR0/video.html&ab_channel=MJ11N

  • @laszloblue3611
    @laszloblue3611 Před 2 lety

    300.000 km alatt nem sók, csak lofasz!
    Még a Sport kocsim is 305e km! Igaz, annó 2 év alatt ment vagy 70e 2 műszaki között. De legalább autópálya km.

  • @eberaladar5530
    @eberaladar5530 Před rokem

    Àkkò-Mikò Àtòt Veszee?

  • @ratbeee
    @ratbeee Před 2 lety +1

    BodyCount👍

  • @krisztiankeresztes7287
    @krisztiankeresztes7287 Před 2 lety +12

    Biztos nem vennék ilyet 3 Milláért, akármennyire is elmentek az árak. Inkább egy idősebb valamit.

    • @ZK-jk4bv
      @ZK-jk4bv Před 2 lety +6

      pont ilyen autót nem szabad venni. 1000-es motor, 200000 km-el. a halál küszöbén.

    • @kelpojohny5562
      @kelpojohny5562 Před 2 lety

      @@ZK-jk4bv sztem ennyiert tok mind1 milyen motorral veszed, egy kis xar amivel legalabb meg jol meg is halsz ha szepen betalal egy a mostani 2 tonna koruli suv-ok kozul

    • @Gyugyo-m7p
      @Gyugyo-m7p Před 2 lety +2

      Igen, inkább maradok a 20 éves almerámnál, az legalább nem varrógép!

    • @bg11LL
      @bg11LL Před rokem +1

      @@ZK-jk4bv Ezres Swiftet ismered?

    • @ZK-jk4bv
      @ZK-jk4bv Před rokem

      Ezres swift? Az egy másik szakosztály!

  • @misung74
    @misung74 Před 2 lety +1

    Pont mint egy '84-es Golf kettes! :)

  • @retrogamer8430
    @retrogamer8430 Před rokem

    "Én szeretem ezeket az öszinte kis szutykokat , azt kapod amit látsz " Pista bazd meg az én kis 1000 suzukimmal rendesen össze hazásodnál ! na ott tényleg azt kapod amit látsz !! xDDD

  • @DauenhauerMate
    @DauenhauerMate Před 7 měsíci

    1.4pdtdi fabianak 3 hengerrel, na annak jó hangja van! Meg a konszer többi 1.4 pdtdi motoroknak is!

  • @simontemplomos
    @simontemplomos Před 2 lety +1

    Soha a megveszekedett életben nem költenék 3 m erre, vagy valami hasonlóra. A 3 millát inkább pepsire/lapra költeném, aztán a Volán busz is Bentley-nek tűnik. 😋🤣 A teszt egyébként, mint műsor, egy zseni!

    • @Gyugyo-m7p
      @Gyugyo-m7p Před 2 lety

      Így van, inkább hajtom még a 20 éves almerámat, az legalább nem varrógép!

  • @belabahn
    @belabahn Před 9 měsíci

    24:20 - "az új (ára) az sok 7-8 milla" -- Nem az ára sok, a Forint ilyen "jó". Inkább spórolok kint eurót 4-5 évig - hitelre meg vegyen autót a hóhér fia. Agyarországon hol és miből raksz el BECSÜLETES munkából (és ahol nem 3 műszakban szakadsz meg) havi 134 ezret, hogy az 5. év végére meglegyen az autó ára?
    A másik fele meg az, amit Fateromtól kérdezett az egyik Skodás autókereskedő. Hány évre venne autót? (Meddig akarja használni?) Öregem válasza a 10 év volt. Erre a Fabia (mindegy melyik generáció) teljesen jó. Egyszerű, de nem igénytelen viszont megbízható (még ha tapossuk neki, akkor is) - főleg, ha figyelünk rá.

  • @leventet8771
    @leventet8771 Před 2 lety +1

    Gatya kicsit szinte maszatos lett a vegen🤣🤣🤣🤣

  • @vdsscrt2684
    @vdsscrt2684 Před 2 lety

    Tartan Prancer teszt mikor lesz??????

  • @gergelyb1409
    @gergelyb1409 Před 2 lety +5

    Stage 1-el talán még elviselhető is lehet 😄

    • @Metzker-Krisztian
      @Metzker-Krisztian Před 2 lety +1

      Énis erre gondoltam jó kipufogóval és egy jó programmal nem lehet ez olyan rossz

    • @bg11LL
      @bg11LL Před rokem

      1-gyel.

    • @gergelyb1409
      @gergelyb1409 Před rokem

      @@bg11LL Gál.

    • @bg11LL
      @bg11LL Před rokem

      @@gergelyb1409
      Általános iskola alsó tagozat 👍

    • @gergelyb1409
      @gergelyb1409 Před rokem

      @@bg11LL hu.m.wikipedia.org/wiki/Nyelvtani_tud%C3%A1l%C3%A9koss%C3%A1g_szindr%C3%B3ma
      Ez legyen a legnagyobb gondod te nyomorult😂

  • @petertakacs3402
    @petertakacs3402 Před 2 lety +2

    Kíváncsi lettem volna, hogy egy flottás, 200 000 km-es autón milyen gyakran cseréltek olajat.

    • @dr.h.j.simpson1276
      @dr.h.j.simpson1276 Před 2 lety +2

      Nem az enyém volt, de megvalaszolom: 30 000 kilométerenként.

    • @petertakacs3402
      @petertakacs3402 Před 2 lety +1

      @@dr.h.j.simpson1276 Ez a probléma.....

    • @dr.h.j.simpson1276
      @dr.h.j.simpson1276 Před 2 lety +3

      @@petertakacs3402 Nem tudom, amikor megjelentek az ezres TSI motorok, akkor azt hallgattuk, hogy 100 ezernél szét robban. Hát nem robbant. Az is téma már vagy 10 éve, hogy 30 ezer az Olajcsere, de valahogy nem hallani állandóan kikönyöklő motorokról azóta sem. Szóval értem én hogy ez nagy probléma, csak azt nem tudom még, hogy kinek.

    • @petermolnar8667
      @petermolnar8667 Před 2 lety

      4 év, 200e km. Erre van kitalálva a longlife szerviz, de ha bármi van, Eurofleet úgyis garanciával adja 🤔

    • @petertakacs3402
      @petertakacs3402 Před 2 lety +3

      @@dr.h.j.simpson1276 Én 5000 km-ként cserélem az olajat és már akkor úgy néz ki az olaj hogy fogom a fejem.
      Tuti nem vennék olyan használt autót 200 000 km-el amiben 30 ezrenként cseréltek olajat. Annyi lerakódás lehet az olyan motorban, hogy jobb nem belegondolni.
      Szerelős videókat ha szoktál nézni, minden szerelő elmondja, hogy felejtsd el a gyári előírást és 10-15 ezrenként cseréld. A csapágyak, a főtengely stb stb nem bírja a hosszú csereperiódust.

  • @andras1516
    @andras1516 Před 2 lety +6

    Asszonynak 1 hete vettunk 2019 es toyota yaris 1.0 vvti 72 lovas 5 ajtos gyonyoru lvilagos kek metal toyota mayerner szervizelt kisautot 43.000 km el 3.450.000 ft ert.
    A ket auto kozotti kulonbseget inkabb nem irom le ide,mert letartoztatnak.
    Ez a konkret fabia max 2 gurigat er,de azt is csak vmi nagyon hulyenek!

    • @KataSzijj
      @KataSzijj Před 2 lety

      Ez melyik Mayernál történt? Mert ettől sokkal rosszabb ajánlatot kaptam Vörösváron Yarisra a múlthéten...

    • @andras1516
      @andras1516 Před 2 lety +1

      @@KataSzijj Szekesfehervar.
      Tudom nekem 2017 es hibrid aurisom van.es vorosvaron es solymaron is kb 145.000 ft t mondtak a szazotvenezres nagyszervizre,fehervaron megcsinaltak ugyan azt 86.000 ert es adtak ajandekba egy ev toyota assist szolgaltatast.

    • @KataSzijj
      @KataSzijj Před 2 lety

      @@andras1516 aszta, fene gondolta, hogy árdiszkriminál a Mayer... MIndenesetre nagyon köszi az infót! Fehérvár nincs is olyan messze.:)

    • @andras1516
      @andras1516 Před 2 lety

      @@KataSzijj Tenyleg nagyon korrektek

    • @zsoltpapp3363
      @zsoltpapp3363 Před 2 lety

      A ket auto kozott az a kulonbseg, hogy a literes toyota nem megy, ez meg igen. + ez nagyobb belul. Persze jo auto az is, de sok elonye azert nincs. Nem is eszik kevesebbet.

  • @Valamilyen_Viktor
    @Valamilyen_Viktor Před 2 lety +1

    Biztos olvassátok a kommenteket is (@speedzone.hu), hogy mit és mit nem szeret a közönség, mert abból van műsor.
    Volt ugye egy 6Y Fabia - az első generáció -, amihez mérjük (vagy legalábbis kéne) a többi Fabia-t is. Na az itt elhangzó lózungok meg sem említik az őselődöt.
    Pedig úttörő volt, minőségi autó, nem mindenhol olcsó fröccsöntött anyagokból összerakva.
    Nekem ez a videó inkább valahogy inkább el akarja adni ezt a generációt. Pista is fikázott már le hasonló verdákat.
    Hogy mi van ma az ilyen kis Skodákban alapból? Hát, szerintem annyira nem is tud sokkal többet mint az őse, némi vakításon túl.
    A szívómotor nem oké, mert vérszegény? Vagy valami ilyesmi hangzott el a videóban.
    Turbóval 1.0 és 3 henger vs. szívó (akár 3, akár 4 hengerrel), hát válasszon mindenki ízlése, vagy tapasztalata szerint.
    Én inkább járok nyomatékszegényebb szívós, de tartósabb motorral, mint a műanyag leömlős túlturbózott, alulméretezettel.
    Ja és hogy a kb. 200 000 km ma összehasonlítási alap a maiakkal egy közel tízéves autón, hogy 'ilyenkor ez még milyen jó és ezt nem sokan tudják manapság', az szerintem elég gáz.
    1.4 mpi 68 LE (AQW motorkód), 6Y Fabia, 365 000 km, és ma is pöccre indul és viszi a 160-at is, csak már nem adjuk neki oda. Minden mást viszont megkap.
    Én ezért biztosan nem cserélném le, pedig jól néz ki és jókat mondtatok róla.
    Bocsi, lehet zúdítani a "shit bucket challenge"-et, de ez a véleményem.

    • @bg11LL
      @bg11LL Před rokem

      Műanyag leömlőssel én se szívesen járnék. Melyik kocsit kell kerülni?

  • @de4ler
    @de4ler Před 2 lety +5

    pont ezek az autok fognak hijanyozni . az olcso mindennapi egyszeru bode amit oda adhatol a lanyodnak mert nem felted es tartos . most mar uj hondat se veszel 8 mill alat

    • @shadowdoom6477
      @shadowdoom6477 Před 2 lety +2

      Adhatol? 😆Nyelvtan órán jártál?

    •  Před 2 lety +2

      Amúgy ott a pont. Ezt a kategóriát megölték

    • @de4ler
      @de4ler Před 2 lety +2

      @@shadowdoom6477 Slovak vagyok angol billentyuzettel . Ez van sorry

    • @shadowdoom6477
      @shadowdoom6477 Před 2 lety

      @@de4ler Attól még ragozni megkéne tanulni :D

  • @zsoltsoproni3349
    @zsoltsoproni3349 Před 2 lety +19

    Fájdalmasan unalmas lehet a telephely készlete, ha bánat tudja hányadik Fabiat kell tesztelni, abból is a "lakossági" kivitelt.

    • @nenoneo
      @nenoneo Před 2 lety

      Egyszerü, amikor meg csilli villit tesztelnek, akkor meg mindenki ott sir kommentben mint a fürdös kurväk, hogy bezzeg az ätlag parasztnak megfizethethetö szürke csavarhalmazokat meg nem teszteleik..... Most itt van tessek..... Most meg ez a baj.....

    • @baszaskozbendudoloedesapa7648
      @baszaskozbendudoloedesapa7648 Před 2 lety +9

      Tetszik érteni a használttesztek dramaturgiáját?

    • @zsoltsoproni3349
      @zsoltsoproni3349 Před 2 lety +1

      Mindössze 30 perc a főszereplő reakciójáig! Köszönöm a törődést, igazán megtisztelő!
      De komolyan, ha meg is értem a koncepciót, semmi igazság nincs az észrevételemben?

    • @petermolnar8667
      @petermolnar8667 Před 2 lety

      Van ott S osztály meg minden kiskutya füle, de a kommentekben a túlnyomó többség ilyenkor “olcsóbb, megfizethető”, stb autóért kiált.

    • @tranelarod
      @tranelarod Před 2 lety

      Ez így van, a Eurofleet zömében Skodákat futtat, nekem is Octáviám van eurofleetes. Egyszerűen nem létezik ma jobb üzlet céges flottában a Skodánál, ez ennyire egyszerű és nekik is ez a legjobb üzlet az elején, meg amikor visszakerül hozzájuk akkor is.

  • @SuzanneKowalski
    @SuzanneKowalski Před 2 lety +3

    1.6-os szívómotorral simán kéne lótifutinak.

  • @danielvirag3826
    @danielvirag3826 Před 2 lety +14

    Pénzkidobás ilyen autót venni, ez a motor továbbra is egy tévedés.

  • @MPTR137
    @MPTR137 Před 2 lety +1

    az értéktartása akkor lenne jó ha most is 4millió lenne újonnan.
    de mivel 6 így ha ezt eladod 3 ért 6 ért lehet újat venni.
    ennyit romlott apénz.

    • @dorkaekes8299
      @dorkaekes8299 Před rokem

      Pont ma néztem a hasznaltauto-n, 3.5 alatt nem igen kapsz.

    • @MPTR137
      @MPTR137 Před rokem

      @@dorkaekes8299 kb számokat írtam,nem ez a lényeg,hanem.hogy felment az ára.

  • @dividivus
    @dividivus Před 2 lety +3

    20:30 az azért kemény volt miután 18:40 percnél volt az észosztás.
    Az Andráskeresztnél meg kell állni anélkül, hogy az autó eleje túlhaladná a közúti jelzést, sőt meg kell bizonyosodni, hogy nem kózlekedik vasúti szerelvény. Mint dr. Herpy is mondta, a fehér villogó jelzés csak azt jelenti, hogy működik a fénysorompó, de nem garantálja a hibamentes működést, pl. elromlott egy kapcsoló és nem vált piros jelzésre, de attól függetlenül van áramfeszültség, tehát működik.
    Szeretlek titeket a Speedzonetól, ne veszélyeztesd Pista az életed hülyeségekért.

    • @tamaslitz7609
      @tamaslitz7609 Před rokem

      Pontosan! Ugyanerre voltam mérges én is...Szeretem a videóikat, de néha nagyon felelőtlenek, mint anno, amikor a Driving Camp mellett a közúton 200 körül hasítottak a közúton egy kék Ferrari-val...

    • @Watchme_Nomfi
      @Watchme_Nomfi Před rokem

      Ha egy beláthatatlan átkelő lett volna, még igazat is adnék neked. DE mind a két oldalon szépen belátható, szóval egyáltalán nem értem h miért ilyenek ragadják meg a figyelmedet egy teszt során :O :D

    • @dividivus
      @dividivus Před rokem +1

      @@Watchme_Nomfi
      Azért mert syabályokat, avagy a KRESZ -t nem tartotta be, habár elõtte osztotta az észt. Avagy nekem szabad de te ne tedd, mert megjárod.

  • @danieltoth6580
    @danieltoth6580 Před rokem

    Aki nem tudná: 198ezer km! 😀

  • @csabapetranyi3376
    @csabapetranyi3376 Před 2 lety +5

    Ezek a kisautók addig voltak jók amíg nem kellett mindenféle faszság hogy tudják hozni az emissziós normát.Egyszerű szívó motor 1.4-1.6 azt ennyi....megy is meg nem kerül ennyibe ha összedől benne valami.Pont.

    • @bg11LL
      @bg11LL Před rokem +1

      Ebben is van szívómotor és hozza az emissziós normát.

  • @knightfulcrum2984
    @knightfulcrum2984 Před 2 lety +1

    Remekül felszerelt, van benne mosható szélvédő és belülről tekerhető kormánykerék is... Drága Foswagen ez is!

  • @vandormagyar1432
    @vandormagyar1432 Před 17 dny

    De fura volt itt Pisti! Olyan igazi boldog kismama! Amúgy ne baszogatásnk Pisti szeretünk!

  • @imy3025
    @imy3025 Před 2 lety

    Ez mutatja mennyire szar a forintunk, hogy egy ilyen 3milla..
    Kibancsi lennék mennyi baja volt a motornak, sőt még se lepődnék ha már ez nem az első motor benne.

    • @bg11LL
      @bg11LL Před rokem

      Miért lenne baja?

  • @k.o.t.o.n.
    @k.o.t.o.n. Před 2 lety +2

    Milyen volt a paprikas krumplenyák Pistabá? Koviubi friss volt? Egri aranyos? Nem úgy visszhangzik a napi verbális tálentum tájongás támojgása. De kössznjük, mit kezdjünk ezzel a 8. kerületi pizzafutár kommbival? Hátm még a lepkét is inkább profon basznám két kézzel, mint hogy ezzel üssem el asszameg a zélet. Ilyen korán van dél? Jó reggelt kívánok! :D

  • @leventenagy808
    @leventenagy808 Před rokem

    Franmji

  • @bamlizoli
    @bamlizoli Před 2 lety

    Erre mondják, hogy közlekedő edény. Egy ilyet nem érzelmek, hanem racionalitás miatt vesz az ember.

  • @antalorban8176
    @antalorban8176 Před 2 lety

    Vett volna scross-t a flottába, majd 4 év múlva többért adja mint amiért megvette.

  • @davidd.8603
    @davidd.8603 Před 2 lety +6

    számtalannyi teszt van a fabiaról, rapidról pedig egy sem..

    • @androidreadya
      @androidreadya Před 2 lety

      Vajon miért

    • @adamdecsi-kiss6933
      @adamdecsi-kiss6933 Před 2 lety +1

      szerintem nem véletlen xDD
      valahol hallottam, h a rapid hosszú, a fabia széles. Ha kell a hosszú, van a fabiaból kombi.

    • @bpitor1481
      @bpitor1481 Před 2 lety

      Nem volt még szerencsém rapidhoz, de mindenki azt mondja hogy egy szar

    • @agyas23
      @agyas23 Před 2 lety +1

      @@bpitor1481 érdekelne hogy miért. jobban tetszik mint egy fabia combi. vagy megmaradok a fabia 2-nél

    • @andrastrager4138
      @andrastrager4138 Před 2 lety

      @@bpitor1481 Állítólag nem lett jó konstrukció. Kis autónak ott a Fabia, vagy annak a kombija egy fokkal nagyobb méretre, utána meg az Octavia. Ez kb elég, a Rapidot én se értettem, hogy egyáltalán minek...

  • @rnst007
    @rnst007 Před 2 lety +1

    Pista! ennyi kmternél gondolom a fékekre ráfér is elöl hátul is csere is nem de?

    • @andrewsz8552
      @andrewsz8552 Před 2 lety

      Letesztelte őket a videóban (vasúti átjáró előtt, valamint a kéziféket külön a telephelyre beforduláskor), de még nem tűntek cserésnek. :D

  • @tamaslitz7609
    @tamaslitz7609 Před rokem +1

    Sosem értettem, hogy miért baj a 30 cm-es lépcső a csomagtartónál...Az általam használt kombinál nincsen lépcső, és szinte minden bevásárlás után kigurulnak a csomagtartóból a földre a cuccok...sajnos néha az üvegek is...és kampec...én meg szitkozódhatok...Nehogymáááá ne tudjon az ember átemelni egy táskát azon a kis lépcsőn...Szerintem pont jó, hogy van a csomagtartó végén egy lépcső... 22:27-nél a vasúti átjáróban csak úgy körültekintés nélkül átrobogni?????? Ráadásul mekkora "parasztság" egy olyan autót kínozni, driftelni, amelyiket már eladtak...

  • @p.t9660
    @p.t9660 Před 2 lety +1

    Soha skoda amennyire jó kocsikat ad de 1 literes szutykot meg közvetlen b szutykot se a büdős életbe nem vennék.
    Akkor inkább 1.4 dízel pedig sose voltam dízeles

  • @thaifold
    @thaifold Před 2 lety +3

    Kurvák vagyunk, pénzért kefélünk.

  • @originalmr.54
    @originalmr.54 Před 2 lety

    A nagy megmondó... 1.2 60le használunk új kora óta. Most van benne 175 ezer, soha semmi baja nem volt! Pályázuk is vele heti rendszerességgel, pont elég mindenre ha nem vagy versenyző alkat. Ennyit a is nagy Istáról

    • @belatoth4170
      @belatoth4170 Před 2 lety

      Tejeszacskó szuka 65 ló és ha nem rohadna ki az ember alól, akkor az is mindenre jó, csak ne mostohafateré legyen :D

  • @remixpizzazabalo
    @remixpizzazabalo Před 2 lety +1

    Én is ilyet akartam csak újat tök elég. Aztán jött az asszony és közölte hogy ő nem fog szégyenkezni. Úgyhogy most 20 milliós SUV van. 🥹

    • @tamaslitz7609
      @tamaslitz7609 Před rokem

      Ha nem lennének a női fellengzős faszságok, akkor sokkal racionálisabban nézne ki az autópark...Mert nekik semmi sem elég...sosem...senkiből és semmiből...

  • @sv7745
    @sv7745 Před 2 lety

    A forint szar, azert ennyi.😀mint minden. Ujjat nem irtam.

  • @laszlonagy2046
    @laszlonagy2046 Před 2 lety +3

    Kolos figyelj,ezt hìvják egyéniségnek amit itt Pista művel!

  • @istvanszabo4058
    @istvanszabo4058 Před 2 lety +10

    Hát nem tudom mennyi embert érdekel az ilyen müsor engem nem!!!

    • @egyketto1812
      @egyketto1812 Před 2 lety

      Főleg hogy ez a tót migráns próbálja eladni

    • @i.rumcajsz8543
      @i.rumcajsz8543 Před 2 lety +1

      Ennek is megvan a maga "szépsége". Persze, jobb a ritkaságokat nézegetni, de ez az autó a valóság. Sőt... az árával és a korával bőven az átlag felett van.

    • @agyas23
      @agyas23 Před 2 lety +1

      gondolom segítene hogy miért nem és mi tetszene, de engem érdekel. nem csak a nyálamat kell csorgatni, tök jó okosodni mi az amit én is meg tudok venni. milyen már haszáltan stb. amúgy sem lehet mindig Lamboval menni

    • @gaborbartucz7233
      @gaborbartucz7233 Před 2 lety +1

      Végre nem valami olasz szemétre megy a nyálcsorgatàs,itt már ennek is örükni kell